一、適用范圍:

本規(guī)程僅適用于新安煤礦主井裝載司機(jī)的運(yùn)行操作。

二、上崗條件:

1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗,能獨(dú)立操作。

2、有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

3、熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。

4、沒有妨礙本職工作的病癥。

5、上班前嚴(yán)禁喝酒,接班后嚴(yán)禁睡覺、看書和打鬧。堅(jiān)守工作崗位,上班時不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

三、裝載工作方式具體描述如下:

信號方式:信號共有六種:“提升急停0”、“停車1”、“快上信號2”、“快下信號3”、“慢上信號4”、“慢下信號5”,信號以東罐為主。“提升急停0”絞車緊急停止提升,信號蜂鳴器響4秒鐘,信號數(shù)碼管顯示“0”,“停車1”絞車正常停止提升,信號蜂鳴器響一下,信號數(shù)碼管顯示“1”,兩信號在任何信號方式下都直發(fā)絞車房不需轉(zhuǎn)發(fā);“快上信號2”、“慢上信號4”東罐上提,“快上信號2”信號蜂鳴器響二下,信號數(shù)碼管顯示“2”,“慢上信號4”信號蜂鳴器響四下,信號數(shù)碼管顯示“4”;“快下信號3”、“慢下信號5”東罐下放,“快下信號3”信號蜂鳴器響三下,信號數(shù)碼管顯示“3”,“慢下信號5”信號蜂鳴器響五下,信號數(shù)碼管顯示“5”。“快上信號2”、“快下信號3”、“慢上信號4”、“慢下信號5”之間的轉(zhuǎn)換需在“停車1”信號發(fā)出后才能進(jìn)行。

1、檢修方式

這是最危險的控制方式,需要精心操作。在這種方式下,只有皮帶機(jī)運(yùn)行后,給煤機(jī)才能運(yùn)行,皮帶機(jī)和裝載其它設(shè)備的啟停不受外部信號如到位信號等的任何控制,各設(shè)備可任意啟停。操作步驟為,首先把工作方式轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“檢修”位置,再按各設(shè)備的控制按鈕啟停各設(shè)備。

2、手動方式

這是比較安全的控制方式。在這種方式下,裝載設(shè)備的啟停受外部信號的控制,聯(lián)鎖關(guān)系為:①給煤機(jī)只有皮帶機(jī)運(yùn)行后才能運(yùn)行;②皮帶機(jī)只有兩定量斗不滿倉,且定量斗閘門關(guān)閉、分煤器到位信號出現(xiàn)才能運(yùn)行;③分煤器自動打到閘門關(guān)閉且不滿倉的定量斗一側(cè);④只有分煤器在西側(cè)(東側(cè))或皮帶機(jī)不運(yùn)行,且東側(cè)(西側(cè))允許裝煤信號出現(xiàn),且東側(cè)(西側(cè))定量斗裝載重量不超限,才能打開東側(cè)(西側(cè))定量斗閘門,并且箕斗到位后閘門只能打開一次。手動操作步驟為,首先把工作方式轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“手動”位置,再按各設(shè)備的控制按鈕啟停各設(shè)備。

3、自動方式

這是最安全的控制方式。在這種方式下,裝載各設(shè)備的啟停由PLC按邏輯關(guān)系自動完成,它受外部信號的控制,聯(lián)鎖關(guān)系如手方式。

自動裝載過程為,首先關(guān)閉定量倉閘門,然后把工作方式轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“自動”位置,系統(tǒng)自動控制分煤器,并啟動皮帶機(jī),延時啟動選擇使用的給煤機(jī)向定量斗裝煤,滿倉后按一定的邏輯關(guān)系停皮帶機(jī)、給煤機(jī)。東側(cè)(西側(cè))箕斗到位并發(fā)出停車信號“1”且東定量斗(西定量斗)滿倉但不裝載超限時,打開東定量斗(西定量斗)閘門向東箕斗(西箕斗)裝煤,延時一定時間(時間可調(diào))或東定量斗(西定量斗)空倉后后關(guān)東定量斗(西定量斗)閘門,自動發(fā)提升信號。在不裝煤或斷電等情況時,需把裝載工作方式轉(zhuǎn)換開關(guān)打倒手動或檢修位置。

4、另外,在啟動給煤機(jī)時,需先通過“1~4給煤機(jī)使用/停止”選擇開關(guān)選擇要使用的給煤機(jī)。在裝載臺上還分別裝有“裝載急停”按鈕和“AB組閥組轉(zhuǎn)換”開關(guān)。當(dāng)裝載出現(xiàn)緊急情況時,按下“裝載急停”按鈕,它停掉裝載的所有設(shè)備;“AB組閥組轉(zhuǎn)換”選擇開關(guān)用來選擇使用氣控柜A組或B組閥組。注意:系統(tǒng)在兩定量斗設(shè)有煤位保護(hù),滿倉指稱重滿倉或煤位滿倉,正常時煤位起堆煤保護(hù)作用,但當(dāng)測重傳感器出現(xiàn)故障時系統(tǒng)能以煤位控制裝煤量;當(dāng)分煤器兩到位傳感器、閘門關(guān)到位兩傳感器出現(xiàn)故障時,故障報警電鈴響4秒鐘,手動和自動工作方式不能運(yùn)行,故障處理完畢后按“裝載系統(tǒng)復(fù)位”按鈕消除故障信息,手動和自動工作方式才能運(yùn)行。

篇2:裝載機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,提高安全生產(chǎn)認(rèn)識,增強(qiáng)自我防護(hù)意識,搞好安全生產(chǎn)。

二、裝載機(jī)必須由持有特種操作證的人員上崗操作,無證人員嚴(yán)禁上崗操作。

三、裝載機(jī)的制動器、喇叭、車燈、轉(zhuǎn)向器等必須齊全有效,駕駛員應(yīng)按章操作,不違章。

四、鏟斗滿載運(yùn)送時,必須保持在低位置(距地面0.4米左右)。

五、滿載運(yùn)輸時,應(yīng)避免下坡前行,不得已時可倒退下坡,另應(yīng)避免滿載倒退上坡。

六、卸料時鏟斗應(yīng)有合適的高度。鏟斗過高會使傾卸物砸壞車廂或塵土飛揚(yáng),鏟斗過低會碰撞車輛。

七、工作時動臂下嚴(yán)禁人員停留或通過。在便道上行駛時不得高速行駛,不得急轉(zhuǎn)彎工作時不得強(qiáng)行鏟裝,防止損壞機(jī)件。

八、當(dāng)發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)而需要牽引時,應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。檢修動臂時應(yīng)采取措施,以防動臂下落傷人。

九、工作完畢后,駛離工作現(xiàn)場,停放于平坦安全地點(diǎn),放下鏟斗,鎖上制動進(jìn)行維修保養(yǎng),冬季注意放水。

篇3:運(yùn)輸隊(duì)裝載機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

一、接班時,司機(jī)必須按規(guī)定和要求嚴(yán)格認(rèn)真檢查設(shè)備,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時報告,并做好記錄。

二、上機(jī)前,司機(jī)需認(rèn)真檢查潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及機(jī)體等有無滲漏現(xiàn)象,要保持儀表的準(zhǔn)確,燈光等設(shè)備的完好。

三、作業(yè)前必須對作業(yè)區(qū)域的環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)觀察,了解電纜、故障設(shè)備等障礙物情況,保證作業(yè)安全。

四、停放時應(yīng)選擇安全平整的地帶。

五、堅(jiān)守工作崗位,遵守勞動紀(jì)律。