一、上崗條件

第一條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可上崗。

第二條必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并會(huì)進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

第三條必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數(shù)支護(hù)形式,掌握各種安全標(biāo)志和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。

第四條必須能正確使用通訊設(shè)施,正確使用瓦斯自動(dòng)報(bào)警儀。

二、準(zhǔn)備工作

第五條啟動(dòng)前的檢查:

1、外觀檢查,查看機(jī)殼、輪胎等有無損壞;

2、消焰器清潔檢查,清理現(xiàn)有的消焰器或者跟換消焰器;

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油位檢查,用油尺查油位,如油位底,可補(bǔ)入合格的油到油尺標(biāo)志位;

4、通過高、低位可視窗檢查液壓油位;

5、用油尺檢查傳動(dòng)齒輪箱油位;

6、用油量表檢查油箱油位;

7、用高、低位可視窗檢查機(jī)器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;

8、清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時(shí)則更換;

9、檢查瓦斯報(bào)警儀和滅火器材是否完好有效;

10、檢查輪胎和輪轂螺栓的禁固狀況;

11、檢查啟動(dòng)氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值。

第六條啟動(dòng)后的檢查:

1、用油尺檢查傳動(dòng)油箱位,如偏低,則補(bǔ)加合格的油到油尺標(biāo)志位;

2、檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向?yàn)榧t光;

3、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定;

4、檢查喇叭;

5、檢查工作制動(dòng)閘及停車閘的操作;

6、檢查機(jī)車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作;

7、通過目測、耳聽,檢查柴油機(jī)工作是否正常,如有不正常情況,需做及時(shí)處理;

8、檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動(dòng)或異響;

9、確認(rèn)機(jī)車無問題后方可準(zhǔn)予進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài);

10、檢查前進(jìn)/后退操縱桿是否靈活可靠。

三、操作程序

第七條經(jīng)檢查車況良好后,進(jìn)行以下啟動(dòng)操作:

1、將啟/停開關(guān)打到啟動(dòng)位置,將擋位打至1擋;

2、將前進(jìn)/后退打至中間位置;

3、按下啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);

4、如果啟動(dòng)失敗,需從新按下啟/停開關(guān),使機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)15秒后,重新啟動(dòng)。

5、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后必須檢查各儀表及保護(hù)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。

第八條在完成啟動(dòng)程序后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后按以下步驟進(jìn)行操作:

1、選擇前進(jìn)擋或后退擋;

2、選擇第一擋傳動(dòng);

3、對腳制動(dòng)施加輕壓,并松開緊急剎車制動(dòng)閘;

4、踩油門以增大發(fā)動(dòng)機(jī)速度,同時(shí)放松腳閘;

5、當(dāng)選擇高檔時(shí)短暫釋放加速器踏板上的腳踏壓力。當(dāng)選擇低檔時(shí),稍微增加加速器上的腳踏壓力;

6、只有機(jī)車完全停止時(shí),才能改變其運(yùn)行方向。

四、行車規(guī)定

第九條車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

第十條正常行駛時(shí),不得背對前進(jìn)方向行駛,確實(shí)無法做到時(shí),必須有跟車工指揮。

第十一條車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大的地段或遇有行人,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時(shí),都必須減速鳴號(hào),確認(rèn)安全后方可通過。

第十二條在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。

第十三條車輛的制動(dòng)距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。

第十四條當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí),應(yīng)立即熄火停機(jī),查明原因,待有害氣體不超限時(shí),方可開車運(yùn)行。

第十五條必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。

第十六條車輛會(huì)車:

1、必須在指定的會(huì)車硐室(地點(diǎn))會(huì)車,非會(huì)車地點(diǎn)嚴(yán)禁會(huì)車;

2、車輛會(huì)車速度限制在5km內(nèi);

3、會(huì)車時(shí)車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;

4、膠輪車在指定地點(diǎn)內(nèi)會(huì)車時(shí),應(yīng)遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;

5、無會(huì)車硐室(地點(diǎn))的巷道,禁止對面有行駛的車輛。

第十七條所有在井底車場行駛的膠輪車,其運(yùn)行速度都不得超過5km/h。

第十八條運(yùn)輸時(shí),要確保貨物綁扎牢固,嚴(yán)禁超載、超高、超寬運(yùn)輸,嚴(yán)禁人貨混裝。

第十九條在運(yùn)送大件、重物設(shè)備材料時(shí)應(yīng)充分考慮以下因素:1、裝載重量的均勻分布;

2、裝卸地點(diǎn)的工作條件;

3、運(yùn)輸線路狀況;

4、裝卸順序與安裝順序等。

第二十條運(yùn)送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機(jī)視線時(shí),必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

第二十一條巷道中所有的信號(hào)標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運(yùn)行不得違反。

第二十二條運(yùn)送爆破材料時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

第二十三條停車時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

1、在井下裝卸貨物時(shí)必須制動(dòng)鎖車,但不熄滅車燈;

2、運(yùn)輸途中除會(huì)讓車外,一般不容許停車,必須停車時(shí)應(yīng)事先匯報(bào)調(diào)度或車隊(duì),通知其他車輛并制動(dòng)鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

第二十四條嚴(yán)禁用膠輪車頂拉其他車輛。當(dāng)行駛途中因故障停車,需用其他膠輪車拖車時(shí),必須執(zhí)行專項(xiàng)措施,并采用專用的拖車裝置。

第二十五條膠輪車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴(yán)禁將身體任何部位露出車外,嚴(yán)禁站在車下開車。

第二十六條司機(jī)必須按信號(hào)指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認(rèn)周圍無人時(shí),方可啟動(dòng)。

第二十七條司機(jī)上崗后,不得擅自離開崗位,嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時(shí)離開司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開崗位時(shí)必須做好機(jī)車制動(dòng),依次做好工作制動(dòng)、手閘制動(dòng)、脫離離合器、柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)、鎖車等步驟。

第二十八條司機(jī)停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動(dòng)回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。

第二十九條司機(jī)操作中應(yīng)做到:

1、根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂;

2、加強(qiáng)封車與人車運(yùn)行前的檢查;

3、嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制;

4、車輛上坡不準(zhǔn)曲線行駛,下坡時(shí)不準(zhǔn)脫檔滑行。

第三十條膠輪車故障停車時(shí),按下列內(nèi)容檢查,并及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)處理:

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度是否過高;

2、機(jī)油壓力失壓;

3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高;

4、液壓油溫過高;

5、液壓油油位過低;

6、尾氣排放溫度過高。

第三十一條當(dāng)操作自卸車箱時(shí),現(xiàn)將操作手柄的鎖緊裝置解除,再按需要操作。

第三十二條停車時(shí)要確保停在安全地區(qū),在不阻礙其他車輛運(yùn)行的前提下從事以下操作:

1、停機(jī)前使用停車閘停車,并通過操作前進(jìn)/后退操縱桿使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),緩慢地冷卻;

2、檢查啟動(dòng)壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓;

3、停止柴油機(jī)運(yùn)行;

4、在關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)后,應(yīng)擺動(dòng)方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零;

5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機(jī)器未制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機(jī)器。

五、收尾工作

第三十三條工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點(diǎn),并做好記錄后方可離崗。

篇2:無軌膠輪車交接班制度

第1條井下無軌膠輪車司機(jī)應(yīng)按時(shí)上崗,嚴(yán)格執(zhí)行指定工作崗位現(xiàn)場交接班制度。

第2條交接班時(shí),交班人員必須向接班人員詳細(xì)交待當(dāng)班車輛運(yùn)行情況,運(yùn)行線路狀況、車輛完好狀況及應(yīng)注意問題。

第3條接班人員接班后,應(yīng)對照上一班的車輛、設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行認(rèn)真的檢查,發(fā)現(xiàn)問題時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)、處理,不得帶病運(yùn)行。

第4條凡上崗人員,一律在指定地點(diǎn)實(shí)行班組、個(gè)人包機(jī)車輛交接班。接班人員要在開完班前會(huì)后30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,做好交接班準(zhǔn)備。

第5條接班人員認(rèn)為有不能接班的情況時(shí),必須詳細(xì)檢查車輛的安全狀況及技術(shù)狀況是否正常,及時(shí)由匯報(bào)班組長裁決。有重在問題時(shí),由值班干部裁決。如接班人員認(rèn)可接班后,發(fā)生的一切問題均由接班人員負(fù)責(zé)。

第6條交接班不得私自委托他人代理。

第7條接班人員接班時(shí),必須詳細(xì)檢查車輛的安全狀況和技術(shù)狀況,備件及工具是否齊全,經(jīng)逐一交接,接班人員完全認(rèn)可后,交班人方可離開。

第8條司機(jī)交接班時(shí)需交接的內(nèi)容。

1)運(yùn)行任務(wù)已完成的質(zhì)量和需要完成的工作。

2)車輛的運(yùn)行情況。

3)隨車的配件及工具。

4)燃油的用量。

5)車輛在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的異常情況。

6)待修車輛的故障排除情況,需要更換的零部件。

7)車輛的外觀及現(xiàn)場文明生產(chǎn)。

篇3:無軌膠輪車駕駛員崗位責(zé)任制

1、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,取得特種操作資格證后,方可持證上崗。

2、每臺(tái)膠輪車都必須執(zhí)行包機(jī)或?qū)Ｈ藢C(jī)制,除個(gè)別情況外,不許任意換人換車運(yùn)行。

3、必須愛護(hù)自己所使用的膠輪車,熟悉其結(jié)構(gòu),技術(shù)特征、操作原理、運(yùn)輸線路和信號(hào)規(guī)定,懂得操作方法能獨(dú)立操作。

4、必須經(jīng)常對膠輪車進(jìn)行保養(yǎng),各部螺絲緊固、零部件齊全完整,車內(nèi)無雜物,做好潤滑和防腐蝕工作,保證膠輪車在完好狀態(tài)下運(yùn)行。

5、嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)規(guī)定,正確操作、維護(hù)和排除故障,保證膠輪車的完好,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

6、必須按規(guī)定運(yùn)輸,不得多拉超載,確保膠輪車安全正常運(yùn)行。

7、堅(jiān)守工作崗位,每個(gè)司機(jī)要做到“五不”:

(1)、班前不喝酒;

(2)、不擅離工作崗位,不脫崗、串崗;

(3)、不隨意交由他人開車;

(4)、運(yùn)行中要集中精力,不打瞌睡;

(5)、不準(zhǔn)非工作人員上車。

8、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)車輛有異常,立即停車檢查,處理好后方可開車,并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)