上倉皮帶整修安全技術措施
為保證主下山采區上倉皮帶能夠盡快地投入使用,經研究決定,對主下山采區上倉皮帶進行整修。為保證安全施工,特制定如下安全技術措施:
一、施工內容及要求
(1)、在上倉皮帶西幫打設水溝
水溝規格尺寸:水溝毛斷面為寬500mm×深400mm,使用混凝土預制,施工后的水溝為凈深300mm×凈寬300mm,砼澆注厚度100mm。水溝蓋板厚100mm,水溝蓋板要求有排水孔。水溝蓋板上面與巷道底板同一水平,水溝嚴格按中、腰線施工,沿巷道中線方向布置。水溝必須走向、坡度各成一條直線。
(2)、在上倉皮帶巷內打設電纜鉤眼
打設于上倉皮帶巷東幫。電纜鉤眼位于巷道底板以上1800mm、2100mm處各打一個,深300mm,沿巷道方向每間隔1.0m打設一組,嚴格按腰線施工打設成直線。
(3)、照明燈吊掛鉤眼
打設于巷道頂部,眼距0.6m(沿巷道中線兩側各0.3m),眼深300mm,沿巷道中線方向每間隔20m一組。
(4)、管道吊掛眼
打設于上倉皮帶西幫,巷道底板以上1800mm、2100mm處各打一個,眼深500mm,用錨桿打設,沿巷道方向每間隔4m打設一組。嚴格按腰線施工打設成直線。
(5)上倉皮帶巷道成型整修、清理積碴、局部復噴
噴砼厚度:兩幫墻體噴厚100mm,拱壁噴厚100~200mm,原則上復噴后,兩幫及拱壁無空洞及凸凹不平現象,尤其巷道兩幫根部與墻面成直線,無凸起現象。底板整修后無凸凹不平現象,積碴、雜物清理干凈。
(6)臺階
預制于巷道東幫,采用混凝土預制,施工后的臺階尺寸:臺階長1000mm,高180mm,寬700mm。
(7)底板
混凝土預制,預制厚度100mm,巷道預制面向水溝側傾斜,坡度-3‰,以便由水溝集中排水。
詳見施工圖紙
二、施工條件
1、施工機械
采用平地20m3空壓機供風,風鎬擴幫、YT-28型氣腿式鑿巖機打眼。一臺PZ-5型噴漿機噴漿對巷道進行整形。
2、提升、運輸
上倉皮帶上部穩放11.4KW內齒輪絞車提升。施工過程中由人工裝碴,1噸礦跟進工作面。
運料路線:平地→副井→零大巷→-20石門→暗斜井→主下山軌道下山→上倉皮帶。
三、質量要求
1、各種管線眼要嚴格按照標準要求打設成一條直線,必須嚴格按照中、腰線施工。
2、電纜鉤眼、吊管道眼垂直于巷道兩幫巖面輪廓線、吊照明燈鉤眼應垂直于巷道頂板打設。
3、挖水溝時,水溝毛斷面幫底要清理干凈、平整,采用混凝土預制時,必須保證預制厚度及質量,保證沿走向、坡度方向各成一條直線。
4、巷道噴漿:對于巷道內脫皮、掉碴地段或巖石裸露地段必須進行復噴,確保工程質量。
(1)、噴砼前要用凈水沖洗巖幫,噴漿先噴基礎后噴墻體。
(2)、噴射時必須必須按照設計尺寸,噴砼厚度100毫米。
(3)、噴漿時要按比例(重量比)攪拌。噴射側壁時配合比為:水泥:粗中混合沙:石子=1:(2.0—2.5):2.0;噴射頂拱時:水泥:粗中混合沙:石子=1:2.0:(1.5—2.0)。水灰比為1:(0.45—0.55)
水泥:噴射混凝土要求凝結快、早期強度高。應選用硅酸鹽水泥或普通水泥。其標號應不低于425號。過期、受潮的水泥不僅強度低、粘結力差,而且混凝土的凝結速度慢,會降低速凝劑的速凝效果,故不許使用。
沙:以采用粒徑為0.3—3.0毫米的中、粗沙。用細沙制成的混凝土容易產生較大的收縮變形,且過細的粉沙中游離SiO2含量較高,有礙操作人員的健康,砂的含水量以5%左右為宜。
石子:采用碎石,粒徑不超過20毫米。
水:要求潔凈,不應含有雜質。污水、PH>4的硅酸水和硫酸鹽含量按SO3計超過水重1%的水都不許使用。
速凝劑:速凝劑摻量為水泥重量的3%—4%。
(4)、混凝土及沙漿強度:達到設計規定,同標號、同配合比的混凝土試塊平均強度不低于設計。任何一組不得低于設計強度的85%,當試塊分為3—5組時,低于設計強度的不應超過一組。
5、對于離層、脫落的巖石必須及時放掉或補打錨桿進行加固,施工過程中必須嚴格執行敲幫問頂制度,防止落碴傷人。
6、預制地坪時嚴格按規格尺寸要求施工。
四、安全技術措施
(一)噴漿安全技術措施
1、噴漿之前,必須嚴格執行敲幫問頂制度。先去掉頂板及兩幫活碴、傘沿,防止落碴、片邦傷人。
2、噴漿時,噴頭不許對著人,處理堵塞的管路時,要先停風再處理,管子口、噴頭不準正對著人,以免傷人。
3、在噴射混凝土之前,應按設計要求檢查巷道規格;用高風壓、水沖洗巖面并清除險石;埋設控制噴層厚度的標樁;認真檢查噴射機具和風、水、電、管線和防塵設施等。
4、噴頭操作,要先給水后送料,及時調整水灰比;噴頭應盡量與巖面垂直(除了噴側墻下部時可下俯10—15度),并與巖面保持1米左右的間距;噴射順序應先墻后供、自下而上呈螺旋壯軌跡移動,旋轉直徑以200毫米左右為宜。
5、為了保證噴射質量、提高工作效率,應合理劃分噴射區段。一般以6米長為一基本段,基本段在劃分為2米長的三小段。噴射時,每噴完1.5米高便依次向臨近小段前進。對于一些凸凹嚴重的巖面,應先凹后凸、自下而上地正確選擇噴射次序。
6、為保證噴層質量。要求各材料的稱量允許誤差不大于下列數字:水泥—2%;骨料—5%;速凝劑—2%。攪拌延續時間不得小于1—2分鐘。另外,應嚴格控制拌合料的靜放時間,否則會使噴層結構疏松,強度降低,回彈率增大。因此,靜放時間不得超過15分鐘,盡量作到隨拌隨用。噴砼時分層噴射,必須保證噴射的厚度、質量。
7、在噴射作業地點的回風流中應安設噴霧撒水裝置,凈化空氣。
8、注意個人的個體防護:佩帶防塵眼睛、防塵口罩。
9、如遇巖幫有少量的滲水、滴水,可用壓風清掃,邊吹邊噴;如遇小裂隙水,可用快凝水泥沙漿封堵,然后在噴;若遇有成股涌水或大面積漏水,必須將水導出。
10、在噴層終凝后要及時對其進行灑水養護。
(二)提升運輸安全技術措施
1、斜巷運輸,嚴格執行“開車不行人,行人不開車”制度。
2、開車前,小絞車司機必須檢查絞車、鋼絲繩、老鉤、保險繩、小絞車點子等的完好情況,發現問題及時處理,并做好記錄,嚴禁絞車帶病作業。
3、信號裝置要靈敏可靠,下車時必須先發下車信號,必須安裝聲光信號。嚴禁斷電放飛車。
4、小絞車應安設牢固,“一坡三擋”“三固定、四保險”等安全設施齊全可靠。
5、小絞車司機,把鉤工必須經過培訓并持證上崗,集中精力聽準信號,不準擅自離開工作崗位。嚴格執行交接班制度。
6、絞車司機接班后要對絞車各部件進行詳細的檢查,確認安全可靠后方可開車。
7、絞車司機聽到清晰、準確的信號后,首先應送上紅燈信號,向人示警,而后方準開車。
8、信號工、把鉤工要持證上崗,工作中要精力集中,細心操作,密切配合,聯系信號要清晰,準確,信號發出后手不得離開打鈴器,更不得離開信號機旁,時刻注意提升運行情況,如發現異常情況,必須及時發出停車信號。
9、處理掉道車時,必須瞻前顧后,以免擠傷人,斜巷運輸時,嚴禁摘鉤抬車。
10、上倉皮帶巷內必須每間隔20m在巷道兩幫打設一組護身桿。并嚴格執行“開車不行人、行人不開車”制度。
11、下車時,必須先發下車信號;下車后,待礦車停穩并在礦車后方打上擋車桿后,人員方可進行正常工作。
行車時,巷道內和工作面不準有人停留或作業,行車前由當班組長負責把所有人員清退至避身峒室后,方可發出行車信號
(三)其它安全技術措施
1、在預制水溝前必須先把巷道內的水流改道排走,不得沖刷預制水溝的混凝土,確保水溝預制質量。
2、施工水溝時,必須嚴格按技術科給定的腰線施工。
3、施工過程中要注意來往的車輛及行人,確保安全施工。
4、打眼時,要嚴格執行敲幫問頂制度,活碴、已脫落的漿體要清理掉。
5、打眼時,應清除眼口浮碴,嚴禁在巖石裂隙處打眼。
6、打鉆用力要適當,不準強行壓鉆,防止損壞鉆機及斷釬傷人。
7、打鉆時必須采用濕式鑿巖,嚴禁干打眼。
8、打設頂板及兩幫上部眼時,必須采用專用的高板凳搭設腳架。腳架上必須用厚度不少于100mm的木板鋪設牢固,且不準留空隙,防止人員及鉆機走空。
9、所搭設的腳架必須至少供2人站立并能夠靈活操作鉆機。
10、使用高板凳搭設腳架時,兩個高板凳中間必須至少有4根鋼筋拉桿相連接、加固,且高板凳必須放穩、放平并支設牢固,防止腳架倒塌。
11、其它仍執行《煤礦安全規程》、《技術操作規程》中的有關規定。
篇2:皮帶下山整修安全技術措施
為保證主下山采區皮帶下山能夠盡快地投入使用,經研究決定,對主下山采區皮帶下山進行整修。為保證安全施工,特制定如下安全技術措施:
一、施工內容及要求
(1)、在皮帶下山西幫打設水溝
水溝規格尺寸:水溝毛斷面為寬500mm×深400mm,使用混凝土預制,施工后的水溝為凈深300mm×凈寬300mm,砼澆注厚度100mm。水溝蓋板厚100mm,水溝蓋板要求有排水孔。水溝蓋板上面與巷道底板同一水平,水溝嚴格按中、腰線施工,沿巷道中線方向布置。水溝必須走向、坡度各成一條直線。
(2)、照明燈吊掛鉤眼
打設于巷道頂部,眼距0.6m(沿巷道中線兩側各0.3m),眼深300mm,沿巷道中線方向每間隔20m一組。
(3)、管道吊掛眼
打設于皮帶下山西幫,巷道底板以上1800mm、2100mm處各打一個,眼深500mm,用錨桿打設,沿巷道方向每間隔4m打設一組。嚴格按腰線施工打設成直線。
(4)皮帶下山巷道成型整修、清理積碴、局部復噴
噴砼厚度:兩幫墻體噴厚100mm,拱壁噴厚100~200mm,原則上復噴后,兩幫及拱壁無空洞及凸凹不平現象,尤其巷道兩幫根部與墻面成直線,無凸起現象。底板整修后無凸凹不平現象,積碴、雜物清理干凈。
(6)臺階
預制于巷道東幫,采用混凝土預制,施工后的臺階尺寸:臺階長1000mm,高180mm,寬700mm。
(7)底板
混凝土預制,預制厚度100mm,巷道預制面向水溝側傾斜,坡度-3‰,以便由水溝集中排水。
詳見施工圖紙
二、施工條件
1、施工機械
采用平地20m3空壓機供風,風鎬擴幫、YT-28型氣腿式鑿巖機打眼。一臺PZ-5型噴漿機噴漿對巷道進行整形。
2、提升、運輸
上倉皮帶上部穩放11.4KW內齒輪絞車提升。施工過程中由人工裝碴,1噸礦跟進工作面。
運料路線:平地→副井→零大巷→-20石門→暗斜井→主下山軌道下山→上倉皮帶。
三、質量要求
1、各種管線眼要嚴格按照標準要求打設成一條直線,必須嚴格按照中、腰線施工。
2、電纜鉤眼、吊管道眼垂直于巷道兩幫巖面輪廓線、吊照明燈鉤眼應垂直于巷道頂板打設。
3、挖水溝時,水溝毛斷面幫底要清理干凈、平整,采用混凝土預制時,必須保證預制厚度及質量,保證沿走向、坡度方向各成一條直線。
4、巷道噴漿:對于巷道內脫皮、掉碴地段或巖石裸露地段必須進行復噴,確保工程質量。
(1)、噴砼前要用凈水沖洗巖幫,噴漿先噴基礎后噴墻體。
(2)、噴射時必須必須按照設計尺寸,噴砼厚度100毫米。
(3)、噴漿時要按比例(重量比)攪拌。噴射側壁時配合比為:水泥:粗中混合沙:石子=1:(2.0-2.5):2.0;噴射頂拱時:水泥:粗中混合沙:石子=1:2.0:(1.5-2.0)。水灰比為1:(0.45-0.55)
水泥:噴射混凝土要求凝結快、早期強度高。應選用硅酸鹽水泥或普通水泥。其標號應不低于425號。過期、受潮的水泥不僅強度低、粘結力差,而且混凝土的凝結速度慢,會降低速凝劑的速凝效果,故不許使用。
沙:以采用粒徑為0.3-3.0毫米的中、粗沙。用細沙制成的混凝土容易產生較大的收縮變形,且過細的粉沙中游離SiO2含量較高,有礙操作人員的健康,砂的含水量以5%左右為宜。
石子:采用碎石,粒徑不超過20毫米。
水:要求潔凈,不應含有雜質。污水、PH>4的硅酸水和硫酸鹽含量按SO3計超過水重1%的水都不許使用。
速凝劑:速凝劑摻量為水泥重量的3%-4%。
(4)、混凝土及沙漿強度:達到設計規定,同標號、同配合比的混凝土試塊平均強度不低于設計。任何一組不得低于設計強度的85%,當試塊分為3-5組時,低于設計強度的不應超過一組。
5、對于離層、脫落的巖石必須及時放掉或補打錨桿進行加固,施工過程中必須嚴格執行敲幫問頂制度,防止落碴傷人。
6、預制地坪時嚴格按規格尺寸要求施工。
四、安全技術措施
(一)噴漿安全技術措施
1、噴漿之前,必須嚴格執行敲幫問頂制度。先去掉頂板及兩幫活碴、傘沿,防止落碴、片邦傷人。
2、噴漿時,噴頭不許對著人,處理堵塞的管路時,要先停風再處理,管子口、噴頭不準正對著人,以免傷人。
3、在噴射混凝土之前,應按設計要求檢查巷道規格;用高風壓、水沖洗巖面并清除險石;埋設控制噴層厚度的標樁;認真檢查噴射機具和風、水、電、管線和防塵設施等。
4、噴頭操作,要先給水后送料,及時調整水灰比;噴頭應盡量與巖面垂直(除了噴側墻下部時可下俯10-15度),并與巖面保持1米左右的間距;噴射順序應先墻后供、自下而上呈螺旋壯軌跡移動,旋轉直徑以200毫米左右為宜。
5、為了保證噴射質量、提高工作效率,應合理劃分噴射區段。一般以6米長為一基本段,基本段在劃分為2米長的三小段。噴射時,每噴完1.5米高便依次向臨近小段前進。對于一些凸凹嚴重的巖面,應先凹后凸、自下而上地正確選擇噴射次序。
6、為保證噴層質量。要求各材料的稱量允許誤差不大于下列數字:水泥-2%;骨料-5%;速凝劑-2%。攪拌延續時間不得小于1-2分鐘。另外,應嚴格控制拌合料的靜放時間,否則會使噴層結構疏松,強度降低,回彈率增大。因此,靜放時間不得超過15分鐘,盡量作到隨拌隨用。噴砼時分層噴射,必須保證噴射的厚度、質量。
7、在噴射作業地點的回風流中應安設噴霧撒水裝置,凈化空氣。
8、注意個人的個體防護:佩帶防塵眼睛、防塵口罩。
9、如遇巖幫有少量的滲水、滴水,可用壓風清掃,邊吹邊噴;如遇小裂隙水,可用快凝水泥沙漿封堵,然后在噴;若遇有成股涌水或大面積漏水,必須將水導出。
10、在噴層終凝后要及時對其進行灑水養護。
(二)提升運輸安全技術措施
1、?斜巷運輸,嚴格執行“開車不行人,行人不開車”制度。
2、?開車前,小絞車司機必須檢查絞車、鋼絲繩、老鉤、保險繩、小絞車點子等的完好情況,發現問題及時處理,并做好記錄,嚴禁絞車帶病作業。
3、?信號裝置要靈敏可靠,下車時必須先發下車信號,必須安裝聲光信號。嚴禁斷電放飛車。
4、?小絞車應安設牢固,“一坡三擋”“三固定、四保險”等安全設施齊全可靠。
5、?小絞車司機,把鉤工必須經過培訓并持證上崗,集中精力聽準信號,不準擅自離開工作崗位。嚴格執行交接班制度。
6、?絞車司機接班后要對絞車各部件進行詳細的檢查,確認安全可靠后方可開車。
7、?絞車司機聽到清晰、準確的信號后,首先應送上紅燈信號,向人示警,而后方準開車。
8、?信號工、把鉤工要持證上崗,工作中要精力集中,細心操作,密切配合,聯系信號要清晰,準確,信號發出后手不得離開打鈴器,更不得離開信號機旁,時刻注意提升運行情況,如發現異常情況,必須及時發出停車信號。
9、?處理掉道車時,必須瞻前顧后,以免擠傷人,斜巷運輸時,嚴禁摘鉤抬車。
10、?上倉皮帶巷內必須每間隔20m在巷道兩幫打設一組護身桿。并嚴格執行“開車不行人、行人不開車”制度。
11、?下車時,必須先發下車信號;下車后,待礦車停穩并在礦車后方打上擋車桿后,人員方可進行正常工作。
行車時,巷道內和工作面不準有人停留或作業,行車前由當班組長負責把所有人員清退至避身峒室后,方可發出行車信號
(三)其它安全技術措施
1、在預制水溝前必須先把巷道內的水流改道排走,不得沖刷預制水溝的混凝土,確保水溝預制質量。
2、施工水溝時,必須嚴格按技術科給定的腰線施工。
3、施工過程中要注意來往的車輛及行人,確保安全施工。
4、打眼時,要嚴格執行敲幫問頂制度,活碴、已脫落的漿體要清理掉。
5、打眼時,應清除眼口浮碴,嚴禁在巖石裂隙處打眼。
6、打鉆用力要適當,不準強行壓鉆,防止損壞鉆機及斷釬傷人。
7、打鉆時必須采用濕式鑿巖,嚴禁干打眼。
8、打設頂板及兩幫上部眼時,必須采用專用的高板凳搭設腳架。腳架上必須用厚度不少于100mm的木板鋪設牢固,且不準留空隙,防止人員及鉆機走空。
9、所搭設的腳架必須至少供2人站立并能夠靈活操作鉆機。
10、使用高板凳搭設腳架時,兩個高板凳中間必須至少有4根鋼筋拉桿相連接、加固,且高板凳必須放穩、放平并支設牢固,防止腳架倒塌。
11、其它仍執行《煤礦安全規程》、《技術操作規程》中的有關規定。
篇3:主下山皮帶整修安全技術措施
為保證主下山采區皮帶下山能夠盡快地投入使用,經研究決定,對主下山采區皮帶下山進行整修。為保證安全施工,特制定如下安全技術措施:
一、施工內容及要求
(1)、對巷道局部不成型地段進行復噴
原巷道局部地段凸凹不平,需對局部地段進行復噴。為保證噴漿后的巷道成型質量,對巷道凸出部分較多地段必須先采用風鎬進行擴幫或擴頂(尤其下部),對巷道低凹地段先采取先打錨桿、掛網后再進行噴漿。預計平均噴厚80mm。
(2)、在皮帶下山西幫打設水溝
水溝規格尺寸:水溝毛斷面為寬500mm×深400mm,使用混凝土預制,施工后的水溝為凈深300mm×凈寬300mm,砼澆注厚度100mm。水溝蓋板厚100mm,水溝蓋板要求有排水孔。水溝蓋板上面與巷道底板同一水平,水溝嚴格按中、腰線施工,沿巷道中線方向布置。水溝必須走向、坡度各成一條直線。
(3)、在皮帶巷東幫內打設電纜鉤眼
打設于皮帶下山巷道東幫。電纜鉤眼位于巷道底板以上1800mm、2100mm處各打一個,深300mm,沿巷道方向每間隔1.0m打設一組,嚴格按腰線施工打設成直線。
(4)、照明燈吊掛鉤眼
打設于巷道頂部,眼距0.6m(沿巷道中線兩側各0.3m),眼深300mm,沿巷道中線方向每間隔20m一組。
(5)、監控線吊掛眼
打設于皮帶下山西幫,巷道底板以上1600mm處打一個,眼深300mm,用膨脹螺絲預制,沿巷道方向每間隔1m打設一組。嚴格按腰線施工打設成直線。
(6)、管道吊掛眼
打設于皮帶下山西幫,巷道底板以上1900mm處打一個,眼深500mm,用錨桿打設,沿巷道方向每間隔4m打設一組。嚴格按腰線施工打設成直線
詳見施工圖紙
二、施工條件
1、施工機械
采用平地20m3空壓機供風,YT-28型氣腿式鑿巖機打眼。
2、提升、運輸
皮帶下山上部穩放40KW內齒輪絞車提升。施工過程中由人工裝碴,1噸礦跟進工作面。
運料路線:平地→副井→零大巷→-20石門→暗斜井→主下山軌道下山→皮帶下山。
三、質量要求
1、各種管線眼要嚴格按照標準要求打設成一條直線,必須嚴格按照中、腰線施工。
2、電纜鉤眼、吊管道眼垂直于巷道兩幫巖面輪廓線、吊照明燈鉤眼應垂直于巷道頂板打設。
3、挖水溝時,水溝毛斷面幫底要清理干凈、平整,采用混凝土預制時,必須保證預制厚度及質量,保證沿走向、坡度方向各成一條直線。
4、對于離層、脫落的巖石必須及時放掉或補打錨桿進行加固,然后進行噴漿,施工過程中必須嚴格執行敲幫問頂制度,防止落碴傷人。
5、巷道噴漿:對于巷道內脫皮、掉碴地段或巖石裸露地段必須進行復噴,確保工程質量。
(1)、噴砼前要用凈水沖洗巖幫,噴漿先噴基礎后噴墻體。
(2)、噴射時必須必須按照設計尺寸,噴砼厚度100毫米。
(3)、噴漿時要按比例(重量比)攪拌。噴射側壁時配合比為:水泥:粗中混合沙:石子=1:(2.0-2.5):2.0;噴射頂拱時:水泥:粗中混合沙:石子=1:2.0:(1.5-2.0)。水灰比為1:(0.45-0.55)
水泥:噴射混凝土要求凝結快、早期強度高。應選用硅酸鹽水泥或普通水泥。其標號應不低于425號。過期、受潮的水泥不僅強度低、粘結力差,而且混凝土的凝結速度慢,會降低速凝劑的速凝效果,故不許使用。
沙:以采用粒徑為0.3-3.0毫米的中、粗沙。用細沙制成的混凝土容易產生較大的收縮變形,且過細的粉沙中游離SiO2含量較高,有礙操作人員的健康,砂的含水量以5%左右為宜。
石子:采用碎石,粒徑不超過20毫米。
水:要求潔凈,不應含有雜質。污水、PH>4的硅酸水和硫酸鹽含量按SO3計超過水重1%的水都不許使用。
速凝劑:速凝劑摻量為水泥重量的3%-4%。
(4)、混凝土及沙漿強度:達到設計規定,同標號、同配合比的混凝土試塊平均強度不低于設計。任何一組不得低于設計強度的85%,當試塊分為3-5組時,低于設計強度的不應超過一組。
四、安全技術措施
(一)噴漿安全技術措施
1、噴漿之前,必須嚴格執行敲幫問頂制度。先去掉頂板及兩幫活碴、傘沿,防止落碴、片邦傷人。
2、噴漿時,噴頭不許對著人,處理堵塞的管路時,要先停風再處理,管子口、噴頭不準正對著人,以免傷人。
3、在噴射混凝土之前,應按設計要求檢查巷道規格;用高風壓、水沖洗巖面并清除險石;埋設控制噴層厚度的標樁;認真檢查噴射機具和風、水、電、管線和防塵設施等。
4、噴頭操作,要先給水后送料,及時調整水灰比;噴頭應盡量與巖面垂直(除了噴側墻下部時可下俯10-15度),并與巖面保持1米左右的間距;噴射順序應先墻后供、自下而上呈螺旋壯軌跡移動,旋轉直徑以200毫米左右為宜。
5、為了保證噴射質量、提高工作效率,應合理劃分噴射區段。一般以6米長為一基本段,基本段在劃分為2米長的三小段。噴射時,每噴完1.5米高便依次向臨近小段前進。對于一些凸凹嚴重的巖面,應先凹后凸、自下而上地正確選擇噴射次序。
6、為保證噴層質量。要求各材料的稱量允許誤差不大于下列數字:水泥-2%;骨料-5%;速凝劑-2%。攪拌延續時間不得小于1-2分鐘。另外,應嚴格控制拌合料的靜放時間,否則會使噴層結構疏松,強度降低,回彈率增大。因此,靜放時間不得超過15分鐘,盡量作到隨拌隨用。噴砼時分層噴射,必須保證噴射的厚度、質量。
7、在噴射作業地點的回風流中應安設噴霧撒水裝置,凈化空氣。
8、注意個人的個體防護:佩帶防塵眼睛、防塵口罩。
9、如遇巖幫有少量的滲水、滴水,可用壓風清掃,邊吹邊噴;如遇小裂隙水,可用快凝水泥沙漿封堵,然后在噴;若遇有成股涌水或大面積漏水,必須將水導出。
10、在噴層終凝后要及時對其進行灑水養護。
(二)提升運輸安全技術措施
1、?斜巷運輸,嚴格執行“開車不行人,行人不開車”制度。
2、?開車前,小絞車司機必須檢查絞車、鋼絲繩、老鉤、保險繩、小絞車點子等的完好情況,發現問題及時處理,并做好記錄,嚴禁絞車帶病作業。
3、?信號裝置要靈敏可靠,下車時必須先發下車信號,必須安裝聲光信號。嚴禁斷電放飛車。
4、?小絞車應安設牢固,“一坡三擋”“三固定、四保險”等安全設施齊全可靠。
5、?小絞車司機,把鉤工必須經過培訓并持證上崗,集中精力聽準信號,不準擅自離開工作崗位。嚴格執行交接班制度。
6、?絞車司機接班后要對絞車各部件進行詳細的檢查,確認安全可靠后方可開車。
7、?絞車司機聽到清晰、準確的信號后,首先應送上紅燈信號,向人示警,而后方準開車。
8、?信號工、把鉤工要持證上崗,工作中要精力集中,細心操作,密切配合,聯系信號要清晰,準確,信號發出后手不得離開打鈴器,更不得離開信號機旁,時刻注意提升運行情況,如發現異常情況,必須及時發出停車信號。
9、?處理掉道車時,必須瞻前顧后,以免擠傷人,斜巷運輸時,嚴禁摘鉤抬車。
10、?皮帶下山巷道內必須每間隔20m在巷道兩幫打設一組護身桿。并嚴格執行“開車不行人、行人不開車”制度。
11、?下車時,必須先發下車信號;下車后,待礦車停穩并在礦車后方打上擋車桿后,人員方可進行正常工作。
(三)其它安全技術措施
1、在預制水溝前必須先把巷道內的水流改道排走,不得沖刷預制水溝的混凝土,確保水溝預制質量。
2、施工水溝時,必須嚴格按技術科給定的腰線施工。
3、施工過程中要注意來往的車輛及行人,確保安全施工。
4、打眼時,要嚴格執行敲幫問頂制度,活碴、已脫落的漿體要清理掉。
5、打眼時,應清除眼口浮碴,嚴禁在巖石裂隙處打眼。
6、打鉆用力要適當,不準強行壓鉆,防止損壞鉆機及斷釬傷人。
7、打鉆時必須采用濕式鑿巖,嚴禁干打眼。
8、打設頂板及兩幫上部眼時,必須采用專用的高板凳搭設腳架。腳架上必須用厚度不少于100mm的木板鋪設牢固,且不準留空隙,防止人員及鉆機走空。
9、所搭設的腳架必須至少供2人站立并能夠靈活操作鉆機。
10、使用高板凳搭設腳架時,兩個高板凳中間必須至少有4根鋼筋拉桿相連接、加固,且高板凳必須放穩、放平并支設牢固,防止腳架倒塌。
11、其它仍執行《煤礦安全規程》、《技術操作規程》中的有關規定。