1目的

本須知對船上貨物綁扎作業的安全操作進行了規范,對必須綁扎的作業作出具體規定,旨在保障船舶裝載貨物時人員和貨物的安全。

2適用范圍

本文適用于公司進入SMS的船舶。

3參照文件

《貨物系固手冊》

4貨物綁扎作業安全須知

4.1船舶在裝載車輛、機械設備、橋梁構件、超長貨物、鋼材、圓木等重大件貨物時,必須進行綁扎加固。

4.2船舶裝載重大件貨物時,大副必須根據貨件的具體情況和航行海區的氣象、海況制訂出綁扎加固計劃,交船長審閱后實施。

4.3綁扎力必須大于船舶可能發生的最大橫傾角時的移動力,還要考慮風壓和浪擊的影響,根據力的作用大小決定選用鋼絲繩的粗細及加綁道數。

4.4水手長應在綁扎前準備好所需物料和工具,例如:方木、木板、鏈條收緊器、鋼絲繩、鏈索、鋼絲夾頭、松緊螺旋扣、騎馬釘、卸扣等。

4.5水手長根據大副的指示負責貨件的綁扎操作工作,綁扎工作要指派有經驗的水手進行操作,大副和水手長要在現場指導檢查綁扎的質量。

4.6對貨件的綁扎要做到牢固,不致于松動或折斷,同時又要易于解開,以便萬一發生危險時立即解綁。

4.7綁扎時,貨件的左右、前后綁索應基本對稱,且各綁索的受力盡可能均衡。

4.8綁扎時,綁索的加綁水平角應盡量小,從而減少綁索的受力程度,這樣才能充分發揮綁索的拉力。

4.9在使用甲板或艙內的地令系固綁索時,每個地令固定的綁索不得超過三根,且方向不能相同。

4.10綁扎時,鋼絲繩在貨件上的系扣鋼索的著力點應堅固,并保證貨件受力情況良好。

4.11當鋼索必須從貨件上部繞過并勒緊時,為了防止貨件受力過大造成損壞,故要在鋼索下面襯墊牢固的墊料。

4.12艙內全部裝載或部分裝載重大件貨物時,可根據貨件特點與綁扎方法在艙壁上焊接必要的令環,以便綁扎系固。貨件之間以及貨件與船舷之間還可用墊塞方木的方法來加固綁扎。

4.13艙內裝載大型盤元,卷鋼和鋼管時,為防止貨物移動,最上層要用鋼索牢固地綁扎固定。

4.14重大件貨綁扎主要是防止貨物橫向移動,但也不能忽視縱向加固綁扎,特別是艙面貨件。

4.15裝運鐵路機車,車輛或油罐車時,要用枕木或鋼軌固定在甲板上,鋼軌與輪子之間再用角鋼墊上并焊牢。綁扎時要用足夠強度的鋼絲繩縱、橫向綁扎固定。

4.16裝運汽車時,為了防止移動,除用剎車把輪子剎住外,還要用方木或三角墊木塞在輪子前后并固定好,車的前后左右用足夠強度的鋼絲繩綁牢。

4.17汽車滾裝船要使用專用綁扎索具和固定件進行汽車的綁扎固定。

4.18非集裝箱船甲板上裝載的集裝箱,除使用專用聯接件使集裝箱形成一個整體外,還必須用鋼絲繩、松緊螺旋扣等索具進行綁縛固定。

4.19甲板積載重貨件時,要用足夠厚度和大小的方木和木板襯墊鋪底以減少甲板單位面積的負荷,然后再進行必要的綁扎。

4.20貨件的綁扎禁止使用鋼絲繩串聯的綁扎方法。

4.21木材運輸船對甲板和艙上所裝載的圓木,要使用鋼絲繩和鏈條綜合綁扎的方法,綁扎要保證有足夠的強度,綁扎的間隔不超過3米,圓木的堆裝高度不得超過穩性資料中所規定的高度。

4.22圓木的綁扎在全航程中應始終維護使之處于緊縛狀態,并且每天注意檢查綁扎鋼絲和鏈條的松緊情況。

4.23開航前,船長和大副應親自檢查貨件的綁扎加固情況,符合要求后方能開航。海上航行時,大副應指派水手長經常檢查貨物的綁扎加固情況,若有松動則立即加固,大副應將上述情況記入航海日志。

4.24綁解扎作業中的人身安全防護:

4.24.1貨物綁解作業前要進行嚴密組織,強調安全注意事項;

4.24.2作業人員要穿戴工作服、安全帽、手套和防滑鞋,綁解扎甲板木材時要系好安全帶;

4.24.3上下要用專用梯子,不準在貨物上爬上跳下;

4.24.4解松綁扎作業要按程序進行作業。船舶未靠碼頭時一般不得松綁,尤其是海面有風浪或過往船只較多時,不準松綁;大風浪中,綁扎松動需重新綁扎作業時,要采取必要的安全措施;

4.24.5注意綁扎鋼絲繩的旋轉慣力,防止傷人,作業現場的繩索、木料要及時清理;

4.24.6作業要使用合適的工具,注意鋼絲破頭扎手。

篇2:現澆框架結構鋼筋綁扎:技術交底

交底內容

一、施工準備:

2、材料及主要機具:

(1)鋼筋:應有出廠合格證、按規定作力學性能復試。當加工過程中發生脆斷等特殊情況,還需化學成分檢驗。鋼筋應無老銹及油污。

(2)成型鋼筋:必須符合配料單的規格、尺寸、形狀、數量、并應有加工合格證。

(3)鐵絲:可采用20~22號鐵絲(火燒絲)或鍍鋅鐵絲(鉛絲),鐵絲切斷長度要滿足使用要求。

(4)墊塊:用水泥砂漿制成,50㎜見方,厚度同保護層,墊塊內預埋20~22號火燒絲。或用塑料卡、拉筋、支撐筋。

(5)主要機具:鋼筋鉤子、撬棍、扳子、綁扎架、鋼絲刷子、手推車、粉筆、尺子等。

2、作業條件:

(1)鋼筋進場后應檢查是否有出廠證明、復試報告,并按施工平面圖中指定的位置,按規格、使用部位、編號分別加墊木堆放。

(2)鋼筋綁扎前,應檢查有無銹蝕,除銹之后再運至綁扎部位。

(3)熟悉圖紙、按設計要求檢查已加工好的鋼筋規格、形狀、數量是否正確。

(4)做好抄平放線工作,彈好水平標高線,柱、墻外皮尺寸線。

(5)根據彈好的外皮尺寸線,檢查下層預留搭接鋼筋的位置、數量、長度、如不符合要求時,應進行處理。綁扎前先整理調直下層伸出的搭結筋,并將銹蝕、水泥砂漿等污垢清除干凈。

(6)根據標高檢查下層伸出搭結筋處的混凝土表面標高(柱頂、墻頂)是否符合圖紙要求,如有松散不實之處,要剔除并清理干凈。

(7)模板安裝完并辦理預檢,將模板內雜物清理干凈。

(8)按要求搭好腳手架。

(9)根據設計圖紙及工藝標準要求,向班組進行技術交底。

二、操作工藝:

1、綁柱子鋼筋:

1)工藝流程:

套柱箍筋→搭接綁扎豎向受力筋→畫箍筋間距線→綁箍筋

2)套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45度,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90度角。

3)搭接綁扎豎向受力筋:柱子主筋立起之后,綁扎接頭的搭接長度應符合設計要求,如設計無要求時,應按表4-10采用。

受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度表4-10

項次

鋼筋類型

混凝土強度等級

1、

Ⅰ級鋼筋

C20

35d

C25

30d

C30

25d

2、

Ⅱ級鋼筋(月牙形)

45d

40d

35d

3、

Ⅲ級鋼筋(月牙形)

55d

50d

45d

4)畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

5)柱箍筋綁扎。

(1)按已劃好的箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。

(2)箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交成梅花交錯綁扎。

(3)箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。

(4)有抗震要求的地區,柱箍筋端頭應彎成135度,平直部分長度不小于10d(d為箍筋直徑)

(5)柱上下兩端箍筋應加密,加密區長度及加密區內箍筋間距應符合設計圖紙要求。要求箍筋設拉筋,拉筋應鉤住箍筋。

(6)柱筋保護層厚度應符合規范要求,柱筋外皮為25㎜,墊塊應綁在柱豎筋外皮上,間距一般1000㎜,(或用塑料卡卡在外豎筋上)一保證主筋保護層厚度準確。當柱截面尺寸有變化時,柱應在板內彎折,彎后的尺寸要符合設計要求。

2、綁剪力墻鋼筋:

1)工藝流程:

立2~4根豎筋→畫水平筋間距→綁定位橫筋→綁其余橫豎筋

2)立2~4根豎筋:將豎筋與下層伸出的搭接筋綁扎,在豎筋上畫好水平筋分檔標志,在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并在橫筋上畫好水平分檔標志,在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并在橫筋上畫好豎筋分檔標志,接著綁其余筋,最后再綁其余橫筋。橫筋在豎筋里面應符合設計要求。

3)豎筋與伸出搭接處需綁3根水平筋,其搭接長度及位置均應符合設計要求,設計無要求時,按表4—11施工。

4)剪力墻筋應逐點綁扎,雙排鋼筋之間應綁拉筋或支撐筋,其縱橫間距不大于600㎜,鋼筋外皮綁扎墊塊或用塑料卡。

5)剪力墻與框架柱連接處,剪力墻的水平橫筋應錨固到框架柱內,其錨固長度要符合設計要求。如先澆筑柱混凝土后綁剪力墻筋時,柱內要預留連接筋或柱內預埋鐵件,待柱拆模綁墻筋時作為連接用。其預留長度應符合設計或規范的規定。

6)剪力墻水平筋在兩端頭、轉角、十字節點、聯梁等部位的錨固長度以及洞口周圍加固筋等,均應符合設計抗震要求。

7)合模后對伸出的豎向鋼筋應進行修整,宜在搭接處綁一道橫筋定位,澆筑混凝土時應有專人看管,澆筑后再次調整以保證鋼筋位置的準確。

3、糧鋼筋綁扎:

1)工藝流程:

模內綁扎:畫主次梁箍筋間距→放主梁次梁箍筋→穿主梁底層縱筋→及彎及彎起筋→穿次糧底層縱筋并與箍筋固定→穿主梁上層縱向架立筋→按箍筋間距綁扎→穿次梁上層縱向鋼筋→按箍筋間距綁扎→模外綁扎(想在梁模板上口綁扎成型后再入模內):

畫箍筋間距→在主次梁模板上口鋪橫桿數根→在橫柑上畫放箍筋→穿主梁下層縱筋→穿次梁下層鋼筋→穿主梁上層鋼筋→按箍筋間距綁扎→穿次梁上層縱筋→按箍筋間距綁扎→抽出橫柑落骨架于模板內

2)在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

3)先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定的間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

4)框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。框架梁縱向鋼筋在端節點內的錨固長度也要符合設計要求。

5)綁梁上部縱向筋的箍筋,宜用套扣法綁扎,如圖4—23。

6)箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135度,平直部分長度為10d,如作成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

7)梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密,其間距與加密區長度均長度要符合設計要求。

8)在主、次梁受力筋下均應墊墊塊(或塑料卡),保證保護層的厚度。受力筋為雙排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應符合設計要求。

9)梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎距處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。接頭位置應相互錯開,當采用綁扎搭接接頭時,在規定搭接長度的任一區段內有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率,受拉區不大于50%。

4、板鋼筋綁扎:

1)工藝流程:

清理模板→模板上畫線→綁板下受力筋→綁負彎矩鋼筋

2)清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

3)按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分不筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。

4)在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

5)綁扎板筋時一般用順口(圖4—24)或八字扣,除外圍兩根筋的相交點應全部綁扎外,其余各點可交錯綁扎(雙向板相交點須全部綁扎)。如板為雙層鋼筋,兩層筋之間須加鋼筋馬鐙以確保上部鋼筋的位置。負彎距鋼筋每個相交點均要綁扎。

6)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15毫米,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

5、樓梯鋼筋綁扎:

1)工藝流程:

劃位置線→綁主筋→綁分布筋→綁踏步筋

2)在樓梯底板上劃主筋和分布筋的位置線。

3)根據設計圖紙中主筋、分布筋的方向,先綁扎主筋后綁扎分布筋,每個交點均應綁扎。如有樓梯梁時,先綁梁后綁板筋。板筋要錨固到梁內。

4)底板筋綁完待踏步模板吊綁支好后,再綁扎踏步鋼筋。主筋接頭數量和位置均要符合施工規范的規定。

三、質量標準:

1、證項目:

1)鋼筋的品種和質量必須符合設計要求和有關標準的規定。

2)鋼筋的表面必須清潔。帶有顆粒狀或片狀老銹,經除銹后仍留有麻點的鋼筋,嚴禁按原規格使用。鋼筋表面應保持清潔。

3)鋼筋規格、形狀、尺寸、數量、錨固長度、接頭位置必須符合設計要求和施工規范的規定。

4)鋼筋對焊接頭的機械性能結果,必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。

2、基本項目

1)缺扣、松扣的數量不超過綁扣數的10%,且不應集中。

2)彎鉤的朝向應正確,綁扎接頭應符合施工規范的規定,搭接長度不小于規定值。

3)箍筋的間距數量應符合設計要求,有抗震要求時,彎鉤角度為135度,彎鉤平直長度為10d。

4)鋼筋對焊接頭,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼筋無燒傷和橫向裂紋,焊包均勻。對焊接頭處彎折不大于4度,對焊接頭處鋼筋軸線的偏移不大于0.1d,且不大于2㎜。

3、允許偏差項目,見表4—12。

現澆框架鋼筋綁扎允許偏差表4—12

項次

項目

允許偏差

檢驗方法

1

網的長度、寬度

±10

尺量檢查

2

網眼尺寸

±20

尺量連續三檔,取其最大值

3

骨架的寬度、高度

±5

尺量檢查

4

骨架的長度

±10

5

間距

±10

尺量兩端、中間各一點,取其最大值

6

受力鋼筋排距

±5

7

綁扎箍筋、構造筋間距

±20

尺量連續三檔,取其最大值

8

鋼筋彎起點位移

中心線位移

20

5

尺量檢查

9

焊接預埋件

水平高差

+3

-0

10

受力鋼筋

保護層

梁、柱±5

墻板±3

四、成品保護

1)柱子鋼筋綁扎后,不準踩踏。

2)樓板的彎起鋼筋、負彎矩鋼筋綁好后,不準在上面踩踏行走。澆筑混凝土時派鋼筋工專門負責修理,保證負彎矩筋位置的正確性。

3)綁扎鋼筋時禁止碰動預埋件及洞口模板。

4)鋼模板內面涂隔離劑時不要污染鋼筋。

5)安裝電線管、暖衛管線或其他設施時,不得任意切斷和移動鋼筋。

五、應注意的問題

1)混凝土前檢查鋼筋位置是否正確,振搗混凝土時防止碰動鋼筋,澆完混凝土后立即修整甩筋的位置,防止柱筋、墻筋、位移。

2)梁鋼筋骨架尺寸小于設計尺寸:配制箍筋時應按內皮尺寸計算。

3)梁、柱核心區箍筋應加密,熟悉圖紙按要求施工。

4)箍筋末端應彎成135度,平直部分長度為10d。

5)梁主筋進支座長度要符合設計要求,彎起鋼筋位置應準確。

6)板的彎起鋼筋和負彎矩鋼筋位置應準確,施工時不應踩到下面。

7)綁板的鋼筋時用尺桿劃線,綁扎時隨時找正調直,防止板筋不順直,位置不準。

8)綁豎向受力筋時要吊正,搭接部位綁3個扣,綁扣不能應同一方向的順扣。層高超過4m時,搭架子進行綁扎,并采取措施固定鋼筋,防止柱、墻鋼筋骨架不垂直。

9)在鋼筋配料加工時要注意,端頭有對焊接頭時,要避開搭接范圍,防止綁扎接頭內混入對焊接頭。

篇3:遮簾樁導梁鋼筋加工綁扎技術交底

單位工程名稱:分項工程項目遮簾樁導梁鋼筋加工與綁扎工程部位遮簾樁導梁接受班組及有關人員遮簾樁導梁施工隊工程數量10段進度要求按施工進度質量標準1.鋼筋的品種、規格和數量應滿足設計要求。2.鋼筋的質量必須符合現行國家標準《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》(GB1499)等的有關規定。3.受力鋼筋接頭的連接方式、接頭位置、同一截面接頭數量和綁扎接頭的搭接長度應符合現行行業標準《水運工程混凝土施工規范》(JTJ268)的有關規定。4.鋼筋焊接接頭和機械連接接頭的力學性能應符合現行行業標準《鋼筋焊接及驗收規程》(JGJ18)和《鋼筋機械連接通用技術規程》(JGJ107)等的有關規定。5.鋼筋保護層的厚度不應小于設計要求,其正偏差不應大于10mm。保護層墊塊的支墊方法和間距應能保證鋼筋在混凝土澆筑過程不發生位移和變形。混凝土或砂漿墊塊應提前按批檢驗,強度和抗氯離子滲透性能不應低于構件的設計要求,墊塊厚度的允許偏差為+2、0mm。6.鋼筋應平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹皮。7.鋼筋骨架應綁扎或焊接牢固,綁扎鉛絲頭應向里按倒,不得伸入鋼筋保護層。8.鋼筋加工允許偏差如下:長度:+5、-15mm,彎起鋼筋彎起點位置:20mm;箍筋內尺寸:5mm。序號項目允許偏差(mm)1鋼筋骨架外輪廓尺寸長度+5-10寬度高度+5-102受力鋼筋間距153層(排)距104彎起鋼筋彎起點位置205箍筋、分布筋間距209鋼筋骨架綁扎與裝設誤差見下表:施工成序及操作要點一.工程概況遮簾樁導梁共計10段,導梁頂標高為+1.5m,底標高0.0m。包括鋼筋原材的進場檢驗,鋼筋對焊的質量檢驗,半成品的加工,鋼筋綁扎驗收。遮簾樁導梁鋼筋具體型號及重量見下表。序號型號數量長度(m)寬度(m)高度(m)重量(t)11#遮簾樁導梁823.8602.4921.3058.886822#遮簾樁導梁126.7852.4921.30510.264533#遮簾樁導梁123.8602.4921.3059.041二.施工方法和注意事項:(一)施工流程及施工方法:1.施工工藝流程:鋼筋進場檢驗鋼筋除銹調直閃光對焊調直下料切斷彎曲成型掛牌碼放鋼筋運輸遮簾樁墻錨筋調直拉桿安裝鋼筋綁扎驗收2.鋼筋進場及檢驗鋼筋進場必須進行復檢,合格后方可使用;鋼筋應按規格進行存放,掛牌進行標識,注明規格、生產廠家、進貨時間、檢驗狀態;為避免鋼筋銹蝕,鋼筋下墊,上蓋。3.半成品加工,除銹調直(如果發現端頭鋼筋無法調直的切斷端頭),彎曲成型。鋼筋半成品加工在加工平臺上放樣成型,并且制作成模具,以保證鋼筋加工的幾何尺寸和形狀正確,箍筋加工控制負誤差-5mm。半成品加工完成堆放時須墊木方,防止半成品污染。4.半成品運送使用鋼筋架車,主筋使用吊車配合使用吊裝架下放入指定位置。5.將遮簾樁錨筋進行調直處理,但是嚴禁使用火烤,更不能切割主筋。6.拉桿安裝:遮簾樁導梁海陸側均設有拉桿,中心標高為+0.5m。首先由測量人員使用全站儀施放遮簾樁導梁分段線,分段線位置距遮簾樁690mm,用鋼尺量出拉桿中心線,從導梁起點端頭線開始,每根拉桿量兩點,作為拉桿的中心線,逐根按照間距放出拉桿中心線,并在墊層兩側分別彈墨線作為控制拉桿位置的標志。實測最后一根拉桿與導梁終點端頭線的間距,與圖紙尺寸比較是否一致,若不一致,需重新復核每根拉桿的間距。同時,測量人員在最外兩排錨筋上標示出拉桿中心標高,通知施工人員此為拉桿中心標高。施工人員根據拉桿直徑,從拉桿中心標高根據拉桿直徑向下反出拉桿底標高,即安裝標高,掛線標示。在遮簾樁內的拉桿:對準拉桿中心線在最外兩排錨筋上水平焊接兩根Φ16鋼筋,鋼筋頂標高與線繩平齊;在遮簾樁中間的拉桿:做兩個鋼筋托架來加固拉桿和確保拉桿標高。拉桿安裝主要注意海側拉桿與胸墻預埋拉桿通過連接鋼板連接,調平連接鋼板,在連接鋼板內兩根桿體間隙處塞木楔頂緊,消除桿件在該處的活動。導梁中預埋的拉桿靠連接套將拉桿緊固,安裝時將連接套擰緊。拉桿安裝后技術人員進行驗收,驗收項目包括拉桿型號,至于起始兩根拉桿距導梁分界線的距離,每兩根拉桿的間距、標高和外伸長度支完模板后再驗收,并填寫驗收記錄。7.鋼筋的綁扎與裝設。鋼筋綁扎前清理干凈墊層,根據鋼筋間距在墊層上畫線,作為鋼筋位置的標志.先在鋼筋加工場點點焊封閉箍筋然后運至現場,安照圖紙要求支立。先將導梁底部2根通長主筋焊接在遮連樁錨筋上頂托箍筋,控制其頂標高以控制底部保護層,然后擺放箍筋,就位后穿主筋,先穿四個角的主筋,用腳手桿搭設框架,將兩端兩個箍筋立直,和四角的主筋綁扎,主筋中部使用腳手架托平。在上部兩根主筋上根據箍筋間距做出標示。鋼筋綁扎采用“梅花”扣,綁絲要擰緊,不得缺扣,確保鋼筋骨架牢固;綁扎鉛絲頭使用尖嘴鉗剪短。嚴禁出現缺扣、松扣和鉛絲伸向保護的現象。側面設置保護層墊塊,每平米墊塊數量不少于1塊,墊塊中間穿φ10鋼筋幫扎到主筋上,確保鋼筋骨架在砼澆筑過程中不發生位移。鋼筋綁扎結束后,將鉛絲等雜物清理干凈,驗收合格后應掛牌進行標識,注明部位、完成時間、操作者、檢驗狀態。8、認真、及時、如實填寫(鋼筋綁扎與裝設)質量驗收記錄表。(二)注意事項1.鋼筋下料彎曲要規范,驗收合格后批量生產,支立綁扎使用腳手桿搭設支架定位,做到面平線直。綁扎鉛絲頭隨綁扎隨剪切,不留鉛絲頭。墊塊使用環形墊塊,中間穿φ10鋼筋焊接在主筋外側。2.鋼筋在半成品在運輸工程中不得拖地,以免污染鋼筋。3.在設有拉桿的位置,箍筋若和拉桿沖突,可適當調整箍筋位置。4.3#遮簾樁導梁設有排水管,鋼筋綁扎時要注意其準備位置,不要前后顛倒導致排水管位置錯誤。5.鋼筋綁扎完成后將墊層上渣滓吹干凈后方可進行驗收。主要附件設計圖紙遮簾樁導梁配筋圖圖紙編號HB172/[S3-3-#2-(15-19)/64]施工草圖其他配料單其他項目負責人工程技術負責人安全員質量員交底人交底時間工段長簽認班組簽認幼兒園食品安全應急預案