(1)開車前應(yīng)檢查的項目與要求

①各部位螺栓齊全緊固。

②清掃器齊全,清掃器刮板與輸送帶的距離不大于2mm,并有足夠的壓力,接觸長度應(yīng)在85%以上。

③機架連接牢固可靠,機頭、機尾固定牢固。

④托輥齊全,并與帶式輸送機中心線垂直。

⑤輸送帶張緊力合適(不得打滑,不得超過出廠規(guī)定)。

⑥輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動,輸送帶無斷裂、傷痕。

⑦油位、油質(zhì)和油封必須符合規(guī)定。

⑧通訊、信號系統(tǒng)可靠無故障。

⑨各種安全保護裝置(斷帶、打滑、超速、煙霧、過載等)齊全、靈敏可靠。

(2)啟動運行

①啟動前必須與機頭、機尾及各裝載點取得聯(lián)系,待收到正確信號,所有人員離開轉(zhuǎn)動部位后方可開機。

②注意輸送帶是否跑偏,各部溫度、聲音是否正常。

③保證所有托輥轉(zhuǎn)動靈活,保證機頭、機尾無積煤、浮煤。

④發(fā)現(xiàn)下列情況時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行:輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂;輸送帶打滑或悶車;電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常;液力偶合器的易熔塞熔化導(dǎo)致耦合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出;輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等;危及人身安全時;信號不明或下一臺輸送機停機時。

⑤操作工離開崗位時要切斷電源。

⑥正常工作停機前,應(yīng)將輸送帶上的煤拉空。

篇2:采用帶式輸送機運輸安全規(guī)定

——應(yīng)有防打滑、防跑偏和防縱向撕裂的措施以及能隨時停機的事故開關(guān)和事故警鈴;頭部應(yīng)設(shè)置遇物料阻塞能自動停車的裝置;首輪上緣、尾輪及拉緊裝置應(yīng)有防護裝置;

——帶式輸送機托輥中心軸線距底面的高度,應(yīng)不小于0.5m;

——帶式輸送機檢修完畢,應(yīng)用電鈴、電話或警報器與操作室聯(lián)系,經(jīng)雙方檢查確認膠帶上無人,方可啟動;

——帶式輸送機運轉(zhuǎn)期間,不應(yīng)進行清掃和維修作業(yè),也不應(yīng)從膠帶下方通過或乘坐、跨越膠帶;

——應(yīng)根據(jù)帶式輸送機現(xiàn)場的需要,每隔30~100m設(shè)置一條人行天橋;應(yīng)有防滑措施,超過12°時,應(yīng)設(shè)踏步;地下通廊和露天棧橋亦應(yīng)有防滑措施;

——帶式輸送機的通廊,應(yīng)設(shè)有消防設(shè)施;

——帶式輸送機的通廊的安全通道,應(yīng)具有足夠?qū)挾?封閉式帶式輸送機通廊,應(yīng)根據(jù)物料及揚塵情況設(shè)除塵設(shè)備,并保證膠帶與除塵設(shè)備聯(lián)鎖運轉(zhuǎn);

——帶式輸送機通廓,應(yīng)設(shè)置完整、可靠的通訊聯(lián)系設(shè)備和足夠照明

篇3:皮帶區(qū)輸送機司機安全生產(chǎn)責任制

皮帶工區(qū)輸送機司機是皮帶運輸系統(tǒng)的第一責任者,負責本職工作崗位上的安全生產(chǎn)工作。輸送機司機必須掌握煤礦安全生產(chǎn)知識、相關(guān)專業(yè)知識和三大規(guī)程,并依法經(jīng)過培訓(xùn),取得安全資格證后方可持證上崗操作。

一、崗位職責

第1條皮帶機司機必須經(jīng)過專門培訓(xùn),取得合格證后方可上崗操作。

第2條皮帶機司機要做到“三懂、四會”(懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能;會操作、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障)熟練掌握膠帶輸送機的操作程序。

第3條工作時要隨時注意各部位聲音是否正常,潤滑是否良好。

第4條司機上崗后要堅守崗位,不得脫崗、睡崗、玩崗,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度和巡回檢查制度。

第5條嚴格按照規(guī)程操作,確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

第6條熟悉設(shè)備性能,認真進行巡回檢查,防止設(shè)備帶病運轉(zhuǎn);當班出現(xiàn)問題及時向跟班人員反映、解決;難以處理的問題及時向調(diào)度室、工區(qū)值班人員反映。

第7條保持崗點清衛(wèi)生,隨時清理機頭浮煤等雜物,作到文明生產(chǎn)。

第8條按規(guī)定認真填寫崗點各項記錄。

第9條上崗后、下班前要及時將安全和生產(chǎn)情況向班長匯報清楚。

第10條對本崗點的設(shè)備安全運行及人身安全負責。

第11條嚴格履行公司《本質(zhì)安全型礦井管理條例》規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責

二、責任追究

第12條、煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,依法給與輸送機司機降級直至開除的紀律處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:

(1)不按照規(guī)定及時、如實報告煤礦事故的;

(2)偽造、破壞煤礦事故現(xiàn)場的;

(3)阻礙、干涉煤礦事故調(diào)查工作,拒絕接受調(diào)查取證,提供有關(guān)情況和資料。

第13條輸送機司機對皮帶運輸設(shè)備、設(shè)施的完好狀況負責

第14條輸送機司機對所發(fā)送信號清晰、準確程度負直接和主要責任;

第15條輸送機司機對皮帶運輸系統(tǒng)的使用負責,出現(xiàn)事故負直接責任;

第16條輸送機司機有對所操作設(shè)備負責,并積極提供現(xiàn)場使用情況、維護情況的責任。

第17條輸送機司機對本范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負直接責任。

第18條輸送機司機對單位的機電事故,按規(guī)定及時匯報處理,并做好記錄,不得隱瞞事實或制造假象,積極配合有關(guān)部門搞好事故分析負直接責任。