一、氣瓶為什么要戴安全帽

充裝各種氣體的鋼瓶,在瓶嘴上都有一個控制氣體進出的瓶閥。在這個瓶閥上配戴上帽子,以保證瓶閥不受機械損傷,保證安全,它是氣瓶的一個重要附件,人們稱之為安全帽。

因為鋼瓶的瓶閥大都是用銅合金制成的,比較脆弱,盡管有的是用鋼材來制造,但由于它的結構比瓶體細小,旋在瓶體上面使瓶頸與瓶閥接頭間形成一個直角,它既是瓶體的脆弱點,又是瓶體的突出點,最易受到機械損傷或外來的沖擊。如果在搬運、貯存、使用過程中,由于損傷不慎,氣瓶的跌倒、墜落、滾動或受到其他硬物的撞擊,易出現瓶閥接頭與瓶頸連接處齊根斷裂的情況。

瓶頸或瓶閥斷裂的后果,造成瓶內的高壓氣體失去控制,使高壓的氣體噴出,其反作用力使氣瓶向反方向猛沖,能使機器設備、建筑物受到損壞,甚至造成人員傷亡,瓶內高速噴出的氣體將由氣瓶內氣體的性質決定而帶來更加嚴重的二次事故(如火災、爆炸、中毒等)。如瓶內充裝是可燃氣體,由于高速噴射的激烈摩擦而產生的靜電或遇其他火源便可引起燃燒爆炸。

另一方面:瓶閥暴露在外面,在搬運、貯存過程中,很易侵入灰塵或油脂類物質,從而帶來危險。而戴上安全帽就可防止灰塵或油脂類物質的沾染和侵入。

為了消除上述的危險性,所以要求制瓶單位在鋼瓶出廠時都要配有安全帽。用氣時把安全帽旋下放到固定地點,用畢后及時把瓶帽戴上旋緊,切勿亂扔。在搬運裝卸時切忌忘戴安全帽。充氣單位對于鋼瓶無安全帽者不得給予充氣。

二、氧氣瓶為什么不能沾染油脂

氧氣瓶特別是瓶口為什么不能沾染或接觸油脂類物質呢這個問題并非是從事使用操作和貯運的管理人員所完全熟知的。油脂,特別是含有不飽和脂肪酸的油脂,很容易氣化放熱。油紗頭、油布所以能自燃就是由于在空氣中發生氧化作用,聚熱不散,當達到自燃點時而引起自燃。而油脂在空氣中氣化速度較慢,產生的熱量很快散發,一般不易聚熱自燃。由于純氧有極強的氧化性,它能促使可燃物的猛烈燃燒。油脂類物質遇到了純氧,其氣化速度大大加快,同時放出大量熱量。溫度迅速上升,很快就會引起燃燒。如果氧氣瓶口沾上油脂,當氧氣急速噴出時,【10萬紅包等你拿!鋼瓶買賣補貼10元/個,自由交易上不封頂,每月1萬個先到先得,百度搜非凡氣市】油脂迅速發生氧化反應,而且高壓氣流與瓶口摩擦產生的熱量又進一步加速氧化反應的進行,沾染在氧氣瓶或減壓閥上的油脂就會引起燃燒甚至爆炸,這就是氧氣瓶特別是瓶嘴及與氧氣接觸的附件嚴禁接觸沾染油脂的原因。

那么,我們在貯存、運輸和使用過程中防止氧氣瓶等沾染油脂,應采以哪些措施呢

一、氧氣瓶上及貯存氧氣的庫房應有嚴禁油脂的標志,提醒人們注意:除了氧氣瓶不準接觸油脂外,包括與氧氣接觸的附件(如減壓閥、焊接炬、輸氣膠管等),都不能接觸油脂。

二、貯存氧氣瓶的庫房及運輸車輛都嚴禁與油脂類物品同貯、同運。如庫房、車輛沾染有油污,要徹底清除掉,才能貯存或裝運。

三、氧氣瓶在貯存、運輸時要戴上安全帽,防止油脂或塵埃的侵入或氧氣瓶嘴受到機械損傷。

四、對于使用、貯運操作及管理人員都不得穿戴沾染油污的工作服、手套等接觸氧氣瓶及其附件。

五、如果鋼瓶一旦粘染上油脂類物質,應該用四氯化碳或清洗劑等及時擦凈,但切不能用可燃的有機溶劑擦拭。

三、氣瓶漏氣檢查四法

氣瓶一旦漏氣,除不燃氣體外,其他三大類氣體都極易引發火災和人體中毒。因此,必須查找氣瓶漏氣的原因和掌握氣瓶漏氣的檢測方法。氣瓶漏氣主要發生在瓶閥處,其原因一般有以下幾種:一、瓶閥開關松動、失靈、瓶閥斷裂;

二、因瓶閥裝置和瓶體熱脹冷縮不一致形成裂縫;三、減壓器與瓶體連接密封不嚴。檢查鋼瓶漏氣可采取以下方法:

一、感官法。即采取耳聽鼻嗅的方法。如:聽到鋼瓶有“咝咝”的聲音或者嗅到有強烈刺激性臭味或異味,即可定為漏氣。這種方法很簡便,但有局限性,對劇毒氣體和某些易燃氣體檢漏時不適用。

二、涂抹法。把肥皂水抹在氣瓶檢漏處,若有氣泡發生,則能判定為漏氣。此法使用較普遍、準確,但注意對氧氣瓶檢漏時則嚴禁使用,以防肥皂水中的油脂與氧接觸發生劇烈的氧化。

三、氣球膨脹法。用軟膠管套在氣瓶的出氣嘴上,另一端連接氣球。如氣球膨脹,則說明有漏氣現象。此法最適用于劇毒氣體和易燃氣體檢漏。

四、化學法。這種方法的原理是,將事先準備好的某些化學藥品與檢漏點處的氣體接觸,如果發生化學反應,并出現某種外觀特征,則斷定為漏氣。如檢查乙氯鋼瓶可用棉花蘸氨水接近檢漏點,若產生氯白霧,即證明漏氣;檢查液氨鋼瓶可用被水濕潤后的紅色石蕊試紙接近氣瓶漏氣點,若試紙由紅色變成藍色,則說明漏氣。此法僅用于某些劇毒氣體檢漏

乙炔作為一種理想的可燃氣體,廣泛地應用于焊接和切割中。但是乙炔屬于易燃易爆的氣體,它的點火能很小,約為一般易燃氣體的1/10,甚至有時肉眼都難以看見。它與空氣混合達到一定濃度時,遇到火源就會發生爆炸。而熔解乙炔氣瓶又屬于移動式的壓力容器。

溶解乙炔氣瓶在使用中,不同程度地存在著一些問題。如乙炔氣瓶與氧氣瓶設置在同一個地點,無安全距離;乙炔氣瓶水平滾動后,未豎直靜放便投入使用;乙炔氣瓶表面溫度在40℃以上,夏天露天作業無遮蓋;乙炔氣瓶未按規定留余壓;充裝單位沒有認真檢查便充裝等。這些問題,曾導致了一些傷亡事故的發生。

鑒于以上情況,安全使用溶解乙炔氣瓶需要遵守以下幾點:

1.溶解乙炔氣瓶必須是國家定點廠家生產的,新瓶的合格證應是齊全的,并與鋼瓶肩部的鋼印相符。使用過程中的氣瓶,必須根據國家《溶解乙炔氣瓶安全監察規程》的要求,進行定期技術檢驗。

2.乙炔氣瓶使用前,應稍微打開瓶閥除去瓶口的臟物,安裝好專用的乙炔減壓器,使減壓器位于瓶體最高部位。并檢查接頭處是否有漏氣,確認后調整到規定壓力再使用。

3.乙炔氣瓶一般應在40℃以下使用,當溫度超過40℃時,應采取有效的降溫措施。

4.乙炔氣瓶表面顏色為白色,漆色應保護完好,不得隨意更改。

5.應選擇安全的場所設置乙炔氣瓶,不得靠近熱源及電氣設備;乙炔氣瓶應豎直擺放,防止丙酮流出造成燃燒爆炸;一旦要使用已臥放的乙炔氣瓶,必須先直立靜止20分鐘后再使用。

6.禁止敲擊、碰撞乙炔氣瓶,當瓶閥凍結時,可用40℃的熱水解凍,嚴禁火烤。

7.乙炔氣瓶搬運時應使用專用車,嚴禁用電磁起重機、纜繩吊裝搬運;工作地點不固定且移動較頻繁時,應裝在專用的膠輪車上。

8.乙炔氣瓶必須裝回火防止器;開瓶閥時,操作者應站在閥口的一側,動作要輕緩;瓶閥開啟不要超過一圈半,一般情況只開啟3/4圈;使用工作壓力一般在0.02MPa-0.06MPa。

9.嚴禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸,必須使用銅合金器具時,合金的含銅量應小于70%。

10.乙炔氣瓶內的氣體嚴禁用盡,根據環境溫度的變化,乙炔氣瓶內應留余壓0.1MPa~0.3MPa,防止其它氣體灌進氣瓶內。

11.工作時,開啟乙炔氣瓶上的瓶閥扳手應留在瓶閥上,以便在偶然發生事故時能迅速關閉閥門。

12.停止作業時,應關閉瓶閥,卸下減壓器,當確認無泄漏時,方可離開工作地點。

13.在室內或密閉的環境下使用乙炔氣瓶,要防止泄漏,加強通風,避免發生燃爆事故。

篇2:氣體鋼瓶使用安全技術規程

1.氣體鋼瓶必須存放于通風、陰涼、干燥、隔絕明火、遠離熱源、防暴曬的房間內由專人管理,要有醒目標志,如“乙炔危險,嚴禁煙火”等標志。除不燃氣體外,一律不準進入實驗室內。

2.使用中的氣瓶,要直立,防止傾倒。

3.搬運氣體鋼瓶時,要輕拿輕放,防止摔擲、敲擊、滾滑或劇烈震動。搬前要戴上氣瓶安全帽,以防不慎摔斷瓶嘴,發生事故。鋼瓶必須具有兩個橡膠防震圈。乙炔氣瓶嚴禁臥倒滾動。嚴禁可燃氣體鋼瓶(乙炔氣瓶、氫氣瓶)與氧氣瓶、氯氣瓶同車運輸或儲放在一起。

4.氣瓶應進行耐壓試驗,定期檢驗。

5.氣瓶減壓器應專用,安裝時要上緊,不得漏氣。開閉時,應站在氣瓶側面,動作要慢,以減少氣流磨擦產生靜電。

6.乙炔氣等可燃性氣體瓶不得放于絕緣體上,以利于靜電釋放。可燃性氣瓶與明火距離不應小于1O米。

7.氧氣瓶及專用工具禁止與油類接觸,操作人員不能穿戴有油脂或油污工作服和手套等。

8.氣瓶內氣體不能全部用盡,一般保持在0.2—1.0Mpa余壓。

9.各種氣瓶氣體專用,不得混裝。

10,禁止將裝有氣體的鋼瓶與電器設備及電線等相接觸。

11.氧氣鋼瓶與反應器等連接,應加逆火裝置或緩沖器。

12.連接鋼瓶的玻璃緩沖瓶,必須加鐵絲網罩,瓶上安裝壓力柱。

13.使用高壓氣體鋼瓶時,必須加裝減壓器、調節壓力時,要用減壓閥來調節,不得直接使用鋼瓶上的開關。

篇3:礦井下氣體鋼瓶使用注意事項

1、在搬動存放氣瓶時,應裝上防震墊圈,旋緊安全帽,以保護開關閥,防止其意外轉動和減少碰撞。

2、搬運充裝有氣體的氣瓶時,最好用特制的擔架或小推車,也可以用手平抬或垂直轉動。但絕不允許用手執著開關閥移動。

3、充裝有氣的氣瓶裝車運輸時,應妥善加以固定,避免途中滾動碰撞;裝卸車時應輕抬輕放,禁止采用拋丟、下滑或其它易引起碰擊的方法。

4、充裝有互相接觸后可引起燃燒、爆炸氣體的氣瓶(如氫氣瓶和氧氣瓶),不能同車搬運或同存一處,也不能與其它易燃易爆物品混合存放。

5、氣瓶瓶體有缺陷、安全附件不全或已損壞,不能保證安全使用的,切不可再送去充裝氣體,應送交有關單位檢查合格后方可使用。

6、鍋爐、壓辦容器、氣瓶為什么要進行定期檢驗?答:鍋爐在高溫高壓下工作,時刻受到煙、火、水汽等物質的侵蝕和運行狀態的影響;壓力容器和氣瓶有的在高溫高壓下使用,有的在低溫深冷條件下使用,還有的盛裝易燃易爆,有毒極毒或腐蝕性介質,這些設備的金屬材料因發生腐蝕、磨損、變形、疲勞、脫炭以及金相組織的變化,其附件和附屬設備也會隨著運行和操作因素的影響,發生故障或造成損壞,如不及時發現處理,就可能發生嚴重的設備損壞和人身傷亡事故。因此,為了及時掌握鍋爐、壓力容器、氣瓶等設備狀況,發現和消除隱患,保證設備安全經濟運行,必須定期對設備進行必要的檢驗和修理。