某廠內(nèi)機(jī)動車輛事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案
為加強(qiáng)對廠內(nèi)機(jī)動車輛安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本廠內(nèi)機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
?一、本預(yù)案的適用范圍
?本單位目前有臺廠內(nèi)機(jī)動車輛在用,為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司使用的廠內(nèi)機(jī)動車輛突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:廠內(nèi)機(jī)動車輛傾翻、火災(zāi)等。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
?二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
?1、成立廠內(nèi)機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。2、設(shè)立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
?三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
?(一)指揮部職責(zé)1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭把事故損失降到最低程度;2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;6、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
?(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé):1、負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責(zé)分工;2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
?(三)副指揮長的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。現(xiàn)場救援組的職責(zé):搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
?四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)
?**縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話:地址:?**縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:?**縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話:地址:?**縣公安局。聯(lián)系電話:地址:?**縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話:地址:?維護(hù)保養(yǎng)單位:??聯(lián)系電話:?
?五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
?(一)培訓(xùn)按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。(1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn);(2)新加入的人員及時培訓(xùn);
?(二)演練應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn),公司按照本預(yù)案要求,每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束,及時作出總結(jié),對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。六、事故報告和現(xiàn)場保護(hù)
?1、公司的安監(jiān)部是事故報告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:?,電話:,工程部接到報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報告。2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。
?七、應(yīng)急處理
?(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:1、立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時,由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。2、指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。3、通知維護(hù)保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。
?(二)應(yīng)急處理措施。1、發(fā)生廠內(nèi)機(jī)動車傾翻事故時,應(yīng)及時通知有關(guān)部門和維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒機(jī)動車下面或駕駛室內(nèi)時,應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施,將被壓人員救出,在實(shí)施處置時,必須指定1名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮,并采取警戒措施,防止機(jī)動車傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時,應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。
2、發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)采取措施施救被困在車廂內(nèi)或駕駛室內(nèi)無法逃生的人員,并應(yīng)立即使機(jī)車熄火,防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。滅火時,應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生,發(fā)生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時,應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。
3、事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。5、廠內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)生事件后,采取廠內(nèi)機(jī)動車輛專業(yè)維修人員的一般救援措施,通過廠內(nèi)機(jī)動車輛專業(yè)維修對于起重機(jī)械的人工操作,完成救援活動。
?八、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障
?保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位,并應(yīng)定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位,保持24小時通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維保現(xiàn)場儲備數(shù)量充足的起重機(jī)械易損件及電子元器件,以便起重機(jī)械元件發(fā)生故障時能夠及時更換,排除故障
?九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)
?1、當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時,由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援;應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的;應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
?十、應(yīng)急總結(jié)與獎懲
?應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時進(jìn)行整改,并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。1、對在應(yīng)急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻(xiàn)的個人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎勵。2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關(guān)行政管理部門依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
?十一、其它事項(xiàng)
?1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的起重機(jī)械安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
篇2:場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛事故緊急處置措施
福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)院場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛事故緊急處置措施
場(廠)內(nèi)機(jī)動車在使用過程中遇到意外情況時,應(yīng)及時營救和安全疏散被困人員,實(shí)施緊急處置措施,嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程。
場(廠)內(nèi)機(jī)動車出現(xiàn)緊急情況時,應(yīng)采取以下處置措施:
遇下列意外情況應(yīng)立即通知有關(guān)人員前來處理,并根據(jù)需要按緊急處置措施解救被困的人員。
一、場(廠)內(nèi)機(jī)動車傾翻事故
發(fā)生機(jī)動車傾翻事故時,應(yīng)及時通知有關(guān)部門和維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒機(jī)動車下面或駕駛室內(nèi)時,應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施,將被壓人員救出,在實(shí)施處置時,必須指定1名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮,并采取警戒措施,防止機(jī)動車傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時,應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。
二、發(fā)生火災(zāi)時
發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)采取措施施救被困在車廂內(nèi)或駕駛室內(nèi)無法逃生的人員,并應(yīng)立即使機(jī)車熄火,防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。滅火時,應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生,發(fā)生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時,應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。
三、特殊情況處理
1、遇其他復(fù)雜情況時,應(yīng)立即通知場(廠)內(nèi)機(jī)動車制造、維修單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處理。
2、原制造、維修單位無法及時到達(dá)現(xiàn)場的,立即通知聯(lián)動單位,由聯(lián)動單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處置。
四、福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)院應(yīng)對措施
對嚴(yán)重事故以上的事故,按照《福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置預(yù)案》的要求,開展事故處置工作。同時,督促特種設(shè)備事故單位向“110”指揮中心報警,請求公安部門維護(hù)現(xiàn)場秩序,封鎖事故現(xiàn)場,重點(diǎn)保證順暢實(shí)施處置。
篇3:某廠內(nèi)機(jī)動車輛事故應(yīng)急處理措施
一、機(jī)動車輛出現(xiàn)緊急情況時,應(yīng)采取以下處置措施:
1、因洗車或涉水后,制動器內(nèi)進(jìn)水導(dǎo)致制動效能降低時,可在運(yùn)行中一邊加油,一邊適當(dāng)踩制動踏板,并把變速器掛入中檔運(yùn)行檔位,讓車輪制動器摩擦車或摩擦塊(盤式制動器)與制動盤或制動鼓上的水分因摩擦產(chǎn)生的熱量迅速蒸發(fā)掉,以盡快恢復(fù)制動器原有性能。
2、當(dāng)汽車后輪爆胎時,會使車尾搖擺,這時可以反復(fù)緩踩制動踏板,使汽車重心前移,然后再將汽車緩緩?fù)W R话愫筝啽サ钠?多數(shù)不會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失控,只要措施得當(dāng),不容易造成事故。
3、隨車攜帶快速輪胎充氣補(bǔ)漏劑,當(dāng)輪胎漏氣時可以非常簡便、快捷解決輪胎補(bǔ)胎問題,并且在汽車有負(fù)載的情況下無需千斤頂和任何修理工具。
4、在行駛途中發(fā)動機(jī)水箱開鍋,一般是由于汽車長時間大油門低檔行駛、冷卻系水循環(huán)不暢、散熱器散熱不佳等原因引起的。這時可以將車停一會兒,等發(fā)動機(jī)水箱冷卻再走,但是千萬不能用水澆降溫,那樣容易引起炸缸。
5、當(dāng)發(fā)動機(jī)功率下降、油耗增加并伴有冒藍(lán)煙現(xiàn)象時,很可能是發(fā)動機(jī)活塞軸瓦等機(jī)件出現(xiàn)磨損,破壞了正常配合間隙。這時可使用發(fā)動機(jī)超強(qiáng)修復(fù)劑,它能夠迅速有效的修復(fù)磨損間隙,增加活塞環(huán)氣缸間密封性能,從而可以治理缸壓降低,沖勁不足、動力減弱現(xiàn)象,待到陸風(fēng)汽車特約維修站后讓維修技師做全面檢查的修復(fù)。
6、在行駛過程中汽車沒油了。這時也不用著急,因?yàn)橛拖淅锏挠筒豢赡苡玫酶筛蓛魞簟?梢栽谠拖涞奈凸芟露私右欢未旨?xì)長短合適的塑料管接好后以能接觸到油箱底部為宜,并且要將塑料管下端剪成斜口。然后就要利用殘存的油料盡快的找到加油站。
二、特殊情況處理
1、遇其他復(fù)雜情況時,應(yīng)立即通知機(jī)動車輛制造、安裝維修單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處理。
2、原制造、安裝維修單位無法及時到達(dá)現(xiàn)場的,立即通知聯(lián)動單位,由聯(lián)動單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處置。