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碎石撒布機作業安全操作規程

2024-07-16 閱讀 1631

1、自卸汽車與撒布機聯合作業,應緊密配合,以防碰撞;

2、撒布碎石,車速要穩定,不應在撒布過程中換檔。嚴禁撒布機長途自行轉移;

3、在工地作短距離轉移,必須停止撥料輥及皮帶運輸機的傳動,并注意道路狀況以防碰壞機件;

4、作業時無關人員不得進入現場,以防碎石傷人;

5、石料的最大粒徑不得超過說明書中的規定。

篇2:碎石撒布機作業安全要點

①機械與配套設施應進行檢查。

②自卸汽車與撒布機聯合作業,應緊密配合,以防碰撞。

③撒布碎石,車速要穩定,不應在撒布過程中換檔。嚴禁撒布機長途自行轉移。

④在工地作短距離轉移,必須停止撥料輥及皮帶運輸機的轉動,并注意道路狀況以防碰撞壞機件或出現其他事故。

⑤作業時,無關人員不得進入現場,以防碎石傷人。

⑥石料的最大粒徑不得超過說明書中的規定。

篇3:泥混凝土路面碎石化改造技術施工方案

一、工程概況

本工程原道路面層為水泥混凝土,因修建時間較早,現已出現路面破碎、路基沉降等病害,已不能滿足日益增長的交通量要求。根據現場情況,幾條道路路基尚未大面積破壞,局部挖除換填的工程量不大,所以擬采用碎石化技術處理原路面,加鋪瀝青混凝土面層進行改建。

二、編制依據

《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40—2004)

《公路瀝青路面設計規范》(JTGD50-2006)

《公路路基施工技術規范》(JTGF10-2006)

《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80-1-2004)

《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ1-2008)

《水泥混凝土路面再生利用結構設計與施工工藝指南》

《水泥混凝土路面再生利用施工工藝指南》

根據本工程現場實際情況所了解的工程相關資料及現有的管理水平、勞動力設備、技術能力以及以前所從事的類似項目所積累的施工經驗。

三、主要施工工序及施工方法

對于滿足碎石化工藝應用條件,且路基未出現重大病害及非軟弱地基路段,采用碎石化改造方案。對軟弱地基及路基病害較為嚴重的路段,可采用挖除換填的辦法進行局部處理,作為碎石化方案的補充。

3.1施工工序

施工準備→試驗段破碎→試坑檢查、確定破碎工藝參數→破碎施工→Z型壓路機壓實

3.2?碎石化施工前的準備

1)清除原水泥混凝土路面上加鋪或局部修補的面層修復材料。

2)隱蔽構造物的調查與標記埋深在1m以上的構造物不會因路面碎石化受到破壞;埋深在0.5~1m可能受到一定影響,可降低錘頭高度進行輕度打裂;埋深不足0.5m的,應禁止破碎,避讓構造物端線外側3m以內的區域。

3)與橋梁連接段路面與橋梁連接段應標明破碎的位置,一般可以破碎到橋頭搭板的后端。

4)特殊路段的處理,在破碎之前應對出現嚴重病害的軟弱路段進行修復處理:清除翻漿等不穩定部位的舊水泥混凝土面板,開挖至有足夠穩定性的原路面的基層或底基層。采用級配碎石或其它材料換填至破碎混凝土板底,采用與罩面底層相同的拌和料回填壓實至破碎混凝土板頂。開挖最小尺寸應大于全車道寬,以保證壓實效果,局部需補強的部位,采用加鋪一層級配碎石補強,補強厚度視具體情況而定。

5)排水系統的修復和增設碎石化工程應清除原有邊溝或增設邊溝,以保證明流排水及滲透排水。在碎石化施工及其后運營過中,應確保路面不積水,明流排水應通暢快捷,滲水排水應不堵塞、不倒灌。

3.3試破碎破碎化正式施工前,應根據路況調查資料選擇有代表性的路段作為試驗段,長度不小于200m。試破碎過程中安排不同落錘高度、錘跡間距(行進速度)直至破碎后路表呈現均勻的鱗片狀,清除破碎層表面碎屑至破碎化嵌擠層頂,觀察情況,并與粒徑范圍要求對比。確定適合的施工參數。在試驗段內隨機選取2個以上獨立的位置開挖大于1m×1m的試坑。試坑開挖至基層,在全深度范圍內檢查碎石化后的顆粒粒徑是否滿足要求,如不滿足,調整設備控制參數,直至滿足要求。但要防止面層破碎出現大量粉狀集料,防止乳化瀝青透層油無法滲入,且破碎后粒徑過細會使強度降低很多。

3.4?碎石化施工

1)主要工序:采用多錘頭破碎機把舊水泥混凝土路面破碎一遍。采用Z型鋼輪壓路機碾壓1~3遍。

2)碎石化施工注意的問題:破碎施工應從外側車道向內側車道破碎。兩幅破碎一般要保證10cm左右的搭接破碎寬度。破碎時,應根據舊水泥路面強度的差異隨時優化調整行進速度、落錘高度、頻率等破碎參數,盡量達到破碎均勻,達到施工的均勻性。凹處找平,根據凹處的大小和深度選擇適合材料(級配碎石或瀝青混合料)找平,保證加鋪層較好的平整度。若部分路段線路兩側有敏感建筑或地下管線,且在震動影響范圍以內(5m),為保證安全,應對該路段改造方案進行單獨設計,如采用鎬式破碎后挖除換填。

3)碎石化改造檢測:由于目前沒有現行碎石化技術相關規范和標準,依據國內研究成果和實際工程應用中的檢測辦法,結合現行的路面施工規范和質量檢驗評定標準。基層與面層檢測指標按《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80-1-2004)控制。

4)破碎后路面找平:破碎后的舊水泥路面必須經過碾壓、乳化瀝青封層后,形成一個相對比較平整的下承層。路面結構沉降等處需要翻挖換填,對于大的破損低洼處應首先進行找平,綜合考慮技術經濟性:對于破損坑洼處深度大于15cm的地方,開挖成形狀規則合理、適于施工的槽形,建議采用級配碎石或水泥穩定碎石材料進行找平,必須采用適當的壓實機具進行壓實,對于大面積施工應考慮采用壓路機壓實。對于破損坑洼處深度小于15cm的地方,同樣開挖成形狀規則合理、適于施工的槽形,建議采用瀝青碎石材料進行找平,也必須采用適當的壓實機具進行壓實,對于大面積施工同樣應考慮采用壓路機壓實。

四、安全文明施工保證措施

4.1安全措施

4.1.1安全目標

自工程開工至完工,杜絕人身傷亡事故和重大設備損壞事故、不發生火災事故及其他重大事故,重傷率控制在1‰,輕傷率控制在3‰,嚴格控制各種習慣性違章。?

4.1.2安全保證體系

為確保施工安全,建立健全各項安全規章制度,做到依法辦事;加強安全教育,提高施工工人的安全意識和防范安全事故的能力;及時開展安全生產檢查,消除事故隱患;制定切實可行的安全技術措施,在施工中嚴格執行;并從技術上入手,針對實際情況,及時解決施工中的安全問題,以達到安全目標的實現。創建安全標準化工地。針對上述情況,本工程施工本著“抓生產必須抓安全,以安全促生產”的指導思想。按照“五項”(綜合治理、管生產必須管安全、一票否決權、從嚴治理、標準化管理)原則,建立安全保證體系。

?4.1.3安全保證措施針對工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、作業方法、使用的機械、動力設備、以及各種安全防護設施等制定切實可行的安全施工技術措施。

1)施工安全技術措施必須在開工前編制,并經過審批后實施。

2)經過批準的安全技術措施具有技術法規的作用,在施工中嚴格執行。

3)安全技術措施中的各種安全設施、防護設置的實施列入施工任務單,責任落實到班組或個人,實行驗收制度。

4)技術負責人、安全技術人員經常深入工地檢查安全技術措施的實施情況,及時糾正違反安全技術措施的行為、問題。

5)各級安全部門以安全技術措施為依據,以安全法規和各項安全規章制度為準則,經常性地對工地實施情況進行檢查,并監督各項安全技術措施的落實。

6)對安全技術措施的執行情況,建立嚴格的獎懲制度。

4.1.4現場勞動保護措施

所有施工人員進入現場,必須戴好安全帽,穿戴好工作服和工作皮鞋,道路行走應注意來往車輛。根據"安全操作規程",全體施工人員還必須按工種、操作環境分別配戴防護眼鏡、口罩、安全手套等以實行勞動保護,噪音達到85分貝應配備耳塞。

4.2文明施工組織管理措施

4.2.1認真貫徹公司關于創建文明工地的制度。施工現場設專人抓文明施工,門前設置施工平面布置圖、工程概況牌、施工公告牌、項目經理部組成人員及監督電話牌、文明施工牌、安全、消防制度牌。

4.2.2施工機具要做到擺設整齊,機身保持整潔,標語編號明顯,安全裝置靈敏有效,安全標志標牌醒目,機棚內外干凈。

4.3加強施工組織和交通組織

在不能中斷交通半副施工半幅開放交通輪流施工過程中,應加強施工組織,使得施工有序順利進行。交通要道及車輛容易擁堵處在下封層完成后可臨時開放交通,并盡量安排在夜間突擊施工。加強交通組織,應在施工路段兩端設置專人指揮疏導交通,在兩端及路中線處設置足夠交通警示墩、提示牌等標志,保證交通順暢,防止發生交通事故。

五、質量保證措施

5.1質量目標:優良工程,符合工程合同所確定的質量條款要求。

5.2質量保證措施

1)施工前組織技術人員和施工管理人員,仔細閱讀設計文件,了解設計意圖,明確施工技術重點、難點、編制符合實際情況的詳細施工方案。

2)開工前由工程施工及技術、質量負責人對所屬人員進行施工布置及詳述各項要求,使其各明其職責,并做好技術交底。

3)施工過程中嚴格執行自檢、互檢、專職檢查的三檢制度,內部監理工程師行使否決權。

4)施工中各種配合比及各種數據,必須符合施工規范和監理工程師的批準方可實施。

5)各項工程開工前,我們要進行安全技術操作規程教育,特殊工種確保持證上崗。

6)做好職工上崗前的培訓,增強職工的質量意識。

六、施工進度計劃及主要機械設備安排

6.1施工進度計劃

路面施工工期應滿足項目總體進度計劃的要求。為保證道路及時進行下一道工序施工,施工工期按20天控制。

6.2機械設備安排根據此方案工藝要求,各項工作所需的機械設備型號、數量如下表:

序號

設備名稱

設備型號

數量

備注

1

多錘頭破碎機

PS-400

1

破碎

2

Z型震動壓路機

20-25T

1

壓穩

6.3施工進度保證措施

1)加強計劃管理,實行大計劃控制小計劃、施工計劃工期倒排,落實日計劃、日報、日檢查制度。

2)合理利用機械施工,提高機械生產率。

3)抓好安全工作,消滅事故隱患,保證施工的順利進行。

4)保證勞力穩定,經常開展思想教育工作,豐富工人們的業余生活,并在生活上給予照顧,實行多勞多得的管理手段,充分調動工人們的主觀能動性,制定工期節點任務指標,采取一定的經濟獎勵措施,提高工人的勞動積極性。

七、雨季施工防護措施

雨季施工安排為保證工程質量,盡可能避開大風大雨天氣施工,把影響施工質量和進度的項目安排在無雨天施工。注意氣象預報,與當地氣象部門保持必要的聯系,做好每日氣象預報記錄,以便正確合理地安排和指導施工。