1、材質(zhì)及其使用的安全技術(shù)措施

(1)扣件的緊固程度在40-50N·m,對(duì)接扣件的抗拉承載力為3KN。扣件上螺栓保持適當(dāng)?shù)臄Q緊程度。

對(duì)接扣件安裝時(shí)其開口應(yīng)向內(nèi),以防進(jìn)雨水,直角扣件安裝時(shí)開口不得向下,以保證安全。

(2)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100m。

(3)鋼管有嚴(yán)重銹蝕、壓扁或裂紋的不得混用。禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件。

2、支架搭設(shè)的安全技術(shù)措施

(1)搭設(shè)過程中劃出工作標(biāo)志區(qū),禁止行人進(jìn)入,統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動(dòng)作協(xié)調(diào),嚴(yán)禁在無人指揮下作業(yè)。當(dāng)解開與另一個(gè)人有關(guān)的扣件時(shí)必須告訴對(duì)方,并得到允許,以防墜落傷人。

(2)開始搭設(shè)立桿時(shí),應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐,直至連墻件安裝穩(wěn)定后,方可根據(jù)情況拆除。

(3)支架及時(shí)與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或采用臨時(shí)支頂,以保證搭設(shè)過程安全,未完成支架在每日收工之前一定要確保架子穩(wěn)定。

(4)支架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不得超過相鄰連墻件以上兩步。

(5)在搭設(shè)過程中應(yīng)由安全員、架子班長等進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和簽證。每兩步驗(yàn)收一次,達(dá)到設(shè)計(jì)施工要求后掛合格牌一塊。

3、架上施工作業(yè)的安全技術(shù)措施

(1)結(jié)構(gòu)外支架每支搭一層,支搭完畢后,經(jīng)項(xiàng)目部安全員驗(yàn)收合格后方可使用。任何班組長和個(gè)人未經(jīng)同意不得任意拆除支架部件。

(2)嚴(yán)格控制施工荷載,腳手板不得集中堆料施荷。

(3)結(jié)構(gòu)施工時(shí)不允許多層同時(shí)作業(yè)。

(4)各作業(yè)層之間設(shè)置可靠的防護(hù)柵欄,防止墜落物體傷人

(5)定期檢查腳手架,發(fā)現(xiàn)問題和隱患,在施工作業(yè)前及時(shí)維修加固,以達(dá)到堅(jiān)固穩(wěn)定,確保施工安全。

云羅高速第一施工處

2011-1-12

篇2:現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)安全施工措施

現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)安全施工措施

支架施工過程中主要存在有整架傾倒或局部垮架、整架失穩(wěn),垂直坍塌、人員從腳手架上高處墜落、落物傷人(物體打擊)、不當(dāng)操作事故(閃失、碰撞等)等危險(xiǎn)源。需要在施工的全過程中對(duì)腳手架的構(gòu)配件材料的材質(zhì),使用的機(jī)械、工具、用具;腳手架的構(gòu)架和防護(hù)設(shè)施承載可靠和使用安全;對(duì)腳手架的搭設(shè)、使用和拆除等進(jìn)行監(jiān)控。在搭好的支架中部頂拖上布置位移觀測點(diǎn),每天觀測一次支架側(cè)向位移。

(一)、搭設(shè)材料

1、搭設(shè)支架采用WDJ碗扣式腳手架。碗扣架鋼管應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》(GB/T13793-92)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3092)中的Q235A級(jí)普通鋼管,其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-2006)的規(guī)定。

2、上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造,其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的規(guī)定。

3、下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造,其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB11352中ZG230-450的規(guī)定。碗扣節(jié)點(diǎn)構(gòu)成見下3.1圖。

4、鋼管規(guī)格為Φ48×3.5mm,鋼管壁厚不得小于3.5-0.025mm。

5、采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣,鋼板應(yīng)符合GB700標(biāo)準(zhǔn)中Q235A級(jí)鋼的要求,板材厚度不得小于6mm。并經(jīng)600~650。C的時(shí)效處理。嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。

6、立桿連接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm,內(nèi)徑不大于50mm,外套管長度不得小于160mm,外伸長度不小于110mm。

7、桿件的焊接應(yīng)在專用工裝上進(jìn)行,各焊接部位應(yīng)牢固可靠,焊縫高度不小于3.5mm。

8、立桿上的上碗扣應(yīng)能上下串動(dòng)和靈活轉(zhuǎn)動(dòng),不得有卡滯現(xiàn)象;桿件最上端應(yīng)有防止上碗扣脫落的措施。

9、立桿與立桿連接的連接孔處應(yīng)能插入Φ12mm連接銷。

10、在碗扣節(jié)點(diǎn)上同時(shí)安裝1~4個(gè)橫桿,上碗扣均應(yīng)能鎖緊或橫桿扣件均應(yīng)能嵌緊。

11、外觀質(zhì)量要求:

(1)鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕,不得采用接長鋼管;

(2)鑄造件表面應(yīng)光整,不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷,表面粘砂應(yīng)清除干凈;

(3)沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷;

(4)各焊縫應(yīng)飽滿,焊藥清除干凈,不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷;

(5)構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固;

(6)主要構(gòu)、配件上的生產(chǎn)廠標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。

12、可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于4-5扣,插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm。且不得小于絲桿長度的三分之二。

(二)、支架搭設(shè)施工順序

為了減少占用S227省道時(shí)間,支架搭設(shè)先進(jìn)行跨路部分,施工順序流程圖見下圖。

先施工K76+698分離立交第一聯(lián)、然后施工K76+741分離立交第一聯(lián),再施工K76+698分離立交第二聯(lián),最后施工K76+741分離立交第二聯(lián)。

支架搭設(shè)施工順序流程圖

安裝注意事項(xiàng):

1、支架底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。安裝時(shí)先確定起始安裝位置,并根據(jù)地面標(biāo)高確定立桿起始高度,利用可調(diào)底托將標(biāo)高調(diào)平避免局部不平導(dǎo)致立桿不平、懸空或受力不均。

2、在離地20cm設(shè)置縱橫向掃地桿,以防止立桿縱橫向位移,確保架體整體穩(wěn)定。跨S227省道邊坡設(shè)置高度60cm的臺(tái)階。

3、支架的搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿的順序逐層搭設(shè),立好橫向內(nèi)外側(cè)兩根立管,裝好兩根橫向水平桿,其豎向間距至少1.2m,形成一個(gè)方框。一人扶直此方框架,另一個(gè)人將縱向水平桿一端插入已立好的立管最下面一個(gè)碗扣內(nèi),另一端插入第三根立管下碗扣內(nèi),裝上橫向水平桿,形成一個(gè)穩(wěn)定的方格。繼續(xù)向縱向搭設(shè)直至需要的長度,搭設(shè)時(shí)注意保證立管成行,水平成線。

4、底部立管應(yīng)選用長度規(guī)格不同的立管間隔搭設(shè),使接頭錯(cuò)開。水平桿葉片插入立管下碗扣時(shí),應(yīng)檢查葉片是否緊貼立管,而后將上碗扣套入所有的葉片,用手錘將上碗扣順時(shí)針方向打擊,使上碗扣螺栓臺(tái)階在定位銷下固定。

5、為確保支架的整體穩(wěn)定性,至少在每三排橫(縱)向立桿各設(shè)置一道剪刀撐;并且應(yīng)在墩柱處及S227省道邊坡處增設(shè)剪刀撐。基礎(chǔ)標(biāo)高變化處或有臺(tái)階的地方設(shè)置剪刀撐。

6、支架立桿與橫桿應(yīng)保持垂直,豎向立桿必須豎直于地面,其傾斜度不得超過1/500L,全高的垂直偏差應(yīng)不大于3cm。橫桿要求平直,橫桿兩端的高度偏差小于1/400L。

7、橫桿接頭與橫桿不應(yīng)變形;橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線應(yīng)垂直;下碗扣內(nèi)無砂漿等雜物充填。

8、支架可調(diào)節(jié)底托調(diào)節(jié)長度不應(yīng)超過全部可調(diào)節(jié)長度的1/3。

9、支架應(yīng)為獨(dú)立的系統(tǒng),禁止與物料提升機(jī)、施工升降機(jī)、塔吊等起重設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)架體機(jī)身及其附著設(shè)施連接。

門洞支架搭設(shè):

根據(jù)現(xiàn)場交通和施工需要在S227省道上設(shè)置兩個(gè)門洞。門洞凈寬5.0米,凈高5.5米。門洞兩側(cè)采用碗扣支架搭設(shè),中間之墩采用ф500壁厚8mm鋼管,上部為3道I32a工字鋼橫梁,基礎(chǔ)采用C20混凝土基礎(chǔ)。基礎(chǔ)高度30cm,寬度130cm。

門洞的底部設(shè)置C20防撞砼基礎(chǔ),混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足支架承載的要求。設(shè)置的基礎(chǔ)應(yīng)保證支架受力均勻,基礎(chǔ)在車道方向?qū)挸鲋Ъ芡庋氐某叽绮粦?yīng)小于30cm,以起到防止車輛撞擊的作用。

門洞進(jìn)口上方設(shè)立車輛導(dǎo)向牌、車輛限高、限寬及限速標(biāo)志,出口上方設(shè)立禁停標(biāo)志牌等。標(biāo)志標(biāo)牌應(yīng)具有夜間反光功能。

門洞頂部設(shè)置安全網(wǎng),封底腳手板等設(shè)施,以防高空落物。

夜間內(nèi)必須保證充足的照明,照明設(shè)施設(shè)置在頂部兩側(cè),應(yīng)有防炫目設(shè)置。門洞外沿夜間應(yīng)設(shè)置警示紅燈;

門洞進(jìn)口設(shè)置防撞島,防撞島的長度不得小于2米,防撞島外表應(yīng)涂黃黑間隔的安全標(biāo)志色。

為防止超高、超寬車輛進(jìn)入門洞,在交通門洞位置進(jìn)口前方100米處設(shè)置限高、限寬門架,限高架采用反光漆涂刷,限高設(shè)施前設(shè)減速帶。限高限寬門架須滿足交通管理部門的規(guī)定,并具有一定的剛度和防撞能力。限高架凈高4.8米,凈寬5米。

限高架前方30m處設(shè)值班亭,24小時(shí)有人看管指揮過往車輛。

在門洞前方1600m處設(shè)置施工告示牌、行車警示、減速牌、轉(zhuǎn)向標(biāo)志等,提前告知司機(jī)前方設(shè)有支架門洞,提請(qǐng)超高超寬車輛提前繞道,

并告知車輛提前分流繞行,減少門洞位置的交通壓力。

(三)、設(shè)置預(yù)拱度

預(yù)拱度的設(shè)置根據(jù)梁體撓度和支架變形所計(jì)算出來的預(yù)拱度之和,作為預(yù)拱度的最高值,設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn)。其他各點(diǎn)的預(yù)拱度以中點(diǎn)為最高值,以梁體兩端部位支架彈性變形量,按二次拋物線進(jìn)行分配。同時(shí)應(yīng)考慮以下因素:卸架后箱梁本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;支架在荷載作用下的彈性壓縮;由溫度變化而引起的撓度變化;由砼徐變引起的撓度變化。

預(yù)壓后,根據(jù)計(jì)算出來的箱梁底標(biāo)高對(duì)支架標(biāo)高重新進(jìn)行調(diào)整。

(四)、支架預(yù)壓

支架安裝完成后,采用編織袋裝砂對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,以檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性、安全性,預(yù)壓重量為單位面積現(xiàn)澆箱梁重量的1.2倍。

加載前對(duì)支架基礎(chǔ)頂、支架底和底模頂標(biāo)高進(jìn)行測量,測量點(diǎn)位置設(shè)在橋跨的支點(diǎn)、1/2、1/4處,每處橫向均設(shè)5點(diǎn)。并在每點(diǎn)處底模下掛垂球,垂球下埋設(shè)水泥樁,進(jìn)行"雙向觀測"。

預(yù)壓采用分級(jí)加載的方法,將加載分為4級(jí),每級(jí)加載重量為壓載總重量的40%、70%、100%和120%,每級(jí)加載后,每隔0.5h測量一次測量點(diǎn)的變形,當(dāng)每隔1h的沉降不超過1mm,并且連續(xù)出現(xiàn)兩次后,則認(rèn)為該級(jí)荷載下支架變形穩(wěn)定,可以進(jìn)行下一級(jí)加載,直至加至最大荷載。加載達(dá)到壓載重量的最大值并連續(xù)觀察48h內(nèi)沉降量不大于5mm,且預(yù)壓時(shí)間不少于7天,則認(rèn)為支架已經(jīng)穩(wěn)定,可進(jìn)行卸載。卸載亦采用分級(jí)卸載,每級(jí)的重量同加載重量相同,卸載后量測各觀察點(diǎn)標(biāo)高,根據(jù)加載前后測量結(jié)果計(jì)算變形量并繪制支架變形曲線,作為調(diào)整模板預(yù)拱度的依據(jù)。每次數(shù)據(jù)測量時(shí)記錄加載重量值、變形值、測量的日期與時(shí)間、大氣溫度、天氣情況等。支架穩(wěn)定后,即可卸掉砂袋,卸砂袋時(shí)要分層,全部卸完后,測量底模和地基的標(biāo)高,計(jì)算出支架的彈性變形量,畫出彈性變形曲線,作為調(diào)整模板的依據(jù)。模板調(diào)整完成后,再次檢查支架和模板是否牢固,松動(dòng)的扣件要重新上緊。

(五)、支架拆除

支架拆除作業(yè)程序:

張拉后壓漿強(qiáng)度達(dá)到90%以上(一般為砼施工完畢14天左右)→辦理拆除申請(qǐng)手續(xù)→明確拆除安全作業(yè)規(guī)程,下發(fā)拆除安全技術(shù)交底→現(xiàn)場指揮人員到崗到位,設(shè)立拆除作業(yè)警戒范圍,應(yīng)急防范措施到位→進(jìn)行拆除作業(yè)

支架拆除作業(yè)原則:

水平向先從頂層開始,逐層向下進(jìn)行,分段作業(yè)。垂直方向上材料運(yùn)輸采用繩索吊困后向下傳遞。

支架拆除安全技術(shù)措施:

1、根據(jù)砼構(gòu)件的受力特性,支架卸落時(shí)間控制在張拉后壓漿強(qiáng)度達(dá)90%以上方能卸落;根據(jù)氣溫情況控制一般為14d左右。

2、全面檢查支架的連接、支撐體系等是否符合原有構(gòu)造要求,經(jīng)按技術(shù)管理程序批準(zhǔn)后方可實(shí)施拆除作業(yè)。

3、支架拆除時(shí)必須劃出安全區(qū),設(shè)置警戒標(biāo)志,派專人看管。拆除支架時(shí),禁止無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,并防止車輛通行對(duì)支架造成影響。

4、支架拆除前現(xiàn)場工程技術(shù)人員應(yīng)對(duì)在崗操作工人進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。

5、拆除前應(yīng)清理支架上的器具及多余的材料和雜物。

6、支架卸落時(shí)一般從跨中向兩支座依次循環(huán)卸落并應(yīng)分層、分段,剪刀撐,應(yīng)先拆中間扣,再拆兩頭扣。拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開始,逐層向下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除。

7、拆下的材料,應(yīng)采用繩吊向下傳遞,嚴(yán)禁往下無規(guī)則的拋擲。

8、拆除人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)后,須系好安全帶。拆除支架要統(tǒng)一指揮,上下協(xié)調(diào)。

9、拆除的構(gòu)配件應(yīng)分類堆放,以便于運(yùn)輸、維護(hù)和保管。

支架拆除作業(yè)組織機(jī)構(gòu)

(六)支架驗(yàn)收程序

1、材料驗(yàn)收

2、地基驗(yàn)收;

3、架體構(gòu)件承重部位驗(yàn)收;

4、搭設(shè)安裝后進(jìn)行分段驗(yàn)收(三部一驗(yàn)收);

以上四步由項(xiàng)目部自檢,駐地辦抽檢,總監(jiān)辦認(rèn)可。

5、總體驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后對(duì)架體懸掛合格牌;

6、階段綜合驗(yàn)收。澆筑砼前對(duì)架體再次進(jìn)行驗(yàn)收。

以上兩步由總監(jiān)辦、市項(xiàng)目辦共同認(rèn)可。

篇3:某支架搭設(shè)安全管理措施

支架搭設(shè)安全管理措施

(1)支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(GB5036)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢,合格者方可持證上崗。

(2)搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。

(3)支架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量,應(yīng)按《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》第3章的規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方準(zhǔn)使用。

(4)作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。

(5)當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施,并應(yīng)掃除積雪。

(6)腳手架的安全檢查與維護(hù),應(yīng)按《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》第9.1-9.8條的規(guī)定進(jìn)行。安全網(wǎng)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定搭設(shè)或拆除。

(7)在支架使用期間,嚴(yán)禁拆除下列桿件:主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿;

(8)不得在支架基礎(chǔ)及其鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè),否則應(yīng)采取安全措施,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

(9)支架外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護(hù)措施:掛安全網(wǎng)或設(shè)置硬質(zhì)安全防護(hù)板。

(10)在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí),必須有防火措施和專人看守。

(11)工地臨時(shí)用電線路的架設(shè)及腳手架接地、避雷措施等,應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ461)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(12)搭拆支架時(shí),地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。