電吊安全操作規(guī)程
1.遵守“一般安全操作規(guī)程”的有關(guān)規(guī)定。
2.作業(yè)前應(yīng)做到:
(1)檢查周圍環(huán)境,排除障礙,松開夾軌器和旋轉(zhuǎn)剎車,把電纜放置在安全位置。
(2)空載試驗(yàn)。起升、變幅、旋轉(zhuǎn)一周,檢查有無異常現(xiàn)象,各部位情況是否正常。
(3)重載試驗(yàn)。將貨物吊起,其高度不得超過0.5米,檢查剎車是否安全可靠。
3.作業(yè)中應(yīng)做到:
(1)集中精力,認(rèn)真操作,看清手勢,眼隨鉤走,余光觀望,起鉤平穩(wěn),放鉤輕準(zhǔn),穩(wěn)中求快。
(2)起吊貨物應(yīng)垂直,貨物吊起不宜過高,能越過障礙物即可,旋轉(zhuǎn)時(shí)謹(jǐn)防本機(jī)與前后機(jī)械之間、平衡重與船之間、貨物擺動(dòng)與其他設(shè)備之間相碰。
(3)起吊貨時(shí),重鉤必須通過安全網(wǎng)布,以防貨物掉進(jìn)水里。
(4)起吊長大笨重貨物,速度要慢,貨物兩端須用安全索牽拉。
(5)遇有中間停電,必須將控制手柄放回零位。如遇長時(shí)間停電應(yīng)將貨物落地。
(6)電機(jī)機(jī)體溫度如超過規(guī)定,應(yīng)停機(jī)檢查,待溫度降到允許工作溫度后方可繼續(xù)作業(yè)。
(7)遇有七級(jí)大風(fēng)(包括七級(jí))應(yīng)停止作業(yè),并做好防范措施。
4.作業(yè)中“十不準(zhǔn)”:
(1)不準(zhǔn)起吊重量不明、被壓住的貨物;
(2)不準(zhǔn)起吊撒漏、捆碼不牢貨物;
(3)不準(zhǔn)吊貨在人上空通過或停鉤;
(4)不準(zhǔn)在吊起的貨物上進(jìn)行拆卸或加固作業(yè);
(5)不準(zhǔn)在貨物上或貨盤上帶人升降;
(6)不準(zhǔn)用吊鉤牽拉貨車或做頂拉、拔等作業(yè);
(7)在雨(雪)天作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)移動(dòng)電纜線插頭;
(8)不準(zhǔn)用電阻器(電阻片)烘烤物品;
(9)不準(zhǔn)利用限位開關(guān)停止各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作;
(10)不準(zhǔn)用兩臺(tái)門機(jī)合吊一件貨物(特殊情況特殊處理)。
5.作業(yè)后應(yīng)做到:
(1)作業(yè)完畢應(yīng)將吊臂收到最小幅度,吊鉤升到頂端,抓斗放在不影響交通的地方。
(2)離開機(jī)械前應(yīng)切斷電源,做好衛(wèi)生,關(guān)好門窗、扭緊夾軌器。
(3)遇有大風(fēng)警報(bào)時(shí),做好防范措施。
篇2:某某工程腳手架模板臨電吊裝安全等施工方案
施工現(xiàn)場臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)(見安全控制資料)
腳手架施工方案
第一節(jié)?工程概況
?本工程外腳手架搭設(shè)依據(jù)JGJ130-20**《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》要求編制的。鑫山生產(chǎn)車間位于春曦道鑫山B車間東側(cè),由靜建三分公司承建,建筑面積為13006.15m2為框架結(jié)構(gòu)。該工程高為14.7米,局部18.4米,架子為單排鋼管腳手架。根據(jù)文明施工要求及工程特點(diǎn),首先確定本腳手架使用于裝修工程施工和主體外圍護(hù)。架體距墻1.1米。架體高度16米,局部19.6米,腳手架長為132米,寬為38米。其施工荷載為2.0KN。該工程項(xiàng)目經(jīng)理為程德剛、工長為楊貴強(qiáng)、質(zhì)量員梅洪濤、安全員馮永、材料員樊瑞剛、架子搭設(shè)負(fù)責(zé)人為張佩軍。
第一節(jié)?材料選擇
a、腳手架采用外徑φ48mm鋼管,壁厚3.5mm,其材質(zhì)符合《GB700-7P》的技術(shù)要求。斜撐和剪刀撐材料同上,其顏色為紅白相間的顏色,作為醒目的警示標(biāo)志。鋼管表面有凹凸?fàn)?疵點(diǎn)裂紋變形和扭曲等現(xiàn)象一律不準(zhǔn)使用。
B、扣件采用可鍛鑄鐵,并應(yīng)符合《KT33-8》的技術(shù)要求。
?1、直接扣件(十字件)用于兩根呈垂直交叉鋼管的連接。
?2、旋轉(zhuǎn)扣件(回轉(zhuǎn)扣)用于兩根呈任意角度交叉鋼管的連接。
?3、對接扣件:用于兩根鋼管對接連接作為工程架體的材料。
?以上扣件凡有變形、裂紋、砂眼等現(xiàn)象的扣件不得使用。
C、木腳手板使用松木制成,厚度50mm,板長3-4米,寬為250mm,端部用2mm厚鐵皮綁緊,以防開裂,凡腐朽、扭紋、破裂和大橫透節(jié)或蟲眼的木板均不能使用。
D、竹腳手板長3m,寬250mm,板身50mm凡蟲蛀、枯脆、松散的竹腳手板不得使用。
第一節(jié)?施工準(zhǔn)備
?對進(jìn)場的鋼管、扣件、腳手板進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類對方整齊、平穩(wěn),堆放場地?zé)o積水。平整搭設(shè)場地,清楚搭設(shè)場地的雜物,并使排水通暢。
第一節(jié)?地基與基礎(chǔ)
?基槽外圍回填時(shí),分步夯實(shí)至自然地平,靠近建筑物應(yīng)做到內(nèi)高外低,并沿架體四周做好排水溝,在架體西側(cè)通向場區(qū)下水道。以防止雨季降雨時(shí)對架體的沉降影響,造成架體倒塌事故。
第一節(jié)?搭設(shè)
腳手架在基礎(chǔ)回填后進(jìn)行搭設(shè),一次搭設(shè)高度不超過相鄰連墻件以上兩步。其搭設(shè)方法按事先確定好的立桿間距固定立桿→大橫桿→小橫桿→拋桿→斜桿→剪刀撐。搭設(shè)時(shí)基礎(chǔ)素土夯實(shí)找平,上面鋪5cm厚木板,使用2M板平行于墻面放置,每隔5塊板設(shè)一排水口。開始搭設(shè)立桿時(shí),應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐,直至連墻件安裝穩(wěn)定后,方可根據(jù)情況拆除,當(dāng)搭設(shè)有連墻件的構(gòu)造點(diǎn),在搭設(shè)完該處的立桿,縱向水平桿,橫向水平桿后,應(yīng)立即設(shè)置連墻件,立桿接長頂層可采用搭接。其余各層對接,立桿上對接扣件交錯(cuò)布置,兩根相鄰立桿的接頭不設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開距離不小于500mm,立桿超過大檐1.5m,綁兩道護(hù)身?xiàng)U,每道60cm,縱向水平趕宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),其長度不小于3跨;縱向水平桿接長采用對接扣件連接,也可采用搭接。搭接長度不小于1m等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件/縱向水平桿對接扣件交錯(cuò)布置;在水平方面錯(cuò)開距離不小于500cm,主節(jié)點(diǎn)處設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。腳手架設(shè)置縱橫向掃地桿。縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。連墻件從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置,連墻件設(shè)置按層設(shè),形成菱形狀。連墻件中的呈水平設(shè)置,有不能水平設(shè)置時(shí),與腳手架連接的一段應(yīng)下斜連接,當(dāng)腳手架下部暫不能設(shè)連墻件時(shí)可搭設(shè)拋撐,與地面傾角在45度到60度之間,連墻件采用鋼性連接,使用M10鐵漲管固定在砼柱子上。與外腳手架采用十字扣件連接,腳手架門洞處,在兩側(cè)設(shè)置一根斜腹桿。斜腹桿采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于150mm,過窗洞增設(shè)一根縱向水平桿。剪刀撐設(shè)角度45度到60度,跨超立桿根數(shù)不超過7根,在外側(cè)立面兩端各設(shè)置一道剪刀撐,應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置,中間各道剪刀撐凈距不大于15m,設(shè)有立桿,縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè),底層斜桿下端必須支撐墊塊或墊板上。剪刀撐斜桿接長宜采用搭接,搭接長度不應(yīng)小于1m,應(yīng)采用不小于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100m,剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主接點(diǎn)的距離不大于150mm,作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),離開墻面120-150mm;腳手板設(shè)置在三根橫向水平桿上。腳手板長度小于2m時(shí),采用兩根橫向水平桿支撐,并將兩端可靠固定。作業(yè)層端部腳手板探頭長度應(yīng)取150mm,兩端均與支撐桿可靠固定。探頭用直徑3.2mm的鍍鋅鋼絲固定在支撐桿件上。
第一節(jié)?對搭設(shè)人員要求
腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過特種作業(yè)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢,合格者方可持證上崗。作業(yè)中必須遵守并執(zhí)行架子工操作規(guī)程,作業(yè)前由項(xiàng)目部履行交底并簽字后,方可施工。搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,由班組長經(jīng)常檢查作業(yè)人員的安全防護(hù)用品佩戴情況及架體搭設(shè)是否牢固,拉接點(diǎn)及架體的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正處理,當(dāng)有六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時(shí),停止腳手架搭設(shè)作業(yè)。
第一節(jié)?腳手架的檢查與驗(yàn)收
每搭完一步腳手架后,應(yīng)按腳手架規(guī)范8.2.4規(guī)定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。
班組自檢:腳手架在搭設(shè)過程中由架子組長,工地安全員對該外腳手架的搭設(shè)過程部位隨時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
腳手架在使用中由該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,每周組織安全員和架子負(fù)責(zé)人對外腳手架的設(shè)置和連接、連墻體、支撐門洞地基是否積水、底座是否松動(dòng)、立桿是否懸空、扣件螺栓是否松動(dòng),安全防護(hù)措施是否符合要求等進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改落實(shí),以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
基礎(chǔ)完工后及腳手架搭設(shè)前進(jìn)行檢查,腳手架搭設(shè)完10-13米高度后,由工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織工地安全員和架子組長及使用架子班組長對該外腳手架進(jìn)行分段驗(yàn)收,對不符合要求的提出整改方案及措施,整改完畢后,繼續(xù)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后由該項(xiàng)目的安全員填寫分段或分層驗(yàn)收表,并逐級(jí)簽字。
遇有六級(jí)大風(fēng)及大雨后進(jìn)行檢查。
腳手架搭設(shè)完畢后,經(jīng)工地初驗(yàn)合格報(bào)分公司質(zhì)安股,由分公司質(zhì)安股對該項(xiàng)目外腳手架進(jìn)行整體驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后發(fā)“安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備使用許可證”,不合格的需整改,復(fù)驗(yàn)合格后發(fā)證。
第一節(jié)?防護(hù)措施
?外腳手架使用10cm×10cm=2400目,1.5×6米的密目網(wǎng)全封閉,密目網(wǎng)掛在大橫桿上,網(wǎng)支掛在外腳手架內(nèi)側(cè),與架體綁扎牢固。首層3.2米處設(shè)置一到平網(wǎng),三層設(shè)置一道平網(wǎng),并隨施工進(jìn)度設(shè)置隨層作業(yè)網(wǎng)。平網(wǎng)系結(jié)點(diǎn)應(yīng)符合打結(jié)方便,連接牢固又容易解開,受力后又不會(huì)散脫的原則。多張網(wǎng)連接使用時(shí),相鄰部分應(yīng)靠緊或重疊。平網(wǎng)安裝外高里低,以15度為宜,網(wǎng)不宜繃緊。
第一節(jié)?腳手架拆除
1、由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目員對工程進(jìn)行全面檢查,腳手架的扣件連接,連墻件、支撐體系,并由項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底。
2、拆除時(shí)劃分作業(yè)區(qū),周圍設(shè)警戒標(biāo)志,地面設(shè)專人監(jiān)護(hù),禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。
3、清除腳手架上的雜物及地面障礙物。
4、拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行,先搭后拆、后搭先拆的原則,即拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等。并按一步一清的原則依次進(jìn)行。要嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè),拆除時(shí)專人指揮上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí),應(yīng)先同志對方,以防墜落。
5、拆除時(shí),不應(yīng)碰撞門窗、玻璃、水落管等物品。
6、拆下的物料要用繩索栓住利用滑輪徐徐放下,嚴(yán)禁拋擲。
7、在拆架過程中,不能中途換人,如必須換人時(shí),應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。
8、拆下的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn),分類堆放,當(dāng)天拆當(dāng)天清,拆下的扣件要刷油裝袋碼放整齊。
模板工程施工方案
第一節(jié)?工程概況
本工程是框架結(jié)構(gòu),建筑面積為13006.15m2,首層高4.7m,二至三層高為4.5m,局部四層3.9m。根據(jù)施工圖紙,施工模板分項(xiàng)工程主要分布在柱模、大梁、現(xiàn)澆板等處。
第一節(jié)?模板材質(zhì)選擇
1、鋼材應(yīng)符合《普通碳素鋼號(hào)一般技術(shù)條件》(GB700-79)中的3號(hào)鋼標(biāo)準(zhǔn)。
2、對成批的新鋼模板使用前應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn),符合要求后方可使用。
第一節(jié)?模板類型
1、定型組合鋼模板:大梁、柱子、樓梯、現(xiàn)澆板等模板使用分公司倉庫現(xiàn)有模板,其規(guī)格、型號(hào)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸基本確定有以下幾種①300×1500mm?300×1200mm?300×900mm?300×600mm?②200×1200mm?200×900mm?200×600mm?③150×1200mm?150×900mm?150×600mm?④100×1200mm?100×900mm?100×600mm等規(guī)格型號(hào)能滿足模板工程需要。
第一節(jié)?頂撐結(jié)構(gòu)
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的層高及分公司施工隊(duì)現(xiàn)有的頂撐材料首先確定本分項(xiàng)工程模板支撐為鋼支撐。大梁支撐間距為0.8米,連系梁現(xiàn)澆板間距為1米。立桿底部綁掃地桿上設(shè)水平桿三道,在架體兩端及中間各設(shè)置斜撐和剪刀撐,間距不大于10米。
?頂撐方木龍骨:現(xiàn)澆板樓梯方木龍骨使用材質(zhì)較堅(jiān)硬的黃花松,木龍骨規(guī)格為50mm×10mm,其長度按實(shí)際下料,以滿足本工程需要。
第一節(jié)?人員組成
?模板施工組長:李國營
?成員有以下施工人員;李銀章、李井田等人負(fù)責(zé)該工程模板施工的支、拆、運(yùn)輸、修理等工作,如遇人員不足時(shí),可隨時(shí)調(diào)整解決一達(dá)到不窩工的目的。
第一節(jié)?模板施工安全基本要求
1、模板運(yùn)到現(xiàn)場后,要認(rèn)真檢查構(gòu)件和材料是否符合設(shè)計(jì)要求,鋼模板構(gòu)件是否嚴(yán)重銹蝕或變形。做好夜間施工照明的準(zhǔn)備工作,電動(dòng)工具電源線絕緣,漏電保護(hù)裝置要齊全。模板施工前對有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
2、模板工程作業(yè)在2米和2米以上時(shí)根據(jù)高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行操作防護(hù),有有安全可靠的操作架子,在4米以上或2層及2層以上操作時(shí)周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)、防護(hù)欄桿。操作人員不許攀登模板或腳手架上下,不許在墻頂、獨(dú)立梁及其他狹窄而又無防護(hù)欄桿的模板那面上行走。在高處作業(yè)的架子上、平臺(tái)上不準(zhǔn)堆放模板料,工人所用工具不用時(shí)要放在工具袋內(nèi),不能隨意將工具、模板零件放在腳手架上,以免墜落傷人。木料及易燃、保溫材料要遠(yuǎn)離火源堆放,各類模板應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊,地面平整堅(jiān)實(shí),疊放高度不超過1.6米。
第一節(jié)?模板安裝的安全技術(shù)
1、基礎(chǔ)模板:首先檢查基坑土壁邊坡穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有塌方及邊坡有裂縫的土壁必須通知工地負(fù)責(zé)人或安全員,采取加固措施后,才能開始作業(yè)?;由峡谶吘?米以內(nèi)不準(zhǔn)對方構(gòu)件和材料。運(yùn)送模板設(shè)專人指揮,嚴(yán)禁向基槽內(nèi)投擲。地基上支立柱應(yīng)墊通常板。分層分階段的柱基支模,要待下層模板校正并支撐牢固后,再支上一層的模板。
?2、砼柱模板工程:柱模板支摸時(shí),四周必須設(shè)牢固支撐或用鋼筋、鋼絲繩拉結(jié)牢固,避免柱模整體歪斜甚至傾倒。柱箍間距及拉結(jié)螺栓的設(shè)置必須依模板設(shè)計(jì)要求做。
?3、砼墻模板工程:安裝墻模板時(shí),應(yīng)從內(nèi)、外墻角開始,向相互垂直的二個(gè)方向拼裝,連接模板時(shí)的U型卡要正反交替安裝,同一道墻梁的兩側(cè)模板應(yīng)同時(shí)組合,以便確保模板安裝時(shí)的穩(wěn)定。
?4、單梁與整體砼樓蓋支摸:單梁或整體樓蓋支摸,應(yīng)搭設(shè)牢固的操作平臺(tái),設(shè)防身欄。避免上下作業(yè),樓層較高,主柱超過4米時(shí),不宜用工具或鋼支柱,宜采用鋼管或腳手架立柱。
第一節(jié)?檢查與驗(yàn)收
?1、班組自檢:模板工程按施工部位支設(shè)完畢后,由班組長進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,對在自檢中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)時(shí)解決處理。
2、工地檢查驗(yàn)收:由工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織安全員、設(shè)備負(fù)責(zé)人及使用模板的班組對該分項(xiàng)、分部的模板工程進(jìn)行全面檢查,檢查合格后方能進(jìn)行下道工序施工,由負(fù)責(zé)本工程的安全員填寫模板驗(yàn)收記錄,并逐級(jí)簽字齊全,確保施工的安全。
第一節(jié)?模板拆除
?1、拆模前必須有拆模申請,并根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度記錄達(dá)到規(guī)定時(shí),技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員方可批準(zhǔn)拆除模板。
?2、模板拆除應(yīng)按“拆模作業(yè)”要點(diǎn)的規(guī)模進(jìn)行,先支的后拆,先拆非承重部分,拆模作業(yè)比較危險(xiǎn),防止落物傷人,應(yīng)設(shè)置警戒線,有明顯的標(biāo)志,并設(shè)專門監(jiān)護(hù)人員。
?3、模板拆除應(yīng)按區(qū)域逐塊進(jìn)行,不得大面積撬落。模板支撐要隨拆隨運(yùn),嚴(yán)禁隨意拋擲,拆除后分類碼放整齊。
?4、拆除模板應(yīng)采用長撬杠,嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。造作時(shí)搭設(shè)馬凳或作業(yè)平臺(tái)。拆模間隙時(shí)應(yīng)將以活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落,倒塌傷人。拆除作業(yè)嚴(yán)禁在同垂直面上操作。
物料提升機(jī)施工方案
第一節(jié)?提升機(jī)
鑫山車間工程為3層局部4層框架結(jié)構(gòu)靜海鑫山車間工程,框架結(jié)構(gòu),±0.000以下為0.5m,以上為14.70m,為保證主體工程施工與裝修工程施工的垂直運(yùn)輸?shù)男枰?生產(chǎn)車間工程設(shè)置物料提升機(jī)2臺(tái),全高20m,計(jì)劃安裝日期為2003年4月25日。計(jì)劃拆除日期為2003年9月25日。
第一節(jié)?吊裝
根據(jù)工程特點(diǎn)及施工現(xiàn)場的實(shí)際場地情況,確定本物料提升機(jī)為整體拼裝,由25噸汽車吊為該井字架進(jìn)行起重吊裝工作,吊車司機(jī)為:李棟、陳連奎。指揮為:王光輝?參加起重吊裝人員:張佩軍、王建憎、宋逢雪?組長為工地負(fù)責(zé)人:李慶章
第一節(jié)?提升機(jī)材質(zhì)
本工程使用的物料提升機(jī)是分公司自制產(chǎn)品,該設(shè)備進(jìn)場后由工地安全員馮永和器材員樊瑞剛共同對該設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行安裝,架體材質(zhì)為焊管、型鋼、角鋼和鋼筋焊接,每節(jié)長度為4米,天梁材質(zhì)為工字鋼。
第一節(jié)?基礎(chǔ)
用標(biāo)號(hào)為C20的砼澆注井字架底座,厚度為300mm,長度和寬度以滿足架體寬度外加100mm為宜。
第一節(jié)?地錨
?水平地錨,選用圓木直徑小于240mm,埋深1.7m,長度為
2500mm,橫向埋入土中,涂刷瀝青做防腐處理,索扣用直徑12.5mm鋼絲繩,繩卡固定,捆綁在橫置中間,索扣另一端露出地面,回填土分布夯實(shí)。
第一節(jié)?攬風(fēng)繩
攬風(fēng)繩選用直徑不小于9.3mm,設(shè)置數(shù)量為1組4根,其角度在45度至60度之間,對稱設(shè)置,與架體連接處用材質(zhì)較硬的橡皮膠做為防止剪切破壞的措施。
第一節(jié)?架體的安裝要求
安裝作業(yè)前的檢查:金屬結(jié)構(gòu)的成套和完好性;提升機(jī)構(gòu)是否完整良好;電氣設(shè)備是否齊全可靠;基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求。
架體的拼裝應(yīng)在平整的場地上進(jìn)行,螺栓連接采用M16的螺栓。每一桿件的節(jié)點(diǎn)以及接頭的一邊,螺栓四角不準(zhǔn)少。各節(jié)點(diǎn)螺栓應(yīng)緊固,拼裝后架體應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加固,除沿立柱縱向綁扎直徑不小于80mm的木桿外,兩立柱之間用橫桿和剪刀撐進(jìn)行橫向加固。詳見附圖
攬風(fēng)繩設(shè)在架體頂部同一水平面上。攬風(fēng)繩使用繩卡固定,一定要把螺栓擰緊,直到鋼絲繩被壓扁三分之一左右為止。繩卡之間的排列間距為鋼絲繩的6-8倍左右,繩卡要一順排列,應(yīng)將U型環(huán)部分卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面,設(shè)置不少于3個(gè)。
紅旗裝在天輪相對方向,避雷針裝在天輪方向。采用直徑≥20鋼筋,L=1.5M裝設(shè)在最頂端。引下線采用銅絲和角鐵,各段之間焊牢。
在地輪一側(cè)的立柱距天梁下3米和10米處焊滑輪,在第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上1米焊2.5米長套管1根。下裝行程開關(guān)固定在側(cè)面。不準(zhǔn)固定在中間,上料盤上杠焊60cm鐵管一根垂直焊接。
車間東側(cè)從南往北第5至6棵之間,從北往南第5至6跟柱子之間,夯實(shí)找平,距建筑物3.1米處,挖60cm×60cm深30cm坑兩個(gè),內(nèi)徑相距1.6米。附墻架與建筑結(jié)構(gòu)連接,不得與腳手架連接,附墻架在2層和3層大梁處各設(shè)一組,提前在大梁內(nèi)預(yù)埋φ48鋼管。
吊車整體吊立,架體吊立就位時(shí),應(yīng)在栓牢攬風(fēng)繩和固定底腳后方可摘除吊鉤,下端采用M20花籃螺栓連接。
第一節(jié)?防護(hù)棚和卸料平臺(tái)搭設(shè)要求
首層進(jìn)料口設(shè)防護(hù)門,各層卸料臺(tái)設(shè)安全門,上料臺(tái)防護(hù)門安裝在上料臺(tái)處,高度不底于1.2米,上料口門的立柱與架體連接牢固。在提升機(jī)架體地面進(jìn)料口上方設(shè)防護(hù)棚,寬度應(yīng)大于提升機(jī)外部尺寸,長度應(yīng)大于3米,采用50mm厚的竹板鋪設(shè),各樓層卸料平臺(tái)口選用直徑48mm鋼管,第一道護(hù)欄安裝高度不低于1m,第二道護(hù)欄安裝高度0.6m,并設(shè)18cm擋腳板,平臺(tái)口小橫桿間距不大于750mm,臺(tái)口板采用50mm厚木板,鋪滿、鋪嚴(yán)、鋪平并與小橫桿固定,臺(tái)口長度更大雨外腳手架或陽臺(tái)外邊緣距外腳手架不小于600mm,臺(tái)口門高度不低于1m,底邊鋸臺(tái)口板不大于200mm。沿龍門架立柱全高應(yīng)做防護(hù)架子,架體三面用安全網(wǎng)封掛。面對卷揚(yáng)機(jī)的臺(tái)口突出部分,掛大眼網(wǎng),設(shè)二道護(hù)欄,保證視線良好。
第一節(jié)?卷揚(yáng)機(jī)
卷揚(yáng)機(jī)安裝在平整堅(jiān)實(shí)的位置上,視線良好,固定卷揚(yáng)機(jī)的錨樁,應(yīng)固定可靠,操作棚直徑48mm的鋼管搭設(shè),上鋪竹板,并用鐵絲綁扎,鋪油氈作防雨,提升機(jī)鋼絲繩應(yīng)架起,不準(zhǔn)在鋼絲繩穿行區(qū)域內(nèi)堆放物料,架體安裝避雷裝置,并砸地極。
第一節(jié)?驗(yàn)收
安裝完畢后由工地負(fù)責(zé)人組織安全員及使用班組長物料提升機(jī)進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收,合格后報(bào)分公司,有總公司安??茖υ撛O(shè)備進(jìn)行整體驗(yàn)收。
第一節(jié)?拆除要求
提升機(jī)拆除時(shí),對作業(yè)人員進(jìn)行分工交底,確定指揮人員,劃定安全警戒區(qū)域,并設(shè)監(jiān)護(hù)人員,排除作業(yè)障礙,拆除使用吊車拆除,拆除作業(yè)時(shí)應(yīng)先掛好吊具,拉緊起吊繩,使架體呈起吊狀態(tài),再解除攬風(fēng)繩和底腳螺栓。
“四口”及臨邊防護(hù)施工方案
第一節(jié)?工程信息
本工程為框架結(jié)構(gòu),建筑面積13006.15m2,一層層高4.7米,二、三層層高4.5米,四層層高3.9米,根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度,計(jì)劃在首層施工后,對通道口、上料口、預(yù)留洞口、電梯井口和樓梯臨邊、樓層臨邊進(jìn)行防護(hù)。
1、通道口:在工程北側(cè)上方搭設(shè)防護(hù)棚,其他洞口用堅(jiān)固的材料封堵嚴(yán)密。防護(hù)棚寬度大于洞口寬度,頂部用5cm厚木板鋪嚴(yán)。根據(jù)建筑物高度挑出長度為3m,高度為3m.
2、上料口:物料提升機(jī)龍門架四周用密目網(wǎng)維護(hù)以防掉物,進(jìn)料口前方搭設(shè)防護(hù)棚,材質(zhì)以DN48mm鋼管做骨架,挑出長度不小于3m,上方鋪5cm木板,并用8號(hào)鐵絲綁扎牢固,其高度為3m。
3、樓層進(jìn)出料口:用DN48鋼管做骨架,對物料提升機(jī)與建筑物層高搭設(shè),用5cm厚木板鋪設(shè),并用8號(hào)鐵絲綁扎牢固,兩側(cè)做好防護(hù)欄桿,上桿高1.2m,下桿高0.6m,在出口處設(shè)1.2m,寬度為進(jìn)料口全寬的臺(tái)口門,并刷紅白相間的油漆以示警戒。臺(tái)口門為兩扇向內(nèi)開啟。
4、預(yù)留洞口、電梯井口:本工程所有預(yù)留洞口均用木蓋防護(hù),按洞口尺寸制作并固定在樓板上,以定性、重復(fù)使用為宜,木蓋板厚度不小于5cm。
5、樓梯臨邊、樓層臨邊:車間的樓板、樓梯邊緣做好防護(hù)欄桿,上桿1.2m,下桿0.6m,橫桿長度大于2m時(shí),加設(shè)欄桿柱,防護(hù)欄桿用漆刷紅白道。
第一節(jié)?卷揚(yáng)機(jī)棚
材料用DN48mm鋼管用扣件鎖牢上鋪5cm厚木板,鋪設(shè)后不能有縫隙,三面用石棉瓦封牢。對準(zhǔn)上料架的方向用安全平網(wǎng)封掛,保持視野開闊、良好。
第一節(jié)?檢查
?項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織安全員及使用搭設(shè)、安裝組長定期(每周一次),對各分項(xiàng)工程逐項(xiàng)檢查,檢查確認(rèn)合格后方能使用,不合格及時(shí)下整改,由搭設(shè)或安裝班組整改完善。
第一節(jié)?驗(yàn)收
?各種防護(hù)設(shè)施必須保持完好,工地安全員要配合項(xiàng)目負(fù)責(zé)人逐項(xiàng)、逐層次及時(shí)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后填寫驗(yàn)收表,整體完成后包分公司質(zhì)安股,對該分項(xiàng)工程總體驗(yàn)收合格后下發(fā)安全防護(hù)許可證,不合格不予發(fā)證,直至整改合格為止。
起重吊裝施工方案
第一節(jié)?工程概況
本工程是框架結(jié)構(gòu),建筑面積為13006.15m2,首層層高4.7米,二、三層高為4.5m,局部四層為3.9米,砼工程全部為現(xiàn)場攪拌。
第一節(jié)?起重運(yùn)輸設(shè)備
根據(jù)工程特點(diǎn),經(jīng)項(xiàng)目部協(xié)商,首先確定本工程起重吊裝設(shè)備為20噸和25噸輪胎式汽車吊,為澆注砼柱、現(xiàn)澆板和龍門架起吊就位工作的起重設(shè)備,一滿足工程進(jìn)度和起重吊裝的需要。
第一節(jié)?起重吊裝人員的組成
1、吊車司機(jī):韓金勇、李棟指揮員:王光輝
2、參加人員:張佩軍、王建憎等人員在吊裝本工程龍門架時(shí)負(fù)責(zé)上料架體解繩和栓攬風(fēng)繩等工作。
第一節(jié)?起重機(jī)械的安全使用與吊裝注意事項(xiàng)
1、司機(jī)和指揮人員要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),并經(jīng)培訓(xùn)部門考核合格后才能上崗作業(yè),指揮人員在作業(yè)前要熟悉機(jī)車的性能并了解所起吊的重量,現(xiàn)場周圍環(huán)境。
2、與在建工程?hào)|側(cè)相距11米,有10千伏高壓架空線路,吊車進(jìn)行作業(yè)時(shí)與架空線路要保持安全距離,吊臂不能跨越中心線三分之二,保證施工安全進(jìn)行。
3、在吊裝作業(yè)前必須將支腿支設(shè)牢固、平穩(wěn)、不傾斜。開始吊裝前吊裝人員必須詳細(xì)檢查被吊物是否牢固,任何人不準(zhǔn)隨吊裝設(shè)備升降。
4、起重機(jī)操作人員在操作時(shí),精神要集中,要服從指揮人員指揮。
5、起重機(jī)在使用中回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
6、吊裝作業(yè)時(shí)設(shè)置警戒區(qū)域掛警示牌,非作業(yè)人員不得入內(nèi)。
7、嚴(yán)禁在風(fēng)速六級(jí)以上或大風(fēng)、大霧天氣進(jìn)行吊裝作業(yè)。
8、在吊裝過程中如因故中斷必須采取安全措施。
9、夜晚吊裝作業(yè)必須有充足的照明。
10、吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí),必須系牢安全帶,作業(yè)人員上下設(shè)專用爬梯,作業(yè)平臺(tái)腳手板鋪設(shè)嚴(yán)密。
11、作業(yè)人員時(shí)常檢查吊灰斗有無開焊,鋼絲繩有無斷絲、斷股現(xiàn)象,如有隱患立即停止施工,整改后作業(yè)。
第一節(jié)?對起重機(jī)械的檢查與驗(yàn)收
1.1.1?檢查
?①作業(yè)前檢查:檢查各安全裝置是否齊全有效,檢查方法在作空載試車同時(shí)進(jìn)行各限位試驗(yàn),不能只檢驗(yàn)安全裝置的完好程度,而不按規(guī)定運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。
②作業(yè)中檢查:起重機(jī)在施工中起重司機(jī)要經(jīng)常檢查安全保險(xiǎn)裝置,力矩限制器、起重機(jī)的安全性能以及吊鉤、油絲繩、卡扣等裝置,確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)使用。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)即使處理,保證起重安全施工。
1.2.1?驗(yàn)收
設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收:起重機(jī)進(jìn)場后由工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員、設(shè)備負(fù)責(zé)人及起重司機(jī)對該起重設(shè)備的整機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后由工地安全員填寫設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收記錄并履行簽字手續(xù)。
施工安全技術(shù)措施
第一節(jié)?安全管理
?1、為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”在施工過程中,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),成立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的現(xiàn)場安全管理小組,項(xiàng)目部建立各職能人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。分公司每月對項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行考核,項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目部及班組長進(jìn)行考核,對考核不合格進(jìn)行處罰,對優(yōu)秀的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
?2、制定各工種安全操作規(guī)程,并列為日常安全活動(dòng)和安全教育的主要內(nèi)容,并懸掛在操作崗位前。
?3、現(xiàn)場配備專職安全員一名監(jiān)督日常的安全工作。施工班組超過50人設(shè)一名專職安全員,不足50人的設(shè)一名兼職安全員,并與施工隊(duì)簽定安全生產(chǎn)協(xié)議書,明確雙方責(zé)任。
?4、編制施工組織設(shè)計(jì),并根據(jù)工程特點(diǎn)指定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。作業(yè)前由工長向班組進(jìn)行分布、分項(xiàng)、分工種、有針對性詳細(xì)全面的安全交底,并履行簽字手續(xù)。
?5、制定安全檢查制度,每周對施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面檢查,凡不符合規(guī)定的和存在隱患的問題均進(jìn)行登記,定人、定時(shí)間、定措施來解決,并對實(shí)際整改的情況進(jìn)行登記,對上級(jí)下達(dá)的隱患整改通知書一并進(jìn)行登記。
?6、對新入場的工人必須經(jīng)公司、項(xiàng)目、班組三級(jí)安全教育,教育內(nèi)容、時(shí)間及考核結(jié)果要有記錄。工人變換工種進(jìn)行操作技能及安全操作知識(shí)培訓(xùn),考核合格后,方可上崗操作。
?7、建立班前安全活動(dòng)制度?;顒?dòng)內(nèi)容要針對各班組專業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)條件進(jìn)行,每次活動(dòng)簡單重點(diǎn)記錄活動(dòng)內(nèi)容。
?8、特殊工種持證上崗,當(dāng)超越操作證規(guī)定的有效期限時(shí)進(jìn)行復(fù)試。對特種作業(yè)人員進(jìn)行登記造冊,記錄操作證號(hào)碼、年限,有專人管理加強(qiáng)監(jiān)督。
?9、建立工傷事故檔案,發(fā)生輕傷、重傷、死亡及多人險(xiǎn)肇事故均進(jìn)行登記上報(bào)。沒有發(fā)生傷亡事故時(shí),也填寫《建設(shè)系統(tǒng)傷亡事故月報(bào)表》按月向上級(jí)主管部門上報(bào)。
?10、施工現(xiàn)場針對作業(yè)條件懸掛安全標(biāo)志牌,安全標(biāo)志設(shè)專人管理,作業(yè)條件或損壞時(shí)及時(shí)更換。
第一節(jié)?施工用電
?1、工程?hào)|側(cè)有10千伏高壓架空線路,距在建工程11米,達(dá)到安全距離。西側(cè)槽邊有地埋電纜,人工挖掘架在槽邊護(hù)欄處,并設(shè)警示牌,回填土?xí)r埋入。
?2、采用TN-S系統(tǒng)三相五線制,施工現(xiàn)場設(shè)置一臺(tái)總配電箱和兩臺(tái)分配電箱分別做重復(fù)接地,所有電氣設(shè)備外殼與電網(wǎng)零線連接。工作零線與保護(hù)零線必須嚴(yán)格分開。
?3、按三級(jí)控制,兩級(jí)保護(hù),即在總配電箱下設(shè)分配電箱,分配電箱下設(shè)開關(guān)箱。開關(guān)箱以下就是用電設(shè)備。兩級(jí)保護(hù)在末級(jí)開關(guān)箱內(nèi)加裝漏電保護(hù)器外,還在總配電箱內(nèi)加裝一級(jí)漏電保護(hù)器,形成兩級(jí)保護(hù)。并且每周對漏電保護(hù)器進(jìn)行測試,每月用漏電保護(hù)測試儀進(jìn)行。電箱內(nèi)必須設(shè)隔離開關(guān)。機(jī)器必須是一機(jī)一閘一箱一漏??偱潆娤湓O(shè)在靠近電源的地區(qū),分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的地區(qū),開關(guān)箱與控制的固定用電設(shè)備水平距離不宜超過3米。配電箱開關(guān)箱裝設(shè)在干燥地區(qū),周圍應(yīng)有足夠兩人同時(shí)工作的空間。固定式電箱下底距地1.3-1.5米,移動(dòng)式電箱下底距地大于0.6米小于1.5米。所有配電箱均應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途,并做出分路標(biāo)記,所有配電箱均應(yīng)配鎖,并派專人負(fù)責(zé)。
?4、現(xiàn)場照明
?照明燈具金屬外殼必須做保護(hù)接零。單項(xiàng)回路照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,民工宿舍照明采用36伏安全電壓,現(xiàn)場道路照明安裝高度4米。樓內(nèi)照明采用36伏安全電壓供電。
?5、配電線路,現(xiàn)場配電線路主干線采用地埋,地埋深度0.3-0.6米,支線一律穿PVC管固定在牢固處。
?6、電氣安裝應(yīng)牢固不得歪斜和松動(dòng),箱內(nèi)電氣必須可靠完好,不準(zhǔn)使用破損不合格的電氣。總配電箱應(yīng)有電壓表、電流表,電度表及其他儀表。
7、施工現(xiàn)場建立用電安全技術(shù)檔案,現(xiàn)場電工持證上崗,認(rèn)真做好日巡查,周巡視檢查,及時(shí)整改電氣隱患。
第一節(jié)?施工機(jī)具
?1、施工現(xiàn)場機(jī)具設(shè)備進(jìn)場應(yīng)對其進(jìn)行檢查驗(yàn)收,存在問題應(yīng)及時(shí)整改,確認(rèn)合格填寫驗(yàn)收合格表。攪拌機(jī)、木工機(jī)械、鋼筋機(jī)械等必須安裝牢固穩(wěn)定。搭設(shè)防雨棚,每臺(tái)設(shè)備設(shè)專用控制箱,設(shè)備外殼做保護(hù)接零。
?2、各類機(jī)械設(shè)備在使用中安全防護(hù)裝置必須齊全可靠,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無帶病運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象,保證作業(yè)人員的安全。電焊作業(yè),瓶與瓶之間不小于5米,氣瓶與明火之間不小于10米,當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)有隔離防護(hù)措施,運(yùn)輸氣瓶不能與其他物品同車運(yùn)輸,也不準(zhǔn)一車同用兩種氣瓶。電焊機(jī)必須裝設(shè)二次側(cè)空載降壓保護(hù)裝置。焊把線長度不應(yīng)超過30米,并不準(zhǔn)有接頭,露天使用焊機(jī)應(yīng)設(shè)置在地勢較高平整的地方,并有防雨措施。手持電動(dòng)工具,自帶軟線不允許任意拆除或接長。插頭不得任意拆除或更換,當(dāng)不能滿足作業(yè)距離時(shí),應(yīng)采用移動(dòng)電箱解決。
?3、機(jī)械設(shè)備使用完畢準(zhǔn)備離開機(jī)械時(shí),應(yīng)先拉閘切斷電源后在走,避免誤碰觸開關(guān)發(fā)生事故。
環(huán)境保護(hù)內(nèi)容及方法
?①噪聲:工地施工時(shí)間為早6:00至晚10:00,避免噪聲影響居民休息。工地內(nèi)噪聲源采取圍擋的形式,減少噪聲擴(kuò)散。
②粉塵;工地內(nèi)砂、石等原料用花格布覆蓋,專人對現(xiàn)場清掃灑水,工程主體用密目網(wǎng)全部封閉,避免粉塵污染。
③運(yùn)輸灑落:工地內(nèi)運(yùn)輸物料,嚴(yán)禁滿裝避免灑落。進(jìn)出工地的車輛,運(yùn)送松散物料時(shí)應(yīng)對其進(jìn)行苫蓋,施工現(xiàn)場門口應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行看護(hù),發(fā)現(xiàn)灑落現(xiàn)象及時(shí)清理。
④建筑垃圾:工地內(nèi)建筑垃圾集中堆放,及時(shí)清運(yùn)。運(yùn)力不足時(shí)應(yīng)經(jīng)常灑水,避免粉塵污染。
⑤生活污水:工地設(shè)置專用污水管道,污水經(jīng)沉淀后排入市政污水管道,沉淀物專人定期清理
⑥生活垃圾:工地設(shè)垃圾容器集中存放,日產(chǎn)日清,防止異味污染環(huán)境。
⑦危險(xiǎn)品:工地內(nèi)危險(xiǎn)品(如:油漆、汽油、氧氣瓶、乙炔瓶等),存放在陰涼通風(fēng)處,避免陽光爆曬,遠(yuǎn)離火源、熱源,搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸避免撞擊。