開炸石方,采取能夠確保路基邊坡穩(wěn)定的方法,不允許放大炮,對路線附近居民較多,須采取切實、有效的施工措施。具體如下:

1、對開挖斷面較小,開挖淺及半填半挖地段,采用風(fēng)凍鑿巖機鉆孔,松動爆破法施工。邊坡以打淺眼,放小炮結(jié)合人工清刷的方法施工,確保邊坡平整穩(wěn)定及表面平整。

2、對于開挖斷面較大,邊坡高度大于6米的地段,巖石堅硬、整體性好的采取縱向掘進(jìn)的方法施工。在地表巖石風(fēng)化破碎地段,采用松動爆破。石質(zhì)整體性較好的地段,人工清理地表,潛孔鉆機鉆孔,階梯深孔松動爆破。炮位呈寬孔距、小排距、梅花形布置。塑料導(dǎo)管MS雷微差擠壓爆破。為確保邊坡穩(wěn)定,先采用潛孔鉆機沿邊坡面先行鉆孔,實施預(yù)裂后,再進(jìn)行主體爆破,或者采用預(yù)留光爆破層的方法,在主體爆破之后,再進(jìn)行光面爆破。

3、鉆機作業(yè)面,包括采用炮眼法、藥壺法等爆破創(chuàng)造階梯臨空面,鉆機進(jìn)退場通道及鉆機作業(yè)平臺。出于鉆機重量大、孔深,要求地面平整、堅實、有較好的作業(yè)面,所以在進(jìn)鉆前,要先清除地面雜物和覆蓋土層,個別空出巖塊、裸露孤石,放小炮,予以炸平,以保證鉆機安全作業(yè)自如移動,按設(shè)計鉆孔的位置和角度鉆孔。

4、鉆孔是爆破質(zhì)量好壞的重要環(huán)節(jié),嚴(yán)格按照爆破設(shè)計的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔,先慢后快。鉆孔過程中,必須仔細(xì)操作,嚴(yán)防卡鉆、超鉆、漏鉆及鉆錯,為了得到比較光滑平整的邊坡面,采用預(yù)裂和光面爆破,用弱性裝藥結(jié)構(gòu)、低爆速的炸藥、減弱炸藥爆破時對孔壁中沖擊壓力,保證邊坡平穩(wěn)和坡面平整,光面和預(yù)裂鉆孔,作為施鉆前應(yīng)沿邊坡線將孔口周圍松散覆蓋層清除,開辟鉆機運轉(zhuǎn)工作面,準(zhǔn)確測放孔底中心,偏離設(shè)計坡面不應(yīng)大于孔深的2%(垂直邊坡方向)孔底均應(yīng)在同一孔底板平面上。

5、進(jìn)行爆破前,對當(dāng)?shù)鼐用褡龃罅Φ男麄?使其遠(yuǎn)離爆破區(qū)域。在爆破過程中除嚴(yán)格控制藥量外,指定專人負(fù)責(zé)警戒。嚴(yán)禁夜間進(jìn)行爆破作業(yè)。

6、嚴(yán)禁在殘眼上打孔。

7、鑿打炮眼時,坡面上的浮巖危石應(yīng)予處理。

8、機械擴(kuò)眼,宜采取濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿巖機。鑿巖機支架要牢固,嚴(yán)禁用胸部和肩頭緊頂把手。風(fēng)動鑿巖機的管理要順直,接頭要緊密,氣壓不應(yīng)過高。電動鑿眼巖機的電纜線懸空掛設(shè),工作時應(yīng)注意觀察電流值是否正常。

9、空壓機必須在無荷載狀態(tài)下起動。開啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道連接好,不得扭曲。在征得鑿眼機操作人員同意后方可送氣,出氣口前方不得有人工作或站立。貯氣瓶內(nèi)壓力不得超過規(guī)定值,安全閥應(yīng)靈敏有效,運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意檢查是否有異常情況,不得擅離崗位。

10、選擇炮位時,炮眼口應(yīng)避開正對的電線、路口和構(gòu)造物。

11、用人力沖擊法打松巖眼時,應(yīng)清理現(xiàn)場的障礙物。雙人、多人沖釬時,動作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。

篇2:某路基土石方開挖安全規(guī)定

1、施工之前先清除邊坡上方3至5米內(nèi)的樹木、雜草、浮石,修好施工便道,打通機械進(jìn)場道路;高邊坡危險地段要設(shè)防護(hù)欄,清除地表浮石。

2、操作人員應(yīng)保持足夠的安全距離,人工與機械不準(zhǔn)同時上下作業(yè),人機配合施工應(yīng)交錯進(jìn)行。

3、自上而下進(jìn)行施工,禁止挖“神仙土”、撬“神仙石”。施工按設(shè)計邊坡一次性做到合乎標(biāo)準(zhǔn)。

4、高陡邊坡地段施工,施工人員要戴好安全帽,使用安全繩,嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)。

5、坡面上操作人員要及時清除松動的土石,坡下棄土及滾石范圍內(nèi)的道路應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,作業(yè)時禁止通行。

6、施工中山體發(fā)現(xiàn)滑動、崩塌跡象危及安全時,應(yīng)暫停施工,撤出人員和機具。

7、機械在危險地段作業(yè)時,必須設(shè)警告標(biāo)志,設(shè)專人站在操作人員能看清楚的位置指揮。

8、機械在邊坡邊溝作業(yè)時,應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離,使車輪壓在堅實的地面上。

9、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作,應(yīng)與機械交替作業(yè),機上機下人員要密切協(xié)作,當(dāng)必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進(jìn)行輔助工作時,應(yīng)停止機械運轉(zhuǎn)后,輔助人員方可進(jìn)入。

篇3:高陡坡土石方開挖工程安全細(xì)則

一、久永鐵路高坡、陡坡土石方開挖工程概述

全線路基長18.023公里,其中區(qū)間路基長11.686公里。全線有陡坡路基32處,長度合計715m;全線有深路塹工點18處,長度合計2622m,代表性工點介紹如下:

1.DK2+550~DK2+646長96米,深路塹工點:最大邊坡高度44.5m,該段屬溶蝕低山地貌,植被發(fā)育,部分山體灌木較茂密,線路從溝谷中通過。

2.DK9+912~DK10+025.45長113.45米,順層深路塹路基工點,該段屬溶蝕低山地貌,相對高差24米,植被發(fā)育,部分山體灌木較茂密。

3.DK13+630~DK13+910長280米,順層深路塹工點:該段屬屬溶蝕低山溝谷峰叢地貌,線路從丘陵溝漕以挖方通過,中心最大挖方高度約為11米。

4.DK31+885~DK32+150深路塹工點,長265米:該段屬溶蝕低山地貌,地形起伏大,丘包與槽臺相間分布,局部基巖出露。路基以挖方通過,最大中心挖深26.19米,最大邊坡挖高約34米,其土層3~12米,覆蓋層塌陷隱患較嚴(yán)重。

二、安全監(jiān)理的方法

貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,體現(xiàn)以人為本的理念,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,按照“六位一體”的管理要求,采用動態(tài)控制的基本方法,并與目標(biāo)規(guī)劃、組織協(xié)調(diào)、信息管理、合同管理方法相結(jié)合,利用主動控制和被動控制的基本原理,預(yù)先分析各種安全因素,從同類工程已發(fā)生的施工安全事故中吸取教訓(xùn),制定針對性的預(yù)防措施,做到防患于未然,把可能發(fā)生的事故消滅在萌芽狀態(tài),使建設(shè)工程安全控制在允許的風(fēng)險程度范圍之內(nèi)。

三、監(jiān)理工作的措施

(一)、安全專項檢查制度

1.定期檢查

a)總監(jiān)理工程師應(yīng)每季組織有關(guān)人員對安全、文明施工情況進(jìn)行綜合檢查。檢查主要內(nèi)容:

外業(yè)檢查:對管段內(nèi)施工現(xiàn)場、駐地進(jìn)行全面檢查,對現(xiàn)場控制、制度落實、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、文明施工等應(yīng)對照要求檢查;

內(nèi)業(yè)資料檢查:重點檢查安全制度、措施、方案的落實情況;人員教育培訓(xùn)、技術(shù)交底、文件學(xué)習(xí)傳達(dá)情況,內(nèi)業(yè)資料整理是否完善等。

b)安全監(jiān)理工程師每月不少于一次組織有關(guān)人員對重點施工項目,關(guān)鍵工序進(jìn)行重點抽查。

c)按“三集體”活動要求程序,監(jiān)理組負(fù)責(zé)人每周組織一次有關(guān)人員安全質(zhì)量綜合檢查,并填報安全檢查記錄表,記入監(jiān)理日記。

2.專項(季節(jié)性)檢查

安全監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)組織專項或季節(jié)性安全專項檢查,如用電安全、特種設(shè)備安全、隧道、防火防爆、節(jié)假日前后、雨季、冬季、臺風(fēng)前后等;要對定期檢查存在問題整改落實情況進(jìn)行復(fù)查;對各監(jiān)理組現(xiàn)場安全監(jiān)控情況進(jìn)行檢查。

3.日常檢查、巡查

專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員應(yīng)加強對管段內(nèi)施工情況日常檢查、巡查應(yīng)現(xiàn)場把關(guān);對定期和專項檢查發(fā)現(xiàn)及項目管理機構(gòu)提出的問題,負(fù)責(zé)督促整改落實,及時反饋信息,并作好記錄。

(二)、安全教育培訓(xùn)制度

1.總監(jiān)理工程師應(yīng)定期對監(jiān)理人員進(jìn)行安全意識、勞動紀(jì)律、專業(yè)技能和安全知識教育培訓(xùn)。

2.按照培訓(xùn)計劃,選送有經(jīng)驗和有責(zé)任感、事業(yè)心強的人員進(jìn)修培訓(xùn),同時,應(yīng)結(jié)合施工特點,經(jīng)常對監(jiān)理人員進(jìn)行有針對性的安全教育,努力提高隊伍的整體素質(zhì),增強安全監(jiān)管能力。

3.監(jiān)理站根據(jù)“學(xué)習(xí)制度”要求,每月組織有關(guān)監(jiān)理人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),時間不少于2h。

4.安全監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)展及特點和項目管理機構(gòu)要求,及時對監(jiān)理人員和施工單位有關(guān)人員進(jìn)行有關(guān)安全知識培訓(xùn)或交底。

(三)、安全專項例會制度

1.監(jiān)理站應(yīng)建立由總監(jiān)理工程師主持、每季召開一次的安全例會,主要內(nèi)容有:學(xué)習(xí)文件,安全工作開展情況,總結(jié)安全管理經(jīng)驗,制定有針對性措施,布置下一階段安全工作重點。

2.總監(jiān)或副總監(jiān)理工程師每月主持召開施工單位分管安全領(lǐng)導(dǎo)、安質(zhì)負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員參加的安全工作協(xié)調(diào)會,總結(jié)、分析、布置安全工作。

3.監(jiān)理站和各監(jiān)理組建立安全隱患問題數(shù)據(jù)庫臺賬,作為分析依據(jù),落實整改閉合。

(四)、安全重大方案審查制度

1.監(jiān)理站應(yīng)監(jiān)督施工單位嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部有關(guān)“危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法”,對高坡、陡坡土石方開挖工程應(yīng)編制專項施工方案和專項安全技術(shù)措施,并經(jīng)專家組論證通過。

2.對施工方案、安全技術(shù)專項措施,須經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)后,報監(jiān)理站安全監(jiān)理工程師審核,并經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可下發(fā)執(zhí)行。

3.專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位逐級細(xì)化施工方案和措施,細(xì)化的施工方案措施必須針對性強,并具有可操作性。

4.經(jīng)過審查批準(zhǔn)的方案措施必須由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織逐級召開專題會進(jìn)行交底,做到逐級交底簽認(rèn),責(zé)任到人。

5.監(jiān)理人員應(yīng)參加施工單位召開的安全技術(shù)交底會議,并記入監(jiān)理日記,對未進(jìn)行安全技術(shù)交底的,不得同意施工作業(yè)。

6.凡未達(dá)到以上要求、施工單位強行施工的,監(jiān)理人員必須立即上報監(jiān)理站,總監(jiān)理工程師及時簽發(fā)暫停令,暫停該工程施工、檢查與驗收,并上報項目管理機構(gòu)。

(五)、從業(yè)人員資格審查制度

監(jiān)理站應(yīng)督促施工單位在開工前建立完善施工組織機構(gòu),配齊相關(guān)人員;監(jiān)理工程師應(yīng)審核以下內(nèi)容是否符合有關(guān)要求:

1.施工企業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證等有關(guān)證件或批文;

2.施工單位施工組織機構(gòu)框架圖及人員名單,外聘勞務(wù)人員應(yīng)納入其班組管理;

3.安全質(zhì)量專職檢查體系機構(gòu)圖、人員名單及資質(zhì)證書;

4.項目經(jīng)理(或指揮長)、總工、安全專職檢查人員、質(zhì)量專職檢查人員等有關(guān)要求持證上崗人員證書;

5.各類特殊工種操作證和有關(guān)要求持證上崗人員的有效證件;

6.對人員進(jìn)行動態(tài)管理,施工人員中途變動時,應(yīng)及時辦理報批手續(xù),并經(jīng)培訓(xùn)教育合格后方可上崗作業(yè)。

(六)、應(yīng)急救援預(yù)案審查制度

1.監(jiān)理站應(yīng)督促施工單位開工前編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,設(shè)立應(yīng)急救援組織,配齊應(yīng)急救援人員,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和救援物資;

2.專業(yè)監(jiān)理工程師對預(yù)案進(jìn)行審核,現(xiàn)場實地查看清點確認(rèn)救援人員、機具物資配備等有關(guān)事宜,確保落實到位;

3.專業(yè)監(jiān)理工程師審查應(yīng)急預(yù)案符合要求、簽認(rèn)后報監(jiān)理站,經(jīng)安全監(jiān)理工程師審核后報總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)備案。

4.監(jiān)理工程師經(jīng)常檢查應(yīng)急救援機具、物資完好齊全,存儲到位,督促施工單位組織應(yīng)急救援和消防安全演練,確保應(yīng)急救援時能熟練進(jìn)行。

5.監(jiān)理工程師加強現(xiàn)場應(yīng)急救援的動態(tài)管理,根據(jù)工程的推進(jìn),適時要求施工單位進(jìn)行方案或措施、救援物資的補充與完善。

(七)、安全技術(shù)管理制度

1.監(jiān)理站安全生產(chǎn)技術(shù)管理,應(yīng)逐步完成由傳統(tǒng)管理模式向現(xiàn)代管理模式的轉(zhuǎn)變,即:實行規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理,應(yīng)不斷加強對安全技術(shù)管理工作的監(jiān)控把關(guān)和推進(jìn)。

2.監(jiān)督施工單位實行逐級安全技術(shù)交底制度

a)監(jiān)理站應(yīng)督促施工單位在工程開工前將工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施向工程負(fù)責(zé)人、有關(guān)技術(shù)、安全、質(zhì)量等管理人員及施工從業(yè)人員進(jìn)行交底。

b)每個分項工程施工前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)《施工組織設(shè)計(方案)》要求,向施工作業(yè)班組進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,監(jiān)理人員應(yīng)參加施工單位組織的交底會。

c)安全技術(shù)交底應(yīng)履行簽字手續(xù),交底內(nèi)容全面、有針對性,可操作性強,交底應(yīng)一式四份,經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,由交底人、接受人及項目管理機構(gòu)安質(zhì)部門和監(jiān)理站分別存檔備查。

d)施工作業(yè)人員有權(quán)拒絕未經(jīng)安全技術(shù)交底的工作內(nèi)容。

e)施工作業(yè)人員必須嚴(yán)格依照交底的要求,進(jìn)行施工作業(yè)。

f)施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、安檢人員應(yīng)檢查現(xiàn)場落實情況。

g)監(jiān)理人員對方案和措施進(jìn)行監(jiān)控,對未按要求落實的或違規(guī)、違章、違標(biāo)作業(yè),應(yīng)堅決制止;對不聽勸告的,應(yīng)立即向監(jiān)理組長或總監(jiān)理工程師報告,采取暫停報驗等強制性措施予以制止。

3.施工單位必須嚴(yán)格按職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)及當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的要求,建立健全各級安全技術(shù)檔案,安全技術(shù)資料必須齊全、清晰、真實、完整、有效,符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。

4.監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真審核各類安全技術(shù)資料,需現(xiàn)場核實的應(yīng)及時到現(xiàn)場核實,嚴(yán)格按規(guī)范和有關(guān)要求把關(guān)簽認(rèn)。同時,應(yīng)及時整理歸檔,嚴(yán)禁補簽漏簽或違規(guī)亂簽盲目簽字。