一、編制說明:我隊施工的丁5-6-26071工作面,位于二水平丁六采區三區段,由于采面路程較遠,為了減少職工步行距離,降低職工勞動強度,經礦領導研究決定,在該工作面風巷配合SQ-120/600DP型號無極繩絞車運行人車。為保證無極繩絞車運行期間的安全,特編制本安全技術措施。二、無極繩絞車以及人車規格型號及相關參數:(一)、無極繩絞車相關參數設備名稱無極繩連續牽引絞車設備型號SQ-120/600DP使用地點丁5-6-26071風巷最大運輸距離(m)2400提升最大坡度1-15°最大牽引力(KN)120鋼絲繩直徑(mm)6×19-Φ26額定電壓(V)660/1140繩速(m/s)0.86-1.72軌距(mm)600滾筒直徑(mm)1400軌型(kg/m)30(二)、人車規格型號及相關參數:最大牽引力?50kN最大運行速度?2.5m/s軌距600mm?適用軌型?22kg/m;適用巷道傾角?±12°單節乘人車額定載員?10人最小彎道半徑?水平?9m?垂直?15m單臺制動車靜制動力80kN制動閘提離軌面≥6mm制動車額定工作壓力?8MPa自重:單節乘人車2500kg?單節制動車:3500kg?外形尺寸:單節乘人車4200×1200×1630mm?單節制動車2710×1200×1635mm?三、人車停車位置、上下人地點以及運行時間1、人車在風巷外部停車位置為:在風巷里段停車位置為:2、人車停穩后,乘車人員從靠風巷下幫的方向,按照先下后上的順序上、下車。3、人車運行時間規定:為了合理安排人車運行,減少人車倒換的時間,保證風巷正常進料工作的進行,人車運行分為以下幾個時間段:(1)、夜班:23:50-01:30(2)、早班:07:50-10:00(3)、中班:14:50-17:50有特殊情況時,運行時間另行安排。四、各相關工種崗位責任制以及操作規程(一)、無極繩絞車司機崗位責任制(1)、負責無極繩絞車的操作運行,保證其正常運轉。(2)、認真貫徹落實黨的安全方針以及政策,牢固樹立“安全第一”的思想,確保無極繩絞車安全運行。(3)、絞車司機要進行培訓,考試合格后方能上崗操作,無證人員不得操作絞車。(4)、絞車司機與信號工密切配合,聽清信號,確認正常后方可開車。(5)、嚴格執行“行車不行人、行人不行車”規定。(6)、愛護設備,經常進行設備巡查和保養,并認真做好各項記錄。(7)、每班進班后都各種保護裝置試驗一次,確認正常后方可開車。(8)、開車時精力集中,嚴禁開車過程中與人談笑或進行與開車無關的作業。(9)、發現問題及時向隊匯報處理,問題未處理前嚴禁開車。(10)、做好絞車操作臺附近衛生,確保清潔干凈。(二)、無極繩絞車司機操作規程1、一般要求(1)、無極繩絞車司機,必須經過培訓考試合格后持證上崗,無證人員不得操作絞車。(2)、嚴格執行《煤礦安全規程》、《設備完好標準》及無極繩運輸的有關規定。?(3)、照明、信號及保護裝置必須齊全完整、靈活可靠。2、運行前的檢查?(1)、開車前要檢查試驗操作按鈕是否靈活可靠,信號是否聲光語音兼備,清晰響亮。?(2)、檢查絞車周圍無極繩絞車車道內有無障礙物,鋼絲繩有無咬繩現象,尾輪是否正常。?(3)、檢查張緊繩輪、動輪組、轉向輪固定是否牢靠,壓繩裝置是否起作用。?(4)、檢查制動裝置是否起作用,如發現有破損或失靈應立即處理。?(5)、檢查滾筒、減速器、電機、聯軸節、抱閘裝置的零部件是否有松動、短缺,油脂是否適量,防護裝置是否松動變形。?(6)、檢查絞車開關及抱閘開關手把位置、減速器擋位、手閘位置是否正確。?(7)、檢查鋼絲繩的磨損情況,張緊輪鋼絲繩、尾繩和主接頭繩卡要齊全牢固,鋼絲繩無扭勁、打結、斷絲、斷股不超限(1個捻距內斷絲面積與鋼絲繩總斷面積之比不超過25%)。3、操作程序(1)、開車前檢查完畢后,將絞車開關與控制抱閘開關打到正確的合閘位置。(2)、按下啟動按鈕,開車試運行,作以下檢查:?a、運轉部位聲音、溫度是否正常;?b、觀察絞車的運行方向是否正確;?c、電液制動閘是否正常;?d、在巷道內的崗位人員各自試驗自己的信號系統是否正常;?e、無異常后方可帶負荷(掛車)運行。(3)、正常停車:各崗位人員發出停車信號或司機按下停止按鈕即可正常停車。(4)、信號聯系要清晰可靠,聽不清信號不得開車。4、注意事項(1)、無信號或信號不清不準開車。(2)、運轉設備有異常現象必須停車檢查,檢查后方可再次啟動。(3)、絞車運行中,要定期檢查各運轉部位聲音是否正常,溫度是否超限,運行時注意滑輪和配重是否上下移動靈活,不得有卡滯現象。(4)、信號、保護、制動裝置失靈或不可靠,必須停車處理。(5)、停車后,如有跑車現象,應及時使用手閘制動裝置,制動抱閘未松開不得啟動絞車。(6)、手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行,一般不允許在電機通電期間進行剎車,以免損壞絞車機件和電機。(7)、鋼絲繩出現擺動及排列不整齊、串繩時,必須停車檢查。(8)、空車、重車掉道未處理時,不得開車拖動。(9)、車場照明必須齊全完好,無照明或照明不足不準開車。(10)、離開工作崗位時,必須停電鎖好開關,將抱閘抱緊。(11)、司機要做到現場交接班,交班司機要將本班絞車運行情況、出現的異常現象、存在的問題、安全隱患及下一班注意事項等向接班司機講清楚,并認真填寫交接班記錄。(三)人車跟車工崗位責任制1、跟車工必須經過培訓,考試合格后持證上崗作業。2、服從區隊班組的工作安排,負責協助絞車司機搞好人車運行工作,完成人車運行任務,確保運輸安全。3、跟車工必須熟練掌握乘人裝置的結構、原理及安全裝置操作方法,做到“會使用、會維護、會保養、會處理一般性故障”。4、每班運行人車前必須對人車進行檢查,檢查安全裝置等,嚴格按安全操作規程作業,嚴禁“三違”。5、保養好人車,每班擦拭一遍,對人車認真檢查,確保人車各部位性能良好。6、不準運送超長、超重物品和工具。運送火藥、雷管及易燃易爆等其它危險品時,必須為攜帶人員單獨發一趟車,嚴禁混同搭車。7、嚴格執行安全運輸中的各種有關規定。8、運行人車前必須對巷道情況進行檢查,發現隱患時必須停止人車運行。9、跟車工必須熟知巷道的長度、坡度、變坡地段、軌道狀況、安全設施配置、信號聯系方式、規定牽引車數、規定乘坐人數等基本情況。10、跟車工必須嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的規定。11、跟車工必須嚴格遵守信號規定,必須用通訊手機及時同絞車司機進行聯系。(四)人車跟車工操作規程1、跟車工必須經過培訓,考試合格后持證上崗作業。2、上崗后,必須全面檢查一遍,發現隱患要立即進行處理,現場無法處理的要立即匯報。隱患不處理,嚴禁運行人車。3、跟車工配合無極繩絞車司機檢查以下內容:(1)檢查鋼絲繩:要求無彎折、無硬傷、無打結、無嚴重銹蝕,斷絲不超限。(2)檢查阻車器、擋車杠、絞車制動裝置等安全設施是否靈活可靠。(3)檢查軌道、道岔質量是否完好。(4)檢查是否開啟。(5)檢查無極繩絞車、張緊裝置、尾輪是否完好。(6)檢查信號系統是否齊全,通訊手機聲音清晰,準確可靠。(7)檢查運輸線路上是否有障礙物,軌道兩側是否有足夠的安全行車空間。(8)檢查運輸線路內頂幫支護是否完好,有無安全隱患。(9)檢查、確認運輸線路內有無行人或作業人員,嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定。4、跟車工檢查以下項目:(1)、檢查制動缸壓力為8MPa,壓力低于7MPa時,用手壓泵補壓至8MPa,檢查系統是否滲漏,如有應即時排除。(2)、檢查制動閘塊抬離軌面高度5mm。(3)、檢查油箱液位不能低于液位計中線。(4)、檢查手動制動閘與自動失效閥的位置是否正確。(5)、檢查制動梭車人車之間的連接裝置是否牢固可靠。(6)、檢查乘車人數,乘車人數不得超員,檢查乘車人員身體及攜帶物料、工具是否超出人車外部。5、正常運行時操作規定:(1)、乘人裝置運行時不得掛拉其它載物車輛。(2)、跟車工坐在頭車(制動車)控制室內,隨時注意列車的運行情況,其他人員不許坐在控制室內。(3)、當乘人裝置掉頭運行時,跟車工要換到另一頭車(制動車)控制室內。(4)、乘人裝置在不發生脫鉤事故時,跟車工嚴禁扳動手動制動閥實施制動。在乘人裝置出現脫鉤事故時,跟車工應立即實施緊急制動(扳動手動制動閥直至停車)。6、跟車工在人車運行時時刻觀察列車前方狀況,發現異常情況及時向絞車司機發出停車信號。7、人車運行中發現特殊聲響、劇烈震動或車輪運轉不正常等情況,要立即停車進行檢查處理。8、下班時,將列車紅尾燈和人車通訊手機交送隊里及時充電,并將車廂內清掃干凈,認真填寫好交接班紀錄。五、安全技術措施1、所有進入丁5-6-26071工作面風巷乘車的人員,必須認真學習本措施,做到人人懂、人人知。2、使用乘人裝置時,必須配備至少一名跟車工在運行途中任何地點能與絞車司機聯絡用的信號和通迅裝置。人車運行前,跟車工必須對車輛連接裝置和安全裝置進行全面檢查,無問題后,方可發出開車信號。3、乘車人員服從管理人員的指揮,依次排隊上下車,嚴禁亂擠、亂搶、打鬧和大聲喧嘩,不得亂扔雜物,嚴禁破壞乘人裝置所有設施,不得亂動梭車上的扳手、按鈕。4、乘人裝置運行期間巷道內嚴禁行人,嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的規定。5、乘車人員必須在指定乘車地點及乘人側上下車,到達下車地點時必須及時下車,上車后要及時關閉兩側車門并掛好掛鉤,防止運行過程中車門打開。6、乘車人員必須遵守下列規定:(1)乘車人員先下后上,所攜帶工具和零件及身體各部位,嚴禁露出車外。(2)列車行駛中和尚未停穩前,嚴禁上、下車或在車內站立。(3)機車上或任何兩車箱之間,嚴禁搭乘人員。(4)嚴禁扒車、蹬車、跳車。(5)列車運行中或臨時停車時,嚴禁探頭張望。(6)嚴禁超員乘坐。(7)列車在人車停車場或站點以外任何地點停車,未經跟車工允許不得下車。(8)運送火藥、雷管及易燃易爆等其它危險品時,必須為攜帶人員單獨發一趟車,嚴禁混同搭車。攜帶的工具、配件、材料要捆扎或裝包隨身保管。(9)乘車人員在乘車途中不得和跟車工交談或在車廂內大聲交談或嬉戲打鬧,以免影響跟車工注意力。7、車輛掉道時,跟車工應立即向司機發出緊急停車信號,處理車輛掉道時必須將無極繩絞車停電閉鎖,并由班組長及以上管理人員到現場指揮處理。8、乘人裝置運行時,只要不發生脫鉤事故,跟車工不得操縱手動閥實施人工制動。9、無極繩絞車鋼絲繩每天必須全面檢查一次并有檢查記錄,10、乘人裝置運行時不得掛拉別的載物車輛。11、乘人裝置運行時,每班運送人員前必須由專人檢查乘人裝置各部狀況,每天進行一次手動落閘檢查并有記錄。12、有下列情況之一乘人裝置不得運行:(1)、無證或未持證上崗的;(2)、無極繩絞車存在安全隱患的;(3)、鋼絲繩有斷絲、磨損超限,銹蝕嚴重,咬繩現象的;(4)、通訊系統不暢通、未送紅色警示燈;(5)、人車之間、制動車與人車之間連接不能滿足安全要求的;(6)、絞車及人車制動裝置失效的;(7)、安全設施不全、不靈敏可靠的;(8)、運輸范圍內有行人或作業人員的。12、其他未盡事項,一律按照《煤礦安全規程》有關規定執行。

篇2:YH礦人車運行安全管理制度

卷揚司機:

1、進班先查看上班交班記錄。

2、操作前必須先對設備設施進行檢查,各種儀表是否正常,鋼絲繩是否有斷絲或彎曲嚴重,對講機信號是否接收正常,發現異常,堅決不能下放人車。

3、操作人車下放或提升時,必須有兩名卷揚司機,一名主卷揚,一名在旁觀察。

4、操作人車要認真聽信號運行,做到信號不準確不開車,信號不清楚不開車的原則。

5、人車在運行時,提升和下放的速度不能過快。卷揚司機必須精力集中,做到眼勤、耳勤、手準,發現異常情況立即停車。

6、當人車運行過程中打停點時,卷揚剎車不能剎得過急,應平穩停車。

7、對講機用完后必須到卷揚機房充電,保證下一班能正常使用。

8、人車運行完后,必須再次檢查卷揚設備、各種儀表、人車制動、鋼絲繩、對講機等,并做好交班記錄。

人車司機和井口摘掛鉤工:

1、人車司機必須具有高度的責任心,必須經過培訓合格后才能上崗,不得隨意安排。

2、人車司機必須嚴格按操作程序和規定運行時間操作。

3、人車限載15人,嚴禁超載。

4、進班前先查看上班記錄。

5、井口信號工先檢查阻車器是否回位,安全護欄是否放下。

6、人車司機和井口摘掛鉤工負責檢查:鋼絲繩是否有斷絲或彎曲嚴重,人車制動是否靈活正常,對講機信號是否聯系正常。

7、確認一切安全后,將人車推入井口阻車器前。

8、待鋼絲繩檢查完后,人車司機和井口摘掛鉤工把鋼絲繩頭與人車連接好,確認檢查工作做完后,舉手示意給井口信號工。

9、井口信號工打下放信號給卷揚司機,升起安全護欄,人車司機和井口摘掛鉤工搬開阻車器,推動人車下放。

10、當人車過完阻車器,打停車信號給卷揚司機,把人車掛在斜井口,人車司機把手動制動銷拉上。

11、一切準備工作完成后,乘車人員須聽從人車司機統一指揮上、下人車,堅持先下后上的原則。

12、人車司機必須檢查乘車人員是否攜帶雷管、炸藥、超長等物體上車,檢查督促掛好安全鏈條。

13、發車前人車司機必須對乘坐人應注意的事項進行簡單的說明。

上、下人車必須由人車司機統一指揮,堅持先下后上的原則。

①喊話“請各位先下后上”。

②喊話并檢查“嚴禁攜帶雷管、炸藥、超長等物體上車”。

③喊話并檢查“嚴禁在車內打鬧、嬉戲,嚴禁將頭、手等身體部位露出車外”。

④喊話并檢查“請掛好安全鏈條”。

⑤檢查確認一切安全后,開車前喊話“馬上開車,請各位坐好”。

⑥途中如遇特殊情況(掉道等),乘車人員抓緊扶手,不能慌張,更不能跳車。

⑦前排和后排乘坐人員,嚴禁亂動人車上的制動裝置。

14、下人車時人車司機坐在最前排(最下排),提人車時人車司機坐在最后排(最上排),要密切關注前方的情況,看軌道上是否有大塊,是否有其他異常情況,發現問題立即打停點。

15、在各中段停車時,只能停在各中段的吊橋尖的位置,好讓乘車人上、下人車。

16、當人員全部送完后,把人車提上來,過完阻車器,放下安全護欄,把人車的制動定位銷放下,把鋼絲繩頭取下,把人車推入停放處,對人車進行清掃和擦拭,并給需加油的地方加油。

17、全部工作完成后,人車司機負責填寫好人車的檢查和運行記錄。

以上安全生產管理制度從頒布日起實施,如果出現違章行為,將按照200—1000元一次進行處罰。希望各級管理人員加強監督和管理,確保安全生產。

篇3:副井乘人車運行安全措施

為了落實好副井乘人車安全運行,結合我礦現有條件,加強乘人車管理工作,嚴防事故發生,確保乘人車安全運行,特制定乘人車安全技術措施。

1、絞車司機和信號工必須持證上崗,一人操作一人監護。

2、絞車司機乘人車運行前對保護裝置進行全面檢查,保證靈敏、閉鎖可靠。

3、絞車司機要嚴格按照“三不開車”原則,必須按信號指令下車,在開車前必須聽清信號。

4、在乘人上下時,必須切斷絞車電動機電源。

5、司機必須對絞車認真檢查,并按照巡回檢查線路圖對主要部位至少每班巡查一次,鋼絲繩應做重點檢查,纏繞排列是否整齊,有無擠壓、彎曲、變形,發現問題要及時處理,不能處理要及時匯報并做好詳細記錄。

6、絞車運行中必須集中精力,謹慎操作,不得與他人交談、嬉戲打鬧,絞車操作時司機不準離開操作手把,嚴禁在絞車運行中替換司機。

7、每班乘人車運行前必須空車上下試運行一次。

8、乘人車運行速度不得超過1.5米/秒,停開一定要聽清信號、看準儀表,確認后才能開啟或停車,寧可開慢一分鐘,絕不搶先一秒鐘,對絞車運行中的非常信號先停車,查明原因后才能繼續開車。

9、乘車人員,入井時必須在信息站欄桿內等候。升井時必須在井下候車室內等候。嚴禁在機車運行區或道心內候車、停留。由把口工負責監管。

10、乘人車駛至預定位置后,待人車停穩后,乘車人員必須排隊,經車長允許后方可上車,每乘滿一節車廂乘員必須掛好防護鏈,不準超額乘車。

11、所有乘車人員必須聽從司機或車長的指揮,嚴禁起哄、擁擠、打鬧、搶上、搶下,否則按“三違”論處,對不聽指揮人員車長有權拒絕乘車并通知安檢和調度室。

12、車長必須恪盡職守,嚴格維持現場秩序,保護好職工的安全。

13、每節車廂限乘15人,嚴禁超員乘車。

14、乘車人員隨身攜帶物品嚴禁露出車外,不得攜帶超長超寬工具、物品乘車。

15、開車前必須掛好防護鏈,運行信號發出嚴禁上下車。人車運行中,嚴禁將頭或身體探出車外。

16、各相關單位要嚴格按措施執行,履行職責,確保入井人員安全和乘人學運行。

17、對于強乘、扒乘人車,不聽把口工指揮人員,礦將視情節輕重給予300--500元罰款。

18、本措施未盡事宜按《煤礦安全規程》執行。

19、各相關單位要認真組織全體人員貫徹學習并簽字,做好學習記錄,嚴格按照措施要求落實執行。

義煤集團洛陽五星煤業有限公司

二0一三年四月二十日