蟹瓜裝巖機安全使用維護規范
(1)安全使用
①開動機器前應發出信號,附近不得站人,以免發生人身事故。
②運轉中應隨時注意機器各部運轉聲音及溫度,減速箱溫升不得超過65℃,電動機外殼溫升不得超過75℃。
③嚴禁摩擦離合器中的摩擦片長期打滑。
④應對各操縱手把加以保護,以免煤塊擠壓損壞。
⑤運行中應注意履帶和刮板鏈的松緊狀態。
⑥機器在運行中嚴禁注油和清掃煤塵,待機器停止轉動后將煤塵清掃干凈。
⑦裝載工作結束后,應將機器移到頂板良好、底板干燥并距工作面至少15m外的地方。
(2)維護
①檢查蟹爪工作機構、各減速箱、回轉臺的主軸、油缸柱塞和各操作手把等固定情況。
②檢查中繼減速器的套筒滾子傳動鏈的運行情況和張緊狀況。
③檢查左、右制動裝置的緊固情況和工作位置,動作是否可靠準確。
④各操作手把和按鈕一定要完好,動作應靈活準確。
⑤檢查注油處有無油塞及堵塞現象。
⑥檢查履帶、鏈輪及調整裝置的工作狀況和連接情況。
⑦檢查左、右回轉裝置的連接情況及工作狀況。
⑧檢查電纜和電氣設備是否完好。
篇2:耙裝機及裝巖機安全使用要求
?常用的裝巖機有鏟斗裝巖機、耙斗裝巖機和蟹爪裝巖機。
?1.鏟斗裝巖機的使用及維護
(1)使用注意事項
①禁止任何人靠近鏟斗的工作范圍。
②鏟斗在提起來時,如果只用牽引鏈條拉住,沒有用特殊橫桿來支撐,則禁止在鏟斗底下進行任何工作,以防鏟斗下落壓傷工作人員。
③工作時,禁止清掃鏈條和減速器外殼的巖塵,不允許站在裝巖機上注油。
④操作操縱箱上的按鈕時應注意前后人員的安全,以免擠傷人員。
⑤拆除或修理電氣設備時,應由電工操作,并嚴格遵守停送電制度。
⑥司機必須持證上崗。不經培訓、沒有上崗證的人員禁止登機開車。
⑦司機在離崗時,必須切斷電源,鎖上開關。
(2)操作前的準備工作
①檢查裝巖機的各部件連接是否牢固可靠。
②檢查電氣設備是否完好。
③檢查鋼絲繩的張緊程度和兩端的固定是否牢固可靠。
④檢查提升鏈條固定是否牢固可靠。
⑤按潤滑要求向注油部位注入規定的潤滑油。
⑥觀察巷道的爆破情況,檢查周圍有無障礙物。
⑦檢查軌道的鋪設是否合格。
(3)日常維護
①經常用壓縮空氣或水吹洗裝巖機的外露部分,特別是供斗柄滾動的兩條導軌,以減少斗柄的跳動和磨損。
②檢查鋼絲繩的松緊和磨損程度。
③檢查鏟斗在裝巖機上的位置是否正確。
④檢查鏟斗提升鏈條、緩沖彈簧、回轉座、滾輪和提升卷筒等固定情況,勿使連接松動。
⑤檢查所有連接件和固定件的松緊程度。
⑥檢查減速器是否正常。
⑦電動機的外部散熱片表面若積有巖塵,會降低電動機散熱效果,因此應定期清掃。
⑧按規定注油。
?2.耙斗裝巖機的安全使用及維護
(1)安全使用
①開車前一定要發出信號,機器兩側及繩道內不得站人,司機一側的護欄應完好可靠,以免傷人。
②操作時,兩個制動閘只能一個緊閘,另一個松閘,否則會引起耙斗跳起,甚至拉斷鋼絲繩。操作時鋼絲繩的速度要保持均勻。
③耙斗耙取巖石時,若受阻過大或過負荷,要將耙斗退1m~2m,重新耙取,不得強行牽引,以免造成斷繩或燒毀電動機等事故。
④在工作中應隨時注意各部聲響及電動機與軸承溫度。
⑤電氣設備不得失爆;工作面的瓦斯濃度不應超過0.5%。
⑥在無礦車或箕斗時,不能將巖石堆放到溜槽上。
⑦爆破前應將耙斗拉到機器前端,以免埋住。爆破后檢查隔爆裝置、電纜和溜槽后再進行工作。
⑧在拐彎巷道工作時,要設專人指揮,尤其是在彎道超過10m時,要設2個專人用信號指揮,1個在作業面,1個在拐彎處。
⑨上、下山耙裝時,除4副卡軌器要保持良好外,應根據傾角的大小對耙斗機采取必要的加固措施。
(2)維護
①經常檢查鋼絲繩在卷筒上是否整齊纏繞,兩頭連接是否牢固可靠。檢查鋼絲繩的磨損情況,如鋼絲繩斷裂嚴重應及時更換。
②檢查制動器和輔助閘的松緊是否合適,絞車轉動是否靈活可靠,如發現制動不靈應及時進行調試。
③檢查卡軌器是否完好,是否可靠。
④檢查導向輪的固定情況,動作是否可靠。
⑤隨時檢查各連接件有無松動及失落,對松動件應及時擰緊。
⑥檢查電纜有無損壞,連接是否牢固,以及電氣設備的防爆性能是否良好。
⑦經常清理電動機上的巖粉,以免電動機過熱。
⑧檢查各部位的潤滑情況,定期按質按量注入潤滑油。
除日常維護外,還要對耙斗裝巖機進行必要的定期檢修,一班一小修,一季一中修,
一年一大修。
?3.蟹瓜裝巖機的安全使用及維護
(1)安全使用
①開動機器前應發出信號,附近不得站人,以免發生人身事故。
②運轉中應隨時注意機器各部運轉聲音及溫度,減速箱溫升不得超過65℃,電動機外殼溫升不得超過75℃。
③嚴禁摩擦離合器中的摩擦片長期打滑。
④應對各操縱手把加以保護,以免煤塊擠壓損壞。
⑤運行中應注意履帶和刮板鏈的松緊狀態。
⑥機器在運行中嚴禁注油和清掃煤塵,待機器停止轉動后將煤塵清掃干凈。
⑦裝載工作結束后,應將機器移到頂板良好、底板干燥并距工作面至少15m外的地方。
(2)維護
①檢查蟹爪工作機構、各減速箱、回轉臺的主軸、油缸柱塞和各操作手把等固定情況。
②檢查中繼減速器的套筒滾子傳動鏈的運行情況和張緊狀況。
③檢查左、右制動裝置的緊固情況和工作位置,動作是否可靠準確。
④各操作手把和按鈕一定要完好,動作應靈活準確。
⑤檢查注油處有無油塞及堵塞現象。
⑥檢查履帶、鏈輪及調整裝置的工作狀況和連接情況。
⑦檢查左、右回轉裝置的連接情況及工作狀況。
⑧檢查電纜和電氣設備是否完好。
篇3:側卸式裝巖機運輸安全技術措施
一、概述
我項目部原施工的2#底抽巷現已停止施工,現將借用的側卸式裝巖機進行歸還。為保證在歸還運輸過程中的安全。特制定本措施。
二、施工準備
1、道木6根、直徑5mm的鋼絲繩、繩卡、扳手。
2、平板車一輛、電機車一輛。
三、運輸路線
南翼2#底抽巷口-副立井
四、施工方法
1、在平板車前方那放置道木成臺階形狀,將裝巖機開到平板車上。
2、而后使用電機車將平板車拉至副立井處。
五、安全措施
1、施工前,組織施工人員貫徹學習本措施,施工過程中的安全防范措施,使作業人員牢固樹立安全第一的思想。
2、人員在進行工作前,查看防護用品是否齊備是完好。
3、檢查連接裝置是否完好。
4、拆除電源時,開關要進行閉鎖。
5、電機車司機必須經過培訓,持證上崗,嚴格按本工種的操作規程、崗位責任制執行
6、運輸時電機車速度不得超過2m∕s。
7、運輸過程中人員要跟隨在平板車的周圍。
8、運輸時,電機車與支架車輛的連接要使用專用的連接裝置,并連接牢固。
9、電機車運輸時,必須發出可靠的信號,嚴禁用敲擊,喊話的方式代替信號。
10、電機車在過交叉點時要進行鳴笛。
11、跟車工必須隨身攜帶口哨,以鳴哨作為同電機車司機的聯絡信號,待全面檢查確認無問題后,向司機發出開車信號,發送信號要清晰、準確,嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號。
12、跟車工行車時集中精力,運行中發生特殊情況及時向司機發出緊急停車信號。
13、運行中發現同一線路后有列車開來,應向后列車發送警號,防止追尾。前方有車輛、人員等必須發出警告,并減速或停止行車。
14、機車司機必須按信號指令行車,在開車前必須發出開車信號。機車運行中,嚴禁將頭或身體探出車外。司機離開座位時,必須切斷電動機電源,將控制手把取下,扳緊車閘或不得關閉車燈。
15、一旦車輛掉道,必須在車輛掉道兩端各100米處設置禁行紅燈或設專人警界,避免電機車誤入。不準使用過長的金屬工具或材料處理掉道,對大件掉道難處理時,必須制定專項安全措施后方可處理。
16、在平板車上固定裝巖機使用直徑5mm的鋼絲繩進行緊固。在對裝巖機及平板車四個角進行固定及牢固后,方可進行運輸。
17、在運輸過程中發現鋼絲繩松動時,立即停車處理,處理無誤后方可繼續開車運輸
18、運輸工作由礦運輸隊負責,中煤十處負責監護。