1、上、下井時,要遵守井口井底的制度,在指定地點等候,等罐籠停穩(wěn)后,聽從把鉤人員的指示,排隊按次序上下罐籠。

2、乘罐時,要服從把鉤人員的指揮,自覺接受進口檢身人員的檢查和勸告。

3、人員進入罐籠后,嚴禁打鬧;手握緊扶手;手、腳和頭以及隨身攜帶工具物品不準露出安全門外。發(fā)出開車信號后,或罐籠尚未停穩(wěn)及發(fā)出停車信號前,不得爭搶上下。

4、任何人員不準與攜帶火藥、雷管的放炮員或火工人員同罐上下,也不準乘坐無安全門的罐籠和裝有設備材料的罐籠。

5、上、下車時不要擁擠,按規(guī)定人數(shù)乘坐,不準超員,要聽從管理人員指揮,車未停穩(wěn)不準上下,更不準在信號發(fā)出后扒車、跳車等。

6、乘罐人員要聽從把鉤工的指揮。不要坐在車廂內(nèi),不準摘下安全帽,行車中不準將身體任何部位伸出卷簾門外。

篇2:油罐車運輸安全注意事項

隨著國家經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展,各行各業(yè)對石油的需求量越來越大,促使成品油運輸愈加趨于常規(guī)化,油罐車發(fā)車也更加密集,與此同時,在成品油運輸中存在的安全問題日益突出,成品油運輸安全刻不容緩。

那么我們應該如何消除上面的安全隱患呢

一、油罐車上安裝防爆攝像機

要對運輸成品油的油罐車進行監(jiān)控,給油罐車裝上車載防爆攝像機并與報警系統(tǒng)相連,一旦發(fā)生事故,司機可以馬上拉響警報并報警。及時處理,把傷害降到最低。

油罐車專業(yè)車載防爆攝像機安裝于車尾部或出油口或者車頭頂,可以后視整個油罐車車況,既可以在及時發(fā)現(xiàn)油罐車冒煙或者是漏油的情況,也可以在倒車的時候通過車載防爆攝像機的廣角鏡頭,看見角度寬,輔助倒車,而不觸碰其他劃傷車身的障礙物,可以從根源上面減少油罐車事故的發(fā)生。油罐車在夜行時是最容易發(fā)生事故的,所以安裝的車載防爆攝像機必須有很好的夜視功能,在黑夜中也可看清車后的路面情況。

給油罐車安裝車載防爆攝像機的時候,因現(xiàn)場的環(huán)境有易燃易爆性質(zhì)的油氣物質(zhì),因此線纜敷設也需要做好相應的防爆隔離措施。通過對油罐車的實時監(jiān)控,在事故苗子發(fā)生或者是已經(jīng)發(fā)生事故時,及時反映,把事故傷害降到最低。

二、油罐車司機要重視安全問題

除了安裝防爆監(jiān)控系統(tǒng),為了有效的避免油罐車事故,油罐車司機在運輸成品油過程中還需要注意以下方面問題。

(一)嚴禁疲勞駕駛油罐車

在駕駛室內(nèi)溫駕駛車輛,空氣流通差,駕駛?cè)撕苋菀灼?往往會感到精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后或午夜行車極易瞌睡,勉強駕駛會導致交通事故發(fā)生。避免疲勞駕駛保證行車安全。

(二)注意靜電積累

油罐裝油量要適當:油罐裝油過少,運輸中搖晃空間大,易產(chǎn)生靜電;裝得太多,則對油罐口密封不嚴的車易造成溢出,因此,灌量在85%左右為適宜。另外,運輸中應保持中速行駛,以保證油罐內(nèi)油料相對平穩(wěn),還應盡量減少緊急剎車。要接好靜電導線,保證靜電導線與地面接觸。

(三)遠離火種

駕駛油罐車時不準吸煙、接聽撥打手機,在停車的時候也要遠離火種,不能停靠在火種邊緣,造成爆炸事故。

(四)避免油罐車發(fā)動機溫度過高

夏季要經(jīng)常對車輛技術(shù)狀況進行檢查,重點檢查車輛安全部位,嚴禁駕駛病車上路行駛。夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中,應隨時注意水溫表的變化,一般不得超過95℃。

突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案

篇3:油罐車防火注意事項

(1)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時或搖車時,不許往化油器口倒汽油。向化油器內(nèi)加注汽油以提高缸內(nèi)混合氣的濃度,這樣做雖然在發(fā)生油不進缸故障時有利于啟動,但對其它原因造成的故障是無濟于事的,而且這樣做也可能造成回火,燒傷人員和燒毀車輛等危害。

(2)保養(yǎng)汽油濾清器時,不提倡用汽油燒濾清器芯子。許多人在保養(yǎng)汽油濾清器時,喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做的危害是容易失火,同時對于濾芯的壽命有影響。

(3)在油庫內(nèi),不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池存電情況。因為在通風不好的小油庫內(nèi),往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材,地面上有灑落的汽油,劃火時產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。

(4)油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質(zhì)一樣,當與另一物體相互摩擦時也會產(chǎn)生靜電。這種靜電跳火,可能將燃料點燃引發(fā)火災。所以在油庫上要裝有接地的地線,油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈,以防止油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花,此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上,必須放在地面上,并且拖地段不少于50厘米。

(5)在高壓電線下邊,嚴禁加注燃料。

(6)不準經(jīng)常采用吊火法。有時汽車火花塞會有積炭,當某缸的積炭嚴重時,該缸就不能正常工作,為了使該缸能正常運行,采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙),以提高火花塞電極跳火的能量,使該缸恢復工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油,就極容易發(fā)生火災。因此它只是一種臨時性補救措施。正確處理應該是及時清洗保養(yǎng)火花塞,盡量避免使用“吊火”法。

(7)不準汽車油路系統(tǒng)有滴漏。如果底盤部分的油路有滴漏,而且正遇上點火遲點、混合氣稀點,由于燃燒緩慢會使排氣管冒火,車身的溫度升高,超過汽油蒸氣的燃點十幾倍(汽油蒸氣的燃點是28℃)。將漏出的油點燃,極易發(fā)生火患,造成車體的報廢。化油器部分若滴漏在氣缸蓋上,火花塞高壓火花漏電也可能引起火災。