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人工裝卸煤使用礦車工操作規程

2024-07-16 閱讀 3836

一、礦車裝煤工

1、裝車前仔細檢查車輛輪對,碰頭、插銷等完好情況。

2、要把裝煤工具檢查好,如鐵鍬、大錘、手鎬、撬棍等,凡損壞的要及時更換。

3、進入工作面、首先要檢查頂、幫,用手鎬或撬棍將松動煤(巖)和傘檐處理掉,并用左手托頂,右手用鎬輕輕敲打,發現問題及時處理。

4、檢查支架是否完好,如發現有倒棚子,必須由外向里逐架修棚,把頂幫勾牢背實,處理好后才能裝煤。

5、在裝煤前,先在煤堆上灑水,充分濕潤煤堆,然后再把道心和道上的煤清除干凈,將空車推至煤堆處。

6、一般裝車是四個人站在礦車的四角,一手緊握鍬后200毫米處,另一手握鍬把一端,雙腳叉開,身體微曲全身用力,均勻地將鍬沿底板插入煤堆把鍬鏟滿煤,要看準礦車將煤裝入車內,裝煤時精力要集中,注意周圍人員的安全,特別是在車裝滿時,防止煤塊滾落傷人,煤不能超出車沿。

7、裝煤中如遇矸塊可順手揀放在一旁,最后再單獨將矸塊另裝車運走。

8、在有坡度的巷道中要打牢“飛機杠”,嚴禁用煤矸打眼。

9、裝煤中如遇大塊必須破碎,不得把大于300毫米的大塊煤炭裝入礦車,人工用大錘破碎時,除操錘者外,其它人員要撤到距破碎物前后5米外安全地點。

10、裝煤前應先進行支護,裝煤人員站在支架完整處作業。

11、裝煤時發現炸藥和未爆炸的電雷管時,不能擅自拉扯,一定由爆破工進行處理。

二、卸煤工

卸煤工是指使用開門車的工人,開門車有兩種:一種是在礦車兩幫下用4塊卡板卡著,在裝煤時將兩側四塊卡板卡好,在到達溜煤眼時取開卡板,由于煤自重下滾將煤溜出;另一種是拉桿自卸式,裝煤時將拉桿手柄捆牢使礦車兩側活幫緊固,在放煤時把拉桿手柄打開靠煤自重沖開兩側活幫。

1、在裝煤時必須將活動門緊固以防在路上將煤灑在巷道。

2、在到溜煤眼后把車對準溜煤眼時,再打開拉桿手柄使煤滑到溜煤眼中,煤溜完后兩幫活門自動關閉,嚴禁把手放在活門處以防被活門擠傷。

3、把煤放完要將拉桿手柄捆牢不能讓它開立著在巷道運行,以防掛住障礙物。

4、卸煤工熟悉運輸行車信號,發現問題要及時發出信號,通知小絞車司機停車。

5、卸煤工將礦車內卸完后,要用鐵鍬將礦車兩邊煤清理干凈,清出底板,露出軌道。

6、卸道工要負責將溜煤眼上口用木板蓋好,防止行人掉入溜煤眼。

篇2:人工裝卸煤使用礦車工操作規程

一、礦車裝煤工

1、裝車前仔細檢查車輛輪對,碰頭、插銷等完好情況。

2、要把裝煤工具檢查好,如鐵鍬、大錘、手鎬、撬棍等,凡損壞的要及時更換。

3、進入工作面、首先要檢查頂、幫,用手鎬或撬棍將松動煤(巖)和傘檐處理掉,并用左手托頂,右手用鎬輕輕敲打,發現問題及時處理。

4、檢查支架是否完好,如發現有倒棚子,必須由外向里逐架修棚,把頂幫勾牢背實,處理好后才能裝煤。

5、在裝煤前,先在煤堆上灑水,充分濕潤煤堆,然后再把道心和道上的煤清除干凈,將空車推至煤堆處。

6、一般裝車是四個人站在礦車的四角,一手緊握鍬后200毫米處,另一手握鍬把一端,雙腳叉開,身體微曲全身用力,均勻地將鍬沿底板插入煤堆把鍬鏟滿煤,要看準礦車將煤裝入車內,裝煤時精力要集中,注意周圍人員的安全,特別是在車裝滿時,防止煤塊滾落傷人,煤不能超出車沿。

7、裝煤中如遇矸塊可順手揀放在一旁,最后再單獨將矸塊另裝車運走。

8、在有坡度的巷道中要打牢“飛機杠”,嚴禁用煤矸打眼。

9、裝煤中如遇大塊必須破碎,不得把大于300毫米的大塊煤炭裝入礦車,人工用大錘破碎時,除操錘者外,其它人員要撤到距破碎物前后5米外安全地點。

10、裝煤前應先進行支護,裝煤人員站在支架完整處作業。

11、裝煤時發現炸藥和未爆炸的電雷管時,不能擅自拉扯,一定由爆破工進行處理。

二、卸煤工

卸煤工是指使用開門車的工人,開門車有兩種:一種是在礦車兩幫下用4塊卡板卡著,在裝煤時將兩側四塊卡板卡好,在到達溜煤眼時取開卡板,由于煤自重下滾將煤溜出;另一種是拉桿自卸式,裝煤時將拉桿手柄捆牢使礦車兩側活幫緊固,在放煤時把拉桿手柄打開靠煤自重沖開兩側活幫。

1、在裝煤時必須將活動門緊固以防在路上將煤灑在巷道。

2、在到溜煤眼后把車對準溜煤眼時,再打開拉桿手柄使煤滑到溜煤眼中,煤溜完后兩幫活門自動關閉,嚴禁把手放在活門處以防被活門擠傷。

3、把煤放完要將拉桿手柄捆牢不能讓它開立著在巷道運行,以防掛住障礙物。

4、卸煤工熟悉運輸行車信號,發現問題要及時發出信號,通知小絞車司機停車。

5、卸煤工將礦車內卸完后,要用鐵鍬將礦車兩邊煤清理干凈,清出底板,露出軌道。

6、卸道工要負責將溜煤眼上口用木板蓋好,防止行人掉入溜煤眼。

篇3:火工品裝卸運輸制度

火工品裝卸運輸制度

  為進一步加強我礦的安全基礎工作,突出抓好我礦的火工品運輸管理,根據《中華人民共和國民用爆炸物品的管理條例》和《煤礦安全規程》,結合我礦火工品運輸管理的實際情況,經研究制定煤礦火工品裝卸運輸管理規定,望各單位認真貫徹執行

(一)地面運輸

  1、火工品采購員將押運車到礦時間提前通知安全科火工品管理員。

  2、火工品專用汽車到礦指定地點后,安全科火工品管理員驗收、檢查數量是否正確、包裝是否破損,經核實后簽字確認。

  3、火工品管理員通知機運隊把火工品專用礦車運到指定地點,通風隊接到通知后,負責將火工品裝卸到專用礦車內,并負責押送,裝卸押送人員必須與火工品安全管理員在火工品交接表上簽字確認交接。

  4、裝卸火工品時,要嚴格遵守操作規程,輕裝、輕卸,嚴禁摔碰、撞擊、重壓、倒置,必須堆放整齊,碼垛牢固。裝車人員嚴禁帶點火物品。操作過程中,交接班、人員上下井的時間內,嚴禁運送火工品材料,如有特殊情況,有關人員必須完成火工品交接,否則不得離開崗位。

  5、專用火工品礦車裝好后,要優先放行下井,不準在井口停放,并通知生產調度,等待下井,火工品管理員需提前下井,并在井底空車線等待接車。

  6、從地面向井下炸藥庫運送火工品時,押送人員必須事先通知絞車司機和井上下把鉤工,做好運輸工作的準備,電雷管和炸藥必須分裝分運。

  7、井筒運送火工品時,車輛運行速度不得超過2m/s。司機在起動和停止絞車時不得使車輛發生震動。

  8、在運送火工品時,必須裝在專用的帶蓋的有木質隔板的車箱內,車箱內部鋪有膠皮或麻袋等軟質墊層,堆放高度不得超過礦車上緣。

  9、爆破材料必須由井下爆破材料庫負責人或經過專門訓練的專人護送。

  10、交接班、人員上下井的時間內,嚴禁運送火工品材料,如有特殊情況,有關人員必須完成火工品交接,否則不得離開崗位。

  11、禁止將爆破材料在井口房存放,爆破材料下放到井底車場后,應立即運往井下炸藥庫,不準在井底車場或其他巷道存放或逗留。

  12、火工品材料到達井底后,火工品管理員必須填寫火工品交接表確認交接,之后與押送人員進行井下押送。

  13、在井下運輸火工品時,炸藥和電雷管不得在同一列車內運輸。如果用同一列車運輸時,裝有炸藥和電雷管的車輛之間以及炸藥或電雷管的車輛同機車之間,都必須用空車隔開,空車總長度不得小于3m。

  14、運送火工品時,不得同時運送其它物品和材料,且車輛行駛速度不得超過2m/s。

  15、運輸電雷管的車輛必須加蓋,內部鋪有膠皮或麻袋等軟質墊層,車箱內以軟質墊物塞緊,防止震動和撞擊。

  16、火工品礦車下井后安全員協同裝卸工將火工品押送至火藥庫口。

(二)火藥庫接收

  1、火工品運到井下火藥庫后,由火工品管理員與火藥庫保管人員共同清點,核實品種、數量無誤后,火藥庫保管人員簽收,雙方并在火藥庫來客登記表上簽字。

  2、火工品到礦后安全科通知相關隊組,相關隊組要及時派出人員配合安全科運送火工品。

(三)保證措施

  1、以上相關隊組及個人必須嚴格執行,未按本制度執行將對相關個人罰款50~300元,相關對組罰款500~1000元。

  安全科