施工升降機又叫建筑用施工電梯,是建筑中經常使用的載人載貨施工機械,由于其獨特的箱體結構使其乘坐起來既舒適又安全,施工升降機在工地上通常是配合塔吊使用,一般載重量在1-3噸,運行速度為1-60M/min。

施工升降機的種類很多,按起運行方式有無對重和有對重兩種,按其控制方式分為手動控制式和自動控制式。按需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊,另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。目前市場上使用的大部分為無對重式的,驅動系統置于籠頂上方,減小籠內噪音,使吊籠內凈空增大,同時也使傳動更加平穩、機構振動更小,無對重設計簡化了安裝過程;有對重的施工電梯運行起來更加的平穩,更節能,但是由于其有天滑輪結構,安裝加節時就會更加的麻煩,所以有對重現在已經逐漸的退出市場。為了便于施工升降機的控制和其智能性施工升降機還可以安裝變頻器,既節能又能無級調速運行起來更加的平穩,乘坐也更加的舒適;安裝平層裝置的施工升降機能使控制起來更加的方便,更精準的停靠在需要停靠的樓層;安裝樓層呼叫裝置能更加的方便使用時的信息流通,也使管理更加的方便。

在安全方面施工升降機得到了很好的保證,人貨兩用施工升降機樓層卸料平臺及地面防護一定要做扎實!!

規定:

1、卸料平臺應有設計施工圖。卸料平臺必須獨立設置,滿足穩定性要求,層高不應小于2m,兩側應有不低于1.2m防護欄板。平臺板采用4cm厚木板或防滑鋼板,鋪設嚴密。

2、卸料平臺防護門應定型化、工具化。防護門不應低于1.8m,門面板應采用鋼板或鋼板網。當采用鋼板時,上部須留視孔或用鋼板網封閉。防護門鎖止裝置應采用插銷型式,插銷必須裝在層門外側,并有防止外開的措施。

3、底籠門與吊籠應設有可靠的機電聯鎖裝置。進料口上方搭設規范牢固的防護棚。防護棚沿應架體三面設置,寬度不應小于5m,應搭設兩層,上下層距不應小于60cm;當采用腳手片時,上下層應垂直鋪設。當建筑物高度大于100m時,防護棚應增設不小于2cm厚的木板。

篇2:貨用施工升降機安全裝置規定

1、貨用施工升降機必須具有防墜安全器、起重量限制器、對重防松斷繩保護裝置、安全停層裝置,上下限位裝置,緩沖器等。

2、當吊籠提升鋼絲繩斷繩時,防墜安全器應制停帶有額定起重量的吊籠,且不應造成結構破壞。自升平臺應采用漸進式防墜安全器。

3、貨用施工升降機的防墜安全器每個月應作一次檢查。安全停層裝置應為剛性機構,應與吊籠出料門聯動。極限限位開關應為手動復位型。吊籠進、出料門應設有電氣安全聯鎖開關。所有安全裝置必須齊全靈敏可靠。

4、在便于司機操作的位置必須設置緊急斷電開關。在緊急情況下,應能及時切斷貨用施工升降機的總控制電源;當總電源被切斷時,工作照明不應斷電。

篇3:升降機安全管理制度（施工）

1)施工升降機應為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資證書的專業隊負責,并必須由經過專業培訓,取得操作證的專業人員進行操作和維修。

2)地基應澆制混凝土基礎,其承載能力應大于150Kpa,地基上表面平整度允許偏差為10mm,并應有排水設施。

3)應保證升降機的整體穩定性,升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。

4)導軌架安裝時,應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準,其垂直度偏差為其高度的5/1000。

5)導軌架頂端自由高度,導軌架與附臂距離,導軌架兩附臂連接點間距離和最低附臂點高度均不得起過出廠規定。

6)升降機的專用開關箱應設在底架附近便于操作的位置,饋電容量應滿足升降機直接啟動要求,箱內必須設短路,過載、相序、斷相及零位保護等保護裝置,升降機所有電氣裝置均應執行《建筑機械使用安全技術規程》第3.1和第3.4節的規定。

7)升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩固的防護欄桿,各樓層平臺通道應平整牢固,出入口應設防護欄桿和防護門。全程四周不得有危害安全運行的障礙物。

8)升降機安裝后,應經企業技術負責人會同有關部門對基礎和附臂支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查,并按規定程序進行技術試驗(包括墜落試驗),經試驗合格鑒定后,方可投入運行。

9)升降機的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調整,需要拆除調整時或每用滿一年后,均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。

10)新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的升降機,在投入使用前,必須經過墜落試驗,試驗程序應按說明書規定進行,當實驗中梯籠墜落超過1.2米制動距離時,應查明原因,并應調整防墜安全器,切實保證不超過1.2米制動距離。試驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復位。

11)作業前重點檢查項目應符合下列要求:①各部結構無變形,連接螺栓無松動現象;②齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常;③各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;④運行范圍內無障礙。

12)梯籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,不得偏重,嚴禁超載。

13)當升降機運行中發現有異常情況時,應立即停機并采取有效的措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續運行,在運行中發現電氣失控時,應立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開急停按鈕。

14)升降機在大雨、大霧、六級及其以上大風以及導軌架、電纜等凍結時,必須停止運轉,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風雨后,應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查,確認正常后,方可運行。

15)升降機運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。

16)當升降機在運行中由于斷電或其它原因而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過額定運行速度,手動下降必須由專業維修人員進行操縱。

17)作業后,應將梯籠降到底層,各控制開關拔到零位,切斷電源,鎖好開關箱,閉鎖梯籠門和圍護門。