臨時主扇風機管理安全技術措施
一、臨時主扇風機概況
1、供電部分:由風井Ⅱ回路供電,屬單回路供電,并且在此回路上T接水源井、火藥庫、風井井下抽水回路的供電。
2、機械部分:屬單機運行。
二、安全技術措施
(一)崗位工
(1)司機必須專職專責;
(2)司機必須經過培訓,考試合格,取得合格證,方可上崗;
(3)司機應熟悉通風機的一般構造,工作原理技術特征,各部性能,供電系統和控制回路風門的用途;
(4)司機必須嚴格執行交接班制度和崗位責任制;
?(5)新上崗的司機必須在老司機的指導下跟班學習一個月,在熟悉本設備性能和操作技能熟練基礎上,方可準許正式上崗;
(二)運行中供電部分的檢查:
?1、架空線路:
?a、高壓電力線路巡檢時,應由有工作經驗的電氣工作人員擔任,巡線必須至少有兩人進行,夜間巡線時應沿線路的外側進行,大風天巡線時,應沿線路的上風側進行,事故巡線時,即使明知道該線路已停電,也要意識到線路有隨時恢復送電的可能。
?b、嚴格按照架空線路每半個月進行一次檢查巡視的規定,
檢查部位:
?①導線有無斷線、斷股現象,線桿有無傾斜,斷裂或根基倒塌的現象;
?②拉線是否有斷線、斷股、松動、張力不均現象;
?③橫擔是否松動、彎曲,瓷瓶是否松動或放電現象;
?④綁線有無松動,線夾中導線是否脫出;
?⑤避雷器及其引下接地線是否合格,有無斷線、銹蝕或與接地裝置連接松動等異常現象。
?⑥跌落保險或斷路器是否完好。
2、電力電纜
嚴格按照電纜線路每三個月一次檢查巡視的規定,檢查的部位:①對埋入地下的電纜應認真檢查地面有無塌陷和挖掘的痕跡。②對戶外與架空線路連接的電纜及終端頭,應檢查終端頭是否完好,過引線有無松動及過熱現象。
(三)、運轉中的設備檢查
1、注意傾聽各部分的轉動聲音是否正常,每十分鐘巡回檢查一次,每一小時做一次記錄,若特殊情況時,要不斷的巡回檢查,直到正常,認真做好填寫記錄。
2、電機工作電壓±5%之間。
3、在主扇運轉時,若發現有可能造成設備損壞時,司機應立即停機,并匯報機電組、調度室、通風隊,認真做好記錄。
4、應認真觀察電機軸承的溫度,滾動軸承溫度不大于80℃,滑動溫度不大于70℃.
5、注意負變化幅度有無大的變化,若在短期出現大的變化時,應立即向機電組、調度室、通風隊匯報。
(四)、特殊情況下的操作
1、突然停電,故障點不明確,停電順序:①先停水源井系統②再停火藥庫系統③最后停風井井下抽水系統。
所有回路停止后,立即檢查風井Ⅱ回路,并向機電組、調度室、通風隊匯報,后查其他回路。
故障點找出后送電順序①先送風井Ⅱ回路,必須設備運行正常后②再送風井井下抽水系統③最后送水源井系統。
如與變電所聯系后,不能立即恢復送電,應打開風機的閘門,建立礦井自然通風條件。并匯報機電組、調度室、通風隊。
如與變電所聯系后,恢復供電,崗位工應按正常程序啟動主要通風機,風機運轉正常后,并匯報機電組、調度室、通風隊。
2、風機故障,崗位工應立即停機,并向機電組、調度室、通風隊報告。
①風機有劇烈震動和撞擊聲。
②風機有劇烈噪聲。
③風機或電機軸承溫度劇烈升高,聲音異常。
④電機出現缺相或冒煙著火。
3、不經允許,司機不能以任何借口隨意停機,停機前后必須匯報,請示機電組、調度室、通風隊,并認真做好記錄。
4、反風操作必須在總工程師的命令下進行操作,反風操作必須在10分鐘內完成。
機電隊
2009-3-13
篇2:主扇風機電纜吊掛安全措施
一、施工時間:2013年7月29日9點-17點
二、施工地點:回風立井工業場地
三、施工負責人:姬雪明
四、施工原因及內容:因近期雨水較多,造成回風立井場地內邊坡上壘砌的主扇風機電纜溝垮塌,為確保風機運行安全及不影響主扇風機旁邊坡處理,需要將電纜吊起掛在鋼絲繩上。
五、施工步驟
1、向參加施工的所有人員貫徹學習本措施,并簽名。
2、作業前,主扇風機司機向調度室匯報是否可以停運風機,經調度室同意后按主扇風機司機操作規程停運風機。
3、施工負責人指定專人進行停送電操作,未經施工負責人同意嚴禁操作電氣設備。
4、停電以后,用驗電筆沿電纜外皮將吊掛電纜可能觸及到的部位試驗一遍,確認安全。
5、吊掛電纜前,將電纜理順,確保留有足夠的吊掛長度,電纜無纏繞、打結現象。
6、在鋼絲繩上固定好電纜鉤,然后將電纜按照信號電纜、動力電纜由上至下的順序放在電纜鉤內(負壓管放在最上方)。
7、用兩個配套繩卡將鋼絲繩位于線桿的一側做好繩套(鋼絲繩另一端已經固定在風機房低壓室內的鋼軌上),繩套距繩頭留有足夠長的距離以便鋼絲繩能夠固定在線桿上,然后將三噸導鏈起吊鏈放置最長,并將起吊鉤放入繩套內,導鏈固定在線桿上。
8、拉動導鏈逐步將鋼絲繩繃緊,電纜起吊足夠高度后,將鋼絲繩在線桿上纏繞兩圈,拉緊后將用3個配套繩卡固定牢固。
9、電纜吊起后,觀察半個小時,確認鋼絲繩兩端固定牢固,鋼絲繩無松脫,電纜鉤固定可靠,電線桿無歪斜后,方可向調度室匯報,準備開啟風機。
10、得到調度室許可后,由主扇風機司機按操作規程啟動風機,風機啟動時啟動2#風機的一級電機,主扇風機啟動運行平穩后,施工負責人向調度室匯報風機已啟動,施工結束。
六、安全措施:
1、參加本次作業的人員必須認真學習本措施,聽取安全措施與作業計劃。學習措施并簽字后方可參加作業,參與作業人員必須遵守作業過程中的各項規定。
2、凡精神不振者或班前喝酒者不得參加施工作業。所有參加施工作業的人員必須嚴格服從施工負責人的統一指揮,不得在工作期間嬉戲打鬧,或做不利于工作的事情,切實做到自主保安。
3、電纜吊掛前,由安全科安排人員對鋼絲繩固定情況、架線電線桿固定情況、3噸導鏈固定情況進行現場檢查,確認具備安全條件,并得到安全科許可后方可進行施工。施工過程中安全科安排專人進行監督,發現危險因素立即停止施工,隱患排除之前嚴禁施工。
4、電纜吊掛時必須在停電狀態下進行,主扇風機停運必須經礦領導及相關部門同意,并撤出井下人員。主扇風機停運后嚴禁人員入井。
5、必須嚴格執行停送電制度,由施工負責人制定專人進行停送電,且未經施工負責人許可不得進行停送電操作。停電以后,進行電纜吊掛前需用驗電筆對電纜表皮進行檢查。
6、主扇風機司機在停運風機前必須向調度室匯報,經調度室批準停運風機以后方可進行操作。
7、電纜在吊掛前必須檢查鋼絲繩固定情況,確保牢固。電纜采用電纜鉤進行吊掛,電纜鉤在鋼絲繩上必須固定牢固,防止墜落。
8、施工作業時必須佩帶安全帽,需登高時還需佩帶保險帶。有人員上下的梯子、腳手架必須提前進行檢查,確保完好并且放置穩定可靠。
9、電纜吊掛時嚴禁硬拉,遇到電纜纏繞不易吊掛時,必須將電纜理順后方可進行吊掛,嚴禁野蠻作業,避免因電纜損傷影響主扇風機運行。
10、固定導鏈時必須牢固,并在拉緊鋼絲繩過程中安排專人對線桿、鋼絲繩和導鏈的固定情況進行檢查,發現問題立即停止作業,將隱患消除以后方可進行施工。
11、在拉緊鋼絲繩起吊電纜時,鋼絲繩下方嚴禁站人,防止物體墜落意外傷人。
12、電纜吊掛過程中及結束后,施工負責人必須對鋼絲繩兩端固定情況進行檢查,確認固定牢固。
13、電纜吊掛完成后,必須對動力電纜及控制線進行檢查,確認完好,并經調度室同意后方可運行風機。
主扇風機電源線路型號為MYP-3×95-1×25,其重量為4.6Kg/m,吊掛長度為30m,4根電源線路吊起重量為552Kg;信號電纜共20根,其重量約為0.2Kg/m,信號電纜總重量為120Kg,考慮吊掛時的電纜鉤及鐵絲等,按吊起重量為700Kg考慮。此次選用的鋼絲繩直徑為12.5mm,在考慮3.5倍的安全系數情況下,該型鋼絲繩許用拉力為2534Kg,能夠滿足吊掛要求。
篇3:煤礦主扇風機司機操作規程
一、一般規定:
1、司機必須專職、專責;
2、司機必須經過培訓,考試合格,取得合格證,方準上崗操作;
3、司機必須熟悉通風機一般構造、工作原理、技術特征、各部性能,供電系統和控制回路,以及地面風道系統和各風門的用途;
4、司機必須嚴格執行交接班制度和工種崗位責任制。
二、操作前的準備工作:
1、通風機啟動前應進行下列部位檢查:
(1)、軸承潤滑油油量是否合適,油質是否符合規定;
(2)、各緊固件及連軸器緊固牢靠;
(3)、電動機接線完好,接觸良好;
(4)、各指示儀表、保護裝置齊全可靠;
三、啟動操作:
1、接到開機命令后,司機應先合進線空氣開關,后合變頻柜空氣開關,合閘完畢后,檢查變頻柜電壓是否正常。
啟動時,司機應先啟動一級風機,變頻柜數碼顯示為000HZ,正反轉開關打到正轉位置,聽到變頻器接觸器吸合聲后,緩慢轉動調速旋鈕,風機轉速達到規定轉速后啟動完成,這時應觀察電流表及風機運轉有無異常。
3、一級風機運轉正常后,再啟動二級風機,啟動順序同一級風機。
4、所有工作完成后,值班司機應觀察負壓計指示是否符合規定數值,如不在此范圍內,應先檢查風門、防爆門和行人風門是否正常,若這些正常,負壓計指示仍不在規定范圍,應立即向調度室匯報,通知相關科室檢查。
5、調整一、二級風機轉速時應盡量使其轉速保持一致。
四、運轉中巡回檢查
1、司機每小時檢查一次各種儀表的指示值,并做好記錄。
2、在電動機啟動過程中,水溶液的溫度不能高于設定的上限值。
3、注意設備運轉及響聲是否正常,型號裝置指示是否正常,如有異常立即向隊值班領導和調度匯報。
4、檢查軸承潤滑情況,設備螺絲是否松動,注意設備整動情況。
5、電源電壓和電動機的額定電壓相差不的超過5%,電流不超過額定值,電機軸承不超過55℃,風機軸承溫度不超過75℃,如果超過規定,應立即匯報,查明原因,排除故障。
五、常停機:
1、機時應先停二級風機再停一級風機。
2、停機時,緩慢轉動調速旋鈕,使風機轉速下降,調速旋鈕回零后,將正反轉開關打到停止位置,隨后拉下變頻器空氣開關。
3、停機工作完成后,拉下該風機的進線空氣開關,并根據領導指示操作風門絞車。
4、如果是檢修停車,停車后暫不開動另一臺風機時,應根據礦井的有關規定,由司機或專人落下風門,打開防爆門自然通風,如繼續開動另一臺備用風機,在檢查各零部件完好后,立即倒換風門后啟動。
如不需立即開動另一臺風機,則應注意觀察通風機由停電開始到完全停車為止的轉動情況,如需要開動另一臺風機,則應在備用風機啟動正常運轉后,檢查停下來的風機各部是否正常。
運行中風機發生故障,應立即著手準備開動備用風機,同時按礦井救災計劃的規定順序向礦有關部門匯報。
當備用風機由于停電等原因,不能立即開動時,應按礦井救災計劃的規定根據礦調度室的指示進行妥善安排。1)做好重新啟動風機的準備,來電后立即啟動。2)打開防爆門,并做好重新啟動風機的準備。
若運轉中風機是故障停機,備用風機又存在問題不能啟動時,應立即向調度室匯報,根據調度室指示統一行動。
(1)故障可以在短時間內排除,則應修復后及時開車。
(2)能在短時間內排除,而備用風機也存在不能立即排除的故障時,應及時打開防爆門進行自然通風,并按調度室指令執行。
六、運行:
1、倒運行前,司機應與調度聯系,得到許可后方可開機。
2、停止運行風機。
3、關閉停運行風機風門。
4、打開備用風機風門。
5,開啟備用風機。
反風操作:
接到調度室反風命令,必須在10分鐘內改變井下巷道風流方向。
操作順序
(1)防爆門;
(2)柜上正反開關撥到反向位置,開機程序同上;
(3)壓計及電流表讀數使之達到規定要求。
3、結束命令時,應及時換向使風機正常運轉,并使防爆門處于正常關閉狀態。
七、主要通風司機應嚴格遵守以下安全守則和操作紀律:
1、司機接班前禁止喝酒,接班后不得睡覺、打鬧;
2、司機不得隨意變更保護裝置的整定值;
3、操作高壓電器設備時必須使用絕緣工具;
4、除故障停機外,嚴禁隨意停機:
5、司機不得擅自離開工作崗位,不得干與本職無關的工作;
6、機房內不得有明火。