[一]一般規定

1.煤氣站工作人員必須熟悉煤氣特性及煤氣中毒救護知識:

(1)進入危險區的搶救人員應佩帶氧氣呼吸器,嚴禁用紗布口罩及其他不適合的搶救器具;

(2)中毒者搶救出來后,現場應通風,立即進行人工呼吸(送醫院途中,不得中斷);

(3)有條件的地區,應送至高壓氧倉及時搶救。

2.檢修、清理設備,必須有2人以上在一起工作。

3.煤氣站在崗人員,不準穿戴化纖衣物。

4.進入煤氣危險區(如地下室、加壓站、地溝、熱風爐、煤氣發生設施附近,煤氣易積存區,低凹處等),必須了解檢測一氧化碳的濃度是否在規定范圍內,若超過最高允許濃度30毫克/米3時,必須采取措施。

5.值班及工作場所,不得堆放、攜帶易燃易爆物品,嚴禁抽煙,嚴禁用明火照明。

6.使用的照明燈,應采用密閉防爆型,其電壓不應超過安全電壓,工作行燈不應超過12伏。

7.有關電器設備故障,應由電工處理。嚴禁裝設臨時電源線。

8.一切小溝、小池、樓板留孔及防護欄桿應完好,禁止在蓋板上行走、跳躍。

9.煤氣設施的接地連接線應保持完好,各種防護罩應完好。嚴禁在運轉部位進行擦拭。

10.對煤氣管道、部件、做強度試驗和嚴密性試驗操作時,應配合技術、管理人員工作,對不屬于試驗的系統、設備、儀表及管道附件等加以隔斷。對安全閥、泄漏閥應拆卸。對設置盲板的部位應有明顯標記和記錄。關閉人孔前,應確認里面無人。

11.煤氣設備必須保持正壓操作,(有特別規定者除外)在設備停止生產而保壓又有困難時,應可靠地切斷煤氣來源,并將內部煤氣吹凈。

12.煤氣爐點火時:

(1)應充分通風,檢查防爆裝置、點火、熄火保護裝置是否可靠,使爐膛內保持負壓;

(2)應使用專用工具點火。點火程序是先點燃火種后送煤氣,嚴禁先送煤氣后再去點燃;

(3)送煤氣時不著火,或者著火后又熄滅,應迅速關閉煤氣閥門,保持通風,排凈爐內混合氣體后,再查清原因,排除故障,按規定程序重新點火。

13.強制送風的爐子,點火應先開鼓風機,但不送風,待點火送煤氣燃著后,逐步增大風量和煤氣量。停爐時,應先關閉所有煤氣燒嘴,再停鼓風。

14.送煤氣后,應檢查所有的連接部位和隔斷裝置是否有煤氣泄漏,檢查風機喘振現象,檢查各種安全裝置是否完好。

檢查泄漏,每班應巡檢,檢查時禁止使用明火,只能用檢漏裝置,儀表或涂肥皂水的方法,并將部位記錄下來,通知有關方面解決。同時懸掛警示牌。

禁止煤氣風機在啟動,停止、倒機操作及運行中處于或進入喘振工況。發現風機喘振應進行排除或停機。

對于水封安全器、排水器,冬天應檢查防凍措施。對鐘罩閥內放散水封的有效高度,應等于爐出壓力的水柱高度加50毫米。

15.直立連續式炭化爐操作時,必須防止爐內煤料“空懸”。嚴禁同—孔炭化爐同時搗爐和放焦。爐底要保持正壓。

固定層間歇式水煤氣發生系統如果設有燃燒室,則燃燒室溫度在773~500℃以上,且有上漲趨勢時,不能使用二次空氣。

16.帶有水夾套的煤氣爐給水,應采用軟化水,禁止直接注生水。每班操作應檢查沖洗壓力表,拉動安全閥排汽。對底部排污閥開動數次進行排污。

17.煤氣系統的各種塔器及管道在停產通蒸氣吹掃煤氣合格后,不應關閉放散管。

18.每臺煤氣爐的煤氣并入網絡前,必須經含氧量監測分析合格,當含氧量大于1%時,禁止并入網絡。

煤氣混合站在運行中應防止煤氣互串。

19.使用電捕焦油器發生下列情況之一者,必須立即切斷電源:

(1)煤氣含氧量達到1%;

(2)煤氣壓力低于50帕(5.1毫米水柱);

(3)蒸氣絕緣保溫箱的溫度低于規定值(一般不低于煤氣入口溫度加25℃)。

20.煤氣著火事故的操作處理:

(1)應緩慢降低壓力,通入大量蒸氣或氮氣,但設施內煤氣壓力應保持到100帕(10.2毫米水柱)以上,始終留有微正壓。嚴禁突然關閉煤氣閘閥或封水封,防止回火爆炸。

(2)對于直徑小于或等于100毫米的煤氣管道起火,可直接關閉煤氣閥門滅火。

(3)對煤氣起火部分,應采取有效隔絕措施,切斷煤氣來源,然后再使用滅火器材。

(4)應指定專人控制、聯絡、監視、操作煤氣隔斷裝置、壓力表和蒸氣、氮氣接頭。

21.煤氣設施檢修:

(1)帶煤氣作業或在煤氣設備上動火及檢修(屬缺氧危險作業)必須經過“危險作業審批”,經有關部門同意及煤氣防護站書面批準并采取安全措施后,方能進行有關操作;

(2)檢修必須可靠地切斷煤氣來源,并將內部煤氣吹凈。長期檢修或停用的煤氣設施,必須打開上、下人孔、放散管、拆卸安全閥并敝口,保持設施內部的自然通風良好;

(3)每次進入煤氣設備內工作及工作中每小時均應監測分析一氧化碳含量,符合安全規定。工作人員每次進入設備內部工作的時間間隔至少在2小時以上。

在特殊情況時,如果一氧化碳含量在50毫克/米3時進設備內連續工作時間不得超過1小時,一氧化碳含量在100毫克/米3時,連續工作時間不得超過30分鐘,一氧化碳含量在200毫克/米3時,連續工作時間不得超過15~20分鐘;

(4)每次進入設備內工作,必須設專人監護,無監護者,操作工人應拒絕作業;

(5)作業人員及監護人員必須備有氧氣呼吸器或通風式防毒面具。并應規定必要的聯系訊號。作業使用工具應防止火星(如使用銅工具或涂抹厚潤滑脂);

(6)煤氣設備上動火,必須辦“動火許可證”:

1)置換動火必須保證煤氣隔離、置換、清洗、監測分析合格;

2)帶壓不置換動火必須在系統內保證正壓、動火部位可靠接地,動火部位附件要裝壓力表或有專人與附近儀表室聯系。

(7)設備運行狀況下檢修洗滌塔時,不得同時打開本體上和洗滌塔上的放散管,且不應停止冷卻塔的噴淋水。

[二]發生爐操作

1.新裝(包括重砌耐火磚)或停用一年以上的發生爐,未經烘爐和內部檢查,不準點火開爐。

2.禁止采用汽油、酒精及其它能迅速揮發的烈性易燃物作點火助燃劑。

3.點火前應檢查發生爐及其附件、附機應完好;電氣系統、供水和蒸氣系統以及控制系統應正常。

4.發生爐在安放可燃物時,必須事先用空氣吹掃、通盡。排除爐內積存的一氧化碳,然后將人孔封好,透爐孔打開,自然通風閥和最大閥應在全開狀態。

5.點火棒應用潰機油的棉紗扎成。禁止進入爐內點火。適時關閉透爐孔,防止煤氣從透爐孔和加煤機排出。

6.生產時,爐底壓力應大于爐出壓力4.9千帕。無論何種情況下(包括備用爐),不準爐出壓力大于爐底壓力。

7.當爐出壓力劇烈降低或系統內壓力劇烈波動時,禁止打開透爐孔。運行中,不開汽封則不準打開透爐孔。

8.生產爐運行時,禁止打開自然通風閥及鼓風箱之清理孔,冷熱備用爐的豎管水封必須保持上部溢流,熱備用爐的透爐孔(或探火孔)嚴禁打開,并嚴禁加煤。

9.爐釬使用后,必須放在固定地點,以防燙傷事故發生。

10.煤氣中含氧氣量超過0.5%時不準與網路接通。在排送機啟動、運行中,嚴禁打開低壓系統的任何放散閥來調節流量。

11.停電時,迅速關空氣閥,加大飽和蒸氣,調節生產爐、鐘罩閥(最大閥)。停蒸氣時,應根據情況減少用戶流量或停爐。停自來水時,應啟動加壓泵補充,若存水用完,應減少用戶或停爐。

[三]加煤機操作

1.啟動前應檢查每臺設備,并逐臺試車,當運轉正常,安全及防護裝置完好后方能開車。

2.手動啟動時應嚴格按照設備規程規定操作,停車順序應相反,不可錯亂。啟動前應檢查機內或皮帶上有無物料,嚴禁帶負荷啟動。加煤后,應將設備上的煤卸完才準停車。

3.調整皮帶走偏及其它機件,清除皮帶滾筒上的積煤時,必須停車進行。

4.嚴防大塊鐵件和爆炸物進入煤斗。

5.嚴禁進入發生爐煤斗。因檢修進入時,必須有煤氣防護員在場,并戴好氧氣呼吸器。檢查皮帶機間漏煤氣,應有人監護。

6.禁止在運行的皮帶上跨越、行走。也不準坐臥于靜止的皮帶上。破碎輪和振動篩的偏心塊旋轉方向上不準站人。

[四]出灰機操作

1.出灰機啟動前,應進行全面檢查,消除故障,調整轉速,按規定加注潤滑油。注意保持灰盤的水位。

2.豎管、半凈總管以及水壓止逆閥、爐底風箱水封、入孔冷卻等部位的水溢流情況應保持正常。

3.注意爐底漏水、漏氣、漏灰情況,及時采取措施。

4.出灰手推車的灰斗應妥善固定,嚴防重載時傾倒。運灰時,只能向前推行,不得在前拉著走。

5.熱備用爐的灰盤嚴禁啟動。

6.使用電動葫蘆吊運,應遵守電動葫蘆工安全規程。

[五]煤氣排送操作

1.排送啟動前應全面檢查,并扳車數轉,觀察是否正常。按規定向密封裝置內注入油脂。

2.打開出口放散閥,稍開進口閥進行煤氣吹掃,并扳車至取樣口分析合格后,關閉放散閥后方可啟動。

3.運行中應保持鼓風機,排送機聯鎖運行。

4.要注意各部分的壓力、溫度變化,不準超過規定值。

5.排水系統和蒸氣吹洗系統要保持暢通好用。

6.必須保證煤氣管道的正壓,特別是煤氣排送機進口管道的正壓。禁止排送機在負壓下運轉。

7.禁止帶負荷啟動煤氣排送機和空氣鼓風機。

8.將煤氣投入廠區網路含氧量必須低于0.5%。

9.空氣吹洗水封完畢,必須上好正常水位,保持溢流。

10.排送機拆修或長期停用時,進出口閥門處應堵盲板。

11.機械拆卸修理后,必須經試車合格,方可投入生產。

12.啟動順序:空氣鼓風機→排送機。停歇時按相反順序,不可錯亂。

13.當排送機、鼓風機振動異常,軸承溫升超過65℃或損壞時應立即停車。

14.事故停排風機或停電時,應迅速關排送機出口閥,打開閥后蒸氣頂壓,以保持廠區管道正壓,并關鼓風機出口閥。停機后再啟動時,應按啟動順序從頭做,不準未經煤氣吹掃開排送機。

15.事故停鼓風機,應迅速關排風機的出口閥,不使低壓系統產生負壓。如連鎖失效,應迅速將排送機停車,關出口閥,并打開蒸氣頂壓。

[六]送氣及停氣吹掃

1.送氣:

(1)打開半凈總管,洗滌塔,低壓總管及排送機出口等處的放散閥后,開第一聯豎管的蒸氣吹掃閥吹洗10分鐘(注意管壁溫度不超過60℃);

(2)解除豎管水封進行低壓系統煤氣吹掃,在半凈總管末端及排送機出口處順次取樣分析,當含氧量低于0.5%時可關閉全部放散管,開最大閥調節生產爐流量;

(3)打開高壓總管末端放散管,啟動排送機、調節最大閥和空氣閥,保持排送機進口壓力在20厘米水柱以上。當廠區管道末端取樣分析含氧量低于0.5%,方可通知用戶用氣。

2.停氣

(1)發生爐斷開網路后,打開站內和高低壓系統所有放散管閥門,解除空氣吹掃專用水封,打開空氣吹掃閥作吹掃;

(2)當廠區管道末端和半凈總管末端取樣分析含一氧化碳為零后,開第二豎管的蒸氣吹掃閥2分鐘后再關閉,然后停止空氣吹掃;

(3)停止鼓風機后,將吹掃水封注水封好,關嚴空氣吹掃閥。備用洗滌塔吹掃時,必須在出口閥關閉(或堵上盲板)后,方可打開旁通放散閥進行吹掃。

[七]取樣分析

1.遵守化驗室安全規程。

2.采取煤氣試樣時,應站在上風取樣。如發現設備大量煤氣泄漏時,應停止取樣,并報告領導或防護人員處理;取樣點附近無人時,必須設人監護方可取樣。

3.化驗后的剩余煤氣應排于通風柜或室外,嚴禁在室內或窗口處放散。取樣器應經常檢查使之密封良好。

4.有毒性氣體揮發的操作應在通風柜內進行。通風柜通風系統必須保持完好,若風機失效應停止工作。

5.在室內發現有人煤氣中毒現象時,立即打開門窗,開動風扇進行急救,并及時通知救護站。

[八]煤氣防護及檢修操作管理

1.下列均為有煤氣危險情況:

(1)必須進入可能存在煤氣或滲入煤氣的煤氣設備或煤氣管道內進行工作;

(2)在有煤氣或有過煤氣的煤氣管道,設備上工作;

(3)在有煤氣或有過煤氣的煤氣管道,設備上動火。

2.凡不熟悉防護面具使用方法,未經訓練,不熟悉煤氣基本危害性和中毒救護知識,以及睡眠不足,喝過酒或有神經病癥的人不準參加煤氣危險工作。

3.煤氣防護人員禁止穿帶釘的鞋。

4.在充有煤氣的管路上工作時,應使用銅制工具,如使用鋼制工具應涂上甘油或黃油。

5.在防護人員沒有親自檢查是否可以在煤氣危險區進行工作前,不得讓任何人進入該地區。處理有人員中毒的事故時,應先救人,再處理其它故障。

6.監護進行煤氣設備修理工作前,應準備好充足的防護面具及消防用具,切斷煤氣來源,切斷設備電源,掛警示牌。

7.煤氣危險作業時,煤氣防護、監護人員應站在靠近工作場所的安全地區,能看見作業人員的地方,并不得離開。

8.在進入有煤氣設備管道內工作或大量煤氣漏泄事故處理時,一般應有4人以上在場(包括防護人員),以便適時輪換,工作時必須戴氧氣呼吸器,工作場地40米內為危險區,不準有明火,一切車輛和無關人員不準入內。

9.煤氣設備的隔斷裝置必須符合下列要求:

(1)焦爐煤氣發生爐煤氣、水煤氣(半水煤氣)管道的隔斷裝置不得使用帶銅質部件,寒冷地區還應采取防凍措施;

(2)使用隔斷裝置必須注意其可靠性:

1)插板是較可靠的隔斷裝置,但必須保證安裝設置的插板、管道底部地面的凈空距;

2)水封必須裝在其它隔斷裝置之后并用。同時應滿足煤氣的計算壓力加500毫米的有效高度;

3)眼鏡閥和扇形閥不宜單獨使用,應裝在密封蝶閥或閘閥之后;

4)密封蝶閥必須和水封、插板、眼鏡閥等并用;

5)閘閥、盤形閥不能作為可靠的隔斷裝置;

6)盲板應滿足強度、剛性要求,兩面光滑,無砂眼、毛刺。

10.在煤氣設備、管道上動火應經有關部門批準,并按第9條規定切斷煤氣。動火處周圍空氣化驗一氧化碳含量應低于0.1%。進入設備管道內部工作應攜帶生物。動火處應準備消火工具,必要時通知消防隊。嚴禁在有煤氣,但無煤氣壓力(即混有大量空氣時)的煤氣管道和設備容器上進行電焊。

11.在運行中的煤氣設備管道上動火時,管內煤氣壓力必須一直保持正壓。動火時只能采用電焊,禁止氣焊和氣割。當動火處遠離帶氣管道和設備容器時,采取可靠措施后,可用氣焊。

——摘自《機械工人安全技術操作規程》

篇2:煤氣站動火作業安全管理制度

一、因生產需要,必須在煤氣站電焊及其它用火作業時,必須由煤氣站負責人批準后,在確保安全的前提下,方可作業。

二、在煤氣設備、管道上動火申請批準后,必須做好相應的消防、急救等準備措施,同時有煤氣防護人員在現場監護。

三、動火作業時,站內壓力必須是正壓,煤氣中O2含量不大于0.2%。

四、動火作業只能用電焊,動火部分必須可靠接地,嚴禁在煤氣管道上氣焊、氣割。

五、動火作業時,現場必須有2人以上工作人員,其中機修班長必須在場。

六、煤氣設備、管道焊接時,零線只能搭在焊接部位旁邊,嚴禁在煤氣設備管道上亂搭焊接零線。

七、在煤氣設備、管道上動火前,必須準備濕布、石棉布、耐火泥、稀黃泥等相關物品準備急用。

八、動火點周圍40m內不得堆放易燃易爆的物品。

九、作業人員應站在上風側,無關人員不得靠近動火作業點。

篇3:水煤氣站微機油壓系統工藝安全操作措施

1、油溫的控制:油溫過高,油粘度下降,如果低于泵的使用要求,將影響泵的出壓和出率;油溫過高,油氧化速度加快,當溫度高于60℃時,溫度每升高10℃,氧化速度上升一倍,油氧化后產生油泥,粘結在系統油路各處,影響系統運行;油溫過高影響各密封點的密封,易產生泄漏。所以在操作上還應嚴格控制油溫,經常檢查冷卻器回水,保持冷卻水暢通及足夠的水量,并定期檢查清理,油經油泵壓縮后,溫度隨壓力升高而升高,在保證子閥門能正常開啟情況下,應將壓力控制在下限。泵內漏時,應及時修理,泵內漏產生內部循環,溫升增加。在泵站所帶爐子全部停車時,應將泵停下。另外泵站應設置在通風陰涼處。

2、液壓油更換判斷:液壓系統所使用的液壓油應定期檢查、分析油品質。如化驗發現理化指標變化較大,如粘度變化±15%,水分0.1~0.2%,機械雜質0.05%,灰份0.05%,酸值增加至0.5時,需更換液壓油,但這種情況一般在使用1500小時以上才會發生。另外,經驗豐富的操作工還可以從油品有無異味、油的顏色不發黑、不發白、不乳化、無看得見的懸浮雜質等現象來確定是否需要更換液壓油。

3、液壓油過濾的要求:因為新油中仍可能含有相當數量的雜質,同時任何密封好的液壓系統,要完全杜絕雜質進入系統中是不可能的,而且系統內部未清洗干凈的雜質也可能在運行中進入油箱,而系統內雜質將影響油泵、電磁閥、油缸等液壓元件的正常運行。因此,有的分級過濾(經過濾油機、加油口過濾、泵前過濾)是保證系統正常運行必不可少的工作。只有這樣,才能使各液壓元件穩定運行,元件磨損減少,延長使用壽命。

在工作壓力小于0.7兆帕時,過濾精度一般要求過濾后系統雜質顆粒≤25~50微米。造氣油壓系統的液壓元件一般要求如下:齒輪泵﹤50微米;液壓缸﹤50微米;溢流閥﹤10~15微米;液壓控制閥﹤30微米。現使用的紙板過濾機,過濾精度為﹤20微米,可滿足使用要求。

4、溢流閥的作用及操作中應注意事項:溢流閥的作用是調節系統工作壓力,保持系統壓力恒定,當系統壓力超過設定值時,溢流閥自動開啟,溢去多余的油回油箱,使系統壓力保持恒定,它由先導閥和主閥二部分組成。它的原理是當泵出壓升高時,壓力油作用于先導閥錐頭,彈簧被壓縮,先導閥通油增加,又作用于主閥,使主閥閥芯開大,多余油溢回油箱,使壓力下降。在操作中應注意切不要將先導閥彈簧錐頭壓死,否則在停爐后壓力升高,無法起溢流作用,憋壞油泵。

5、齒輪泵損壞的原因:引起齒輪泵損壞的原因主要為泵本身機件發生故障和不正常操作引起的故障。前者包括內部軸套損壞、鍵的損壞、密封損壞、連軸器損壞、軸承損壞等;后者包括溢流閥或出口截至閥全部關死,使泵壓力憋高,引起泵及電機損壞;進口過濾網堵塞嚴重,泵抽空,引起泵的損壞;有雜物吸入泵中,卡住齒輪,引起泵的損壞;油溫太高,油粘度過低,引起泵運轉不正常而損壞。

6、差動式液壓的原理及優點:活塞上截面積為S1,活塞桿截面積為S2,活塞下截面積S3=S1-S2,當油缸有桿腔和無桿腔同時通入壓強為P的工作液時,活塞上截面受力F上=P?S1,活塞下截面受力F下=P?(S1-S2),因為F上>F下,所以活塞向下運動,這種在工作液同樣壓力下,利用活塞上下面積差而使活塞產生運動的原理,叫差動原理。其優點是活塞在向下運動時,速度得到緩沖,減小閥門閥板對閥座的沖擊,同時可減少活塞內漏,又可使油路配管簡單。

7、油缸的分布配管和動作:各閥門油缸的配管均利用差動原理(下灰油缸采用直動原理),即各油缸有桿腔與高壓油總管相連接,無桿腔與各對應的電磁閥相連通。以吹風閥門動作為例,當電磁閥得電時,電磁閥動作使吹風閥油缸無桿腔油管在電磁閥內與底板上的回油口連通,這樣油缸無桿腔油回回油管,有桿腔壓力油使活塞向上運動,吹風閥打開;當電磁閥失電時,電磁閥動作使吹風閥油缸無桿腔油管在電磁閥內與底板上的壓力油管接通,利用差動原理,活塞向下移動,二次風閥關閉。

8、在爐子微機停下時,各電磁閥處于的位置:在爐子微機停下時,各電磁閥處于無直流電時的活塞位置上,爐子處于安全停車狀態,這時除了煙道閥、上吹蒸汽閥、上行煤氣閥處于開的位置,其余閥門均關閉。處于開的閥門油缸無桿腔油管線通過電磁閥與回油連通,處于關的閥門油缸無桿腔油管線通過電磁閥與進油管連通。

9、爐子微機停下,閥站進油閥關死時,閥站油壓的變化:在爐子停下閥站進油閥關死時,如果電磁閥、油缸無內漏,閥站油壓應能基本保持穩住,壓力不會馬上下降。如果出現壓力很快下降的情況,說明電磁閥、上吹蒸汽閥油缸、煙道閥油缸、上行煤氣閥油缸內漏大,應對這些電磁閥、油缸進行檢查,另外還要查手動泄壓閥和圓門兩個閥。

10、造成連接油缸膠管接頭漏油的原因及怎樣預防措施:

10.1、造成膠管接頭漏油的原因有:

1)、供油管線無支架、振動大,造成活接頭松動;

2)、膠管周圍溫度較高,橡膠老化;

3)、活接頭內O形密封圈老化或型號不對;

4)、膠管作用時間超過使用壽命;

5)、膠管安裝不正確,引起損壞。

10.2、消除辦法:

1)、供油管線加固,防止振動;

2)、遠離高溫區;

3)、更換O型密封圈;

4)、有計劃更換膠管;

5)、按膠管安裝要求重新安裝。

11、蓄能器的作用及結構:

1)、蓄能器是儲有高壓液體的一種容器,它是將位能儲成壓力能,當接入工作時再將壓力能輸出。其主要用途是:一是用作蓄壓,即:積累能量;緊急操作時,作為應急動力源;短時間內提供足夠的壓力油源;補充密封液壓系統的漏油;補償壓力和流量。二是用作液壓緩沖,即:吸收油泵的油壓脈動;緩和沖擊力。

2)、現在使用隔式皮囊蓄能器,型號為N*Q-L40/160A型,公稱容積40升,壓力10兆帕。蓄能器上部有一個用耐油橡膠做成的氣袋(氣囊)充入一定壓力的惰性氣體(氮氣),蓄能器下部與壓力油管相通,下部進入一定量的壓力油。當油路系統油壓下降時,氣體膨脹將油壓出,當油路系統油壓升高時,氣體壓縮,體積減小,油進入蓄能器內儲存,以此實現其功能。

12、蓄能器在安裝使用中的注意事項:

12.1、蓄能器在安裝中應注意以下幾點:

1)、垂直安裝,氣閥向上;

2)、盡量靠近泵站附近,但應離開熱源;

3)、要牢固的固定在托架上;

4)、不能在外殼上焊接;

5)、在壓力油管及回油管間要有截止閥,可充油和放油。

12.2、蓄能器在使用中應注意:

1)、氣囊充氣前應從注油口注入少許液壓油,實現氣囊潤滑;

2)、應按規定壓力充氣,蓄能器可充氣壓力為系統最高壓力的25~90%,一般按系統最低工作壓力的85~90%沖壓;

3)、使用過程中必須定期對氣囊進行氣密性檢查,使用初期每周一次,以后每月一次。若低于規定壓力必須及時充氣。使其處于正常狀態;

4)、長期停用時必須將進出油閥關死;

5)、使用過程中還要經常檢查氣密性,發現泄漏應及時處理。當上部氣閥處有油泄漏時說明皮囊已破損,應更換新蓄能器;

6)、蓄能器是系統中必不可少的單元和應急措施,應處于良好使用狀態。

13、蓄能器在管道中的連接及注意事項:

蓄能器下端有一進出口油管,它接在泵站出口壓力總管上,并裝有進油閥。為了泄掉停用蓄能器的油壓,在其進出口油管上還裝有泄油閥。在正常操作時,進油閥打開,泄油閥要關嚴且嚴禁打開,打開后泵的壓力油就會從泄油閥直接泄掉,泵壓力打不上去。