按照礦《314工作面生產系統安排會議紀要》要求,由綜采一區完善314軌順及切眼機電運輸系統,現場需要安裝連續牽引車部分裝置(除主機、張緊裝置外的所有裝置)、臨時泵站、切眼25kW調度絞車,并形成照明、供電及運輸系統。為保證施工安全,特編制本施工安全技術措施。一、工程安全程度評估:序號作業活動、場所(包括設備器材)存在的危害可能導致的事故可能性等級風險級別會發生很可能可能不太可能不可能一般重大不可承受1軌道順槽鼓幫砸傷人√√增加工作量√√人員行走困難√√損壞機電設備√√冒頂傷人、損壞設備√√底板濕滑滑倒傷人√√2重物起吊生根不牢傷人、損壞設備√√誤操作傷人、損壞設備√√5/8鏈條卸扣開口銷未插到位傷人、損壞設備√√起吊物下有人傷人√√操作不當傷人√√3運輸雜物清理不凈影響車輛運輸√√安全設施使用不當跑車√√二、施工時間:2011年9月15日—2011年11月16日三、施工地點:314軌順及切眼四、準備工作:1、準備好手拉葫蘆、風鎬、手鎬、鐵锨、錨桿、錨固劑、幫鉆等工具材料。2、準備連續牽引車除主機、張緊裝置外的所有設備,包括供電開關、電纜(包括梭車、照明及信號用)、照明燈、綜合保護器、托(壓)繩輪、鋼絲繩、轉彎裝置、梭車以及尾輪等。將所有設備裝車,運輸至314軌順聯絡巷車場。3、準備臨時泵站及相關物件,包括一泵一箱、開關、電纜、管路、乳化油等。4、準備25Kw調度絞車及相關物件,包括絞車、開關、電纜、鋼絲繩等。5、準備需要安裝的安全設施等。6、回撤原315工作面所用部分電纜并用于314工作面供電,完善314工作面供電系統。五、施工步驟及技術要求:(一)完善連續牽引車安裝1、人力從聯絡巷車場將需要安裝的連續牽引車配件扛運至安裝地點,放在不影響人員行走的地點存放。2、檢查314軌順的軌道及運輸安全設施質量、對不符合要求的軌道及安全設施進行處理,確保達到運輸要求。在工作面安裝之前,確保軌道每隔三根木軌枕安裝一根水泥軌枕,軌道接頭處應有一根木軌枕,軌枕的基本間距為950mm。3、尾輪安裝:在設計安裝尾輪地點使用幫鉆(或煤電鉆)施工6根錨桿,使用φ22×2000錨桿,并使用Cka2350樹脂錨固劑全長錨固。將尾輪通過錨桿固定,確保尾輪水平放置,尾輪上平面不得高于軌道腰部。在運輸支架前按照設計施工尾輪基礎(基礎尺寸及混凝土澆灌標準按照礦聯系書要求)、重新固定尾輪。根據現場運輸要求,可以選擇在314軌順轉彎前施工尾輪固定錨桿,待形成運輸系統后將連續牽引車轉彎裝置運輸至轉彎地點,安裝完轉彎裝置后再將尾輪挪移至設計位置。4、鋪設鋼絲繩:人工拉運鋼絲繩到尾輪處,將鋼絲繩穿過尾輪并插接好,放繩過程中防止尾輪翻轉造成兩根鋼絲繩交叉;放繩后,要按從尾輪至連續牽引車方向檢查一遍鋼絲繩,確保鋼絲繩符合標準要求。5、穿繩:將梭車使用φ18×64mm圓環鏈配合5/8鏈條卸扣固定在上車場軌道上,將道中鋼絲繩直接從梭車底部穿過,經過梭車的后卡繩器,將鋼絲繩頭卡牢在梭車前端的固定座上。另一端鋼絲繩頭穿過重錘張緊裝置的左側張緊器上的抗繩輪、張緊輪,從梭車中間底部穿過,經過梭車的前卡繩器最后將鋼絲繩頭卡在梭車滾筒上,把余繩纏繞在梭車滾筒,梭車滾筒上要有不少于50m的鋼絲繩以作備用。在纏繞滾筒時,為方便穿繩,需要拆下連續牽引車滾筒上面的防護罩。6、緊繩:微量調節緊繩,采用5噸手拉葫蘆進行。7、連續牽引車綜合保護器、信號裝置的安裝及供電。8、安裝托繩輪、壓繩輪。根據巷道的起伏變化情況和連續牽引車使用要求,在變坡點位置布置相應的壓、托繩輪。9、安裝轉彎裝置。在設計安裝轉彎裝置的區段安裝轉彎裝置。10、檢查,若鋼絲繩張緊力不足,鋼絲繩打滑,則按上述方法重新緊繩至合格。11、試運轉:試運行過程中,要有專人觀察連續牽引車各個部位,觀察尾輪是否有變形或移動;觀察連續牽引車的各部件是否運行正常;信號控制系統是否正常;冷卻潤滑系統是否正常;張緊裝置重錘的運行是否正常;鋼絲繩是否有磨損現象;發現問題要及時處理。12、驗收與正常使用。施工完后運輸的主副繩必須符合技術科設計;驗收合格后方可投入使用。(二)安裝臨時泵站1、采用連續牽引車將臨時泵站及相關物件運輸到安裝地點并卸車。臨時泵站相關車盤可以通過頂板專用起吊錨桿調出軌道,并拖拉至安裝位置。專用起吊錨桿使用φ22×2000錨桿,并使用Cka2350樹脂錨固劑全長錨固。2、敷設電纜、安裝開關。3、完善供電系統、液壓管路系統。(三)安裝切眼25kW絞車1、利用連續牽引車將1部JD-25絞車、開關及絞車附屬設施運輸至尾輪處,卸車并采用手拉葫蘆拖拉至安裝位置。2、按照絞車眼距施工絞車固定專用錨桿,然后利用絞車安裝位置上方的起吊錨桿、2噸手拉葫蘆、φ18×64mm鏈條、5/8鏈條卸扣、錨桿盤將絞車起吊(起吊前檢查好吊具、索具并進行試吊),緩緩下落絞車使絞車螺孔穿入錨桿后,上緊螺母,解除吊具、索具,在絞車后部連接生根錨鏈。3、安裝絞車開關、搭接電源、完善供電、信號系統。4、檢查并完善切眼內軌道及安全設施質量,形成運輸系統。切眼內軌道要求軌面以上凈高不低于2.6m。5、臨時泵站形成后,可以使用單體液壓支柱輔助進行安裝絞車、支護頂板安全等作業。6、安裝嚴格按照運輸路線設計及礦聯系書要求進行,確保符合運輸規范。(四)按照機電科聯系書要求,回撤原315工作面所用電纜,在314工作面形成供電系統。1、完善314軌順及切眼供電系統,安裝照明綜保、軌順每25m安裝一盞照明燈,吊掛在巷道中心線頂部,照明燈垂直與巷道中心線吊掛(橫向吊掛),采用拉兩條平行的鋼絞線進行固定吊掛。連續牽引車處照明燈應在連續牽引車安裝完畢前進行安裝。2、314軌順電纜吊掛在巷道右幫,電纜鉤下沿距底板1.6m。電纜鉤規格為五鉤電纜鉤,打錨桿拉兩條平行的鋼絞線進行吊掛固定。六、安全注意事項:(一)一般安全注意事項:1、工區指定當班跟班管理人員為項目負責人,當班班長為安全負責人,當班副班長為施工負責人,各負責人現場嚴格落實崗位責任制度。所有上崗人員嚴格執行各項規章制度,嚴禁違章作業、違章指揮。2、嚴格執行敲幫問頂制度,班長指派經驗豐富的職工,使用長把工具(≮2m)對施工地點和沿途巷道進行敲幫問頂作業,找掉懸矸危巖。此項工作必須由兩人進行,預先清理好撤退路線,一人監護,一人敲幫問頂,由外向里逐段進行。3、嚴格執行“三位一體”開工檢查和“手指口述”安全確認制度,及時排除隱患。(二)連續牽引車安裝及試運轉注意事項:1、連續牽引車安裝:(1)所有安裝必須嚴格按設計、測量部門給定的安裝位置、水平及中心線進行施工。(2)檢查連續牽引車系統的轉動、張緊、尾輪等部位,確保有可靠的安全防護欄、防護罩。(3)滾筒及張緊器內鋼絲繩按規定進行纏繞,張緊器及拖繩輪、壓繩滑輪必須轉動靈活。(4)必須在連續牽引車機頭、彎道出、機尾安裝信號。(5)緊繩過程中,人員不能跨越鋼絲繩,用連續牽引車緊繩時,不能死拉硬拽。(6)連續牽引車(配重張緊器)及尾輪前方必須設有阻車器(卡軌器等),并且設置醒目的停車位置標志,牽引車嚴禁超越停車標志。沿線不得設置阻擋車裝置。2、連續牽引車試運行及運輸:(1)操作連續牽引車的絞車司機、信號把鉤工必須經過專門培訓、持證上崗。(2)連續牽引車試運行前,連續牽引車的始末端必須各有一名信號把鉤工,確保運行范圍內無人。(3)信號把鉤工在連續牽引車運行前必須進行檢查:軌道道岔情況;線路上有無障礙物、行人或正在施工人員;鋼絲繩及托輪托繩情況;信號、安全設施完好情況;牽引鋼絲繩固定、尾輪固定情況;連接裝置及所掛車的數量、重量、外形尺寸,封車情況等。(4)司機必須檢查:連續牽引車的制動裝置、聯軸節完好狀況;繩襯繞繩情況;連續牽引車、張緊器的固定情況;信號通信情況等。(5)牽引車必須完好使用。鋼絲繩兩端固定符合設計要求。固定方法為:鋼絲繩一端牽引板固定于楔塊上,用螺桿壓緊,繩頭留取長度不得小于300mm,并用繩卡夾住繩頭,繩卡不少于3副,另一端穿過牽引板纏繞于儲繩筒后再用楔塊固定,螺桿壓緊,繩卡夾住余繩纏繞滾筒不小于10圈,棘輪式儲繩筒、張緊滾筒固定繩頭壓緊壓實,不得剁股穿繩,牽引車儲繩滾筒閉鎖手把必須鎖死,手把平放在閉鎖位置,防止運行中脫開。(6)系統安裝后,必須經過不少于一個來回的試運行,確認系統性能完好后方可申請驗收。(7)連續牽引車運行的軌道運輸系統必須執行兗礦集團生安發(98)653號文規定,質量按有關軌道道岔質量驗收標準驗收。不得使用簡易道岔,道岔曲連接軌坡口處不得擠磨、壓卡鋼絲繩。(8)連續牽引車試運行時,信號把鉤工負責“行人不行車,行車不行人不作業”制度的落實。必須正確使用阻車器、卡軌器等安全設施。(9)連續牽引車運行范圍內嚴格執行“行人不行車,行車不行人不作業”制度。牽引車上嚴禁搭乘人員。行人在進入連續牽引車運行線路前,要注意觀察行車信號等標志,嚴禁強行闖入。行人嚴禁跨越運行中的鋼絲繩或靜止的鋼絲繩。(10)在連續牽引車線路上處理掉道事故,要嚴格執行公司下發的《礦井窄軌運輸車輛掉道復軌安全管理規定》。(11)連續牽引車運行中,任何人不得用手、工具或其它物品觸及張緊器、鋼絲繩、壓托繩輪、尾輪、牽引車等。(12)連續牽引車使用必須執行“停車停電”、“停電閉鎖制度”,司機在離開崗位時,必須停掉電源并閉鎖,防止誤操作造成事故。連續牽引車手閘必須在關閉電機電源后方可施閘,不得在電機帶電運轉時剎車。嚴禁不帶電松車和放飛車。(三)運輸作業安全注意事項:1、人力推車嚴格執行《煤礦安全規程》362條的規定。2、運輸前,先檢查運輸路線內的信號系統、軌道,確認完好后方可運輸。絞車運輸時,絞車司機必須持證上崗,集中精力,并負責管理好使用的設備,對所使用的設備、安全設施認真檢查,發現問題及時進行匯報處理。3、絞車司機必須在使用前檢查絞車的完好情況,信號按扭、防護罩必須齊全可靠,鋼絲繩斷絲不得超過規定(鋼絲繩斷絲一個捻距內不得超過10%),制動閘和離合閘必須靈活可靠。4、物料運輸、裝卸車應遵守以下規定:(1)物料裝卸車,施工人員要分工明確,聯系清晰、準確;施工人員必須熟悉物料裝卸料地點和運輸線路的情況,以確保有可靠的物料裝卸運輸空間。(2)裝運物料前,施工負責人對所使用的封車材料、車輛、保險裝置及安全設施進行檢查,嚴禁使用已損壞、有異狀、失修失效的車輛和工具。(3)裝卸物料前,掩好車,以防車輛移動傷人;人力搬、抬、運物料時,要有專人指揮,施工人員要相互照應,協調一致,手、腳不得放在物料落點處。(4)物料卸車時,不得猛放或亂扔以免物件損壞,將物料碼放整齊,同時清理裝卸料點的雜物。(5)斜巷運輸前,施工負責人與信號把鉤工、絞車司機進行聯系,交待清施工時間、吊運物料名稱、規格重量、走鉤速度等具體事宜。(6)人力抬運物件時,抬運人員動作協調,步調一致,杜絕壓腳、擠手等事故發生。(7)人力(單人)搬運重量最大限制應符合以下標準規定:采用“搬”的方式時,最大不超過15kg;采用“扛”的方式時,最大不超過50kg;采用“推或拉”的方式時,最大不超過300kg。(四)起吊作業安全注意事項:1、起吊時必須由施工負責人統一指揮,所有作業人員要精力集中,施工期間嚴禁做與起吊無關的事情。2、起吊重物前,先檢查使用工具、索具、起吊錨桿的完好情況。起吊設備重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規定,嚴禁用手拉葫蘆起吊超過銘牌規定重量的重物。嚴格執行井下手動起吊的有關規定。3、使用手拉葫蘆起吊設備重物前,必須對手拉葫蘆進行全面檢查。檢查各部件是否齊全、靈活可靠,做到小鏈、棘爪、護罩等齊全完好,發現問題,及時處理好后,方可使用。嚴禁手拉葫蘆帶病起吊設備重物,嚴禁使用不閉鎖的手拉葫蘆。4、起吊時必須設專人統一指揮,采用哨子作為聯系信號,一聲停、二聲起、三聲完畢。作業人員要集中精力,嚴禁做與起吊無關的事情。5、設備及物料捆綁,要找好重心,捆綁牢固;起吊時,不得搖動、轉動、傾斜。6、操作者在起吊前,必須清理好退路;起吊過程中,不得中途停止作業,撤離現場或長時間停止作業。指揮人員、操作人員不得擅自離開崗位,如有特殊情況,必須將起吊物用木料墊牢。7、在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊物件。起吊時,只能在物件兩側作業,嚴禁人員站在物件上起吊,并絕對禁止人員隨同吊裝設備升降,嚴禁用手直接校正物件張緊的起吊繩、吊具。起吊物件到位后,必須放置穩固,否則不準撤除吊具及索具。8、起吊時,不得少于二人進行,一人檢查、指揮,一人操作,嚴禁一人起吊。重物下嚴禁有人,操作人員必須站在非重物一側,防止重物突然掉下砸傷人員。負責指揮、檢查的人員,必須密切注視吊裝過程中的安全情況,及時提醒、指揮操作人員,一旦發現險情,立即停止作業。排除險情后,再進行吊裝。利用葫蘆斜拉設備時,人員應遠離重物突然起動、傾倒波及的范圍。9、操作時,手拉倒鏈用力要均勻,應盡量避免沖擊,松鏈時,要小心操作,嚴禁倒鏈自鎖失靈,而造成設備、重物突然下沉。10、起吊過程中如發現下列情況之一時,必須立即停止起吊,并放下起吊的設備、重物,進行處理:起吊時,頂板掉矸;起重鏈打滑、松脫,手鏈、棘爪打滑;起吊異常沉重、起吊手拉葫蘆工作聲音異常;所起吊的設備、重物不穩定、旋轉、搖擺。11、拉葫蘆倒鏈用力均勻,避免沖擊。松倒鏈時,要小心操作,嚴防倒鏈自鎖失靈設備下落危及人身安全。12、葫蘆起吊時,必須進行試起吊,開始緩緩用力,觀察起吊裝置及各聯接部位的完好情況,當大件被起吊離開底板100mm左右高度時,停止起吊,并對起吊裝置進一步做完好檢查,確保起吊安全。如有不安全因素,應消除隱患后再起吊。13、起吊作業完成后,清理好施工工具,保證綜合形象。(五)機電管理安全注意事項:1、回撤原315工作面及敷設314工作面所用部分電纜時,需要停東大巷架空線電源,該項工作由專職電工執行,具體操作:(1)確認。確認需要停送電的分區開關。(2)停電:打開分區開關蓋,查看刀閘是否斷開,在分區開關把手上掛好“有人工作,嚴禁送電”警示牌,做到誰停電,工作完畢誰送電,嚴禁約時停送電。(3)驗電:要用電壓等級相符的合格的驗電器在開關的負荷側進行驗電。(4)放電:要先接好接地棒地線,再用接地棒接觸架空線進行放電。嚴禁用手拿住地線進行放電。(5)掛接地線:先接接地端,再將接地棒掛在架空線上。接地線接好后在停電的分區開關把手上懸掛“已接地”警示牌,并做到誰接拆地線誰掛摘“已接地”警示牌。2、施工完畢,施工負責人檢查線路,確認無問題,拆除接地線后,方可送電。送電前拆除接地線,應先拆除架空線側,后拆除接地端。3、根據機電科下發的電纜回撤及敷設聯系書要求,提前辦理停電工作票,停電時嚴格執行停送電制度。4、電纜的回撤及敷設工作必須指定專人進行統一指揮,所有施工人員要聽從指揮,嚴格按照要求進行。5、井下不得帶電檢修,搬遷電氣設備、電纜和電線。6、按照314工作面供電設計,敷設連續牽引車、照明、臨時泵站以及絞車等設備的電纜并逐漸完善供電系統。7、敷設電纜時,將電纜吊掛在電纜鉤上,嚴禁硬拉硬拽。8、搭接開關電源時,必須用瓦斯便攜儀檢查開關附近風流中的瓦斯濃度,在瓦斯濃度低于1.0%時,方可打開開關,并用與電壓相適應的合格的驗電筆進行驗電、放電,然后搭接電源。9、搭接或拆除機電設備電源時,由專職電工進行。必須停上一級開關電源并閉鎖,在停電開關上掛“禁止合閘、有人工作”字樣的警戒牌,非掛牌人員不得取下此牌。10、停送電必須專人操作,專人監護,操作和監護人員要熟悉電器設備的操作程序和性能。(六)其他安全注意事項:1、重點環節手指口述內容:(1)平巷推車前手指口述:道岔使用完畢,已恢復原來狀態,可以使用,確認完畢。(2)停電手指口述:開關已停電、掛牌,可以工作,確認完畢。確認完畢。(3)送電手指口述:設備和線路完好,可以送電,確認完畢。(4)停架空線電源前手指口述:無機車行駛,停電分區開關正確、完好,可以停電,確認完畢。(5)架線送電前手指口述:施工人員已躲開,接地線已摘除,可以送電,確認完畢。(6)起吊作業手指口述:起吊設備完好,連接牢固,生根完好,可以作業,確認完畢。2、使用幫鉆施工錨桿時,施工負責人要安排監護人員,同時加強供風安全管理,保證所有管路連接合格,不出現漏風現象。3、所有人員要認真學習本措施,人人簽名并嚴格執行,在現場做好自保、互保、聯保。4、未盡事宜按《煤礦安全規程》、礦發聯系書及文件規定執行。附:崗位責任制項目負責人崗位責任制:1、對施工方案及施工順序負全責;2、抓好施工步驟及安全注意事項;3、施工前仔細檢查施工地點的頂板,并落實好設備停送電制度。安全負責人崗位責任制:1、對參與施工的所有人員安全負責;2、對每一個環節,每一個步驟可能出現的隱患都要提前預控,現場嚴格兌現規程、措施。施工負責人崗位責任制:1、指揮具體的作業施工;2、合理分工,按措施施工;3、施工完后,負責恢復現場,并對安裝設備進行試運轉。安全監察員崗位責任制:1、監督安全技術措施在現場的落實情況;2、監督三大規程在現場的執行情況;3、對違章作業和違章指揮的行為有權制止。

篇2:機電運輸系統走動式管理辦法

為進一步加強礦井機電運輸管理工作,強化管理人員責任意識,消除管理盲區,積極推動機電運輸專業管理及檢查方式轉變,按照《永煤集團煤礦機電運輸走動式管理辦法》要求,特制定本辦法,請各單位認真貫徹落實。

一、走動式管理釋義

走動式管理是指機電運輸管理人員,按照既定路線,深入基層,檢查指導現場,與職工互相監督、雙向控制的一種管理行為。

二、礦井參加走動式管理人員范圍

1、機電副總經理、機電副總工程師

2、機電運輸部管理人員:經理、副經理、技術員。

3、區隊(機運隊、運輸隊)管理人員:隊長、支書、副隊長、技術員

4、采掘區隊及其它區隊機電管理人員:隊長、機電副隊長

5、地面鍋爐房管理人員:機運隊隊長、支書、分管副隊長、技術員

三、走動式管理檢查內容

(一)機電運輸系統管理人員走動式管理按照以下內容檢查:

1、機電副總經理、副總工程師檢查內容:

(1)檢查系統運行情況、設備完好狀況及現場安全隱患;

(2)檢查礦井機電科及機電管理人員上崗頻次及質量;

(3)檢查機房、硐室各項規章制度執行情況;

(4)檢查安全保護裝置完好、使用情況,是否靈敏可靠;

(5)檢查機房、硐室文明生產情況;

(6)檢查機房、硐室質量標準化建設情況;

2、機電運輸部經理檢查內容:

(1)檢查系統運行情況、設備完好狀況及現場安全隱患;

(2)檢查礦井機電運輸部分管人員及機電管理人員上崗頻次及質量;

(3)檢查機房、硐室各項規章制度執行情況;

(4)檢查操作人員持證上崗及規范操作情況,并對操作人員應知應會內容進行提問;

(5)檢查安全保護裝置完好、使用情況,是否靈敏可靠;

(6)檢查人員上崗、檢修維護制度執行情況,各種記錄填寫情況;

(7)檢查圖紙與標志牌、實際整定是否相一致;

(8)查上級部門及領導安排的重點工作落實情況;

(9)檢查機房及現場質量標準化建設情況;

(10)檢查機房、硐室文明生產情況;

3、機電運輸部分管人員檢查內容:

(1)檢查系統運行情況、設備完好狀況,排查現場安全隱患;

(2)檢查礦井機電管理人員上崗頻次及質量;

(3)檢查機房、現場各項規章制度執行情況;

(4)檢查操作人員持證上崗及規范操作情況,并對操作人員應知應會內容進行提問;

(5)檢查安全保護裝置完好、使用情況,是否靈敏可靠;

(6)檢查人員上崗、檢修維護制度執行情況,各種記錄填寫情況;

(7)落實上級部門及領導安排的各項工作進展;

(8)檢查機房硐室、采掘工作面文明生產情況;

(9)檢查圖紙與標志牌、實際整定是否相一致;

(10)機房及現場質量標準化建設情況;

(11)檢查消防設施配備及完好情況

(二)區隊走動式管理按照以下內容檢查:

1、機電運輸崗位人員“三違”情況及安排工作落實情況;

2、機電運輸崗位人員應知應會、崗位技能掌握情況及崗位責任制執行情況;

3、機電運輸現場專業隱患;

4、分管機電設備運行情況;

5、機電運輸崗位環境文明生產情況;

6、其它機電運輸專業人、機、物、環存在的隱患、缺陷

四、走動管理程序

1、帶任務下井:各級機電運輸管理人員下井時執行走動式管理時,要堅持帶著問題、帶著目的下井,沿指定行走路線,對沿途的機電運輸崗位、機電設備、安全設施等進行檢查,并將檢查結果記錄并及時落實。

2、排查管理:在走動管理過程中,各級機電運輸管理干部要本著發現問題,解決問題的原則。能現場解決的問題要在現場及時解決;不能在現場解決的,上井后應及時通過五定表形式下發區隊進行限期整改。要求每次現場走動式檢查問題不少于3條。

3、分析月報:各區隊每月初對上月各級機電運輸管理干部走動管理實施情況進行統計分析后交機電運輸部,機電運輸部匯總后形成月報,每月機電例會進行通報。

4、考核:機電運輸部根據走動式管理月報表總結內容,將結果應用到區隊月度考核中。

五、走動式管理路線

礦井按照各級機電管理人員分管范圍和重點的不同,分別設定礦井全礦范圍及區隊的走動上崗路線。全礦范圍的檢查路線適用于機電副總經理、機電副總工程師、機電運輸部管理人員;區隊的檢查路線適用于本區隊的機電管理人員。

一號線:主斜井皮帶、主暗斜皮帶、集中巷皮帶、5號煤倉、6號煤倉、15采區一部、二部、三部皮帶;(以煤流線為主)

二號線:鍋爐房、充燈房、各區隊維修房、副井車房、矸石山、地面皮帶走廊、綜采車間、壓風機房、瓦斯發電廠、瓦斯抽放泵站;(以工業廣場大型固定設備為主)

三號線:主通風機房、污水處理設備;

四號線:-25變電所、-25臨時排水點、-140中央變電所、-140臨時排水點、15采區變電所、-445m水平變電所、泵房及沿線排水管理、電纜;(變電所、水泵線)

五號線:副暗斜絞車房、副暗斜架空乘人裝置、15采區一平臺絞車房、15采區一坡猴車道架空乘人裝置、15采區二平臺絞車房、15采區二坡架空乘人裝置;主斜井架空乘人裝置;(絞車、架空乘人裝置線)

六號線:副斜井、副暗斜井、-25車場、-140水平運輸大巷、15采區軌道一坡、15采區二平巷、15采區軌道二坡、-445水平車場;(以軌道運輸、安全設施為主)

七號線:1507綜采工作面、1503上下巷、-445m水平開拓頭;(以采掘頭面為主)

井下通風隊、鉆探隊電氣設備及安全設施以所在區域為準,由分管人員同時進行走動式檢查。

六、機電管理人員走動式管理規定

1、礦井和各區隊機電管理人員根據本單位走動式管理計劃完成走動式管理任務,具體要求為:

機電副總經理、機電副總工程師每月對各行走路線走動管理不少于1次;

機電運輸部經理每月對各行走路線走動管理不少于2次;

機電運輸部分管副經理、技術員每月對分管區域走動管理不少于4次;

各區隊隊長對本區隊管轄區域內走動管理每月不得少于2次,機電隊長每月不少于4次。

七、考核辦法

1、建立各級機電運輸管理人員走動式管理臺賬,按照各級機電運輸管理人員走動式管理任務,每少參加一次走動式管理的對責任人罰款100元,每少走一次規定行走路線的對責任人罰款50元,每少檢查一條隱患的對責任人罰款20元。

2、因特殊情況,無法完成走動式管理任務的人員,需寫出申請由所在單位主管領導簽字確認后、再由機電副總經理審批方可不予處罰。無審批手續,并不按規定時間和區域走動的人員,按未完成進行處罰。

3、對隱患排查數量和質量進行量化考核,當班沒有保質保量完成至少三條隱患數量的人員,每條罰款20元,對弄虛作假,無中生有人員每人次處罰100元。

4、在走動時間內,所走動的線路發生安全事故,走動人員負相應的連帶安全管理責任,所包的區域、所包單位發生安全事故,包保人員負相應的連帶安全管理責任。

八、其他規定

1、機電運輸管理干部走動管理要與現場人員積極進行互動。管理人員巡查現場時發現的隱患,要及時與該作業區的現場跟班領導進行聯系,并將隱患填寫在走動式管理表上,找出存在問題的原因和解決問題的辦法,并限期落實整改,機電運輸部每月從各區隊走動式管理臺賬中選取部分內容進行抽檢。

2、機電運輸走動式管理必須形成閉環。機電運輸管理干部入井后,嚴格按照“煤礦三大規程”及礦有關規定進行現場檢查、指導,并如實地將檢查發現的隱患,填寫在走動式管理表格上,升井后

及時通過五定表形式下發區隊進行限期整改,整改結束后3天內進行復查,并簽字確認。