為了進一步貫徹落實省安監局管理要求,提高我公司及全民使用電梯的安全意識,并能在事故發生后以科學有效的方式對事故進行控制及處理,并堅持以“預防為主、自救為主”的原則,按照國家安全法律法規和國家安全生產監督管理總局頒布的各項電梯規章制度,認真貫徹落實《特種設備安全監察條例》,做好防范工作,減少電梯使用故障率,確保電梯運行安全,結合我公司特點,特編制本預案。一、目的1.1.通過實戰演練,加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰技能;1.2.進一步提高全體員工的安全防范意識,檢驗技術人員對應急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合,達到演練的實戰效果。1.3.強化培訓突發事件發生時,事故現場人員撤離速度、自我保護能力;

1.4.進一步了解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力;1.5.檢查應急救援的啟動能力,以及各專職人員在突發事件來臨時的整體協同能力和應急水平;1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求。1.7迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援,最大限度地減少人員傷亡、財產損失,保障企業職工的生命、財產安全,維護社會穩定。二、依據依據《中華人民共和國安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關法律法規和《經營單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。三、適用范圍本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。四、應急預案體系應急救援預案包含專項應急救援預案、現場處置方案兩個體系。五、應急工作原則一專多能,平戰結合,快速反應。盡可能以現有的專業救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能,建設一專多能的應急救援隊伍;加強對企業的兼職救援力量的培訓,使其在緊急狀態下能夠快速、及時有效地施救,做到平戰結合。六、存在的危險源及風險分析客戶被困在電梯里,長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。七、演練時間、地點演練時間:演練現場:應急演練路線:八、演練內容:以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為:(1)報警演練;(2)人員疏散、逃生演練;(3)常見的應急救援演練現場過程。九、應急救援組織機構、組成人員和職責劃分10.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。10.2領導組織機構:公司成立由韓立功總經理任總指揮的電梯應急安全委員會,安全委員會由總經理韓立功、維保部張代發、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。10.3演練現場小組職責:總指揮:總經理職責:負責應急救援的總指揮工作副總指揮:維保部職責:協助總經理,負責應急救援的指揮工作組長:職責:負責應急救援的疏散,指揮救援工作疏散組:指揮并帶領人員向安全出口疏散警戒組:負責穩定現場的狀況,嚴禁其他無關車輛和人員進入現場。救援組:根據不同性質的活動采用不同方法進行救援演示。

篇2:電梯應急救援預案與演習制度范本

電梯應急救援預案與演習制度(格式)

1目的

為了保障電梯乘客在乘梯出現緊急情況時能夠得到及時解救,幫助人們應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全。

2電梯應急救援預案

2.1電梯困人應急救援預案

2.1.1乘客在遇到電梯緊急情況時,應當采取以下求救和自我保護措施:

①通過警鈴、對講系統、移動電話或電梯轎廂內的提示方式進行救援;

②與電梯轎廂門保持一定距離,以防轎廂門突然打開;

③在救援人員達到現場前不得撬砸電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出電梯轎廂外;

④保持鎮靜,可做抱頭屈膝,以減輕電梯急停時對人體造成的傷害;

2.1.2到達現場的救援專業人員應當先判別電梯轎廂所處的位置再實施救援。

a電梯轎廂高于或低于平層位置0.5米以上時,執行如下救援程序:

①至少需要2名專業人員(持證)迅速趕往機房;

②關閉電梯總電源(應保留照明電源),然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層;

③由一人安裝手動盤車輪,確認安裝完畢后,持盤車輪,由另一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置,松開松閘扳手;

④用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門;

⑤疏導乘客離開轎廂,防止乘客因恐慌引發的騷亂;

⑥重新關好電梯層門、轎廂門;

⑦在電梯沒有排除故障前,應在各層門處設置禁用電梯的指示牌;

b如電梯轎廂高于或低于平層位置0.5米以內時,執行如下救援程序:

①關閉電梯總電源(應保留照明電源)。

②用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。

③疏導乘客離開轎廂,防止乘客因恐慌引發的騷亂。

④重新關好電梯層門、轎廂門。

⑤在電梯沒有排除故障前,應在各層門處設置禁用電梯的指示牌。

2.2發生火災應急救援預案

2.2.1立即向消防部門報警。

2.2.2由專業人員(持證)按下電梯的消防按鈕(電梯有消防功能時),使電梯進入消防運行狀態,以供消防人員使用。對于無消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至基站并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態,用手關閉電梯層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。

2.2.3井道內或電梯轎廂發生火災時,立即停止運行,疏導乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進行滅火。

2.2.4有共用井道的電梯發生火災時,應當立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災區,或交給消防人員使用。

2.2.5相鄰建筑物發生火災時,應當立即停止運行電梯,以避免因火災停電造成的困人事故。

2.3發生地震應急救援預案

2.3.1已發布地震預報的,應根據大連市政府發布的緊急處理措施,決定是否停用電梯電梯,何時停用。

2.3.2震前沒有發生臨震預報而突發地震的,如強度較大在電梯內有震感時,應立即停止運行,疏導乘客安全撤離。

2.3.3地震后應當由專業人員(持證)對電梯進行檢查和調試運行,正常后方可恢復使用。

2.4發生濕水應急救援預案

2.4.1當樓層發生水淹沒而使井道或底坑進水時,應當將電梯轎廂停于進水層的上兩層,切斷總電源。

2.4.2如機房進水較多時,應立即停止運行,切斷進入機房的所有電源,并及時處理漏水的情況。

2.4.3對已經濕水的電梯,要及時進行除水除濕處理,在確認已經處理后,經試運行無異常無誤,方可恢復使用。

2.4.4電梯恢復使用后,要詳細填寫濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。

2.5事故善后處理工作

2.5.1如有乘客重傷,應當按事故報告程序進行緊急事故報告。

2.5.2向乘客了解事故發生的經過,會同事故調查部門調查電梯故障原因,協助做好相關的取證工作,并填寫電梯運行故障和事故記錄(見附件四)。

2.5.3如屬電梯故障所致,應當督促電梯維保單位盡快檢查并修復。

2.5.4及時向相關部門提交事故情況匯報資料。

3電梯演習制度

3.1電梯安全管理員應確定意外事件和事故的緊急救援小組成員,并報主要負責人批準,成員人員必須包括電梯主要負責人、電梯安全管理員、司機(如有)和電梯日常維護保養人員。

3.2每年至少要進行一次應急演習(人員密集場所的電梯應至少半年進行一次應急演習),成員人員都必須參加。

3.3演習內容、時間、排險方法、急救預案由電梯安全管理員擬定,主要負責人批準后實施。

3.4演習結束后,安全管理員應將該次演習的情況作書面記錄(見附件三),并進行總結,對存在的問題在下次演習中進行調整、修改。

篇3:附二醫院電梯意外事件應急救援演練制度

醫院電梯意外事件應急救援與演練制度

緊急救援措施是電梯使用進程遇到意外情況時,及時營救和安全疏散乘客的操作守則,必須嚴格遵守。

一、意外事件:

如遇下列意外情況應立即通知電梯維保人員前來處理,并根據需要按緊急救援措施釋放轎廂內的被困乘客。

(一)停電時

停電時(轎廂內的應急照明燈會自動照亮)司機或安全管理員應落實停電的實際情況,如有乘客被困在轎廂內,應安撫乘客不要試圖強行逃離轎廂,耐心等待專業人員予以施救。電梯恢復通電后,只要按轎廂內或門廳的樓層按鈕,轎廂就會啟動。如果停電時間比較長,可按困人救援方法將乘客救出。

(二)發生水災時

發生水災時,且電梯尚未被淋濕,應立即將電梯停在最高層,以免電梯淋水故障。若電梯因意外情況而被井道的水淋濕時,當班人員的水淋濕時,當班人員應及時將電梯停用,并將電梯電源關掉,并采取防護措施防止水流入電梯。此時電梯內如有乘客被困,可按困人救援方法將乘客救出。電梯再運行前,要先經電梯維保單位專業人員維修保養合格。

(三)發生火災時

1、發生火災時,根據情況讓電梯就近平層或直接指所有乘客離開電梯到安全地方。如電梯有消防迫切降功能,應立即敲碎設置在基站處的電梯消防開關外罩玻璃,把開關撥到"開"的位置,讓電梯立即返回基站;

2、確認轎廂內無人后,切斷電梯的電源開關;

3、火災時,除消防梯允許消防人員執行救援任務外,其他情況一律禁止使用電梯。

二、困人救援

必須由取得特種設備作業人員證書的專業人員進行。如遇電梯故障,致使乘客被困轎廂內,司機或安全管理員應該安撫乘客,同時應立即通知電梯維保單位,由維保單位專業維修人員進行救援。維保單位不能很快到達的,由經過訓練的取得特種設備作業人員證書作業人員,依照下列步驟釋放被困乘客。

(一)電源切斷確認

在進行救援時,為防止轎廂突然移動,發生危險事故,應先將電梯的主電源切斷。

(二)故障電梯的轎廂位置確認

在進行救援被困乘客時,先要確保自己安全,由機房控制柜或層站的轎廂位置指示器確認轎廂位置。若機房內無法確認轎廂位置,可用專用鑰匙小心開戶層門,再用電筒觀察確認轎廂在井道內位置。

(三)轎廂停于接近層門位置,且高于或低于樓層不超過0.5米時:

1、用專用層門匙開戶層門;

2、在轎頂用人力開戶轎廂門;

3、協助乘客離開轎廂;

4、重新將門關妥。

(四)轎廂停于高于或低于樓層超過0.5米時,應先將轎廂移動至接近層門,然后按上述第(三)步驟接出乘客,移動轎廂方法如下:

1、通知轎廂內乘客保持鎮定,并說明轎廂隨時可能移動,不可將身體任何部份探出轎廂外,以免發生危險,如果此時轎廂門處于未完全閉合狀態,則應將其完全關閉;

2、將盤車手輪裝在電機軸上;

3、一名受訓援救人員控制盤車手輪,另一受訓援救人員用特釋放放桿,輕輕松開"抱閘"(制動器),轎廂會由于自重而移動,若轎廂由于自重無法移動時,應用盤車手輪使轎廂向正確方向移動。為了避免轎廂上升或下降太快發生危險,操作時應點動動作使轎廂逐步移動,直至轎廂到達平層區域。

三、演練

每年至少一次進行意外事件和事故緊急救援演習工作,應結合本單位與本地區的具體情況,也可結合多種情況綜合演習。演習結束后電梯安全管理人員負責及時做好記錄工作,填寫意外事件和事故的緊急救援演習記錄表,針對出現的問題和不足,認真總結,做好整改工作。