(1)塔機通用的技術措施

1)設置各塔小車幅度報警裝置及警示標示,操作司機必須實行進入交叉作業區域的退讓措施。當起重臂回轉到與鄰塔起重臂交匯重合區域前,先要將小車收回退出交匯重合的幅度,避免吊鉤吊物在交匯重合區域回轉。當起重臂到位停穩后,再將小車運行到指定位置。加強塔吊指揮工的安全交底。

2)操作司機必須隨時檢查使塔機隨時處于完好優良狀態。特別是起升和回轉的制動裝置,必須保證制動可靠,剎車靈敏。鋼絲繩無損壞和缺陷,小車架及吊鉤完好無缺損,運行靈活自如。

3)當回轉作業時突然停電,起重臂因起風停不穩,應立即啟動事先安裝準備好的停電寶或備用24V直流電源,恢復回轉制動線圈的供電,使回轉制動停穩,同時加木楔抄死,然后用外力間斷微松起升機構剎車,慢慢將吊物放下。

4)當起風時,回轉必須慢速運行,如果起重臂因突起大風停不穩,按回轉制動也停不住時,若是空鉤應立即將吊鉤上升到臂架下,若是吊物時應將事先準備好的四塊木楔塞在回轉齒圈和小齒輪之間,阻止回轉運動,再將吊物慢慢放下。

(2)塔機安裝安全技術措施

1)作業人員必須佩戴安全帽,上高人員必須穿防滑鞋,危險部位作業必須系好安全帶。

2)所有作業吊車必須嚴格遵守安全操作規程。

3)拆裝期間一律禁止飲酒。

4)工作中集中精力,不得隨意開玩笑和打鬧。

5)上下交叉作業時,要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠,防止墜落傷人。

6)吊車指揮人員應熟悉吊車起重性能、吊物的起重量以及構件安裝部位。

7)大件物品起重高度超過兩米要系拖拉繩。

8)所用吊繩必須符合安全規定,所吊構件重心必須準確,符合說明書的要求。

9)組裝的總成件及附屬裝置必須按規定上足所有的螺栓及銷,確保使用的安全性。

10)作業區所有的裸體電線必須停電,專人守護。

11)凡大雨、大雪、大霧、大風(風速達8.3m/s)等天氣禁止拆裝塔吊。

12)夜間工作必須有足夠的照明燈光。

13)作業現場應禁止閑雜人員的進出,臨街作業時,要采取臨時保護措施。

(3)塔機頂升安全技術措施

1)風力大于四級禁止頂升。

2)所有作業人員均要持有效證件上崗。

3)嚴格遵守安全操作規程及說明書規定的工藝和技術交底進行。

4)所有作業人員必須戴安全帽,著防滑鞋,必要時系安全帶。

5)作業中使用的工具及螺栓應放在安全可靠的位置,防止墜落傷人。

①頂升過程中

a油缸開始運動前,必須檢查頂升橫梁是否處在正確位置,頂升上部是否處于平衡位置,否則應加以調整,使塔身前后兩邊平衡。調整方法:調整小車的位置,使得塔吊的上部重心落在頂升橫梁的位置上,實際操作中,觀察到爬升架上四角導向輪基本上與塔身標準節弦桿脫開時,即為理想位置)。

b爬升操作中,吊臂不能旋轉,油缸始終處于規定壓力。

c只允許單獨動作,嚴禁爬升與其它動作同時進行。

d當爬升套與塔身標準節脫離后,禁止起吊重物。

e頂升過程中起重臂應保持在正前方位置(引進標準節方為前方)。

f頂升過程中,回轉機構必須處于有效的制動狀態。

g若連續加節,每加完一節后,用塔身自身起吊下一標準節前,塔身標準節和下支座之間的高強度螺栓要全部擰緊。

h所加的標準節必須與已有的塔身標準節對齊。

②頂升完畢后

a加節完畢,應旋轉臂架至不同的角度,檢查塔身節各接頭高強度螺栓的擰緊情況,重點檢查下支座與塔身連接螺栓的緊固情況。(哪一塔身主弦桿位于平衡臂正下方,就把主弦桿從下到下的螺栓擰緊)。

b塔機加節完畢,將爬升架下降到塔身底部并加以固定,以降低整個塔機的重心和減少迎風面積。

c塔機加節完畢,將操作手柄置于零位,并切斷液壓系統電源。

(4)塔機避雷安全技術措施

塔機避雷針的接地極采用基礎預埋件對角同基礎相連接,連接線采用Φ12鍍鋅圓鋼筋或鍍鋅扁鐵,接地保護裝置的電纜與任何一根主統桿的螺栓連接并清除螺栓及螺母的涂料。接地保護避雷的電阻不超過4歐姆。

預埋螺栓(預埋支腿)固定的防雷保護如下圖所示。

注意:①接地線的橫截面積不小于16mm的絕緣銅電纜或橫截面30mm×3.5mm表面電鍍的金屬條;

②接地桿插入地面以下部分長度必須≥1.5米,不要與建筑物基礎的金屬加固件連接。

篇2:塔機操作工:安全技術交底

1、司機交接班時,先查看上一班交接記錄,應對塔機進行點檢,電源電壓進行查對,應對各制動器、各安全限位、吊鉤保險的完好、靈敏度進行檢查;應檢查鋼絲繩的排列是否完好,有無跳出輪槽和鋼絲繩磨損情況;憑聽覺在試轉中去發現有無發自各動力傳動系統的不正常異響和振動;試運行后用手摸去發覺電機和變速箱有無不正常的溫升。發現問題應在工作前排除,后方可開機或及時向接班司機反映。

2、開車前和操作中接近人時,必須鳴笛。得到指揮信號,方可進行操作,集中精力注視吊鉤工作的范圍,不得帶病、超疲勞作業。

3、地面沒有指揮或指揮信號不清,司機不得開機。對于緊急停車信號,不論任何人發出,都應立即執行。

4、司機必須嚴格按起重性能表中規定的幅度和起重量進行工作,不許短接各安全裝置而超大型載使用,發現類似情況,每次罰款50元。

5、塔機不得斜吊物品,并禁止用于拔樁或吊不明重量的物品。起重臂上的吊籃僅供維修時用,工作中嚴禁放在小車上,而應固定在臂架根部。

6、工作中塔梯上嚴禁有人,并不得在工作中進行高速或機械維修等作業。

7、工作中嚴禁閑人走近臂架活動范圍以內。

8、液壓系統安全閥的數值(如制動器、限位開關等)一旦調整好均不允許隨意更動。特殊情況(如失靈等)應立即上報請求調整,私自調整,發現一次罰款50元。

9、司機在當班期間,不得擅離工作崗位,有必要離開工作者應使所有的控制器手柄置零位,而后切斷電源;工作中如遇電源突然中斷,也應將所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,應檢查起重動作,方向是否都正常。

10、如遇載體同需要現場維修、升降作業等,司機必須在崗位上配合。

11、有兩臺以上塔機工作時要根據工程特點,注意相互之間的位置,并采用不同標高的方法,以避免塔機的起重臂、平衡臂相互碰撞以及與建筑碰撞。

12、司機在操作技術上要做到穩、準、快、安全、合理。且之間是互相聯系的,"穩"和"準"是快的前提。剛起鉤和物體就位落鉤的短時間微動作是必要的,工聽清指揮信號,看準物體臨近無人時才允許控制手柄,確認在無障礙的空間加速升降。

13、當風力大于6級時,一般應停止工作(下班時同樣),吊鉤升起,小車停在臂架端部,即最大幅度處(福建建機廠生產的25TM塔機,應收回平衡臂配重至近塔身處,并將小車停在臂架中部)回轉機構構閘,切斷總電源。

14、司機或維修人員進行維護保養時,應切斷主電源,掛上標志牌或電箱加鎖。如有未消除的故障,應通知接班司機。

15、司機下班時應檢查交接班和機械動作情況薄,填寫情況按實填寫,正確反映當班塔機工作狀況和發生、解決問題的情況。

16、司機不得帶病,超疲勞作業。

篇3:塔機拆卸:安全技術交底

1.拆卸作業必須由具備特種設備安裝資格隊伍負責。人員必須經有關行政部門培訓,取得特種操作作業證,并持證上崗。

2.進入施工作業現場必須戴好安全帽,穿工作鞋。高空作業必須正確使用安全帶,并遵守現場各項安全文明規定。

3.嚴格按照拆卸方案書要求和說明書拆卸程序規定進行拆卸作業,不得任意改動。

4.了解各拆卸部件重量,并標明拆卸部件吊點位置。

5.高處作業人員需要他人配合時,待與對方叫應后方可開始工作。工具傳遞時不得拋擲。

6.嚴禁酒后從事塔吊拆卸工作。

7.整個拆卸過程都必須設專人指揮。

8.拆卸工作應在風力小于5級的情況下進行,遇有大雨、大霧等惡劣天氣必須停止作業。

9.降塔作業必須在4級風力以下進行。如突然遇到風力增大、天氣變惡劣時,必須停止作業,并緊固好連接(銷)螺栓,使上下塔身連為一體。

10.降塔過程有專人操作液壓系統,專人負責頂升橫梁。

11.降塔過程如發生故障,必須立即停機檢查。在未排除故障前,不得繼續降塔。

12.拆除附著桿時必須將塔身降至在拆卸附著后的塔身自由高度符合說明書要求。