1、目的

?為了有效應(yīng)對和處理恐怖事件,將突發(fā)恐怖事件對社會穩(wěn)定、人員和財產(chǎn)安全造成的不良影響降低到最低限度,保障公司經(jīng)營工作正常運行,制定本預(yù)案。

2、范圍

規(guī)定了發(fā)生恐怖事件后,臨夏公司及時、有效地統(tǒng)籌指揮恐怖事件處理行動的管理內(nèi)容和要求。

3、應(yīng)急處置(救援)的指導(dǎo)思想和原則

3.1指導(dǎo)思想:堅持以人為本、關(guān)愛生命,以最快的速度、最大的效能,有序地實施處置(救援),最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,把恐怖事件造成的影響降低到最低點,維護公司以及周邊地區(qū)的安全和社會穩(wěn)定。

3.2原則

3.2.1統(tǒng)一指揮原則。防恐事件的處理工作必須在臨夏公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮下開展。

3.2.2單位自救:社會支援和政府指導(dǎo)相結(jié)合的原則。恐怖事件發(fā)生后應(yīng)立即啟動反恐事件應(yīng)急處置(救援)預(yù)案,防止事態(tài)擴大。

3.2.3各司其責(zé)原則。機關(guān)各部門、油庫、加油站按照各自的職責(zé)分工各盡其能、各司其職,做到協(xié)調(diào)有序、快速反應(yīng),積極做好應(yīng)急處置(救援)工作。

3.2.4積極采取預(yù)防為主和確保穩(wěn)定的原則。在處理防恐事件過程中,應(yīng)采取切實有效措施,確保人身安全和社會穩(wěn)定。

一、公司成立防恐應(yīng)急處置(救援)領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急處置(救援)辦公室:

1、處置組組長:王福榮

2、處置組副組長:王慶凱?殷積強?趙學(xué)龍?何淑英

3、處置組構(gòu)成:

指揮組:儲運安全環(huán)保部

保衛(wèi)組:加油站管理部?經(jīng)營銷售部

后勤組:人力資源部?投資基建部財務(wù)資產(chǎn)部

信息組:黨群工作部?綜合管理部

4、防恐事件報告聯(lián)系電話:0930-6217450

二、職責(zé):

處置組組長:全面負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作;根據(jù)形勢做出決定;制定臨時對策,適時發(fā)布命令、通告;對所需的人、財、物進行總體調(diào)撥。

處置組副組長:協(xié)助組長對恐怖事件應(yīng)急處置(救援)工作做出安排部署,完成組長下達的任務(wù)。組長不在時副組長代行其職責(zé)。

指揮組:在處置組組長的帶領(lǐng)下,組織救援工作,統(tǒng)一指揮和組織我公司對突發(fā)恐怖襲擊的應(yīng)急處理工作。

保衛(wèi)組:及時了解恐怖事件發(fā)生的時間、地點、起因、現(xiàn)場情況、傷亡報告;第一時間趕赴現(xiàn)場,采取有效措施最大限度規(guī)避恐怖事件造成的風(fēng)險并向公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報情況,遵從上級指示,開展相關(guān)工作;組織初期的救援工作,采取積極有效的措施嚴(yán)防死守;對現(xiàn)場情況進行拍照、錄像等取證工作;通知派出所支援處理事件。

后勤組:負(fù)責(zé)后勤保障,調(diào)動車輛、物資,組織對傷員的搶救工作。

信息組:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮各組開展工作,保障各項指令的上傳、下達,做好簡報匯編及防護宣傳報道工作,及時報告現(xiàn)場情況

四、防恐應(yīng)急處置預(yù)案

一、敵對勢力、敵對分子沖擊公司或加油站處置程序

1、組織保衛(wèi)力量將人員控制在外圍;

2、及時將情況上報公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);

3、向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)求助,講清楚事情經(jīng)過、參與人數(shù)、所攜帶的器械、事件發(fā)生的地點等;

4、將員工撤離到安全的地方,不要將員工卷入鬧事者行列;

5、要求各類人員不以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;

6、通過監(jiān)控系統(tǒng)將整個鬧事過程全部記錄在案,以備有關(guān)部門取證。

二、受傷害員工的處理程序

1、立即疏散人員;

2、及時將情況上報公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);

3、向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)求助,講清楚事情經(jīng)過、參與人數(shù)、所攜帶的器械、具體發(fā)生的地點等;

4、將受傷的人員及時送往醫(yī)院救治;

5、要求各類人員不以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;

6、尋找作案人。對于仍在公司及庫站的,要派人跟蹤,防止其繼續(xù)傷害無辜或畏罪自殺、潛逃;對于已經(jīng)離開公司及庫站的要及時報告公安部門講清楚該人員的具體特征;

7、做好善后工作。

三、持械劫持員工的處置程序

1、立即疏散其他未被劫持的人員;

2、及時將情況上報公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);

3、向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)求助,講清事情經(jīng)過、參與人數(shù)、所攜帶的器械、具體事件發(fā)生的地點等;

4、能力范圍內(nèi)將劫持犯控制在一個相對固定的區(qū)域內(nèi),并封鎖該區(qū)域;

5、在公安部門未到之前,穩(wěn)定劫持犯情緒;

6、要求各類人員不以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;

7、對于有傷員的應(yīng)盡可能的救出,采取有效的急救,危重傷員要及時送往醫(yī)院救治;

8、做好善后工作。

四、被生物、化學(xué)武器襲擊應(yīng)急程序

1、立即疏散未被感染的人員,封鎖受感染區(qū)域,將受感染人員控制在一定區(qū)域;

2、報告公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);

3、向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)、政府部門求助,講清楚事情經(jīng)過、發(fā)生的時間、地點、受感染人員的數(shù)量等;

4、穩(wěn)定受感染人員的情緒,讓他們交流正確的信息,釋放精神壓力以及尋求感情支持;

5、要求各類人員不以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;

6、及時清洗身上所穿衣物,并進行消毒;

7、做好善后工作。

五、受到炸彈襲擊的程序

1、疏散其他人員,搶救傷員,劃定封鎖區(qū)域;

2、報告公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);

3、啟動火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案;

4、向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報告,講清楚事情經(jīng)過、發(fā)生的時間、地點、受傷人員的數(shù)量等;

5、尋找發(fā)現(xiàn)作案者;

6、要求各類人員不以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;

7、做好善后工作。

中油甘肅臨夏銷售分公司

2008年5月7號

篇2:油罐車跑冒撒漏油品事故應(yīng)急預(yù)案格式

一、事故類型

1油罐車在裝、卸油過程中發(fā)生的跑、冒、撒、漏油品事故。

2油罐車在行駛過程中發(fā)生的跑、冒、撒、漏油品事故。

3油罐車發(fā)生交通事故引起的跑、冒、撒、漏油品事故。

二、事故應(yīng)急處理程序

(一)裝油、卸油時發(fā)生的跑、冒、撒漏油品事故

1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中發(fā)生跑、冒、撒、漏油品事故后,應(yīng)立即停車,切斷電源。

2、如果在裝油時發(fā)生事故,應(yīng)立即通知裝油人員關(guān)閉裝油閥,檢查車輛漏油情況。屬于裝油過量導(dǎo)致油品溢出,與車輛無關(guān);屬于車輛漏油且能及時控制住泄漏,應(yīng)與裝油等人員一道處理善后,并報事故應(yīng)急處理小組。屬于事態(tài)嚴(yán)重,應(yīng)當(dāng)報警,并在專業(yè)人員到來前,禁止其他人員和車輛進入現(xiàn)場。

3、如果在卸油時發(fā)生事故,應(yīng)立即關(guān)閉卸油閥,檢查車輛漏油情況,如能及時控制泄漏,應(yīng)與收油等人員一道處理善后,并報事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)重,應(yīng)報警,并在專業(yè)人員到來前,禁止其他人員和車輛進入現(xiàn)場。

4、如有人員受傷,應(yīng)同時搶救受傷人員,并報警。

5、需要移動車輛時,禁止啟動車輛,應(yīng)當(dāng)用人工將油罐車推離現(xiàn)場。

(二)行駛時發(fā)生的跑、冒、撒、漏油品事故

1、油罐車在行駛過程中,發(fā)現(xiàn)撒漏油品時,應(yīng)立即停車,切斷電源,用泥土、沙石等隔斷沿路漏油與油罐車的聯(lián)系。

2、如果能立即控制漏油,止住漏油后,應(yīng)用泥土、沙石等妥善處理撒漏的油品,并報事故應(yīng)急處理小組。

3、如果一時難以控制住漏油,應(yīng)用能找到的各種容器裝接漏油,如果無容器,應(yīng)用泥土、沙石等一切能用的物品將漏油導(dǎo)向附近的溝渠。撒漏嚴(yán)重,應(yīng)報警,在專業(yè)搶救人員到來前,疏散人群,禁止其它車輛靠近現(xiàn)場。

(三)交通事故引發(fā)的跑、冒、撒、漏油品事故

1、交通事故引發(fā)的油品泄漏,如果能立即控制漏油,止住漏油后,應(yīng)用泥土、沙石等妥善處理撒漏的油品。

2、如果一時難以控制住漏油,應(yīng)用能找到的各種容器裝接漏油,如無容器,應(yīng)用泥土、沙石等一切能用的物品將漏油導(dǎo)向附近的溝渠。撒漏嚴(yán)重,應(yīng)報警,在專業(yè)搶救人員到來前,疏散人群,禁止其它車輛靠近現(xiàn)場。

3、如果漏油危及電力、煤氣、自來水、通訊、照明等公共設(shè)施,應(yīng)報告相關(guān)部門和事故應(yīng)急處理小組。如有人員受傷,應(yīng)同時搶救受傷人員,并報警。

三、事故發(fā)生后,應(yīng)注意保護現(xiàn)場,為查明事故原因提供原始、真實的證據(jù)。

四、如有火情發(fā)生,按“火情事故應(yīng)急預(yù)案”處理。

五、如涉及交通事故,按“交通事故應(yīng)急預(yù)案”處理。

篇3:保線站事故應(yīng)急處理預(yù)案

目錄

目錄...................................................................................................2

1總則.............................................................................................3

1.1目的...........................................................................................3

1.2適用范圍....................................................................................3

1.3編制依據(jù)....................................................................................3

2應(yīng)急處理組織.............................................................................4

3應(yīng)急處理工作程序.....................................................................5

4典型事故搶修預(yù)案.....................................................................6

4.1倒塔搶修預(yù)案.............................................................................8

4.2斷線搶修預(yù)案......................................................................17

1總則

1.1目的

為切實做好涇陽縣電力局35kV~110kV送電線路(以下簡稱線

路)的應(yīng)急處理工作,快速、高效地組織對線路倒塔斷線事故的處理,

盡最大可能減少線路停電時間,依據(jù)陜西地方電力集團公司的有關(guān)規(guī)程、規(guī)定,結(jié)合本局架空輸電線路運行、檢修管理的實際情況,特制定本預(yù)案。

1.2適用范圍

本預(yù)案適用于涇陽電力局直轄范圍內(nèi)35~110kV架空送電線路倒塔斷線事故應(yīng)急處理工作。

1.3編制依據(jù)

中華人民共和國安全生產(chǎn)法

中華人民共和國電力法

電力設(shè)施保護條例

電力設(shè)施保護條例實施細(xì)則

GB50173-9235KV及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范

GBJ233-90110~500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范

DL/T741-20**架空送電線路運行規(guī)程

SDJ226-1987架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程

電力安全工作規(guī)程(電力線路部分)(試行)

國家電網(wǎng)公司110(66)kV~500kV架空輸電線路運行規(guī)范

陜西省地方電力(集團)公司架空送電線路現(xiàn)場運行規(guī)程(試行)

2應(yīng)急處理組織

2.1本站安全員**負(fù)責(zé)事故應(yīng)急,處理全過程的安全監(jiān)督工作,預(yù)測安全薄弱環(huán)節(jié)并制定相應(yīng)的措施,對應(yīng)急處理的安全措施進行把關(guān)。

2.2本站技術(shù)員生**與生技科制訂應(yīng)急處理技術(shù)措施,解決應(yīng)急處理中出現(xiàn)的技術(shù)問題,對應(yīng)急處理全過程中的質(zhì)量進行把關(guān)并組織竣工驗收工作。

2.3謝謝和**負(fù)責(zé)對外關(guān)系協(xié)調(diào),處理青苗賠償,聯(lián)系應(yīng)急處理材料供應(yīng)及運輸,應(yīng)急處理車輛的保障等工作。

2.4一般情況下事故搶修工作由保線站組織實施,若需外

包進行,應(yīng)由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由生技科負(fù)責(zé)實施。生技科須按照《安全工作規(guī)定》、《事故調(diào)查規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,做好外包單位的施工資質(zhì)審查、搶修方案的會審和安全注意事項的交底、簽訂安全協(xié)議,搶修時,應(yīng)指派專人進行協(xié)調(diào),了解和掌握搶修過程。

3應(yīng)急處理工作程序

3.1值班員接到事故報告后,按事故處理程序應(yīng)立即通報生技科和分管領(lǐng)導(dǎo)。

3.2保線站站長接到事故跳閘報告后,立即召全所人員,分別聯(lián)系生技科等,收集、核實、分析線路故障數(shù)據(jù)、保護動作信息、并快速拿出查線方案,指導(dǎo)保線站查線。同時將查線方案匯報分管領(lǐng)導(dǎo)。

3.3保線站站長接到關(guān)于線路倒桿斷線故障點報告后,立即組織有關(guān)人員到事故地點核實情況,初步判斷事故原因,及時向主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。按照事故搶修預(yù)案協(xié)同作戰(zhàn),全力以赴修復(fù)受損線路。

3.4保線站站長協(xié)同本站技術(shù)員將核實的事故地點(行政區(qū)域)、事故范圍、初步分析原因、設(shè)備參數(shù)(基礎(chǔ)型式、桿塔型式、金

具絕緣子型式、導(dǎo)地線型號)及制造廠家、交通運輸情況(附道路交通簡圖)、交跨情況等資料迅速報告生技科。

3.5事故發(fā)生后,保線站應(yīng)迅速安排工作人員趕赴現(xiàn)場,積極采取有效措施控制險情,防止事故的蔓延、擴大,同時采取必要措施防止非搶修人員接近故障設(shè)備,避免發(fā)生人身事故。

3.6技術(shù)員根據(jù)事故發(fā)生的具體情況,確定事故搶修通道,充分準(zhǔn)備搶修配合的物資器材和機具,組織相關(guān)部門和人員按照各自的分工配合事故搶修單位做好搶修工作。

3.7做好事故搶險后勤保障工作,會同各供電所對一般交叉跨越恢復(fù)工作及交叉跨越電力線路停送電工作。

典型事故搶修預(yù)案

4.1倒塔搶修預(yù)案

4.1.1拆塔、收線

1)作業(yè)流程

2)施工步驟

i.打錨線。根據(jù)施工組織方案,收線組施工人員到現(xiàn)場后,首先將需換線區(qū)段的兩端錨固,對耐張塔打好臨時拉線,對直線塔打好過輪臨錨。

ii.導(dǎo)地線開斷。耐張塔處將損壞側(cè)導(dǎo)地線絕緣子串摘落松到地面,直線塔處將損壞的導(dǎo)地線開斷,并將沒有損壞側(cè)的導(dǎo)地線在地面臨時線端錨好。

iii.收導(dǎo)地線。將沒有倒落的直線塔導(dǎo)地線金具串更換成滑車,在一端用機動絞磨一根根抽拽導(dǎo)地線,過滑車時尾端通過棕繩、網(wǎng)套留住,慢慢松過滑車落到地面,將導(dǎo)地線盤好。各相損壞的導(dǎo)地線同時進行。

iv.拆塔提升抱桿。先將塔身中間影響提升抱桿的交叉塔材去掉,提升滑車對稱布置在塔身對角主材節(jié)點的等高位置,該處與地面的高度應(yīng)保證提升一節(jié)抱桿后,提升三串繩與抱桿鉛垂線夾角小于30°。抱桿提升時,腰環(huán)不得少于兩道,每距8-10m裝一道。升抱桿時,應(yīng)將搖臂收起,提升完畢(高于鐵塔全高5米)后,裝上四面浪風(fēng),翻越導(dǎo)地線時注意對導(dǎo)地線的保護,調(diào)整浪風(fēng)使抱桿正直,打好每道腰箍。

拆除鐵塔:

⑴兩地線支架整體同時用兩臺機動絞磨拆除。

⑵上下曲臂分段左右兩側(cè)整體同時拆除。

⑶塔身分片吊裝,吊點應(yīng)選在兩側(cè)主材節(jié)點處,距塔片上段距離不大于該片的1/3,對于吊點位置根開較大、付材較弱的吊片,應(yīng)有加強圓木進行補強,吊點處應(yīng)墊麻袋或圓木對角鋼及起吊繩起保護作用。

4.1.2基礎(chǔ)施工

1)作業(yè)流程

2)施工步驟

i.現(xiàn)場復(fù)測、分坑

根據(jù)施工組織方案,搶修班組應(yīng)在1小時內(nèi)完成現(xiàn)場復(fù)測、分坑工作,按照線路復(fù)位程序復(fù)位確定塔位樁。分坑時應(yīng)在合適的位置訂必要的輔助樁,并妥善保存,以便施工和質(zhì)量檢查。按設(shè)計配置的基礎(chǔ)底板尺寸和坑深,考慮不同土質(zhì)的邊坡現(xiàn)場復(fù)測、

ii.基坑開挖

每基塔位四個基坑同時開挖,土坑開挖前,施工人員應(yīng)熟悉施工圖及施工手冊的規(guī)定,明白基坑開挖的尺寸及要求。易積水的桿塔位,應(yīng)在基坑的外圍修筑排水溝,防止雨水流入基坑造成坑壁坍塌。

iii.鋼筋加工與綁扎

基坑開挖的同時完成鋼筋籠的綁扎。按圖紙中要求綁扎,鋼筋要求圖均距布置,扎筋(或焊接)要求主筋與箍筋相切且扎筋受力較牢,以免鋼筋籠松散變形,影響主柱的澆制。

iv.模板安裝

基坑開挖的同時完成鋼模板的配置、組裝成片。

v.現(xiàn)澆基礎(chǔ)的澆制配合比鐵塔分解組裝時基礎(chǔ)混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的70%。澆制基礎(chǔ)時,根據(jù)設(shè)計混凝土強度提高配合比,滿足澆制完畢36小時后可以組立鐵塔。若設(shè)計為C15砼,配合比按C30控

制。澆制過程

攪拌:在交通等條件適宜的地方盡量采用機械攪拌,每基塔配四臺攪拌機,四個基坑同時澆制。人工攪拌時,每腿4人。材料運輸每條塔腿配6人。

振搗

⑴砼振搗一律采用機械振搗,每腿一人,專人負(fù)責(zé)。

⑵澆筑應(yīng)連續(xù)進行,8小時內(nèi)完工。

vi.地腳螺栓的安裝

地腳螺栓露出基礎(chǔ)頂面的高度符合設(shè)計要求出土高度。在澆制過程中應(yīng)隨時檢查地腳螺栓位置、大小根開、出砼高度及垂直度等。由于地腳螺栓本身的重力、立柱模板下沉等因素影響,其余三組地腳螺絲露出基礎(chǔ)頂面的高度一律以已澆筑好的第一組基礎(chǔ)地腳螺栓水平高為準(zhǔn),測工相互之間注意協(xié)調(diào)。

vii.養(yǎng)護、拆模

養(yǎng)護:根據(jù)氣溫及時養(yǎng)護,炎熱和干燥有風(fēng)天氣3小時后就要開始養(yǎng)護,氣溫低于5℃時不得澆水養(yǎng)護。

拆模:

砼強度能保證表面及棱角不因拆除模板而受到損害,且強度不小于2.5Mpa時方可拆除。拆模后應(yīng)立即回填夯實,對外露部分應(yīng)加覆蓋物繼續(xù)保養(yǎng)。

viii.冬季施工注意事項

施工現(xiàn)場配備溫度計,在澆筑前應(yīng)密切注意天氣預(yù)報,以防氣溫突然下降,使砼受凍而影響質(zhì)量。當(dāng)晝夜間的室外平均氣溫低于+5℃和最低氣溫低于-3℃時,混凝土工程的施工均應(yīng)按冬季施工的規(guī)定進行。

攪拌機設(shè)在避風(fēng)處或搭擋風(fēng)架。攪拌機不能就近塔位時,要修繕運輸?shù)缆?減少運輸中的熱能損失。在攪拌機開攪前,用熱水給攪拌機預(yù)熱后再裝料。攪拌振搗時間應(yīng)比在正常溫度下延長一半,振搗后必須保證砼高度密實。應(yīng)優(yōu)先使用硅酸鹽水泥及普通硅酸鹽水泥、早強高標(biāo)號水泥。可考慮在混凝土內(nèi)摻入適量的抗凍添加劑防凍,但須在試

驗后按配合比試驗報告確定配合比和添加劑的用量。降低水灰比,機械攪拌水灰比不應(yīng)大于0.6,人工攪拌水灰比不應(yīng)大于0.65。在澆筑前應(yīng)事先準(zhǔn)備好保溫材料。砼澆筑完畢后,必須立即加蓋保溫材料,溫度低于5℃,要及時排除坑內(nèi)積水并用爐火加溫。在養(yǎng)護期內(nèi),早、中、晚各測一次棚內(nèi)溫度,以此推算砼強度。基坑內(nèi)有水時應(yīng)在水抽干后立即回填土,并且嚴(yán)禁澆水養(yǎng)護。必須待砼達到一定強度后方可拆模,拆模后基礎(chǔ)四周應(yīng)立即回填土,回填土中不得有冰雪和大于150mm的凍土塊,砼的外露部分應(yīng)覆蓋保溫材料。

i*.回填土

基礎(chǔ)拆模后,經(jīng)驗收認(rèn)可后即可進行回填,回填時應(yīng)清除坑內(nèi)雜物,并不得在邊坡范圍內(nèi)取土。為補償沉降應(yīng)加防沉層300~500mm,且回填土應(yīng)在開挖坑口上,基礎(chǔ)間原狀土上不應(yīng)有回填土,坑口上的土臺應(yīng)平整等高。

*.接地工程

接地線的規(guī)格及埋深、埋設(shè)樣式不得小于設(shè)計要求,可在基礎(chǔ)回填前埋設(shè)接地體,應(yīng)保證出土方向和工藝美觀。施工結(jié)束后應(yīng)按要求測量接地電阻并記錄。

4.1.3分解組塔(采用落地式搖臂抱桿分解組塔)

1)作業(yè)流程

2)施工步驟

i.立抱桿。利用先組立的塔身,留一面開口,用塔身作支撐立搖臂抱桿,第一次起立的抱桿高度以14~18m為宜。

ii.地面組裝。鐵塔在地面分段組裝成前后兩片,組裝時應(yīng)注

意每次起吊總重量不得超過2t。塔片應(yīng)盡可能組裝在起吊搖臂的豎直下方,使其軸線順起吊方向,保證吊繩起吊是橫向偏斜不超過5°。

iii.提升抱桿將已裝好的塔段輔材補齊并擰緊螺栓,防止受力變形。

在已組塔段的合適高度裝好頂層的腰拉線,提升過程中,腰拉線總數(shù)應(yīng)不少于2套,以保證抱桿提升的穩(wěn)定,各道腰拉線中心應(yīng)在同一鉛垂線上。提升抱桿時,四方起吊滑車組應(yīng)通過尾繩掛在塔腳上,配

合抱桿的提升由人力均勻松出。抱桿提升至接續(xù)段下端高出抱桿底座后將其扶正,慢慢將上部抱桿落下,是接續(xù)段下端對準(zhǔn)底座并固定好;繼續(xù)回落,使接續(xù)段的上端與提升段的連接螺孔對正,安裝連接螺栓,最后全部松出提升鋼繩。每次提升接高一段后,將提升綱繩拉下來以備下次再提升。接長后的抱桿伸出最上一道腰環(huán)的高度,以滿足繼續(xù)吊裝塔片的高度為限度,但不得超過20m。

iv.調(diào)整抱桿

起吊塔片前,必須調(diào)直抱桿,再打好各道腰拉線。各道腰環(huán)中心應(yīng)與抱桿中軸線重合。腰環(huán)每隔8~10m裝設(shè)一個,但不少于2個。一側(cè)起吊塔片時,與之垂直的兩個搖臂應(yīng)平放,將起吊滑車組的起吊鋼繩與掛在塔腳上的兩條等長的φ13鋼繩套連接,鋼繩套的長度0.75~0.8倍的鐵塔根開,使兩尾繩間夾角不大于90°。將起吊滑車組尾繩收緊并在塔腳上綁牢,以代替兩側(cè)拉線,保持抱桿垂直地面。對于起吊反側(cè)的平衡滑車組,同樣按上述辦法固定于塔腳處,還必須將起吊尾繩串接機動絞磨,使抱桿頂向起吊反側(cè)預(yù)偏200~300mm,起吊過程中,盡可能使抱桿保持與地面垂直或向起吊側(cè)傾斜不超過200mm。

v.吊裝塔段。

檢查塔片組裝位置是否在吊臂的下方或允許的偏離范圍內(nèi)。要求塔片吊離地面時,起吊華車組中心線對抱桿軸線的偏角不大于10°

塔材接近就位時,應(yīng)用起伏滑車組調(diào)整塔片就位,不得用壓控制繩的方法調(diào)整塔材就位。第一副塔片吊裝就位后,應(yīng)將起吊用的搖臂放平,并將該起吊滑車組的起吊繩拉下來,掛在塔腳上,作為反向平衡拉線。

而以原反側(cè)搖臂改作起吊用,吊裝另一側(cè)塔片。當(dāng)待吊塔身段根開小于4m,且起吊重力不超過15kN,可將該段組成一節(jié)不封口的塔段進行起吊。起吊時,開口向外,就位時通過控制繩使開口向內(nèi),就位后補齊塔材。

vi.拆除抱桿

拆除抱桿時,可以先拆除前后搖臂,然后將左右搖臂與抱桿上段合攏捆綁,將搖臂與抱桿一道拆除。拆除抱桿本體與提升抱桿次序相反,采用吊起后從底部分段拆除。抱桿拆除至只有一道腰環(huán)時,有傾倒的危險,抱桿拆除后必須隨即補齊各斷面的水平輔材,并擰緊螺栓。

4.1.4危險點及預(yù)控

1)拆塔時,登桿人員應(yīng)使用安全繩、安全帶交替攀登,做到登塔時至少有一道保護。若在該塔集中作業(yè)時,第一登桿人員在使用安全繩、安全帶交替攀登至塔頂后,將攀登繩牢固地與鐵塔頂部相連,其他作業(yè)人員通過掛于攀登繩上的速剎器作攀登保護。

2)在塔上水平移動時,也須使用安全繩、安全帶交替保護。

3)在桿塔上的操作人員必須系好安全帶(繩),安全帶(繩)必須系在牢固的構(gòu)件上,并不得低掛高用。施工過程中應(yīng)隨時檢查安全帶(繩)是否系牢。

4)多人在一處作業(yè)時一定要分清各自安全繩,注意不要誤解他人的安全繩。

5)6.4.1停電作業(yè)前應(yīng)向運行單位書面提出停電申請,并辦理工作票。

6)停電、送電工作必須指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁采用口頭或約時停電、約時送電的方式進行任何工作。

7)在接到停電工作命令后,必須首先進行驗電;驗電時必須戴絕緣手套并逐相進行;驗電必須設(shè)專人監(jiān)護。

8)驗明線路確無電壓后,必須立即在作業(yè)范圍內(nèi)的兩端掛工作接地線,同時將三相短路;工作間斷或過夜時,施工段內(nèi)的全部工作接地線必須保留;恢復(fù)作業(yè)前,必須檢查接地線是否完整、可靠。

9)施工結(jié)束后,現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人必須對現(xiàn)場進行全面檢查,待全部作業(yè)人員(包括工具、材料)撤離桿塔后方可命令拆除停電線路上的工作接地線;接地線一經(jīng)拆除,該線路即視為帶電,嚴(yán)禁任何人進入帶電危險區(qū)。

10)接地線與接地體連接必須牢固。在安裝接地裝置時,應(yīng)“先裝接地側(cè),后裝被接地側(cè)”,拆除時應(yīng)“先拆被接地側(cè),后拆接地側(cè)”。

11)拆塔時一定要等吊點繩栓好有勁后方可拆除塔片的聯(lián)結(jié)螺栓。

12)拆除舊塔橫擔(dān)構(gòu)件時,必須用繩索傳遞拆下的構(gòu)件,嚴(yán)禁直接拋擲;拆除構(gòu)件時,施工人員的保險帶(繩)應(yīng)系在牢固的構(gòu)件上,嚴(yán)禁系在已松動的構(gòu)件上,且施工人員應(yīng)站在牢固的構(gòu)件上。

13)起吊繩受力過大時,應(yīng)立即停止?fàn)恳?待查明原因,將問題

處理完畢以后再進行起吊。

14)松落塔材時,當(dāng)施工人員在塔上無站立位置時,應(yīng)下至地面,待塔材松下后,再登塔進行操作。

15)向坑外拋扔土石時,應(yīng)防止土石回落傷人。

16)施工人員不得在坑內(nèi)或陡坡上休息或用餐。

17)在組立塔過程中應(yīng)設(shè)專人用經(jīng)緯儀監(jiān)視抱桿的偏斜情況。

18)提升抱桿過程中,抱桿腰環(huán)不得少于兩道,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視抱桿上升時腰環(huán)是否有卡阻現(xiàn)象。

19)主材與側(cè)面大斜材未連接牢固之前,不得到塔片上作業(yè)。

20)需隔夜吊裝時,已吊裝的塔段連接螺栓應(yīng)緊固,四個搖臂的起吊繩必須掛在塔腳上,尾繩收緊固定,保持抱桿穩(wěn)定。

4.2斷線搶修預(yù)案

4.2.1作業(yè)流程

4.3.2施工步驟

i.根據(jù)導(dǎo)線損傷程度做相應(yīng)的處理

ii.導(dǎo)線在同一處的損傷同時符合下述情況時可不作補修,只將損傷處棱角與毛刺用O#砂紙磨光:鋁、鋁合金單股損傷深度小于直徑的1/2;鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導(dǎo)電部分截面積的5%及以下,且強度損失小于4%;單金屬絞線損傷截面積為4%及以下。

iii.導(dǎo)線在同一處損傷需要補修時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

采用纏繞處理時應(yīng)符合下列規(guī)定:

將受傷處線股處理平整;纏繞材料應(yīng)為鋁單絲,纏繞應(yīng)緊密,其中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處,并應(yīng)將受傷部分全部覆蓋。其長度不得小于100mm。采用補修預(yù)絞絲處理時應(yīng)符合下列規(guī)定:將受傷處線股處理平整;補修預(yù)絞絲長度不得小于3個節(jié)距;補修預(yù)絞絲應(yīng)與導(dǎo)線接觸緊密,其中心應(yīng)位于傷最嚴(yán)重處,應(yīng)將損傷部位全部覆蓋。采用補修管補修時應(yīng)符合以下規(guī)定:將損傷處的線股先恢復(fù)原絞制狀態(tài);補修管的中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處,需補修的范圍應(yīng)位于管內(nèi)各20mm。

補修管可采用液壓,液壓時應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程》的規(guī)定;

iv.導(dǎo)線在同一處損傷符合下述情況之一時,必須將損傷部分全部割去,重新以接續(xù)管連接:導(dǎo)線損失的強度或損傷的截面積超過《l10~500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范》規(guī)定采用補修管補修的規(guī)定時;

連續(xù)損傷的截面積或損失的強度都沒有超過《l10~500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范》規(guī)定以補修管補修的規(guī)定,但其損傷長度已超過補修管的能補修范圍;復(fù)合材料的導(dǎo)線鋼芯有斷股;金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層鋁股形成無法修復(fù)的永久變形。

v.根據(jù)地形條件和恢復(fù)架線長度確定導(dǎo)地線是人力展放還是張力展放,地形條件比較好,有張牽場位置,且放線長度一般不小于5km否則一般采取人力展放導(dǎo)地線。

4.2.3危險點及預(yù)控

i.展放牽引繩、地線、導(dǎo)線以及緊線施工時,牽引繩、地線、導(dǎo)線的兩端必須可靠接地,防止雷電和感應(yīng)電。每次需接觸導(dǎo)、地線的作業(yè)必須先掛接地線,作業(yè)完成后拆除接地線。如果在一個作業(yè)段多點作業(yè),則在作業(yè)段兩端接地,施工結(jié)束后拆除接地線。通過塔身接地時塔身自身接地必須可靠。

ii.牽引機、張力機應(yīng)使用接地線進行可靠接地。牽張機操作人員應(yīng)站在絕緣體上工作。

iii.雷雨天氣應(yīng)停止放緊線及附件安裝工作。

iv.開斷前,應(yīng)將耐張塔兩側(cè)直線塔處導(dǎo)線用接地線接地。耐張塔掛線前,用接地線將耐張絕緣子串短接,跳線安裝后竣工移交前予以拆除。

v.附件安裝時應(yīng)保留緊線過程設(shè)置的接地體,并在安裝工作點先設(shè)置好接地才可作業(yè),工作完成后,再行拆除保護接地。

vi.停電搭設(shè)及拆除跨越架,都應(yīng)嚴(yán)格按照《安規(guī)》及其他有關(guān)規(guī)定辦理停電申請、審批和操作持續(xù)及手續(xù),并進行驗電、接地等工作,被跨越線路必須兩端同時接地,以防倒送電傷人。

vii.跨越架搭設(shè)完畢后,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)對現(xiàn)場進行全面檢查、清理,合格后待施工人員至安全地帶方可拆除接地線并通知送電。接地線一經(jīng)拆除即視為處于帶電狀態(tài),任何人不得進入帶電危險區(qū)。

viii.帶電搭設(shè)及拆除跨越架,應(yīng)選擇天氣晴朗時工作,雨天及濃霧天氣嚴(yán)禁施工。拉線及留繩要用絕緣尼龍繩,所有物品應(yīng)用絕緣繩上、下接送,嚴(yán)禁隨意拋扔。

i*.臨近帶電作業(yè)時,上下傳遞物體必須使用絕緣繩索,作業(yè)安全過程應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。

*.攀爬帶電跨越架,施工人員嚴(yán)禁從跨越架內(nèi)側(cè)上下。

*i.帶電跨越期間,35kV~110kV電力線必須申請退出自動重合閘

*ii.高處作業(yè)一定要設(shè)安全監(jiān)護人,安全監(jiān)護人必須始終在現(xiàn)場。

*iii.高空操作人員必須系好安全帶(繩),安全帶(繩)必須系在牢固的構(gòu)件上,并不得低掛高用。施工過程中應(yīng)隨時檢查安全帶(繩)是否系牢。桿上作業(yè)人員在水平和上下移動過程中,不得失去保護,可用安全帶、安全繩、速差自鎖器交替保護,做到100%的保護。

*iv.高空作業(yè)人員所用工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)用繩索系牢,上下傳遞物件要用繩索吊送,嚴(yán)禁拋擲。應(yīng)避免上下交叉作業(yè)。

*v.下瓷瓶及上線作業(yè)必須有二道防護(安全帶、保險繩)

*vi.遇有濃霧、雷雨、暴雨、六級及以上大風(fēng)時,嚴(yán)禁高處作業(yè)。