1、操作人員必須是具有一定的機械常識,懂得一般的機械原理、構造、性能,經過專門培訓,并且考核合格后方可進行機組的操作。

2、操作前,必須對機組進行常規的檢查工作,首先,機組必須放在開闊且通風良好的區域,地面越平越好,不能擺放在坡度大于15°的地面上運轉。當要放在有坡度的地面上工作時,必須確保發動機的曲軸箱油位保持在高油位標記附近(在機組水平位置時確定)同時確保空壓機液位計顯示油位不高于中間刻度(在機組全載運行時確定)。其次,檢查機油油位、冷卻水水位、空壓機的冷卻油液位。

3、確保空氣連接管路連接完好,啟動發動機,如果發動機在30秒內不能點火起動,必須放開起動鑰匙,在再次起動前,必須等2分鐘,讓起動馬達充分冷卻。發動機起動后,必須使之低速空轉5~10分鐘或壓縮機油溫度達到60℃為止。才能按加載閥進行加載使用。

4、在機組運行時,不能卸下蓋子,或松動,或拆掉任何管路附件、接頭和器件,機組里充滿帶壓力的熱液體和氣體,可能會引起嚴重的人身傷害事故。

5、壓縮機不能在高于銘牌規定的排氣壓力下工作,否則柴油機會過載,其結果將導致柴油機和壓縮機過載損壞的嚴重后果。

6、安全閥位于油水分離器上部,一旦系統中氣體壓力超過額定壓力,將通過此閥得到釋放,如果出現這種情況,必須報告相關的技術人員進行檢修后,才能使用。

7、如果機組排氣口與其他供氣并聯,機組出口處必須安裝一止回閥,否則可能會有回流發生而導致機組損壞或人身傷害。

8、在供氣過程中,供氣的氣路軟管必須固定牢固,否則壓縮空氣的放空回引起供氣軟管甩尾,這可能造成嚴重的人身傷害。

9、停機時,首先關閉供氣閥,讓機組空載運轉幾分鐘以降低柴油機溫度,在停機將前讓柴油機空轉3~5分鐘十分重要,這樣可以使潤滑油和冷卻空氣把熱量從燃燒室、軸承、軸等處帶走,然后,再將起動開關置于停機位置。

篇2:空壓機工崗位安全生產責任制

一、認真貫徹執行黨的安全生產方針和煤礦“三大規程”,樹立“安全第一”的思想,嚴守礦規礦紀,對當班空壓機的安全運行負責。

二、積極參加安全學習和業務技術培訓,堅持持證上崗,不斷提高業務能力和保安能力。

三、按操作規程規定的程序作業,滿足一線供風需要。

四、嚴守崗位,開機不得離崗,執行交接班制度,保持風機清潔衛生,安全運行,杜絕違章。

五、堅持日常巡視檢查重點部位,(潤滑冷卻系統定時定點檢查)保證風機處于完好狀態。發現風機故障,及時停機檢修處理,避免事故發生。

六、空壓機長時間空運轉時,及時與用風單位聯系停機,減少無功消耗。

七、認真填寫運轉日記及各種記錄。

篇3:空壓機司機安全生產責任制

1、嚴格執行操作規程和其它有關規章制度,保證用風地點有足夠的風壓。

2、定期檢查油量,油針轉動部分,電氣部分和冷卻系統,并試驗安全閥是否靈敏可靠。

3、運行中經常注意:電壓表、電流表、風壓表、油壓表、電動機溫度、機器聲響等、發現問題如自己不能馬上處理。要迅速向有關領導匯報。

4、愛護機器設備,做好日常維護,保證工具零件不丟失,不損壞,經常擦拭機器和打掃機房,保證機器和環境衛生。

5、配合維護工做好日常維護檢修工作,確保不漏油,不漏電,認真填寫運行檢修記錄,并按時報送分管領導。

6、嚴守工作崗位,做到崗上交接班,嚴禁脫崗,不得做私活,拒絕非工作人員進入機房。