一、文明施工一般措施

1.將施工區域與非施工區域嚴格隔離,施工現場必須設立警示標志,非施工人員一律不得進入施工區域。水上作業區,承包商向海事管理部門申請設置水上安全作業區并在其界線處設置標志,防止無關船只誤入作業區;大型預制構件的拖運、吊裝作業,應予先辦妥拖船手續,必要時辦理臨時水上交通管制。對已建的樁基礎位水域要采取禁航措施,并設置臨時警戒標志,必要時安排定期巡航,以保證施工和航行船舶及橋墩、基礎的安全。

2.在平時施工中做到工完、料盡、場地清。材料、機具、設備堆放整齊有序,施工材料與施工廢料分開堆放。

3.保證生活區排水溝的暢通,施工區域無積水,保證施工道路的暢通。

4.施工現場必須做到掛牌施工,管理人員佩卡上崗。

5.嚴格按施工規范施工,施工道路經常灑水清掃,防止塵土飛揚。

6.定期按業主的要求對文明施工和安全施工進行檢查、考核,并按考核結果進行獎罰,對不合格者限期整改。

7.施工作業前制定并落實大型施工機械設備文明施工管理措施,經過安全環保監理驗收后方可開始施工。

二、材料設備堆放管理

1.對各項設備材料的堆放應盡量遠離操作區域,并不準堆放過高,防止倒塌傷人。

2.對進場材料應分類,按場地布置圖堆放,堆放必須整齊,必須有管理規定及各項有關制度,倉庫人員做到收、發、存流水明細帳目清楚明了。

3.對各項設備材料必須掛牌管理,標明名稱、規格,嚴禁亂堆、亂放,混放。

4.對進場材料及設備,不得長時間堆放在露天,應及時覆蓋或搬運到室內,保證施工現場道路暢通,場地整潔,同時避免材料設備雨淋受損。

三、臨時生活設施管理

1.制訂辦公室及宿舍衛生管理制度,每日有專人或輪流值日負責打掃,做到整潔衛生、通風明亮。

2.生活區設有浴室,生活區及施工現場均設有男女廁所,并有專人負責打掃,保持清潔衛生。

3.生活區設置化糞池,食堂及浴室內污水排入池內。

4.生活區內設置垃圾箱(站),各種生活垃圾一律入箱,不得隨意亂倒,并將垃圾及場內棄土及時外運,保持整潔通暢。

5.督促承包商組織經常性檢查,加強對員工用電安全的教育,宿舍內嚴禁私接電源、插座或使用大容量電器。

6.食堂的管理要嚴格按照食品衛生法的要求執行。

四、治安管理措施

1.應與有關部門簽訂《治安承包責任協議書》,服從社會治安、綜合治理、交通管理、水上作業、環境保護及指揮部相應的規章制度與管理規定,并與班組簽定治安責任協議書。

2.施工人員不能在工地喝酒或酒后4小時內進入工地,不得攜帶違禁物品進入水上作業,以維護財產和人員安全。

3.在工地應設置防護設施和報警設備,防止各項設備及物資的哄搶、盜竊和破壞。

4.廣泛開展法制宣傳和四防教育,提高施工人員保護工程建設和遵紀守法的自覺性。

5.經常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全檢查,堵塞漏洞,發現隱患及時采取措施,防止發生問題。

6.加強勞務隊伍的管理,設專人負責對勞務隊伍進行法制、規章制度考試,對參加施工的民工要進行審查、登記造冊,領取暫住證,發放工作證方可上崗,對可疑人員要進行調查了解。

五、環境保護的要點

1.路基工程環境保護要點

(1)路基施工應做好臨時排水,并與永久性排水系統相結合,避免積水及沖刷邊坡,取土場、棄土場應做好水土保持措施,施工產生的振動、噪聲、揚塵應減小到最低限度。

(2)在清除表層淤泥、雜草前,應明確清理對象和范圍,不應僅考慮方便施工而任意破壞沿線兩側的植被。對于古樹名木等有保存價值的植物,應事先聯系當地林業部門,采取移植等異地保護的方法加以保護。

(3)清除物中的樹木、農作物、雜草,除部分可以作為肥料外,應盡快運至經審批的水土保持方案所確定的棄渣場,不得隨意丟棄。對于挖出的表土,應在施工區域附近選擇地形平坦的地點集中堆置,可用于將來沿線綠化和地表恢復,堆置期間應有防雨設施覆蓋,以防止水土流失,并設置相應的排水系統。

(4)路基開挖,應有相應的土石方調配方案,盡可能利用。開挖應自上而下進行,不得亂挖和超挖。

(5)對于施工取土,需做到邊開采、比平整、邊綠化,同時要做到計劃取土,及時還耕。

(6)挖、填方工程量過大的路段應避開雨季施工,避免雨季施工帶來的嚴重水土流失。

(7)開挖回填時應做好臨時排水系統,雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢。

(8)在有雨水地面徑流匯集處開挖路基時,或在臨時土堆周圍,以及其他容易產生水土流失的地段,應設置沉淀池,作用是雨水流經時減慢流速使泥沙下沉,防止水土流失。

(9)在有棄方的路段開工前,在施工組織設計中應明確棄方的數量、調運方案、棄方位置及堆放形式、坡腳加固處理、排水系統的布置等相關安排。企圖堆應堆置整齊、未定、排水暢通,避免對周圍的建筑物、排水及其他任何設施產生干擾和破壞,避免造成環境污染。

(10)開挖中挖除的未被利用的剩余材料、清理場地的雜物和廢料,以及不適合作路堤填料的材料,不得任意廢棄,都應運送至圖紙所示的地點(棄渣場)堆放。

(11)棄方運輸過程中應有覆蓋,并嚴格按照指定路線行駛,將因運輸造成的沿線土壤和植被損失控制在最小限度。

(12)石方開挖,應充分重視挖方邊坡穩定。在地形、地質、開挖斷面適合時,應采取預裂、光面爆破技術開挖邊坡,減少對山體的擾動,保持邊坡穩定。石方爆破作業應以小型及松動爆破為主,減小爆破振動影響。

(13)邊坡開挖后出露的塊石及植物根系應盡量予以保留,以減少開挖面土壤的散落,開挖面的坡度應嚴格按照設計圖紙設置,以免造成坍塌或加劇水土流失。

(14)合理安排各工序的施工時間和程序,分段施工,盡量減少工作面。在土方工程完成后,立即開始護坡、擋土墻、路基邊坡植草、鋪砌排水溝等工程。完成一段后再開始下一段工段。

(15)路基施工中,應保持通行道路濕度,避免過往車輛卷起揚塵,污染周邊空氣環境。應嚴防施工機械跑、滴、漏油,以避免對土壤和水環境的污染。運料車輛應加蓋篷布,按照指定路線形行駛,在已建成通行的道路上行駛,應保持原有道路整潔通暢。

(16)填方工程量過大的路段應避開雨季施工,避免雨季施工帶來的嚴重水土流失。在雨季來臨之前安排將開挖回填土方的邊坡的排水設施處理好,并防止路基施工中發生污染農田事件。如不能避開雨季施工,應盡量減少施工面坡度,并做到施工用料的隨取、隨運、隨鋪、隨壓,以減少雨水沖刷侵蝕。

(17)路基施工場界噪聲限值為晝間75db,夜間55db。

2.路面工程環境保護要點

(1)路面拌和場地應遠離自然村落,并在其常年主導風向下風處,場地應硬化處理。瀝青路面拌和設備配料除塵裝置應保持良好的除塵效果,施工過程中剩余的廢棄料必須及時收集到棄料場集中處理,不得隨意拋棄。路面施工與路基、橋梁施工有合理的安排,減少交叉施工引起的環境污染。

(2)水泥穩定混合料的拌和應采用廠拌法。

(3)拌和場應配備臨時污水匯集設施,對拌和場清潔砂石料的污水應匯集處理后會用,不得直接排出施工現場以外的地方。拌和場所產生的廢水,應處治后排放,不得直接排入湖中。

(4)裝載機和運輸車輛的裝卸料、運輸產生的揚塵,可在現場設置噴水裝置灑水,增加灑水頻率來控制無組織排放的揚塵,是揚塵減至最低限度。散裝水泥出料口應有圍護措施,減少揚塵.混合料應有封閉形卡車機械裝載運輸,并嚴格按照指定路線行駛。運輸易引起揚塵的材料時,車輛應備有蓋布及類似物進行遮蓋。

(5)基層應采用土工布或棉氈進行覆蓋養護,減少水分蒸發。養護應控制水量,避免溢出。在養生結束后,覆蓋物應定點堆存,運輸和存放過程中,應注意對周邊植被和土壤的保護,在存放點應有防雨和排水措施。

(6)基層施工場界噪聲限值為晝間70db,夜間55db。當敏感區域噪聲不能達標時,應采用控制作業時間等措施,保證居民的夜間休息不受打擾。

(7)瀝青混凝土拌和場不得設在飲用水源保護區內。

(8)要充分考慮瀝青煙氣的有毒有害性,結合項目環境影響報告書中關于瀝青攪拌場的影響分析和選址意見,在其下風向重點考慮避開人類活動密集區、養殖場及敏感植物類群。

(9)瀝青拌和設備、瀝青、導熱油、燃油貯存罐及連接管道應確保密封,防止泄漏,應配置干砂、足夠的滅火器,以保證產生意外時的應急處理。應配置除塵器以及瀝青煙氣處理裝置,設備污染物排放應符合《瀝青工業污染物排放標準》(GB4916-85)中的一級標準的規定(瀝青煙塵≤150mg/m3)。瀝青混凝土的采購合同中應明確對供貨單位的環保要求。

(10)拌和樓除塵系統每天將產生大量回收粉塵,經試驗室試驗分析,塑性指數等指標符合瀝青路面施工技術規范相關要求時,盡量回收利用,若不能利用時,應制定相應處理措施,不得隨意傾倒。

(11)混合料應按指定路線運輸,運輸路線經過住宅區、學校等敏感地區時,注意調整作業時間,避免交通噪聲干擾人民生活。

(12)攤鋪和碾壓的機械應保證正常使用,噪聲控制應執行建筑施工場界噪聲限值標準。攤鋪作業時會產生瀝青煙等有害有毒砌體,施工單位必須為作業人員提供有效的勞動保護用品,以保證施工人員的健康。

(13)瀝青灑布時,應確保設備完好,事先周密計劃,盡可能縮短時間,減輕對周圍人群及施工人員的健康影響。

(14)位于瀝青灑布處置區周邊的土壤表面應鋪設臨時覆蓋物,加以保護,對于瀝青可能濺到的植物,應有臨時覆蓋物加以包裹或遮擋。灑落的瀝青應進行收集并運送至棄渣場。

(15)攤鋪施工剩余廢棄料必須收集,運到廢棄料場集中處理,不得隨意拋棄。

(16)拌和料調試、使用過程中的廢棄料或因各種原因造成的廢棄混合料,應及時收集并運送至棄渣場,避免隨意棄置污染土壤或破壞植被。

(17)路面施工場界噪聲限值為晝間70db,夜間55db。

3.橋梁工程環境保護要點

(1)橋梁施工應充分了解設計提供的工程地質資料,根據當地的氣候及周邊環境,在施工組織設計中,制定相關的環境保護措施。

(2)施工現場材料應堆放整齊有序。廢棄的包裝材料應每日清理收集。施工結束后,廢棄的材料應及時運送至棄渣場。

(3)基坑開挖的工程棄方不能隨意丟棄河流中或岸邊,應暫時堆放在距離水體較遠的地帶,防止沖刷或塌落進入水體。

(4)應對施工機械及船只進行嚴格檢查,防止油料泄漏,嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。

(5)灌注混凝土時,溢出的泥漿應引流至事先準備的適當地點處理,待吹干后,運往棄渣場,以防止污染環境或堵塞河道和交通。

(6)橋梁墩臺修筑完畢,及時清除圍堰等臨時工程的堆積物,并將施工中產生的廢漿、棄土和廢棄物及時運至棄土場,恢復河道暢通。

(7)混凝土攪拌車應定點清洗,設置臨時沉淀池,清洗水經沉淀處理后方能外排。

(8)混凝土攪拌站不得設在飲用水源地保護區內,攪拌站的排水、混凝土養護水等含有害物質的廢水不得排入湖中。

(9)涵洞出路基后與附近河道、溝渠順連,防止沖刷下游農田、道路等,并及時溝通河道和溝渠,確保汛期及時排洪排澇。

(10)施工期污水不得排入《地面水環境質量標準》(GB3838-88)中規定的Ⅰ、Ⅱ類水域。排入其他水域時,必須符合相應的水質標準,不符合時要進行水質處理。

(11)對橋梁施工機械、船只進行嚴格檢查,防止油料泄漏。嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體內。

(12)橋梁打樁噪聲的場界限值為晝間85db,夜間禁止打樁。其他階段噪聲限值仍為晝間70db,夜間55db。

篇2:鐵路建設工程環境保護水土保持監理工作措施

鐵路建設工程環境保護、水土保持監理工作

[1工作依據

[1.1工程環境保護、水土保持監理工作的依據

1國家和鐵道部關于鐵路工程建設環境保護、水土保持工作的法律、法規和相關規定。

2經批準的開工項目環境評估意見書。

3施工區域地方的環保規定。

4本項目的設計文件及相關環境保護和水土保持工程設計。

5建設單位下達的有關工程項目的環境保護、水土保持規定和要求。

6委托監理合同。

7施工合同。

[2主要監理工作

[2.1工程開工前,總監理工程師應在項目監理機構中安排一名專職或幾名兼職專業監理工程師,負責工程環境保護、水土保持監理工作。

[2.2項目監理機構在編制監理規劃時,應專門列出環境保護、水土保持監理工作內容,安排專業監理工程師編制環境保護、水土保持監理實施細則。

環境保護、水土保持項目監理實施細則應包括如下內容:

1本工程項目的工程特點與環境保護、水土保持要求;

2環保監理的工作范圍及工作重點;

3環境保護、水土保持監理工作流程;

4環境保護、水土保持監理工作目標、控制要點及監控手段;

5工作方法及措施;

[2.3專業監理工程師在圖紙現場核對及參加設計交底時應熟悉了解施工現場的環境特點,施工圖中專門列入的環境保護、水土保持工程內容。掌握設計文件中環境保護、水土保持工程措施及環境保護、水土保持要求。

[2.4監理工程師審查施工組織設計時,應對施工單位在工程施工中的環境保護、水土保持措施、環境保護、水土保持方案、實施辦法進行審核。符合相關規定,由專業監理工程師提出審核意見,報總監理工程師批準,控制工期工程項目,總監理工程師審查后報建設單位。

[2.5審查施工單位現場的環境保護、水土保持組織機構、專職人員、環境保護、水土保持措施及相關制度的建立,當符合要求時,總監理工程師才能批準工程開工。

[2.6督促施工單位與當地環保部門建立正常的工作聯系,了解當地的環境保護、水土保持要求和相關標準,取得當地環保部門的支持。

[2.7施工過程中監理工程師對施工單位環境保護、水土保持措施進行跟蹤檢查,對環境保護、水土保持工程項目進行檢查及驗收。

[3控制要點

[3.1臨時施工道路的開挖及修建

1施工單位修建臨時施工道路、征地或租用土地要取得當地環保部門的批準,辦理相關環境保護、水土保持手續。

2按設計圖要求控制臨時工程對環境的影響。

3修建過程中對樹木的砍伐,要辦理相關手續。

4對原地形地貌的破壞,施工完成后必須予以恢復。

5臨時便道的修建,如對地表水系造成影響,施工中必須采取措施,施工結束后對原來的地表水系要予以恢復。

6施工棄碴不得棄入當地河、湖,不得影響現有地表水系,應集中在指定棄碴場地。

[3.2水上施工作業環境保護措施的檢查

1水上施工作業方案必須符合環保的要求。

2水上鉆孔作業不得向河湖中,也不得向岸邊棄碴,應集中用船運至指定棄碴區域。

3筑島施工或修建臨時丁壩,必須征得當地水利部門的批準,筑島或修建臨時丁壩不應引起水流大的改變,防止一側沖刷,另一側淤積。

4采用泥漿護壁鉆孔施工,應有專門的造漿船,廢棄泥漿不得向河湖傾倒,應采取相應措施集中到指定地點棄放。

5嚴禁向河湖傾倒建筑垃圾。

[3.3取土場,棄土場的使用和恢復

1施工中取土及棄碴應在設計文件中指定的位置,工程開工前,施工單位應辦好相關的征地手續。

2檢查取、棄土場便道揚塵對環境影響的控制措施。

3施工取土場及棄碴場應建立良好的防排水系統,棄碴場擋護結構應符合設計文件的規定。

4施工結束后,應根據周邊地貌特點,對取土場予以恢復,在取土場及棄碴場周圍,應按設計要求進行地表綠化。

[3.4施工污水排放的處理

1隧道施工中,污水不經處理不得直接排入洞外地表,也不得直接排入附近河湖之中。

2施工營區的生活污水,必須建立適當的污水處理設施,不得直接排入附近河湖之中。

[3.5施工營區的環境保護

1施工營地要進行適當綠化,以便與周圍環境相協調。

2生活垃圾,固體廢棄物必須集中放置運至當地的垃圾處理點,不得隨意丟棄。

3施工營區要有專人進行衛生清掃,搞好環境衛生。

[3.6施工現場周圍水系的保護

施工中應盡量保護當地水系,如有破壞,應采取工程措施予以恢復,防止地表水土流失或造成堵塞,排泄不暢。

[3.7施工影響區的恢復

施工結束后,應按照原地貌特點,進行土地復耕,地貌恢復并進行綠化,清除一切施工垃圾。硬化的地面、地表臨時建筑予以鑿除。

[3.8混凝土拌和站的環境保護

1污水處理:施工中的污水、設備清洗污水要經處理才可排放,并應建立排水系統。

2原材料堆放,要符合規定。

3混凝土攪拌機要適當封閉,防止揚塵污染。

[3.9隧道內施工環境

1隧道內施工要建立良好的通風系統。

2督促施工單位定期對有害氣體排放進行檢測。

3棄碴運輸盡量采取減少污染環境的手段(如軌道運輸等)。

4現場作業人員勞動保護要符合有關規定。

[3.10改良土施工控制環境污染措施的檢查

1專業監理工程師應根據投標承諾及批準的施工方案檢查施工單位采用的機械設備及施工工藝。

2采用拌和場集中配制時,檢查堆料覆蓋、拌和配料的封閉(或半封閉)設施。

3對于路拌施工,檢查撒灰、拌和使用的設備、檢查是否采取了有效措施控制揚灰。

[4主要工作方法和措施

[4.1巡視與指令

1監理工程師應經常對施工現場進行巡視,了解各項環境保護、水土保持措施的落實狀況。對重點工序或重點施工地段,進行檢查,了解環保進展。

2對巡視中發現的問題,及時下達監理工程師通知,指令施工單位改正,并對整改結果進行復查。

[4.2設計文件中的環境保護、水土保持項目按設計要求進行驗收

1路基邊坡植草及地表排水系統

2棄碴場擋墻的砌筑及岸坡防護

3站場排污設施、排水系統

4電磁污染防治措施

[4.3主要措施

1環境保護、水土保持與工程主體同步驗收,環境保護、水土保持不達標工程不予驗收

2經濟措施:監理工程師應根據工程量清單中技術措施費所列環境保護、水土保持費用,環境保護、水土保持達不到要求該項費用不予計價支付。

3報告:對環境保護、水土保持不重視或不采取措施的單位,及時向建設單位或鐵道部建設主管部門報告,建議列入不良記錄。

篇3:公路工程安全監理和環境保護監理措施

公路工程安全監理和環境保護監理

根據**公路特點,總監辦成立了安全監理機構,配備專職安全監理,將K12+200~+600段、K14+700~+900段挖方、橋梁吊裝及現澆箱梁支架、臨時用電、安全保通作為安全監理的重點,督促承包人完善施工安全保證體系和各項管理制度,落實安全生產責任目標和安全經費,加強對施工人員"三級"安全教育和安全技術交底,配備必要的安全保護用品,總監辦認真審核高邊坡挖方、現澆箱梁支架、梁板吊裝安全施工方案,審核承包人專職安全員、特種作業人員的安全資格,把工地臨時用電、交通管制、拌和站施工、機械設備管理作為安全監理的難點,加強日常安全巡視,督促施工單位在施工點設置安全警告標志和施工標志牌,督促操作人員佩戴安全繩、安全帽等,規范施工人員安全操作行為,當發現安全隱患時,及時采用口頭、書面、報告等形式,督促施工人員改正、整改、停止施工,消除安全隱患,保證施工順利進行。同時配合**處安全保通處不定期開展安全檢查,對違反安全操作規程的行為進行制止和懲處,并督促施工單位整改,規范施工行為。通過施工單位的嚴格管理和現場監理的不懈監督,Ⅰ、Ⅱ合同段圓滿實現了安全生產的目標。

為把**公路建成一條生態環保的三級公路,根據**處和總監辦簽訂的責任書,總監辦成立了以總監為組長,安全副總監為副組長,其他相關人員組成的環保領導小組,還設立專職的環保工程師負責具體監理工作。同時,制定了相應的環保工作計劃、監理措施。其次,加強現場監控力度,嚴格管理和控制,以不破壞就是最好的保護為中心理念,做好防治工作。督促施工單位落實環保責任目標,對拌和站、預制場、砂石料場、施工便道采取防塵、防噪音措施,杜絕棄土、棄渣、生活垃圾、建筑垃圾亂堆亂放,一律運至棄土場堆放,并對棄土場采取整平和恢復植被措施,同時完善合同段內排水、排洪系統,防止雨水沖毀農田。**公路的環保工作通過二年多的不懈努力,有效的防止了水土流失和植被破壞,使工程建設與自然環境協調一致,達到了人與自然的和諧。