第一節工具簡介

1.無腳手架安裝工具:

2.生命線及全身式安全帶

3.層門護網及護欄

4.卷揚機(用于起吊重物和電梯部件。卷揚機額定載重不得小于本工藝所規定的載重量。不得以卷揚機起吊轎箱作為載人平臺)

5.導向繩可以避免轎箱和對重碰撞危險。

6.轎頂頭頂保護

盡管門口已有保護,但是仍需頭頂保護給安裝人員提供額外的保護,防止落物。

7.安裝工不得自行封線,必須由調試員采用專用封線插頭。

工藝、

第二節工藝、工序及安全技術

一.安裝工作平臺

1.安裝生命線

a.首先在井道外固定連接兩條生命線,以便組裝安裝平臺。

2.工作平臺

a.工作平臺是無腳手架安裝工藝的特有工具。由于井道內沒有腳手架,需要在頂層搭建工作平臺以便某些安裝工作能在工作平臺上進行。

2.1工作平臺的尺寸a.b.c.d.e.工作平臺安裝完成后,承載面距頂層地面1500mm。槽鋼(20#)框架使用M16的螺栓緊固。平臺上的護欄(7×7角鋼)使用M8的螺栓連接,護欄高度不低于1.1m。在平臺上最多允許兩名安裝人員同時工作。平臺上的支撐木板要符合要求

7×7角鋼20#槽鋼

2.2平臺的作用a.井道測量b.安裝曳引繩c.如果需要可用于清理井道壁上的鋼筋/鋼管。

2.3平臺安裝方法

a.在井道外根據平臺組裝。

b.在機房使用卷揚機或手拉葫蘆吊裝平臺。

c.平臺組裝好后,必須用膨脹螺栓固定。

d.安裝平臺上的支撐木板。安裝人員在平臺上工作時,必須佩戴安全帶,并將安全帶掛在生命線上。

注:

a.安裝人員在平臺上工作時,必須佩戴安全帶,并將安全帶掛在生命線上。

b.必須由熟練工進行鉆孔工作以保證螺栓有足夠的膨脹力。必須由熟練工進行鉆孔工作,

c.必須由熟練工進行鉆孔工作,以保證螺栓有足夠的膨脹力。

d.固定平臺的時候墻壁必須牢固可靠(混凝土或者圈梁),不允許磚墻。固定平臺的時候,),不允許磚墻

e.固定平臺的時候,墻壁必須牢固可靠(混凝土或者圈梁),不允許磚墻。

二.測量井道放置樣線

樣板線的正確定位是電梯安裝工作的重要部分。根據各種布置圖的尺寸精確的安裝電梯就取決于樣板的準確定位。參照樣板放置的樣線將指導安裝人員定位導軌位置。在放置完樣板和樣線后,參照井道布置圖檢查井道墻壁以保證井道內不會有異物阻礙電梯設備的安裝。在機房制作樣板。

1.1井道測量

利用機房預留孔洞測量井道頂部。根據布置圖,放置兩根門口樣板線逐層測量井道。(安裝人員必須站在廳門護欄外測量井道)根據測量結果,制作樣板。

1.2樣板的制作

a)根據布置圖給出的參數制作樣板

b)制作樣板,角鐵要相互平行并用螺栓固定。

c)總共要放置10條樣線?4條主導軌線?4條副導軌線?2條門口線前端的兩條樣線用來確定開門寬度和廳門地坎

1.3放樣線

a)放門口樣線的方法與以前一樣

b)主導軌放樣線,以T89的導軌尺寸為例。

?c)副導軌樣線的放置方法與主導軌相同。

三.安裝曳引機

a.根據布置圖及樣板將主機絕緣橡膠墊安裝于機器梁上

b.將主機穩于絕緣橡膠墊上,調整主機位置保證曳引輪中心線與主導軌樣線中心相符

c.曳引輪和導向輪的中心線正交于主導軌樣線

?d.安裝完防跳螺栓后,將螺帽與機器梁焊接.

四.安裝繩頭板

a)根據布置圖確定繩頭板的位置,安裝繩頭板支架并將它們焊接到機器梁上

b)焊接完成后,給繩頭板和機器梁補漆

五.安裝限速器

1)照布置圖定位限速器并安裝2)保證限速器的垂直度注意:若合同中要求對重帶安全鉗,則安裝對重限速器

六.安裝控制柜及機房配線

a.控制柜的支撐架已在工廠預裝配

b.根據布置圖,使用膨脹螺栓將控制柜和地面固定

c.參照布置圖,安裝線槽并給控制柜和機房設備布線

七.安裝底坑設備

井道內不允許交叉作業。例如,底坑內有安裝人員工作的時候,頂層平臺不允許有人工作。安裝底馬槽(負載支撐板)

1.安裝底馬槽(負載支撐板)

a.底馬槽的安裝必須在大樓底坑防水建設完成后進行。

b.根據主導軌基準鋼線來確定緩沖器板的位置。

c.調整底馬槽保證水平。

d.底馬槽就位后安裝緩沖器。(如果為液壓緩沖器,對重側只安裝緩沖器支架)e.調整并保證緩沖器水平垂直

2.安裝第一段導軌

?a.利用安裝平臺或梯子(使用時要符合WWJSSS的要求)安裝第一段主副導軌的導軌支架。

b.按照的要求使用生命線及全身式安全帶

c.使用校導尺調整導軌精確度。必須保證DBG精確度在+1mm和-0mm以內。

3.安裝限速器漲繩設備

1)如果對重架帶安全鉗,則安裝對重限速器漲繩裝置

2)轎廂或對重漲繩裝置的最底面距離地面高度要求在200±50mm以內。

八、安裝對重架

1.安裝對重導向繩

a.在對重架上安裝4個吊環螺栓。(根據機房預留孔間距在對重架上鉆吊環螺栓孔,以便左右兩側防晃繩順利通過)

b.利用卷揚機吊鉤與對重架上U型卡連接,啟動卷揚機將對重吊入底坑。

c.安裝臨時導靴(工地現場制作),將對重固定在導軌上。

d.對重框架落在對重緩沖器上或者緩沖器支架上(液壓緩沖器)。

2.安裝導繩漲緊裝置,在機房內放置方木以防導向繩磨損。將導向繩漲緊支架固定在井道壁上。用卷揚機把導向繩從機房內繞過方木后緩慢下放到底坑。為了保證對重導向裝置的穩定,導向繩要用底坑中的漲繩裝置拉緊。

九.拼裝轎箱

1.安裝轎架

a)在層門口外使用卸扣、吊帶連接外轎底的吊環,吊帶另一端掛在卷揚機帶鎖扣的吊鉤上將下梁吊到底坑。

b)將下梁安裝到適當的位置---使用槽鋼支撐下梁并保證下梁比轎廂緩沖器高出30mm。

c)安裝臨時的滑塊代替滑動導靴---根據導軌將下梁調中---安裝其它轎架部件時保證下梁穩固。

d)使用墊片,調整下梁的水平度---水平度保證〈1/1000mm

2.安裝側梁:

a)使用使用卷揚機,卸扣,吊帶將側梁調入井道,立在底坑。為了防止側梁傾斜,將它束縛在導軌上。

b)使用卷揚機,吊帶將上梁掉入井道中,兩名安裝人員站在外轎底上緊固連接上梁和側梁的螺栓。

3.安裝上梁:

a)起吊連接好的上梁和側梁到適當的位置。

b)安裝人員站在梯子上緊固連接側梁和下梁的螺栓。安裝人員必須佩戴安全帶。c)調整保證上梁和側梁垂直

d)使用扭力扳手緊固所有的螺栓

e)調整上梁保證水平度〈1/1000mm

4.安裝斜拉條:

a)按裝斜拉條

b)保證下梁水平后緊固螺栓

5.安裝安全鉗和導靴

a)卸下保證下梁居中于導軌的臨時木制滑塊

b)安裝轎廂安全鉗

c)安裝四個轎廂滑動導靴

6.安裝轎頂反繩輪裝配

a)安裝轎頂反繩輪裝配

b)保證反繩輪支架和上梁間有均勻的間隙,不允許有金屬部件間的接觸。

c)螺栓應該活動自由并易于卸除和插入

7.安裝圍壁

圍壁的調整工作在動慢車之后進行安裝人員在井道外將圍壁分好組,根據安裝順序逐一將圍壁搬進井道,一名安裝人員站在底坑手扶住圍壁,另一安裝人員站在轎底上擰緊圍壁與內轎底連接螺栓。(暫時不安裝前圍壁)。

8.安裝轎頂:

使用卷揚機將轎頂吊到適當的位置安裝人員站在門口利用梯子,自外向內擰緊內轎頂與圍壁連接螺栓(同時安裝前圍壁)。

十.起吊對重

十一.安裝曳引繩和限速器繩安裝曳引繩和限速器繩

1.安裝曳引繩:

a.在懸掛曳引繩前要計算曳引繩的大致長度,需要下列參數:

(1)頂層基準面到底層基準面的距離

(2)轎廂與底坑重合的距離

(3)對重及其緩沖器的高度

(4)對重距緩沖器的距離

b.發貨到現場的曳引繩纏繞在卷軸上如果提升高度較低則是一卷繩。在倒繩的過程中,使用正確方法。注意:絕不允許曳引繩被扭曲或扭結。被扭結的曳引繩不能使用必須替換。

c.安裝曳引繩

1)曳引繩搬到機房,安裝人員將曳引繩慢慢的放入井道中。

2)一名安裝人員將站在工作平臺上為從機房放下的曳引繩導向。完成此項工作的過程中,轎頂的安裝人員必須站在井道外。

3)曳引繩下放到轎頂位置的時候,頂層平臺上的安裝人員必須站在井道外。轎頂上的安裝人員把曳引繩頭繞過反繩輪并和卷揚機吊鉤連接好后站在井道外。4)頂層的安裝人員進入平臺,用卷揚機把曳引繩拉到平臺位置的時候,把繩頭繞過對重反繩輪,再利用卷揚機把繩頭拉回機房進行固定。在此過程中,轎頂的安裝人員必須站在井道外。

?2.安裝限速器繩

1)安裝曳引繩后,調整轎頂反繩輪和轎架。

2)安裝限速器繩的方法與安裝曳引繩相同。

十二.安裝隨動電纜

1)安裝隨行電纜。

2)注意隨動電纜必須使用工廠提供的部件懸掛,否則很可能導致隨動電纜內的電線過早的損壞。

3)我們的隨動電纜供貨商主要是BST注意:當提升高度超過75m時,懸掛的隨動電纜內必須配有鋼線。如果沒有提供鋼線,不允許安裝隨動電纜并立即向分公司匯報。

十三、安裝護攔和距離接近檢測裝置

1)安裝轎頂護欄

2)在轎頂護欄上安裝漸近式檢測裝置的接收器在工作中還必須采取切實的保護措施以防止與對重塊的意外接觸。目的:使用保護措施是為了防止電梯移動時工作人員或轎廂與對重塊的意外接觸。

十四.頭頂保護和轎頂布線

1.安裝頭頂保護

安裝方法:

a)使用螺栓進行連接。

?b)將頭頂保護和轎頂護欄連接。連接部位需要工地現場配鉆。重復使用的頭頂保護已有連結孔,只需在轎頂護欄上開孔。

c)如果轎箱與井道壁(門口方向)的距離大于300mm時,需要增加護欄。護欄的尺寸必須符合要求。

2.轎頂設備的安裝和接線

十五.安裝層門

十六.調試慢車

十七.安裝其余轎廂導軌和對重導軌

十八.調試快車

篇2:電梯井道腳手架搭設安全交底

　　工程名稱:東莞虎門地表廣場二期5、6、7、8、9號樓

　　分部分項工程:安全網張掛、腳手架搭設

　　工種:架子工

　　1、從二層樓面起張設安全網或隔離棚，往上每隔三層并最多隔10m設置一道安全網或隔離棚。保持完好無損、牢固可靠。

　　2、拉接必須牢靠，墻面預埋張網鋼筋不小于ф14，鋼筋埋入長度不少于30d。

　　3、電梯井道防護安全網或隔離棚不得任意拆除，待安裝電梯搭設腳手架，當搭到安全網或陋棚高度時方可拆除。

　　4、電梯井道的腳手架一律用鋼管、扣件搭設，立桿與橫桿均用直角扣件連接，扣件緊固力矩應達到45~55n.m。

　　5、腳手架所有橫楞兩端，均與墻面撐緊，四角橫楞與墻面距離，平衡對重一側為600mm，其他三側均為400mm，離墻空檔處加隔排鋼管，間距不大于200mm。

　　6、腳手架柱距不大于1.8m，步距為1.8m，且要符合電梯鋼梁焊接及電梯安裝要求.每低于樓層面200mm處加搭一排橫楞，橫向間距為350mm，滿鋪竹笆，竹笆一律用鉛絲與鋼管四點綁扎牢固。

　　7、腳手架拆除順序應自上而下進行，拆下的鋼管、竹笆等須妥善運出電梯井道，禁止亂扔亂拋。

　　8、電梯井道內的設施，必須由腳手架保養人員定期進行檢查、保養，發現隱患及時消除。

　　9、搭設腳手架及張設安全網或隔離棚及拆除井道內設施時，操作人員必須戴好安全帽和系好安全帶，掛點必須安全可靠。

　　交底人簽字：

　　日期： 接受人(全員)簽字：

　　注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。

篇3:電梯井內腳手架安全監理細則

1、工程概況:1、建設單位:上海陸家嘴金融貿易區聯合發展有限公司2、設計單位:上海建筑設計研究院有限公司3、施工單位:上海建工五建集團有限公司4、監理單位:上海市工程建設咨詢監理有限公司5.工程建筑和專業特點:本工程位于浦東新區陸家嘴2-3地塊,即世紀大道以東、張楊路以南、福山路以西的三角地塊內,主要由綜合性大型商場與甲級辦公樓組建。總建筑面積27.8萬m2、占地面積3.7萬m2,其中上部建筑面積161416m2,地下建筑面積115480m2,基坑面積30068m2。上部建筑主要為南北二座塔樓,和百聯東塊、百聯西塊、中區西塊、中區東塊等裙房。本細則主要針對核心筒電梯井內腳手架,核心筒內電梯井道為卸料平臺(承重架)。1—4號樓電梯井從一層(-0.100m)開始采用型鋼基座卸料平臺,共分四次搭設。第一道在一層樓板(+0.100m)、第二道在五層樓板(+21.40m)、第三道在九層樓板(+39.40m)、第四道在十三層樓板(+57.40m)。立桿縱距不超過1.2米、橫距0.9米尺寸擺放,同時以橫桿固定。井道連續梁梁頂預埋-200×200×10預埋鋼板,作為型鋼固定點,也可采用后置-200×200×10鋼板,采用2M8鋼膨脹螺栓固定。型鋼采用I18國標工字鋼,兩端擱置長度不少于300mm。型鋼與埋件全焊縫連接。伸入剪力墻內的型鋼外圍設置木盒(即剪力墻上預留120×200×墻厚預留洞),以便今后型鋼的回收。型鋼梁的布置根據建筑結構而定,搭設參數根據使用功能而定。該承重架主要供核心筒施工臨時卸料使用,因此操作架設計允許荷載為4KN/㎡,操作面和型鋼基架上全部采用18厚夾板,用不小于1.2mm直徑鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。因結構樓層施工時,操作層的拉結無法搭設,所以對井道承重架的拉結滯后一層(即該層井道墻板模板拆除后設置)。下層頂墻拉結設置同時,將承重架與結構之間的空檔一并補齊,并做好隔離措施。2、監理依據:2.1《施工現場安全生產保證體系》DG/TJ08-2035-20082.2《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-20112.3《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20112.4《懸挑式腳手架安全技術規程》DG/TJ08-20**-20062.5《危險性較大的分部分項工程安全管理規范》DGJ08-2077-20102.6《上海市文明施工規范》DGJ08-2102-20122.7經批準后的電梯井內腳手架專項施工方案。3.監理工作流程:

4.監理工作的控制要點及目標值:

4.1鋼管腳手架的規定:4.1.1新鋼管應有產品質量合格證及質量檢驗報告,材質檢驗方法、質量應符合現行國家標準。4.1.2鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道,必須涂有防銹漆。4.1.3新扣件應有生產許可證、測試報告和產品質量合格證,舊扣件使用前應進行質量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺栓必須更換。新舊扣件均應進行防銹處理。4.1.4主節點處必須設置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴禁拆除。4.1.5立桿接長除頂層頂步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。對接、搭接應符合下列規定:(1)立桿上的對接扣件應交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm;各接頭中心至主節點的距離不宜大于步距的1/3;端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。(2)搭接長度不應小于1m,應采用不少于2個旋轉扣件固定。4.1.6拆除作業必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業。4.1.7各構配件嚴禁拋擲至地面。4.1.8腳手架的搭設必須按施工組織設計中有關腳手架的要求施工,搭設人員必須是身體健康、并持合法有效的證件上崗,必須戴安全帽、系安全帶。4.3電梯井內腳手架安全監理控制的要點:1、電梯井內腳手架實施前的檢查4.3.1電梯井內腳手架在實施前,總監理工程師組織相關人員應對施工總包單位報審的電梯井內腳手架專項方案及應急救援預案進行程序性、符合性、針對性審查。4.3.2施工單位的技術人員對作業人員進行針對性交底,作業人員必須持證上崗并正確使用勞動防護用品,施工單位必須配備專職監護員,安全監理必須填寫“危險性較大分部分項工程巡視檢查記錄”。4.3.3對腳手架工程施工的專業分包單位應列入總包單位的合格分包方名錄內并提供如下資料,報監理項目部審核。Ø該專業單位的資質等級、經營手冊中的范圍;Ø安全生產許可證、二類人員安全生產考核合格證書、特殊工種操作證;Ø與總包簽訂的合同、安全生產協議書;Ø專項工程施工方案評審履行相關手續;Ø使用的鋼管、扣件是否有產品合格證、檢驗檢測證明或見證抽樣送檢的資料。Ø施工單位的技術人員對操作人員的交底記錄。2、實施后的檢查4.3.4總包單位的技術負責人、安全員、質量員等驗收人員對驗收情況有結論性意見,相關人員驗收合格簽字手續。4.3.5驗收結論合格后報監理核驗掛牌使用。5.監理工作的方法及措施:5.1.1審查總包方提交的施工組織設計(方案)中安全體系的有關內容,管理職責、目標和組織,安全生產保證體系,腳手架的作業規定。5.1.2檢查特殊工種施工人員的操作證,嚴禁無證人員上崗作業。5.1.3檢查安全設施所需的材料、設備及防護用品是否符合安全要求的規定。5.1.4對腳手架工程進行檢查、驗收。5.1.5檢查采用日常巡視檢查和定期或不定期的突擊檢查相結合的方法。定期或不定期的突擊檢查由安全監理工程師和施工單位的專責安全員及有關人員共同參加。5.1.6對檢查中發現的不安全因素,發出安全監理工程師通知單要求施工單位整改,并對整改結果進行復查。5.1.7加強安全監理的事前控制,在易發生安全事故的工序施工前,以安全監理工作聯系單的方法,督促施工單位做好安全生產措施的落實工作。5.1.8電梯井內腳手架使用中,應定期檢查下列項目:1.鋼管卸料平臺不得與外架相連,或拉結于外架上。2.卸料平臺搭設過程中,在卸料平臺搭設范圍的下方地面處,應設安全警示標志及劃定限入區域,阻止人員進入。3.在卸料平臺上轉運材料時,應有專人指揮,材料起吊開始時,應穩定起吊材料的方向,待起吊材料移至卸料平臺外側后,方可起吊。4.在卸料平臺上堆放材料時,超長材料不得超出卸料平臺外側1.2米;在大風、大雨期間,不得在卸料平臺上操作,也不得在卸料平臺上堆放材料。5.應經常檢查卸料平臺斜撐、剛性拉結、欄桿、扶手等安全設施、安全措施的實際情況,破壞后應及時恢復。6.卸料平臺必須分階段進行驗收,驗收合格后方可投入使用。7.卸料平臺承重架荷載不得大于400Kg/m2,不允許二排以上同時受載。8.腳手隨結構施工逐層搭設升高,應及時與建筑物結構之間設置硬性拉墻件。9.卸料平臺上應配備滅火器材,動用明火要有措施,并由施工員開具動火證。10.拆除電梯井腳手架現場必須設警戒區域,張掛醒目的警戒標志。警戒區域內嚴禁非操作人員通行或在腳手架下方繼續組織施工。地面監護人員必須履行職責,拆除時應具備良好的照明設備。11.拆除人員進入崗位以后,先把電梯門洞口進行封閉嚴密,然后檢查,加固松動部位,清除每層內留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應安全輸送至地面,嚴禁高處拋擲。上海市工程建設咨詢監理有限公司浦東世紀大都會2-3地塊項目監理組2013年8月2日