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絞車坡維修安全技術措施

2024-07-22 閱讀 2766

因技改需要我公司六礦主斜井絞車坡擴修更換支護(由原來的坑木對于棚支護更換為工字鋼支護),為保證安全特制訂下安全技術措施。

一、防止片都冒頂措施

1、嚴格執行“敲幫問頂”制度,施工前應先檢查施工地點的頂、幫、確認無危險后,方可施工。

2、擴修嚴禁大拆大拉,應拉一棚支護一棚。

3、擴修柱腿應站在硬底上,不見底時就墊鞋板。

4、施工中如發現頂板連續發生斷裂聲,掉渣,頂板的裂縫增加或裂隙斷開,脫層,壓力增加支架大量折斷、瓦斯涌出量增加,有淋水的頂板淋水量增加等預兆時,就立即停止工作,根據現場情況采取加固或撤離人員,嚴禁冒頂作業。

5、支架頂、幫必須背嚴背實。

二、絞車管理措施

1、絞車坡嚴格堅持“開車不行人,行人不開車”制度。

2、走絞車坡人員嚴禁騎、跨鋼絲繩。

3、嚴禁搭車上、下或跟車上、下。

4、每個施工地點車過后必須及時打好擋車閉子及護身閉子擋車閉子每處應不少于三道,護身閉子每處兩幫各應不少于三道,擋車閉子必須用工字鋼材料,下頭打到硬底上,上頭應頂到頂板上,做到堅固可靠。

5、施工地點的道路必須清理干凈,嚴禁雜物堆積。

6、大車掉道抬車時必須做到“三不抬”即信號不清不抬,干部不到場指揮不抬、沒有安全措施不抬。

三、信號管理措施

1、井上下信號工、絞車工,掛鉤工等特殊工種人員都必須經培訓合格并持證上崗。

2、所有井上下信號工、絞車工、掛鉤工都必須熟悉信號,做到一停、二上、三回車。

3、信號工就精力集中,聽準、傳準信號。

4、絞車工就精力集中,聽準信號方可開車,開車應一人操作、一人監護。開車過程中嚴禁交頭接耳、談笑、或干其它與工作無關的事情。

5、井上下工作人員不是信號工嚴禁操作信號,信號工不見絞車不準操作信號。

四、其它管理措施

1、機修工應每班認真檢查一次,鋼絲繩及絞車連接裝置檢查結果應填寫鋼絲繩檢查記錄。

2、絞車各種保護裝置應保持靈敏可靠。

3、絞車運行中如發現電流突然增大,拉力突然增加、鋼絲繩劇烈抖動等異常情況,絞車工應及時停車,查明原因后方可開車。

4、絞車坡行車燈,信號、通訊等必須保持正常使用。

5、絞車運行途中,無特殊情況,任何人不準私自定車。

篇2:機電絞車維修工崗位責任制

第一條認真學習并執行《礦山安全法》、《煤礦安全規程》及上級有關規定。

第二條維修工嚴格執行本工種操作規程,自覺遵守各種規章制度,杜絕違章作業。對本崗位的安全和質量工作負責。

第三條負責提升機、裝卸載系統、信號系統等設備的日常檢查和維護,并負責定期檢修、更換和技術改造,確保設備安全運行。

第四條嚴格按質量標準化要求開展工作,保證所管設備臺臺完好。

第五條嚴格執行包機制,責任到人,認真做好日常檢查檢修,按規定對設備進行檢修,發現問題及時處理并匯報。保證檢修質量,嚴禁設備帶病運行。

第六條加強責任心,杜絕責任事故、人身事故和重大機電事故。處理事故要果斷及時,積極參加檢修。

第七條按規定填寫各種記錄,禁止使用非法定計量單位,做到字跡工整,紙面清潔及內容真實及時。

第八條掌握觸電急救方法及滅火器的使用方法。

第九條值班時,嚴禁脫崗,如有特殊情況,再向區隊請示,執行好交接班制度。

第十條積極參加有關的技術培訓,努力學習業務知識,不斷提高業務技術水平。

第十一條維修工必須認真執行每天兩小時檢修制度,與有關班組穿插好檢修時間,防止相互怠工現象。

第十二條做好各種備品備件的準備工作,定期做好計劃,使備件有足夠的數量,以便隨時更換使用,嚴禁配件空缺和不起作用。

第十三條遵守礦規礦紀,執行好區隊的各項規章制度。

第十四條做好檢修現場的文明施工和小組工具室的衛生清潔、整齊。

篇3:主井絞車房設備維修保養制度

一、設備要定期檢修,每天必須對設備進行全面檢查和檢修,每月十五號進行一次月份檢修工作。

二、要保持設備清潔衛生,每月對電氣設備進行至少一次吹灰清掃,設備表面油污及時擦拭干凈。

三、設備要保證正常安全運轉,閘瓦間隙、電機滑環及各繼電器要經常檢查,發現不符合要求,立即進行調整。

四、保持設備達到“五不漏”標準。

五、配置專門維修人員。

六、出現事故及時報機電科及調度室,并在處理完畢后,認真填寫事故記錄。

七、設備維修工作嚴格按照《技術操作規程》進行。