根據(jù)岷電公司2013年工作重點(diǎn)(20348)的安排部署和公司給我廠下達(dá)的工作目標(biāo)任務(wù)(發(fā)電量34310萬KW/h、廠用電控制在55萬kw/h以下、事故及一般安全事故以下下降25%或30次以下(2012年我廠統(tǒng)計(jì)上報(bào)的一般事故及一般安全事故以下共40次,其中包括由系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、用戶原因引起我廠開關(guān)跳閘的共計(jì)23次)、重特大事故為0(2012年1次網(wǎng)絡(luò)重大事故))。我廠為確保完成工作目標(biāo)任務(wù),分別在銅鐘站、南二站召開了確保完成工作目標(biāo)任務(wù)的動(dòng)員會(huì),部署了全年的工作目標(biāo),落實(shí)安全產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)將工作目標(biāo)任務(wù)分解到銅鐘、南二兩站,銅鐘、南二兩站又將工作目標(biāo)任務(wù)分解到班組。

為確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)的完成,安全生產(chǎn)秩序正常,避免發(fā)生不安全事件,結(jié)合我廠的實(shí)際情況,編制制定了安全、技術(shù)的具體措施。要求我廠全體人員嚴(yán)格遵照執(zhí)行,認(rèn)真組織做好各項(xiàng)工作,每位員工要嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,精心操作,認(rèn)真做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控工作,保證設(shè)備、設(shè)施安全穩(wěn)定運(yùn)行。

一、安全措施

1、認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度管理制度,做到組織到位,指揮、指導(dǎo)到位,控制到位,巡檢到位,事故預(yù)防到位。

2、認(rèn)真落實(shí)“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)、”的安全生產(chǎn)原則,正確執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《運(yùn)行規(guī)程》、《各項(xiàng)反事故技術(shù)措施》及《防止電氣誤操作技術(shù)措施》。任何情況下,都不允許違反上述文件規(guī)定而進(jìn)行運(yùn)行操作。

3、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”制度,認(rèn)真監(jiān)盤,精心操作,嚴(yán)格把關(guān),真正做到“兩票”合格率100%,巡檢到位率100%,定期試驗(yàn)與輪換率100%,事故預(yù)想率100%,杜絕無票作業(yè)、誤操作。

4、每月組織召開一次安全分析會(huì)議,針對(duì)現(xiàn)場存在的安全隱患提出具體的防范措施。發(fā)生事故后,必須嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行事故分析,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),以提高專業(yè)安全生產(chǎn)水平。

5、每半個(gè)月廠生技科組織相關(guān)人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行一次安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患、異常等不安全事件及時(shí)匯總并聯(lián)系相關(guān)人員處理。

6、每周召開一次專業(yè)例會(huì),對(duì)公司、部門以及專業(yè)的安全工作精神進(jìn)行傳達(dá)和學(xué)習(xí),總結(jié)上周工作,強(qiáng)調(diào)下周工作重點(diǎn)。

7、廠安全技術(shù)管理人員定時(shí)和不定時(shí)跟蹤交接班,對(duì)班組交接班情況進(jìn)行檢查,對(duì)機(jī)組的運(yùn)行方式、缺陷情況、異常等情況重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)。安排當(dāng)班注意事項(xiàng)及工作重點(diǎn)。

8、安全生產(chǎn)技術(shù)管理人員,每天深入生產(chǎn)現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作,對(duì)現(xiàn)場較薄弱環(huán)節(jié)及安全隱患進(jìn)行檢查,掌握現(xiàn)場檢修設(shè)備進(jìn)展情況。嚴(yán)查違章、違紀(jì)行為。

9、對(duì)機(jī)組設(shè)備及系統(tǒng)切換、電氣倒閘等重大操作的升級(jí)監(jiān)護(hù)工作,防止誤操作事故的發(fā)生。

10、安全生產(chǎn)技術(shù)管理人員,每天對(duì)本廠設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行一次全面巡查,嚴(yán)格落實(shí)相應(yīng)措施,保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,防止不安全現(xiàn)象的發(fā)生。

11、不定期進(jìn)行各崗位值班人員的勞動(dòng)紀(jì)律檢查,認(rèn)真巡視、檢查、監(jiān)盤、操作。

12、值長及主值開好班前會(huì),做好交接班工作,深入了解系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),并依據(jù)系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行如下技術(shù)交底:

1)?分析系統(tǒng)設(shè)備中存在哪些危險(xiǎn)因素

2)?分析本班運(yùn)行過程中,容易發(fā)生哪些不安全問題

3)?各崗位人員如何預(yù)防事故和正確處理事故

13、各值要根據(jù)系統(tǒng)存在的隱患及實(shí)際運(yùn)行情況做好運(yùn)行分析和事故預(yù)想,把不安全因素消滅在萌芽之中。

14、各值嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行匯報(bào)管理規(guī)定》,及時(shí)向值長、主管及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)設(shè)備運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時(shí)及時(shí)聯(lián)系檢修人員處理。因特殊原因不能及時(shí)處理的缺陷,必須由安全生產(chǎn)技術(shù)管理人員,制定可靠的安全防范措施或采取臨時(shí)措施。對(duì)重點(diǎn)輔助設(shè)備定期進(jìn)行檢查、維護(hù),防止長時(shí)間失去備用,影響系統(tǒng)運(yùn)行。并制定好緊急預(yù)案。

15、各值嚴(yán)格執(zhí)行《缺陷管理制度》,值班員加強(qiáng)巡檢,做到缺陷發(fā)現(xiàn)早、質(zhì)量高、驗(yàn)收把關(guān)嚴(yán)。保證設(shè)備可靠運(yùn)行。

16、各值嚴(yán)格執(zhí)行《定期切換試驗(yàn)制度》,并詳細(xì)記錄,確保系統(tǒng)及設(shè)備各保護(hù)裝置完好可靠,如設(shè)備保護(hù)退出運(yùn)行必須填寫退備申請單,保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。電氣設(shè)備測定絕緣或停送電時(shí),必須按停電、驗(yàn)電、測絕緣、送電的步驟進(jìn)行,并填寫相應(yīng)的停送電申請單和操作票。

二、技術(shù)措施

1、按6S標(biāo)準(zhǔn)化管理,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化值班制度

1.1各值要充分認(rèn)識(shí)確保“安全生產(chǎn)”的重要性,明確崗位職責(zé),加強(qiáng)各崗位人員的工作責(zé)任心,各值根據(jù)本值情況制訂具體的安全、技術(shù)措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。確保措施到位、人員到位、責(zé)任到位。

1.2抓好交接班工作,接班人員接班前必須對(duì)主機(jī)及輔機(jī)設(shè)備作全面認(rèn)真檢查,掌握設(shè)備的運(yùn)行方式,當(dāng)設(shè)備處于非正常運(yùn)行方式時(shí)必須做好事故預(yù)想,交班人員對(duì)接班人員做好全面交代,接班值長在碰頭會(huì)上要合理、明確安排好事故情況下的人員分工,做到緊張有序,忙而不亂。

1.3機(jī)組正常運(yùn)行中,要嚴(yán)密監(jiān)視設(shè)備的異常情況及機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)情況,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)匯報(bào)處理,嚴(yán)禁機(jī)組和主要電氣設(shè)備超參數(shù)運(yùn)行。

1.4加強(qiáng)消缺管理,凡對(duì)影響機(jī)組安全、出力及一時(shí)無法消除的缺陷應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門進(jìn)行處理,并積極創(chuàng)造條件配合維修部門消缺,對(duì)應(yīng)消的缺陷而沒有及時(shí)消除的,將追究該值責(zé)任。

1.5加強(qiáng)規(guī)范化值班管理,值長應(yīng)督促當(dāng)值值班人員加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查,確保值班人員責(zé)任到位、措施落實(shí)。

1.6當(dāng)班值長應(yīng)積極與調(diào)度中心及上游電站加強(qiáng)聯(lián)系,爭取在機(jī)組安全穩(wěn)定基礎(chǔ)上多帶負(fù)荷。

1.7安全生產(chǎn)技術(shù)管理人員在異常情況下應(yīng)迅速到現(xiàn)場監(jiān)督,協(xié)助處理和消除故障。

1.8嚴(yán)格請假審批制度,各值必須保證足夠的上班人員,保證良好的精神狀態(tài),并作好機(jī)組事故設(shè)備事故預(yù)想、保廠用電和大壩用電等事故預(yù)想,提高全體值班員對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防和處理能力。

1.9關(guān)注重點(diǎn)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況,密切跟蹤監(jiān)測攔污柵落差。運(yùn)行值班人員密切注意大壩水位情況、來水情況,適時(shí)調(diào)整機(jī)組負(fù)荷。認(rèn)真跟蹤大電流、滿負(fù)荷下發(fā)電設(shè)備的發(fā)熱問題。

2.0加強(qiáng)對(duì)油泵、空壓機(jī)運(yùn)行情況的監(jiān)視與檢查,并嚴(yán)格執(zhí)行定期輪換試驗(yàn)制度,確保機(jī)組輔機(jī)設(shè)備的正常。

3、抓好日常工作,確保輔機(jī)安全正常運(yùn)行

3.1嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備定期輪換和試驗(yàn)制度》,若因設(shè)備檢修,不能按規(guī)定進(jìn)行輪換和試驗(yàn),應(yīng)作好詳細(xì)記錄,若設(shè)備檢修,終結(jié)班組必須試運(yùn)正常方可終結(jié),對(duì)無故不進(jìn)行的將嚴(yán)格考核。

3.2嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度,杜絕無票作業(yè)。進(jìn)行設(shè)備檢修時(shí),應(yīng)積極配合維修人員,嚴(yán)格按照《兩票管理制度》的要求辦理設(shè)備檢修工作票。

3.3遇有重要操作,尤其是電氣相關(guān)操作,由值長監(jiān)護(hù)操作,必要時(shí)監(jiān)護(hù)升級(jí)為專業(yè)安全技術(shù)管理人員監(jiān)護(hù)。

3.4值長應(yīng)經(jīng)常向值班員詢問各主要設(shè)備的運(yùn)行情況,加強(qiáng)設(shè)備的巡視檢查工作,經(jīng)常抽查主設(shè)備、輔機(jī)設(shè)備的巡回檢查力度。若發(fā)生危及人身及設(shè)備安全的緊急情況,按現(xiàn)場規(guī)程處理,同時(shí)按匯報(bào)程序立即匯報(bào)。

3.5加強(qiáng)機(jī)組振動(dòng)的監(jiān)視。

3.6在機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行期間,對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子碳刷必須做到勤檢查,勤更換。班長在值班記錄中應(yīng)如實(shí)填寫機(jī)組碳刷檢查、更換情況,確保機(jī)組安全運(yùn)行。

3.7注意做好電氣設(shè)備測溫工作,汽溫突變或長時(shí)間處于高溫天氣時(shí)要加強(qiáng)室外設(shè)備的巡視檢查,特別要注意現(xiàn)場所有配電室、變壓器、升壓站開關(guān)、刀閘、導(dǎo)線接頭及勵(lì)磁系統(tǒng)的檢查與測溫,并做好記錄,對(duì)超標(biāo)溫度點(diǎn)要嚴(yán)格控制并匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。雷雨季節(jié)防止雨水進(jìn)入廠內(nèi),如遇異常情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并沉著冷靜處理,避免擴(kuò)大事故。

3.8每個(gè)值班員在巡視設(shè)備時(shí),必須配帶手電筒、紅外線測溫儀以對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的重點(diǎn)部位進(jìn)行測溫。

3.9加強(qiáng)對(duì)廠備用電的設(shè)備、設(shè)施的檢查與維護(hù),確保廠用電的備用電源正常。

大壩值班人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的檢查,保證柴油發(fā)電機(jī)組燃油和冷卻水的正常供應(yīng)及蓄電池的電壓正常,確保柴油發(fā)電機(jī)組在緊急情況下,能正常啟動(dòng)運(yùn)行。

3.10班長應(yīng)安排值班員加強(qiáng)對(duì)各配電室溫度的監(jiān)視檢查,及時(shí)調(diào)整各配電室溫度,確保設(shè)備安全運(yùn)行。

?

附兩站生產(chǎn)任務(wù)分解表:

?銅鐘電廠

?2013年3月9日

篇2:X煤礦設(shè)備安全運(yùn)行和維修保養(yǎng)制度

1、所有設(shè)備必須嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程和完好標(biāo)準(zhǔn)使用與維護(hù)。

2、貫徹設(shè)備使用與維護(hù)相結(jié)合的原則,設(shè)備誰使用,誰維護(hù),并實(shí)行專人負(fù)責(zé)制,主要設(shè)備實(shí)行包機(jī)制。

3、各種主要設(shè)備司機(jī),必須經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到本設(shè)備操作的技術(shù)等級(jí),達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,經(jīng)考試合格,取得合格證方可操作。

4、設(shè)備司機(jī)要做到三知、四會(huì)。

5、要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)制度,并按維護(hù)周期表維護(hù),確保設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑,安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

6、嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷或帶病運(yùn)轉(zhuǎn),防止和杜絕設(shè)備跑、冒、滴、漏。

7、搞好清潔衛(wèi)生工作。

篇3:某礦井固定設(shè)備安全運(yùn)行管理規(guī)定

為加強(qiáng)固定設(shè)備的安全管理工作,特制定以下若于規(guī)定。

1、設(shè)備狀態(tài)必須符合《煤礦安全覿程》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》要求。

2.設(shè)備安裝必須符合《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求。

3.設(shè)備的大中修必須符合《煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》要求。設(shè)備在檢修施工時(shí),必須編制詳盡的安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。無措施不準(zhǔn)施工

4、大型設(shè)備的停產(chǎn)檢修必須提前一個(gè)月將檢修汁劃報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部。

主提升機(jī)

1、每臺(tái)提升機(jī)必須每班配備兩名培訓(xùn)合格的司機(jī)。提升人員時(shí)一人操作,-人監(jiān)護(hù)

2、《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定的九項(xiàng)保護(hù)必須每天進(jìn)行試驗(yàn),當(dāng)班司機(jī)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果認(rèn)可簽字后方可開車。嚴(yán)禁甩保護(hù)運(yùn)行

3、主要提升機(jī)必須保證每天不少于2小時(shí)的檢查檢修時(shí)間。

4、提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查-次。防墜制動(dòng)繩(包括緩沖繩)、必須每周檢查一次。提升鋼絲蠅需提前更換或延期使用時(shí),必須按《煤礦安全規(guī)程》第403條、405條、406條、407條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5、單繩纏繞式提升機(jī):必須按《煤礦安全規(guī)程》第3條規(guī)定設(shè)防撞梁及托罐裝置,保證使用可靠。

6、罐籠提升時(shí),井上下安全六必須與罐位及提升信號(hào)聯(lián)鎖罐籠到位并發(fā)出停車信號(hào)后安全門才能打開:安全門未關(guān)閉,只能發(fā)出聯(lián)系信號(hào),但發(fā)不出開車信號(hào);安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號(hào);發(fā)出開車信號(hào)后,安全門打不開。罐籠停止位置、阻車器和提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖罐籠未到位,打不開阻車器;阻車器未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號(hào)。井底使用罐座時(shí),必須設(shè)置閉鎖裝置,罐座未打開,發(fā)不出開車信號(hào)。升降人員時(shí),嚴(yán)禁使用罐座。

7、提升容器的連接裝置及防墜器必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412、413條要求,并應(yīng)定期對(duì)銷軸進(jìn)行注油。

8、提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)桿件必須每年進(jìn)行一次探傷檢驗(yàn),合格后方可繼續(xù)使用。

9、提升機(jī)制動(dòng)器間隙及空動(dòng)時(shí)間符合《煤礦安全規(guī)》第431條要求。每半年必須對(duì)空動(dòng)時(shí)間及安全制動(dòng)減速度進(jìn)行一次測定和驗(yàn)算。不合規(guī)定嚴(yán)禁開車。

10、因檢修或特殊提升需甩掉保護(hù)或閉鎖時(shí),必須制定可靠的安全技術(shù)措施,并在司機(jī)臺(tái)及信號(hào)工操作臺(tái)上設(shè)置保護(hù)及閉鎖投運(yùn)狀態(tài)顯示,檢修或提升結(jié)束后立即恢復(fù)保護(hù)及閉鎖裝置。

11、經(jīng)國家、省鑒定定型的提升系統(tǒng)各組成部分不得任意改動(dòng)。如需改動(dòng),必須向集團(tuán)公司報(bào)告,由集團(tuán)公司組織論證、研討,確定改造方案后,方可實(shí)施。

12、提升系統(tǒng)存在重大陷患的,礦必須制定切實(shí)可靠的解決方案井有技術(shù)措施,否則不準(zhǔn)運(yùn)行。

13、進(jìn)行立井井架或井筒作業(yè)時(shí),必須編制嚴(yán)格的施工組織設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施,向每個(gè)作業(yè)人員貫徹后方可施工。井架或井筒施工項(xiàng)目包括:更換井架天輪、更換主箕斗、主罐籠更換提升鋼絲繩、懸掛裝置、制動(dòng)鋼絲繩;更換罐道、罐道梁、罐道繩;更換井筒套架梁及裝卸載裝備;加固罐道粱等。

主扇風(fēng)機(jī)

1、每臺(tái)主扇風(fēng)機(jī)每5年必須進(jìn)行一次技術(shù)測定,設(shè)備性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)要求。不合要求的,立即安排檢修處理。

2、每年應(yīng)進(jìn)行一次礦井反風(fēng)試驗(yàn),反風(fēng)時(shí)風(fēng)量不應(yīng)小于礦井正常供風(fēng)量的40%.主通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)必須在10分鐘內(nèi)改變巷道中的風(fēng)流方向。

3、每一季度必須由機(jī)電礦長或機(jī)電副總蛆織拉術(shù)人員對(duì)主扇風(fēng)機(jī)房所有設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查,保證設(shè)施完好,通風(fēng)正常。

4、如需對(duì)礦井主通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改造,礦必須提出可行的方案報(bào)集團(tuán)公司審批.經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。嚴(yán)禁自行進(jìn)行改造.

5、主扇風(fēng)機(jī)單臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過32000小時(shí)后必須進(jìn)行大修。檢修施工應(yīng)由集團(tuán)公司指定的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行。各礦不準(zhǔn)自行安排檢修。

主排水泵

1、每年雨季前必須對(duì)主排水泵及管路系統(tǒng)、配電系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查,井進(jìn)行工作泵和備用泵的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn),排水量符合煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定。

2、每年雨季前必須對(duì)主副水倉及小井全面清理一次。

3、每年雨季前應(yīng)進(jìn)行一次主排水泵性能測定,不合要求的立即檢修,保證雨季排水要求。

4、主排水泵房斜巷至井筒的出口處應(yīng)設(shè)電話,并有方便的上罐或登上梯子間設(shè)施,保證緊急情況下人員可順利逃生。

5、泵的開停嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行,避免發(fā)生水擊現(xiàn)象損壞設(shè)備。

6、定期對(duì)主排水管路進(jìn)行陶腐處理。

空氣壓縮機(jī)

1、?空壓機(jī)的安全管理接原鐵法礦務(wù)局19*8月轉(zhuǎn)發(fā)的《沈陽礦務(wù)局空氣壓縮機(jī)安全管理暫行規(guī)定》執(zhí)行。

2、?空氣壓縮機(jī)的一、二級(jí)排氣及風(fēng)包超溫保護(hù)必須每天進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可開車,嚴(yán)禁甩保護(hù)運(yùn)行。

3、?使用的壓縮機(jī)油必須有油質(zhì)化驗(yàn)合格證并在礦機(jī)電部門存檔。嚴(yán)禁使用無證或不合格油品。

4、?必須接規(guī)定配齊各種保護(hù)裝置。嚴(yán)禁在保護(hù)不全的情況下運(yùn)行。

5、?空壓機(jī)的濾風(fēng)器、通風(fēng)管路及風(fēng)包必須至少每6個(gè)月清洗一次;安全閥及各種指示儀表必須每年校驗(yàn)一次,井留有記錄。

礦井軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定

l、礦井軌道運(yùn)輸管理包括軌道、運(yùn)輸設(shè)備、安全裝置、信號(hào)系統(tǒng)、安全標(biāo)志和人員管理等。

?2、機(jī)電副礦長(副總)對(duì)運(yùn)輸安全、技術(shù)管理工作負(fù)責(zé),各礦生產(chǎn)辦要設(shè)專職技術(shù)人員,負(fù)責(zé)全礦軌道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)管理、設(shè)備和設(shè)施的管理.建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,技術(shù)檔案和圖牌板。督促實(shí)行包機(jī)制,要責(zé)任到人,在現(xiàn)場掛牌留名,并制定相應(yīng)的管理制度和獎(jiǎng)罰辦法。

?3、礦井軌道運(yùn)輸每半月由礦組織一坎安全檢查,公司每月進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收。

?4、巷道工程設(shè)計(jì)和施工必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求,技規(guī)定設(shè)置躲避峒室和壁龕.合理選用絞車,針對(duì)各斜巷的自然特征,通過驗(yàn)算,規(guī)定拉車數(shù),制成牌板掛在上下部車場把鉤峒室內(nèi),并嚴(yán)格執(zhí)行。傾斜巷道行人坡度超過18度時(shí)必須有臺(tái)階,超過22度時(shí)要加裝扶手。

6、?運(yùn)輸軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須按《煤礦安全艦程》,359條規(guī)

定執(zhí)行。軌道的軌型、軌枕、道岔和上下部車場等都必須符合技術(shù)規(guī)定。

7、?提升斜巷與行駛機(jī)車平巷中的危險(xiǎn)區(qū)段必須設(shè)明顯報(bào)警裝置。

8、?軌道運(yùn)輸?shù)陌踩嚯x要達(dá)到以下要求;礦車一側(cè)距巷道與

(管道)的距離不小于300毫米,人行道寬度不小于800毫米,其它安全距離遵照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。有水的、坡度單一方向的巷道必須有正規(guī)的水溝,蓋板齊全,流水暢通,不沖泡道床,起伏不平的巷道要在合適的位置打沉井,保證道床的干燥整潔,

9、?傾斜井巷托繩輪的安裝要符合以下規(guī)定:上變坡點(diǎn)處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于250毫米,軸徑不小于40毫米,寬300~250毫米的托繩輪;斜巷閩道上適當(dāng)位置加裝直徑不小于150毫米。軸徑不小于22毫米,寬不小于200毫米的托繩輪;在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的立導(dǎo)繩輪。嚴(yán)禁鋼絲蠅與道板、軌道、巷道壁和頂梁及支架磨擦,禁止使用不轉(zhuǎn)動(dòng)的各種物品代替托繩輪或?qū)ЮK輪。

?l0、主要運(yùn)輸線路的軌道要達(dá)到優(yōu)良品,枕木必須是木枕木或水泥枕木;其它線路軌道要達(dá)到合格品,取消雜拌道和非標(biāo)準(zhǔn)道岔。枕木應(yīng)為木枕木或水泥枕木,底板為巖石的巷道可以使用鐵枕木,但要保證上、下平面的寬度不小于9o毫米,與鋼軌接觸處要有膠墊減震。

11、傾斜井巷中使用串車提升時(shí),巷道傾角大于6度且斜長大于50米的軌道。必須按《煤礦安全規(guī)程》370條規(guī)定使用防跑車及跑車防護(hù)裝置其它軌道在上變坡點(diǎn)上方要設(shè)一組常閉式阻車器,其下部可以不設(shè)擋車器;絞車滾筒直徑為1.2米(及以上的,斜巷上部擋車器要與絞車實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)閉鎖;兼做行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷在提升人員時(shí),傾斜井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態(tài),井可靠地鎖住.

12、井下絞車的安裝,服務(wù)期限超過2個(gè)月的.必須按底板巖性設(shè)計(jì)基礎(chǔ),澆灌水泥基礎(chǔ),固定要牢固可靠。服務(wù)期阻少于3個(gè)月的絞車必須有基礎(chǔ)座,用四根合適的柱子打壓頂柱(底板巖性好可用錨桿固定),壓頂柱的下部要牢固地壓在絞車基礎(chǔ)座上,上部要頂在巷道頂板的基巖上,絞車的提升中心線應(yīng)盡量與軌道中心線重合.

?13、井下絞車最突出部位與礦車最突出部位的橫向最小距離不得小于400毫米,絞車最突出部位與巷道壁最小距離不得小于250毫米,絞車司機(jī)側(cè)應(yīng)有l(wèi)平方米活動(dòng)范圍,絞車峒空高度不得小于1.8米,峒室地面不得有雜物。

14、絞車牽引用鋼絲繩頭要用專用的繩卡子固定在滾筒規(guī)定的部位,鋼絲繩在滾筒上的纏繞應(yīng)排列整齊,牽引鋼絲繩的鉤頭要采用合格的雞心環(huán),嚴(yán)禁用繩扣代替雞心環(huán)或鋼絲繩打結(jié)。使用中的絞車必須零部件完整齊全,制動(dòng)系統(tǒng)靈括可靠,電氣部分符合防爆要求,鋼絲繩要指定專人檢查并做好記錄。

?15、牽引鋼絲繩鉤頭與礦車的聯(lián)接及礦車間的聯(lián)接裝置,其狀態(tài)和安全系數(shù)必須符合有關(guān)“規(guī)程”、“規(guī)定”和“管理細(xì)則”的要求。凡提運(yùn)超長設(shè)備和材料時(shí),其相互間的聯(lián)接裝置必須符合“煤礦窄軌車輛連接器管理細(xì)則”的要求,并要有相應(yīng)的安全措施。牽引鋼絲繩的使用和日常維護(hù)要按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩受到猛烈沖擊力時(shí),應(yīng)立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

?16、斜巷軌道運(yùn)輸,必須按規(guī)定安設(shè)防爆型或本安型信號(hào)裝置、紅綠燈和“行車不行人,行人不行車”顯示牌。每條巷道的紅綠燈信號(hào)應(yīng)指定某一固定崗位集中控制,虹綠燈信號(hào)與絞車電源實(shí)現(xiàn)閉鎖。井下巷道應(yīng)設(shè)路標(biāo)、巷標(biāo)、警標(biāo)、岔位指示器,關(guān)健部位的道岔全部實(shí)現(xiàn)司控。在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段及雙線人車站必須設(shè)置列車占線閉塞信號(hào)。

?17、瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí),必須嚴(yán)格遵守(煤礦安全規(guī)程》347條規(guī)定,機(jī)車的閘、燈、鈴、連接裝置、撇砂裝置必須完好,蓄電池機(jī)車的防爆部件必須完好,機(jī)車必須有門,行駛中司機(jī)不準(zhǔn)將頭和身體的任何部位探出車外.

?18、機(jī)車通過風(fēng)門區(qū)域時(shí),必須發(fā)出聲光信號(hào),過彎道、巷道交叉口、峒室門口、道岔等部位時(shí),必須減速并鳴笛;司機(jī)離開座位時(shí),必須切斷電源,取下控制手把,抱緊車閘,但不得關(guān)閉車燈;機(jī)車在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)井下停風(fēng)或局扇停風(fēng)時(shí),要立即切斷電源,切不可隨便起動(dòng)機(jī)車,必須等瓦檢員檢查瓦斯,確認(rèn)無誤后,方可啟動(dòng)機(jī)車。嚴(yán)禁蓄電池機(jī)車隨意進(jìn)入架線機(jī)車軌道運(yùn)行,如確需要,必須提前與井下運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)系好,取得同意后方可進(jìn)入架線機(jī)車軌道運(yùn)行。

19、井下使用的蓄電池機(jī)車都要使用瓦斯斷電儀、容量指示儀及漏電保護(hù),確保動(dòng)作靈敏可靠。

?20、井下蓄電池機(jī)車充電室必須使用礦用防爆型電氣設(shè)備,確保通風(fēng)良好,并嚴(yán)禁帶入瓦斯檢定燈,使用普通型電壓表測電壓時(shí)必須在揭開蓋10分鐘后進(jìn)行.蓄電池機(jī)車電氣設(shè)備的檢修必須在機(jī)車庫進(jìn)行,嚴(yán)禁電氣失爆。

?21、斜巷運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁人員“扒、蹬、跳”,每次開車前把勾工必須認(rèn)真檢查奉引車數(shù)、物料裝載及捆綁狀況、聯(lián)接裝置是否符合安全要求;把勾工在每次發(fā)出開車信號(hào)前要先看清斜巷中是否有行人,在確認(rèn)無人后方準(zhǔn)轉(zhuǎn)換紅綠燈,相隔幾分鐘再發(fā)開車信號(hào),絞車要慢速起動(dòng):若上提物料時(shí),待礦車全部運(yùn)行剩下變坡點(diǎn)以上,呈懸掛狀態(tài)時(shí)再打開下變坡點(diǎn)上部的檔車器,礦車全部通過后立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點(diǎn)信號(hào);若下放物料時(shí),當(dāng)?shù)V車下放到上變坡點(diǎn)以下,呈懸掛狀態(tài)時(shí)再打開變坡點(diǎn)下面的擋車器,礦車全部通過后,立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點(diǎn)信號(hào)絞車正常運(yùn)行。

?22、在斜巷內(nèi)維修巷道或軌道時(shí),要制訂安全措施,拉底后軌道必須墊實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能拉車;需使用礦車裝、卸車時(shí),必須臨時(shí)將礦車用繩扣或卡軌器固定牢靠,同時(shí)要與信號(hào)工和絞車司機(jī)聯(lián)系好,防止絞車誤動(dòng)作,礦車傷人。

?23、處理掉道車時(shí),起吊鋼絲繩要與車體做到面接觸,不準(zhǔn)以支護(hù)錨桿做起吊點(diǎn);嚴(yán)禁用斗車運(yùn)送長材和設(shè)備。

?24、絞車運(yùn)行時(shí),任何位置、任何人員不可跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。25、安、拆工作面時(shí)嚴(yán)禁人員跟車,運(yùn)輸線路重點(diǎn)部位設(shè)躲避峒室安排專人監(jiān)護(hù):工作面安、拆支架時(shí)嚴(yán)禁用回柱或雙速絞車直接在底板上強(qiáng)拖硬拉。