瑞海物業車輛管理制度

1、原則與適用范圍

1.1、為切實加強公司公務車輛管理,提高工作效率,節約財政開支,降低行政成本,根有關政策規定,結合我公司實際,制定本制度。

2、車輛使用管理

2.1、車輛原則上不外借,如遇特殊情況,在滿足公司用車的前提下,外借時間在一天以內的,由公司主管領導批準。

2.2、車輛車時,應事先填寫出車登記表,由辦公室核對里程表。返回后要及時將里程表數、途中加油數和區域路(橋)費等填寫在出車登記表上,并由辦公室負責核實。凡不按規定辦理者不予報銷有關費用。

2.3、駕駛員要樹立節約用油的觀念,實行車卡對應,刷卡加油的管理辦法。

2.4、如果車輛發生事故后,要保護現場,及時撥打"122"報警,并通知單位車輛管理部門。未經批準,駕駛公務車輛外出辦私事發生交通事故的,所有損失由當事人負責賠償;未經批準,將公務車輛借給外人使用發生交通事故的,所有損失由借車人承擔。

2.5、公務車輛發生損壞或被盜,駕駛人員應當立即向公安部門和保險公司報案,同時向單位報告。凡違反車輛管理規定,不按規定停放或公車私用期間發生損壞或被盜,當事人負責賠償保險公司理賠不足部分。

3、車輛維修管理

3.1、辦公室對所保管車輛實行定期維護和保養,發現故障應及時報告、維修,確保行車安全。

3.2、車輛需要維修、裝飾時,首先應由辦公室提出申請,經鑒定確認后,方可進入定點廠維修、裝飾;不許擅自送修車輛,否則,費用自行承擔。

3.3、機動車輛進廠修理時做好交接手續;出廠時要進行驗收,合格后該車駕駛員在維修材料單上簽字,并將維修材料單帶回一份,以便結帳時核查。

3.4、車輛進廠維修期間,辦公室要跟車監修,并對車輛的維修質量負責,確保車輛維修后達到相應的技術標準;因維修配件質量問題所發生的再修理費用,駕駛員不與認可簽字,由修理廠承擔;因駕駛員管理使用不當所發生的再修理費用,由其本人自負

3.5、車輛在維修、保養期間,需要更換總成部件或費用較高部件時,要經過有關技術審核鑒定,并報公司同意后,方可更換;車輛需進行大修時,要經過有關審核,并經公司領導批準后,方能修理。

4、駕駛人員要求

各駕駛人員要嚴格遵守上述規定,不斷加強學習,提高自身的思想政治素質和業務能力;樹立"安全、快捷、高效、節約"意識;不開"英雄車、賭氣車、故障車",不準酒后駕駛;確保車況處于良好狀態,節約車輛維修費用。若違反規定造成嚴重后果者將進行嚴肅處理。

篇2:危險品運輸車輛管理制度

1.運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風裝置和固定裝置;

2.運輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置;

3.運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運輸要求的車輛;

4.運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車;

5.對運輸危險貨物罐式專用車的經營范圍一律實行危險貨物品名制;

6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準)的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質與核定載質量不相匹配的,都要退出危險貨運行列。

篇3:鐵水運輸車輛管理制度

一、車輛保護:把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。

二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。

三、應急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。

四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個錐形,一個橢圓形,手柄用鐵管制作成進、出兩用(注:細管套入粗管中),長度4米。每輛車備用泡泥一桶。

五、鋼包日常檢查:日常檢查由當班司機和鑄鐵機值班班長負責。鐵水包使用壽命,可根據使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。

六、輪胎日常檢查:由當班司機負責,并做好記錄。由車輛管理人員根據輪胎使用程度,提交車間辦公室,經現場查看,確認后更換輪胎。