一、開機前的準備和檢查:

1、清理工作場地,消除障礙物;

2、檢查各傳動部件、料斗、基座、基礎(chǔ)等緊固有無松動;

3、檢查減速器及其它潤滑部位的油量是否符合運轉(zhuǎn)要求;

4、檢查電動機接零,安全防護設(shè)施是否可靠;

5、通知相關(guān)人員做好開機準備工作。

二、開機程序:

1、650型鱗板機→600型鏈板機;

2、開機時,兩臺設(shè)備開啟的間隔時間不少于5秒鐘。

三、設(shè)備運轉(zhuǎn)中,應(yīng)嚴格執(zhí)行設(shè)備檢查、潤滑、維護保養(yǎng),并作好各項記錄。

四、設(shè)備運轉(zhuǎn)中,操作注意事項:

1、巡回檢查設(shè)備運行情況,料斗上的螺桿、螺母有無松動,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時找維修人員處理。

2、檢查料斗是否有變形,運轉(zhuǎn)速度不均勻等不正常現(xiàn)象。

3、監(jiān)聽設(shè)備各部聲音是否正常。

4、檢查防護欄、防護罩等安全設(shè)施是否完備、可靠。

五、運轉(zhuǎn)中遇到下列情況之一,應(yīng)緊急停機:

1、料斗變形、螺桿松動、螺母脫落、有不正常聲音。

2、電機、軸承及其它傳動部份溫升超60℃。

3、窯工根據(jù)窯情需要停機。

4、發(fā)生設(shè)備及其它事故。

六、停機程序:

1、按開機相反程序停機,停機間隔時間不少于5秒鐘。

2、停機后,作好設(shè)備日常保養(yǎng)工作,為下次開機創(chuàng)造有利條件。

篇2:原煤卸料皮帶機崗位操作規(guī)程

1.適用范圍:本操作規(guī)程適用于本崗位

2.本崗位概況

本崗位對140皮帶,141皮帶,146皮帶,147皮帶,149皮帶,150皮帶,151皮帶,146/1、147/1、149/1、150/1四臺電液動三通分料器,142、143除鐵器進行操作和管理,確保把卸車機崗位送來的原煤(可同時送兩種不同原煤)準確地輸送到堆取料機崗位進行均勻化作業(yè)。

3.本崗位職責

3.1嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全法》、中國統(tǒng)配煤礦總公司制定的《選煤廠安全規(guī)程》、《云南大為制焦有限公司安全管理制度匯編》和本崗位操作規(guī)程的要求和規(guī)定,保證人身安全和設(shè)備運行安全。

3.2嚴格執(zhí)行班長或總控指令(復令制)。

3.3按規(guī)定正確檢查、啟動設(shè)備,認真監(jiān)控各運行情況,出現(xiàn)異常情況時及時采取相應(yīng)措施處理,并向班長或總控報告。

3.4對本崗位做到“四懂三會”,按設(shè)備的使用、維護保養(yǎng)周期認真做好潤滑、保養(yǎng)工作,積極配合檢修人員對設(shè)備進行維修工作。

3.5按工藝質(zhì)量標準完成當班的原料煤輸送任務(wù),做到給料穩(wěn)定、均勻。

3.6做好巡回檢查及交接班工作,認真填寫本崗位各項記錄。

3.7遵守分廠、工段各項管理制度,服從并做好班長安排的其它工作。

4.原理及術(shù)語

5.本崗位工藝流程敘述

卸車后的煤進入地槽內(nèi),經(jīng)各自對應(yīng)的振動給煤機(每個地槽對應(yīng)三臺給煤機)給入相對應(yīng)的116A~119B皮帶,A線經(jīng)140皮帶、146皮帶轉(zhuǎn)運后通過146/1、147/1、149/1、150/1四個電液動三通和149~151三條皮帶的轉(zhuǎn)換配合可分別進入原煤堆場的任意一跨;B線經(jīng)141皮帶、147皮帶轉(zhuǎn)運后通過146/1、147/1、149/1、150/1四個電液動三通和149~151三條皮帶的轉(zhuǎn)換配合可分別進入原煤堆場的任意一跨堆放儲存;原煤儲煤場設(shè)有152~154三臺斗輪式堆取料機進行堆取料作業(yè)。

6.本崗位設(shè)備一覽表

設(shè)備名稱

技術(shù)參數(shù)

數(shù)量

原煤帶式輸送機

B=1400mm、Q=1500t/hV=2.5m/s

7臺

永磁除鐵器(142、143)

懸掛高度350-400mm?磁感應(yīng)強度≥70mT?能力0.1-35kg

2臺

電液三通分料器

4臺

7.過程控制參數(shù)

電機溫度:<65℃

8.產(chǎn)品質(zhì)量指標(略)

9.本崗位環(huán)境因素識別評價、危險源及風險(見附表)

10.生產(chǎn)作業(yè)

10.1開車前的準備

10.1.1?振動給煤機開車前的準備

a.檢查電動機、減速機接線及設(shè)備正常良好。

b.檢查傳動裝置各部位的螺栓齊全緊固。

c.檢查其他裝置齊全、無損壞。

10.1.2皮帶機開車前的準備

檢查軸承潤滑情況應(yīng)良好。檢查入料、排料槽應(yīng)通暢,無損壞變形和堵塞。檢查皮帶各托輥應(yīng)齊全、靈活。檢查各類擋皮(擋板)、清掃裝置應(yīng)齊全、牢固靈活,張緊裝置正常,各連接部件牢固,皮帶及接頭無脫膠、劃破和過度磨損現(xiàn)象。檢查各安全設(shè)施及照明應(yīng)良好,周圍無影響皮帶正常運轉(zhuǎn)的障礙物。確認無問題后,向總控報告可以開車。

10.2正常開車作業(yè)

10.2.1手動開車:接到總控開車指令后,即可復令開車。待下工序設(shè)備正常運行后,根據(jù)確定好的運煤路線逆煤流方向啟動皮帶。

10.2.2集控開車:總控發(fā)出開車警示鈴,若崗位設(shè)備檢查正常,在規(guī)定時間內(nèi)(45秒)回鈴,由總控崗位按選擇的流程逆煤流方向啟動設(shè)備。

10.2.3運行中注意皮帶上物料要分布均勻,嚴防物料分布不均勻,致使皮帶跑偏。

10.2.4確保給料均勻,嚴防前后溜槽堵塞,防止大塊或尖塊物料擠住劃壞皮帶,避免超負荷運行。

10.3正常停車作業(yè)

10.3.1手動停車:接到停車指令后,待上工序無煤料后按順煤流方向停止皮帶。

10.3.2集控停車:由總控發(fā)出停車警示鈴,設(shè)備按順煤流方向停車。

11.異常處理情況

11.1緊急停車

11.1.1運行中出現(xiàn)下列情況時,應(yīng)緊急停車:

a.卸料槽嚴重堵塞;

b.皮帶接頭開膠、拉斷或撕裂時;

c.皮帶跑偏嚴重時;

d.鐵器、尖物卡皮帶,有刮壞、撕裂皮帶危險時。

11.1.2緊急停車后應(yīng)及時向總控報告詳細情況,并采取相應(yīng)措施處理。

11.2常見故障及處理

皮帶機常見故障及處理

常見故障

原因分析

處理方法

跑偏

槽形托輥不正

把托輥調(diào)正

傳動滾筒與尾部滾筒不平行

把皮帶跑偏這一端的螺桿擰緊,使兩條螺桿的松緊度一致

滾筒表面有煤泥

停車把煤泥刮下來,并檢查清掃器

皮帶接頭不正

把不正的接頭割去重新接

給料不正

調(diào)整溜槽或調(diào)整擋板

打滑

皮帶間的磨擦力不夠

滾筒表面太光滑時,可在滾筒上增加膠襯或釘一圈木板條。

皮帶張緊程度不夠

調(diào)整螺桿或增加重錘

滾筒上有水

暫時停車,然后在傳動滾筒和下段皮帶之間撒上鋸末或煤粉將水吸干。

扯皮帶

皮帶跑偏太嚴重

首先要防止跑偏,如果皮帶邊緣已經(jīng)扯破,要把扯破的部份割掉,防止扯破的地方繼續(xù)擴大;皮帶扯得太厲害時,要用皮帶卡子進行修補。

劃破皮帶

當向裝煤漏斗裝煤時,煤料中混有較長鐵器或木棒。

防止鐵器或木棒進入煤料。

壓住皮帶

超載運行;皮帶松而打滑;緊急故障皮帶停車。

利用人工將皮帶上的煤料卸掉一部份,到皮帶能開動時為止。

11.4過程控制參數(shù):產(chǎn)品質(zhì)量指標異常處置方式

11.4.1電機溫度異常處置方式:不超負荷運行,若運行負荷正常,電機溫度異常,聯(lián)系檢修班處理。

11.4.2軸承溫度異常處置方式:保持足夠的潤滑油脂油位,油脂清潔符合要求,設(shè)備不超負荷運行,若在此情況下軸承溫度異常,聯(lián)系檢修班處理。

12.1安全、環(huán)保注意事項、控制措施、應(yīng)急預案

12.1.1安全注意事項及控制措施?

(1)皮帶卷帶、勾掛造成人員傷害。

控制措施:

a.無論皮帶機運轉(zhuǎn)與否,都禁止在皮帶上站、行、坐、臥并嚴禁用皮帶輸送機搬運工具及其它物件。

b.設(shè)備運行中,禁止對運轉(zhuǎn)部位進行清掃。

c.皮帶運轉(zhuǎn)時,禁止將頭、手伸進皮帶。

d.煤倉堵塞時,要使用專用工具捅煤。捅煤時不準用身體頂著工具或放在胸前用手握著工具,以防打傷。工具用完后,應(yīng)立即取出。嚴禁站在電機或設(shè)備上捅煤。

e.人工捅煤時,要有可靠的安全措施。

f.給煤機在運行中被物料卡住、堵塞時,禁止用手直接清除,如必須用手直接工作時,應(yīng)停機進行。

(2)上崗前要穿戴好勞動防護用品

12.1.2環(huán)保注意事項及控制措施

環(huán)保注意事項:

a.皮帶機煤粉排放污染環(huán)境,影響人體健康。

b.除塵風機煤粉泄漏污染環(huán)境影響人體健康。

c.廢油排放污染環(huán)境。

控制措施:

a.通過除塵風機抽除粉塵降低污染,并經(jīng)常檢查風機防止泄漏。

b.要求上崗人員戴好防塵口罩及防塵帽

c.加強巡檢,發(fā)現(xiàn)漏油時及時聯(lián)系檢修并及時清理漏油。

d.廢油裝桶回收。

12.1.3應(yīng)急預案(無可略)

12.2巡回檢查

12.2.1巡檢路線

140皮帶,141皮帶→146皮帶,147皮帶→149皮帶→150皮帶→151皮帶

12.2.2巡檢要求

設(shè)備運行起來10分鐘內(nèi),必須進行第一次巡回檢查;正常運行中,每個小時進行一次巡檢;采用看、聽、摸、測、比、嗅等方法進行。

12.2.3巡檢內(nèi)容

a.各傳動部位是否正常,電機、軸承溫度不得超過65℃。

b.皮帶機的運轉(zhuǎn),滾筒托輥、調(diào)偏輥、擋板(擋皮)、接頭、清掃裝置、張緊裝置等是否正常,如有異常及時處理。

c.電機溫度、聲音是否正常。

d.給料機倒料槽是否粘煤、阻料。

e.所有運轉(zhuǎn)設(shè)備潤滑點是否潤滑良好。

f.各連接部件螺栓是否緊固。

12.3交接班

12.3.1交接時,交班者須做好《生產(chǎn)作業(yè)交接班記錄》,其內(nèi)容如下:

任務(wù)完成情況,生產(chǎn)(工藝參數(shù))的執(zhí)行情況;

b.物料領(lǐng)、耗情況;

c.設(shè)備、設(shè)施運行及保養(yǎng)情況;

有無事故及事故處理情況;有無隱患及隱患處理和預防措施;認真做好原始記錄臺帳的登記和填寫。

12.3.2交班者必須做到作業(yè)現(xiàn)場整潔即:地面做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物),設(shè)備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣),設(shè)施、消防器材、公用工具及公用物品齊全完好;區(qū)域門窗玻璃、環(huán)境衛(wèi)生清潔。

12.3.3下班時接班者未到,交班者不得擅自離開生產(chǎn)崗位,同時報告班長進行安排。

12.3.4接班者接班時,應(yīng)在班前15分鐘到達崗位進行預檢工作,進入生產(chǎn)崗位必須按《云南大為制焦有限公司安全管理制度匯編》中的規(guī)定穿戴好勞動保護用品。

12.3.5進入崗位后,首先閱讀交班記錄,并詳細詢問和記錄上班安全、生產(chǎn)、設(shè)備運行情況,然后根據(jù)交接班記錄和詢問情況,現(xiàn)場對本崗位管轄的設(shè)施(建筑物、設(shè)備、裝備、裝置、管線)進行檢查,核實交接班記錄的真實完整性后,簽署交接班意見。對不易交接的事例要陳述其理由,如果是雙方認可的事例應(yīng)由交班者對應(yīng)崗位或值班長安排處理,按要求完成,接班者應(yīng)簽署意見。

12.3.6交班時嚴格執(zhí)行“七不交接”:

設(shè)備不正常,不說明原因不交不接;有跑、冒、滴、漏能處理而不處理,不交不接;操作不正常不說明原因,不交不接;設(shè)備、室內(nèi)衛(wèi)生不好,無特殊原因,不交不接;安全、照明、防火設(shè)備不全,不交不接;記錄不全不清,不交不接;公用工具、用具不全,不交不接。

12.4設(shè)備維護保養(yǎng)

潤滑設(shè)備名稱及部位

油品名稱

潤滑周期

皮帶電動滾筒

90#齒輪油

1次/半年

皮帶改向滾筒、軸承

3#鈣基脂

1次/周

13.帶控制點工藝流程圖(見總流程圖)

篇3:卸料平臺搭設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:1.卸料平臺搭設(shè)和制作的各種材料,必須符合規(guī)范要求,不合格的材料嚴禁使用;2.鋼管式卸料平臺在搭設(shè)之前,確定搭設(shè)位置清理,盡量避開外防護架的剪刀撐,以防通道與剪刀撐沖突。工人在搭設(shè)鋼管式卸料平臺時,嚴格按照技術(shù)交底和安全操作規(guī)程進行作業(yè),夜間施工必須由足夠照明。搭設(shè)完畢后,必須由生產(chǎn)部門組織,技術(shù)、質(zhì)量、安全等部門相關(guān)人員參加,按要求對平臺進行驗收,合格后方可投入使用,并填寫必要的資料。鋼管式卸料平臺在向上接搭時,必須由專人監(jiān)督,按技術(shù)交底和安全操作規(guī)程要求進行拆改,搭設(shè)到需要的高度時,同樣必須經(jīng)過驗收合格后,方可投入使用;3.平臺作業(yè)外立面護欄不得低于1.5m,密目網(wǎng)封閉,內(nèi)用竹編板或木板封嚴,防止物料掉下傷人;4.懸挑式卸料平臺制作過程中,嚴格按照技術(shù)交底和操作規(guī)程進行作業(yè),焊縫的長度、高度和強度必須滿足規(guī)范要求。制作完畢后,必須由生產(chǎn)部門組織,技術(shù)、質(zhì)量、安全等部門相關(guān)人員參加,對平臺進行驗收,合格后方可投入使用。在首次吊裝時,生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全等部門相關(guān)人員必須到場,對吊裝和安裝過程進行監(jiān)控,信號工、塔吊司機和安裝工人緊密配合,嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。在吊裝就位、鋼絲繩拉緊后,要對平臺和各種相關(guān)防護進行驗收,并做荷載試壓試驗,合格后方可投入使用,并填寫必要的資料。平臺在倒運過程中,必須由專人進行監(jiān)督,按照安全操作規(guī)程進行作業(yè),安裝就位后,必須再次經(jīng)過驗收合格后,方可投入使用;5.吊裝時,利用平臺四角的吊環(huán)將平臺吊至安裝位置,平行移動使主龍骨工字鋼穿過外防護架(注意不要磕碰外防護架)就位,使定位角鋼卡在結(jié)構(gòu)邊梁上(角鋼下墊軟物),然后拉結(jié)受力鋼絲繩和保險繩,兩道受力鋼絲繩受力平衡后,慢慢放下平臺,確認鋼絲繩受力后,松去塔吊吊繩。鋼繩要有防剪切保護,鋼繩穿墻螺桿必須雙墊雙帽,平臺倒運時,先用塔吊將平臺四角吊起,使平臺拉結(jié)鋼絲繩松弛,拆卸,然后慢慢平行向外移動,待平臺工字鋼完全伸出外防護架后,在向上吊裝。向上吊裝時,平臺上嚴禁上人;6.施工負責人要組織相關(guān)人員定期對搭設(shè)的卸料平臺定期和不定期的檢查,掌握平臺的使用、維護情況,尤其是在大風大雨過后,要對卸料平臺進行檢查,對不合格的部位進行修復或更換,合格后方可繼續(xù)使用;