煤礦井下掘進(jìn)過交叉口安全技術(shù)措施
南大巷凈寬4.5m與運(yùn)輸下山口凈寬6.0m交岔,交岔口斷面大,頂部有舊巷,設(shè)計(jì)支護(hù)形式為錨網(wǎng)噴與工字鋼梁聯(lián)合支護(hù),將交岔口用風(fēng)鎬刷大到設(shè)計(jì)斷面,先錨網(wǎng)噴支護(hù)后再用工字鋼梯形棚支護(hù),最后復(fù)噴成型,為了確保施工安全,特制定如下安全技術(shù)措施。
一、施工安全措施
1、開工前,班長和安全員先檢查掘進(jìn)頭頂、幫情況,確認(rèn)無問題后方可施工。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度(工作面必須配備鎬、橇棍等敲幫問頂工具),仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況,處理凈活矸、危石,確保施工安全。
3、嚴(yán)禁空頂作業(yè),最大空頂距離不超過1200mm,必須在有臨時(shí)支護(hù)下作業(yè)。
4、施工工作臺要支牢支穩(wěn)。
5、發(fā)現(xiàn)頂板壓力大、頂板離層、聽見頂板有響聲等冒頂預(yù)兆時(shí),要立即停止作業(yè),撤出工作面所有人員,待壓力穩(wěn)定后,由外向里進(jìn)行頂板維護(hù)。
6、處理冒頂區(qū)段,隊(duì)長、帶班長、安全員必須現(xiàn)場指揮,抽調(diào)至少2人以上的老工人配套作業(yè),1人工作、1人監(jiān)視頂板,發(fā)現(xiàn)有跨落流矸、片幫預(yù)兆時(shí),要將人員立即撤至安全地點(diǎn)。
7、冒落高度在1m以上時(shí),處理頂板前先檢查瓦斯,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。
8、處理冒頂前,要把障礙物清理干凈,確保退路暢通。
9、處理冒頂時(shí),首先用3.5m以上長柄工具由外向里處理干凈頂幫活矸,頂板處理好后,及時(shí)支設(shè)臨時(shí)支護(hù)維護(hù)頂板,錨桿支護(hù)時(shí)由外向里逐排支設(shè),
10、施工要有專人監(jiān)護(hù)頂板的變化情況,專人指揮維護(hù),施工人員聽從命令,相互配合好。
11、處理過程中,瓦檢工要隨時(shí)檢查瓦斯情況,有問題要立即停工撤人,先組織排放瓦斯。
二、支護(hù)形式
1、錨桿支護(hù)
選擇樹脂加長錨固金屬錨桿+鋼筋網(wǎng)+錨索+梯子梁+噴漿的綜合支護(hù)方式,其中:
錨桿:桿體為直徑20mm左旋無縱筋高強(qiáng)度螺紋鋼,長度2500mm.材質(zhì)為20MnSi;螺帽為高強(qiáng)度螺帽;錨桿布置為間距800mm,排距800mm.成菱形布置。
托盤:托盤選用100*100*10mm鋼板。
錨固方式:樹脂加長錨固,采用三支錨固劑,一支為CK2335,另兩支為Z2360,鉆孔直徑28mm,錨固長度1700mm.
梯子梁:φ12的鋼筋制作。
配件:半球形墊圈、減摩墊片
鋼筋網(wǎng):冷拔6mm鋼筋網(wǎng)。
2、錨索支護(hù):錨索直徑17.8mm,1*7股高強(qiáng)度低松馳強(qiáng)應(yīng)力鋼絞線,長度11.2m,要求打入直接頂巖層2m以上,采用樹脂加長錨固,使用一支為CK2335,另三支為Z2360的樹脂錨固劑,錨固長度2200mm.在巷道頂部每2m2打一根錨索,錨索成菱形布置,400mm托梁,托梁用18號槽鋼制作,錨索張拉預(yù)緊力100KN以上。
鉆桿選用B19鉆桿,長1250mm和2500mm,鉆頭直徑27mm--28mm.
3、鋪網(wǎng)
該巷道頂幫均鋪設(shè)金屬網(wǎng),網(wǎng)與網(wǎng)搭接100mm,每200mm聯(lián)一扣,每扣2~3圈,聯(lián)網(wǎng)絲用14號鐵絲。
4、噴漿:噴漿:噴漿厚度100mm。采用先錨后噴的方式,噴漿厚度100mm。噴射材料及配比:水泥選用425#普通硅酸鹽水泥;砂子選用堅(jiān)固耐久的中砂或料砂,系數(shù)模數(shù)大于2.5,含水率3%——5%,含泥量不大于3%;石子選用堅(jiān)固耐久的卵石或碎石,粒徑不大于15mm,速凝劑選用粉狀速凝劑。重量配合比為水泥:砂子:石子=1:2:2或1:2.5:2,速凝劑一般為水泥重量的2.5%~4%。
5、工鋼支護(hù)復(fù)噴:選用18#工字鋼架梯形棚支護(hù),梯形棚上寬5.6m,下寬6.4m,高3.6m。頂部空頂部分用木垛接頂,幫部空幫部分加網(wǎng)片碎石填滿,復(fù)噴150mm厚砼。
本措施學(xué)習(xí)貫徹到每一位作業(yè)人員。
篇2:煤礦井下掘進(jìn)過交叉口安全技術(shù)措施
南大巷凈寬4.5m與運(yùn)輸下山口凈寬6.0m交岔,交岔口斷面大,頂部有舊巷,設(shè)計(jì)支護(hù)形式為錨網(wǎng)噴與工字鋼梁聯(lián)合支護(hù),將交岔口用風(fēng)鎬刷大到設(shè)計(jì)斷面,先錨網(wǎng)噴支護(hù)后再用工字鋼梯形棚支護(hù),最后復(fù)噴成型,為了確保施工安全,特制定如下安全技術(shù)措施。
一、施工安全措施
1、開工前,班長和安全員先檢查掘進(jìn)頭頂、幫情況,確認(rèn)無問題后方可施工。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度(工作面必須配備鎬、橇棍等敲幫問頂工具),仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況,處理凈活矸、危石,確保施工安全。
3、嚴(yán)禁空頂作業(yè),最大空頂距離不超過1200mm,必須在有臨時(shí)支護(hù)下作業(yè)。
4、施工工作臺要支牢支穩(wěn)。
5、發(fā)現(xiàn)頂板壓力大、頂板離層、聽見頂板有響聲等冒頂預(yù)兆時(shí),要立即停止作業(yè),撤出工作面所有人員,待壓力穩(wěn)定后,由外向里進(jìn)行頂板維護(hù)。
6、處理冒頂區(qū)段,隊(duì)長、帶班長、安全員必須現(xiàn)場指揮,抽調(diào)至少2人以上的老工人配套作業(yè),1人工作、1人監(jiān)視頂板,發(fā)現(xiàn)有跨落流矸、片幫預(yù)兆時(shí),要將人員立即撤至安全地點(diǎn)。
7、冒落高度在1m以上時(shí),處理頂板前先檢查瓦斯,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。
8、處理冒頂前,要把障礙物清理干凈,確保退路暢通。
9、處理冒頂時(shí),首先用3.5m以上長柄工具由外向里處理干凈頂幫活矸,頂板處理好后,及時(shí)支設(shè)臨時(shí)支護(hù)維護(hù)頂板,錨桿支護(hù)時(shí)由外向里逐排支設(shè),
10、施工要有專人監(jiān)護(hù)頂板的變化情況,專人指揮維護(hù),施工人員聽從命令,相互配合好。
11、處理過程中,瓦檢工要隨時(shí)檢查瓦斯情況,有問題要立即停工撤人,先組織排放瓦斯。
二、支護(hù)形式
1、錨桿支護(hù)
選擇樹脂加長錨固金屬錨桿+鋼筋網(wǎng)+錨索+梯子梁+噴漿的綜合支護(hù)方式,其中:
錨桿:桿體為直徑20mm左旋無縱筋高強(qiáng)度螺紋鋼,長度2500mm.材質(zhì)為20mnsi;螺帽為高強(qiáng)度螺帽;錨桿布置為間距800mm,排距800mm.成菱形布置。
托盤:托盤選用100*100*10mm鋼板。
錨固方式:樹脂加長錨固,采用三支錨固劑,一支為ck2335,另兩支為z2360,鉆孔直徑28mm,錨固長度1700mm.
梯子梁:φ12的鋼筋制作。
配件:半球形墊圈、減摩墊片
鋼筋網(wǎng):冷拔6mm鋼筋網(wǎng)。
2、錨索支護(hù):錨索直徑17.8mm,1*7股高強(qiáng)度低松馳強(qiáng)應(yīng)力鋼絞線,長度11.2m,要求打入直接頂巖層2m以上,采用樹脂加長錨固,使用一支為ck2335,另三支為z2360的樹脂錨固劑,錨固長度2200mm.在巷道頂部每2m2打一根錨索,錨索成菱形布置,400mm托梁,托梁用18號槽鋼制作,錨索張拉預(yù)緊力100kn以上。
鉆桿選用b19鉆桿,長1250mm和2500mm,鉆頭直徑27mm--28mm.
3、鋪網(wǎng)
該巷道頂幫均鋪設(shè)金屬網(wǎng),網(wǎng)與網(wǎng)搭接100mm,每200mm聯(lián)一扣,每扣2~3圈,聯(lián)網(wǎng)絲用14號鐵絲。
4、噴漿:噴漿:噴漿厚度100mm。采用先錨后噴的方式,噴漿厚度100mm。噴射材料及配比:水泥選用425#普通硅酸鹽水泥;砂子選用堅(jiān)固耐久的中砂或料砂,系數(shù)模數(shù)大于2.5,含水率3%——5%,含泥量不大于3%;石子選用堅(jiān)固耐久的卵石或碎石,粒徑不大于15mm,速凝劑選用粉狀速凝劑。重量配合比為水泥:砂子:石子=1:2:2或1:2.5:2,速凝劑一般為水泥重量的2.5%~4%。
5、工鋼支護(hù)復(fù)噴:選用18#工字鋼架梯形棚支護(hù),梯形棚上寬5.6m,下寬6.4m,高3.6m。頂部空頂部分用木垛接頂,幫部空幫部分加網(wǎng)片碎石填滿,復(fù)噴150mm厚砼。
本措施學(xué)習(xí)貫徹到每一位作業(yè)人員。
篇3:掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程范本
一、一般規(guī)定
第1條司機(jī)應(yīng)具有初中以上文化程度,熱愛本職工作,責(zé)任心強(qiáng),并經(jīng)專門培訓(xùn)、考試合格后,方可持證上崗。
第2條司機(jī)必須熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能、動(dòng)作原理,能嚴(yán)格按操作規(guī)程準(zhǔn)確、熟練地操作機(jī)器,懂得設(shè)備的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理知識。
第3條司機(jī)必須堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖和保護(hù)裝置,不得擅自改動(dòng)或甩掉不用,不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)、霧化系統(tǒng)各部的壓力。
第4條各種電氣設(shè)備控制開關(guān)的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護(hù),防止損壞、丟失。
第5條司機(jī)除應(yīng)會(huì)熟練操作機(jī)器外,還應(yīng)對其進(jìn)行日常檢查和維護(hù)工作。在發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)有故障時(shí),應(yīng)積極配合維修人員進(jìn)行處理,不能處理時(shí),要立即向班隊(duì)長匯報(bào)。
第6條機(jī)器必須配備正副兩名司機(jī),正司機(jī)負(fù)責(zé)操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。司機(jī)必須精神集中,不得擅自離開工作崗位,不得委托無證人員操作。
第7條在掘進(jìn)機(jī)停止工作、檢修及交接班時(shí),必須斷開機(jī)器上的隔離開關(guān),并將順槽供電開關(guān)打到停電位置。檢修時(shí)還應(yīng)在順槽供電開關(guān)上掛停電牌。
第8條司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,填寫交接班日志,對機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在問題要向接班司機(jī)交待清楚。
二、開機(jī)前準(zhǔn)備工作
第9條接班后,司機(jī)應(yīng)配合班組長認(rèn)真檢查工作面圍巖和支護(hù)、通風(fēng)、瓦斯及掘進(jìn)機(jī)周圍情況,保證工作區(qū)域安全、整潔和無障礙物。
第10條開機(jī)前,對機(jī)器必須進(jìn)行以下檢查:
1.各操縱手把和按鈕應(yīng)齊全,靈活、可靠。
2.機(jī)械、電氣、液壓系統(tǒng),安全保護(hù)裝置應(yīng)正常可靠,零部件應(yīng)完整無缺,各部連接螺絲應(yīng)齊全、緊固。
3.電氣系統(tǒng)各聯(lián)接裝置的電纜卡子應(yīng)齊全牢固,電纜吊掛整齊,無破損、擠壓。
4,液壓管路、霧化系統(tǒng)管路的管接頭應(yīng)無破損、泄漏,防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。將所用延長的電纜、水管沿工作面準(zhǔn)備好,懸吊整齊,拖拉在掘進(jìn)機(jī)后方的電纜和水管長度不得超過10米。
5.減速器液壓油箱的油位、油量應(yīng)適當(dāng),無滲漏現(xiàn)象,并按技術(shù)要求給機(jī)器注油、潤滑。
6.轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)應(yīng)確保完好,托輥齊全。
7.切割頭截齒、齒座應(yīng)完好,發(fā)現(xiàn)有掉齒或嚴(yán)重磨損不能使用的,必須斷開掘進(jìn)機(jī)電氣控制回路開關(guān),打開隔離開關(guān),切斷掘進(jìn)機(jī)供電電源,并在順槽開關(guān)箱上掛停電牌后再進(jìn)行更換。
8.裝載爬爪、鏈輪要完好。刮板鏈垂度應(yīng)合適,無斷裂丟銷現(xiàn)象,刮板齊全無損,應(yīng)擰緊防松螺帽,防止刮板松動(dòng)。轉(zhuǎn)載機(jī)的膠帶和接口無破裂,膠帶松緊程度適當(dāng)。
9.履帶、履帶板、銷軸、鏈輪保持完好,按規(guī)定調(diào)整好履帶的松緊度。
10.水霧化(噴霧)裝置系統(tǒng)、冷卻裝置、照明應(yīng)良好。
水質(zhì)、水壓、流量應(yīng)符合規(guī)定,噴水管路、噴嘴應(yīng)暢通。
第11條經(jīng)檢查確認(rèn)機(jī)器正常并在作業(yè)人員撤至安全地點(diǎn)后,方準(zhǔn)合上電源總開關(guān),按操作程序進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),禁止帶負(fù)荷起動(dòng)。
三、掘進(jìn)機(jī)操作
第12條開機(jī)前必須發(fā)出報(bào)警信號,合上隔離開關(guān),按機(jī)器技術(shù)操作規(guī)定順序起動(dòng)。一般起動(dòng)順序是:液壓泵→膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)→刮板輸送機(jī)(裝載機(jī))→截割部。
第13條按規(guī)程要求進(jìn)行切割工作,根據(jù)不同性質(zhì)的煤巖,確定最佳的截割方式。
第14條巖石易破碎的,應(yīng)在巷道斷面頂部開始掘進(jìn);斷面為半煤巖,應(yīng)在煤巖結(jié)合處的煤層開始掘進(jìn)。司機(jī)要按正確的截割循環(huán)方式操作,并注意下列事項(xiàng):
1.掘進(jìn)半煤巖巷道時(shí),應(yīng)先截煤,后截割巖石,即按先軟后硬的程序。
2.一般情況下,應(yīng)從工作面下部開始截割,首先切底掏槽。
3.切割必須考慮煤巖的層理,截割頭應(yīng)沿層理方向移動(dòng)不應(yīng)橫斷層理。
4.切割全煤,應(yīng)先四面刷幫,再破碎中間部分。
5.對于硬煤,采取自上而下的截割程序。
6.對較破碎的頂板,應(yīng)采取留頂煤或截割斷面周圍的方法。
第15條截割過程中的注意事項(xiàng):
1.巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí),應(yīng)停止使用掘進(jìn)機(jī),并采取其它措施。
2.根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機(jī)器推進(jìn)速度,避免發(fā)生
截割電機(jī)過載和壓刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象,切割時(shí)應(yīng)放下鏟板。如果落煤量大而造成過載時(shí),司機(jī)必須立即停車,將掘進(jìn)機(jī)退出,進(jìn)行處理。嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)開車處理,以免燒毀電動(dòng)機(jī)或損壞液壓馬達(dá)。
3.截割頭必須在旋轉(zhuǎn)狀況下,才能截割煤巖。截割頭不許帶負(fù)荷起動(dòng),推進(jìn)速度不宜太大,禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.截割頭在最低工作位置時(shí),禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板間距不得小于300毫米,嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰。截割上部煤巖時(shí)應(yīng)防止截齒觸網(wǎng)、觸梁。
5.司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意清底及清理機(jī)體兩側(cè)的浮煤(巖),掃底時(shí)應(yīng)一刀壓一刀,以免出現(xiàn)硬坎,防止履帶前進(jìn)時(shí)越墊越高。
6.煤巖塊度超過機(jī)器龍門的寬度和高度時(shí),必須先行破碎后方可裝運(yùn)。
7.當(dāng)油缸行至終止時(shí),應(yīng)立即放開手柄,避免溢流閥長時(shí)溢流;造成系統(tǒng)發(fā)熱。
8.掘進(jìn)機(jī)向前掏槽時(shí),不準(zhǔn)使切割臂處于左、右極限位置。
9.裝載機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)及后配套運(yùn)輸設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
10.注意機(jī)械各部、減速器和電機(jī)聲響以及壓力變化情況,壓力表的指示出現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。
11.風(fēng)量不足、除塵設(shè)施不齊不準(zhǔn)作業(yè)。
12.截割電機(jī)長期工作后,不要立即停冷卻水,應(yīng)等電機(jī)冷卻數(shù)分鐘后再關(guān)閉水路。
13,發(fā)現(xiàn)危急情況,必須用緊急停止開關(guān)切斷電源,待查明事故原因、排除故障后方可繼續(xù)開機(jī)。
第16條截割頭變速時(shí),應(yīng)首先切斷截割電機(jī)電源,當(dāng)
其轉(zhuǎn)速幾乎為零時(shí)方可操作變速器手柄進(jìn)行變速。嚴(yán)禁在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變速。
第17條司機(jī)工作時(shí)精神要集中,開機(jī)要平穩(wěn),看好方向線,并聽從迎頭人員指揮。前進(jìn)時(shí)將鏟板落下,后退時(shí)將鏟板抬起。發(fā)現(xiàn)有冒頂預(yù)兆或危及人員安全時(shí),應(yīng)立即停車,切斷電源。
四、收尾工作
第18條按規(guī)定操作順序停機(jī)后,應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)退到安全地點(diǎn),并將裝載鏟板放在底板上,截割頭縮回,切割臂放于底板上,關(guān)閉水門,吊掛好電纜和水管。
第19條清除機(jī)器上的煤塊和粉塵,不許有浮煤留在鏟板上。
第20條在淋水大的工作面,應(yīng)將帆器墊高,確保電機(jī)不被淹沒。在角度大的上,下山工作面停機(jī)時(shí)應(yīng)采取防滑措施。
第21條將所有操作閥、按鈕置于零位,放松離合器,切斷電源,關(guān)好供水開關(guān)。
第22條全面檢查掘進(jìn)機(jī)各部件及各種安全保護(hù)裝置,有問題時(shí)應(yīng)記錄在冊。