南油物業(yè)車輛管理制度
瑞海物業(yè)車輛管理制度
1、原則與適用范圍
1.1、為切實(shí)加強(qiáng)公司公務(wù)車輛管理,提高工作效率,節(jié)約財(cái)政開支,降低行政成本,根有關(guān)政策規(guī)定,結(jié)合我公司實(shí)際,制定本制度。
2、車輛使用管理
2.1、車輛原則上不外借,如遇特殊情況,在滿足公司用車的前提下,外借時(shí)間在一天以內(nèi)的,由公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2.2、車輛車時(shí),應(yīng)事先填寫出車登記表,由辦公室核對里程表。返回后要及時(shí)將里程表數(shù)、途中加油數(shù)和區(qū)域路(橋)費(fèi)等填寫在出車登記表上,并由辦公室負(fù)責(zé)核實(shí)。凡不按規(guī)定辦理者不予報(bào)銷有關(guān)費(fèi)用。
2.3、駕駛員要樹立節(jié)約用油的觀念,實(shí)行車卡對應(yīng),刷卡加油的管理辦法。
2.4、如果車輛發(fā)生事故后,要保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)撥打"122"報(bào)警,并通知單位車輛管理部門。未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛公務(wù)車輛外出辦私事發(fā)生交通事故的,所有損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償;未經(jīng)批準(zhǔn),將公務(wù)車輛借給外人使用發(fā)生交通事故的,所有損失由借車人承擔(dān)。
2.5、公務(wù)車輛發(fā)生損壞或被盜,駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即向公安部門和保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向單位報(bào)告。凡違反車輛管理規(guī)定,不按規(guī)定停放或公車私用期間發(fā)生損壞或被盜,當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)公司理賠不足部分。
3、車輛維修管理
3.1、辦公室對所保管車輛實(shí)行定期維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修,確保行車安全。
3.2、車輛需要維修、裝飾時(shí),首先應(yīng)由辦公室提出申請,經(jīng)鑒定確認(rèn)后,方可進(jìn)入定點(diǎn)廠維修、裝飾;不許擅自送修車輛,否則,費(fèi)用自行承擔(dān)。
3.3、機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)廠修理時(shí)做好交接手續(xù);出廠時(shí)要進(jìn)行驗(yàn)收,合格后該車駕駛員在維修材料單上簽字,并將維修材料單帶回一份,以便結(jié)帳時(shí)核查。
3.4、車輛進(jìn)廠維修期間,辦公室要跟車監(jiān)修,并對車輛的維修質(zhì)量負(fù)責(zé),確保車輛維修后達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);因維修配件質(zhì)量問題所發(fā)生的再修理費(fèi)用,駕駛員不與認(rèn)可簽字,由修理廠承擔(dān);因駕駛員管理使用不當(dāng)所發(fā)生的再修理費(fèi)用,由其本人自負(fù)
3.5、車輛在維修、保養(yǎng)期間,需要更換總成部件或費(fèi)用較高部件時(shí),要經(jīng)過有關(guān)技術(shù)審核鑒定,并報(bào)公司同意后,方可更換;車輛需進(jìn)行大修時(shí),要經(jīng)過有關(guān)審核,并經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方能修理。
4、駕駛?cè)藛T要求
各駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守上述規(guī)定,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;樹立"安全、快捷、高效、節(jié)約"意識(shí);不開"英雄車、賭氣車、故障車",不準(zhǔn)酒后駕駛;確保車況處于良好狀態(tài),節(jié)約車輛維修費(fèi)用。若違反規(guī)定造成嚴(yán)重后果者將進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
篇2:危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理制度
1.運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置;
2.運(yùn)輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置;
3.運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運(yùn)輸要求的車輛;
4.運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過氧化物必須用廂式控溫專用車;
5.對運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實(shí)行危險(xiǎn)貨物品名制;
6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準(zhǔn))的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的,都要退出危險(xiǎn)貨運(yùn)行列。
篇3:鐵水運(yùn)輸車輛管理制度
一、車輛保護(hù):把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護(hù)鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。
二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。
三、應(yīng)急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。
四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個(gè)錐形,一個(gè)橢圓形,手柄用鐵管制作成進(jìn)、出兩用(注:細(xì)管套入粗管中),長度4米。每輛車備用泡泥一桶。
五、鋼包日常檢查:日常檢查由當(dāng)班司機(jī)和鑄鐵機(jī)值班班長負(fù)責(zé)。鐵水包使用壽命,可根據(jù)使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。
六、輪胎日常檢查:由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé),并做好記錄。由車輛管理人員根據(jù)輪胎使用程度,提交車間辦公室,經(jīng)現(xiàn)場查看,確認(rèn)后更換輪胎。