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發電機抽穿轉子安全技術措施

2024-07-18 閱讀 2309

為了確保發電機抽、穿轉子的順利進行,特制定發電機抽、穿轉子的安全技術措施,望有關人員認真執行。

一、時間安排:

根據大修進度情況確定。

二、人員分工:

工作監護人:成樹杰?劉貴義李金飛?安技科專工?設備科專工

工作負責人:路振東

工作班成員:

郝明?王凱?李輝曹連鵬?牛宏利?韓廣志?楊建國

孫慶才孔勇?焦廣超?李會會?劉富榜?郭金峰?王洪凱

三、抽轉子前的準備工作及注意事項:

1、將擱放轉子的專用枕木放好在九米平臺上。

2、將抽轉子專用的鋼板、膠皮、滑塊等專用工具準備齊全。

3、用鋼絲繩、吊裝帶起吊轉子時,軸徑和護環不能作為受力點。

4、抽轉子時應緩慢進行,并嚴格監視空氣間隙,嚴防轉子擺動碰傷定子線棒、鐵心。并注意不得將轉子直接放在定子上,以免壓壞定子鐵心和線圈。

5、進入發電機定子膛內人員必須穿專用工作服和工作鞋。不得攜帶金屬物品帶進入定子膛內。

6、發電機內部照明應使用36伏以下安全電壓。

7、測量勵磁機各部間隙并做好記錄。拆除勵磁機。

8、測量外端蓋與軸之間間隙并作好記錄。拆除外端蓋。

9、測量內端蓋導風圈與轉子風扇之間間隙并作好記錄;拆除內端蓋,測量定、轉子間間隙并作好記錄。

四、抽轉子

1、抽轉子前,應在定子端部繞組上墊上橡膠板,以防擦傷定子繞組。

2、為不傷害轉子小齒和線圈,應檢查并調整轉子大齒,使大齒在上下位置。

3、抽轉子過程中,人員的分工要明確,發電機的汽、勵兩側均應安排兩位有經驗的人員監視定、轉子的間隙,一人看水平,左右兩側各有一人傳遞命令,一人為總指揮,嚴禁他人亂指揮。

4、在#5瓦下面墊好鋼板和鋼筋;掛好導鏈,用鋼絲繩連接在#5瓦底座上。

5、將抽轉子專用的膠皮和鋼板分別平鋪在轉子底部定子膛內,并在鋼板上面抹上適量的潤滑油。

6、用行車大鉤吊起轉子汽側,看好間隙,讓汽機人員拆走#4瓦。

7、調整好定、轉子間隙,指揮行車和拉導鏈人員,使轉子緩慢向勵側移動一段距離,指揮人員將滑塊放入轉子底部大齒下的鋼板上,緊鄰護環置放;指揮行車緩慢落下汽側轉子,看好間隙,直至轉子完全壓在滑塊上(注意定、轉子間隙和滑塊位置,以防損傷定、轉子和護環)。

8、指揮行車移至#5瓦側,輕吊#5瓦側轉子,看好間隙,指揮行車和拉導鏈人員繼續緩慢向勵側移動直至轉子中心完全滑出定子膛;指揮行車緩慢落下勵側轉子。(在勵側注意觀察滑塊位置,以防轉子抽出過多滑塊掉出定子膛損傷定、轉子)

9、將吊裝帶盤在轉子中心位置并掛在行車大鉤上,指揮行車緩慢起吊并保持轉子水平,此時指揮人員取出滑塊。

10、調整好定、轉子間隙后,指揮行車緩慢將轉子移出定子,這時應有一人扶好轉子,使轉子不發生晃動,并隨轉子進入定子膛內,直至將轉子平穩抽出為止。

11、轉子抽出后放在專用枕木上。

12、轉子放好后應用專用帆布將整個轉子包住,以免異物進入通風孔內。

13、在整個抽轉子過程中,只有總指揮有權指揮吊車及有關人員。只有在危及設備及人身安全時,其他人員才可以發出停止操作的命令。

14、發電機現場要求秩序井然,無關人員禁止入內。

五、穿轉子

發電機穿轉子工藝與抽轉子工藝相同,順序相反。

篇2:發電機轉子軸頸修復項目安全技術措施

一.設備或系統簡介我廠2期2臺330MW機組發電機采用水氫氫方式冷卻,發電機軸端兩側采用密封瓦密封。汽輪機側軸頸450mm,勵磁側軸頸400mm。二.改造前存在的主要問題1、改造前存在的問題目前4號機在運行過程中補氫量大(日均補氫量20立米,正常值為4~5立米左右),由于密封瓦密封效果不好,機組氫氣壓力一直低于額定壓力,在對密封瓦的解體中發現密封瓦處軸頸有0.10~0.20mm的溝痕。2、原因分析在檢修中,我廠檢修人員對密封瓦進行了檢修,檢查中發現密封瓦有磨損現象,密封瓦處軸頸有磨損現象,由于軸頸的磨損,無論密封瓦間隙如何調整都部能保證密封瓦的間隙在合格范圍內(廠家規定密封瓦間隙氫側0.16~0.20mm,空側0.06~0.10mm),造成軸頸磨損的原因有兩方面,一是機組潤滑油系統含有雜質,雜質隨潤滑油進入密封瓦,導致軸頸和密封瓦的磨損,二是電建公司在安裝過程中將7、8號軸承的密封瓦彈簧裝反,造成了密封瓦間隙部大小不均,加重了對密封瓦的磨損情況。三.施工改造主要內容1、改造更換方案修補4號機發電機轉子密封瓦處軸頸,對密封瓦進行研磨。2、技術準備;1)發電機轉子圖紙2)發電機轉子軸頸尺寸公差3、材料準備;1)、聚四氟板2平米2)、其他材料(如焊接用焊絲等)有具體外委單位提供4、施工安排;1)、發電機轉子抽出2)、修復軸頸廠家人員對轉子軸頸進行修復3)、對密封瓦進行檢修4)、密封瓦間隙測量5)、回裝轉子四.技術措施1、軸頸修復廠家必須能保證修復后的軸頸應和原來軸頸的偏差部大于0.02mm2、檢修后的密封瓦應在專用的胎具上進行檢查,保證和假軸的間隙部大于0.02mm3、密封瓦安裝后檢查密封瓦氫側和空側間隙五.安全措施1、本次改造項目所有工作應在機組潤滑油系統停止運行后進行2、對拆下的油管路進行標記,防止回裝時裝錯3、對于需要搭設腳手架拆卸的管路,腳手架應取得安監部門驗收合格后方可使用4、油管路法蘭應包裹嚴密,防止落入雜物5、回裝前徹底清掃油石,防止雜物混入潤滑油內六.改造后安全、技術、經濟分析1、改造后可以減少每日機組的補氫量2、改造后可以使機組在額定氫壓下運行,提高發電機內氫氣純度七、停工待檢點序號待檢部位待檢項目責任人檢查程序班組分公司廠部1轉子焊接后表面光潔度●●●2轉子回裝前軸承室內衛生●●●3密封瓦密封瓦間隙●●●

篇3:抽穿發電機轉子安全措施

為確保#1機組大修抽穿發電機轉子工作安全順利進行,特制定以下安全技術措施,要求全體工作人員在工作中必須嚴格執行。

1.抽穿發電機轉子工作現場設置臨時領導小組,負責協調指揮抽穿發電機轉子工作。負責指揮、協調現場工作;起重總指揮1人,負責發電機轉子抽穿起吊指揮;機、電工作負責人各1名,各自負責設備起吊工作過程中設備安全,與起重指揮人員保持密切聯系,發現異常及時和起重指揮人員聯系,協助起重指揮安全順利地完成抽、穿發電機轉子工作。

2.抽穿發電機轉子工作前,領導小組負責組織召開現場協調會,交代安全注意事項,布置安全措施,進行人員分工。

3.在抽穿發電機轉子工作場所設置隔離區,無關人員嚴禁入內,現場指定一人進行監護。

4.所有參加抽穿發電機轉子的起重工作人員必須持證上崗,能夠熟練掌握抽穿發電機轉子的程序和安全技術要求。

5.在抽穿發電機轉子的工作過程中,行車操作人員只應聽從起重指揮人員指揮,在起重指揮人員沒有發出指揮信號的情況下嚴禁隨意操作。其他工作人員無權指揮,只有在特殊緊急情況下,方可直接向操作人員發出停止信號或直接和起重指揮人員聯系。

6.抽穿發電機轉子工作之前,起重指揮人員應對行車進行仔細全面檢查,確認一切運行正常后方可投入運行。

7.抽穿發電機轉子工作之前,起重指揮人員應對工作中所使用的工器具進行仔細全面檢查,確認無誤后方進行工作。

8.抽穿發電機轉子工作之前,機、電工作負責人應對設備進行全面檢查,確認具備抽穿發電機轉子后方可通知現場總指揮、起重指揮人員進入抽穿發電機轉子工作。

9.工作現場照明應充足。

10.抽穿發電機轉子工作過程中,所有工作人員應按照人員分工要求各負其責,發現異?;蛴衅渌箅S時和起重指揮人員聯系。

11.在將發電機轉子吊離原位置時,應先將其吊起300mm高度靜止15分鐘制動正常后再上下往復升降三次,確認大鉤制動可靠完全符合安全要求后方可將其吊離原位置。

12.抽穿發電機轉子工作過程中嚴禁發生動、靜子之間相互摩擦及碰撞現象。

13.抽穿發電機轉子工作過程中,應保證轉子中心線與靜子中心線一致,其最大誤差不超過10mm.

14轉子起吊過程中,行車操作要平穩,不可忽快忽慢,以免轉子晃動過大。

15.在抽穿發電機轉子過程中,靜子兩端應分別指定兩名具有一定起吊技能的專業人員監護,以便協調起重指揮人員發出正確的指令和指揮信號。

16.抽穿發電機轉子工作之前,起重指揮人員應和行車操作人員協調統一指揮信號和指揮手勢。

17.抽穿發電機轉子工作過程中,當行車操作人員不清楚起重指揮人員的指揮信號,或發現起重指揮人員發出錯誤指揮信號時,應拒絕操作,并且鳴鈴提示起重指揮人員。

以上各項條款要求全體工作人員在工作中嚴格遵守。

編寫:唐世勝

初審:

審核:

批準:

2003年3月20日

淮北電力檢修工程有限公司發布