一、總則1、目的為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)突發(fā)情況導(dǎo)致困梯時(shí)能夠得到及時(shí)解救,幫助乘梯人員應(yīng)對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故,保障人身安全和設(shè)備安全,特制定電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。

2、編制依據(jù)《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。

3、遵循原則以人為本,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù),并切實(shí)做好應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。加強(qiáng)監(jiān)管,重在預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好電梯安全運(yùn)行工作。二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)組長:周偉斌副組長:田奇鋒張其競成員:何健毅李家和張承駒朱錦榮2、分工與職責(zé)為實(shí)現(xiàn)對處置電梯事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責(zé)。(注:若組長不在時(shí),由副組長任總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)安全應(yīng)急工作)周偉斌:處置電梯事故應(yīng)急工作的總指揮。田奇鋒:處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行處置。張其競:處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要負(fù)責(zé)審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。應(yīng)急小組成員:在統(tǒng)一指揮下,按照職責(zé)分工,進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。

三、電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施1、電梯的應(yīng)急管理①電梯應(yīng)由專人管理,配置必備的專業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具,隨時(shí)保持通訊暢通。②公司應(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維修保養(yǎng)合同,明確電梯維保單位的責(zé)任。③電梯發(fā)生異常情況,公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。④公司每年應(yīng)進(jìn)行一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練,并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和標(biāo)明注意事項(xiàng)等方式,明確電梯安全使用和應(yīng)對緊急情況的措施。演練結(jié)束后電梯領(lǐng)班負(fù)責(zé)及時(shí)做好記錄工作,填寫突發(fā)事故應(yīng)急處理措施預(yù)案的演練記錄,針對出現(xiàn)的問題和不足,認(rèn)真總結(jié),做好整改工作。2、電梯緊急情況的處置程序①當(dāng)乘客在電梯發(fā)生緊急情況時(shí),消防控制中心第一時(shí)間通知工程部和物業(yè)部,并通過對講系統(tǒng)及時(shí)呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離,以防轎廂門突然打開,在救援人員未到現(xiàn)場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮(zhèn)靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后,應(yīng)立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報(bào)。③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,并與消防監(jiān)控中心聯(lián)系,查清電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況,了解電梯轎廂所停的位置或其它危險(xiǎn)因素等。④電梯維保單位專業(yè)救援人員到達(dá)后,應(yīng)統(tǒng)一指揮,在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。⑤首先應(yīng)判明電梯轎廂所處的位置。當(dāng)轎廂處于某一平層位置附近時(shí),按以下程序?qū)嵤┚仍?.至少2名專業(yè)救援人員到電梯機(jī)房,先將控制柜內(nèi)按鈕打至檢修位置,按下急停開關(guān);通過機(jī)房對講電話告知轎廂內(nèi)被困乘客電梯將要移動(dòng),期間會(huì)出現(xiàn)輕微震動(dòng)屬正常救援操作,請不要驚慌;然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層位置;由一人安裝手動(dòng)松抱閘手柄,確認(rèn)安裝完畢后,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置;直到平層燈亮起,確保電梯轎廂在平層位置,松開松閘扳手;然后關(guān)閉電梯總電源開關(guān);現(xiàn)場救援人員確認(rèn)轎廂在平層位置后,用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門,疏導(dǎo)乘客離開轎廂。

四、發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯使用采取以下應(yīng)急措施:1、立即向消防部門報(bào)警。2、由專業(yè)人員(持證)按下電梯的消防按鈕(電梯有消防功能),使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即停止運(yùn)行,疏導(dǎo)乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū),或交給消防人員使用。5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯,以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。五、發(fā)生浸水事故時(shí),電梯還應(yīng)采取如下應(yīng)急措施:1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層,切斷總電源。2、如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源,并及時(shí)處理漏水的情況。3、對已經(jīng)濕水的電梯,要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理,在確認(rèn)已經(jīng)處理后,經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤,方可恢復(fù)使用。4、電梯恢復(fù)使用后,要詳細(xì)填寫浸水檢查報(bào)告,對浸水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。六、電梯事故善后處理工作:1、如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,會(huì)同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。3、如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。4、及時(shí)整理提交事故情況匯報(bào)資料,規(guī)范填寫綠地物業(yè)廣東區(qū)域物業(yè)管理重大事件處理報(bào)告表。

篇2:深圳市電梯應(yīng)急預(yù)案規(guī)范

深圳市電梯應(yīng)急預(yù)案

1總則

1.1目的

為及時(shí)有效處置我市電梯事故,防止事故蔓延擴(kuò)大,最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,特制定本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)

《深圳市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市特種設(shè)備重特大事故應(yīng)急預(yù)案》(下稱《預(yù)案》)等。

1.3遵循原則

1.3.1以人為本,安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務(wù),并切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。

1.3.2加強(qiáng)監(jiān)測,重在預(yù)防。切實(shí)貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好電梯安全監(jiān)管及事故監(jiān)測工作。

1.3.3依靠科學(xué),依靠專業(yè)。充分發(fā)揮特種設(shè)備專家和專業(yè)救援隊(duì)伍的骨干作用,實(shí)行科學(xué)決策,采用先進(jìn)的救援裝備和技術(shù),增強(qiáng)應(yīng)急救援能力。

1.4適用范圍

本預(yù)案適用于深圳市范圍內(nèi)電梯事故的應(yīng)急處置。

2事故定義與類型

2.1定義

電梯事故是指在電梯使用、維修、維護(hù)保養(yǎng)、改造或檢驗(yàn)過程中因設(shè)備自身或外在(人為)因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。

2.2事故類型

電梯事故分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。

2.2.1人身傷害事故

包括墜落、剪切、擠壓、撞擊、纏繞和卷入、滑倒和絆倒、電擊、燒傷等。

2.2.2設(shè)備損壞事故

絕緣損壞、短路、火災(zāi)、水浸、零部件斷裂或破碎、疲勞破壞、過度變形等。

3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

3.1應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

依據(jù)《預(yù)案》,在市質(zhì)監(jiān)局設(shè)置應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(下稱“應(yīng)急辦”)。

主要職責(zé):制定完善電梯事故應(yīng)急預(yù)案;按規(guī)定上報(bào)事故情況,提請啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;組織有關(guān)方面力量參與應(yīng)急處置工作;組織開展專業(yè)應(yīng)急演習(xí)和應(yīng)急宣傳教育工作。

3.2現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部

電梯事故發(fā)生后,由應(yīng)急辦組織成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部,組織開展現(xiàn)場救援。

市質(zhì)監(jiān)局主要職責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)參與救援部門與隊(duì)伍的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對事故原因進(jìn)行分析,研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,組織指揮各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行救援。

負(fù)責(zé)協(xié)助指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援進(jìn)展情況;傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示,完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù),協(xié)助有關(guān)部門對事故現(xiàn)場受傷受困人員進(jìn)行救治等。

4日常監(jiān)管

依據(jù)《預(yù)案》,電梯日常監(jiān)管由特設(shè)處組織落實(shí)。

4.1建立電梯動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,收集全市電梯運(yùn)行狀態(tài)及其作業(yè)人員信息;通過市特檢院,及時(shí)更新掌握全市電梯檢驗(yàn)信息,對存在安全隱患的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)察。

4.2建立特種設(shè)備專家?guī)?協(xié)調(diào)召集專家參與事故隱患診斷排查,分析事故原因,提出事故應(yīng)急處置措施;確定電梯搶險(xiǎn)救援單位,確保其配備相適應(yīng)的救援工具、檢測儀器和車輛,并定期檢查;不定期公布搶險(xiǎn)救援單位、專家名單及通訊方式。

4.3督促指導(dǎo)電梯使用單位制定完善企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案,建立預(yù)警制度,提高應(yīng)急能力。

4.4設(shè)立并公布事故舉報(bào)電話“12365”,及時(shí)受理事故報(bào)告及相關(guān)意見和建議。

5應(yīng)急響應(yīng)

5.1分級響應(yīng)

發(fā)生電梯一般事故時(shí),由市質(zhì)監(jiān)局響應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織實(shí)施應(yīng)急救援,并及時(shí)向上級部門報(bào)告。

發(fā)生特別重大、重大、較大事故時(shí),參照《預(yù)案》執(zhí)行。

5.2基本響應(yīng)

5.2.1使用單位

電梯事故發(fā)生后,使用單位應(yīng)立即撥打110等報(bào)警電話和12365質(zhì)監(jiān)局熱線報(bào)告事故情況,同時(shí)按照自身應(yīng)急預(yù)案規(guī)定開展自救,事故現(xiàn)場處置措施參見附錄。

5.2.2市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處

市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處接到使用單位報(bào)告或相關(guān)部門轉(zhuǎn)報(bào)的事故信息后,應(yīng)立即對事故情況進(jìn)行初步核實(shí)、判定,確認(rèn)事故類型與級別,啟動(dòng)或提請啟動(dòng)相應(yīng)級別應(yīng)急預(yù)案;同時(shí)聯(lián)系事故所在轄區(qū)質(zhì)監(jiān)分局、市特檢院和應(yīng)急救援專家,四方人員盡快到達(dá)事故現(xiàn)場,進(jìn)一步了解事故狀況,根據(jù)事故現(xiàn)場實(shí)際情況,聯(lián)系相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍,帶齊應(yīng)急救援設(shè)備,迅速展開應(yīng)急救援;依照《預(yù)案》規(guī)定,及時(shí)向市安委會(huì)、市應(yīng)急指揮中心、省質(zhì)監(jiān)局報(bào)告事故進(jìn)展。

5.2.3質(zhì)監(jiān)分局

相關(guān)質(zhì)監(jiān)分局接到事故報(bào)告后,應(yīng)第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場,了解事故狀況;會(huì)同轄區(qū)安監(jiān)部門、事故發(fā)生地街道開展初步應(yīng)急救援;同時(shí)向市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處報(bào)告事故狀況與最新進(jìn)展。

5.2.4市特檢院

事故發(fā)生后,市特檢院應(yīng)協(xié)助現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部組織開展應(yīng)急救援工作,并負(fù)責(zé)對事故電梯的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行勘驗(yàn)。

5.3應(yīng)急結(jié)束

應(yīng)急狀態(tài)的解除,按照“誰啟動(dòng)誰結(jié)束”的原則,由預(yù)案啟動(dòng)單位負(fù)責(zé)宣布。

6附則

本預(yù)案管理、更新等工作參照《預(yù)案》執(zhí)行。

附錄:電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施

篇3:會(huì)館（會(huì)所）電梯故障應(yīng)急預(yù)案

會(huì)館(所)電梯故障應(yīng)急預(yù)案

為保證會(huì)館電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

一、事故接報(bào)處置程序

1、工程部調(diào)度或值班經(jīng)理接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部調(diào)度或值班經(jīng)理通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。

3、確認(rèn)情況無誤后,工程部調(diào)度或值班經(jīng)理根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組(A座電工班或B座運(yùn)行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求值班經(jīng)理增派人員協(xié)助。

二、故障處置程序

1、升降梯困人故障處理程序

(1)兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

(2)機(jī)房處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

(3)轎廂處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40CM,觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

2、手扶電梯故障處理。

(1)、手扶電梯上下行方向故障處理程序。

a、用“相控”專用鑰匙對感應(yīng)裝置下部的“運(yùn)行方向開關(guān)”進(jìn)行設(shè)置。

b、待手扶電梯延時(shí)停止后再次感應(yīng)啟動(dòng)將轉(zhuǎn)為正確方向。

c、以上設(shè)置無效時(shí)可按下電梯的急停按鈕,斷開手扶梯的電源,由維修單位進(jìn)行處理。

(2)光電感應(yīng)開關(guān)故障處理程序。

a、將“旁路感應(yīng)選擇開關(guān)”設(shè)置為旁路,將“運(yùn)行方向開關(guān)”設(shè)置為停。

b、待電梯延時(shí)停止后將不再啟動(dòng)。

c、以上設(shè)置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。

3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。

(1)打開液壓梯控制箱面板。

(2)將控制板上的“手動(dòng)―自動(dòng)”開關(guān)打至“手動(dòng)”位置。

(3)切斷液壓梯主電源。

(4)事故處理人員A用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40CM,觀察電梯轎廂所在位置并用對講機(jī)告知機(jī)房的事故處理人員B。

(5)若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(6)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)放油平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、事故處理人員B在機(jī)房按動(dòng)油箱底部的手動(dòng)泄油閥,此時(shí)轎廂會(huì)緩慢下降。事故處理人員A可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達(dá)平層位置時(shí)通知人員B關(guān)閉手動(dòng)泄油閥。

c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。

d、確認(rèn)轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。

e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動(dòng)―自動(dòng)”開關(guān)設(shè)為“自動(dòng)”。投入主電源,觀察電梯是否正常運(yùn)行。若無法正常運(yùn)行則切斷主電源,待維保單位進(jìn)行檢修。

三、電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)部門應(yīng)向總經(jīng)辦提交書面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

***會(huì)館