一、工程概況

溫州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)狀蒲片排水管網(wǎng)改造工程范圍北起機(jī)場大道、南至上莊河、西起嶼田河、東至石坦河,覆蓋面積2.22km2.本次設(shè)計內(nèi)容為其一標(biāo)段建設(shè)工程,主要建設(shè)內(nèi)容除蘭江路-雁蕩東路-瞿江路-機(jī)場大道-嶼田北路-中片總泵站φ900、

φ1000污水主要干管及干管沿線支管外,還包括嶼田河倒虹管一座。其中干管總長度約1783米。

機(jī)場大道(嶼田北路---衢江路)段施工長度為310米,計劃于2013年4月26日開工至2013年8月6日完工(本工程工期為100日歷天以開工令時間為準(zhǔn))。擬定具體的交通組織施工方案如下:

二、交通安全管制總體計劃(2013年4月26日-2013年8月6日):

機(jī)場大道是溫州東西向主要交通干線單幅4車道半幅寬度為15米,中央分隔帶寬2米,日通行車輛達(dá)6萬輛以上,為了保證機(jī)場大道的交通順暢及交通安全。建議溫州市區(qū)到狀元方向的車流在湯家橋分流至溫州大道、甌江大道、甌海大道,機(jī)場大道保留一個車道專供原公交及附近住民的車輛通行;其余區(qū)間車輛從學(xué)院東路、會展路、香源路、上江路、蒲州路、浦江路、富春江路導(dǎo)流上溫州大道、甌海大道、甌江大道;下龍騰南路、龍騰北路到狀元方向(后附機(jī)場大道車輛導(dǎo)流圖)。原機(jī)場大道(嶼田北路---瞿江路段)保留一個車道供公交及附近住民車輛通行,剩下三個車道進(jìn)行全封閉施工(后附機(jī)場大道導(dǎo)流圖)

施工交通管制期間設(shè)置各種安全設(shè)施,各種標(biāo)志、標(biāo)牌,以滿足交通安全需要。

各單位、子單位及分項工程安排計劃:

機(jī)場大道是本工程施工重點、難點,沉井深度深車流量大,為了早日恢復(fù)交通在機(jī)場大道采取4個沉井同步施工,增加施工投入保證早施工、早恢復(fù)交通、早投入使用。

1、實行交通管制封閉車道后,立即組織機(jī)械、人員進(jìn)場,對路面進(jìn)行拆除、移運、清理,計劃用時10天。

2、一般道路在破除路面的同時組織施工人員進(jìn)場,安排沉井施工班組及頂管施工班組按區(qū)段進(jìn)行施工,計劃用時75天

3、對破除的路面進(jìn)行修復(fù),計劃用時15天。

以上各單位、子單位及分項工程采取平行交錯施工,總封閉時間需100天。

三、路面破除施工方法

先用挖機(jī)破除、開挖砼(路面破除采用空壓機(jī)氣錘鑿除),裝車運走及時清理鑿下的砼碎塊。由于路線長、點位多、工期很緊,采用多臺挖機(jī)(或空壓機(jī))同時施工,以加快施工進(jìn)度,破碎的砼塊應(yīng)及時運至固定地點堆放,統(tǒng)一處理。

四、施工安全保證措施

(一)保證交通順暢、安全和工程施工順利進(jìn)行的措施

1、制定初步的交通管理方案和施工方案報業(yè)主審核,在業(yè)主的組織下與相關(guān)部門的協(xié)調(diào),不斷細(xì)化,完善,確定實施道路通行和管理的可行性方案。

2、制定詳細(xì)的交通安全管理和施工方案,呈報各相關(guān)管理部門,并進(jìn)行方案的論證,方案通過后或批準(zhǔn)后立即進(jìn)行實施。同時請求發(fā)布交通管理的通告。

3、成立分工明確和責(zé)任落實的領(lǐng)導(dǎo)小組(見附表).

4、在交管和路政管理部門的指導(dǎo)下,按已通過的方案設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的交通管制設(shè)施(標(biāo)志牌、減速帶等)。

5、對各部門、各崗位人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底、安全交底、明確各自的職責(zé)及施工難點和安全管理重點。

(二)施工中封閉期間車輛管理和通行方案

為防止車輛在整治工程附近交通干擾,形成不安全隱患,應(yīng)采取區(qū)域封閉施工方案。具體的車輛通行安全措施如下:

1、按路政大隊和交警大隊要求,嚴(yán)格按國家有關(guān)部門規(guī)定布置相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌。

2、在各交叉口和進(jìn)入未封閉行車道處各設(shè)1道減速板。

3、在道路封閉彩鋼圍擋的頂部頂部掛設(shè)紅色警示燈(夜間用),在彩鋼圍擋的四周設(shè)置防撞砂袋,以提示駕駛?cè)藛T注意安全。

4、在交通管制區(qū)域道路前后兩端位置處設(shè)置反光棒,間距為每2米設(shè)置一個,安排專人進(jìn)行日常巡視檢查和跟換。

5、在交通管制區(qū)域范圍內(nèi)安排專人24小時不間斷執(zhí)勤,疏散交通。

(三)其他保證

施工隊建立健全有效的安全生產(chǎn)管理體系,建立健全各種安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任層層落實到人,進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,使各個崗位明確責(zé)任崗位職責(zé),安全防護(hù)重點,施工現(xiàn)場統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、按部就班的作業(yè)。

加強(qiáng)交通管理員的崗前培訓(xùn)(到時請交警和路政人員指導(dǎo)),明確工作重點,定點定崗,服從交警指揮,協(xié)助交管部門做好交通安全疏散工作。

組織好施工隊伍,統(tǒng)籌安排,使人員、機(jī)械、材料等施工設(shè)施合理配置,做好前期準(zhǔn)備工作。

五、交通管制措施

為了確保施工期間車輛安全通暢、確保本工程施工的順利進(jìn)行,制定了具體管制措施:

1、在施工地段的兩頭設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志和標(biāo)牌。

2、每天配備專職的協(xié)警8名(白晝各4名),分別位于各交叉路口及生產(chǎn)區(qū)域,協(xié)助封閉時道路的指揮交通,疏導(dǎo)行人。

3、白天車輛按標(biāo)志和標(biāo)牌所要求的速度、方向行駛;晚上配合燈光引導(dǎo)。險要段處和有障礙的地方用紅燈顯示。

4、在進(jìn)入全封閉區(qū)域前5米處兩端各設(shè)置1道盡頭墻,即施工生產(chǎn)區(qū)域圍護(hù)前后兩端。同時二十四小時都有專人在此值班,值班人員穿反光衣,頭戴安全帽,攜帶小紅旗和小綠旗配合哨子管理交通。

5、值班人員手機(jī)二十四小時開機(jī),經(jīng)常向路政和交警人員通報交通管理信息。

6、夜間在封閉區(qū)域范圍內(nèi)增加照明設(shè)施,保證過往車輛和行人能夠看清楚封閉路段的實際情況,確保夜間通行安全。

六、溫州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)狀蒲片排水管網(wǎng)改造工程:

組長:胡張平(電話:)

副組長:劉盼(電話:)

成員:劉昌勇、楊晨、

值班人員:陳慧

值班電話:手機(jī):

組長:負(fù)責(zé)交通管制期間的全面工作,與交警部門協(xié)調(diào)做好交通管制期間的安全工作。

副組長:負(fù)責(zé)交通管制期間的巡查工作,定期檢查交通安全標(biāo)準(zhǔn)的配置情況,做好派駐交通協(xié)警及本項目部交通協(xié)管員的管理工作,對安全危險源進(jìn)行排查。

成員:按照交警部門、組長、副組長的要求做好本崗位的交通疏導(dǎo)工作,經(jīng)常檢查安全標(biāo)志的損毀情況以便及時更換。

篇2:高速公路綠化施工交通安全保暢方案

高速公路綠化施工交通安全保暢方案

由于該綠化施工是在車輛正常通行的情況下進(jìn)行施工作業(yè)的,作業(yè)區(qū)附近交通環(huán)境差,使維修作業(yè)具有重危性、惡化性、突發(fā)性、集中性、隨機(jī)性、連鎖性等特點。我們在全面質(zhì)量管理的同時,做到全面安全管理,在該項目上配備1名具有安全員證書的安全管理主抓安全工作。從作業(yè)前準(zhǔn)備→作業(yè)區(qū)交通管制→安全組織與管理→作業(yè)規(guī)范化,每一細(xì)節(jié)均認(rèn)真嚴(yán)肅對待,嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)、《建設(shè)工程安全管理條例》、《杭徽高速公路路產(chǎn)養(yǎng)護(hù)維修施工安全管理暫行辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的具體規(guī)定,結(jié)合杭徽高速公路實際情況,特制定此保證暢通措施。

一、對施工作業(yè)人員教育與管理

對施工作業(yè)人員的安全教育與管理,最重要的就是對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行教育與管理,提高其自身安全意識、自我保護(hù)意識和法律觀念。我們采取的措施主要有:

1、對新員工工作前進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和三級安全教育。

2、進(jìn)場的設(shè)備,根據(jù)作業(yè)特點,在進(jìn)場前做好安全檢查。

3、不因為工期緊張,環(huán)境特殊,省略工前安全教育這個環(huán)節(jié)。

4、由具有安全員上崗證書的安全負(fù)責(zé)人落實安全措施,明確安全作業(yè)責(zé)任人。

二、作業(yè)裝備的準(zhǔn)備

1、作業(yè)前準(zhǔn)備足夠的安全作業(yè)服、設(shè)施、燈具與標(biāo)志,并做到損壞或故障時能及時補(bǔ)充或更換;

2、施工作業(yè)人員必須穿著反光作業(yè)服施工。

3、上路作業(yè)前,清點好安全作業(yè)服和設(shè)施,核對數(shù)量和標(biāo)志牌面內(nèi)容,檢查好示警燈具,避免路上經(jīng)常發(fā)生維修。

4、進(jìn)入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須按要求穿戴作業(yè)服,沒按要求做的,責(zé)其改正。當(dāng)場不能改正的,令其退出作業(yè)現(xiàn)場。

5、遇上上級檢查工作或外來人員參觀作業(yè)現(xiàn)場,由接待部門負(fù)責(zé),事先準(zhǔn)備好足夠的作業(yè)服,配戴整齊并說明有關(guān)安全注意事項后方可進(jìn)入現(xiàn)場。

6、參加該項工程施工的設(shè)備,在作業(yè)前,對其進(jìn)行設(shè)備技術(shù)和安全方面的檢查,保證處于良好的工作狀態(tài)。主要檢查:發(fā)動機(jī)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等。避免因設(shè)備故障導(dǎo)致事故的發(fā)生。

7、根據(jù)施工組織計劃準(zhǔn)備好足夠的材料、工具,保證按照計劃完成任務(wù)。

三、安全設(shè)施

1、橡膠錐(高度70

篇3:地鐵施工圍擋及交通安全疏導(dǎo)方案

地鐵項目施工圍擋及交通安全疏導(dǎo)方案

一、施工圍擋范圍

出洞口~大屯站區(qū)間路基(K17+186~K17+341)圍擋寬度30米,高架(K17+341~K18+379)圍擋寬度17米,大屯站~大羊坊站區(qū)間(K18+604~K21+290)圍擋寬度17米,大羊坊~立水橋站區(qū)間(K21+510~K22+670)圍擋寬度17米,大屯站(K18+384~K18+604)圍擋寬度24米,圍擋長度220米,大羊坊站(K21+290~K21+510)圍擋寬度23米,圍擋長度220米,兩車站步行道圍擋寬度4米,圍擋長度45米,過街天橋施工中搭設(shè)門式支架。

二、交通疏導(dǎo)方案

**地鐵五號線第13合同段為地面高架線,位于**市朝陽區(qū),線路起點位于北四環(huán)北苑路K17+186,沿10m寬中央綠化隔離帶布線,向北延伸至終點立水橋車站;里程為K22+670,全長4924m,其中跨五環(huán)試驗段(K20+209~K20+769)560m除外。

本合同段高架橋沿線跨多處城市交通道口,部分為城市交通干道,車流密集交通繁忙。為確保施工期間對既有道路不至于產(chǎn)生較大影響,通過調(diào)查既有道路交通狀況,制定確實可行的交通疏導(dǎo)方案。

1、交通疏導(dǎo)原則

(1)維持現(xiàn)有道路交通的現(xiàn)有通行能力,減少施工對交通的影響。

(2)利用高架橋下規(guī)劃道路與臨時交通變線相結(jié)合的交通疏導(dǎo)方法,進(jìn)行交通組織。

(3)保證公交優(yōu)先的交通疏導(dǎo)原則,對公交車的停車站位置的變更必須征得公交和交管部門同意之后,妥善移動、安放,并在原位設(shè)指示標(biāo)志。

(4)交通組織考慮行人和非機(jī)動車通行,并且注意公交停車站設(shè)置和改移是否方便進(jìn)出車和行人上下車。

2、交通疏導(dǎo)的準(zhǔn)備

(1)方案報批:將交通疏導(dǎo)方案上報交通管理部門,征得認(rèn)可和批復(fù)后方可實施。

(2)交通疏導(dǎo)范圍和施工區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)硬質(zhì)圍擋隔開,達(dá)到文明施工和安全的需要。圍擋的安裝應(yīng)美觀、整齊、牢固,并派專人維護(hù)、清潔,同時選派有責(zé)任心的人員配合交管部門作為臨時交通指揮人員,協(xié)助交警疏解交通人流和車流。

(3)交通便線設(shè)指路標(biāo)志和指示標(biāo)志,包括指路牌、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)行標(biāo)志等,以正確引導(dǎo)人流、車流的行駛方向。

3、各區(qū)間及車站交通疏導(dǎo)方案

(1)出洞口~大屯站區(qū)間

本段區(qū)間高架橋線路位于北苑路路中,該路斷面為兩幅形式,中間分隔帶寬10m。北苑路現(xiàn)為雙向六車道,東半輔路寬16m,西半輔路寬14m。施工場地占用路中分隔帶及分帶兩側(cè)沿道路3.5m寬的道路范圍,施工場地圍擋寬度為沿道路17m寬布置。

工程施工圍擋后,施工期間利用兩側(cè)剩下的道路解決北苑路交通問題。除施工場地用地外,東半輔路余寬12.5m,西半輔路余寬10.5m,路面寬度均滿足兩個機(jī)動車道及非機(jī)動車道的行駛。

由于目前北苑路與北四環(huán)相交處未實現(xiàn)規(guī)劃,相交道口處交通量并不大,施工中只需做好現(xiàn)場維護(hù),完全可滿足施工期間的交通要求。

(2)大屯站~大羊坊站區(qū)間

本區(qū)間高架橋沿北苑路走行,施工范圍主要在現(xiàn)狀道路的路中。施工中高架結(jié)構(gòu)除占用綠化帶范圍外,還需占用一條現(xiàn)狀機(jī)動車道,剩余的兩車道能夠滿足社會車輛的交通要求。對于與五號線相交的路口,施工中搭設(shè)門式支架,以保證施工期間相交路口的暢通。

(3)大羊坊~立水橋站區(qū)間

交通疏通方案與大屯站~大羊坊站區(qū)間相同

(4)大屯站、大羊坊站

本段合同段的兩個車站施工圍擋占用左右幅的兩條車道,施工期間,對兩側(cè)人行道平整硬化,各新修一條長280米的臨時便線,結(jié)構(gòu)為15cm厚石灰粉煤灰砂礫墊層基層+5cm厚瀝青混凝土面層,北苑路車輛利用施工圍擋外側(cè)路面通行。待車站工程基本結(jié)束后對道路兩側(cè)人行步道及過街天橋進(jìn)行圍擋施工,過街天橋和北苑路與大屯路的交叉口采用門式支架施工,以保證車輛的暢通。

三、施工現(xiàn)場及交通安全管理

1、施工現(xiàn)場人員安全措施

(1)加強(qiáng)現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作,成立保安組織,負(fù)責(zé)物資、機(jī)械設(shè)備和施工人員的安全保衛(wèi)工作。出入口設(shè)大門,并設(shè)門衛(wèi)晝夜值班。施工場地周圍設(shè)置連續(xù)、整齊、牢固、美觀的彩鋼板瓦圍墻。施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求,施工現(xiàn)場的生活辦公用房、倉庫、材料堆放、修理場等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。施工現(xiàn)場設(shè)置安全宣傳標(biāo)語。

(2)在現(xiàn)場入口的顯著位置設(shè)立**建設(shè)行政主管部門規(guī)定的"一圖六版",內(nèi)容包括現(xiàn)場施工總平面圖、總平面管理、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量控制、材料管理等規(guī)章制度和單位名稱及工程概況等說明。

(3)在現(xiàn)場設(shè)立足夠的標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語、指示牌、火警、匪警和急救電話提示牌等。并且對現(xiàn)場設(shè)置的照明燈具、護(hù)攔、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修,保持正常工作狀態(tài)。

(4)在現(xiàn)場設(shè)置"四口五臨邊"的安全防護(hù)設(shè)施,包括護(hù)身欄桿、腳手架、洞口蓋板和加筋、防護(hù)棚及坡道等。

(5)所有施工人員配足配齊全安全帶、安全繩、安全帽、絕緣鞋、絕緣手套、防護(hù)口罩和防護(hù)衣等安全生產(chǎn)用品。高空地帶安設(shè)安全網(wǎng)、護(hù)身欄。

(6)工地配備裝備良好的臨時急救站和配備稱職的醫(yī)護(hù)人員。

(7)現(xiàn)場道路平整、堅實、保證暢通,危險地點懸掛GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌,現(xiàn)場道路符合《工業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》GB4378-84的規(guī)定。

2、交通安全措施

(1)根據(jù)現(xiàn)場道路交通流量情況,制定切實可行的交通組織方案,經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T批準(zhǔn)后,嚴(yán)格按既定方案實施。確定施工車輛、機(jī)械運行路線,全體機(jī)械車輛駕駛?cè)藛T必須提前熟悉市內(nèi)指定的交通路線。聽從交警及交通疏解人員指揮,酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。嚴(yán)格定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。

(2)組織全體駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)國家、**市的有關(guān)交通法規(guī),與交警部門聯(lián)系在交通線路上布設(shè)限速、禁停等標(biāo)志、標(biāo)牌。

(3)在施工場地出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志,夜間開啟燈光示警標(biāo)志。

(4)設(shè)置交通協(xié)管員,在交通繁忙地段、時段協(xié)助交管部門指揮交通。

3、防火、防汛安全措施

(1)各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;嚴(yán)禁在木材加工場、料庫等處吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,隨時清除,嚴(yán)禁在有火種的場所附近堆放。

(2)施工現(xiàn)場和生活區(qū)做好防火工作,現(xiàn)場按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等消防設(shè)施

和器材完好有效,安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定,油料庫、材料庫、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備作為防火重點,實行定人定責(zé)、定期檢查,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。消防器材有專人保管,組成業(yè)余消防隊,定期訓(xùn)練,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。

(3)加強(qiáng)防汛、防風(fēng)工作。雨季成立防汛小組,設(shè)專人值班,加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,提前做好防洪防汛工作,備足防汛材料,避免人員及財產(chǎn)損失。