電工、電焊工、架子工、起重工、特種設備司機、場內機動車駕駛員等特殊工種必須進行專業安全教育和操作技能培訓,考核合格取得特種作業操作證后方可上崗,沒有取得操作證不得上崗從事特種作業。對特種作業人員的培訓、取證及復審等工作嚴格執行國家及地方政府有關部門規定。上崗前需經物設或安全管理部門再培訓,對從事特種作業人員要進行經常性的安全教育,時間為每個季度不得少于一次,每次教育時間為4小時,培訓教育主要內容:

1、學習掌握本工種作業的基本知識。

2、本崗位職責、特種作業存在的不安全因素、隱患和安全注意事項、曾發生過的典型事故案例及應吸取的教訓。

3、特種作業崗位的安全技術要領、安全操作技能和規定,防范事故的措施。

4、各種特種作業對環境條件、員工身體素質、技術素質的具體要求,安全防護用品和設備的配置、維修和正確使用方法等。

5、與本崗位有關的應急救援預案的現場應急處理措施等。

安全培訓教育可采用集中培訓的形式,由物設和安全管理部門負責人組織編制年度培訓計劃,報項目部分管安全領導審批。培訓教材可選用國家有關部門認可的專用教材,也可由工區工程技術、物設、安全管理部門組織自行編制培訓教材,選用或自編教材應涵蓋主要培訓內容。每次培訓均形成《安全培訓教育記錄》、培訓教材、考核試卷和培訓人員成績單。上述記錄由項目部物設和安全管理部門兩家保存。未經培訓考核合格的特種作業人員不得上崗作業。

篇2:架梁特殊工種崗位安全操作規程

1.特殊條件架橋作業

架梁工作如遇有特殊線路、特殊氣候、特殊橋墩和特殊橋梁等條件,需采取特別措施時,稱特殊條件下架設。

1.1變跨架設操作規程

1)變跨作業分為大跨變小跨和小跨變大跨兩種情況,需要在提梁機和導梁機過孔時調整前支腿位置及高度。

2)導梁機前支腿的變跨在導梁機過孔第一階段后通過導梁天車吊裝移位完成。支腿高度通過其上油缸調整完成。

3)提梁機前支腿變跨時由輔助支腿支撐提梁機前端在導梁機上,前支腿吊掛在主梁上完成移位。支腿高度通過輔助支腿的油缸升降調整完成。

4)前吊梁天車位置的調整由導梁吊機吊裝完成。

1.2首末跨架設操作規程

1)架橋機首尾跨架設施工時,需要將提梁機的后、前支腿作用在橋臺上,其支撐情況需要滿足受力要求。

2)尾跨施工時需要利用前支腿兩側的電動葫蘆將支腿下節向兩邊翻轉收起。

3)導梁機前后支腿翻轉利用導梁機主梁內卷揚機,操作接近完成時采用點動,避免到位后繼續動作造成意外情況發生。

1.3曲線橋架設操作規程

1)架橋機在曲線橋架設施工時,需要在過孔移位時做橫向調整以適應曲線橋位對中的要求。

2)由于吊梁天車具有縱橫向調整功能,可以方便地適應曲線橋梁體對位調整的要求。導梁機過孔時可以通過導梁吊機和導梁天車上的橫移機構完成導梁機的橫向調整,以適應曲線橋施工對位調整要求。

3)提梁機過孔走行時,可以通過撥正橋面走道來調整提梁機的后支腿橫向位置,以適應曲線橋施工對位調整要求。

1.4特殊氣候條件下架設操作規程

1.4.1當現場實測風力達到7級時,停止作業,并采取相應防護措施。當風力達到6級及中雨、大雪天氣不得進行吊梁作業。在4~6級風中架梁時,應采取下列措施:

1)與當地氣象部門及時聯系,掌握風向、風力情況,并密切觀測風速變化。各型架橋機均應配備風速儀。

2)作業人員在風中架設時,必須有可靠的安全設施。墩臺頂面應裝圍欄,或設置安全網。

3)吊梁走行及落梁時應選在風力較小時進行。

1.4.2暴雨后或長期陰雨中架設時,應根據路基質量、連續下雨的天數、總降雨量和排水等情況,采取下列措施:

1)運梁和架梁前,檢查作業范圍的路基、橋涵有無損害,并進行加固或整治。

2)雨中作業易發生漏電或電氣短路等故障,應加強檢查防護。

3)已壓過道或已架過梁的路基,在暴雨或久雨后,必須整修加固重新壓道后方可繼續架設。

4)使用輪胎式運梁車的地段,應清除路基級配碎石上的污泥溝痕,嚴防運梁時輪胎側滑。

1.4.3架梁時溫度在-20?C以下時,應采取下列措施:

1)墩臺頂面、支承墊石上和預埋錨栓孔內的冰雪及雜物必須除盡,嚴禁將支座安放在帶有薄冰層的墊石上。

2)聯結板焊接前宜先將角鋼預熱。腳手板應有防滑設備。

3)澆筑錨栓孔砂漿或細石混凝土和橫隔板混凝土時,應按冬季施工有關規定進行。

4)機械使用的各種油料和防凍液,必須采用和冬期施工溫度相適應的標號。

篇3:特殊工種崗位安全操作規程

1.特殊條件架橋作業架梁工作如遇有特殊線路、特殊氣候、特殊橋墩和特殊橋梁等條件,需采取特別措施時,稱特殊條件下架設。1.1變跨架設操作規程1)變跨作業分為大跨變小跨和小跨變大跨兩種情況,需要在提梁機和導梁機過孔時調整前支腿位置及高度。2)導梁機前支腿的變跨在導梁機過孔第一階段后通過導梁天車吊裝移位完成。支腿高度通過其上油缸調整完成。3)提梁機前支腿變跨時由輔助支腿支撐提梁機前端在導梁機上,前支腿吊掛在主梁上完成移位。支腿高度通過輔助支腿的油缸升降調整完成。4)前吊梁天車位置的調整由導梁吊機吊裝完成。1.2首末跨架設操作規程1)架橋機首尾跨架設施工時,需要將提梁機的后、前支腿作用在橋臺上,其支撐情況需要滿足受力要求。2)尾跨施工時需要利用前支腿兩側的電動葫蘆將支腿下節向兩邊翻轉收起。3)導梁機前后支腿翻轉利用導梁機主梁內卷揚機,操作接近完成時采用點動,避免到位后繼續動作造成意外情況發生。1.3曲線橋架設操作規程1)架橋機在曲線橋架設施工時,需要在過孔移位時做橫向調整以適應曲線橋位對中的要求。2)由于吊梁天車具有縱橫向調整功能,可以方便地適應曲線橋梁體對位調整的要求。導梁機過孔時可以通過導梁吊機和導梁天車上的橫移機構完成導梁機的橫向調整,以適應曲線橋施工對位調整要求。3)提梁機過孔走行時,可以通過撥正橋面走道來調整提梁機的后支腿橫向位置,以適應曲線橋施工對位調整要求。1.4特殊氣候條件下架設操作規程1.4.1當現場實測風力達到7級時,停止作業,并采取相應防護措施。當風力達到6級及中雨、大雪天氣不得進行吊梁作業。在4~6級風中架梁時,應采取下列措施:1)與當地氣象部門及時聯系,掌握風向、風力情況,并密切觀測風速變化。各型架橋機均應配備風速儀。2)作業人員在風中架設時,必須有可靠的安全設施。墩臺頂面應裝圍欄,或設置安全網。3)吊梁走行及落梁時應選在風力較小時進行。1.4.2暴雨后或長期陰雨中架設時,應根據路基質量、連續下雨的天數、總降雨量和排水等情況,采取下列措施:1)運梁和架梁前,檢查作業范圍的路基、橋涵有無損害,并進行加固或整治。2)雨中作業易發生漏電或電氣短路等故障,應加強檢查防護。3)已壓過道或已架過梁的路基,在暴雨或久雨后,必須整修加固重新壓道后方可繼續架設。4)使用輪胎式運梁車的地段,應清除路基級配碎石上的污泥溝痕,嚴防運梁時輪胎側滑。1.4.3架梁時溫度在-20ºC以下時,應采取下列措施:1)墩臺頂面、支承墊石上和預埋錨栓孔內的冰雪及雜物必須除盡,嚴禁將支座安放在帶有薄冰層的墊石上。2)聯結板焊接前宜先將角鋼預熱。腳手板應有防滑設備。3)澆筑錨栓孔砂漿或細石混凝土和橫隔板混凝土時,應按冬季施工有關規定進行。4)機械使用的各種油料和防凍液,必須采用和冬期施工溫度相適應的標號。