一、編制目的:

為了有效防范重大風險事故的發生,強化重大事故應急處理責任,最大限度地控制事故危害,減少職工生命和企業財產損失,結合我廠實際情況,制定本預案。

二、適用范圍:

本預案適用于煉鐵廠區域內發生的各類應急事故

三、應急處理指揮部職責

1、重大風險事故發生后,迅速啟動本預案,組織指揮人員進行搶救和善后工作。

2、負責向生產安環部匯報事故情況,必要時直接撥打應急部門電話請求支援。

3、負責搶險救災具體方案和措施的決策,并組織落實。

4、負責組織對傷員的搶救。

5、負責組織車間(科室)對重大事故的調查。

四、組織原則及應急處理

1、組織原則

按照“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的指導方針,實行一把手負責制,以防為主,防搶結合;全面部署,保障重點;統一指揮、統一調度;服從大局,團結搶險;各司其職,各單位層層落實防汛責任,確保人身和財產安全以及生產秩序正常。

2、應急處理

2.1重大風險事故發生后,值班人員應迅速向單位負責人、指揮部匯報,由當班調度通知總調。

2.2報告完畢,應當在事故現場適當位置設置警戒,并安排人員到最近的醒目路口接迎救護車。安排事故處理人員后,應當組織人員做好生產的恢復工作,并及時清點人數,解除警戒。

2.3重大風險事故發生后,有關單位負責人,應及時搶救傷員,及時疏散處于危險中的職工。

2.4事故搶救中,要準確判明事故狀況,爭取有效措施控制危險源,防止發生次生事故,造成事故蔓延和搶救人員的傷亡。

2.5及時搶救所有能搶救的財產,盡可能確保財產的安全,把事故損失減到最小限度。

2.6對事故實施搶救過程中,要盡可能對事故現場進行有效保護,收集有關證據,為日后查找原因,正確處理事故提供依據。

2.7儲存、保管與重大風險事故處理有關物資、設備的部門和單位,必須服從廠重大風險事故應急處理指揮部的調遣,保障事故搶險和救災過程中急需設備、器材的供應。

五、有關重大事故的調查

1、重大風險事故發生后,應迅速成立事故調查組。查明事故發生的原因,人員傷亡及財產損失情況;查明事故性質和責任;提出事故處理及防止類似事故再次發生的措施;提出對事故責任者的處理建議;檢查防范措施是否得當和落實;寫出事故調查報告。

2、事故調查組有權向事故發生單位、有關部門和人員了解有關情況并索取有關資料,任何單位和職工不得拒絕、阻礙、干涉事故調查組的正常工作。

六、附則

1、本預案自下發之日起執行。

2、本預案解釋權歸煉鐵廠。

3、附件:《重大風險事故應急救援體系響應程序圖》(略)

篇2:某煉鐵廠火災事故應急預案

為了提高煉鐵廠對各類火災事故的應急響應和處理能力,建立快速、有效的搶險、救援機制,最大限度地減輕火災事故造成的損失,保障全廠全體干部、職工的人身和財產安全,根據本廠實際情況制定本預案。

1.工作原則

全廠各部門在火災事故預防與應急處理工作中,必須遵循“預防為主、常備不懈”的方針,貫徹“集中領導、分級負責、統一指揮、運行高效”的原則。

火災事故的應急過程主要以撲救火災、醫療救治、搶救貴重設備為主要任務。生產、檢修、安全生產管理、保衛等部門的人員都是事故應急處理的力量。

全廠各單位的備品備件、通訊裝備、交通工具、移動式起重機械、搶險車輛、維修工器具、照明裝置、防護裝備、救護裝備、急救藥品等均可作為應急的物資裝備資源。

青龍消防隊、青龍衛生院等可作為外部應急力量。

2.危險源點分析

2.1.主電樓電氣方面火災

2.1.1.開關室火災

2.1.2.繼保室火災2.1.3.電纜層火災

2.1.4.主控制室火災

2.2.油液方面火災

2.2.1.各液壓站火災

2.2.2.各潤滑站火災,包括主機設備稀油潤滑管路與各潤滑點

2.3.其它方面火災

2.3.1.危險品倉庫火災

2.3.2.備品件倉庫火災

3.火災事故等級

根據發生的位置、已造成的影響以及危害程度,將火災分為以下三個等級:

Ⅰ級火災:發生在配電室、油庫,或發生爆炸、多人受傷。發生Ⅰ級火災情形時,啟動煤氣泄漏(著火)預案。

Ⅱ級火災:發生在液壓站,或即將、可能發生爆炸,一人或多人非輕微煤氣受傷。

Ⅲ級火災:發生在休息場所,不會發生爆炸,或有人輕微受傷。

4.煉鐵廠火災應急救援隊組成成員和職責

4.1.火災救援隊組成單位

應急指揮部,醫療救護組,消防組,搶救搶修組,工藝技術組,善后處理組,保衛警戒組。

4.2.應急救援隊主要職責

4.2.1.應急指揮部:

由廠級領導、各應急救援小組組長以及廠調度室成員組成。負責組織制訂煤氣泄漏事故應急救援預案,明確事故狀態下各級人員的職責;事故信息的上報工作;接受公司的指令和調動;組織應急預案的演練、評估和修訂;負責救援人員的人身安全;收集統計事故現場人數及全廠人數。指揮部地點隨總指揮長移動,一般情況下應急救援指揮部設在廠調度室。

4.2.1.1.總指揮長:

負責下達應急救援預案的啟動與關閉指令;根據煤氣事故發展態勢,下達人員的疏散、撤離和停產命令;確定事故現場指揮人員;對外發布信息(包括通報、外部救援);確保應急救援資源(人力、財力、物力)合理配置;組織協調指揮整個應急救援行動;組織事故后的調查和應急預案評估。第l指揮地點設在廠調度

室,撤離時第2指揮地點設在指揮車上。

4.2.1.2.現場指揮長(副指揮長):

負責指揮具體救援活動;在確保各類人員無傷亡條件下下達具體緊急救援命令,合理調動各類救援人員;合理調配救援器材。指揮地點設在事發現場。

4.2.2.消防組:

由車間安全員、公司安全環保處人員及青龍消防隊人員組成,由事發車間安全員擔任組長,主要負責滅火和消除隱患。

4.2.3.醫療救護組:

由青龍衛生院人員及辦公室人員組成,組長由辦公室主任擔任。

4.2.4.搶救搶修組:

由設備科及車間現場人員組成,組長由設備科科長擔任,負責設備搶修。

4.2.5.工藝技術組:

由技術科、車間工藝組組長、機修組組長組成,組長由技術科科長擔任,負責事故發生前后,為應急救援行動提供工藝技術指導,對生產線恢復進行技術評估。

4.2.6.善后處理組:

由安全環保處、廠辦公室及事故單位人員組成,組長由廠辦公室主任擔任,負責事故調查和數據保護,以及傷亡人員家屬的安撫工作。

4.2.7.保衛警戒組:

由保衛處人員及事發車間人員組成,由保衛處副處長擔任組長,負責劃定警戒區及區內人員監護和車輛監護,保證搶救通道暢通和防止外人進入警戒區域和提供后勤保障,并防止不良消息隨意傳播。

4.3.應急救援組織機構、組成成員和職責

4.3.1.煉鐵廠火災事故應急救援隊組織機構圖

煉鐵廠火災事故應急救援隊組織機構圖

4.3.2.火災事故應急救援隊人員名單及應急電話

組織名稱人員組成

主要負責人電話成員電話

總指揮廠長?

副總

指揮第一副廠長?

第二副廠長?

第三副廠長?

消防組

醫療救護組?

搶救搶修組?

煤氣檢測組

工藝技術組

善后處理組

保衛警戒組

安全環保處?

保衛處?

廠調度室?

煉鐵廠調度室?

動力廠調度室?

主電室?

水泵房?

青龍消防隊?

青龍衛生院?

安寧市人民醫院?

安寧市中醫院?

4.3.3.應急保障及設施

組織機構名單;值班聯系電話;組織應急救援有關人員聯系電話;煤氣生產單位應急咨詢服務電話;外部救援單位聯系電話;政府有關部門聯系電話;煉鐵廠平面布置圖;救援設施配置圖(包括安全、消防、個體防護的設備、器材);周邊區域道路交通示意圖和疏散路線、交通管制示意圖;周邊區域的單位、重要基礎設施分布圖及有關聯系方式,供水、供電單位的聯系方式;保障制度;一般常見傷害事故急救程序手冊;煤氣成分說明;應急救援隊組成人員名單;應急救援裝備、器材、藥品一覽表。

5.火災事故發生后應采取的措施

5.1.報警與接警

5.1.1.報警

最先發現火情的人員在火勢較弱時應及時采取有效措施滅火,若預判依靠個人力量無法控制和滅火時,應及時向廠調度室報告,說明事故詳細部位和狀態。

5.1.2.接警

廠調度室接到火災報警后,一般應向報警人問清以下情況:

5.1.2.1.火災發生的時間、地點;

5.1.2.2.火勢情況;

5.1.2.3.燃燒物和大約數量,是否有人被圍困;

5.1.2.4.已采取的控制措施及其它應對措施;

5.1.2.5.報警人姓名、聯系電話、部門。

5.1.3.上報

廠調度室接到火災事故報告后,經初步判定符合應急預案響應條件,立即報告應急救援總指揮長(在崗的廠級最高領導)。總指揮長根據火災事故態勢下達啟動應急預案的命令,同時召集應急指揮部成員在10分鐘內到達指定地點接受應急救援任務。各應急救援小組接受總指揮長調動,快速到達事發現場投入應急救援工作。

5.2.指揮與控制

5.2.1.火災事故的響應級別為Ⅲ級響應

5.2.1.1.不啟動本預案,由發生火災的部門自行進行應急處理;

5.2.1.2.消防組進入預備狀態,為應急啟動做出初步準備,通知廠有關的領導;

5.2.1.3.火災事故單位第一責任人指揮開展火災事故應急工作;

5.2.1.4.廠調度室與火災事故單位的應急指揮部門建立通信聯系,密切關注火災事故應急工作的進展。

5.2.2.火災事故的響應級別為Ⅱ級響應

5.2.2.1.火災事故指揮部迅速成立,廠長任總指揮長(廠長不在現場時,由在場的最高廠級領導出任總指揮長),下令啟動本應急預案;

5.2.2.2.火災事故應急救援隊人員到位,相關應急部門全面啟動;

5.2.2.3.應急總指揮長負責做出各項應急決策,確定各項指揮任務的指揮員,負責發布并執行應急決策;

5.2.2.4.與火災事故現場建立通信聯系,取得火災事故應急的指揮權,對火災事故應急工作的開展進行全面地指揮;

5.2.2.5.根據火災事故的具體情況,調配火災事故應急體系中的各級救援力量和資源開展事故現場救援工作;

5.2.2.6.火勢仍然得不到控制,有發展為Ⅰ級火災趨勢時,及時上報公司總調室,請求火災救援支持。

5.2.3.火災事故的響應級別為Ⅰ級響應。

5.2.3.1.火災事故指揮部迅速成立,廠長任總指揮長(廠長不在現場時,由在場的最高廠級領導出任總指揮長),下令啟動本應急預案;

5.2.3.2.及時上報公司調度室。

5.2.3.3.與公司火災事故救援隊接洽,完成總指揮權交接。

5.3.火災現場控制滅火方案

5.3.1.液壓站、潤滑站火災現場控制滅火方案

5.3.1.1.最先發現火情人員在火勢較弱時應及時采取有效措施滅火,若預判依靠個人力量無法控制和滅火時,應及時向廠調度室報告,說明事故詳細部位和狀態。

5.3.1.2.發現火情人員迅速上報廠調度室后,應通知生產線停止有關設備后,再把液壓站、潤滑站停油泵、停電。

5.3.1.3.著火現場人員應控制空氣流動速度、控制火勢:把站內排氣扇、門窗關掉形成窒息滅火的條件。

5.3.1.4.應用沙石、干粉滅火器等來滅火,禁止用水。

5.3.1.5.如果指揮人員準確判斷站內火勢短時間無法結束滅火,在控制火勢同時應組織人員把油箱內油液轉移,防油箱溫度過高爆炸造成更大的損失。

5.3.1.6.如果火勢無法控制,油箱溫度過高,箱內存油又無法轉移,指揮員應及時對救火人員采取防護措施或下達全體救護人員撤離危險現場的命令。

5.3.2.主電樓火災現場控制處置方案

5.3.2.1.最先發現火情人員在火勢較弱時應及時采取有效措施滅火,若預判依靠個人力量無法控制和滅火時,應及時向廠調度室報告,說明事故詳細部位和狀態。

5.3.2.2.發現火情人員報告廠調度室后,應通知生產線有關重要設施進行停車或采取安全措施后,再停電進行滅火控制。

5.3.2.3.著火現場人員應控制空氣流動速度、控制火勢,把配電室內空調、門窗關閉、并關掉配電柜風扇形成窒息滅火的條件。

5.3.2.4.應用二氧化碳、干粉滅火器等來滅火,但兩種不能交替使用。禁止用水滅火。

5.3.2.5.如果指揮人員準確判斷室內火勢短時間無法控制,應采取隔離控制火勢蔓延。

5.3.3.火災現場煙氣中毒、窒息處置方案

5.3.3.1.將窒息者迅速及時地救出火災區域,抬到距離著火區域40m以外空氣新鮮的安全地方。

5.3.3.2.窒息者無呼吸無心跳時應立即施行人工呼吸或強制復蘇心肺功能,有呼吸有心跳輕微中毒者,可直接送往附近醫院、衛生所急救。

5.3.3.3.醫療救護組醫務人員到達救護現場前搶救不能停。

5.3.4.火場救人

5.3.4.1.疏散人員。在疏散時,使受困人員有秩序地撤離火場。

5.3.4.2.尋找人員的方法和地點:

A.進入室內主動呼喊,觀察動靜,注意傾聽辨別哪里有呼救聲、喘息聲和呻吟聲,要注意搜尋出口(如門窗、走廊等處);

B.在車間、實驗室尋人時,注意機器和設備附近。

5.3.4.3.救人的方法:

A.對于神志清醒,但在煙霧中辯不清方向或找不到出口的人員,可指明通道,讓其自行脫險,也可直接帶領他們撤出;

B.當救人通道被切斷時,應借助消防梯、安全繩等設施將人救出;

C.遇有煙火將人員圍困在建筑物內時,應借用消防水槍開辟出救人的通道并做好掩護;搶救人員也可以用浸濕的衣服、被褥等將被救者和自己的外露部位遮蓋起來,防止被火焰灼傷。

6.火災應急救援人員培訓與演習

6.1.應急人員培訓及員工教育

每年由煉鐵廠安全環保科負責對生產、檢修、安全管理等應急人員進行四次火災預防和撲救方面的知識、技能培訓。包括:如何報火警、如何使用滅火器、火場逃生、燒傷燙傷處理、外傷止血包扎等。

每年由安全環保科負責對全廠干部、職工進行一次防火安全教育,使其了解各種火災事故的發生原因,了解事故現場救護的方法,了解各種警報的含義和應急救援工作的有關要求。不斷增強全廠干部、職工的消防安全意識,減少和避免火災事故的發生。

各車間必須隨時隨地進行相關安全教育。

6.2.火災應急救援預案演習

本預案每年由煉鐵廠安全環保科負責組織有關部門應急救援人員進行二次全面演練,每季度進行一次組合演練或單項演練。演練結束后,需要對演練的結果進行總結和評估,對本預案在演練中暴露出的問題和不足應及時修訂完善。

6.3.應急人員安全

火災事故的應急救援工作危險性比較大,必需對應急人員自身的安全問題進行周密的考慮,防止被火燒傷,被燃燒物所產生的氣體導致中毒、窒息,保證應急人員免受火災事故的傷害。電氣設備上滅火時還應防止觸電。

7.警戒與治安

由安全環保科負責在火災事故現場周圍建立警戒區域,實施現場通道封閉,維護火災現場治安秩序,防止與應急救援無關的人員進入火災現場,保障救援隊伍、物資運輸和人群疏散等交通的暢通。

8.人群疏散與安置

在火災事故應急預案中,應對疏散的緊急情況和決策、預防性疏散準備、疏散區域、疏散距離、疏散路線、疏散運輸工具、安全蔽護場所以及回遷等做出細致的規定和準備,應考慮疏散人群的人數、所需要的時間及可利用的時間、環境變化等問題,對已實施臨時疏散的人群,要做好臨時安置等工作。

9.現場恢復

應急搶險單位在火災事故搶險工作結束后,對

參與火災事故應急的人員進行清點,對使用的搶險物資與裝備安排專人進行清點和回收,對使用現場配置的消防器材要及時補配到位。

10.應急結束

在充分評估危險和應急情況的基礎上,經火災事故指揮部批準,由現場指揮人員宣布應急結束。

篇3:某煉鐵廠特種設備安全事故應急預案

1、目的

為了正確、迅速和有效地處置部門特種設備可能發生的安全事故,有條不紊地開展應急救援工作,最大限度地減少企業人員傷亡和財產損失,真正貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,制訂本預案。

2、特種設備狀況

根據《特種設備安全監察條例》的規定,煉鐵廠的特種設備分類有:廠內機動車輛、起重機、電動葫蘆、蒸汽包、空氣儲氣罐、氮氣儲氣罐。

3、預警機制

3、1各車間、科室對在用特種設備要進行經常性日常維護保養,并定期自行檢查。對在用特種設備至少每月進行一次自行檢查,并作出記錄。

3、2壓力容器嚴禁超溫超壓運行,加載和卸載要求緩慢平穩,運行期間要保持載荷相對平穩,壓力容器處于工作狀況時嚴禁拆卸壓緊螺栓。

3、3各車間、科室應當對在用特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修,并作出記錄。

3、4特種設備出現故障或者發生異常情況,各車間、科室應當對其進行全面檢查,消除事故隱患后,方可重新投入使用。

3、5各車間、科室對在用特種設備進行自行檢查和日常維護保養時發現異常情況的,應當及時處理。

3、6特種設備作業人員應當按照國家有關規定,經特種設備安全監督管理部門考核合格,取得國家統一格式的特種作業人員證書,方可從事相應的作業或者管理工作

3、7特種設備使用單位應當對特種設備作業人員進行特種設備安全教育和培訓,保證特證?設備作業人員具備必要的特種設備安全作業知識。特種設備作業人員在作業中應當嚴格執行特種設備的操作規程和有關的安全規章制度。

3、8特種設備作業人員在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向管理人員和部門有關負責人報告。

3、9廠設備科應當對特種設備使用狀況進行經常性檢查,發現問題的應當立即處理;情況緊急時,可以決定停止使用特種設備并及時報告公司機動部和廠領導。

3、10各車間、科室要定期或不定期對部門的特種設備和安全、消防設施進行全面檢查,確保設備安全、可靠、穩定運行和設施功能齊全有效。及時了解職工的思想狀況和發現部門存在的安全隱患,組織部門力量或協調相關部門采取各種措施,把不穩定因素和安全隱患消滅在萌芽狀態。

4、特種設備應急措施

4、1廠內機動車輛事故應急措施

4、1、1挖掘機、叉車舉升貨物到高空后如發生不能放下故障后,司機應選擇安全地點停車,并警戒任何人不準通過危險區,如短時間內故障處理不好,應用隔離帶將其隔離。

4、1、2如需到鏟斗下處理故障,則應用支架將鏟斗架好,人員才能進入鏟斗下檢修。

4、2起重機事故應急措施

4、2、1起重機吊運重物時如遇突然停電或設備突然發生故障,司機要沉著冷靜,要警戒任何人不準通過危險區,,特別是吊運高溫金屬液體的吊車發生突發事故后,吊車工應盡力控制鐵(鋼)包不傾倒、脫落。(具體操作按分預案操作)

4、2、2起升機構制動器在工作中突然失靈時,要沉著冷靜,做慢速反復升降動作,選擇安全地點放下重物。

5、電動葫蘆事故應急措施

5.1電動葫蘆吊運重物時如遇突然停電或設備突然發生故障,司機和指揮人員不準離開現場,要警戒任何人不準通過危險區,等電力恢復或設備處理完后將吊運的重物放好后才能離開。

5.2起升機構制動器在工作中突然失靈時,要沉著冷靜,做慢速反復升降動作,同時開動葫蘆,選擇安全地點放下重物。

6、壓力容器設備及附件的事故應急措施。

6.1當壓力容器及其設備發生爆裂、鼓包、變形、大量泄漏或突然停電、停水,使壓力容器及其設備不能正常運轉,或壓力容器及其設備周圍發生火災等非正常原因時,必須緊急停止運行。

6.2壓力容器及其設備一旦發生爆炸事故,必須設法躲避爆炸物,在可能的情況下盡快將人撤離現場,有條件時撥打廠調度室電話(5761836)請求救援。爆炸停止后立即查看是否有傷亡人員,并進行救助。

7、鐵水罐車脫軌事故處理措施

7.1應急報告程序

7.1.1當發生脫軌事故后,現場人員需迅速將地點、脫軌具體情況匯報機車調度,做好防護。7.1.2機車調度根據事故的種類和性質報于廠調度主任與行車有關人員,同時合理調整運輸機車車輛與作業方法,確保運輸生產把損失降至最低點。

7.1.3各單位或相關人員接到報告后,立即組織人員準備好復軌器具迅速趕赴現場,勘察現場,確定處理方案。根據情況需要向領導請求調吊車或裝載機支援。

7.1.4事故救援人員必須由現場最高領導或指定專人單一指揮,任何單位或個人必須服從指揮。

8.2應急事故救援措施

根據脫軌車輛的空重、地點及具體脫軌現狀可分為以下幾種起復方法:

8.2.1人字型復軌器復軌方法

在脫軌車輛復軌方向的一端前,按照車輪距鋼軌的距離,選擇兩塊枕木處,將復軌器以大筋在外、小筋在內或按左“人”右“入”的位置安放。其后端需落在枕木上,在頭部與鋼軌頂接觸處墊上防滑木片或干棉絲、破布等。尾部兩彎角釘上防滑道釘,在腰部底下兩側填充石渣或木塊墊實,以防壓翻。

人字型復軌器安裝時要左右對稱,不要在鋼軌接頭處,腐朽枕木上安裝,在混凝土軌枕上,應在兩個軌枕之間穿入枕木并搗實,將其安放在新穿入枕木上。

利用導輪棱條調整車輪運動方向,用斜坡面使車輪由地面轉動升高至鋼軌頂部復位,此復軌器除不能在道岔交叉護軌處其余線路均可采用。

8.2.2DFZ便攜式復軌器復軌方法

首先用止輪器雙向把脫軌車輪的另一端轉向架輪對制動牢固,以防在復軌過程中車輛出現前移或后退。在脫軌的車軸下用石渣與水泥枕或木枕填平,放其一塊邊長50CM方形鋼板做支墊,找正方向垂直安裝牢固DFZ便攜式復軌器,頂端與車軸綁牢,液壓泵放在兩米之外以防危險。

脫軌車輪在復軌器傾斜頂力下緊貼鋼軌上升,當輪緣移過鋼軌踏面時,車輪自動下落復位。此復軌器用于爐底、主控室、電纜通橋、煤氣管道下(大型吊車等起重設備無法安裝時)。

8.2.3吊車或行車復軌方法

首先把脫軌車輪另一端轉向架輪對用止輪器雙向固定,車輛在復軌過程中不會出現前移或后退。鋼絲繩拴于脫軌車軸的中心處垂直上吊,在輪緣升過踏面時用吊具橫移力量或用裝載機、倒鏈等器具做功,使其車輪垂直于鋼軌上方后放吊復位。如多輪脫軌,可分軸吊裝。此復軌法用于除爐底、主控室等影響安裝吊車的情況下均可使用。

8.2.4借岔子、道口輪緣槽復軌方法

?當車輪在過岔子岔根、道口后脫軌時,把脫軌車輪至岔根或道口之間用石渣填平,在兩側鋪其長條鋼板一塊。在另一側用機車緩慢拉動脫軌車輛,使其在岔根鐵與道口輪緣槽處借固定方向復軌。在道岔處時應讓岔間四開,以防擠傷尖軌。如脫軌車輪離鋼軌過遠可釘逼軌拉近。此復軌法用于道岔處車輪脫于直線或曲線內側時。

9、應急響應

9.1各車間、科室引導職工全員參與到企業的安全管理工作中,職工發現安全隱患和事故時,個人能夠采取措施的應立即采取相應措施,并立即逐級上報;

9.2應急領導小組接到安全隱患和事故信息后。其成員必須立即到達現場,組織和指揮應急行動;

9.3在本部門不能處理安全隱患和事故的條件下,必須立即把安全隱患和事故信息上報公司調度室,由公司調度逐級上報。

9.4應急處理工作結束后,應急領導小組要組織相關人員進行分析總結,認真吸取教訓,及時進行整改。

9.5應急領導小組對在處置安全事故中有突出貢獻的人員,按照有關規定給予表彰和獎勵。對引發安全事故負有重要責任的人員,在處置過程中玩忽職守、貽誤時機的人員,按照有關規定給予處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

10、應急結束

事故現場得以控制,環境符合有關標準,導致次生、衍生事故隱患消除后,經事故現場應急救援指揮部確認和批準,現場應急處置工作結束,應急救援隊伍撤離現場。事故現場應急救援指揮部完成應急救援總結報告,報廠(或公司)安全部門,由廠領導或公司領導宣布應急響應結束。

11、善后處置

11.1?應急救援之后應當立即清點人數,清理現場。

11.2?救援結束后應當在生產調度的指揮下迅速做好恢復生產工作。

11.3?救援結束后就切實做好對事故的調查處理。

11.4?事故處理結束后要認真做好對事故應急預案的評估、評審工作,組織進行預案修訂。