水上作業安全操作規程
1、在通航江河上施工應符合現行《內河交通安全管理條例》的規定,開工前應報告當地港航監管部門。
2、施工所使用的船只應經船檢部門檢測合格后方可使用,并配備相應的救護、消防等安全設施。
3、船只操作駕駛人員應持證上崗,要了解、熟悉本河段作業區情況,并熟知本機船的動力設備和管系的布置、安裝、修理方法、技術要求,做到操作熟練,發現故障做到及時排除。
4、打樁船、起重船施工作業前應了解作業區域的水深、流速、河床地質等有關情況,為船舶行駛、拋錨、定位做好安全準備工作。
5、牽引或旁側拖帶作業船只時,嚴禁超載、超負荷,船體連接時必須穩定牢固,牽引或拖帶用的鋼絲繩必須連接牢固。
6、水上作業生產調度人員應掌握和及時了解當地的氣象和水文情況。遇有大風天氣應檢查和加固船只的錨纜等設施;遇有雨、霧天視線不清時,船只應顯示規定的信號,必要時停止航行或作業。
7、水上施工作業期間應根據施工進度、通航要求與當地港航部門協定通航航道、設置航行標志以及臨時碼頭,嚴禁在作業區域內采集砂石和水上客運。
8、作業船只定位船拋錨、就位時應保持船體穩定,錨鏈滾滑附近不得站人,錨碇后應在涉及航域范圍內設置警示標志。
9、船只靠岸后應搭設跳板、扶手或安全護網,經踏試穩定牢固,方可上下人或裝卸貨物。
10、交通船應按規定的載人數量渡運,嚴禁超員強渡;船上應配有救生設備、器具;遇上大風、雨霧視線不清等天氣時,禁止渡運;船行中途遇有陣風、大雨時,乘船人員不得走動或站立。
篇2:水上作業安全管理制度范文
一、在通航和禁航的橋孔兩側應按章設置標志信號和慢行信號,夜間施工應有足夠的燈光照明;
二、做好安全防范工作,避免發生過往船只、漂浮物對水上施工設施、構造物的意外碰撞事故;
三、考慮到秦淮河汛期最高水位的通航、排澇以及實際施工的要求,設計合理的施工方案,防止施工便橋、平臺、護筒口、模板施工低于水位,影響施工和行洪;
四、凡在通航孔上方進行重要的施工作業或預制梁安裝時,必須事先做好短時間的停航工作和水上交通管制工作;
五、在通航孔上方作業,保證通航凈空的前提下必須張掛安全網;
六、凡進行水上施工作業必須配備必要的救生船和救生器材,并組織專人負責救援工作;
七、水上作業人員必須穿上救生衣,不得一人單獨作業,還必須具備熟悉水性、會游泳的基本條件;
八、水上打撈工作應由專業潛水作業人員進行,根據要求配合做好安全工作;
所有施工船只必須配備消防、滅火器材,船只必須錨定,嚴禁超載;
九、制定完善的安全防范措施和施工計劃,防止意外事故發生。
篇3:高空水上作業的安全防護制度
1.目的
保證高空、水上作業安全防護滿足要求。
2.適用范圍:
本工區各施工作業隊在高空、水上作業安全的控制。
3.職責:
3.1、工區工程科負責編制高空、水上作業防護規定并進行監督檢查。
3.2、工區工程科/各施工作業隊監督、檢查各項目在高空、水上作業中是否按規定作業。
3.3、工區項目部負責高空、水上作業的管理。
4.參考文獻
4.1、《建筑施工高處作業安全技術規程》(JGJ80-91)
5.規定內容:
5.1基本要求
5.1.1高處及水上作業的安全技術措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設計。
5.1.2單位工程施工負責人應對工程的高處及水上作業安全技術負責并建立相應的責任制。施工前,應逐級進行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和個體防護用品,未經落實時不得進行施工。
5.1.3高處及水上作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。
5.1.4攀登和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全設施的人員,必須經過專業技術培訓,并必須定期進行體格檢查。
5.1.5施工中對高處及水上作業的安全技術設施,發現有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業。
5.1.6施工作業場所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料,均應堆放平穩,不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋;作業中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
5.1.7雨天和雪天進行高處作業時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。對進行高處作業的高聳建筑物,應事先設置避雷設施。遇有六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登、懸空高處作業及水上作業。暴風雪及臺風暴雨前后,應對高處作業安全設施逐一加以檢查,發現有松動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。
5.1.8因作業必需臨時拆除或變動安全防護設施時,施工及安全負責人必須簽字同意,并采取相應的可靠措施,作業后立即恢復。
5.1.9防護棚搭設與拆除時,應設警戒區,并應派專人監護,嚴禁上下同時拆除。
5.2臨邊與洞口作業防護
5.2.1基坑周邊,水上作業平臺周邊,高空作業平臺(任一邊長小于3m)必須設置防護欄桿,如設置防護欄桿有困難的,工人作業必須系安全帶。
5.2.2邊長均大于3m的高空作業平臺(如橋面)可不設防護欄桿,但在周邊要設置警示標志(如彩繩等)。
5.2.3防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度為1.0~1.2m,下桿離地高度為0.5~0.6m,欄桿柱的間距為2~3m。下方有交叉作業或有人、機通過或機材堆放的,防護欄桿必須自上而下用安全網封閉。
5.2.4護筒、鋼管樁、鉆孔樁、人洞等孔洞上口必須設置防護欄桿或穩固的蓋件,人員出入多的地方還應加設安全標志。
5.3攀登與懸空作業防護
5.3.1攀登的用具,結構構造必須牢固可靠,梯子底部應堅實,不得墊高使用,梯子的上端應有固定措施。梯子在工人上下時不得搖擺,人員感覺要平穩。
5.3.2懸空作業應有牢固的立足作業平臺,臨邊防護要符合前款規定。
5.3.3懸空作業所用的索具、腳手板、掛藍、鋼抱箍、平臺等設施,均需經過仔細的計算、驗算和現場檢查驗證。
5.3.4模板支撐和拆卸時的懸空作業,必須遵守下列規定:
(1)支模應按規定的作業程序進行,模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下,并嚴禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。結構復雜的模板,裝、拆應嚴格按照施工組織設計的措施進行。
(2)支設高度在3m以上的柱模板,四周應設斜撐,并應設立操作平臺。低于3m的可使用馬凳操作。
(3)支設懸挑形式的模板時,應有穩固的立足點。支設臨空構筑物模板時,應搭設支架或腳手架。模板上有預留洞時,應在安裝后將洞蓋沒。混凝土板上拆模后形成的臨邊或洞口,應按有關規范進行防護。
(4)拆模高處作業,應配置登高用具或搭設支架。
5.4交叉作業防護
5.4.1各工種進行上下立體交叉作業時,不得在同一垂直方向上操作。下層作業的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時,應設置安全防護層。
5.4.2鋼模板、腳手架等拆除時,下方不得有其他操作人員。
5.4.3鋼模板部件拆除后,臨時堆放處離橋面邊沿不應小于1m,堆放高度不得超過1m。通道口、腳手架邊緣等處,嚴禁堆放任何拆下物件。
5.4.4高度超過24m的層次上的交叉作業,應設雙層防護。
5.4.5高空作業及水上作業下方有道路或航道時,要設置警示標志,支架、水上平臺、結構物等應設置防撞設施,占用道路和航道的要得到有關部門的審批,并按審批方案作業。
5.6檢查監督
5.6.1工區項目部每季度對在建項目進行一次重點監督、檢查。
5.6.2工程科每月進行一次檢查,對項目的高處及水上作業制度、設施和管理情況進行監督檢查,發現問題,及時糾正。
5.6.3工區項目部工程科負責對高處及水上作業進行日常的管理,完善制度;安全室負責日常的監督檢查。