(一)、接班準(zhǔn)備、檢查

1、檢查皮帶底帶是否有大塊煤或大塊石頭。

2、和檢查轉(zhuǎn)載溜兩邊是否有大塊煤或石頭擋道。

3、檢查破碎工具(如鎯頭,十字鎬等)完好情況。

4、檢查工作地點(diǎn)的頂板情況

(二)、班中工作程序

1、轉(zhuǎn)載溜上有大塊煤或大塊石頭時(shí),必須先停轉(zhuǎn)載溜,破碎后方可開(kāi)轉(zhuǎn)載溜。

2、如有大塊煤或大塊石頭磨皮帶時(shí),應(yīng)先停皮帶,將大塊煤或大塊石頭破碎后,方可開(kāi)皮帶。

(三)、殊情況的處理及注意事項(xiàng)

1、破碎大塊煤或大塊石頭處有電纜時(shí),破碎時(shí)應(yīng)注意電纜情況。

2、轉(zhuǎn)載溜機(jī)頭處有大塊煤或大塊石頭卡住時(shí),必須先破碎后方可開(kāi)轉(zhuǎn)載溜。

3、破碎大塊煤時(shí),嚴(yán)禁其他人員站在附近,其他人員撤到破碎作業(yè)人員身后。

4、發(fā)現(xiàn)較大煤塊時(shí)用破碎工具破碎,無(wú)法破碎時(shí),可用打眼,放炮的方法處理,但在處理過(guò)程中,要嚴(yán)格遵守放炮的有關(guān)規(guī)定和要求。

5、破碎大塊需兩人或多人合作時(shí),必須步調(diào)一致,服從當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

(四)、工作標(biāo)準(zhǔn)及收尾工作

1、下班后必須將工作面所有的大塊煤處理干凈。

2、如工作面大塊煤未處理干凈,必須與下一個(gè)班做好交接班工作。

3、將存在安全隱患及需要注意安全的地方,必須給下一班交待清楚。

篇2:F礦剝離工作面作業(yè)安全規(guī)程

一、本礦山各采點(diǎn)班組必須嚴(yán)格貫徹“采剝并舉、剝離先行”的生產(chǎn)指導(dǎo)方針。

二、控制合理的剝離工作面臺(tái)階高度;挖掘機(jī)剝離時(shí)臺(tái)階高度不能超過(guò)15米:

人工剝離時(shí):

1、松軟砂石泥土不能超過(guò)1.8米;

2、破碎松軟巖石不能超過(guò)3米;

三、剝離作業(yè)時(shí),必須按照從上至下的作業(yè)順序,嚴(yán)禁從下至上逆和作業(yè)。嚴(yán)禁要出現(xiàn)“凹巖”框。

四、因覆蓋巖石超過(guò)6米,礦體失去開(kāi)采價(jià)值時(shí),剝離工作停止。剝離工作停止后,工作面形成最終邊坡,坡面必須符合下列規(guī)定:

1、表土砂石的破面角必須小于38度。

2、松軟巖石的破面角必須小于45度。

3、較穩(wěn)固巖石的坡面角必須小于50度。

五、剝離工作面進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),盡量采用松動(dòng)爆破,以減少對(duì)相鄰邊坡的影響。爆破作業(yè)結(jié)束后,在礦山安全員的指導(dǎo)下作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)清除浮石英鐘,以確保作業(yè)后的安全。

六、礦山安全員和生產(chǎn)管理人員應(yīng)對(duì)各采點(diǎn)的剝離工作進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。并經(jīng)常進(jìn)行全面檢查,及時(shí)排險(xiǎn)安全隱患。

各采點(diǎn)班組必須服從安全員和礦山管理人員的工作安排,及時(shí)清除安全隱患,嚴(yán)格遵守本作業(yè)規(guī)程,開(kāi)展剝離工作。對(duì)于違反作業(yè)規(guī)程規(guī)定,強(qiáng)行進(jìn)行作業(yè)的班組,廠部將對(duì)其地進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。情節(jié)嚴(yán)重并因此造成他人傷害的,移交國(guó)家司法部門(mén)進(jìn)行處理。

篇3:煤礦工人工作面膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

煤礦工人工作面膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)技術(shù)操縱規(guī)程

(一)、一般規(guī)定

第1條、經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并獲得合格證的職員方可持證操縱。

第2條、所有保護(hù)裝置,如跑偏、低速、煤位、信號(hào)閉鎖系統(tǒng),制動(dòng)及制動(dòng)閉鎖系統(tǒng)均應(yīng)正確使用,且靈敏可靠。

第3條、使用具有靈敏可靠的超溫灑水、煙霧報(bào)警系統(tǒng)。

第4條、禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

第5條、禁止任何職員在任何情況下乘坐膠帶運(yùn)輸機(jī)。在職員跨越處須設(shè)有過(guò)橋。

第6條、對(duì)違章指揮,司機(jī)有權(quán)拒盡執(zhí)行。

(二)、開(kāi)機(jī)前的預(yù)備

第7條、檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),各種保護(hù)裝置,連接件的緊固情況,信號(hào)閉鎖系統(tǒng)的完好情況。

第8條、檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的油質(zhì)、油位是否符合規(guī)定。

第9條、檢查清掃器的磨損情況。

第10條、檢查膠帶的張緊程度是否適當(dāng),膠帶接頭是否良好。

第11條、檢查膠帶有無(wú)跑偏,中間架是否歪斜。

第12條、檢查底膠帶是否有摩擦異物的情況。

(三)、啟動(dòng)運(yùn)行

第13條、發(fā)出啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)方可開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第14條、禁止甩掉任何一種保護(hù)強(qiáng)行開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第15條、膠帶運(yùn)輸機(jī)啟動(dòng)后,留意觀察膠帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,檢查各部軸承的溫度是否正常(溫度不得超過(guò)75°),檢查電動(dòng)機(jī)溫度是否超過(guò)廠家銘牌的規(guī)定(溫度不得超過(guò)110°),檢查液力偶合器溫度(溫度不得超過(guò)110°)。若有異常及時(shí)停機(jī)檢查處理,杜盡拼設(shè)備現(xiàn)象。

第16條、膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要巡回檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)效果,集中精力聽(tīng)清開(kāi)停車(chē)的信號(hào),杜盡誤操縱。

(四)、停車(chē)

第17條、停車(chē)時(shí)使膠帶處在最小的負(fù)荷狀態(tài)下,避免膠帶運(yùn)輸機(jī)重載啟動(dòng)。

第18條、停車(chē)后重新檢查各種保護(hù)及各部位的狀況,處理異常現(xiàn)象。

第19條、離崗時(shí),要切斷電源。

(五)、縮膠帶操縱

第20條、空負(fù)荷情況停車(chē),切斷電源并在膠帶運(yùn)輸機(jī)尾打上閉鎖。

第21條、檢查縮膠帶錨固裝置是否安全牢靠。

第22條、根據(jù)膠帶運(yùn)輸機(jī)尾承載段的長(zhǎng)度拆除相應(yīng)長(zhǎng)度的中間架及托輥。

第23條、操縱收縮千斤頂,使承載段和裝載機(jī)頭的搭接間隔有半米為止。

第24條、啟動(dòng)張緊車(chē)進(jìn)行儲(chǔ)帶。

第25條、膠帶張緊好后,空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),檢查調(diào)整膠帶運(yùn)輸機(jī)尾和機(jī)頭儲(chǔ)帶倉(cāng)跑偏情況。

第26條、膠帶運(yùn)輸機(jī)代載試運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)一步檢查膠帶的跑偏和張緊情況,如有異常應(yīng)及時(shí)處理

(六)、收膠帶操縱(無(wú)卷帶裝置)

第27條、空負(fù)荷情況停機(jī)并切斷電源。

第28條、停機(jī)前應(yīng)使要收的膠帶停在離收帶絞車(chē)最近處。

第29條、停機(jī)后在收帶處釘上閉鎖。

第30條、在收帶接頭處把非收的膠帶用專(zhuān)用的帶夾夾住,并利用專(zhuān)用生根柱生好根,用帶夾把所收的帶連到絞車(chē)鉤頭上,絞車(chē)?yán)K不對(duì)向時(shí)應(yīng)加滑輪導(dǎo)向。

第31條、張緊絞車(chē)送電、松膠帶。收帶絞車(chē)司機(jī)根據(jù)專(zhuān)人的指揮中斷地牽引收帶,直到所收的帶被全部拉出方可停止張緊絞車(chē)。

第32條、除往所收的帶,接上膠帶接頭,整理好收帶處的中間架,最后打開(kāi)閉鎖。

第33條、啟動(dòng)張緊絞車(chē),使膠帶緊張,主電機(jī)送電,打點(diǎn)空機(jī)試車(chē),檢查跑偏情況。

第34條、重負(fù)荷試機(jī),如有異常及時(shí)處理。

(七)、收膠帶操縱(使用專(zhuān)用裁帶裝置)

第35條、膠帶空運(yùn)轉(zhuǎn),將所要裁的膠帶接頭轉(zhuǎn)到卷帶滾筒處。

第36條、利用卡帶裝置卡住帶。

第37條、松張緊絞車(chē),抽開(kāi)膠帶一端接頭,將儲(chǔ)帶端與卷帶滾筒相接。

第38條、開(kāi)動(dòng)卷帶滾筒,將膠帶卷起,抽開(kāi)膠帶另一端并與主膠帶空端相連,抽出卷帶滾筒。

第39條、松開(kāi)卡帶裝置,開(kāi)動(dòng)張緊絞車(chē),將膠帶張緊到規(guī)定要求。

第40條、空機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整跑偏,然后再重載試機(jī)調(diào)整。