一.桿塔工程1、本工程共計10基桿塔,電桿7基,鐵塔3基。施工隊負責人應認真做好思想準備,充分考慮施工技術力量和施工具,作好施工方案,確保安全、優質、高效地完成施工任務。2、排桿焊接A)?排桿前應根據施工桿塔表中的排桿圖校對桿段型號,眼孔尺寸,檢查桿段是否有橫縱向裂縫,內外壁是否露筋跳筋現象,發現問題應報告領導小組,及時更換合格桿段。B)?根據地形情況確定排桿方向,平整場地、清除障礙,每節電桿段用枕木合理支墊兩點,不得使桿段變形。注意調整桿段眼孔位置,電桿必須排直,符合要求后塞好三角木固定桿段。C)?焊接必須確保焊接質量和安全。焊工必須有焊接合格證,鋼圈對口及鋼圈上的油漆、污垢、鐵銹等在施焊前應用砂布清理干凈,焊接每層的起焊點和收焊點應相互錯開,分兩層施焊,焊完后要清除焊渣,自檢合格后在焊口處打上焊工的鋼印代號,待焊口冷卻后涂刷一道紅丹漆,干后刷一道灰漆,放線后再刷一道灰漆。D)?焊接時乙炔發生器距明火、焊接點的距離不得小于10m,距氧氣瓶應不小于5m,焊接人員應熟悉滅火技術,按安全操作規程認真施工,有一定應付緊急事故的能力。E)?因焊口不正造成其分段或整根電桿彎曲時,彎曲度不得超過其對應長度的2‰,否則應割斷調直重新焊接。各焊口在冷卻后,應清刷去鋼管上的氧化物等雜質,刷紅丹漆,再刷二遍灰漆。3、桿塔安裝A)?組裝混凝土桿螺栓的穿孔方向:單面結構順線路方向者由小號向大號穿,橫線方向者由內向外穿,中間者面向大號,由左向右穿。立體結構:水平方向者由外向內穿,垂直方向者由下向上穿。B)?腳釘孔,接地螺栓孔應帶絲與機油清洗,其接地螺絲,腳釘絲扣進入腳釘孔母的深度,不得小于25mm,并用螺帽加彈簧墊圈緊固。C)?所有橫擔吊桿應在架線前調整,達到使橫擔稍平略有上翹。D)?拉線制作,單拉線:水平位置者朝外側,垂直位置者向上穿。雙拉線上拉線線夾螺栓朝上,下拉線線夾螺栓朝下。E)?UT線夾:在電桿正直的條件下各拉線組合中單根拉線受力一致。拉線受力在800kg以上時線夾螺絲應雙帽并互相扭緊出牙3-5牙。拉線線夾凸背應在尾線短頭側,安裝時不得使線股受損。拉線彎曲部分不應有明顯的松股,拉線尾頭留300-500mm,端頭用細鍍鋅鐵絲扎牢,尾頭回頭后與本線用12#鍍鋅鐵絲并扎,扎的鐵絲應有5-8圈雙頭扭結。在回頭扎線及螺母上應刷防銹漆。F)?各轉角桿根據各桿位轉角的大小,桿梢應向外預偏100-200mm,做到架線后保護桿位不向內角側傾斜。未架導線前內角應設置臨時拉線固定。4、桿塔起吊:A)?本工程全線電桿為Φ300預應力鋼筋混凝土電桿,鋼絲抗拉強度不低于10000kg/cm2,桿段脫模砼強度不低于208kg/cm2。B)?組立電桿時必須根據電桿的高度合理安排吊點,應使起吊過程中桿身承受的最大彎距不超過桿身容許的彎距來確定,嚴格防止損壞電桿,正確使用扒桿的高度和牽引距離。附:吊點距離表電桿高扒桿高度吊點距離牽引距離備?注ABC15-1894.05.020-251、?表中數據單位均為米。2、?表中數據在實際工作中適當調整。21-24?11.12.73.36.027-30?134.04.56.027-30?154.55.06.030-405.05.56.540-45C)?當電桿起立離地面0.3-0.5m時對電桿的彎曲情況應進行全面檢查,根據電桿吊點位置及桿身彎曲情況調整電桿吊點距離,使電桿在起立過程中不至彎曲和受破壞。同時做受力沖擊試驗。D)?桿塔起吊過程中,應保證牽引地錨中心,扒桿頂點、制動系統中心及桿塔結構中心在同一垂直面上。立桿應設專人統一指揮,工作開始前工作負責人必須明確交待施工方法和信號,工作人員要明確分工,密切配合,聽從指揮。E)?臨時拉線應打在1.2倍桿高處,且對地夾角不得大于40°。左右拉線位置應對稱桿根,不得超前或落后。土質好的可用三聯樁固定,其角鐵樁的斜向打入土中深度不得少于1.2m,樁與樁之間距離不小于1m。處于水田或淤泥及打角鐵樁困難時,應埋設地錨或用地鉆固定。F)?制動繩必須從桿根下方引出,以防產生扭力,立桿前應盡量放緊起立過程中應聽從指揮緩慢松出以減少震動力和沖擊力。整體起立時松制動應力要求同速同步,嚴防單邊受力過大而造成電桿在橫擔附近產生裂紋。G)?扒桿脫帽前應使桿根進入底盤,此時制動系統還不能拆除。扒桿接近脫帽時,后攔風繩應帶緊且隨起吊速度緩慢松出,當桿子起立約70°時,牽引速度應減慢,當起立約80°時應停止牽引,用松臨時拉線方法使桿子到位。H)?電桿根部就位應正確無誤,如有電桿根部損壞,露筋應用200#砂漿修補后才能回填土。桿塔螺栓連接應逐個緊固,對螺桿螺帽有滑牙者應及時更換。二、放緊線施工1、本工程全線架設雙避雷線保護,新立桿塔10基(其中鐵塔3基,預應力水泥電桿7基)。導線型號:LGJ-240/30鋼芯鋁絞線,地線型號:GJ-50鋅鋁稀土合金鍍層鋼絞線,桿塔逐基直接接地。其中導線最大使用應力為104.13Mpa,安全系數K=2.5,避雷線最大使用應力為380Mpa,安全系數K=3,它對導線保護角為20°~30°之間。2、施工隊在導地線放線前15天指定專人(有液壓合格證)負責液壓工作,認真學習液壓規程,并作導地線耐張管,直線接續管液壓試驗每種一組三個試品作拉試驗及檢查,確認為合格才能施工。施工中的液壓、操作必須嚴格實行液壓規程及檢驗驗收規范要求,凡不符合要求的堅決切除,重壓直至合格才能使用。3、放線前必須清除放線通道障礙物,對于巖石露頭處應墊以茅草之類的防護物,不允許導、地線與各種堅硬物直接磨擦,并有專人守護看線。4、跨越干線及主要公路時為了不影響交通運輸,必須搭設雙面跨越架。對于交通不太頻繁的簡易公路可搭設單面跨越架,其高度應不低于6.5m,并在施工現場地段設標志。專人負責指揮來往的車輛,保證施工安全順利進行。5、緊線前首先應按技術要求選擇好經檢驗合格的工器具,并作好現場布置,同時對緊線段桿塔做一次全面檢查,發現問題及時處理完畢后方可緊線,耐張桿塔必須調整好永久拉線,并做好臨時拉線和各項補強措施。6、在緊線過程中各桿位應派人看護,嚴禁有人站在導、地線的正下方及轉角桿塔導、地線的內角側。7、架線馳度應在掛線后隨即檢查,弧垂觀測點即觀測視線與導線的相切點應盡量設法切在馳垂最大處或附近(一般在檔距中央)。其誤差應不大于±2.5%,導線、避雷線各相間馳度允許相對誤差±300mm以內。架線后應測量導線對被跨越物的距離并換算至最大馳度時是否滿足設計要求,如有問題應向指揮部報告會同設計采取措施。三、附件安裝1、?本工程直線桿塔采用單串瓷瓶,重要跨越采用雙串瓷瓶,耐張桿塔使用雙串瓷瓶。2、?瓷瓶在安裝前應保持表面干凈無污垢。3、?對大檔距防震錘應在緊線弧垂合格后立即安裝完畢,以防導線因風振而損傷。導地線跳線安裝中引流板接觸面必須干凈平整,確保電氣聯接可靠,螺母緊固。跳線弧度應呈近似鏈狀自然下垂并保持安全距離,導線對各部橫擔應保持在1.5-1.6m內的距離。4、?所有金具與導線接觸面應包纏鋁包帶,鋁包帶的纏繞方向應與外層線股的絞制方向一致,兩端露出線夾口0~10mm以內,且斷頭回到線夾內壓舌下壓緊,各線夾U型螺栓應緊固。5、?絕緣子串、導線及避雷線上各種金具螺栓、穿釘及彈簧銷子的穿向應統一。A)?橫向穿者;對于導線兩邊線由線路內側向外穿,中線由左向右穿(面向受電側)。B)?順線方向:一律由送電側穿入。C)?垂直方向:統一由上向下穿。D)?開口銷必須對稱開口,開口總角度為60°~90°,開口后不得有折斷裂紋現象,不得用線材代替開口銷。6、?在桿塔及導、地線上作業時,必須使用安全帶、安全繩(安全帽在進入施工現場時就應戴好),系在牽固的構件上,鎖上鎖扣。同時應檢查是否因靠近送電線路而產生感應電壓,如有感應電壓則馬上采取措施,避免觸電。四、工程驗收?施工隊在自檢的基礎上,工程驗收分三個程序進行。1、?隱蔽工程驗收檢查:以土石方工程、基礎工程、接地工程及護坡、電桿外觀檢查等項目為主進行檢查,發現問題及時處返工處理。2、?中間驗收在組立桿后進行,包括基礎、桿塔組立、拉線、接地工程及護坡驗收。中間驗收的目的是復檢隱蔽工程項目及返工后的各項是否合格及組立桿塔拉線的缺陷是否消除,施工隊必須認真組織自檢,及時消除缺陷,申請指揮部復檢合格后才能進行放緊線施工。

篇2:引火線黑火藥亮珠裝卸操作規程

裝卸引火線、黑火藥、亮珠涉及到公司安全生產和社會的公共安全,是我公司安全工作的重點,特制定本操作規程。

1.從事裝卸引火藥、黑火藥、亮珠的作業人員應了解所裝卸物品的性能和相關安全規定,不準穿鐵釘硬底、高跟鞋和易產生靜電的服裝進行作業,老弱病殘、不聽從指揮者不得進行裝卸作業。

2.安全管理人員和倉庫保管人員對裝卸物品種類、數量、場地條件、氣候情況應向作業人員進行安全注意事項交代。

3.裝卸作業應在白天作業,如因特殊情況夜間作業應有足夠的照明,天氣條件惡劣時,如遇雷雨、強風、冰雹時應立即停止作業。

4.裝卸前想好安全出口,機動車輛熄滅平穩停靠在倉庫門前2.5米以外,嚴禁車輛在離倉庫門2.5米以內裝卸。

5.裝卸作業人員一人一次只準搬運一件,作業時應輕拿輕放、穩步行走、防止碰撞或掉件,嚴禁作業人員拖、拉、翻滾、拋送、摔、撞擊、敲打、腳踏、坐臥、擠壓和震動裝卸物品,嚴禁裝卸物品防雨、防曬。

6.裝卸作業人員3人,禁止與裝卸無關人員靠近裝卸作業場地。

7.在裝卸時發現包裝破裂,應單獨放在一邊,以便及時更換包裝。

8.倉庫內的堆箱高度不得超過5箱,裝卸完后庫管員和押運員清點發出和收到的物品數量,做好交接手續。

9.裝卸完后,車輛不準停放在庫區修理。

篇3:引火線軍工硝亮珠出入庫管理制度

一.品種數量不清楚不入庫。

二.庫內混存、超量不入庫。

三.過期、失效、變質、水份超標不入庫。

四.產品入庫前安全員、庫管員認真檢查運輸車輛,防火罩,防靜電膠墊接地保證安全可靠方可進入生產區,值班人員填寫好出入庫車輛記錄。

五.沒有本單位的發貨單和出庫人員不發貨。

六.品種、數量、人員不符不發貨。

七.出入庫時裝卸人員穿戴好防靜電的服裝,按裝卸管理制度操作。

八.庫管員清點出入庫的數量,做到帳物相符,收、發有明細帳,做好當天的臺帳。

九.發現帳物不相符時,及時復查,找不出原因,及時報告。