一、登塔作業(yè)

危險點:

1、高空墜落、落物

2、機械傷害

3、人身觸電

安全措施:

1、特殊氣候情況下(東汽風機風速超過?18m/s、雷電天氣)嚴禁進行登塔檢修作業(yè)。

2、身體不適、情緒不穩(wěn)定,不得登塔作業(yè)。

3、在接近風機時要注意從風機上墜下物體傷人,如螺栓、工具、積雪、冰塊等,更不要在塔架下休息。

4、在攀爬之前,必須穿戴好合格的安保用品:工作服、安全帽、頭燈、手套、安全鞋、安全帶、雙鉤安全繩,必須仔細檢查梯架、安全鎖扣、安全帶和雙鉤安全繩,確保安全合格后,方可攀爬。

5、登塔前清空口袋,確保工具包無破損零配件、油脂及工具等單獨放在工具袋內,在攀登時把工具包與安全帶相連或者背好。攜帶工具的人應后上先下。

6、登塔前必須確定風機運行方式為“手動停機”,并在轉換開關上懸掛“禁止操作,有人工作”標識牌。

7、手中不能有任何物品,鞋上的泥、油污等必須清理,爬塔時保證三點接觸。

8、當進到塔筒時不要站在梯子的正下方,防止從風機上掉下螺栓、工具等物品。

9、在無法使用助爬器登塔維護檢修時,不得兩人在同一段塔筒內同時登塔,在一人到達上一節(jié)休息平臺時將雙鉤安全繩掛鉤掛在掛靠點上,并將平臺蓋板關閉后,另一人方可繼續(xù)攀爬。

10、如在工作中,不需要使用吊車或出艙,安全帶應放置在頂段塔筒頂部平臺處,以防止安全帶卷入旋轉部件里。

11、登塔時,必須隨身配備兩種通迅工具,確保通信暢通。

12、使用助爬器登、下塔時,必須要調節(jié)到適合自己體重的檔位。

13、使用助爬器登塔時,一人登至機艙后,發(fā)出準確信息,第二個人得到信息后,方可再次使用助爬器。

14、登塔時,到達爬梯盡頭后,必須將雙鉤安全繩懸掛在固定、牢靠位置后,在拆取助爬器掛鉤和安全滑塊。待到達平臺,確定安全后,在取下雙鉤安全繩。

15、用助爬器下塔時,必須先將雙鉤安全繩懸掛在固定、牢靠位置后,在安裝安全滑塊、助爬器掛鉤。在下塔過程中務必使用安全滑塊,雙手依次緊握爬梯,雙腳不得同時離開爬梯。

二、風機機艙內的工作

危險點:

1、人身觸電

2、高空墜落、落物

3、機械傷害

4、高溫燙傷

5、吸入有毒氣體及碳粉

安全措施:

1、將風機停機。

2、在機艙工作時,如不鎖定葉輪(片)鎖,則禁止進入輪轂。

3、進行維護檢修工作時,風電機零部件、檢修工具必須傳遞,不得空中拋接。

4、在機艙里行走時要注意,盡量用手抓住固定部位,不能跳躍,有油漬時要及時擦拭干凈。

5、打偏航油脂或更換偏航剎車片等工作時,切忌不要把扳手等工具放在偏航剎車盤上,工具或物品應有序擺放在偏航平臺上,檢修結束后應清點。

6、打開機艙前,機艙內人員一定要穿好工作服并系好安全帶。安全帶應掛在牢固構件上,或安全帶專用掛鉤上。

7、檢查機艙外風速儀、風向儀、葉片、輪轂等,應使用兩條安全繩并分別固定在兩點可靠的位置(掛在專用掛鉤或牢固部件上)。

8、風速超過18m/s不得在艙內作業(yè),風速超過12m/s不得打開機艙蓋,工作結束后以及風速超過14m/s應關閉機艙蓋。

9、工作中如遇特殊天氣,應立即中止工作,撤離現(xiàn)場。

10、禁止在可能轉動的設備上進行作業(yè)、放置物品、禁止人員靠近。

11、機艙上工作時,必須在面板上進入塔頂操作權限。

12、齒輪箱油路上作業(yè)時,保證油路無壓力。

13、在風機上試啟機時,轉速不得大于并網轉速。

三、進入風機輪轂內的工作

危險點:

1、機械傷害

2、高空墜落

安全措施:

1、風速超過規(guī)定值或雷雨天氣嚴禁在輪轂內進行檢修作業(yè)。

2、進入輪轂前必須停機,且使葉輪處于鎖定狀態(tài)方可進行檢修作業(yè),如有必要須打上輪轂維護開關。

3、鎖定輪轂時必須兩人協(xié)調配合,防止旋轉部件的機械傷害。

4、必須配備足夠亮度的照明設備,設備電壓<24V。

5、通過輪轂罩殼時必須佩帶安全繩,并保證安全繩扣鎖在風機牢固可靠位置上。

6、進入輪轂內部時嚴禁穿戴安全帶,必須戴安全帽。

7、冬季進輪轂時要查看是否有結冰,如有應及時清理掉。

8、當要進入葉片時要先查看葉片蓋板固定是否牢靠,以防踩空。

9、進行輪轂內電氣維修時先斷電、再驗電、確定無人再送電,必須帶電檢修時要使用帶絕緣層的工器具,并防止短路、觸電。

10、在輪轂電池回路任何地方工作時要以帶電狀態(tài)對待,防止觸電、短路等。

11、在輪轂進行機械部件維修時要確保安全的機械制動,并斷開驅動裝置的電源。

12、輪轂里工作時要合理安放工器具和備件,并在工作結束時及時檢查清點,不得遺漏。

13、在輪轂工作時不得踩踏編碼器線等連接線和插頭,離開時必須確保各柜門鎖鎖定正常。

14、輪轂內嚴禁煙火,防止氫氣爆炸。

15、輪轂內工作結束后必須退出輪轂鎖定銷。

四、機艙外作業(yè)

危險點:

1、高空墜落

安全措施:

1、在中控室、現(xiàn)場分別執(zhí)行禁止風機偏航操作的措施。

2、確定出艙工作人員的身體及精神狀態(tài)良好。

3、風速超過規(guī)定值12m/s嚴禁出艙進行檢修作業(yè)。

4、出艙作業(yè)人員必須穿戴合格的安全帶、安全繩等安全防護用品。

5、機艙頂蓋有覆冰、積雪等現(xiàn)象時嚴禁出艙檢修作業(yè)。

6、出艙后必須使用安全繩并固定在可靠位置。

7、機艙內必須要有工作人員和出艙人員配合。

五、風機定檢作業(yè)

危險點:

1、人身觸電

2、高空墜落、墜物

3、機械傷害

安全措施:

1、定檢前必須交待清楚具體定檢項目,具體項目應遵守相應的安全措施要求。

2、風速超過12m/s,不得進行風機定檢作業(yè)。

3、工作前應仔細核對風機編號,防止誤入其他風機。

4、雷雨天氣時,禁止進入風機進行定檢工作。

5、檢修工作地點要有充足照明。

6、登塔人員必須正確使用合格的安全帶、安全繩等防護用品。

7、進行定檢工作時,至少應有兩人進行。

8、一般情況下不允許帶電作業(yè),工作開始前應驗明是否有電壓。

9、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”“、設備帶電”等警示牌。

10、液壓力矩扳手操作人員必須穿防護服、佩戴護目鏡、手套等勞動防護用品。

11、各部螺栓力矩必須嚴格按照風機維護手冊規(guī)定值進行緊固,嚴禁欠力矩或

過力矩值。

12、定檢工作開始前后均應檢查所攜帶物品是否有遺漏,切實做到工完、料盡、場地清。

13、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品,與地面人員聯(lián)絡使用對講機,保持通訊暢通。使用安全繩綁扎,安全繩要從液壓站底部兜住站體,支架把手只能作為輔助支點。任何時候使用升降機提升液壓站必須使用導向繩,防止突然來風。風速大于10m/s時禁止提升液壓站。

14、塔筒內上下搬運液壓站時也必須使用上述方法綁扎,同時防止電源線、控制線與塔筒壁摩擦。

15.機艙、輪轂內工作嚴禁明火,嚴禁吸煙。

16.艙外檢查氣象架時必須使用兩條安全繩,安全繩必須掛在機艙頂部的安全欄上。

17.檢查發(fā)動機集電環(huán)、聯(lián)軸器時風輪必須處于靜止狀態(tài)。

18.進入輪轂工作時必須鎖好雙鎖緊銷。

19.使用機艙內部吊車時,應穿簡易安全帶并掛雙安全繩,安全繩應掛在機艙內部安全軌上。

20.定檢工作中產生的費油要集中處理,防止廢油污染環(huán)境。

21.定檢工作結束后下機艙前要仔細檢查各開關所在位置是否正確,有無危及安全運行異物存在。

六、電氣回路上的工作

危險點:

1、人身觸電

2、高空墜落

3、機械傷害

安全措施:

1、一般情況下不允許帶電作業(yè),工作開始前應驗明是否有電壓。

2、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”“高壓危險”等警示牌。

3、檢修工作地點要有充足照明。

4、風速超過規(guī)定值(東汽風機規(guī)定≥18m/s)嚴禁進行登塔檢修作業(yè)。

5、雷雨天氣時,禁止在風機電氣回路上進行檢修工作。

6、進行電氣回路檢修工作時,至少應有兩人進行。

7、嚴禁擅自操作電氣設備。

8、凡電氣設備和線路在未驗電時均作有電看,嚴禁以手隨便觸摸。

9、必須帶電檢修時,應經值班長同意,并穿戴好絕緣鞋,手套。

10、在風機上更換電氣元件時一定要先斷電,后驗電,確保無電時進行,

并注意不得觸碰帶電部位。

11、更換備件要做到:拆裝電路要畫圖并做好標記,更換前后保持一致,并符

合相應技術規(guī)范。更換的電氣元件應核對參數(shù)、定值正確。

12、故障檢查時,要正確使用測試工具,不確定的不得隨意進行測試工作。

13、在電感、電容性設備上作業(yè)前或進入其圍欄內工作時,應將設備充分接地

放電后方可進行。

14、應確保電氣連接部分達到規(guī)定工藝,接觸良好。

15、操作高壓電氣設備時,應使用相應電壓等級的合格安全工器具。

16、使用萬用表、電流表、兆歐表等測量表計時,要確保有檢驗合格證書且在有效期內,且保證表計完好、安全。

17、務必熟悉電氣回路的工作原理,不得隨意短接線路、屏蔽信號、修改繼電器等運行參數(shù)。

七、液壓扳手使用

危險點:

1、高空墜落、墜物

2、工具損傷

3、機械傷害

安全措施:

1、高處作業(yè)人員應檢查和正確使用安全帶。

2、高處使用工具要采取防墜落措施,避免墜物傷人。

3、上下傳遞工具時必須使用專用繩索、工具包。

4、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品,與地面人員聯(lián)絡使用對講機,保持通訊暢通。使用安全繩綁扎,安全繩要從液壓站底部兜住站體,支架把手只能作為輔助支點。任何時候使用升降機提升液壓站必須使用導向繩,防止突然來風。風速大于10m/s時禁止提升液壓站。

5、塔筒內上下搬運液壓站時也必須使用上述方法綁扎,同時防止電源線、控制線與塔筒壁摩擦。

6、按規(guī)定力矩值使用扳手,不應超過力矩扳手的額定值。

7、兩人操作液壓扳手時,兩人應明確操作口令,遙控器操作者應能觀察到液壓扳手。

8、移動液壓扳手不要通過拖拽油管、控制手柄電源線、液壓泵的電源線或外接電纜線等方式來移動液壓扳手。

9、高壓油管不要彎、折,經常檢查油管,如有損壞則應更換。

10、禁止用手觸摸反作用力支點的警示部位。

11、除登機必備的勞保用品外,使用液壓扳手、力矩扳手、倍增器時應戴護目鏡、手套,必要時安全帽應配有護面罩。

12、液壓扳手使用后應泄壓至零;力矩扳手使用后應將力矩值恢復零位。

13.工作完畢后切斷電源,安按泄壓閥卸去系統(tǒng)余壓,再拆卸油管。

14.液壓扳手工作時,不要用手接觸反作用力臂,配合人員站立位置與反作用力臂要保持安全距離。

15.取扳手時卡緊取不下時嚴禁用錘擊打,嚴格按照操作要領釋放壓力取下。

16.調整反作用力臂或反作用面,確保扳手驅動軸線與螺栓軸線不產生傾斜。

八、大力矩

危險點:

1、高空墜落

2、工具損傷

3、受力不均

4、人身觸電

5、機械傷害

安全措施:

1、高處作業(yè)人員應檢查和正確使用安全帶。

2、高處使用工具要采取防墜落措施,避免墜物傷人。

3、上下傳遞工具時必須使用專用繩索、工具包。

4、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品,與地面人員聯(lián)絡使用對講機,保持通訊暢通。使用安全繩綁扎,安全繩要從液壓站底部兜住站體,支架把手只

能作為輔助支點。任何時候使用升降機提升液壓站必須使用導向繩,防止突然來風。風速超過規(guī)定值時禁止使用液壓站工作。

5、塔筒內上下搬運液壓站時也必須使用上述方法綁扎,同時防止電源線、控制線與塔筒壁摩擦。

6、搬運長物件時,必須兩人放倒搬運并與帶電設備保持足夠的安全距離。

7、使用梯子應有防陷、防側傾措施,并設專人扶持或綁扎。

8、與相鄰帶電設備保持足夠的安全距離,防止人員觸電。

9、如有感應電應裝設臨時接地線,防止感應電傷人。

10、遵守力矩扳手廠家使用手冊,按規(guī)定力矩值使用扳手,套筒選擇應適當,

不應超過力矩扳手量程的20%至80%。

11、應注意不同單位力矩值的換算,應點對點對角打力矩,使法蘭均勻受力。

12、打力矩時扳手必須放置穩(wěn)靠,手禁止放置于扳手內側,避免擠壓手指。

13、使用力矩扳手緊固力矩時必須檢查電源線的容量滿足要求,導線絕緣良好。

14、打力矩前檢查操作扳手手柄無破損、無漏電現(xiàn)象。

15、操作力矩扳手時必須有兩人以上進行,且口令一致,聽從持扳手人的指揮。

16、液壓扳手緊固力矩前必須扳手頭套筒與螺帽相匹配。

九、液壓系統(tǒng)上的工作

危險點:

1、高壓噴濺(射)傷害

2、火災

3、跌倒

安全措施:

1、檢修現(xiàn)場必須配備足夠數(shù)量的消防設施。

2、至少應有兩人進行,在清潔或接觸液壓油時必須使用橡膠手套。不得將沾有油污的抹布等放入衣服口袋。

3、作業(yè)前,必須斷開系統(tǒng)電源,必須將液壓系統(tǒng)關閉,并防止被意外啟動。

4、在拆卸或維修液壓系統(tǒng)的零件或添加液壓油前,必須完全泄壓至,并通過壓力表監(jiān)視壓力。

5、在液壓站上工作時,注意站在安全并牢固的地方,禁止踩踏油管。

6、如懷疑液壓管路有針孔性泄露,不得用手來檢測泄露點,應使用一塊紙板或木板沿著液壓管路檢測泄露。

7、拆裝液壓設備過程中一定要注意不要物料或工器具遺漏在液壓回路內部,

在檢修結束后應清點工具,做到“工完料盡場地清、工具全、設備完整”。

8、添加油品時必須與原油品型號相一致。更換油品時應通過試驗,滿足風電機技術要求。

9、保持儲油容器中,清潔干凈,往油罐內灌油時,必須清除油罐內的水雜質以及一些其它雜質,防止這些雜質進入液壓泵影響風機的正常運行。

10、整體更換液壓站時,因使用合格的繩索進行提拉,提拉過程中禁止下方有人員活動。

11、要防止液壓油濺到電氣設備及電氣回路上,影響電氣設備的絕緣性能。

12、應保證油桶遞接的安全、可靠。

13、工作后必須嚴格檢查各連接部位及管道有無滲漏,防止啟動時液壓油噴濺。

14、工作后應按風機額定參數(shù),調整液壓系統(tǒng)各壓力值,保證機組正常工作。

15、檢修完畢液壓系統(tǒng)恢復工作后一段時間,要觀察有沒有漏油的情況發(fā)生,

如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有滲漏油情況發(fā)生時,切勿靠近或試圖用手去堵,應立即停止其工作。

檢查油色、油位是否正常,必要時進行更換。

十、齒輪箱注油、取油樣

危險點:

1、機械傷害

2、火災隱患

3、人員跌倒

4、吸入有毒氣體

安全措施:

1、加油時,要將風機剎車并盡量與旋轉部分保持一定的距離。

2、在加齒輪油時,應將安全帶脫下。

3、登機時一定要穿連體工作服,將上衣兜及易掉物件的地方的拉鏈拉上,防止誤將物件掉入齒輪箱中。

4、齒輪箱蓋及螺絲等一定要妥善放置,防止掉入齒輪箱中。

5、風機剛停止運行時,接觸齒輪油一定要帶口罩,防止吸入熱油蒸汽。

6、添加油品時必須與原油品型號相一致。更換油品時應通過試驗,滿足風電機技術要求。

7、注完油后應注意觀察油位,并觀察是否有滲漏現(xiàn)象。

8、嚴格按照廠家使用作業(yè)指導手冊進行油樣采集、試驗。

十一、齒輪箱、液壓站滲、漏油消缺

危險點:

1、設備火災

2、高空墜落?

3、滑倒

4、機械傷害

安全措施:

1、工作中嚴禁使用火源,禁止使用有可能產生電火花的電動工具。

2、風機剎車,關閉液壓站,并進行泄壓,保證液壓站無壓力后,方可工作。

3、齒輪箱工作,務必關閉電機泵。

4、上下傳遞工具時必須使用專用繩索。

5、接觸或清理漏油時須穿防護服,佩戴橡膠手套。

6、清理漏油時禁止使用易燃或有毒的的揮發(fā)性溶劑。

7、清掃液壓站、油管等設備時將液壓站泄壓,并關閉油路分配器開關。

8、廢油、廢布統(tǒng)一收集,將設備、爬梯上的油污清理干凈,防止跌倒、滑落。廢物應妥善處理,防止對環(huán)境造成二次污染。

十二、風機變流器檢修工作

危險點:

1、人身觸電

2、機械傷害

3、爆炸傷害

安全措施:

1、雷雨天氣時,禁止在風機變流器回路上進行檢修工作。

2、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”“、設備帶電”等警示牌。

3、進行機艙及塔筒內變流器檢修工作時,至少應有兩人進行。

4、如需進行在運行狀態(tài)的變流器上的維護工作,則需注意與帶電體的安全距離,并使用適合該電壓等級且合格的絕緣工具和儀器、儀表。

5、一般情況下不允許帶電作業(yè),工作開始前應驗明是否有電壓。

6、由于變流器里有電容、電感等儲能原件,在斷完電15分鐘后,必須驗電,確保無電時進行工作。

7、在未驗電時,均以帶電來看,不得隨意觸碰。

8、要熟悉掌握變流器工作原理,不得隨意短接線路、屏蔽信號、修改參數(shù)。

9、需要觀察斷路器、繼電器等機械執(zhí)行原件工作情況時,做好自我保護,防止機械傷害。

10、變流器測試時,工作人員應站在塔筒外等安全位置,防止電容、功率模塊等爆炸,造成爆炸傷害。

11、在變流器送電或部分電路送電前,確保變流器電氣回路上已無人員工作和無工具等雜物。送電人員大聲說出:“我要送電、注意安全”。待得到所有在場人員肯定答復后,方可送電。

在變流器工作時,安全帽必須佩戴,防止碰傷頭部。

十三、風機軸系上的工作

危險點:

1、人身觸電

2、機械傷害

安全措施:

1、雷雨天氣時,禁止在風機電氣回路上進行檢修工作。

2、工作時如須對風機各電氣回路進行完全停電,應斷開關包括箱變低壓側、

變頻柜內負荷開關及發(fā)電機并網開關。

3、在以斷開的開關上懸掛“禁止合閘、有人工作”標識牌。

4、工作前對電氣回路部分進行驗電,確認被檢修電氣回路上無電壓,方可進行下一步工作。

5、在旋轉部件上工作應首先將旋轉部件閉鎖。

6、如不能閉鎖旋轉部件或旋轉部件損壞時應遵守以下規(guī)定,以防設備突然轉動。

1)、嚴禁使用安全帶。

2)、必須將褲管和袖口扣好,發(fā)辨盤在安全帽內。

3)、應穿緊身工作服。

7、進行機艙在轉子回路檢修工作時,至少應有兩人進行。

8、轉動設備工作結束后試運行,必須恢復安全防護罩。

9、轉動設備試轉時,應站在轉動設備軸線方向。

十四、發(fā)電機對中

危險點:

1、人身觸電

2、撞擊、擠壓

3、高空墜物

安全措施:

1、必須在符合規(guī)定的風速下進行,風速小于6m/s。

2、應按下急停按鈕,并鎖緊葉輪鎖定裝置和轉子鎖緊裝置。

3、搬運長物件時,必須兩人放倒搬運并與帶電設備保持足夠的安全距離。

4、搬運過程中應防止工作人員被物件撞擊、擠壓。

5、必須保證液壓剎車系統(tǒng)能正常工作。

6、對中過程中,需轉動剎車盤時,應保證一人手持剎車開關,隨時能進行剎車。

7、搬運器材時,防止設備損壞。

8、檢修時與相鄰帶電設備保持足夠的安全距離,防止人員被電擊。

9、上下傳遞工器具時必須使用專用繩索和工具袋,避免墜物傷人。

10、檢查對中設備的和對中過程的正確性,防止發(fā)現(xiàn)對中誤差,對中結束后運行時檢查風機是否報震動故障。

對中結束后必須保證發(fā)電機4個地腳螺釘符合規(guī)定的力矩值500Nm。

十五、調整、更換滑環(huán)、碳刷

危險點:

1、人身觸電

2、吸入粉塵

3、機械傷害

安全措施:

1、在集電環(huán)處工作時應隨時觀察天氣變化情況,嚴禁在打雷的時候更換、處理接地碳刷。

2、在集電環(huán)處工作時必須停機、切斷主回路電源,并且確保高速軸處于制動狀態(tài)。

3、在集電環(huán)處工作時要保證工器具的合理擺放,并在工作結束時及時檢查清點工具,不得遺漏。

4、在集電環(huán)處工作時要尋找安全可靠的著力點,防止跌倒、踩空、劃傷等,并檢查確認旋轉部件的可靠緊固。

5、在更換碳刷時要戴口罩或防毒面具,更換完成后要對碳刷進行預磨,保證碳刷接觸面大于80%。

6、在進行滑環(huán)、發(fā)電機軸承等大部件更換時要多人協(xié)調配合,防止重物砸傷、擠壓。

7、在軸承安裝、拆除加熱時要做好防火工作。

十六、控制系統(tǒng)工作

危險點:

1、設備損壞

2、人身觸電

安全措施:

1、在控制系統(tǒng)工作時必須停機。

2、更換控制模塊時,應注意型號一致、版本號一致、接線正確、參數(shù)設定正確。

3、杜絕“三誤”(誤接線、誤整定、誤碰)現(xiàn)象的發(fā)生。

4、嚴禁私自修改參數(shù),更改、短接電路接線等。

5、電氣維修時要先斷電、再驗電、確定無人再送電。

6、信號線必須壓接屏蔽線。

7、控制模塊維修時要戴防靜電手腕。

8、工作時保證工器具的合理擺放,工作結束時及時檢查清點,不得遺漏。

9、在控制系統(tǒng)工作結束后必須確保遠程通訊正常,本地權限推出。

十七、現(xiàn)場復位操作

危險點:

1、高空墜落

安全措施:

1、現(xiàn)場復位應告知中控室值班人員。

2、工作前仔細核對風機編號,防止誤入其他風機。

3、進行機艙或塔筒內進行風機復位操作時,至少應有兩人進行。

4、復位前仔細查看機組故障文件,確認參數(shù)無異常。

5、可復位的故障,到達現(xiàn)場確定機組正常無誤方可復位。

十八、風機通信系統(tǒng)上的工作

危險點:

1、人身觸電

2、高空墜落

安全措施:

1.機組停止運行。

2.戴好安全帽、系好安全帶等安全保護裝置。

3.工作前仔細核對風機編號,防止誤入其他風機。

4.進行機艙或塔筒內通信回路檢修工作時,至少應有兩人進行。

5.檢修時注意與周圍帶電設備的安全距離。

6.應注意保護光纖,防止誤碰斷。

7.更換光纖時,應仔細核對收發(fā)信號是否正確。

十九、風機機艙及塔筒內動火作業(yè)

危險點:

1、設備火災

2、人身傷亡

安全措施:

1、電焊工、氣焊工從事電氣設備安裝和電、氣焊切割作業(yè),必須持證上崗。

2、必須制定專項作業(yè)方案并通過審核;必須辦理動火工作票并經審核、批準。

3、動火前,要對易燃、可燃物清除,采取隔離等措施,配備看火人員和足夠數(shù)量的滅火器具。

4、使用電焊機應單獨設開關,電焊機外殼應做接零或接地保護;電焊機一次線長度應小于5米,二次線長度應小于30米;電焊把線應雙線到位,不得借用金屬部件、安全爬梯等設施做回路地線。

5、作業(yè)人員必須正確使用合格的安全帶、安全繩、防毒口罩等防護用品。

6、氧氣瓶、乙炔瓶工作間距不小于5米,兩瓶與動火作業(yè)點距離不小于10米。

7、使用噴燈時,油位不得超過容積的三分之二。

8、機艙內必須配備緊急逃生裝置、急救藥品等應急設施。

9、配備專職監(jiān)護人和足夠數(shù)量的滅火器具。

10、受限空間作業(yè),焊接必須使用防火布或防火毯來防止火花飛濺。

11、作業(yè)后必須確認無火源隱患后方可結束作業(yè)。

12、使用噴燈時,應該首先做好防明火措施,遠離易燃品易燃材料。

13、鋪設防火板或防火棉,拆除受熱部位周圍的其他不能受熱部件,如電器元件等。

14、夏天炎熱天氣,注意防暑降溫

15、冬季嚴寒天氣,注意御寒保暖

二十、使用機艙升降機的工作

危險點:

1、高空墜落

2、吊鏈碰觸集電線路、設備、車輛、人員

安全措施:

1、風速超過10m/s時嚴禁使用升降機作業(yè)。

2、風速大于5m/s時,必須使用纜風繩放吊車。

3、嚴禁使用升降機起吊人員。

4、機艙操作人員使用通迅工具與地面保持通訊聯(lián)絡,同時防止通迅工具脫落。

5、使用升降機時不能超過升降機的額定起吊重量。

6、使用升降機時應先應觀察風機附近集電線路、設備、車輛、人員距離,必須將風機偏航使吊物孔盡量遠離線路方向。

7、地面人員必須佩帶安全帽,掛好并檢查提升物品后,應遠離不安全地帶方可提升,嚴禁在吊物孔下方停留。

8、人員在操縱使用升降機時,必須使用安全帶,并將安全繩掛在牢固部件上,嚴禁做其他工作。

9、吊物綁扎牢固,防止墜落。

10、提升重物必須導向繩,防止突然來風。

11、使用升降機時,應檢查機艙平臺無可能掉落的物品后方可打開吊物孔,并關閉防護欄,身體不得探出吊物孔。

12、如發(fā)生鏈條打結、纏繞或脫出鏈盒,必須先停止提升整理好鏈條后方可繼續(xù)工作。

13、提升過程中嚴禁碰觸升降機鏈條。

14、當?shù)跷锝咏鼨C艙時,應停止提升機使吊物穩(wěn)定后將吊物提升至機艙。

15、當?shù)跷锾嵘翙C艙后先蓋平臺窗口蓋板然后再放東西。

16、吊車使用完畢后,應確定鏈條收回,將吊車固定在滑道上,斷開吊車電源。

17、提升吊物離開地面,應緩慢提升,防止擺動過大。

二十一、風機大部件更換

危險點:

1、高空墜落

2、物體打擊

3、設備損壞

4、人身傷害

安全措施:

1、作業(yè)前必須制定專項作業(yè)方案并通過審核。

2、起重機械租賃、使用、安裝、拆卸、檢測等應嚴格按照《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》等規(guī)定進行,并審核相關證照。

3、機械設備操作應保證專機專人,持證上崗。

4、吊裝現(xiàn)場必須設專人指揮,吊裝指揮應向起重機械操作人員交待清楚工作任務,執(zhí)行規(guī)定的指揮手勢和信號。

5、起重吊裝作業(yè)前應劃定施工作業(yè)區(qū)域,設置醒目的警示標志和專職的監(jiān)護人員;起重回轉半徑與高壓線路必須保持安全距離。

6、檢查起重機械的安全裝置(四限位、兩保險)必須齊全、靈敏、可靠。

7、登塔人員必須正確使用合格的安全帶、安全繩等防護用品。

8、風速超過規(guī)定值嚴禁進行吊裝起重作業(yè)。

9、遇有大霧、雷雨天、照明不足,指揮人員看不清各工作地點,或起重駕駛員看不見指揮人員時,不得進行起重工作。

10、起吊前必須正確選擇吊具,對吊帶、鋼絲繩、吊環(huán)等吊具和吊車各零部件進行檢查,嚴禁使用不合格吊具。

11、吊裝前應認真檢查風電機設備,防止物品墜落。

12、所有吊具調整應在地面進行。在吊繩被拉緊時,不得用手接觸起吊部位,以免碰傷。

13、起吊物品不得超出升降機的提升范圍。

14、在起吊大的或不規(guī)則的構件時,應在構件上系以牢固的拉繩,使其不搖擺不旋轉。

15、起吊的重物必須用繩子或鏈子很牢固和平穩(wěn)的幫著,繩子和鏈子不能有打結和扭勁的情況。所吊的物件若有棱角或特別光滑的部分,在棱角或滑面與繩子相接觸處應加以包墊,防止繩子受傷或打滑。

16、起吊重物前應由工作負責人檢查懸吊情況及所吊物件的捆綁情況,認為可靠后方可試行起吊。稍一離地就需再次檢查懸吊及捆綁情況,認為可靠后方可繼續(xù)起吊,如發(fā)現(xiàn)繩扣不良或重物有傾倒危險,應立即停止起吊。

17、起吊重物不準讓其長期懸在空中。上面控制升降機的人要注意力集中,有重物暫時懸在空中時嚴禁起吊人離開或作其他工作。

18、吊完東西馬上遠離升降機下方,勿站在吊運物品的正下方。

19、當快要入口時,需確認不要使吊物碰到平臺窗口的任何部位。當物體吊上去后先蓋平臺窗口蓋板然后再放東西。物品在通過平臺窗口后應當立即關閉。

19、更換變槳電機、變流器等重要的部件時要注意防撞,應將設備的棱角部位加以防護。

20、抬部件時,人員體力、身材要一致,以防側滑。需要繩索、拉繩時要確認這些工具的完好程度后方可使用。

21、在起吊過程中,不得調整吊具,不得在吊臂工作范圍內停留。塔上協(xié)助安裝指揮及工作人員不得將頭和手伸出塔筒之外。

22、機艙、槳葉、葉輪起吊風速不能超過安全起吊數(shù)值。

23、起吊塔筒吊具必須齊全。起吊點要保持塔筒直立后下端處于水平位置。應有導向繩導向。

24、起吊機艙時,起吊點應確保無誤。在吊裝中必須保證有一名工程技術人員在塔筒平臺協(xié)助指揮吊車司機起吊。起吊機艙必須配備對講機,系好導向繩。

25、起吊槳葉必須保證有足夠起吊設備。應有兩根導向繩,導向繩長度和強度應足夠。應用專用吊具,加護板。工作現(xiàn)場必須配備對講機。保證現(xiàn)場有足夠人員拉緊導向繩,保證起吊方向,避免觸及其他物體。大部件放到地上時應穩(wěn)妥的放置,防止傾倒或滾動,必要時應用繩綁住。

26、現(xiàn)場必須配備急救箱等應急設施。

27、所有檢查確認項目應有專用記錄表,并由工作負責人簽字確認后方可試行起吊。

28、天黑后,沒有足夠照明設備對吊裝現(xiàn)場提供照明時,不得繼續(xù)吊裝。

29、當天不能完成吊裝時,應該先將機艙罩殼安裝,防止夜晚降雨,損壞機艙設備。

30、輪轂當天不能完成吊裝時,應將葉片手動變槳到平行地面(葉片-90°度位置)。并用繩索固定。

31、吊裝過程中,吊裝人員需要使用電源時,不得隨意接電,需要經得檢修人員允許后方可使用

32、吊裝時,機艙工作人員必須穿戴好安全帶,掛好安全繩,防止機艙抖動,造成人員受傷害。

33、吊裝過程前,拉好安全警戒線,掛好安全提示牌,要求非工作人員必須遠離吊裝場地到安全區(qū)域。

二十二、導電軌(或母線夾板)、電纜調整

危險點:

1、人身觸電

2、高空墜落

安全措施:

1、應開具電力電纜第一種工作票,安全措施符合規(guī)程要求。

2、將需要調整的風機停機,維護開關打到維護位置,按下

風機急停按鈕,并在操作把手處懸掛“禁止合閘,有人工作”標示牌,進入風機前帶好安全帽。

3、應做好防止觸電的安全措施,調整前必須將工作對象可能來電的電源全部斷開,并告知調整人員工作現(xiàn)場帶電部位。

4、至少由兩人進行。在工作開始前,要驗明確無電壓。工作時確保有人進行監(jiān)護。

5、戴好安全帽、系好安全帶。在塔筒內高處進行導電軌、電纜調整時應用兩條安全繩將身體固定(或將安全帶掛在牢固的構件上),以確保安全。?

6、惡劣天氣或風速超過規(guī)定值時,禁止調整工作。

7、必須使用合適且合格的工器具,做好絕緣測量工作。現(xiàn)場接線必須從專用的檢修電源上接線,不得隨意拉線。

8、調整時如需偏航,必須將所有工作人員從機械轉動處撤出站立固定牢靠平臺,并由工作負責人清點人數(shù)后并確認方可進行偏航操作。

9、施工器具吊裝及使用過程中做好防墜落措施,傳遞工具時不得拋擲。

10、在工作結束后,對相關螺栓要全部進行檢查緊固。

11、電纜調整后在馬鞍橋處和電纜穿平臺處安裝防護膠皮。

二十三、安全工器具的使用

危險點:

1、人身觸電

安全措施:

1、安全工器具必須定期試驗,及時報廢不合格的安全工器具。

2、使用工具前,必須按要求進行檢查,確保安全工器具外觀無損傷,合格好用并在試驗有效期內。

3、必須使用電壓等級合適且合格的安全工器具,使用時要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程要求。

4、報廢或損壞的安全工器具要單獨存放并有明顯標識,以免誤用。

5、安全工器具應正確使用和佩戴,嚴禁挪作他用。

6、安全工器具具備自檢功能的使用前一定要進行自檢,合格后方可使用。

7、使用和搬運安全工器具必須按規(guī)程和說明正確操作,功能、檔位選擇正確。

8、安全工器具使用后,必須存放在干燥通風、清潔有固定地點的室內場所,有專門的構架或柜,實行編碼定置管理,并有專人進行負責,科學管理,不使安全工器具受潮、變形。

安全工器具使用前必須檢查電線及設備不破損,不漏電。

二十四、風機工作中中暑

危險點:

1、生命危險

2、高空墜落

安全措施:

1.登機工作人員應具備自我保護能力,發(fā)現(xiàn)自己有身體上的不適應立即停止工作。

2.若高溫天氣時需要進行工作,應至少兩人。做好人員中暑預案的準備工作。必須帶好足夠的飲用水和應急藥品,對工作場所的通風降溫設施等進行檢查,采取有效措施降低工作環(huán)境溫度,35℃以上的高溫天氣盡量避免登機工作。

3.如發(fā)現(xiàn)人員中暑,立即將中暑人員搬運至陰涼通風處,同時墊高頭部,解開衣褲,以利呼吸和散熱;迅速為其進行物理降溫,用濕毛巾敷頭部或用冰袋置于中暑者頭部、腋窩、大腿根部等處;若病人能飲水時,可給病人飲淡鹽水及清涼飲料,如冰凍汽水、綠豆湯等,也可以內服人丹、十滴水;同時聯(lián)系醫(yī)護人員。

4.對于在高空作業(yè)時發(fā)生人員中暑,施救人員要先將中暑人員搬運回機艙,搬運人員要正確使用安全帶,防止搬運過程中發(fā)生高空墜落;搬運過程中一定要防止中暑人員呼吸系統(tǒng)受壓迫導致窒息。

5.機艙內應配備高空急救設施,以便利用高空急救設備將中暑者安全送至地面。

6.如中暑人員需要送至醫(yī)院,因風場所處偏遠,所以可以先送至附近醫(yī)務所注射葡萄糖鹽水,如是重度中暑,則應立即撥打120,并記錄120司機電話,用風場生產用車與120急救車在途中進行傷員交接,為搶救贏得時間。

二十五、風機維護時車輛停放

危險點:

1、高空墜物

安全措施:

1、風機維護檢修時,檢修車輛應逆風停放,并不得在風輪的旋轉面方向停放。

2、如遇使用風機內吊車時,車輛不準停放在吊物孔正下方,應盡量遠離。嚴禁從車輛上直接吊取工器具。

3、如遇雷電天氣、葉片結冰并且風機沒有停機時,車輛不允許靠近風機、集電線路100米內。

4、如遇風機著火、超速、飛車等現(xiàn)象,應將車輛、人員撤離風機至少500米

以上。

篇2:發(fā)電機組檢修與維護制度

1目的

為確保風力發(fā)電機組穩(wěn)定運行,提高機組可利用率,降低機組的維修成本。采用現(xiàn)代化管理理念,引入有效的檢測手段和分析診斷技術,推行新的設備管理模式,達到科學化管理的要求。合理地安排機組檢修與維護工作,保證機組安全、可靠、經濟化運行,特制訂本制度。

2適用范圍

本制度適用于公司風力發(fā)電機組的檢修與維護管理工作。

3基本概念

3.1機組巡視:借助人的感官和檢測工具,按照機組的技術規(guī)范標準,定期對機組進行檢查和測試,并通過檢查和測試的結果進行分析,全面掌握設備的運行狀況。

3.2機組隱患消缺:在全面掌握設備運行狀況的基礎上,科學地、合理地編制機組的檢修與維護工作計劃。

3.3檢修與維護描述:以風機制造商提供的的維護手冊為基礎資料,逐步建立和完善機組安全生產操作規(guī)程。檢修維護人員是機組檢修維護的責任主體,負責機組的巡視、檢修與維護,檢測,有效地實現(xiàn)機組安全、穩(wěn)定、經濟化運行。

4機組檢修與維護作業(yè)流程

4.1檢修班組負責轄區(qū)內機組的日常巡視、檢修與維護。

4.2通過機組監(jiān)測系統(tǒng),了解機組的運行狀況。

4.3根據(jù)巡視和監(jiān)測結果,編制機組檢修與維護工作計劃。

4.4主管領導根據(jù)機組運行狀況,考核其檢修與維護的質量。

5檢修管理

5.1檢修人員的基本要求:檢修人員具備必要的電氣知識和業(yè)務技能,持有相關專業(yè)的資質證書(或證件),必要的安全防護用具必須配備齊全,嚴格遵守安全生產操作規(guī)程。

5.2設備的基本要求:設備編號必須清晰,被檢修設備必須斷開電源,并采取必要的安全技術措施。

5.3作業(yè)環(huán)境的基本要求:作業(yè)人員應了解其作業(yè)現(xiàn)場和工作環(huán)境存在的危險因素、防范措施及事故緊急處理措施。

6維護管理

6.1編制維護計劃:依據(jù)風機設備制造商提供的維護手冊和維護過程中不斷積累的經驗,逐步完善機組定期維護項目,合理地編制機組定期維護工作計劃。

6.2維護計劃實施

6.2.1維護工作應按照維護計劃下達風機維護工作票,必須明確維護項目負責人、維護工藝步驟、質量標準、安全技術措施、工時、材料、備件,以及主要維護工具的使用方法。

6.2.2維護工作按照維護時間的要求,明確維護人員的數(shù)量,依據(jù)維護手冊的質量標準,由維護項目負責人簽字并確認,提交部門主管審核后歸檔。

6.2.3在維護工作中,維護工作人員必須嚴格執(zhí)行安全生產操作規(guī)程。

篇3:風力發(fā)電機組檢修維護工作安全交底

1.工作班成員應經過檢查鑒定,沒有妨礙風機檢修維護工作的病癥。2.工作單位負責人必須組織全體工作人員進行安全教育,學習《電力安全工作規(guī)程》、《風電場安全規(guī)程》、相關設備的操作說明等有關安全工作的規(guī)定。3.工作單位負責人必須組織做好安全防護工作,并對安全生產條件組織自檢,如有安全隱患必須整改后才能施工。4.一切作業(yè)活動必須有安全施工措施,在施工前對全體施工人員進行安全交底,交底人和被交底人必須簽名確認;無措施或未交底或交底未簽名的,嚴禁布置施工,未簽字人員不得參加施工。5.工作單位負責人必須將防止高空墜落、防止觸電作為安全工作的重點。凡是施工工序中涉及這兩部分內容的必須制定相應措施。6.工作期間,工作負責人若因故暫時離開工作現(xiàn)場時,應指定能勝任的人員臨時代替,離開前應將工作現(xiàn)場交待清楚,并告知工作班成員。原工作負責人返回工作現(xiàn)場時,也應履行同樣的交接手續(xù)。7.維護檢修必須實行監(jiān)護制。現(xiàn)場工作人員對安全作業(yè)負有直接責任,檢修負責人負有監(jiān)督責任。8.不得一個人在維護檢修現(xiàn)場作業(yè)。轉移工作位置時,應經過工作負責人許可。9.登塔維護檢修時,不得兩個人在同一段塔筒內同時登塔。登塔應使用安全帶、戴安全帽、穿安全鞋。零配件及工具應單獨放在工具袋內。工具袋應背在肩上或與安全繩相連。工作結束之后,所有平臺窗口應關閉。10.檢修人員如身體不適、情緒不穩(wěn)定,不得登塔作業(yè)。11.塔上作業(yè)時風電機必須停止運行。遠程控制系統(tǒng)的風電機,登塔前應將遠程控制系統(tǒng)鎖定并掛警示牌。12.維護檢修前,應由工作負責人檢查現(xiàn)場,核對安全措施。13.打開機艙前,機艙內人員應系好安全帶。安全帶應掛在牢固構件上,或安全帶專用掛鉤上。14.檢查機艙外風速儀、風向儀、葉片、輪轂等,應使用加長安全帶。15.風速超過12m/s不得打開機艙蓋,風速超過14m/s應關閉機艙蓋。16.吊運零件、工具、應綁扎牢固,需要時宜加導向繩。17.進行風電機維護檢修工作時,風電機零部件、檢修工具必須傳遞,不得空中拋接。零部件、工具必須擺放有序,檢修結束后應清點。18.塔上作業(yè)時,應掛警示標牌,并將控制箱上鎖,檢修結束后立即恢復。19.在電感、電容性設備上作業(yè)前,應將設備充分接地放電后方可進行。20.雷雨天氣不得檢修風電機。21.維護檢修發(fā)電機前必須停電并驗明三相確無電壓。22.拆除制動裝置應先切斷液壓、機械與電氣連接。安裝制動裝置應最后連接液壓、機械與電氣連接。23.拆除能夠造成葉輪失去制動的部件前,應首先鎖定風輪。24.檢修液壓系統(tǒng)前,必須用手動泄壓閥對液壓棧泄壓。25.每半年對塔筒內安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風掛鉤檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。26.風電機重要安全控制系統(tǒng),要定期檢測試驗。檢測試驗只限于熟悉設備和操作的專責人員操作。27.工作人員在進入風機現(xiàn)場,嚴禁吸煙、嚴禁攜帶火源火種、易燃易爆等物品。一切廢物必須在適當?shù)睦浠蛱峁┑娜萜鲀冗M行處理,嚴禁在風機現(xiàn)場燃燒任何廢物或其它材料,在現(xiàn)場指定工作區(qū)以外禁止使用明火。在現(xiàn)場或風機內動火必須辦理動火證,經批準后在保證安全的前提下進行。此交底施工方、業(yè)主方一式兩份,交底內容作業(yè)單位工作人員均已清楚、明確,請在下面簽名。交底時間:交底人簽名:工作單位工作人員簽名: