(一)、主斜井、皮帶下山巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施

1、主井絞車、皮帶下山平臺絞車必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《青山煤礦安全專篇》的要求,安裝要牢固可靠,主斜井井口、主斜井井筒、皮帶下山巷上、下斜坡口和中間甩車場斜坡口及平臺必須安裝阻車器和防跑車裝置。

2、主井絞車、皮帶下山平臺絞車所使用的鋼絲繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定并有產(chǎn)品安全合格證,鋼絲繩直徑必須大于Ф18mm以上,絞車司機(jī)及維修工每班工作前必須檢查提升絞車過卷裝置和深度指示器工作情況,剎車安全系統(tǒng)是否靈敏可靠;絞車工、機(jī)電維修工、脫掛鉤工、運(yùn)輸班組長在每班工作前都要檢查各級絞車鋼絲繩的完好性,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時,必須立即停止提升更換鋼絲繩,并且填寫“提升絞車運(yùn)行情況記錄”和“鋼絲繩檢查記錄”表。

3、脫掛鉤工每班要認(rèn)真檢查“一坡三擋”完好和正常工作情況,下山平臺的阻車器要經(jīng)常正常使用,并經(jīng)常維護(hù)檢修,并且堅持正常使用;要堅持正常使用副繩。

4、主斜井或皮帶下山絞車提升時,提升絞車道要做到“提升不能行人,行人不能提升”,嚴(yán)禁人員行走絞車道,井筒內(nèi)所有人員尤其是開皮帶機(jī)人員要撤到防身洞躲避,防止非車傷人,絞車提升時嚴(yán)禁人員搭車斗上下;

5、脫掛鉤工、信號工每班作業(yè)前要認(rèn)真檢查提升系統(tǒng)的聲光信號是否齊全完好,每掛一鉤要檢查礦車碰頭、車斗邊銷、輪子底銷是否齊全完好,檢查每個車斗連環(huán)、扎銷是否掛齊、掛紐、扎銷是否扎到位,確保安全后才能提、放車斗,當(dāng)車斗在絞車道上運(yùn)行時,軌道下山巷、軌道下山車場等人員立即躲進(jìn)防身筒,提放期間嚴(yán)禁在這些巷道內(nèi)做任何工作,并且同上平臺掛鉤工一起在絞車道兩端警戒,負(fù)責(zé)制止其他人上下行走。

6、皮帶運(yùn)輸機(jī)要加強(qiáng)檢修維護(hù),開皮帶機(jī)人員上班工作中嚴(yán)禁打磕睡和睡覺,要經(jīng)常檢查皮帶機(jī)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況,隨時注意觀察皮帶機(jī)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理,要更換皮帶架托滾及有大塊煤、矸石卡住皮帶架子和壓邊等情況要處理或其它故障要處理時,必須要有兩人以上并停止皮帶機(jī)運(yùn)行后才進(jìn)行處理。當(dāng)主斜井軌道絞車提升時,開皮帶機(jī)人員要躲到避難硐室或防身硐室,防止飛車裝人。

7、需要經(jīng)主斜井運(yùn)送鐵軌、管道等超長材料時,只能用人工搬運(yùn)輸送,嚴(yán)禁用礦車或材料架經(jīng)絞車提升運(yùn)送。人工運(yùn)送鐵軌、管道時要按如下規(guī)定執(zhí)行:

○1井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人或有人做其它工作,所有人員要躲到防身硐內(nèi)確保安全的情況下才能允許人工搬運(yùn)。

○2經(jīng)人工在斜井輸送鐵軌或管道時,抬起或停放鐵軌或管子要統(tǒng)一用力,慢慢抬起或放下,抬鐵軌或管道中要緩慢行走,上方或下方抬鐵軌或管子人員不得半途突然放下鐵軌或管子一端或用力甩掉鐵軌或管子,防止鐵軌或管子飛溜傷人,嚴(yán)禁有人直接抬鐵軌或管子端頭,防止鐵軌或管子擺動有貫性使端頭傷人,人員抬管子要離端頭1.5米以上地方杠著管子,搬運(yùn)鐵軌或管子前首先在變坡處用粗*繩捆綁鐵軌或管子的上頭,以便在搬運(yùn)途中臨時停放鐵軌或管子要固定繩子的另一頭來控制鐵軌或管子防止往斜井下山飛溜。

○3嚴(yán)禁將鐵軌或管道沿主斜井底板和軌道上向下自動滑溜運(yùn)送,防止鐵軌或管子往下山飚溜傷人。

(二)、副斜井、軌道下山巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施

1、副井絞車、軌道下山平臺絞車必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《青山煤礦安全專篇》的要求,安裝要牢固可靠,副斜井井口、副斜井井筒、軌道下山巷上平臺、底部車場斜坡口和中間甩車場斜坡口必須安裝阻車器和防跑車裝置,軌道下山與水泵房管子道交岔處要安裝阻車器和防跑車裝置,并長期處于關(guān)閉正常工作狀態(tài),除非水泵房需要提升運(yùn)輸才能暫時打開,不提升時要及時關(guān)閉。副斜井下山中部(與中部集中水倉巷交岔處)11.4絞車上15米處及中部車場變坡點(diǎn)附近要安裝阻車器和防跑車裝置,在副斜井與軌道下山平臺交差處安裝的11.4絞車往上15米處,應(yīng)安裝防跑車裝置,防止副斜井提升運(yùn)輸發(fā)生飛車沖到軌道下山平臺,同理,在16號溜煤眼往下5米處應(yīng)安裝阻車器和放跑閘,防止副斜井提升運(yùn)輸發(fā)生飛車沖到16煤老系統(tǒng);

2、11.4絞車安裝要牢固,絞車安裝時要加工有長×寬=1.5×1.2米的2條槽鋼底座,絞車安裝位置的基礎(chǔ)要求:○1當(dāng)?shù)装迨菆杂驳暮穸?.5米以上的砂巖時,可以安設(shè)4根直徑不得小于Φ25mm,長度不得小于1.5米的絞車底座錨桿,每根錨桿使用兩卷CK2840錨固劑進(jìn)行錨固,錨固力≮80KN;○2當(dāng)?shù)装迨芹鑾r或?qū)訝铐搸r、坭質(zhì)砂巖等松軟或遇水容化及容易風(fēng)化的巖層時,必須搗實:長×寬×高=1.8米×1.5米×1.2米的水坭、碎石、砂子混凝土絞車機(jī)座,機(jī)座里埋住4根直徑不得小于Φ25mm,深度不得小于1米的絞車底座螺桿;11.4絞車安裝時,先把槽鋼底座安裝在底座錨桿(或螺桿)上用螺帽擰緊固牢,再將11.4絞車安裝在槽鋼底座上用螺桿連接底座擰緊固牢,最后再在絞車底座4角用單體液壓支柱或木支柱支撐到頂板做壓柱,4條壓柱要打穩(wěn)牢固。

3、副井絞車、軌道下山平臺絞車所使用的鋼絲繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定并有產(chǎn)品安全合格證,副井絞車鋼絲繩直徑必須大于Ф22mm以上,軌道下山絞車鋼絲繩直徑必須大于Ф22mm以上,11.4調(diào)度絞車使用直徑Φ15mm以上的鋼絲繩;絞車司機(jī)(副斜井口、軌道下山平臺絞車、調(diào)度絞車、11.4絞車等)每班工作前必須檢查提升絞車過卷裝置和深度指示器工作情況,剎車安全系統(tǒng)是否靈敏可靠;每班安全員、11.4絞車工要認(rèn)真檢查在副斜井為軌道下山平臺服務(wù)的11.4絞車和其它11.4絞車的壓柱、底座是否穩(wěn)定固牢,提升時絞車是否松動、移位,如果出現(xiàn)類似情況應(yīng)立即停止提升采取措施處理,并匯報礦調(diào)度;同時詳細(xì)檢查剎車是否穩(wěn)固,如果11.4絞車提升時出現(xiàn)絞車滾筒打滑,重車往后退現(xiàn)象,說明剎車不穩(wěn)固,必須停止提升,處理剎車系統(tǒng),及時檢修或更換剎車帶,調(diào)整剎車帶螺桿達(dá)到穩(wěn)固剎車的作用,確保絞車安全運(yùn)行可靠方能允許提升;每班工作前絞車工、機(jī)電維修工、脫掛鉤工、運(yùn)輸班組長和各工作面班組長都要檢查各級絞車鋼絲繩的完好性,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時,必須立即停止提升更換鋼絲繩,每班要填寫“提升絞車運(yùn)行情況記錄”和“鋼絲繩檢查記錄”表。

4、脫掛鉤工每班要認(rèn)真檢查“一坡三擋”完好和正常工作情況,下山平臺的阻車器要經(jīng)常正常使用,并經(jīng)常維護(hù)檢修;要堅持正常使用副繩。

5、,副斜井或軌道下山絞車提升時,提升絞車道要做到“提升不能行人,行人不能提升”,嚴(yán)禁人員行走絞車道,嚴(yán)禁在巷道內(nèi)做任何工作,井筒內(nèi)所有人員要撤到防身洞躲避,防止飛車傷人,絞車提升時嚴(yán)禁人員搭車斗上下;

6、脫掛鉤工、信號工每班作業(yè)前要認(rèn)真檢查提升系統(tǒng)的聲光信號是否齊全完好,每掛一鉤要檢查礦車碰頭、車斗邊銷、輪子底銷是否齊全完好,檢查每個車斗連環(huán)、扎銷是否掛齊、掛紐,扎銷是否扎到位,確保安全后才能提、放車斗。提放車斗期間,脫掛鉤工要在斜井絞車道兩端進(jìn)行警戒,禁止其他人上下行走。

7、嚴(yán)禁將空、重車停留在上、下山斜井或斜坡巷道上,以免造成飛車事故;當(dāng)車斗在斜坡或下山巷道上跳軌時,要立即停止提升,不得強(qiáng)行提放車斗;在斜坡巷上處理跳軌車斗同時,跳道地點(diǎn)往下巷道內(nèi)嚴(yán)禁有人工作和行人,處理跳軌車斗時,不準(zhǔn)脫掉掛好的鋼絲繩或串車間的連環(huán)扎銷來處理車斗,如果是重車難撬上軌道,應(yīng)把重車卸載,將空斗撬上軌道后再重新裝車;絞車司機(jī)在處理跳軌車斗過程中,必須堅守工作崗位,兩手不得離開操作手把,注意檢查絞車剎車系統(tǒng)是否正常工作,把絞車滾筒鎖住剎好車,確保處理跳軌車斗時鋼絲繩不松動,防止車斗往下滑動傷及到撬車人員,如果有提放車信號時必須辨聽清楚后方能進(jìn)行操作,保持絞車起步緩慢勻速運(yùn)行,嚴(yán)禁突然加速提放車斗。

8、副斜井及軌道下山提放大件設(shè)備和材料時,必須有帶班礦領(lǐng)導(dǎo)和安全員現(xiàn)場指揮,必須使用專用材料車斗裝載提放,大件設(shè)備如變壓器、水泵、變速箱(減速器)、刮板機(jī)頭等和鐵軌、各種管道等大件材料要捆綁固牢在車架上,防止在斜井提放過程中脫掉或甩開在巷道上飛溜傷人。

9、錨噴、水溝、臺階施工作業(yè)人員在運(yùn)送材料時必須按照上述第(二)款的第1至8條的規(guī)定執(zhí)行以外,還要做到運(yùn)送材料的每一運(yùn)輸環(huán)節(jié)如主、副斜井、軌道下山、皮帶下山等主要運(yùn)輸巷道每級絞車提升,必須有專職絞車工開絞車和掛鉤、打鈴工,做到每一平臺絞車提升時有人摘、掛鉤并警戒,禁止人員行走絞車道,做到絞車道“提升不能行人,行人不能提升”的安全要求,然后才發(fā)出提升信號,允許提放材料,嚴(yán)禁非專職絞車工開絞車和無人員摘掛鉤就提放材料。

10、錨噴、水溝、臺階施工作業(yè)人員在副斜井、軌道下山及底部車場等斜坡巷道上施工作業(yè)時,這些巷道必須停止提升運(yùn)輸作業(yè);使用材料、清理煤矸需要提升運(yùn)輸時,在絞車道和底部車場上進(jìn)行錨噴、水溝、臺階施工作業(yè)的人員立即停止工作、撤退人員到躲避硐或上平臺等安全的地方后,確定絞車道內(nèi)無人行走和施工作業(yè)才允許提升運(yùn)輸。在安裝有皮帶、刮板運(yùn)輸機(jī)的巷道進(jìn)行噴漿作業(yè)時,只有皮帶、刮板機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時才能進(jìn)行噴漿施工作業(yè),皮帶、刮板機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時停止噴漿施工作業(yè),嚴(yán)禁站在(或靠近)正運(yùn)行的皮帶、刮板機(jī)上面進(jìn)行噴漿施工作業(yè)。

11、采掘工作面的皮帶、刮板機(jī)要加強(qiáng)安全管理,開皮帶、刮板機(jī)人員上班工作中嚴(yán)禁打磕睡和睡覺,要經(jīng)常檢查皮帶、刮板機(jī)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況,隨時注意觀察皮帶、刮板機(jī)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理,要更換皮帶架托滾和刮板機(jī)部件或刮板機(jī)跳鏈及有大塊煤、矸石卡住皮帶架子和壓邊等情況要處理或其它故障要處理時,必須要有兩人以上并停止皮帶、刮板機(jī)運(yùn)行后才進(jìn)行處理。嚴(yán)禁對正皮帶、刮板機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾開機(jī)或做其它工作,刮板機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾要打壓柱,壓柱要打穩(wěn)固牢,放止機(jī)尾翹起傷人。

以上安全技術(shù)措施必須組織工人學(xué)習(xí)并在實際工作中要嚴(yán)格執(zhí)行,在本礦井下任何地點(diǎn)進(jìn)行各種施工作業(yè),凡涉及到運(yùn)輸方面的安全要求均按本《安全措施》規(guī)定執(zhí)行,本措施沒有提到的均按施工地點(diǎn)《作業(yè)規(guī)程及安全措施》和《煤礦安全規(guī)程》、青山煤礦《工種操作規(guī)程》和各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度及煤炭行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。

篇2:運(yùn)輸系統(tǒng)車輛安全管理制度

為了保證礦山運(yùn)輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內(nèi)所有車輛的運(yùn)行,結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制

度,針對本工程的實際特點(diǎn),特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運(yùn)輸設(shè)備。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前,駕駛員都必須進(jìn)行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),如車輛有故障,未修理好之前不能執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。

3、駕駛員必須在平地進(jìn)行剎車檢查。

4、駕駛員必須在各類警示、標(biāo)示牌,并按照規(guī)定用對講機(jī)報告車輛運(yùn)行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應(yīng)發(fā)出停車信號,司機(jī)必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉(zhuǎn)警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時必須打開旋轉(zhuǎn)警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。

4、所有車輛在井下運(yùn)行時都必須為四輪驅(qū)動狀態(tài)。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米。

6、采石場內(nèi)行駛嚴(yán)禁超車。

7、按照車輛通行權(quán)原則行駛,通行權(quán)低的車輛必須讓行通行權(quán)高的車輛,嚴(yán)禁違章強(qiáng)行。車輛通行權(quán)自高至低依次為:救護(hù)車、運(yùn)輸卡車、服務(wù)車、裝載機(jī)、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設(shè)備無法移出禁停路段,必須在工作點(diǎn)的上方和下方至少20米以外的地方,設(shè)置明顯的警示帶或路障,并用對講機(jī)向值班工長班長報告停車點(diǎn)的位置,值班工長應(yīng)立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進(jìn)入造成擁堵。

3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車停靠在巷道一側(cè)以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標(biāo)簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī),用車上的自動和手動滅火器進(jìn)行滅火,并通知當(dāng)班工長。

篇3:運(yùn)輸系統(tǒng)安全設(shè)施管理制度

一、要對全區(qū)域安全設(shè)施建立管理臺帳,建檔編號,細(xì)化管理,并做好日常及定期檢查記錄。

二、對尾燈、信號、擋車設(shè)施、警沖標(biāo)、自動擋車器、保險繩、車尾巴等安全設(shè)施,要責(zé)成專職人員班班檢查,要根據(jù)包機(jī)制管理體系,責(zé)任到人,使日常檢查與定期檢查規(guī)范化。

三、安全設(shè)施的使用屬于各區(qū)域小班,每班必須對付井大坡兩個自動擋車器,矸石山擋車器進(jìn)行一次試驗,并及時電話匯報,井口代班長及矸石山代班長。

四、安全設(shè)施必須套套完好,使用靈活,保證完好率達(dá)100%,凡因擋車器有問題,責(zé)任人及時匯報給當(dāng)日值班長,由值班長組織人員及時處理,否則對責(zé)任人處100元罰款。