廠內運輸作業中,大部份工廠仍以蒸汽機車作為調車用機車,這主要是由于蒸汽機車與電力、內燃機車相比具有結構簡單、節約能源、造價便宜,其整備、維護保養和檢修工作的技術要求較低,運用起來比較方便等優點。其缺點主要是煙塵污染和工人的操作條件較差。廠內調車機車大部使用車身較短、運輸直徑較小的蒸汽機車,目的是為了便于通過道岔及半徑較小的曲線。對廠內調車機車的要求是應有足夠的牽引力,司機室的設置須便于前后了望。為了確保廠內機車調車作業安全,對蒸汽機車的安全運行要求如下:

1.機車必須實行定期檢修。蒸汽機車的修程分為大修、架修和洗修。大修期為三年,系按大修規程的規定和限度進行徹底修理,需在機車修理廠進行。大修期內每年架修一次,以修復磨耗過限的部分或更換部分配件。洗修視具體情況而定,主要目的是清洗機車鍋爐內的泥垢、渣滓和水銹,洗修和架修在機務段進行。各種修程的修理目的都是為了保持機車具有良好的技術狀態,達到安全運行的目的。

2.每個調車組應實行包機制,并對機車的維護保養負完全責任。調車作業組由機車司機、司爐、調車員、連結員等組成。沒有機車司機合格證或雖有合格證而不是當班司機一律不得操縱機車。

3.出車前,司機應嚴格按照機車給油保養分工制度對制動機作用,走行部件與機械部份等重要裝置進行認真檢查,檢查所帶的潤滑油、液體燃料及油封填料是否放進了密封的箱子里,還應檢查火星熄滅裝置是否有效,以免在易燃物堆集的工地上行走時引起火災。司爐應檢查煤、水是否夠用。

4,機車出乘前或工作中發現下列狀況之一時禁止進行調車作業:

(1)制動裝置作用不良或總風缸壓力未達到規定值;

(2)兩臺水泵或兩只水表同時發生故障時;

(3)安全閥或氣壓表失靈時;

(4)易熔塞泄漏時;

(5)汽笛不良時;

(6)夜間作業,頭、尾燈損壞或司機室內無照明燈時;

(7)車鉤作用不良時;

(8)踏板、階梯、扶手超出鐵路限界時。

5.機車停車后,應將汽門關閉并上拴,回動機手把置于中央位置。如在坡道上停留時應在下坡道處塞好止輪器,以免機車滑行造成溜車事故。

6,尚未熄火的機車,應當停留在道岔的三米以外.

篇2:蒸汽機車司機安全操作規程

1.乘務人員必須熟知"準軌鐵路規程"、"技術操作規程"、"維護保養"等規程。必須持有本崗操作證方能上崗。

2.作業前,必須認真點檢,確保下列主要部件作用良好,符合要求:

2.1機械部、走行部、風泵與制動、撤砂、給油裝置、發電機(包括頭燈和信號標志)、汽笛和各種監督計量儀表;

2.2車鉤、輪對;

2.3扶手、車梯、腳蹬等完整、牢固;

2.4鍋爐及其給水裝置、安全閥、易熔塞等;

3.機車運行中,乘務人員必須做到:

3.1不得離開機車;

3.2準確掌握速度,認真瞭望,確認信號,執行呼喚應答制,嚴禁臆測行車;

3.3遇有信號中斷或顯示不明時,立即停車;

3.4在指定地點清爐、放汽、放水;

3.5嚴禁其它人員搭乘;

3.6值乘人員探頭瞭望時,必須注意侵限情況。

4.上水砂時:

4.1對好停車位置,上水柜時,站穩、抓牢,冬季注意防滑。

4.2接送水管時,穩接、穩送,防止摔倒。

4.3上砂時,渡板放牢,腳站穩,嚴禁動車鳴笛。

5.投放軟水劑時:

5.1接藥桶時,穩接穩送,防止藥桶掉下傷人。

5.2投藥時,接近水面,慢慢倒入,禁止猛倒猛沖。

5.3禁止用上水管沖洗藥桶,以防藥水濺入眼中。

6.沖放爐灰時:

6.1在規定地點放灰;

6.2要帶手套檢查軟管,夏季更應加強防燙措施;

6.3拉注水器時要注意行人,以防燙傷;

6.4移動機車時,要確認無誤后鳴笛動車;

6.5兩側禁止同時沖爐灰。

7.到走板或鍋爐頂部時:

7.1鍋爐汽壓應小于定壓100kPa以下;

7.2嚴禁鳴笛、動車;

7.3確認頂部無接觸線;

8.進入車心或地溝時:

8.1不準動車或改變制動機;

8.2遇有動車或改變制動機時,應立即轉入安全部位;

8.3不準放水、排污。

9.換閘瓦時:

9.1嚴禁動車;

9.2關閉更換部位的閘缸塞門,再單閥制動;

9.3確認閘瓦銷穿好后,開放閘缸塞門。

10.檢查機車時:

10.1嚴禁敲打直通鍋爐的各管堵根部;

10.2檢查鍋爐零、部件時,不得迎面操作;

10.3試驗制動機和動手把時,要呼喚應答;

10.4鳴示時,要確認鍋爐頂部無人。

11.處理帶壓部件時,先遮斷汽路;嚴禁帶壓修理直通鍋爐的管接頭、絲根及堵。

12.開風泵電機時,先呼喚,要確認附近無人,先預熱再大開。

13.防止水錘:

13.1機車停留時,應開放汽缸和風泵排水閥,使余水排盡;

13.2調動無火機車,確認汽缸排水閥開放;

13.3進行汽缸預熱。

14.上完煤、水、砂后移動機車時:

14.1要確認皮帶機已停止運送;

14.2要確認上水管、上砂渡扳已拆除;

14.3要確認機車限界內無人再鳴笛動車。

15.放水作業:

15.1嚴禁直接對建筑物、鄰線機車、車輛和行人放水;

15.2乘務員自檢、自修嚴禁放水。

16.運行中不允許在司機室外做任何工作;嚴禁飛上飛下和乘坐司機室以外的部位。

17.調車作業要確認信號、進路、道岔正確,線路上無人、障礙物。

18.進站:

18.1必須二人以上確認信號;

18.2確認進路正確,接車線路是否空閑;

18.3正確使用制動機,不冒標或信號機。

19.回送無制動車輛的規定:

19.1區間牽引不超過二輛;

19.2隨紅旗列車返出鐵山站時,掛在列車尾部不得超過二輛;

19.3單機或隨零星車輛回送事故及無制動車輛,限速25km/h以下;

19.4加強瞭望,發現異常隨時準備停車。

20.連掛超限、特種車、易燃易爆等貨物車的規定:

20.1隔離車不少于一輛;

20.2接近建筑物,嚴格限制速度;

20.3搗調配位時,力求平穩;

20.4牽引易燃易爆車時,禁止清爐、大開送風器、向外扔煤球火種。

21.運行時速規定:

21.1區間牽引45km/h,推進25km/h;

21.2牽引進站30km/h;

21.3站內及34#線牽引25km/h,推進15km/h;

21.4專用線10km/h;

21.5過磅、掛車離盡頭線路終端30m時,3km/h。