一、工程概況:

因30404工作面開采,30404煤機(jī)、溜子電將由1675變電所供電,根據(jù)礦安排,需從地面放一臺(KSGZY-800/6)到三采1740變電所更換原來(KSGZY-1000/6)1#變壓器,將(KSGZY-1000/6)1#變壓器搬遷至1675變電所供30404工作面煤機(jī)、溜子電用,為保證施工的安全與質(zhì)量,特編制此安全技術(shù)措施,望施工人員認(rèn)真遵照執(zhí)行。

二、技術(shù)措施:

1、變壓器(KSGZY-800/6)的運(yùn)輸路線:機(jī)械化→斜井底灣→1850車場→1740變電所

2、變壓器(KSGZY-1000/6)的運(yùn)輸路線:1740變電所→1675聯(lián)絡(luò)巷→1675變電所

3、鉤頭與變壓器的連接;采用雙股新40T溜子鏈條從變壓器前端底座孔拉回再穿入三環(huán)連接,且用8#鐵絲將鏈條綁緊,并用M20螺栓配合彈簧墊將連接環(huán)封口。

4、鏈條螺栓必須使用彈簧墊圈,螺帽必須確保緊固,且絲扣必須出扣3扣以上。

5、變壓器底座無開焊、斷裂、輪子軌距與實(shí)際軌距(900mm)相符,否則必須處理好后,方可打點(diǎn)放車。

6、提放變壓器軌道下山段時(shí):安排專人在在1#聯(lián)絡(luò)偏口、1770軌石門、1745軌石門及1710偏口、軌道下山底彎設(shè)崗,站崗人職責(zé):阻止人員進(jìn)入提升道內(nèi),并掛好安全標(biāo)語及警示牌。提升期間,1770、1740變電工嚴(yán)禁放人進(jìn)入提升道。

7、在1#聯(lián)絡(luò)偏口站崗人員負(fù)責(zé)將礦車與鉤頭連接,并確認(rèn)各站崗人員已到位,提升道內(nèi)無人通行后,方可打點(diǎn),

8、將變壓器(KSGZY-800/6)放到1740后變電所外后,信號工打停點(diǎn),在變壓器下方打好臨時(shí)牢固、可靠的“卄”擋車器,并用木剎將變壓器輪子剎死后,用5噸葫蘆拉至1740變電所。

9、將三采1740變電所1#變壓器在1740變電所內(nèi)2#-2高爆上甩火。

10、甩火后,將變壓器(KSGZY-1000/6),用葫蘆拉至軌道下山與鉤頭連接,并用葫蘆提到軌道上。

11、將變壓器(KSGZY-800/6)按原線路接線方式搭火。

12、將變壓器放在三采軌道下山底彎道后,底彎道站崗人員負(fù)責(zé)打停點(diǎn),并取下鉤頭。

13、組織人員將變壓器人工推到1675變電所外后,用5噸葫蘆拉至變電所內(nèi)。

14、變壓器安設(shè)位置距幫不低于800mm,墊平、不得歪斜。

15、絕緣搖測時(shí)三相對地絕緣不低于50MΩ。

16、搭火時(shí),各電纜線頭必須壓緊,電纜深入器壁在8~12mm之間,無“雞爪子、羊尾巴”等失爆情況,密封圈內(nèi)徑與電纜外經(jīng)間隙不大于1mm。

17、搭火時(shí)必須檢查導(dǎo)電桿,確保緊固無灼傷和過熱現(xiàn)象。

18、所有緊固件必須保證齊全、完整、緊固。

四、安全措施:

1、甩火前,由施工負(fù)責(zé)人(陳天俊)聯(lián)系機(jī)電調(diào)度,由機(jī)電調(diào)度請示礦調(diào)度,經(jīng)礦調(diào)度同意,由機(jī)電調(diào)度通知三采1740變電所電工將供1#變壓器的2#-2高爆停掉,并將該饋出高爆手車?yán)?掛“有人工作,禁止合閘”牌,方可施工。

2、甩下的電纜頭掛在幫上固定好,以防掉地將電纜頭淋濕。

3、拉設(shè)備時(shí),設(shè)備與幫上保持300mm以上距離。

4、提升期間撤人站崗范圍:在1#聯(lián)絡(luò)偏口設(shè)1#崗;1770軌石門設(shè)2#崗;1745軌石門設(shè)3#崗;1710偏口設(shè)4#崗;軌道下山底彎道設(shè)5#崗;

10、施工中所用的起吊器件,在施工前必須仔細(xì)檢查在強(qiáng)度大于2倍物重方可使用,禁止使用不合格起吊器件,以防傷人。

11、起吊設(shè)備前,必須先檢查起吊器件的吊掛點(diǎn)是否牢固可靠,確認(rèn)牢固后方可起吊,并設(shè)專人監(jiān)視起吊物件。

12、變壓器上下軌道時(shí),必須在變壓器下方打好臨時(shí)牢固、可靠的“卄”擋車器,并用木剎將變壓器輪剎死,在確定連接牢固后方可松葫蘆。

13、搭火:嚴(yán)格按供電設(shè)計(jì)要求搭火,搭火變壓器(KSGZY-1000/6)時(shí),由施工負(fù)責(zé)人(陳天俊)聯(lián)系機(jī)電調(diào)度,由機(jī)電調(diào)度請示礦調(diào)度,經(jīng)礦調(diào)度同意,由機(jī)電調(diào)度通知三采1675變電所電工將3#高爆停掉,并將該饋出高爆手車?yán)?掛“有人工作,禁止合閘”牌,方可施工。

14、過1675聯(lián)絡(luò)巷風(fēng)門時(shí),嚴(yán)禁將兩道風(fēng)門同時(shí)打開。

15、施工人員必須攜帶便攜式瓦斯檢測儀并隨時(shí)觀察瓦斯的變化情況,只有在作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.8%以下時(shí)方可進(jìn)行施工。

16、施工人員在施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂(站在頂板完好的地點(diǎn)進(jìn)行)”制度,在確認(rèn)無安全隱患后方可進(jìn)行施工。在施工過程中一定要搞好自保與互保及聯(lián)保工作。

17、搭完火后,確認(rèn)接線腔內(nèi)無異物后,經(jīng)施工負(fù)責(zé)人再確認(rèn)一遍各接線腔內(nèi)無異物后,方可將接線腔外蓋上緊。

18、送電試運(yùn)行30分鐘,無異常,方可撤離。

19、掉道的處理:

(1)發(fā)生掉道事故時(shí),信號工必須用信號聯(lián)系絞車工,把絞車停穩(wěn),絞車司機(jī)不得隨意開車。

(2)信號工必須先到現(xiàn)場詳細(xì)的檢查,確定掉道情況拿出處理意見。

(3)現(xiàn)場處理掉道事故時(shí),人員必須站在兩旁和上方,打好臨時(shí)牢固、可靠的“卄”擋車器,并檢查各連接裝置是否松動(dòng)或失效。否則先處理其他情況,再處理掉道。

(4)處理掉道時(shí),信號工負(fù)責(zé)阻止閑雜人員進(jìn)入提升道內(nèi),以防發(fā)生意外。

(5)處理掉道時(shí),使用工具為5噸葫蘆。

(6)掉道處理好后,所有人員全部撤離安全地點(diǎn),信號工方可打點(diǎn)與絞車工聯(lián)系,進(jìn)行提放車。

20、未及事項(xiàng)嚴(yán)格按措施執(zhí)行。

四、組織措施:

1、工區(qū)技術(shù)員負(fù)責(zé)對措施的編制并貫徹落實(shí)。

2、工區(qū)區(qū)長對該工程安全、任務(wù)負(fù)全面責(zé)任。

3、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人由帶班隊(duì)長對現(xiàn)場安全負(fù)直接責(zé)任。

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運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū):

篇2:變壓器安裝前吊心檢查規(guī)程

在《農(nóng)電裝置技術(shù)管理規(guī)程》中規(guī)定,變壓器安裝前應(yīng)作詳細(xì)檢查,并規(guī)定560kV·A以上變壓器經(jīng)長途運(yùn)輸,安裝前應(yīng)進(jìn)行吊心作全面檢查(制造廠家有特殊說明不允許吊心者除外)。實(shí)際工作已充分證明,變壓器在安裝地點(diǎn)的吊心檢查,對防止變壓器的近期和遠(yuǎn)期事故是一個(gè)有力措施。

1吊心檢查的內(nèi)容和吊心時(shí)的注意事項(xiàng)

1.1吊心檢查時(shí)應(yīng)注意空氣溫度和變壓器身的溫度,吊心時(shí)一定要在器身溫度高于空氣溫度情況下進(jìn)行,從而防止空氣中的潮氣進(jìn)入線圈。吊心時(shí)的空氣溫度不宜低于0℃,變壓器鐵心的溫度不應(yīng)低于周圍空氣溫度。

1.2減少吊出器身暴露在空氣中的時(shí)間

心子暴露在空氣中的時(shí)間越長,受潮的可能性就越大,受潮的程度也就越深,因此,吊心時(shí)間應(yīng)盡可能縮短。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),規(guī)程對此作了如下規(guī)定:

空氣濕度不超過65%時(shí),為16h;

空氣濕度不超過75%時(shí),為12h;

其時(shí)間的計(jì)算,對帶油運(yùn)輸?shù)淖儔浩鞫?由開始放油時(shí)間算起,對不帶油運(yùn)輸?shù)淖儔浩?由揭開頂蓋或打開任一堵塞孔時(shí)算起,至注油開始或大蓋及孔板均已封上為止。

心子檢查應(yīng)盡可能在干燥清潔的室內(nèi)進(jìn)行,在露天進(jìn)行檢查時(shí),場地四周應(yīng)清潔,并應(yīng)有防止雨雪、灰塵落入的措施。雪天或霧天不宜進(jìn)行吊心檢查。

2吊心檢查的內(nèi)容與要求

2.1所有螺栓應(yīng)緊固,并應(yīng)有防松措施,木質(zhì)螺栓應(yīng)完好,防松綁扎應(yīng)堅(jiān)固。

2.2鐵心與線圈間應(yīng)無油垢,油路應(yīng)暢通無堵塞。

2.3鐵心無變形,表面漆層完好,鐵心接地良好。

2.4線圈的絕緣層完整,表面無變色、脆裂或擊穿等缺陷。高、低壓線圈無移動(dòng)變形現(xiàn)象。

2.5各組線圈應(yīng)排列整齊,間隙均勻;線圈間、線圈與鐵心及鐵心與軛鐵間的絕緣墊,應(yīng)完整無松動(dòng);絕緣板的綁扎應(yīng)緊固。

2.6引出線絕緣應(yīng)良好,包扎緊固無破裂;引出線圈固定牢靠,接觸良好緊密,接線正確,其相互間電氣距離應(yīng)符合要求。

2.7繞組壓緊頂絲應(yīng)緊頂護(hù)環(huán),止回螺帽應(yīng)擰緊。

2.8所有能觸及的穿心螺栓應(yīng)聯(lián)接緊固,并用搖表測量穿心螺栓與鐵心及軛鐵,以及鐵心與軛鐵之間的絕緣電阻,并作1000V耐壓試驗(yàn)(小容量10kV以下的可用1000V以上的搖表測量,可不作耐壓試驗(yàn))。

2.9電壓切換裝置各分接頭與線圈的聯(lián)接應(yīng)堅(jiān)固正確;各分接點(diǎn)應(yīng)清潔,且接觸緊密良好;所有能接觸到的部分應(yīng)在接觸位置用0.05mm厚、10mm寬的塞尺檢查,并應(yīng)使塞尺塞不進(jìn)去。

2.10電壓切換裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)觸點(diǎn)應(yīng)正確停留在各個(gè)位置上,且與指示位置相一致。

2.11有帶負(fù)荷電壓切換裝置的變壓器,還應(yīng)檢查選擇形狀的觸頭部分,其觸頭間應(yīng)有足夠的壓力(一般為5~6kg)。聯(lián)接用的銅辮軟線應(yīng)完好無磨損、無折斷現(xiàn)象。

2.12油箱底部應(yīng)清潔,無油垢雜物,油箱內(nèi)部無銹蝕,放油閥門無缺陷。散熱器的閥門開、閉位置應(yīng)與指示器方向一致。

2.13吊心檢查過程中,心子與箱壁不應(yīng)碰撞。檢查完畢后,應(yīng)用合格的變壓器油沖洗,并從箱底的油堵處將油放凈。同時(shí)注意,不可在油箱內(nèi)部遺留任何雜物。

篇3:變壓器安裝施工監(jiān)理要點(diǎn)

變壓器安裝監(jiān)理要點(diǎn)

①變壓器進(jìn)場后,應(yīng)對設(shè)備本體和外觀進(jìn)行檢查,內(nèi)容主要包括:設(shè)備銘牌是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求;表面是否完好,有無銹蝕和機(jī)械損傷;對油浸式變壓器帶油的密封部件是否良好,有無滲漏(一般民用建筑多采用干式變壓器,但在工業(yè)建筑中油浸式變壓器應(yīng)用還是非常普遍);高低壓瓷套管、緊固件有無損傷、裂紋等,并及時(shí)收集設(shè)備隨機(jī)附帶的資料,特別是出廠的檢測報(bào)告,這是后續(xù)設(shè)備交接、單體調(diào)試的重要依據(jù)。

②油浸式變壓器本體就位安裝中心線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,頂蓋沿氣體繼電器氣流方向應(yīng)有1%~1.5%的升高坡度(如制造廠規(guī)定不需要者除外),就位后滾輪應(yīng)用制動(dòng)裝置固定;油路中各閥門應(yīng)靈活、開閉正確,法蘭處密封良好,瓷套管表面無裂縫、傷痕,并清擦干凈,油位指示器指示油位應(yīng)正確,無假油位現(xiàn)象,不足的應(yīng)添加經(jīng)濾油合格、絕緣強(qiáng)度達(dá)到要求的變壓器油,加油前應(yīng)先打開氣孔,再緩慢注油,檢查壓力釋放裝置;變壓器接地端子應(yīng)與接地網(wǎng)兩點(diǎn)可靠接地。

③容量超過1000KVA的變壓器,現(xiàn)場應(yīng)抽芯檢查,以防在運(yùn)輸中內(nèi)部電氣部件松動(dòng)。如制造廠制造工藝先進(jìn),運(yùn)輸質(zhì)量有保障,現(xiàn)場也可不作抽芯檢查,或幾方協(xié)商再定。

④對A(黃色)、B(綠色)、C(紅色)相線是否與外接電源相序一致,進(jìn)行檢查、確認(rèn);對外進(jìn)電源線路(主要針對高壓架空線引入)避雷器安裝進(jìn)行檢查,防止高壓雷電流引入。

⑤按變壓器出廠試驗(yàn)報(bào)告對變壓器進(jìn)行交接試驗(yàn),其試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)與出廠試驗(yàn)報(bào)告相吻合,具體試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)按《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50150-91)和出廠試驗(yàn)報(bào)告執(zhí)行。