在起重設備的安裝中,安全工作尤其重要,要特別注意以下幾方面:

(1)起重設備大多是結構龐大、機構復雜的機械設備,通常很難整體運輸,往往是將設備分體運輸后到使用場地整體組裝。因此,必須通過正確安裝才能體現起重設備的整體合格性,才能檢驗起重設備整機的完好性和完整性。

(2)起重設備是在使用方場地或建筑物的軌道上運行。因此,對于其運行軌道或安裝基礎,以及對起重設備本身,是否能夠相互配合完好,運行是否適應及能否達到嚴格的使用要求,都必須通過正確的安裝及安裝后的試運轉及檢驗得出結論。

(3)起重設備安全性要求極高,安全裝置必須完善且安裝正確,以達到可靠、靈便、準確的技術要求。

(4)根據起重設備安全工作的重要性,為了使起重設備投入使用后能滿足各種負荷的作業要求,就必須按規定對起重設備進行空載、滿載、超載的靜載及動載試驗。而這些試驗必須在起重設備機構的運行狀態或特定的靜止狀態中進行。這就要求在起重設備安裝后進行負荷試驗后才可移交使用。

(5)起重設備的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件,都會在初次受載后發生一些伸長、變形、松動等。這也要求在起重設備起重設備安裝、進行加載試轉以后,進行修復校正、調整、處理和緊固。因此,必須做好起重設備安裝、試運轉、調速等一系列工作,才能保證起重設備今后安全正常地使用。

篇2:電氣設備安裝使用起重工器具的危險點控制措施

序號工作內容危險點控制措施一汽吊工作:1、起吊物綁扎不合理傷人和損傷設備:1.1、起吊物應綁牢,并有防止傾倒措施。吊鉤懸掛點應與吊物的重心在同一垂直線上;1.2、吊索的夾角一般不大于90°,最大不得超過120°;1.3、起吊大件或不規則組件時,應在吊件上栓以牢固的溜繩。2、起吊操作不當或失誤引起傷人和損傷設備:2.1、吊鉤鋼絲繩應保持垂直,嚴禁偏拉斜吊;2.2、落鉤時,應防止吊物局部著地引起吊繩偏斜,吊物未固定好嚴禁松鉤;2.3、起吊的重物不得在空中長時間停留。在空中短時間停留時,操作人和指揮人員均不得離開工作崗位;2.4、起吊前應檢查起重設備及其安全裝置,重物吊離地面約10cm時應暫停起吊并進行全面檢查,確認良好后方可正式起吊;2.5、不明重量、埋在地下或凍結在地面上的物件,不得起吊;2.6、遇到大雪、大霧、雷雨、大風等惡劣所候,或夜間照明不足,使指揮人員看不清工作地點、操作人員看不清指揮信號時,不得進行起吊工作;2.7、汽車吊臂的最大仰角不得超過制造廠的規定。制造廠無明確規定時,最大仰角一般不得超過78°;2.8、汽車吊在行駛時,應將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險杠的掛鉤上并將鋼絲繩拉緊;2.9、作業前應放好支腳,調平,不得在支腿未完全伸出的情況下進行作業。3、吊臂下站人被傷:3.1、起吊工作區域內無關人員不得停留或通過,在伸臂及被吊物的下方,嚴禁任何人員通過或逗留;3.2、起吊時嚴禁從有人停留的場所上空越過,對起吊的物體進行清掃或在其上有其他工作時,應采取可靠的支承措施,并通知起吊操作人員。電氣設備安裝使用起重工器具的危險點及控制措施序號工作內容危險點控制措施一汽吊工作:4、操作人員失誤:4.1、起重操作人員必須經過培訓考試取得合格證,方可上崗;4.2、起重操作人員必須熟悉所操作起吊設備各機構的構造和技術性能;4.3、雨雪天工作,應保持良好的視線;4.4、工作前應應檢查吊臂的旋轉范圍,清除妨礙吊臂回轉及行走的障礙物;4.5、起吊時操作人員必須精力集中,未經指揮人員許可,操作人員不得擅自離開操作崗位;4.6、操作人員應按指揮人員的指揮信號操作,對違章指揮、指揮信號不清或有危險時,操作人應拒絕執行并立即通知操作人,操作人對任何人發出的危險信號均必須聽從;4.7、起吊工作中速度應均勻平穩,不得突然制動或在沒有停穩時作反方向行走或回轉。落下時應低速輕放。5、指揮人員失誤:5.1、指揮人員必須與操作人員明確聯系方式及信號;5.2、指揮人員發出的信號必須清晰、準確。;5.3、指揮人員應站在使操作人員能看清楚指揮信號的安全位置上。當跟隨被起吊重物進行指揮時,應隨時指揮被起吊重物避開人及障礙物;5.4、指揮人員不能同時看清楚操作人員和被起吊重物時,必須設中間指揮人員逐級傳遞信號,當發現錯傳信號時,應立即發出停止信號。6、鋼絲繩索和吊鉤強度不夠:6.1、鋼絲繩索應按出廠技術數據使用,無技術數據時應從鋼絲繩索上取樣進行試驗;6.2、所使用的鋼絲繩索必須要有產品檢驗合格證,并且其安全系數滿足有關規定;6.3、鋼絲繩索在使用中應防止打結和扭曲。鋼絲繩應保持良好的潤滑狀態;6.4、鋼絲繩索不得與被起吊重物的棱角直接接觸,應在棱角處墊以半圓管、木板或其他柔軟物,6.5、鋼絲繩索在起吊中,不得與其他物體發生磨擦;6.6、鋼絲繩端部用繩卡固定連接時,繩卡壓板應在鋼絲繩主要受力的一邊,繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的倍;6.7、鋼絲繩用編結法插接繩套時,其編結長度大于鋼絲繩直徑的15倍,且不小于300mm;6.8、不符合要求的鋼絲繩應及時報廢;6.9、吊鉤應有防止脫鉤的保險裝置,起吊時應檢查此裝置。

篇3:某起重設備安裝安全事故應急預案

根據起重設備拆裝的特點,可能發生的安全事故有:物體打擊、高空墜落、機械傷害、觸電、倒塌等,一旦發生安全事故,應急求援組織就迅速地投入到搶救工作中,最大限度地減少人員傷亡或財產損失。

一、應急組織

應急領導小組:項目經理為該小組組長,主管安全生產的項目副經理、技術負責人為副組長;

現場搶救組:項目部安全部負責人為組長,安全科全體人員為現場搶救組成員:

應急領導小組職責:項目工程發生安全事故時,負責指揮工程搶救工作,向各搶救小組下達搶救指令任務,協調各組之間的搶救工作,隨時掌握各組最新動態并做出最新決策,第一時間向110、119、120、企業就援指揮部、當地政府安監部門、公安部門求援或報告災情。平時應急領導小組成員輪流值班,值班者必須住在工地現場,手機24小時開通,發生緊急事故時,在項目部應急組長抵達工地前,值班者即為臨時就援組長。

二、救援器材:應急領導小組應配備下列救援器材;照明器材:手電筒、應急燈36V以下安全線路、燈具;通訊器材、交通工具等。

三、應急知識培訓

應急小組成員在項目安全教育時必須附帶接受緊急救援培訓。

培訓內容:傷員急救常識、滅火器材使用常識、各類重大事故搶險常識等。務必使應急小組成員在發生重大事故時能較熟練地履行搶救職責。

四、通信聯絡

領導小組組長:電話:

副組長:電話:

報警電話:110

火警電話:119

急救電話:120

五、事故報告

工地發生安全事故后,企業、項目部除立即組織搶救傷員,采取有效措施防止事故擴大和保護事故現場,做好善后工作外,還應按下列規定報告有關部門:

1、輕傷事故:應由項目部在24小時內報告企業領導、生產辦公室和企業工會:

2、重傷事故:企業應在接到項目部報告后24小時內報告上級主管單位,安全生產監督管理局和工會組織:

3、重傷三人以上或死亡一至二人的事故:企業應在接到項目部報告后4小時內報告上級主管單位、安全監督部門、工會組織和人民檢察機關,填報《事故快報表》,企業工程部負責安全生產的領導接到項目部報告后4小時應到達現場。

4、立即組織事故分析會,按“三不放過”的原則處理對違章作業違章指揮的行為,應追究其責任,并按相關法律法規嚴肅處理。