前言

根據貴州淞源礦山設計公司編制的《開采方案設計》(變更)、《安全專篇》要求及結合礦井實際,現位于礦井+875水平車場西翼設置的壓風自救室不能滿足設計要求,故需重新布置。設計掘進50m后與水泵房進風平巷中部貫穿,為了保證在巷道貫通期間的安全,根據《安全規程》相關規定,特編制該巷貫通安全措施如下。

一、巷道掘進期間及貫通前期,地測人員必須加強測量工作,給好巷道中、腰線,隨時掌握好工程進度。施工人員必須按測量要求施工,以便貫通時的準確。

二、被貫通巷道是水泵房進風平巷,貫通期間中,必須保持被貫通巷道正常通風。

三、掘進工作面嚴禁空頂作業,實行“一炮一支護”。在松軟的煤、巖層或流砂性地層中及頂、底板破碎帶掘進時,必須采用臨時前探支護作業。

(一)、臨時支護

用3根不少于長4.5m、礦用9#工字鋼制作的前探梁作為臨時支護,上鋪厚度不少5cm的木板,左右幫與巖面垂距不得大于0.3米,磧頭不得大于0.3米;前探梁用不少于4根錨桿作為起吊點并用鐵鏈栓緊。

(二)、永久支護

巖層巷道采用錨網噴配合錨索作為永久支護。支護使用圓鋼錨桿,錨桿頂、幫支護排距0.8m、間距0.8m;錨索頂部支護排距3.0m、間距1.5m。金屬網規格￠60mm的鋼筋焊接的長×寬=1.0×1.0m,噴體厚100mm,砼強度C20。巷道初噴緊跟迎頭噴厚30~50㎜,復噴距迎頭不大于6m,并達到設計厚度。

靠近工作面10m內的臨時或永久支護,在爆破前必須加固。爆破崩開、崩壞的金屬網接頭必須先檢查頂、幫,并由外向里進行修復后,方可進入工作面作業。永久性支護作業時,錨桿與金屬網(錨索)間、排距符合設計規定并執行以下規定:

1、采用鉆爆法掘進的巖石巷道,必須采用光面爆破;

2、打設錨桿眼前,必須首先敲幫問頂,將活矸處理掉,在確保安全的前提下,方可作業;

3、使用錨固劑固定錨桿時,應將孔壁沖洗干凈;

4、軟巖使用錨桿(錨索)支護時,必須全長錨固;

5、采用人工上料噴射機噴射混凝土、砂漿時,必須采用潮料,并使用除塵機對上料口、余氣口除塵。噴射前,必須沖洗巖幫,噴射后應有養護措施,作業人員必須佩戴勞動防護用品;

6、處理堵塞的噴射管路時,噴槍口的前方及其附近嚴禁有其他人員;

7、錨桿(錨索)必須按規定做拉力試驗,對噴體必須做厚度和強度檢查并有檢查和試驗記錄。在井下做錨固力試驗時,必須對附近直徑范圍內米頂板架設臨時點柱方可作業,回撤點柱時用專用回柱絞車且四周嚴禁站人,防止甩繩抽人;

8、錨桿必須用機械或力矩扳手拎緊,確保錨桿的托板緊貼巖面;

9、對巖幫的涌水地點,必須處理完善。

四、巷道掘進爆破、貫通時必須執行如下要求:

(一)爆破前,必須加強對設備、纜線、風筒等的保護或將其移出工作面。

(二)班組長必須親自布置專人專卡在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作,警戒人員必須在安全地點警戒。警戒處應設置警戒牌(正在放炮,嚴禁入內)、欄桿或拉繩。(后附爆破警戒圖)

(三)加強通風管理及有毒有害氣體檢測。爆破作業嚴格執行“一炮三檢”、“三人連鎖放炮”制。巷道貫通期間,瓦斯檢查工必須巡回檢查掘進巷道間的CH4、CO2含量外,還應加強對被貫通巷道(水泵房進風平巷)進行檢查,凡CH4濃度超過0.8%和CO2濃度超過0.5%時,嚴禁裝藥爆破。必須立即撤出人員,采取措施,進行處理。只有符合《煤礦安全規程》之第一百零八條等規定時方可爆破。

(四)為了防止測量上的失誤,在預透前10m用探鉆試探,以便更好地安全預透。根據實際情況,通過預探后掌握貫透的距離時,可采取全斷面不擴大被貫通巷道的斷面,為了解決該巷通風問題,只能打開小斷面加強支護后立即調整通風系統。

(五)局扇及電氣開關必須安設在距掘進工作面回風口10m以外新鮮風流中,并實行“風電閉鎖”和“瓦斯電閉鎖”。

五、存在下列情況之一時,不得貫通巷道:

(一)被貫通巷道(水泵房進風平巷)無風,瓦斯等超過規定;

(二)被貫通巷道有積水,貫通后易造成水害;

(三)掘進磧頭10米范圍內和水泵房進風巷頂、幫支護力度、強度不到位的;

(四)炮眼內瓦斯涌出異常、忽大忽小或炮眼內涌水量大于正常水量等;

(五)途經被貫通巷道的壓風、防塵及纜線管路未改變線路的(采用龍門架方式改變各趟管路)

六、未盡事宜,按《煤礦安全規程》中相關規定執行和現場臨時決定。

后附:貫徹學習記錄、爆破警戒布置圖、通風系統圖(貫通后)

篇2:進風巷掘進施工安全技術措施

一、現場概況:我隊施工的92310進風巷已掘進70米,92310進風巷前70米為半圓拱形斷面,采用錨網噴聯合支護。巷道毛寬4.80米、凈寬4.50米,毛高3.40米、凈高3.25米。根據生產技術部安排,我隊將變斷面及支護形式繼續掘進30米。92310進風巷現采用一臺FBD-2×15kW局部通風機供風,風機安裝在九二盤區皮帶巷內,九二盤區皮帶巷與92309回風橫川交叉點處的大斷面的風機起吊錨桿上(安裝風機兩臺,一臺備用)。裝煤方式采用P-60B型30kW耙斗式裝巖機。先將煤裝至92310進風巷內SGW—40T刮板運輸機(俗稱溜子)上,然后運至九二盤區皮帶巷內SGW—40T刮板運輸機(俗稱溜子)上,再運至九二盤區皮帶巷皮帶上,再運至二水平主皮帶巷皮帶上,由二水平主皮帶運到二水平煤倉。施工所用風、水均從92310進風巷接通,電源來自92311進風巷皮帶機頭移變。為確保我隊在此施工安全順利進行,特制定以下安全技術措施。附:巷道布置示意圖1—1二、技術要求:1、92310進風巷變斷面及支護方式繼續向前掘進30米,與92310進風巷北幫對齊向前掘進。施工段為矩形斷面,采用錨網鋼帶聯合支護,并采用錨索補強支護形式。巷道毛寬5.2米,凈寬5.0米;毛高2.2米,凈高2.1米。毛斷面面積11.44㎡,凈斷面面積10.05㎡。巷道沿煤頂板、破底板掘進施工。施工過程中嚴格按地測隊所送中線施工。2、巷道支護形式:頂板支護:巷道支護采用樹脂加長錨固,錨網梁組合支護系統,并采用錨索補強。錨桿桿體采用Φ20mm左旋無縱筋螺紋鋼筋,長度2.0m,桿尾螺紋為M22,有效支護長度為1.9m,錨固方式為樹脂加長錨固,采用兩支錨固劑,一支規格為K2335,另一支規格為Z2360。鉆孔直徑28mm,錨固長度為1300mm。鋼筋托梁采用Φ16mm的鋼筋焊接而成,外寬80mm,長度為4.7m,安裝錨桿位置焊縱筋。托盤采用配套的高強度拱形托盤。靠近巷幫的頂板錨桿安設角度為與垂線成30°角,其它與頂板垂直。采用10#鉛絲編織而成的菱形金屬網護頂,金屬網規格為1300mm×5000mm,網孔規格50mm×50mm,連接采用搭接形式,搭接長度為100mm,并用雙股16#鉛絲每隔100mm一道聯緊。錨桿排距為1.2m,距巷中三根錨桿間距為1.2米,距巷幫兩根錨桿間距1.1米,每排5根錨桿,靠近幫上的頂錨桿距幫300mm。錨桿預緊力矩不小于140N·m,錨固力不小于100kN。在巷道頂部正中每隔3.6米打注一根錨索進行補強。錨索索體為高強度低松弛鋼絞線,長度6.3m,公稱直徑為15.24mm,極限拉斷力260kN,延伸率3%,錨索頭部設有樹脂錨固劑攪拌頭,尾部配有高強度錨具,有效支護長度6.0m,錨固方式為端錨,采用三支錨固劑,一支規格為K2335,另兩支規格為Z2360。鉆孔直徑28mm,錨固長度1485mm,錨索外露長度不大于300mm,錨索預緊力應達100kN以上。錨索托板采用300×300×16mm的鋼板。巷幫支護:采用單體錨桿支護。錨桿采用Φ16×1600mm的金屬樹脂錨桿。托盤采用長×寬×厚=120×120×6mm的配套的拱形托盤,正中鉆Φ20毫米的錨桿眼。有效支護長度為1.5m,錨固方式為樹脂端頭錨固,采用一支規格為CK3538錨固劑。鉆孔直徑43mm,錨固長度為292mm。錨桿預緊力矩不小于100N·m,錨固力不小于50kN。錨桿排距1.2m,每排布置兩根錨桿,最上面一根距頂板400mm,錨桿間距800mm。靠近頂板的錨桿安設角度為與水平線成10°角,其余與巷幫垂直。附:施工斷面示意圖(1-1)2-1三、施工作業程序和主要工序:1、采用掘支單行作業,一次成巷作業方式。2、掘進方式:采用鉆爆法,即采用7655型氣腿式風鉆或MQB-35型氣動手持式鉆機打眼,煤礦許用國產毫秒延期電雷管引爆,煤礦許用二級乳化炸藥爆破,MFB-150型發爆器起爆。3、施工組織:采用“四·六”制作業,每天四班掘進生產,班內檢修。4、循環形式及循環進度:每班一個循環,循環進度1.2m,日進度4.8m。5、主要工藝流程:交接班安全檢查→打眼→裝藥、爆破(掏槽)→噴霧、灑水→安全檢查→裝藥、爆破(輔助)→噴霧、灑水→安全檢查→裝藥、爆破(開幫、壓頂)→噴霧、灑水→安全檢查→臨時支護(鋪聯網→上鋼帶→前伸前探梁達排距要求→將鋼帶與頂板背緊)→安全檢查→出煤→打注錨桿(錨索)永久支護→打注幫部錨桿→清煤→驗收。?附:施工平面及設備布置示意圖3—16、打眼作業組織打眼作業時,工作面一人持鉆操作,一人領釬,并派一人負責觀山指揮,一人準備工具和停送風、水。7、炮掘施工作業爆破方式:分次裝藥,分次爆破,一次裝的藥一次引爆。聯線方式為串聯。炸藥采用煤礦許用二級乳化炸藥,規格為φ35×200毫米,重200克/卷。雷管采用煤礦許用國產毫秒延期電雷管。附:炮眼布置示意圖3-2爆破網絡聯線示意圖3-3炮眼布置及裝藥量表3-18、裝煤(矸)方式裝煤方式:采用P-60B型30kW耙斗式裝巖機將煤裝至40T溜子上。9、運輸方式及運輸路線運煤方式:采用兩部SGW—40T刮板運輸機(俗稱溜子)運輸路線:采用P-60B型30kW耙斗式裝巖機將煤裝至92310進風巷內的SGW—40T刮板運輸機上→九二盤區皮帶巷內的SGW—40T刮板運輸機→九二盤區皮帶巷DSJ120/180/2×200皮帶上→二水平主皮帶巷DSJ120/180/2×200皮帶上→二水平煤倉。10、臨時支護形式用前探梁托住鋼筋托梁支承頂板作為臨時支護,然后出煤打注頂部錨桿進行永久支護。(1)前探梁為2根長4.0m的∏型鋼梁,用自制的帶螺孔的吊環懸掛在頂板上。(2)臨時支護工藝過程安全檢查→鋪聯網→放好鋼帶于前探梁上→前伸前探梁達排距要求→調整鋼帶位置并將頂板與鋼帶背緊。(3)臨時支護方法:爆破后,班長指定一名有經驗的老工人站在永久支護下,用長釬桿或其它長柄工具認真進行安全檢查,敲幫問頂,找掉頂幫活煤、活矸,在確認安全無誤后,支護工站在永久支護下進行鋪網、聯網。網片規格為:1300mm×5000mm的金屬菱形網,連接采用搭接形式,搭接長度為100mm,并用雙股16#鉛絲每隔100mm一道與原網片聯緊。聯好網后,把鋼帶放在前探梁上,把前探梁向前伸達到要求排距后,把鋼帶與前探梁之間用木楔等剎緊后,將頂板與鋼帶背緊,完成臨時支護。前探梁為2根長4.0m的∏型鋼梁,用自制的帶螺孔的吊環懸掛在頂板上,吊環通過螺孔緊固在巷道內距工作面最近的三排永久支護的6根錨桿的外露部分,∏型鋼梁從套環環孔穿過組成臨時支護裝置。前移前探梁時,要把金屬網拉直、漲緊,不能彎曲、打折。臨時支護好后,再進行下道工序。(4)質量標準聯網必須符合措施規定,前探梁必須穿好在自制的吊環內,托好鋼帶,鋼帶與頂板之間必須采用背板、木楔背緊。(5)臨時支護距離巷道永久支護端頭距工作面迎頭(臨時支護距離),爆破前不大于0.3m,爆破后不大于1.5m。附:最大和最小控頂距平面和剖面示意圖3-4臨時支護示意圖3-5(6)驗收制度及責任制A、交接班時,班長要負責檢查前探梁的完好情況,發現問題及時處理。B、生產施工中,必須堅持使用臨時支護,臨時支護必須合格有效,嚴禁超控頂作業,嚴禁任何人在空頂下作業。C、臨時支護要在班長統一指揮、并由有經驗老工人負責觀山下進行,發現問題及時處理。D、臨時支護時,所有工作必須經班長和驗收員驗收合格后,方可進入下一道工序施工。E、驗收員每班必須進行錨桿支護質量監測(錨固力除外),檢查包括錨桿間距、排距,錨桿安設質量,錨桿外露,鋪聯網質量,托盤安設質量,錨桿安設角度,錨桿預緊力矩等。檢查范圍覆蓋當班所打注錨桿,班長和驗收員必須嚴格檢查驗收,對不符和要求的錨桿必須重新補打。11、錨桿拉拔力試驗及安全技術措施(1)巷道每打注300根(含300根以下)錨桿必須進行一組錨固力拉拔試驗,每組檢查三根,并填寫錨桿檢查記錄,錨固力必須達到設計要求。當一組中發現不合格錨桿時,抽檢數加倍,如仍有不合格錨桿時,工作面停止施工,查找原因,采取補救措施。(2)試驗前,必須嚴格執行敲幫問頂制,找凈頂幫浮矸活塊,確認安全后方可操作。錨桿拉力計和力矩扳手要定期檢查,凡有問題的不得使用。(3)試驗時,必須派專人觀察頂板,并找好退路。兩人進行具體測試,測試錨桿的正下方或正前方嚴禁站人。(4)礦壓組每旬要對錨桿支護質量進行一次檢查,重點是錨固力監測,檢查要填寫錨桿檢查記錄表。12、永久支護形式:(1)頂板采用樹脂加長錨固,錨網鋼帶組合支護系統,并采用錨索補強;巷幫采用錨桿鋼帶聯合支護系統。(2)永久支護材料:施工時所用的支護材料及其它技術要求見本措施第二條所規定內容。(3)施工設備及工具:采用MQT-130-A氣動錨桿錨索鉆機2臺(1臺備用)打注頂板錨桿錨索,錨固錨桿聯結頭每班4個,頂板錨桿鉆機配套設施及錨固錨索配套設施若干。采用MQB-35型氣動手持式鉆機或7655型氣腿式風鉆打幫錨桿眼、炮眼,采用MQB-35型氣動手持式鉆機注幫錨桿,幫部錨桿鉆機配套設施若干。13、運料方式及運料路線錨桿、金屬網、鋼帶等材料由我隊自地面裝入2TU型礦車或花車。由運輸區放至付(副)井底后帶到2110巷,再由我隊人員運至施工地點。九二材料暗斜井采用55KW絞車提放車,九二盤區回風巷采用無極繩絞車調車,92310回風橫川采用人工運料。四、安全技術措施1、嚴格執行頂板管理制度,施工人員進入工作面前必須認真進行敲幫問頂,只有在找凈頂幫浮矸活煤,確認安全后方可進入工作面作業。2、掘進過程中,如頂板破碎,或出現離層現象時,采用打注錨索的方法進行加強支護。錨索采用長度6.3m,公稱直徑為15.24mm的錨索,打注位置視現場情況而定。3、嚴格檢查驗收制度,狠抓質量標準化,確保支護質量達到設計要求。4、爆破后必須及時打注頂部錨桿,打注錨桿時,必須在臨時支護下進行,嚴禁空頂作業和超控頂作業。兩幫靠近頂板的兩根錨桿可滯后5排,靠近底板的一根錨桿在平整巷道后補打。5、工作面不得留有傘檐,嚴禁空頂作業和超控頂作業。施工中派專人觀山指揮,時刻注意敲幫問頂,情況異常時,班長必須立即組織撤出人員,然后采取措施處理。6、每班工作前,班長必須由外向里對支護進行檢查,確認安全后方可工作,必須確保施工作業現場退路暢通。7、嚴格執行敲幫問頂制度,每道工序前必須將工作面頂幫浮矸活石找掉找凈,然后方可工作。8、永久支護安全技術措施⑴錨桿鉆機技術要求及工作條件①壓縮空氣:工作氣壓應保持在0.4~0.63MPa,壓縮空氣要干燥潔凈。如含水過多,會沖刷去氣動馬達內零件表面的油膜,惡化潤滑,并使消音器內結冰,堵塞排氣通道,影響機子正常運轉。②沖洗水:水質要凈,否則水路容易阻塞,水壓應保持不低于1.2MPa,如果水壓低了,影響巖屑及時從鉆孔中排出,從而不能取得理想的鉆孔速度,每次鉆孔作業畢,應先停水,再讓機子空運轉一下,有利于去水防銹。③潤滑:環境溫度在-15℃~10℃時,可用20#機械油,環境溫度在10℃~35℃時,可用30#機械油,氣動馬達中的滾動軸承,錨桿機傳動箱的齒輪和付滾動軸承使用2#合成鈣基潤滑脂ZG-2H(幫部錨桿鉆機使用2#合成鋰基潤滑脂ZL-2)。鉆孔作業時,禁止無油作業,先涂上潤滑油脂,可有效延長鉆桿和釬套的使用壽命。④鉆桿:使用對邊尺寸為Φ28mm的六方優質成品鉆桿,要求具有一定彈性和耐磨性,禁止使用彎曲鉆桿。⑵操作方法頂板鉆機:手壓扳機,開啟馬達控制閥,壓氣驅動馬達帶動主軸旋轉;扳轉開啟氣腿控制閥,氣腿伸長,關閉氣腿控制閥氣腿回落,扳轉開啟水閥,沖洗水進入鉆桿沖洗鉆孔。手動調節各閥開啟量,即可調節鉆機轉速、推力或水量。⑶開機作業前的檢查:①應滿足前述工作條件的各項要求。②接裝進氣、進水接頭前,錨桿機各控制手把必須處于關閉位置。每次接裝進氣、進水接頭時,都應沖洗出管內砂石異物,吹凈壓風管路中的聚留水,并將管接頭清理干凈。③操作者站位:操縱頂板錨桿鉆機時,應站在機子搖臂端的外側。④按頂板高度(或幫部距離)選用合適的初始鉆桿。鉆桿過長,會使孔鉆不直;過短,會增加鉆桿套釬頻數,降低作業效率。⑤鉆孔前,先空運轉,檢查馬達旋轉、氣腿升降、水路啟閉,全部正常,方可正式投入作業。⑷鉆孔:①開眼位時,鉆桿轉速不可過快,若打的是頂眼,頂板鉆機(或風鉆)氣腿推力要調小一些。②鉆孔到位后,關閉氣腿進氣,調小出水量,減慢鉆桿轉速,使機子靠重力平穩地帶鉆桿回落(打幫錨桿則為風鉆平穩帶著釬桿撤出作業孔)。③套釬鉆孔時,長鉆桿的鉆頭直徑宜稍小于短鉆桿所用的鉆頭直徑。施工所用機具一覽表5—1名稱型?號數量頂板錨桿鉆機MQT-130-A氣動錨桿錨索鉆機2臺幫部錨桿鉆機MQB—35型氣動手持式煤幫錨桿鉆機2臺氣腿式風鉆7655型2臺錨固錨桿聯結頭--4鉆桿B19,1.0m;B19,1.5m;B19.2.0m各30套鉆頭Φ28mm,Φ42mm,雙翼各20個錨桿拉拔計MJY—100/802臺錨索測力計GYS—1201臺錨桿測力計扭矩扳手∮221把扭矩扳手∮181把漲拉千斤--1臺⑸攪拌和安裝錨桿①不允許使用彎曲不直的錨桿,單獨將錨桿插入錨桿孔應能轉動自由,無卡緊狀況。②先人工用錨桿將藥卷推入錨桿孔,并頂到位,裝上攪拌套筒,開始用錨桿鉆機攪拌、安裝錨桿時,機子的轉速先以中速為宜。推進時間應與攪拌時間吻合,因為這時錨固劑在孔壁與錨桿間處于最佳充盈狀態,錨固效果好。即攪拌時切勿一下頂到位,然后開足馬力旋轉攪拌,因為這樣有些錨固劑會被擠出錨固區域,影響錨固效果。⑹作業后:①先關水,并用水沖洗機子外表,然后空運轉一下,達到去水防銹目的。②檢查鉆機有否損傷,螺栓是否松動,并及時處理好。③將鉆機豎直置于安全場所,免受炮崩、擠摔、磕碰等意外損傷。⑺安全措施①鉆孔前,必須確保頂板與巷幫的穩定,將工作面耙巖機及刮板運輸機停電并將其開關手把打至零位并閉鎖,然后再進行安全作業。②頂板錨桿鉆機禁止平置地面,以防一旦通氣并誤操作后氣腿突然伸出而造成傷害事故。③鉆孔時,不準用帶手套的手試握鉆桿。開眼位時,應扶穩鉆機。鉆進中不要一味加大氣腿推力,以免因推力不勻降低鉆孔速度,造成卡鉆、斷釬、頂彎鉆桿、崩裂刀刃等事故。④機子加載或卸載時,會出現反扭矩,但均要把穩搖臂取得平衡。嚴禁突然加(卸)載,操作者必須注意站位,合理握持把穩搖臂。⑤機子回落時,手不要扶在氣腿上,以免傷手。⑻施工前的準備工作①準備好施工所需的一切材料、機具及相關設施,并保證質量。②對施工人員進行技術培訓,使其掌握施工工藝及要求,掌握有關機具的使用操作方法,以便在井下施工中保證質量。⑼支護工藝流程①頂板支護的工藝流程爆破→敲幫問頂、找掉→鋪聯網→上鋼帶→出煤(為打頂部和巷幫上部錨桿先出部分煤,在能進行打注錨桿時,必須先打注錨桿再出煤)→按鋼帶限定孔位打支護錨桿孔→清孔→往鉆孔內放入樹脂藥卷→用尾部事先套上托盤并擰上螺母的錨桿頭部頂住樹脂藥卷送入孔底→升起鉆機并用攪拌器聯接鉆機和錨桿尾部→用錨桿鉆機帶錨桿攪拌錨固劑至規定時間(15~30秒)→停止攪拌但保持鉆機推力等待1分鐘→用鉆機擰緊螺母(預緊力矩不小于140N·m)→安裝其它永久支護頂錨桿。②錨索施工工藝流程定錨索孔位→鉆孔并清孔→往鉆孔內放入樹脂藥卷→用錨索頭部頂住錨固劑并送至孔底→升起鉆機并用攪拌器聯接鉆機和錨索尾部→轉動鉆機攪拌樹脂藥卷(15~30秒)→停止攪拌保持推力等待1分鐘→收縮鉆機卸下攪拌器→等待15分鐘→套上托板→安裝鎖具→用漲拉千斤漲拉錨索至預緊力為100kN。③幫部支護工藝流程定眼位→鉆孔并清孔→往鉆孔內放入樹脂藥卷→用安裝了錨桿安裝器的錨桿將藥卷推到眼底→用MQB-35型氣動手持式鉆機(簡稱“風動鉆”)套住錨桿安裝器注牢錨桿(攪拌時間為41~90秒)→取下風動鉆,用木楔或矸塊固定住錨桿使其凝固,等待時間不小于3分鐘→待樹脂凝固后,取下錨桿安裝器→上緊托盤,螺母→安裝其它幫錨桿。安裝幫錨桿時,鉆孔時要保證鉆孔角度。應先安裝上部幫錨桿,再安裝下部幫錨桿,確保施工安全。⑽施工技術要求①頂錨桿和錨索平行作業,頂錨桿及錨索必須同步到位,嚴禁滯后作業,幫部錨桿支護距離距爆破點不大于6米(5排),靠近底板的一根錨桿在平整巷道后補打。由外向里逐排施工,嚴禁空班、隔班支護,施工人員嚴禁進入未進行臨時支護的巷道和未支護好的巷道內。臨時支護好后,要先清兩幫處煤(巖)之后打好角錨桿,然后逐根回縮前探梁,逐根打注其它錨桿,嚴禁一次回縮兩根前探梁打錨桿。②安裝頂板錨桿:A、錨桿應緊跟工作面迎頭及時支護,最大控頂距不得超過1.5米,當頂板較破碎時,應適當縮小排距,排距可縮至0.8米。B、錨桿機鉆孔時,先用1.0m的短釬桿,后換2.0m的長釬桿,采用Φ30mm的鉆頭。鉆孔時升起錨桿鉆機,使鉆頭插入相應的鋼帶孔位置進行鉆孔,孔深要求為1900±30mm,并保證鉆孔角度,鉆到預定孔深后下縮鉆機,同時清孔,清除煤粉和泥漿。C、放樹脂藥卷時,先放入K2335快速藥卷,再放入Z2360中速藥卷。錨桿體套上托板并帶上螺母,桿尾通過聯接套與錨桿鉆機機頭聯接,桿頭端插入已裝好錨固劑的鉆孔中,升起鉆機將孔口處藥卷送入孔底。D、利用錨桿鉆機攪拌樹脂藥卷時必須嚴格按廠家要求控制攪拌時間(15~30秒),同時要求攪拌過程必須連續進行,中途不得間斷,等待1分鐘左右后用錨桿機擰緊螺母,預緊力矩應達到140N·m,使錨桿具有一定的預緊力。檢查預緊力時使用力矩板手。E、錨桿排距誤差不得超過設計值的±50mm,間距按鋼帶布置的間距施工,外露不大于50mm,不小于20㎜。⑾錨索安裝:①錨索應緊跟掘進工作面安裝,嚴禁滯后。②鉆機鉆孔時配B19中空六方接長鉆桿和Φ28mm雙翼鉆頭,孔深控制在6000±30毫米內。③安裝樹脂時,先放入一支K2335快速藥卷,再放入兩支Z2360中速藥卷,然后插入錨索將樹脂推入孔底。④錨索下端用專用攪拌器與錨索鉆機相連,然后開機攪拌,攪拌時先慢后快,待錨索全部插入索孔后,采用全速旋轉攪拌至規定時間(15~30秒)。停止攪拌后等待1分鐘左右,收縮鉆機,卸下攪拌器,攪拌后錨索外露長度應控制在200~350mm以內。⑤漲拉錨索。等待15分鐘后,裝上托板、鎖具,用漲拉千斤漲拉錨索至設計預緊力(100kN),之后卸下千斤頂。⑥錨索間距誤差不得超過設計值±50mm。⑿頂錨桿和幫錨桿的托盤必須密貼頂板(鋼帶)和巷幫,且必須保證將螺母擰緊。⒀支護作業前,班組長要組織有經驗的老工人進行敲幫問頂,觀察頂幫壓力情況,防止頂幫掉矸事故發生,確認安全后,方可按施工工藝流程進行打眼、注錨桿等作業。⒁錨桿鉆機、風鉆打眼嚴格按廠家提供的說明書和相關工種操作規程及其工種崗位責任制進行操作,嚴禁違章作業。⒂使用錨固劑錨固錨桿前,必須先將鉆孔沖洗干凈。⒃打眼時,領釬工要按所標定或限定眼位準確著眼,并與打眼工密切配合,注意頂板及兩幫情況,防止蹬空、斷釬、頂板掉矸等事故發生。⒄嚴格執行鉆開水開,鉆停水停,加強工作面及低凹區積水排除工作。⒅施工時,工作面人員多,各工序之間一定要密切配合,嚴禁無序混亂作業,班組長要組織指揮得當,防止意外事故發生。⒆嚴禁使用不合格的支護材料及配套設施。①打注錨桿、錨索后,驗收員或班長必須現場編號,上井后必須填寫記錄,以便抽檢發現問題后責任落實到人。②對失效或不合格的錨桿、錨索、外露大于350mm的錨索,必須按標準重新補打合格。③巷道頂錨桿允許偏差±5°,幫部錨桿起錨高度(下面一排錨桿距底板)允許偏差±50mm,錨桿外露不大于50mm,不小于20mm。?④為了保證安全生產,同時為將來完善設計提供依據,必須配備必要的礦壓觀測設施,即每隔30m~50米安設一個頂板離層儀(布置在巷道頂板中心處),用于觀測圍巖的移動情況,現場設置觀測牌板,并作好記錄。一旦發現異常現象,觀測人員應立即報告隊領導,并向生產技術部礦壓組反映,以便采取相應的措施。⒇施工組織①打眼工必須按《錨桿鉆機打眼操作規程》及前述錨桿鉆機技術要求對錨桿鉆機作使用前的檢查,接好風水管路,試運轉正常后,方可將鉆機運至工作面,根據施工技術要求和定出的眼位進行打眼。②打眼時,一人抓鉆機的控制手把,一人抓鉆機的扶手,安上1.0m長的鉆桿,操作人員先輕輕旋轉左右控制開關,將氣腿升起。鉆頭頂住頂板或巷幫。然后逐漸按下手把上的板機,啟動風動馬達。推進時要注意聽鉆機聲音,不能用力過猛。③鉆進中要隨鉆孔的深入更換或加長鉆桿,眼打夠深后,停止推進,使鉆旋轉退出鉆桿,工作人員按工藝流程及施工技術要求進行注錨桿施工。④錨桿布置應與煤巖層面或主要裂隙面及巷道周邊垂直。⑤每支護300根頂錨桿抽檢三根進行一次拉力試驗,具體由生產技術部礦壓組負責。⑥采用風鉆、錨桿鉆機打眼時,要嚴格執行相應操作規程。⑦整個打注錨桿施工過程,必須在班長的直接指揮下,必須由有經驗的老工人負責觀山,錨桿鉆機1人操作,1人協助,風鉆要兩人操作。鉆眼時,除操作人員,其余人員要撤離工作面,操作人員必須掌握鉆機有可能的倒向。要嚴格按《煤礦安全規程》第44條要求進行施工,且要將工作面耙巖機及刮板運輸機電源停電并閉鎖,以防誤動作傷人,要保持退路暢通,發現異常立即撤人。9、施工安全技術措施⑴須定期進行井下錨桿錨固力拉拔試驗,每次數量不少于3根,如果發現錨桿實際錨固力與設計值相差較大,必須對錨固參數進行調整和修改。⑵為了保證施工質量,須對錨桿錨固力進行抽檢(5%的比例),抽檢指標為錨桿錨固力不低于100kN,發現不合格錨桿,應在其周圍補打錨桿(300mm范圍內)。⑶掘進時形成的巷幫超寬或片幫超寬,應及時處理,可采用補打單體錨桿的方法進行補強。每側幫超寬500mm必須補打1根錨桿。⑷巷道地質條件發生變化時,應根據變化程度,調整支護參數或采取應急措施及時處理,如采用錨索加固,縮小排距為0.8米。若頂板破碎后冒落無法采用錨桿支護時,要另行制定安全技術措施。⑸施工過程中,每隔30米~50米在頂板安設一個離層指示儀(布置在巷道頂板中心處),用于觀測圍巖的移動情況。一旦發現異常現象,觀測人員應立即報告隊領導,并向生產技術部礦壓組反映,以便采取相應的措施。⑹頂板鋪網時,要求拉直拉緊,網間搭接長度不小于100㎜。用雙股16#鉛絲每隔100㎜聯一道。⑺漲拉錨索時,每次使用要兩人協作,漲拉油缸應與鋼絞線保持在同一軸線上,加壓后,工具錨卡住綱絞線后方能松手,并用8#鐵絲將千斤綁在頂網上。操作人員要避開漲拉油缸軸線方向,以保證安全。⑻漲拉時,發現不合格錨索,必須在其附近300mm的范圍內補打合格錨索。錨索安裝兩天后,如發現預緊力下降,必須及時補打。10、提高打眼質量措施1)打眼前,班長和驗收員必須看好中線,準確地把中線延伸至工作面迎頭,按炮眼布置圖要求將眼位標注到工作面。2)打眼工必須嚴格按爆破圖表中設計的炮眼角度、深度打眼。11、打眼安全技術措施1)打眼前必須嚴格執行敲幫問頂制度。敲幫問頂時必須采用鎬或長撬棍由外向里逐段檢查,將頂幫浮矸活煤找掉,嚴禁空頂作業。2)每次打眼前,打眼工必須檢查頂板、煤壁、支護、通風、瓦斯、煤塵等情況,確認安全后,方可進行打眼操作。瓦斯濃度小于1.0%時,方可進行打眼作業.3)打眼前及打眼過程中,觀山人員要時刻注意觀察工作面頂幫支護情況,發現問題及時停鉆處理。4)按眼時,必須使鉆頭落在實處,如有浮矸活煤,應先處理后再按眼。5)嚴禁在殘眼內繼續鉆眼,缺水或停水時應立即停止鉆眼,嚴禁干打眼。11、爆破方式及安全技術措施⑴爆破方式:分次裝藥,分次爆破,一次裝的藥一次引爆。聯線方式為串聯。炸藥采用煤礦許用二級乳化炸藥,規格為φ35×200毫米,重200克/卷。雷管采用煤礦許用國產毫秒延期電雷管。⑵嚴格執行《煤礦安全規程》中有關井下爆破的規定。⑶爆破地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.0%時,嚴禁裝藥,爆破。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破,嚴禁裸露爆破。⑷爆破前,班組長必須親自布置專人至警戒線和可能進入警戒區的所有通路上設好警戒,同時派出聯絡人員,警戒人員必須在安全地點進行警戒,沒有接到班組長的命令不得擅離崗位。待設好崗,聯絡人員返回工作面通知班長。班長將工作地點的所有人員撤到警戒線外,清點人數,確認警戒區內無人后,方可下達爆破命令,爆破工方可按程序爆破。爆破警戒安全距離直巷不小于120米,彎巷不小于75米,且拐彎后不小于10米。附:爆破警戒示意圖4--1⑸裝藥和腳線的連接,可由經過專門培訓的班組長協助爆破工進行,但爆破母線與雷管腳線的連接,檢查線路和通電工作只準爆破工一人進行。裝藥和連線時,必須仔細檢查工作面的頂幫情況,認真執行“敲幫問頂”的各項規定。如發現問題,要及時處理。⑹爆破前,必須將爆破地點的工具、管路、瓦斯探頭、設備(除耙巖機、溜子外)等撤出距爆破地點30米外并用舊皮帶加以可靠保護,將距爆破地點處20米范圍內的電纜放至地面,采用架板或舊皮帶覆蓋進行保護,確實不易撤出的,必須有可靠保護。影響爆破安全的必須先行維護,確保安全可靠。⑺裝藥前應檢查工作面頂板情況,切斷工作面附近的一切設備電源,并閉鎖開關,確認安全后方可裝藥。在進行裝藥、連線、爆破時,一切工作均嚴格執行《煤礦安全規程》第315條-342條有關規定。⑻爆破工接到爆破命令后,必須先發出爆破警號,至少再等5秒鐘,方可通電爆破。爆破必須嚴格執行“一炮三檢制”和“三人聯鎖放炮制”。⑼爆破后,待炮煙被吹散,班組長和爆破工首先巡視爆破地點,由外向里檢查頂板、煤壁、支護、通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆等情況,發現問題及時組織人員處理。確認安全后,其他人員方可進入工作面。⑽警戒人員接到班組長撤回命令后,方可離開警戒位置。⑾處理拒爆、殘爆時,必須嚴格執行《煤礦安全規程》第342條的規定。⑿爆破工要嚴格按《爆破工操作規程》要求進行操作,炮眼應用水炮泥,水泡泥外剩余的炮眼部分,應用粘土炮泥封實,封泥長度執行煤《礦安全規程》中第329條規定。⒀爆破前后必須對工作面及巷道灑水降塵。⒁爆破前必須對巷道內的離層儀進行可靠保護,以防爆破崩壞。12、通風方式:采用壓入式局部扇風機通風。工作面所需風量及風機選擇:(1)按瓦斯、二氧化碳涌出量計算:Q掘=100·qCH4·KCH4=100×0.1×1.7=17(m3/min)(1)Q掘=1000/15·qCO2·KCO2=(1000/15)×0.02×1.7=2.3(m3/min)?(2)式中:Q掘--掘進工作面實際需要風量,m3/min。qCH4--掘進工作面回風巷風流中瓦斯的平均絕對涌出量。?qCH4=qCH4(相對)×T/1440=2×(54.9/1440)=0.074(m3/min)。qCO2--掘進工作面回風巷風流中二氧化碳的平均絕對涌出量,?qCO2=qCO2(相對)×T/1440=0.4×(54.9/1440)=0.015(m3/min)。?T--為日產量,54.9噸/天?KCH4--瓦斯涌出不均衡通風系數,一般取1.5-2.0,本工作面取1.7。?KCO2--二氧化碳涌出不均衡通風系數,一般取1.5-2.0,本工作面取1.7。?qCH4(相對)和qCO2(相對)數據由地測隊提供。炮掘工作面按每千克炸藥供風量不小于25m3/min計算:Q掘>25AQ掘>25×5.1?=127.5m3/min?(3)式中:A——一次爆破炸藥最大用量,KgQ掘——掘進工作面實際需要風量,m3/min按每人供風量不小于4m3/min計算:Q掘>4N(4)Q掘>4×8式中:N——掘進工作面最多人數,人。Q掘>32m3/min(4)取公式(1)、(2)、(3)、(4)計算結果中的最大值127.5m3/min作為掘進工作面的風量,并按風速進行驗算:Q掘<60·V·S掘?=60×0.25×11.5=172.5(m3/min)式中:Q掘——掘進工作面實際需要風量,m3/min,取Q掘=127.5/minV——掘進工作面的最低風速要求:巖巷取0.15m3/min,煤和半巖煤巷取0.25m3/min。S掘——掘進工作面的凈斷面面積,m2(5)經計算后,取Q掘=172.5m3/min作為工作面配風量。FBD-2×15KW局部通風的實際吸風量為270m3/min,可滿足n·Q吸≥1.25Q需要求。式中:Q吸——局部通風機吸風量,m3/minQ需——掘進工作面的需風量,?m3/min??n——局部通風機臺數,?1(6)計算掘進工作面風量:Q掘≈n·Q吸Q掘≈270m3/minQ掘——掘進工作面配風量,m3/min(7)計算安裝局部通風機所在巷道需風量:Q巷=60·S·V+n·Q吸?=60×7.37×0.25+270?=380.5m3/min式中:Q巷——安設局部通風機所在巷道的需風量,m3/min。V——安裝局部通風機巷道的最低風速要求:巖巷取0.15m3/min,煤和半巖煤巷取0.25m3/min。S——安裝局部通風機所在巷道的凈斷面,m2經計算符合《鳳凰山礦礦井風量計算方法》,本掘進工作面選擇FBD-2×15kW壓入式局部通風機供風,安設局部通風機的二水平主回風巷風量不小于380.5m3/min,保證局部通風機不發生循環風。(7)風機安裝位置、風筒出口距工作面距離:風機安裝位置:風機安裝在九二盤區皮帶巷內,九二盤區皮帶巷與92309回風橫川交叉點處的大斷面的風機起吊錨桿上。風筒出口距工作面距離:風筒出口距工作面距離不大于20米,且保證瓦斯不超限。(8)風筒采用φ600毫米×10000毫米的膠皮阻燃風筒。風筒在九二盤區皮帶巷時懸掛于巷道西幫,拐彎后在92310進風巷時懸掛于巷道北幫,環環吊掛成直線,每5米打注一個風筒吊掛鉤,風筒距底板不低于1.4米。(9)通風系統及風流方向進風風流:地面→南入風井→二水平一橫川→二水平主皮帶巷→九二盤區皮帶巷→風機、風筒→工作面。回風風流:工作面→92310進風巷→92310進風橫川→九二盤區回風巷→二水平主回風巷→二水平回風斜井→南回風井→地面。附:通風系統及避災路線示意圖4-2(10)綜合防塵安全技術措施①采用風鉆濕式打眼,沖洗巷壁及工作面,裝藥使用水炮泥(每眼裝2個水炮泥),爆破后噴霧灑水,凈化風流等綜合防塵措施。②建立完善井下防塵灑水管路系統,安裝凈化水幕和耙巖機及刮板運輸機轉載點噴霧設施。③加強個體防護,施工人員佩戴防塵口罩。④每次爆破前及爆破后,對距工作面30米范圍內的巷道進行灑水降塵。⑤每次爆破后及裝煤過程中,要對煤堆進行灑水降塵。⑥距爆破點30米安裝爆破自動噴霧,距爆破點50米安裝凈化水幕。⑦必須及時延長風筒,以保證風量。13、安全監控設備布置及斷電范圍⑴本工作面配備兩臺P2140KP甲烷傳感器,一臺P003斷電器,一臺KGT-E開停傳感器。工作面安裝一臺甲烷傳感器,距掌面不大于5米,其報警濃度為≥1.0%CH4,斷電濃度為≥1.5%CH4,復電濃度為<1.0%CH4,斷電范圍為掘進巷道內全部非本質安全型電器設備。在巷道回風距巷口10~15米處安裝一臺甲烷傳感器,其報警濃度為≥1.0%CH4,斷電濃度為≥1.5%CH4,復電濃度為<1.0%CH4,斷電范圍為掘進巷道內全部非本質安全型電器設備。⑵安裝標準及使用維護管理制度①嚴格按照甲烷傳感器安裝質量標準安設,安裝在工作面的甲烷傳感器應懸掛在距工作面迎頭不大于5米,風筒的另一側,距頂不大于300毫米,距幫不小于200毫米處。②每天由專人檢修維護,以確保甲烷傳感器處于完好狀態,如發現問題及時處理。③甲烷傳感器必須安設在牢固可靠的支護處,隨著工作面的推進而及時前移。④監測監控隊負責甲烷傳感器的核對,每周至少校對一次。⑤每班由專人清理隔爆罩上的煤塵。附:監測監控和防塵系統示意圖4-3?供電系統示意圖4-414、裝煤作業安全技術措施(1)使用耙巖機前,必須認真檢查各部件完好,螺絲齊全有效,聯接牢固,剎車裝置必須完好可靠。(2)耙巖機安裝于距工作面最小距離6m的軌道上,并用卡軌器卡緊在軌道上,把機身固定,迎頭安裝臨時阻車器。耙巖機距工作面達30m時必須向前移耙巖機。每次移耙巖機時,耙巖機的前方嚴禁有人工作。(3)耙巖機卸料槽采用鋼絲繩或40T大鏈拴牢在巷頂的軟錨桿上,軟錨桿要用硬錨桿固定牢固,鋼絲繩或40T大鏈要拴緊捆牢,固定在卸料槽兩邊(緊靠尾輪)。(4)耙巖機必須裝有防耙斗出槽的護欄,必須有良好的防爆照明,人員操作一側裝有護繩柵欄,鋼絲繩發現磨損嚴重時及時更換。嚴禁在耙斗運行范圍內進行其他工作和行人。(5)固定滑輪的軟硬錨桿可打在巷道兩幫和巷道頂上,軟硬錨桿必須牢固有效,孔深不得小于600mm。(6)耙巖機司機持證上崗,嚴格執行其操作規程,開機前必須檢查設備完好情況并試運轉,正常后方可出煤巖。必須先將耙巖機控制開關停電,并將開關手把打至零位后方可離開崗位。(7)耙巖機工作前,必須對耙巖機耙斗運行范圍內的影響耙矸的鐵管、鐵柱、雜物等進行清理、吊掛或碼放,確認安全后方可工作,耙巖機耙斗運行時,嚴禁有人在耙斗運行范圍內行走或作業。(8)移耙巖機時嚴格執行耙巖機操作規程,耙巖機可向前掘夠30m時再出煤、移動。(9)溜子機尾必須打雙地鉤壓牢,地鉤由Φ≥30毫米,L=1000毫米的圓鋼加工而成,眼口用木楔背緊,地鉤距機尾軸中心不大于0.8米,并在溜子機尾安裝防護罩(耙巖機處溜子機尾可以不安裝防護罩,施工人員通過機尾時,必須保證與溜子機尾滾筒最少1米距離)。拆接溜子,緊鏈時必須用緊鏈裝置,解、接刮板大鏈時,開關手把必須打至零位并閉鎖。溜子機頭要打地錨固定,地錨采用Φ16×1600毫米的金屬樹脂錨桿,錨桿采用MQB-35型手持式煤幫鉆機注牢,錨固力不小于50kN,地錨與機頭之間要用大鏈栓緊捆牢。4)溜子(SGW—40T刮板運輸機)司機操作安全措施①必須持證上崗,嚴格執行溜子司機操作規程及溜子司機的崗位責任制,嚴禁倒開溜子和用溜子運料及設備配件,嚴禁任何人乘坐溜子。②嚴格按信號開停,信號為聲光組合信號,規定為“一停,二開”。③溜子司機接到開機信號后,要先輕輕向前點開幾下,無異常情況時,再正常開啟溜子。④在離開崗位前,要先把所開設備的控制開關打至零位并閉鎖。⑤開機過程中,司機必須集中精力,眼觀機頭,發現問題立即停機檢查處理。⑥嚴禁橫跨溜子,需橫跨處要加過橋,除出煤(矸)施工時,開啟溜子,其余時間均要閉鎖溜子開關。5)耙煤(矸)時,要將工作面的甲烷傳感器保護好或拿出工作面至安全地點,以免耙煤(矸)時損壞甲烷傳感器及信號線。耙煤(矸)結束后,要及時將甲烷傳感器恢復原位。15、采用絞車運輸時,必須遵守以下各條規定(1)絞車司機必須持證上崗,嚴格執行其操作規程。開車前檢查小絞車的完好情況,小絞車固定應平穩牢固,地錨及基座螺絲不松動;小絞車的制動閘和離合閘,應操作靈活可靠,閘帶完整無斷裂;鋼絲繩要求無彎扎、無硬傷、無打結、無嚴重銹蝕、無斷股,在滾筒上排列應整齊,無嚴重咬繩、爬繩現象。經檢查一切符合規定后,先開空車試運轉,正常后,方可按信號指令開車,否則不得開車。(2)掛鉤工掛聯車使用合格的聯接裝置,嚴禁使用非標準件,車輛必須完好,掛聯車數嚴格執行絞車牌板規定,嚴禁超拉多掛。遇有上、下坡時,采用絞車對拉,使用兩臺絞車對拉時,兩臺絞車必須同時有司機操作。(3)平巷運輸堅持使用阻車器,臨時停車點必須在車輛兩端打牢飛機杠。(4)使用絞車牽引車輛時,必須在行車區段的兩端及其他巷道與行車區交岔口安全地點站崗攔人,嚴格執行“行人不行車,行車不行人”的規定。斜巷提放車時,必須在坡頂與坡底阻車器20米外的安全地點設崗攔人。(5)在有斜坡地點臨時停車時,必須打牢飛機杠,并使用大鏈穿馬蹄固定在兩根軌道上,絞車換繩處必須安裝阻車器,且處于常閉狀態,車通過時打開,之后及時關閉。(6)提放車前,必須巡視行車路線,消除隱患。信號工確認安全后方可發信號開車,絞車司機聽到回鈴信號后方可開車。信號使用雙向聲光往返式信號聯系,信號規定為“一停、二拉、三放”。提放車輛結束后,必須先將絞車控制開關手把打到零位停電并閉鎖后,司機方可離開。(7)人力推車時,一次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在巷道坡度小于或等于5‰時,不得小于10米,坡度大于5‰時,不得小于30米,坡度大于7‰時,禁止人力推車。嚴禁放飛車。堅持使用阻車器,臨時停車時,必須用道木打牢飛機杠,以防跑車。(8)落道車復軌時,必須有專人觀山指揮,嚴格執行《輔運車輛掉道復軌安全措施》。在斜巷處理掉道車時,絞車司機將鋼絲繩拉緊并壓緊絞車閘把。在斜巷上、下平段設警戒攔人,采用專用工具(千斤頂等)上道時先上下方車輪、后上上方車輪,嚴禁使用絞車硬拉上道。處理掉道車時嚴禁非工作人員接近現場。處理落道車事故時,安檢工和班長必須到現場,由班長統一指揮。嚴禁人員站在掉道車的下方進行復軌。(9)運輸中,嚴格執行《鳳凰山礦輔助運輸操作規程》的規定。(10)裝料時,嚴格執行《輔助運輸材料裝車及捆綁規定》,嚴禁超高、超寬、超長、超重。施工人員嚴格執行其操作規程。(11)裝卸料時,人員要密切配合,行動一致,并注意前后左右是否有人及障礙物,做到“三不傷害”。(12)使用無極繩絞車時,我隊人員要嚴格執行無極繩絞車運輸的各項規定。16、預防瓦斯事故的安全措施1)加強爆破管理,嚴格執行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”,嚴禁裸露爆破。2)加強通風管理,完善通風系統,工作面及其它地點配風量必須符合規定,任何人不得隨意停、開局部扇風機和損壞風筒,瓦檢員要定期檢查瓦斯。3)加強瓦斯安全監測,管好、用好便攜式甲烷檢測儀和甲烷斷電儀,嚴格執行甲烷電閉鎖,杜絕瓦斯超限作業。開工前,班長必須檢查工作面瓦斯,確認濃度小于1.0%時,施工人員方可進入工作面。4)施工人員必須隨身攜帶自救器。5)嚴格執行風電閉鎖,嚴禁任何人亂停局部扇風機。因故停風時,必須撤出工作面所有人員至全負壓通風巷道中,并在巷道口設警標或設警戒攔人,防止其他人員進入無風區。在恢復通風前,必須首先檢查瓦斯,只有停風區中最高瓦斯濃度不超過1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%時,且局部扇風機及其開關附近10米以內風流中瓦斯濃度都不超過0.5%時,方可人工開啟風機。當瓦斯濃度超限時,必須立即報告礦調度臺、通風區,由通風區派人處理。6)嚴格執行《煤礦安全規程》中的有關通風瓦斯管理規定。7)加強機電管理,杜絕電氣事故和失爆現象,停送電嚴格執行《鳳凰山礦停送電制度》。8)如果發生瓦斯事故,施工人員必須佩戴好自救器按避瓦斯災害路線撤退。17、預防火災的安全技術措施⑴必須按照《煤礦安全規程》有關規定建立健全防滅火管理制度。⑵加強機電管理,杜絕電氣事故和失爆現象,嚴禁帶電檢修、搬遷設備,預防電器火災,嚴禁明火作業。⑶加強通風管理,杜絕瓦斯、煤塵爆炸、燃燒事故。⑷嚴禁裸露爆破,爆破嚴格執行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”。⑸搞好文明生產,消除巷內棉紗、布頭、紙屑等易燃物品。⑺完善消防灑水管路系統,工作面備有消防軟管,巷道每隔50m設置支管閥門。⑻一旦發生火災時,應立即切斷巷內一切設備的電源,積極組織滅火,并向礦調度指揮部匯報,當威脅到人身安全時,必須戴好自救器,立即按避災路線撤退。18、預防透水的安全技術措施⑴遇有透水征兆時(掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水,水色發渾,有臭味等異狀)。必須立即停止作業,采取措施,向礦調度臺匯報,發出警報,撤出所有受水威脅地點的人員。⑵如發生水災事故時,施工人員必須積極組織搶救,及時匯報,必要時按避災路線有組織撤退。19、預防頂板事故的安全技術措施1)冒頂事故的預兆⑴頂板下沉量和下沉速度急劇增大,支護變形和損壞現象增加。⑵前探梁載荷明顯增大,并有聲響和頂板掉渣。⑶煤巖壁壓酥片幫嚴重,瓦斯含量增大、淋水增大等。2)預防冒頂堵人的安全技術措施⑴任何人到達工作地點,都必須對周圍的頂幫及支護進行檢查,發現問題及時處理,支護間若有活矸、活煤必須立即找掉。⑵堅持使用臨時支護,嚴禁空頂作業和超控頂作業。⑶施工過程中,要時刻注意頂幫及工作面支護變化情況,發現異常現象,立即停止工作并進行處理。⑷如工作面壓力增大,頂板破碎或出現其它特殊情況時,另行制定相應措施。3)應急處理冒頂事故的安全技術措施⑴我隊井下應急材料堆放在九二盤區皮帶巷內,距工作面不大于100米處,應急材料應掛牌堆放整齊,任何人不得擅自挪用,其應急材料為:HZWA-2500金屬摩擦柱20根和1.5米板梁40根。⑵當事故發生后,全體人員應保持清醒的頭腦,不可慌張,應冷靜的分析判斷,并清點工作面人數,準確地判斷冒頂范圍和程度,判斷是否有人被壓堵,并及時派專人用電話將情況匯報隊值班及調度指揮部。⑶經準確分析判斷后,確認有職工被堵在冒頂區內,且冒頂區已冒實的情況下,我隊人員應迅速將工作面的靜壓水管閥門關掉,然后將工作面的壓風管拆開,將新鮮風流輸送到冒頂區內,并采用敲擊靜壓水管和壓風管等辦法通知被堵人員,被堵人員在冒頂事故發生至送入新鮮風流期間,應正確佩戴自救器進行自救,在救助人員到達之前,我隊人員應按照正規處理冒頂的方法進行處理。⑷我隊被堵人員應保持沉著冷靜,盡量找安全地點*,減少個人呼吸量,以延長待救時間,防止窒息。⑸我隊被堵人員還應發出燈光,敲擊聲等信號,以便被人及時發現和搶救。⑹我隊受災人員應節約使用礦燈,盡可能用一盞燈亮,以延緩待救時間。⑺經準確分析判斷后,確認有職工被堵在冒頂區內,且冒頂區冒落的煤矸量不大時,我隊人員可輪流清理,扒出通道,進行自救,但必須同時注意頂板。⑻經分析判斷如果是小面積冒頂埋人事故,應迅速將應急材料(板梁、摩擦柱)運到位,用板梁及摩擦柱支設空頂區,可根據實際情況支設成三角形或矩形狀的臨時支護,并用板梁密背,迅速出矸出煤開始搜尋搶救工作。⑼如遇大面積冒頂埋人事故,應按照正規處理冒頂的方法進行處理。⑽在應急處理冒頂事故前,首先應認真檢查冒頂區附近的支護情況,并用加設點柱的方法加固支護不牢固的支護,控制好頂板,確保事故不再擴大,然后盡快處理,救出人員,點柱要用應急材料金屬摩擦柱,并支在實底上,用液壓升柱器升緊鎖牢,并用10#鐵絲將柱頭與棚梁捆緊。⑾所有工作人員在作業過程中應確保退路暢通,并在作業過程中派有經驗的老工人觀察頂板。⑿按照加固支護→出矸(出煤)→安全檢查→架棚→安全檢查→勾頂的順序逐架進行。⒀當出矸(煤)達到規定的棚距時,采用板梁上梁護頂,開始勾頂工作,勾頂期間,勾頂人員與遞料人員應配合一致,勾好頂后,用背板、木楔將井字木垛與頂板接實接嚴。⒁勾頂過程中,要時刻注意頂板的情況,一旦發現可疑情況,要立即停止作業,待隱患處理好后,方可繼續作業。⒂重復上述工序逐架進行,在出矸(煤)時工作人員要保持輕、快,以確保既快速出矸,又不傷害被埋人員。⒃如遇大面積冒頂非傷亡事故,即既沒有被埋人,被堵人的現象,則應立即停止作業,另行制定專門措施,加強支護,由外向里,按措施進行處理冒頂。⒄在搶險過程中,作業人員只有在確認安全的情況下方可作業,杜絕冒險去搶險,以免再次擴大事故。20、避災路線1)發生瓦斯、火災事故的避災路線作業地點→92310進風巷→九二盤區皮帶巷→二水平主皮帶巷→二水平一橫川→南入風井→地面。2)發生水災事故的避災路線作業地點→92310進風巷→92310進風橫川→九二盤區回風巷→九二材料暗斜井→2110巷→2110二斜井→2112巷→軌道回風巷→中部車場→主(副)井→地面。21、提高工程質量措施⑴人人應知質量標準,把搞好工程質量放在首位。⑵班班有質量驗收員,對不合格的工程責令班組進行整改達質量標準。⑶驗收員必須嚴格按標準進行驗收。22、開口施工安全技術措施:1)此措施適用于92310進風巷變斷面及支護系統前5米范圍內。2)變斷面及支護系統前0.5米,采用“打淺眼、放小炮、少裝藥、多爆破”的方法向前掘進。眼深根據實際情況確定,但不得小于300毫米,不大于500毫米,眼距不小于400毫米,不大于600毫米。每眼裝藥量不大于1/3卷,每次最多聯放6個眼,炮眼裝藥后用炮泥封滿填實。變斷面及支護系統前0.5米后,采用正常方法掘進。3)變斷面及支護系統前,要將巷道內,距爆破地點前后20米范圍內的管路、設備等用舊皮帶包裹或用架板覆蓋,必須將爆破點前后20米電纜取下放到底板上用舊皮帶包裹或用架板覆蓋加以可靠保護,并確認保護到位后,方可爆破。4)92310進風巷變斷面及支護系統前4排范圍內要在每排錨桿間打注錨索槽鋼進行加強支護(變斷面處以打注錨索進行加強支護)。槽鋼采用12#槽鋼,槽鋼長2.4米,眼距1.8米。錨索采用長6.3m,公稱直徑為15.24mm的錨索。槽鋼錨索要緊隨鋼帶支護,嚴禁滯后。5)巷道換斷面及支護系統時,臨時支護采用木點柱形式。木點柱采用三根直徑不小于150㎜,長1.8米左右的紅松圓木,點柱間距1.3米,距幫不超過1.3米,距永久支護和掌面均不超過1.0米。6)其余各項均嚴格執行本措施的各項規定。附:換斷面處加強支護示意圖4-5換斷面處臨時支護示意圖4-623、各工種必須持證上崗,嚴格執行操作規程的各項規定。24、所有參于此項工程的施工人員必須認真學習本措施,并簽字后方可上崗。注:本措施中未注單位均為毫米。?

篇3:進風巷錨桿支護安全技術措施

根據本礦采掘部署,1204進風巷待1204采面回采完畢后將作為1202回采工作面的回風巷,服務年限較長,掘進采用錨網+錨噴支護,特制定以下錨網以及錨噴支護安全技術措施:

1、在錨網支護前必須首先應將巷幫、巷頂的松矸徹底清刁處理干凈。

2、錨眼間排距、角度嚴格按規程措施內的要求施工。

3、放入錨藥、錨桿后連續攪拌不得少于30秒,不得間隙攪拌;攪拌停止后等待不少于15分鐘后才可上錨網錨板。

4、錨網支護完善后錨桿外露長度不得超過2~3cm。

5、錨網與錨網搭接處不得少于0.1米,并用鐵絲連接牢固。兩根錨梁連接處長度不得少于0.1米,并用鐵絲連接牢固。

6、錨網支護距磧頭距離不得大于1米,放炮后必須在磧頭打上兩根單體作為臨時支護后才可掏矸。

7、該巷道掘進采用錨噴支護,底板側煤層位置用寬度大于煤層厚度的膠帶沿走向遮掩。底板側幫上錨噴厚度不得小于60mm~80mm,頂板上錨噴厚度為20mm~30mm即必須完全覆蓋錨網。

8、掘進至距基點60米處后停止掘進,對開口20米段進行錨噴,完善后才可繼續掘進;以后每掘進20米錨噴一次,即錨噴支護距磧頭不得超過40米。

藻渡煤礦有限公司生產技術科

二0一三年五月四日