第一節一般規定

第九十條工作前的檢查

(1)工作區段內,所使用機電設備是否完好,聯結裝置和安全裝置是否齊全可靠。

(2)工作區段內的軌道、道岔的鋪設是否符合質量標準。支架是否安全可靠,運輸線路是否暢通等。檢查發現的問題要及時處理,否則不得開始工作。

第九十一條運輸司機有權拒絕任何人的違章指揮,并及時向有關領導匯報。

第二節人推礦車

第九十二條推礦車時要頭戴礦燈,注視行車前方,思想集中。在接近道岔、彎道、巷道岔口、風門時,開始推車、停車、掉道、前方有人或障礙物時,都必須提前發出警號。

第九十三條過道岔要提前減速,慢速通過道岔;過彎道要在礦車外側加力;通過風門前,減速停車,先打開風門,礦車通過后立即將風門關閉。通過兩道風門時,嚴禁同時打開,通過一道,關閉一道;嚴禁用礦車撞開風門;行車中要時刻注意行人、風筒、管線、設備等。

第九十四條在行駛架線機車的水平大巷內人力推車時,必須經礦調度室或調度站值班人員批準,并在規定時間內推運完畢。

第九十五條嚴禁在坡度超過千分之五的巷道內推車。

第九十六條推車工的頭部不得伸入礦車上方。嚴禁放飛車和蹬車。

第九十七條同方向多車推行時兩車的距離不得小于10米。前車掉道或停止時,要警告后方車輛。

第九十八條平巷停車時,必須用木楔或十字道木制動阻車。

第九十九條送入車場的重車要插好礦車聯結插镢。

第一百條礦車掉道上道時,上道人員要有專人統一指揮。在有架空線的巷道內上道時,上道人員嚴禁觸動架空線。用鐵道或木杠撬車時,撬物長短要合適,不得用力過猛,手腳必須置于撬物上方。在車一側背扛礦車上道時,要注意周圍環境的安全,防止擠傷。重車掉道應使用上道器上道。

第三節小絞車運輸

第一百○一條司機必須是從事井下工作半年以上,經專門培訓,理論和實際操作考試合格,方可持證上崗。司機每年培訓一次,考核不合格,調離工作。

第一百○二條開車前的檢查

(1)各零部件要齊全,螺絲不得松動及缺損。

(2)開停車的運轉要靈敏,制動閘必須可靠。

(3)滾筒上鋼絲繩排列整齊,鋼絲繩磨損不得超過“煤礦安全規程”的規定。

(4)電氣操作按鈕應靈敏可靠。

(5)斜撐點柱、壓車點柱、車座等必須牢固。

(6)礦車的保險繩、礦車聯結插銷、聯結環等要安全和齊全可靠。

(7)滑輪點子、滑輪、繩套、繩卡必須牢固可靠。

(8)檢查潤滑系統及注油量。

第一百○三條小絞車運行中安全注意事項

(1)嚴格按信號操作絞車,信號不清或發現運輸道上有行人及其它障礙物時不準開車。

(2)開車后,注意小絞車運轉聲音,發現異常及時停車檢查原因,及時處理。

(3)嚴禁用手排列繩位。司機思想要高度集中,不準談話逗笑。

(4)嚴禁站在牽引一側開車。

(5)使用小絞車運輸,礦車運行的前方必須掛紅燈,開車時要注意紅燈和繩上的減速停車標記。

(6)絞車運行中,如絞車負荷突然加大,應立即停車查明原因,及時處理。

(7)如礦車在斜巷中掉道時應立即停車,及時報告班長組織上道。上道時要有專人統一指揮和布置安全注意事項。嚴禁強行牽引上道。

(8)在坡道上回車時,要控制下放速度,掌握行程,嚴禁放飛車。坡度超過18度時,必須帶電回車。下放回車要保持滾筒留繩不少于3圈。

(9)在坡道上停車時,要用制動閘,司機不準離開崗位。絞車司機不在操作崗位,其他人員不得私自開車。

(10)在使用多臺小絞車接力提升時,兩臺絞車接力處,必須有換車場。絞車司機兼作把勾工時,必須用絞車制動閘將滾筒制動牢靠后,再進行摘掛鉤工作,否則不準脫離崗位。

(11)絞車提升時,嚴禁超負荷運行。礦車必須使好滿罐繩(保險繩)。

(12)小絞車運行中,如需緊急制動,不得過猛。如因緊急制動過猛使鋼絲繩受沖擊拉力過大,恢復開車前必須檢查鋼絲繩有無損壞。

(13)小絞車停用時,必須切斷電源。

第一百○四條小絞車運輸技術操作規程的其它有關規定按《小絞車運輸規范》中有關規定執行。

第四節小型蓄電池機車運輸

第一百○五條開車前的檢查

(1)各部零件齊全牢固。

(2)制動、聯接裝置靈敏可靠。

(3)對輪,閘瓦磨損情況,各處彈簧有無變形、失效。

(4)各處潤滑油適當,齒輪嚙合正常。

(5)車鈴的方向、車燈的亮度符合安全要求,控制器的接觸良好。

(6)電池的聯接線牢固,插銷接觸嚴密良好。

第一百○六條機車操作及運行中的安全要求

(1)摘掛鉤時要注意列車前后車輛運行情況。在列車啟動前摘掛鉤應防止擠手。

(2)開車前必須先觀察周圍有無人員和其它障礙。

(3)開車操作順序是:

響警鈴——松閘—合電源開關——給上控制器——緩慢啟動一一正常運行。

(4)列車行駛中要全神貫注,發現前方有人和過彎道、岔道、錯車時,都必須發出警鈴,并慢速運行。發現障礙物必須停車處理。

(5)司機必須經常注意列車各部分運轉狀態,有無異常聲響。列車行駛中不得將頭和身體探出車外。

(6)司機駕駛室中,除司機外,其他任何人不準乘座。

(7)正常運行時,機車必須在列車前牽引(調車或處理事故時不在此限)。

(8)列車行駛中,遇有下列情況之一者,必須減速行駛,發出警鈴:

①機車接近風門,巷道口、彎道、道岔、錯車場、裝車點和坡度較大的地段時。

②行駛前方有機車礦車時。

③司機前方視線有障礙時。

(9)列車制動距離不得超過40m。

(10)如運輸距離較長,多臺機車同時運輸時,兩列車在同向行駛時,相距必須大于100m。

(11)運行中機車或礦車掉道時,應用千斤頂或上道器上道。

(12)司機離開崗位時,必須切斷電機電源,將控制手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關閉車燈。

第一百○七條2.5噸機車載運重量,工作時間的規定:

(1)在7‰以下坡度的巷道中上行時每次牽引1.2噸的空礦車,不得超過六個;下行時,牽引重車不超過四個。

(2)機車工作時間為充電時間的70%。

第五節其它運輸

第一百○八條箕斗、拖斗等運輸方式的使用條件

(1)上下山掘進巷道坡度在18~25度,有條件設轉載峒室及配套裝置的可以使用箕斗。

(2)煤層厚度在1.3米以下,頂底板正常,開掘切眼時可使用拖斗。在溜子道下幫,設小型機械窩。

第一百○九條箕斗或拖斗開車前的檢查工作:

(1)箕斗或拖斗的各部零件是否齊全。

(2)絞車制動閘要靈敏可靠。

(3)電氣操作按鈕要靈敏。

(4)矸石倉內不得有人工作。

第一百一十條操作及運行安全技術規定:

⑴按收到的信號開停車。信號不清或發現運行線上有人及其它障礙物影響安全行車時,不準開車。

⑵箕斗運行到曲軌卸載段附近要提前減速。

⑶卸載后再慢速下放出曲軌,進入正常軌道后方可加速到正常速度運行。

⑷提升箕斗前,先掛好保險繩及罐尾巴。

第一百一十一條聯系信號的規定

一聲響停車

二聲響回車

三聲響開車

四聲響慢速回車

五聲響慢速開

篇2:膠帶運輸機操作規程（2）

膠帶運輸機操作規程(二)

1.1檢查各部螺絲是否緊固,聯軸器是否良好,防護罩是否齊全,潤滑油是否足夠。

1.2從機頭到機尾檢查膠帶有無撕帶、跑偏等情況,接頭是否良好,托輥有無掉落和不轉等情況。

1.3檢查電纜是否懸掛整齊,開關是否正立平穩,電氣設備有無失爆現象。

1.4經檢查確認無問題時,合上開關手把。

2.操作方法

2.1開車前應先發信號,然后點動(一開一停)一次,沒有問題時才正式開車。

2.2在正常情況下,停車前應將輸送機膠帶上的煤拉完,避免下次重載起動運輸機。

3.運行注意事項

3.1注意檢查電動機、減速器的聲音和溫度,防止燒電機。

3.2副司機(或維修工)必須來回檢查運輸機運行情況,發現跑偏、撕帶和其他異常情況時,應及時發出停車信號,進行停車處理。

3.3禁止用膠帶運輸機運送設備和器材。

3.4禁止在輸送帶上行人。

3.5下班時必須將輸送帶上的煤拉完,把機頭附近清理干凈,開關手把打到零位。

篇3:運輸裝卸貯存操作規程

運輸、裝卸與貯存操作規程

運輸

1、煙花爆竹的運輸車輛應使用汽車、板車、手推車,不許使用三輪車,禁止使用畜力車、翻斗車和各種掛車。運輸時,遮蓋要嚴密。

2、手推車、板車的輪盤必須是橡膠制品,應以低速行駛,機動車的速度不得超過10km/h。

3、進入倉庫區的機動車輛,必須有防火花裝置。

4、裝卸作業中,只許單件搬運,不得碰撞、拖拉、摩擦、翻滾和劇烈振動,不許使用鐵撬等鐵質工具。

5、運輸中不得強行搶道,車距應不少于20m,煙花爆竹裝車堆碼應不超過車箱高度。

裝卸

1、裝卸人員不得穿戴易產生靜電的工作服帽和使用易產生火花的工具,嚴防震動、撞擊、重壓、磨擦和倒置。

2、嚴格按照煙花爆竹堆放標準和倉庫安全管理要求,裝卸運輸堆放產品。

3、各種機動車輛裝卸物品后,不準在庫區、庫房、貨場內停放和修理。

4、裝卸作業結束后,應對庫區、庫房進行檢查,確認安全后方可離人。

儲存

1、入庫的煙花爆竹應貼有明顯的標簽,包括名稱、產地、出廠日期、危險等級和重量等。

2、庫墻與堆垛之間、堆垛與堆垛之間應留有適當的間距作為通道和通風巷,主要通道寬度應不少于2m。

3、堆垛高度不大于2.5m。

4、庫房內木地板、垛架和木箱上使用的鐵釘,釘頭要低于木板外表面3mm以上,釘孔要用油灰填實。

5、無地板的倉庫,地面要設置30cm高的垛架,鋪以防潮材料。

6、木質包裝嚴禁在庫房內進行拆箱、釘箱和其它可能產生火花、引起燃燒或爆炸事故的作業。

7、庫房內應有測溫、測濕計,每天進行檢查登記,作好防潮、降溫、通風處理。

8、庫房區內應分別設置相應的消防泵、消火栓、水池、滅火器材等消防工具。