?1、范圍;?適用于各種工程機(jī)械應(yīng)用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的安全操作保養(yǎng)?2規(guī)范性引用文件:??發(fā)動(dòng)機(jī)使用說明書?等。?3、術(shù)語和定義?A:飛車?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)突然以越來越高的轉(zhuǎn)速高速運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)伴有刺耳噪聲和濃煙,無論是抬起加速踏板.還是關(guān)機(jī)均不起作用。當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過最高額定轉(zhuǎn)速而又失去控制時(shí),即稱為"飛車"?B:啟動(dòng)性能?啟動(dòng)性能是指發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下,5s內(nèi)能啟動(dòng),在環(huán)境溫度不低于5℃時(shí)能順利啟動(dòng)的狀態(tài)。?4、設(shè)備主要技術(shù)性能及完好狀態(tài)?5、開機(jī)前期預(yù)備?A:發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查?打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后檢查機(jī)油、冷卻液面的位置,當(dāng)油位在上下線之間時(shí)才是正常狀態(tài)。?B:儀表盤的檢查?它主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油報(bào)警標(biāo)志、水溫報(bào)警標(biāo)志、防凍液?

燈的檢查。?C:結(jié)構(gòu)附屬件的檢查?它包括發(fā)動(dòng)機(jī)的各支架固定螺栓等、風(fēng)扇皮帶、空濾、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、電瓶等連接線路,保持各部件牢固無異常。?6、操作步驟及規(guī)范?1:打開點(diǎn)火開關(guān),觀察各儀表指示正常位置后,點(diǎn)火開關(guān)打到啟動(dòng)位置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。?2:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,觀察機(jī)油壓力表指示情況,如在5秒后壓力不能上升到怠速0.15mpa是為不正常,如果10秒后還不能上升的話,應(yīng)立即停機(jī)檢查。?3:觀察發(fā)動(dòng)機(jī)排放狀況,(冬季允許啟動(dòng)后1分鐘內(nèi)有少許煙霧)應(yīng)無異常煙霧排放。?4:啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)預(yù)熱(怠速運(yùn)轉(zhuǎn),有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)建議采用中低速(1000±100r/min)約運(yùn)轉(zhuǎn)5-15分鐘;看發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,待發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到65℃或以上,方可進(jìn)入正常工作?7、異常及緊急情況的處理?A:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)"飛車"怎么辦?"飛車"是一種惡性事故,如不能及時(shí)控制,最后的結(jié)局可能是以甩碎飛輪,打散飛輪殼,損壞柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而告終.它還會(huì)傷害周?

圍的物體、人員,"飛車"的原因多系對(duì)噴油泵失去控制.應(yīng)立即采取緊急措施。?(1)應(yīng)立即切斷油路.拉動(dòng)熄火裝置?(2)松開高壓油管及進(jìn)油口油管接頭?(3)在發(fā)現(xiàn)采取常規(guī)措施無效時(shí),切斷氣路的方法是:進(jìn)氣管道設(shè)有關(guān)閉裝置者,應(yīng)立即關(guān)閉熄火裝置;裝有減壓機(jī)構(gòu)者,應(yīng)立即壓下減壓手柄;也可直接堵塞進(jìn)氣管道,裝有排氣制動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)立即關(guān)閉排氣制動(dòng)閥。?B:柴油機(jī)異響?柴油機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),常常會(huì)伴隨機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出異常響聲:如小零件相撞擊,則音調(diào)高、量弱、清脆、尖銳和短促;大零件相撞擊,則音調(diào)低沉;小零件與大零件相撞擊,則聲音尤如小錘擊鐵鉆;軸瓦與軸相撞,則聲音低沉悶啞等。幾種常見的異常聲響時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。網(wǎng)?C:柴油機(jī)排放不正常?工作不穩(wěn)、冒黑、白煙、灰煙現(xiàn)象等,應(yīng)立即停機(jī)檢查。?8、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程?

一、日常維護(hù)

1、檢查油底殼內(nèi)機(jī)油油面是否在機(jī)油標(biāo)尺兩刻線之間,接近上刻線附近。新機(jī)或停用較久的柴油機(jī)在加油到上刻線后,應(yīng)以低速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min后停車,重新用機(jī)油標(biāo)尺測(cè)量油面高度。

2、檢查散熱器水量。

3、檢查噴油泵調(diào)速器內(nèi)機(jī)油油面,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定位置。

4、排除柴油機(jī)的漏水、漏油及漏氣現(xiàn)象。

5、檢查柴油機(jī)上各部件裝置的正確性和緊固程度。

6、檢查柴油機(jī)支撐連接的緊固情況和其余從動(dòng)設(shè)備的連接情況。

7、保持柴油機(jī)的清潔,用干布或少量浸過汽油的抹布清除油污、水、塵土,尤其保持電器設(shè)備的干燥和清潔、消除散熱片上的塵土。

8、新柴油機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)50h/2000KM后,應(yīng)該及時(shí)更換油底殼、噴油泵及調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油,清洗機(jī)油濾清器濾芯、油底殼和機(jī)油集濾網(wǎng)。

9、排除所發(fā)現(xiàn)的故障及不正常的現(xiàn)象。

二、累計(jì)工作100h/5000KM后的保養(yǎng)除按照日常維護(hù)工作項(xiàng)目外,還要增加下列工作:

1、更換油底殼的機(jī)油;

2、清洗或更換機(jī)油濾清器濾芯;

3、清洗或更換柴油濾清器濾芯;

4、檢查氣缸蓋螺栓的緊固情況;

5、檢查氣門間隙是否符合規(guī)定,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整;

6、堅(jiān)持風(fēng)扇皮帶的張緊程度,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整;

7、用油槍往水泵軸承處注入ZG-4鈣基潤滑脂;

8、消除進(jìn)氣管、空氣濾清器的積塵盤內(nèi)及紙質(zhì)濾芯表面附著的塵土,清除排氣管及消聲器內(nèi)的積灰;9、累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)200h后,應(yīng)檢查噴油壓力及噴油情況,必要時(shí)清洗針閥偶件,并重新調(diào)整噴油壓力。

10、檢查蓄電池的電壓和電液比重,電液比重應(yīng)為1.27~1.28(大氣溫度為20℃時(shí))。如果比重降低到1.14時(shí),應(yīng)進(jìn)行充電。電解液面應(yīng)保持高出極板10~15mm,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水。

11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆卸的零件,在重新裝配時(shí)必須清洗干凈,并保證安裝位置正確,然后開動(dòng)柴油機(jī),檢查其運(yùn)行情況,排除所存在的故障和不正常現(xiàn)象。

三、累計(jì)工作500h/30000KM后的保養(yǎng),除按照累計(jì)工作100h后的保養(yǎng)工作項(xiàng)目外,還應(yīng)增加下列工作:

1、檢查噴油器的噴油器壓力及觀察噴油霧化質(zhì)量,必要時(shí)清洗針閥偶件并重新調(diào)整噴油壓力。

2、檢查噴油泵的工作情況及供油提前角,必要時(shí)重新調(diào)整;有條件時(shí)應(yīng)在油泵試驗(yàn)臺(tái)上重新調(diào)整油泵供油量。

3、檢查進(jìn)、排氣門與氣門座的密封情況,必要時(shí)研磨修正,并重新調(diào)整氣門間隙;

4、檢查連桿螺栓、主軸承蓋螺栓及飛輪螺栓的緊固情況;

5、重新緊固氣缸蓋螺栓,按規(guī)定調(diào)整氣門間隙。

6、清洗或更換空氣濾清器濾芯。

7、清洗冷卻系統(tǒng),清洗液是由150g苛性納(NaOH)加1L水混合而成。清洗前將冷卻系統(tǒng)中的水放盡,然后灌滿清洗液,停留8-12h再運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī),在水溫達(dá)到工作溫度后停車,立即放出清洗液,以免浮在清洗液中的水垢沉淀,最后再用凈水清洗冷卻系統(tǒng)。

8、檢查節(jié)溫器的工作情況,檢查水泵泄水孔的滴水情況,如滴水嚴(yán)重時(shí),應(yīng)更換水封。

9、檢查電器設(shè)備上各電路接頭是否牢靠固,導(dǎo)線接觸是否良好,發(fā)現(xiàn)燒痕時(shí)應(yīng)清理。

四、累計(jì)工作1000h/50000KM后再增加下列工作

⑴普遍檢視柴油機(jī)各個(gè)零部件,并進(jìn)行必要的修理和調(diào)整。

⑵將柴油機(jī)及起動(dòng)馬達(dá)拆開,洗掉軸承處舊黃油并換上新的黃油,同時(shí)檢查起動(dòng)電機(jī)的齒輪。

五、累計(jì)工作1500h后再增加下列工作:

⑴拆下氣缸蓋,檢查氣門與氣門座和缸蓋組其它零件的情況。

⑵去除氣缸蓋、氣缸套、活塞及活塞環(huán)等各零件的積碳,并清洗干凈。

⑶檢查和測(cè)量活塞及活塞環(huán)的磨損情況。

⑷檢查和測(cè)量氣缸套內(nèi)孔的磨損情況。

⑸檢查和測(cè)量曲軸各軸頸的磨損情況,并清洗曲軸各油道。

⑹檢查主軸瓦和連桿瓦的磨損情況。

⑺清洗機(jī)體各油道,并更換機(jī)油。

10、操作記錄

操作人員應(yīng)每日詳細(xì)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況及工作保養(yǎng)維護(hù)情況?

山東港灣工程服務(wù)公司維修隊(duì)滕以明

2010年5月7日

篇2:HJI500型交流工頻柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組安全操作規(guī)程

一,使用前的準(zhǔn)備和檢查:

1,清除機(jī)組內(nèi)外各部分的灰塵和污垢,炭刷和集成電環(huán)嚴(yán)禁用帶油物擦拭。如有漆跡應(yīng)用0號(hào)砂紙擦拭去除。

2,檢查機(jī)組各連接緊固件是否可靠,有無松動(dòng)或缺件,排除不正常的現(xiàn)象。

3,檢查控制屏內(nèi)各電氣元件連接線是否牢固,排除松動(dòng)或脫焊現(xiàn)象。

4,用500V兆歐表檢查機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間的絕緣電阻。測(cè)量時(shí),各開關(guān)處于接通位置,半導(dǎo)體器件、電器等均應(yīng)拆除或短接。測(cè)得電阻應(yīng)不小于2MΩ。如發(fā)電機(jī)受潮,在運(yùn)行前必須進(jìn)行干燥處理。

5,打開水箱加水蓋和放水孔,將清水加入水箱中不斷使水流出,直至流出的水中無銹跡,再將水箱加滿。

6,檢查柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油的存量及污濁情況,油量不足時(shí)應(yīng)添加至規(guī)定油面位置。變質(zhì)或污濁應(yīng)予更換。按柴油機(jī)說明書選用合適規(guī)格的機(jī)油。

7,按規(guī)定加足燃油,打開燃油閥門,用輸油泵上的手油泵排除燃油系統(tǒng)中的空氣。

8,檢查柴油機(jī)的潤滑和冷卻系統(tǒng)各管路接頭是否有漏油、漏水現(xiàn)象,及時(shí)排除隱患。

9,檢查蓄電池的接線及蓄電池容量,接線松動(dòng)時(shí)應(yīng)擰緊,電池容量不足時(shí)應(yīng)充電。

10,檢查各電氣儀器表是否完好,指針是否指在正確位置,頻率表除外。

11,檢查空氣濾清器的清潔情況,如污濁應(yīng)清洗干凈。

12,將絕緣等級(jí)和導(dǎo)線截面積合乎要求的電纜或電線一端接在接線板上,一端接入控制屏,應(yīng)相序相同。

13,機(jī)組應(yīng)可靠接地,接地線應(yīng)和發(fā)電機(jī)接地螺釘連接。

二,起動(dòng):

1,機(jī)組必須在完成使用前的準(zhǔn)備和檢查后方可起動(dòng)和供電。

2,將噴油泵供油手柄推到轉(zhuǎn)速在700轉(zhuǎn)/分左右的位置。

3,旋鈕電鎖匙,接通起動(dòng)電路。

4,按下起動(dòng)按鈕,機(jī)組即起動(dòng)。若在5-10秒鐘內(nèi)未能起動(dòng)應(yīng)即釋放按鈕,待停放1分鐘后再作第二次起動(dòng)。如連續(xù)三次不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)停止起動(dòng)。待查出原因并排除故障后再行起動(dòng)。機(jī)組起動(dòng)后立即釋放按鈕,將電鎖匙拔回中間位置。

5,按柴油機(jī)說明書進(jìn)行低速暖機(jī),然后慢慢扳動(dòng)調(diào)速手柄,加大供油量,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸提高到額定轉(zhuǎn)速,并觀察電壓表和頻率的讀數(shù)。

6,觀察控制屏上各儀表的指示是否正常,待柴油機(jī)水溫高于55℃,機(jī)油溫度高于45℃時(shí)方可負(fù)載。嚴(yán)禁帶負(fù)荷起動(dòng)。

7,檢查起動(dòng)運(yùn)行中一切正常情況下,合上自動(dòng)空氣開關(guān),機(jī)床即向外供電。此時(shí),供電指示燈紅燈亮,供電時(shí)應(yīng)盡量避免突加或突卸負(fù)荷。

三,運(yùn)行:

1,機(jī)器運(yùn)行前應(yīng)切斷和電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)間的閉合回路,以免意外的閉合。

2,機(jī)組工作時(shí)必須注意監(jiān)視控制屏上各儀表的指示是否正常,其數(shù)值是否在正常范圍內(nèi)。

3,經(jīng)常檢查機(jī)組的運(yùn)行情況,看有無不正常的振動(dòng)、噪聲,柴油機(jī)有否漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象,以及各安裝連接件有無松動(dòng)現(xiàn)象,并觀察發(fā)電機(jī)集成電環(huán)有無不正常的火花。

4,機(jī)組嚴(yán)禁低速磨合。磨合時(shí)功率應(yīng)在額定功率的50%左右,工作時(shí)轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于1500轉(zhuǎn)/分,頻率不得低于50HZ。

四,停機(jī):

1,停機(jī)前應(yīng)先卸去負(fù)荷,再斷開空氣開關(guān),停止向外供電,然后調(diào)節(jié)供油調(diào)整手柄,慢慢降低轉(zhuǎn)速至700?000轉(zhuǎn)/分,繼續(xù)運(yùn)行5分鐘后,再扳動(dòng)停機(jī)手柄停機(jī)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。

2,檢查有無異常現(xiàn)象,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以便下次使用。停機(jī)后打掃衛(wèi)生,保持機(jī)房干凈。

3,除柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)各自的維護(hù)保養(yǎng)外,機(jī)組總體應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。

五,柴油機(jī):

1,新的柴油機(jī)在使用初級(jí)階段,宜以全負(fù)荷的50%?0%、經(jīng)60小時(shí)磨合后,方可投入全負(fù)荷狀態(tài)使用。柴油機(jī)怠速或低負(fù)荷長時(shí)間運(yùn)行易造成積炭而引發(fā)早期磨損或影響柴油機(jī)性能。

2,柴油機(jī)在寒冷天氣且不使用防凍冷卻液,停機(jī)后應(yīng)立即打開所有放水閥(機(jī)體、淡水泵、機(jī)油冷卻器、水箱、水箱下出水管都裝有放水閥).

3,按柴油機(jī)對(duì)潤滑油的規(guī)定選用潤滑油。不同規(guī)格的潤滑油嚴(yán)禁混合使用。更換新潤滑油時(shí),必須在熱機(jī)時(shí)將潤滑油放凈,才能將新機(jī)油加入。

4,按要求選擇柴油。新購的柴油最好放置72小時(shí)沉淀后再使用,要確保清潔。

5,柴油機(jī)起動(dòng)前,加注冷卻液時(shí)不應(yīng)太快。此時(shí)應(yīng)旋松汽缸蓋出水管處的水溫表傳感器,排除冷卻液通道中的空氣。這樣可以防止因氣阻而造成柴油機(jī)拉缸事故。

6,柴油機(jī)必須安裝空氣濾清器,并對(duì)管路、接口、卡箍、墊片之處細(xì)查勿漏,確保密封。避免灰塵吸入,造成早期磨損。

7,開機(jī)前必須檢查冷卻液和潤滑油是否加滿,保證柴油機(jī)正常運(yùn)行。

8,對(duì)新調(diào)換的增壓器,必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭,加注50-60ml的機(jī)油,防止起動(dòng)時(shí)因缺油而燒壞增壓器軸承。

9,在調(diào)整三角膠帶張力及其它驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),應(yīng)使柴油機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)。

10,對(duì)運(yùn)行中的柴油機(jī),加注冷卻液時(shí)(閉式)應(yīng)小心防止蒸氣傷人。只有在水溫低于70℃時(shí)才允許打開壓力蓋。

11,防止柴油機(jī)在突減負(fù)荷時(shí),因調(diào)速器失靈而引出的“飛車”。

12,應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固螺栓、螺母是否松脫。

13,當(dāng)柴油機(jī)長期停車不用或在維修時(shí),為防止柴油機(jī)意外起動(dòng),應(yīng)拆除柴油機(jī)與蓄電池的連接導(dǎo)線。

14,在補(bǔ)充蓄電池電解液時(shí),應(yīng)小心避免硫酸傷人。