振動是指物體在外力作用下,以中心位置為基準呈往復振蕩的現(xiàn)象。

生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)設(shè)備、工具產(chǎn)生的振動稱為生產(chǎn)性振動。

振動的控制措施:

(1)從工藝和技術(shù)上消除或減少振動源,是預防振動危害最根本的措施。如用油壓機或水壓機代替氣(汽)錘,用水爆清沙或電液清沙代替風鏟清沙、以電焊代替鉚接等。

(2)選用動平衡性能好、振動小、噪聲低的設(shè)備。在設(shè)備上設(shè)置動平衡裝置,安裝減振支架、減振手柄、減振墊層、阻尼層;減輕手持振動工具的質(zhì)量等。

(3)基礎(chǔ)隔振。將振動設(shè)備的基礎(chǔ)與基礎(chǔ)支撐之間用減振材料(橡膠、軟木、泡沫乳膠、礦渣相等)、減振器(金屬彈簧、橡膠減振器和減振墊等)隔振,減少振源的振動輸出。

在振源設(shè)備周圍地層中設(shè)置隔振溝、板樁墻等隔振層,切斷振波向外傳播的途徑。

(4)個體防護。穿戴防振手套、防振鞋等個人防護用品,降低振動危害程度。其中最重要的是防止手指受冷。

篇2:某裝飾施工現(xiàn)場噪聲及振動控制管理規(guī)定

裝飾施工現(xiàn)場噪聲及振動控制管理規(guī)定

若我司有幸中標,我們將在裝飾施工的全過程中,根據(jù)客觀存在的粉塵、污水、噪音和固體廢棄物等環(huán)境因素,實施全過程污染預防控制,盡可能地減少或防止不利的環(huán)境影響。

預防為主,加強宣傳,全面規(guī)劃,合理布局,改進工藝,節(jié)約資源,為企業(yè)爭取最佳經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。

嚴格遵守國家和地方政府部門頒布的環(huán)境管理法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。1、施工組織設(shè)計

應根據(jù)該項目的《環(huán)境影響評價報告》提出的環(huán)境保護措施、周圍實際環(huán)境狀況,編制《施工組織設(shè)計》時,報告確定應紅點保護噪聲敏感點,對項目可能對周圍環(huán)境造成的噪聲影響提出可行的控制措施,并落實在實際施工管理中。

2、施工噪聲及振動的管理

(1)施工申報

由于特殊原因須在夜間11時至次日早晨6時內(nèi)從事超標準的、危害居民健康的施工作業(yè)活動的,必須事先向作業(yè)活動所在地的區(qū)、縣環(huán)境保護主管部門辦理審批手續(xù),并向周圍居民進行公告。

(2)施工噪聲及振動的控制

A.施工噪聲的控制

*合理安排施工機械作業(yè),有噪聲作業(yè)活動盡可能安排在不影響周圍及社會正常生活的時段下進行。

*對于有噪聲設(shè)備附近加設(shè)可移動的簡易隔聲屏,盡可能減少設(shè)備噪聲對周圍環(huán)境的影響。

*離噪聲設(shè)備附近距離操作的施工人員應佩戴耳塞,以降低噪聲機械對人耳造成的影響。

*項目施工現(xiàn)場應加強噪聲污染控制影響,采取各種措施減少施工在此期間對周圍的影響。

(3)施工運輸車輛噪聲

A.運輸車輛駛?cè)氤鞘袇^(qū)域禁鳴區(qū)域,駕駛員應在相應事端內(nèi)遵守禁鳴規(guī)定,在非禁鳴路段和時間每次按喇叭不得超過0.5秒,連續(xù)按鳴不得超過3次。

B.加強施工區(qū)域的交通管理,避免因交通堵塞而增加的車輛鳴號。

(4)其它噪聲

A.運輸車輛進出口應保持平坦,減少由于道路不平而引起的車輛顛簸噪聲和產(chǎn)生的振動。

B.城市施工區(qū)域不得用高音喇叭及鳴哨進行生產(chǎn)指揮。

C.禁止在施工作業(yè)過程中從高空拋擲鋼材、鐵器等施工材料及工具而造成的人為噪聲。

D.在居民區(qū)域內(nèi)禁止使用喚人喇叭。

3、噪聲監(jiān)測

(1)公司負責對承建項目建設(shè)期間的建筑施工場界噪聲定期監(jiān)測,并填寫《建筑施工場地噪聲測量記錄表》。

(2)如發(fā)現(xiàn)有超標現(xiàn)象,應采取對應措施,減緩可能對周圍環(huán)境敏感點造成的環(huán)境影響。

4、注意事項

如施工所在地政府或環(huán)境保護主管部門對噪聲有特定的要求,將按照其要求執(zhí)行。

篇3:化工工業(yè)噪聲振動控制措施

1、噪聲控制措施

采取低噪聲工藝及設(shè)備、合理平面布置、隔聲、消聲、吸聲等綜合技術(shù)措施,控制噪聲危害。

(1)工藝設(shè)計與設(shè)備選擇

為消除、減少噪聲源,應注意:

a、減少沖擊性工藝和高壓氣體排空的工藝

盡可能以焊代鉚、以液壓代沖壓、以液動代氣動,物料運輸中避免大落差翻落和直接撞擊;

b、選用低噪聲設(shè)備

采用振動小、噪聲低的設(shè)備,使用吸音材料降低撞擊噪聲;控制管道內(nèi)的介質(zhì)流速、管道截面不宜突變、選用低噪聲閥門;強烈振動的設(shè)備、管道與基礎(chǔ)、支架、建筑物及其它設(shè)備之間采用柔性連接或支撐等;

c、采用操作機械化(包括進、出料機械化)和運行自動化的設(shè)備工藝,實現(xiàn)遠距離的監(jiān)視操作。

(2)噪聲源的平面布置

a、主要強噪聲源應相對集中(廠區(qū)、車間內(nèi)),宜低位布置、充分利用地形隔擋噪聲;

b、主要噪聲源(包括交通干線)周圍宜布置對噪聲較不敏感的輔助車間、倉庫、料場、堆場、綠化帶及高大建、構(gòu)筑物;用以隔擋對噪聲敏感區(qū)、低噪聲區(qū)的影響;

c、必要時,與噪聲敏感區(qū)、低噪聲區(qū)之間需保持防護間距、設(shè)置隔聲屏障。

(3)隔聲、消聲、吸聲和隔振降噪

采取上述措施后噪聲級仍達不到要求,則應采用隔聲、消聲、吸聲、隔振等綜合控制技術(shù)措施。盡可能使工作場所的噪聲危害指數(shù)達到LD80-95《噪聲作業(yè)分級》規(guī)定的0級,且各類地點噪聲A聲級不得超過GBJ87-85《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》規(guī)定的噪聲限制值(55~90dB)

a、隔聲

采用帶阻尼層、吸聲層的隔聲罩對噪聲源設(shè)置進行隔聲處理,隨結(jié)構(gòu)形式不同其A聲級降噪量(dB)可大到15~40;

不宜對噪聲源作隔聲處理,且允許操作人員不經(jīng)常停留在設(shè)備附后時,應設(shè)置操作、監(jiān)視、休息用的隔聲間(室);

強噪聲源比較分散的大車間,可設(shè)置隔聲屏障或帶有生產(chǎn)工藝孔的隔墻,將車間分成幾個不同強度的噪聲區(qū)域。

b、消聲

對空氣動力機械輻射的空氣動力性噪聲,應采用消聲器進行消聲處理;

當噪聲呈中高頻寬帶特性時,可選用阻尼性型消聲器;當噪聲呈明顯低中頻脈動特性時,可選用擴展室型消聲器;當噪聲呈低中頻特性時,可選用共振性消聲器;

消聲器的消聲量一般不宜超過50dB;

c、吸聲

對原有吸聲較少、混響聲較強的車間廠房,應采取吸聲降噪處理;根據(jù)所需的吸聲降噪量,確定吸聲材料、吸聲體的類型、結(jié)構(gòu)、數(shù)量和安裝方式。

d、隔振降噪

對產(chǎn)生較強振動和沖擊,從而引起固體聲傳播及振動輻射噪聲的機器設(shè)備,應采取隔振措施;根據(jù)所需的振動傳動比(或隔振效率)確定隔振元件的荷載、型號、大小和數(shù)量。常用的隔振元件(隔振熱層和隔振器)有橡膠、軟木、玻璃纖維隔振墊和金屬彈簧、空氣彈簧、壓縮型橡膠隔振器等。()

e、個人防護

采取噪聲控制措施后工作場所的噪聲級仍不能達到標準要求,則應采取個人防護措施和減少接觸噪聲時間。

對流動性、臨時性噪聲源和不宜采取噪聲控制措施的工作場所,主要依靠個人防護用品(耳塞、耳罩等)防護。

2、振動控制措施

(1)工藝和設(shè)備

從工藝和技術(shù)上消除或減少振動源是預防振動危害最根本的措施,如:

選用動平衡性能好、振動小、噪聲低的設(shè)備;在設(shè)備上設(shè)置動平衡裝置,安裝減振支架、減振手柄、減振墊層、阻尼層;減輕手持振動工具的重量等。

(2)基礎(chǔ)

調(diào)整基礎(chǔ)重量、剛度、面積,使基礎(chǔ)固有頻率避開振源頻率錯開30%以上,防止發(fā)生共振。

基礎(chǔ)隔振是將振動設(shè)備的基礎(chǔ)與基礎(chǔ)支撐之間用減振材料(橡膠、軟木、泡沫乳膠、礦渣棉等)、減振器(金屬彈簧、橡膠減振器和減振墊等)隔振,減少振源的振動輸出;在振源設(shè)備周圍地層中設(shè)置隔振溝、板樁墻等隔振層,切斷振波向外傳播的途徑。

(3)個體防護

穿戴防振手套、防振鞋等個人防護用品,降低振動危害程度。

(4)其他

使用振動工具和工件作業(yè),工具手柄或工件的四小時等能量頻率計權(quán)振動加速度超過5m/s2時,應按GB10434-89《作業(yè)場所局部振動衛(wèi)生標準》的規(guī)定,縮短日接振時間(如頻率計權(quán)振動加速度為5.0~10.0m/s2時,日接振時間限制為4.0~1.0h)