一、人力裝碴前,斗車應停穩并制動,解除制動應使用工具。起動前應鳴笛或吹哨。

二、人力卸碴時,應將車停穩制動,嚴禁站在車斗內扒碴。

三、漏斗裝碴時,應有聯系信號。碴裝滿后發出停漏信號,并蓋好漏碴口。接碴時,漏碴口下不得行人。

四、機械裝碴時,坑道斷面尺寸應能滿足裝載機械安全運轉。裝碴機上的電纜或高壓膠管,應有專人收放。

五、斜井人力裝碴僅適用于斷面較小、井深較淺或開始掘進時的斜井,并應遵守下列規定:

1.裝碴空車到達井底停穩后,裝碴人員才能走出待避所開始裝碴,裝滿后,人員進入待避所,由信號員與井上聯系并發出提升信號,非信號員不得指揮車輛。

2.裝碴不能高于車廂。

六、斜井機械裝碴,應遵守下列規定:

1.耙斗裝碴機裝碴時,一般每隔20~30m移動一次,距作業面的安全距離不小于6m(斜長)。

2.每次裝碴前或移動扒碴機后,均應對扒碴機和固定裝置進行檢查。

3.裝碴時,斗車進入槽下接碴,只準扒碴機司機在欄桿旁操作,其余人員均退至安全地點。

4.每次裝碴后,司機應對機械進行檢查、保養,并用擋板防護。

5.裝碴機械進行工作時,應注意保護電線路。

6.耙斗裝碴機的鋼絲繩,每次使用后均應檢查,如發現在一個捻距內,斷絲面積超過鋼絲繩總面積的10%時,應立即更換。

篇2:立爪式裝碴機:安全技術操作規程

一、工作前,必須檢查工作場地,凡有礙作業的物體或雜物必須清除。

二、檢查電纜應無破損漏電,并檢查電纜與配電盤的聯接應正確,制動可靠。

三、作業時,除操作人員外,任何人不得在工作場地停留。

四、裝載時,若石塊過大不允許強制扒裝。并嚴禁用大臂下降的沖擊力來破碎大石塊,移動時,必須注意電纜或風管,防止壓壞。

五、機器間斷工作的停放,應將立爪放至地面,輸送機操作桿停放中間位置,并斷開電源。

六、工作完畢后,將工作機構收攏,輸送槽前端抬起離開軌面,斷開電源、收起電纜,將機器退出工作面,停放在安全地帶。

篇3:裝碴與運輸作業施工安全措施

1、裝碴作業安全規定

⑴開挖斷面凈空應能滿足裝碴機械安全運轉。

⑵裝碴前及裝碴過程中,應檢查開挖面轉巖的穩定情況。發現松動巖石或有塌方跡象時,必須先處理后裝碴。

⑶裝碴機械在操作中,其回轉范圍內不得有人通過。

⑷用扒碴機裝碴時,若遇巖塊卡堵,嚴禁用手直接搬動巖塊,身體任何部位不得接觸傳送帶。

⑸裝碴時若發現碴堆中有殘留的炸藥雷管,應立即處理。

⑹裝碴高度不得超出車廂上口。

⑺裝碴機上的電纜或高壓膠管,應設置專人收放。

2、運輸作業安全規定

⑴一般要求

①各種運輸設備不得人料混裝。

②裝運料具時,不得超出裝載限界,運載大體積或超長料具時,應捆扎牢固。

③運輸車輛接近或通過洞口、橫洞口、施工作業地段以及前方有障礙物時,必須減速鳴笛。

⑵有軌運輸

①行車速度與列車間距應符合下表的規定

牽引方式最大行車速度(km/h)列車間距(m)

洞外與成洞地段洞內施工地段

機動車牽引155>60

②機動車牽引運輸非值班司機不得駕駛機動車,司機不得擅離工作崗位。確需司機離開時,應切斷電源,擰緊車閘,開亮車燈。

③列車制動距離,運物料時不得超過40m,運送人員時不得超過20m。

④專用運人車輛,每發車前,應檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘是否正常;列車速度不得超過10km/h;乘車人員聽從司機指揮,所攜帶的工具和物件不得伸出車外;列車運行中尚未停穩前人員不得上下;機車和車輛之間嚴禁搭人;車輛不得超員行駛。

⑤軌道旁堆料,距鋼軌外緣不得小于50cm,高度不大于100cm,并應堆碼穩定。

⑶無軌運輸

①運輸車輛限制速度應符合下表規定:

無軌運輸車輛限制速度(km/h)

項目作業地段非作業地段成洞地段

正常行車102020

有牽引車51515

會車51010

②在洞口、平交道口、狹窄的施工場地,應設置緩行標志,必要時應設專人指揮交通。

③凡接近車輛限界的施工設備與機械均應在其外緣設置低壓紅色閃光燈,顯示限界。

④車輛行駛時,嚴禁超車;會車時,兩車間的安全距離應大于50cm;同向行駛的車輛,前后兩車間的距離應大于20m,洞內能見度較差時應加大距離。

⑤洞外卸碴處的路面應做成4%的上坡段,距碴堆邊緣80cm處設置擋木。危險倒車卸碴場應派專人指揮,以防車輛倒車卸碴時陷車或翻車。

⑥洞內倒車或轉向必須開燈鳴笛或有專人指揮。

⑦車輛接近或通過洞口、橫洞口、施工作業地段以及前方有障礙物時,司機必須減速并鳴笛示警。