黃河工程維修養護企業,肩負著黃河防洪工程維修養護、工程隱患巡查、工程搶險等確保防洪工程安全的重任,加強企業的安全管理顯得尤其重要。安全工作無小事,所以應該警鐘長鳴,把安全工作放在首位。作為維修養護企業加強安全生產和監管要多管齊下,采取各種措施保證職工人身安全,確保無安全事故的發生。

一、牢固樹立預防管理為主,安全發展的原則,切實抓好養護企業安全規范化、標準化建設。

預防管理行為規范標準化是保護每個工作人員、施工人員在生產過程中的安全健康,施工設備的安全防止受到意外傷害的重要措施之一。首先,要加強制度建設,健全安全管理體系。對安全文明施工實行統一規劃、統一組織、統一協調、統一管理,用規范化、標準化的安全管理制度進行約束。其次,對生產上崗人員從源頭把好安全生產關。上崗的管理人員、施工人員必須進行崗前培訓,了解有關安全生產管理方面的各項管理制度,讓每個上崗人員從思想上,高度重視安全生產的重要性,增強自身防護能力。特種車輛作業人員,一定要做到持證上崗。再次,從制度上下功夫,嚴把安全生產關,形成人人重視安全,人人管理安全,人人抓好安全的氛圍。最后,要設置專職安全員,定期深入一線進行安全隱患檢查,對于用火、用電等各方面仔細排查,切實抓好有安全隱患必排、有安全漏洞必查、有違規作業必究、有安全隱患必改的重要環節,把可預見性影響生產安全的隱患排除在萌芽狀態。

二、加強安全生產宣傳教育和培訓工作,居安思危、警鐘長鳴。通過一系列安全生產宣傳培訓活動,從一些具體的實際案例中受到教育,得到啟發,時刻重視安全生產管理活動,讓安全生產預防管理工作落到實處。由于黃河大堤是重要的物流通道,大型車輛較多且車流量較大,出現交通事故的幾率比較高,養護人員在大堤上養護時存在高危風險,任何疏忽大意都將造成不可挽回的損失。通過安全生產宣傳培訓活動居安思危,警鐘長鳴,讓每個人時刻繃緊安全意識這個弦。定期組織安全生產大檢查,建立安全生產管理體系,從制度到實施層層落實安全責任制,為實現安全生產責任零事故把好關。

三、開展形式多樣的安全活動,努力營造良好安全文化氛圍,共同構筑安全防線。

結合養護公司實際大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動,如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武”和“推行班組安全生產自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全宣傳,如可利用班組會議、施工、搶險現場等進行教育,不斷總結經驗教訓,與時俱進、勇于創新,利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。

四、簽定“安全生產承諾書”,落實安全責任。

養護人員進行外業施工或者對工程日常養護,面臨著各種安全問題,為落實安全責任制,防止和削減各類安全事故的發生,養護人員全員簽定“安全承諾書”,把安全生產落實到每個部門、崗位、人員,形成安全工作齊抓共管的良好局面和人人參與的濃厚氛圍。通過“安全承諾書”簽名活動,把安全工作提高到應有的高度,從而實現“要我安全”到“我要安全”的轉變,給每位施工人員思想上套上了一道安全“緊箍咒”,確保無安全事故發生。

五、增強施工現場安全監督,嚴格安全操作規程。

在工程施工期間,一是應成立安全生產領導小組。為養護人員提供必要的安全保護器材,制定并落實安全措施,從而保證整個工程施工現場施工安全。二是要做好安全宣傳工作。組織施工人員認真學習上級安全法規和規章制度,明確了安全員抓安全。在全體施工人員中,積極進行安全宣傳教育工作,貫徹“安全第一,預防為主”的方針,強化安全意識,從思想上重視安全生產工作。三是嚴格安全操作程序。各工種嚴格執行相應的安全操作規程,施工人員進入現場,必須佩帶有效的安全保護設施。嚴禁酒后操作機械設備,嚴禁機械設備帶病或超負荷運轉,對違章批示、操作的當即遏制,確保平安。對用電裝配做到經常搜檢,防止電線接頭呈現接觸不良、打火現象,電器設備一律按尺度設置裝備擺設漏電呵護器,按用電負荷配備尺度保險絲,確保用電平安。為保證夜間搶險或施工安全,要在施工現場兩側吊掛紅燈示警,并放置專人夜間值班看管,以防發生意事故。四是開展安全檢查。在現場設立了專職安全檢查員,按照有關原則,重點檢查勞動條件、生產設備、現場管理、安全衛生以及生產人員的行為,發現不安全因素徹底消除。安全員認真進行施工前、施工中和施工后的安全檢查,消除或避免事故隱患。

此外,我們還要消除在思想認識上存在的三個誤區。一是對職工培訓的認識誤區。認為已連續實現安全生產多少年,大多職工也從事維修養護多年,覺得沒有再加大培訓力度的必要了;再者是專、兼職安全管理人員少,一味追求施工工期進度,沒有時間、力量和精力來深入搞培訓;由于領導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況,而事故恰恰最容易發生在對業務知識生疏、現場安全施工經驗少的職工身上。所以,抓緊對職工勞動安全生產的教育,也是有效防止安全事故發生的保障。

二是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區。執行制度必嚴、違反制度必究,對待安全生產工作我們都知道“嚴是愛、松是害”,然而在實際工作中,個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想:對上怕擔責任,對下怕得罪人,對工作怕吃苦受累,造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面,導致在執行和落實當中出現“缺位”現象。

三是目標和落實措施上脫節的誤區。有些企業雖在年初簽訂了目標,又與上、下級簽訂了責任書,但過后并沒有落實措施,使責任書流于形式,成了一紙空文。

總之,安全工作只有起點,沒有終點,安全管理是一項長期的、復雜的系統工程,需要各不斷探索、鞏固和創新,努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子。時刻保持良好的、穩定的安全生產局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,把好安全生產關。

篇2:道路危險貨物運輸企業安全生產工作規范

1.總則

1.1為加強安全生產工作,明確企業安全生產經營主體責任,保障人民生命和財產的安全,促進道路運輸業的健康發展,根據《中華人民共和國安全生產法》、國務院《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》及交通部《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》等有關規定,結合我省實際,制定本規范。

1.2本規范適用于安徽省境內所有從事道路危險貨物運輸的企業和從業人員。

1.3道路危險貨物運輸安全生產必須貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,實行企業負責、行業管理、國家監察、群眾監督的管理體制。

1.4道路危險貨物運輸企業應加強對安全生產工作的領導,建立健全各項管理制度,完善制度落實的各項規范措施,鼓勵安全生產方面的科研、教育事業的發展,推廣先進技術和管理經驗,普及安全生產知識,不斷提高安全生產水平。

1.5任何單位和個人都有維護安全生產、遵守安全生產法律法規和本規范的義務,對違反法律、法規和本規范的行為,有權檢舉和控告。對安全生產工作做出顯著成績或搶救人民生命財產避免事故發生做出貢獻的,應給予表彰和獎勵。

2.企業制度管理

道路危險貨物運輸企業應建立完善的管理體制,設立必要的職能機構,明確工作職責,落實各項制度,全面加強企業安全生產管理工作。

2.1企業安全生產責任制度

2.1.1企業安全生產管理工作主要職責

(1)道路危險貨物運輸企業是安全生產責任主體,法定代表人是安全生產第一責任人,分管安全工作的領導是本單位安全生產的常務領導,對第一責任人負責,具體組織開展日常安全管理工作。

(2)道路危險貨物運輸企業必須貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規,建立健全安全生產責任制,改善勞動條件,做到安全生產和文明生產。

(3)道路危險貨物運輸企業的生產設施和輔助設施以及有毒有害、易燃易爆物品的生產、儲運,必須符合國家安全生產法律、法規的規定和安全生產標準。

(4)道路危險貨物運輸企業承運危險貨物必須與托運人簽訂運輸合同,明確托、承運雙方責任與義務,嚴格按照國家有關規定注明由托運人提供的貨物名稱、種類、特性、包裝標準、防范措施及注意事項等。

(5)道路危險貨物運輸企業必須對職工進行安全生產教育、培訓。未經安全生產教育、培訓或雖經安全生產教育、培訓,但考核不合格的,不得上崗作業。

安全生產的特種作業人員必須接受專門培訓,經考核合格取得特種作業證書,方可上崗作業。

(6)道路危險貨物運輸企業必須向職工發放保障安全生產所需的勞動防護用品,對從事有職業危害作業的職工應當進行定期的健康檢查。

(7)道路危險貨物運輸企業必須按國家有關規定,從產品銷售額或營業額中提取安全技術措施專項費用。安全技術措施專項費用的使用必須符合國家有關規定,不得挪作他用。

(8)道路危險貨物運輸企業法定代表人和安全員必須經過考核合格,具備安全生產專業知識,具有領導安全生產和處理事故的能力。

(9)道路危險貨物運輸企業安全生產工作人員必須具備必要的安全生產專業知識。

(10)道路危險貨物運輸企業的職工在勞動過程中必須嚴格遵守安全操作規程。

職工對企業管理人員違章指揮、強令冒險作業,有權拒絕執行;對危害生命安全和身體健康的行為,有權提出批評、檢舉和控告。

(11)道路危險貨物運輸企業法定代表人應當定期向職工代表大會或職工大會報告安全生產工作,發揮職工的監督作用。

本單位工會依法維護職工安全生產的合法權益,組織職工對企業的安全生產工作進行監督。

(12)道路危險貨物運輸企業必須制定事故防范措施,并組織落實。企業發生事故,必須立即組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失,保護好事故現場,并按國家有關事故報告的規定,及時報告有關部門。

(13)道路危險貨物運輸企業應加大安全生產資金投入,建立安全“三金”(安全事故互助金、安全風險抵押金、安全獎賠預提金),并建立健全激勵和約束機制,確保各項安全生產工作開展。

(14)法律、法規規定的其它職責

2.1.2企業經理(主要負責人)安全生產主要職責

(1)企業經理為安全生產第一責任人,對本企業安全生產工作負全面的組織領導責任。

(2)認真貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規,建立健全安全生產責任制,改善勞動條件,做到安全生產和文明生產。

(3)認真組織實施安全生產責任制和崗位安全生產責任制,逐級簽訂安全生產目標責任書。

(4)組織制定和審定本企業安全生產計劃、勞動保護管理制度和安全技術操作規程。

(5)組織企業開展職工安全知識、業務技能、操作規程的培訓和教育,實施安全培訓制度,考核勞動保護工作。

(6)組織制定完善各項安全生產規章制度和各種應急預案,建立和完善企業安全生產各種基礎資料檔案。

(7)組織落實開展安全檢查,對安全隱患進行整改,消除事故隱患,改善勞動條件,完善防火防爆設施和設備。

(8)發生事故時第一時間趕到事故現場,采取措施,防止事故擴大,減少損失,在規定時間內上報事故情況,對事故進行認真調查、處理、分析,按照“四不放過”的原則(事故原因不查清不放過,事故責任者得不到處理不放過,職工不吸取教訓不放過,整改措施不落實不放過)查明原因,嚴肅處理。

(9)加大安全生產資金投入,落實安全“三金”(安全事故互助金、安全風險抵押金、安全獎賠預提金),并建立健全激勵和約束機制。

(10)法律法規規定的其他職責。

2.1.3分管安全經理及其他經理安全生產主要職責

分管安全工作的經理是本單位安全生產的常務領導,對第一責任人負責,具體組織開展日常安全工作,第一責任人外出不在本地時,對安全工作負全面責任;其他經理負責所屬分管部門、科室、班組的安全生產管理工作。

2.1.4企業所屬有關部門、科室、班組的安全生產主要職責

對安全生產負有監督管理職責的企業部門、科室、班組的負責人,是本單位部門、科室、班組安全生產工作的第一責任人,對本單位部門、科室、班組業務范圍內的安全生產工作負領導職責;副職對其分管工作中涉及的安全生產事項負分管領導責任。

(1)貫徹執行國家和省、市有關安全生產的方針、政策和法律、法規、規章。

(2)負責具體實施本部門的安全生產監督管理工作,依法實施安全生產監督檢查,認真排查事故隱患,并監督整改,有效地防范重、特大安全事故發生。

(3)定期向公司安全領導小組匯報安全生產工作情況,及時將安全生產工作中存在的問題報告分管經理或安全生產領導小組,并提出相應的建議和意見。

(4)認真做好安全生產宣傳、教育和培訓工作,積極參加上級有關部門組織的各種安全生產宣傳教育活動。

(5)接到發生職責范圍內的重特大安全事故報告后,立即向企業安全領導小組報告,并派員趕赴事故現場,協助有關部門組織救援,防止事故擴大。

(6)做好死亡事故的統計分析工作,及時向企業安全領導小組辦公室報送安全事故統計報表。

(7)法律、法規和規章規定的其他安全生產職責。

2.1.5企業安全科(部門)安全生產主要職責

(1)根據上級布置,結合本企業安全生產情況向公司領導適時提出相應的建議、意見,及時轉發上級有關安全文件。

(2)負責企業年度安全工作計劃和年終安全生產考核。

(3)負責對企業所屬各單位(部門)、科室、班組安全生產責任制的落實、安全產生法律、法規執行等情況進行監督、檢查。

(4)負責組織召開安全生產例會;組織安全生產檢查;在上級主管部門和企業安全領導小組領導下,協調處理、調查收集發生的重特大事故有關資料,督促有關單位(部門)、科室、班組落實安全生產隱患整改;承辦安全生產領導小組交辦的事項和日常工作。

(5)組織開展安全活動、安全教育和培訓,總結推廣先進經驗,編印安全生產信息。

(6)在發生重特大道路交通事故時,會同有關部門按照“四不放過”的原則參與事故調查和處理,并及時按規定上報、提供有關資料。

(7)做好本企業安全生產監督管理和檢查工作,做好春運、黃金周期間安全生產監督管理和檢查,做好防汛、抗旱、戰備應急預案和準備工作,積極參加安全月、反三違月等活動,依法查處“三違”(違章指揮、違章操作、違反勞動紀律)行為。

(8)負責收集安全生產方面的有關資料,并做好對有關資料存檔工作。

(9)負責制定完善本企業各項安全生產規章制度,落實安全生產責任制,并實施安全監督、檢查。制定完善道路運輸交通事故、自然災害和其它突發事件等的道路運輸應急預案。

(10)法律、法規規定的其它職責。

2.1.6企業專職或兼職安全員職責

(1)協助企業經理、分管安全經理和安全科長(部門負責人)工作,并對其負責,具體組織落實安全生產責任制和崗位安全生產責任制,當好“安全”參謀,并對分管的安全工作承擔與其職責、權限相應的責任。

(2)積極協助科長及上級領導做好宣傳和貫徹有關安全生產的方針、政策和法律、法規、規章和企業各項安全管理規章制度、措施,定期組織安全學習,抓好從業人員的安全學習、教育、培訓、管理工作。

(3)積極協助科長及上級領導制訂本企業安全工作計劃和安全防范措施,組織各項安全活動和安全競賽,定期做好各階段的工作總結,并及時收集、統計、整理有關安全生產資料,及時向上級領導匯報。

(4)積極協助科長及上級領導組織企業開展職工安全知識、安全技術、操作規程的培訓和教育,實施安全培訓制度,考核勞動保護工作。

(5)有權拒絕上級不符合安全生產的指令和意見。

(6)積極協助科長及上級領導和有關部門、班組開展落實各項安全檢查,消除事故隱患,改善勞動條件,改進完善安全生產設施和設備。

(7)按規定及時上報事故情況,發生重特大事故需及時趕赴事故現場,采取果斷措施,防止事故擴大,減少損失,同時報告企業安全領導小組。按照“四不放過”的原則,會同有關部門做好事故處理、善后和結案工作,同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作。

(8)建立完善各種安全生產基礎資料檔案,如實登記運輸事故臺帳。

(9)辦理上級領導委托和交辦的其他安全生產管理事項。

(10)法律、法規規定的其他職責。

2.2企業主要管理制度

2.2.1安全生產監督檢查制度

2.2.2勞動防護制度

2.2.3安全生產學習培訓制度及實施計劃

2.2.4消防安全管理制度

2.2.5安全工作例會制度

2.2.6安全生產基金保障管理制度

2.2.7安全生產責任追究制度

2.2.8事故報告與處理制度

2.2.9基礎資料管理制度

2.2.10值班制度

2.3危貨運輸專用車輛管理制度

2.3.1專用停車場管理制度

2.3.2車輛及設施維修和檢查制度

2.3.3危險品槽車清洗消毒制度

2.3.4車輛動態監控管理制度

2.4危貨運輸從業人員管理制度

2.4.1從業人員安全學習制度

2.4.2駕駛員管理制度

2.4.3押運員管理制度

2.4.4駐外車輛、從業人員管理制度

2.5從業人員安全生產操作規程

2.5.1駕駛員安全生產操作規程

2.5.2押運員安全生產操作規程

2.5.3裝卸管理人員安全操作規程

附錄1:企業各項制度(供企業參照)

3.企業檔案管理

危貨運輸企業應建立規范的管理檔案和臺帳等文本資料,做到一車一檔,一人一檔,并加強檔案、臺帳等基礎資料的管理,及時進行更新、補充,確保檔案資料的完整性、準確性。

3.1企業主要檔案

3.1.1企業檔案

由企業基本信息、規章制度文本、質量信譽考核檔案構成。

(1)企業基本信息內容:包括企業名稱、法人代表姓名、道路運輸經營許可證、工商執照、分公司名稱及所在地、從業人員數量、危貨運輸車輛數量等;

(2)規章制度文本內容:結合企業實際,并參照國家有關規定和本規范企業制度管理制定的企業各項制度。

(3)質量信譽考核檔案:

企業質量信譽考核檔案應認真按照相關表格填寫,并按類將相關材料原件附后歸檔。

a.企業基本情況,包括企業名稱、法人代表姓名、道路運輸經營許可證、工商執照、分公司名稱及所在地、從業人員數、危貨運輸車輛數量等;

b.交通責任事故情況,包括每次交通責任事故的時間、地點、肇事車輛、肇事原因、駕駛人員、死傷人數及后果、事故責任認定書;

c.違章經營情況,包括每次違章經營的時間、地點、車輛、責任人、違章事實、查處機關及行政處罰決定書;

d.服務質量情況,包括每次服務質量投訴的投訴人、投訴內容、投訴方式、營運車輛車牌號、責任人、受理機關、曝光媒體名稱、社會影響及核查處理情況;

e.國家規費繳納情況,包括企業應繳運管費、養路費、貨運附加費的金額和實際繳納的情況;

f.企業按法律、法規要求投保承運人責任險情況,包括應投保承運人責任險的車輛數量、應繳保險費用、應投保金額及實際投保的情況、承運人保險單;

g.完成政府指令性運輸任務的情況,包括下達任務的部門、完成任務的時間、投入運力數量、完成運量及是否符合要求等情況;

h.企業穩定情況,包括每次影響社會穩定事件的時間、主要原因、事件經過、參加人數、*部門、社會影響和處理情況;

i.企業管理情況,包括使用GPS、行車記錄儀等科技設備的營運車輛數量和車牌號,車輛噴涂統一標識和外觀、企業服務人員統一服裝以及獲得省部級以上榮譽稱號的情況。

附錄2:年度企業質量信譽考核登記表及相關表格

3.1.2車輛技術檔案

車輛技術檔案內容包括:

(1)車輛技術登記表(按全省統一格式制作)

(2)專用車輛照片

(3)道路運輸證(復印件)

(4)車輛行駛證(復印件)

(5)道路運輸危險貨物安全卡(根據車輛運輸介質制作)

(6)罐體車輛的罐體檢測報告單(復印件或原件)

(7)承運人責任險保單或合同(復印件或原件)

(8)安全生產目標管理責任書

(9)車輛登記證書(復印件)

(10)車輛技術等級評定檢測報告

(11)機動車二級維護竣工檢測單

(12)機動車維修竣工出廠合格證

(13)駕駛員從業資格證(復印件)

(14)押運員從業資格證(復印件)

3.1.3從業人員管理檔案

從業人員包括:駕駛員、押運員、裝卸管理人員

(1)從業資格證復印件

(2)身份證復印件

(3)駕駛證復印件

(4)違章記錄登記表

3.2企業主要臺帳

3.2.1車輛管理臺帳

危險貨物運輸企業應每月定期對車輛管理信息進行一次更新登記,確保車輛信息準確、完整。

車輛臺帳內容包括:車輛牌照號碼、廠牌車型、牽引車牽引力、核定載質量、經營范圍、車輛行駛證號和審驗有效期、車輛道路運輸證號和審驗有效期、標志頂燈編號、動態監控設備使用情況、承運人責任險保險日期和有效期、罐體檢測日期和有效期、二級維護記錄、對應駕駛員和押運員姓名及聯系電話等。

附錄3:安徽省道路危險貨物運輸企業車輛管理臺帳

3.2.2從業人員管理臺帳

危險貨物運輸企業應每月定期對從業人員管理信息進行一次更新登記,確保從業人員信息準確、完整。

從業人員臺帳內容包括:駕駛員和押運員姓名、身份證號、駕駛證編號和有效期、駕駛員從業資格證編號和有效期、押運員從業資格證編號和有效期、對應車輛牌號碼等。

附錄4:安徽省道路危險貨物運輸企業從業人員管理臺帳

3.2.3車輛動態監控管理臺帳

危險貨物運輸企業應每日定時對車輛動態監控信息進行一次更新登記,確保車輛動態監控信息準確、完整。

車輛動態監控臺帳內容包括:監控時間、車輛牌號、車輛位置、車輛行駛速度、監控情況、處理情況等。

附錄5:安徽省道路危險貨物運輸企業車輛動態監控管理臺帳

3.2.4車輛安全檢查臺帳

危險貨物運輸企業應每周定時對車輛進行一次安全檢查,確保車輛技術狀況良好。

車輛安全檢查臺帳內容包括:監控時間、車輛牌號、車輛位置、車輛行駛速度、監控情況、處理情況等。

附錄6:安徽省道路危險貨物運輸企業車輛安全檢查臺帳

3.3企業主要制度記錄

3.3.1安全生產學習記錄

危險貨物運輸企業應按照安全生產學習制度,組織從業人員定期開展學習活動,認真做好學習紀錄。

安全生產學習記錄內容包括:學習時間、學習地點、學習方式、參加人員、參加人員簽名、未到人員原因、學習內容等。

附錄7:安徽省道路危險貨物運輸企業安全生產學習記錄簿

3.3.2安全生產例會記錄

危險貨物運輸企業應每月定期召開安全生產例會,分析安全形勢,解決存在問題,認真做好會議記錄。

安全生產例會記錄內容包括:會議時間、會議地點、參加人員、參加人員簽名、未到人員原因、會議內容等。

附錄8:安徽省道路危險貨物運輸企業安全生產例會記錄簿

3.3.3安全生產檢查記錄

危險貨物運輸企業應每月至少一次對本企業的安全生產情況進行全面檢查,認真做好檢查記錄。

安全檢查記錄內容包括:檢查時間、參加人員、參加人員簽名、被檢部門負責人簽名、檢查內容、存在問題、整改意見等。

附錄9:安徽省道路危險貨物運輸企業安全生產檢查記錄簿

4.企業日常管理

4.1車輛和從業人員管理

運輸車輛和從業人員檔案資料要齊全有效,及時更新,做到一車一擋,從業人員與車輛要相對固定;運輸車輛和從業人員臺帳每季度向市級和轄區運管部門上報一次。

4.2安全會議

企業安全生產例會每月不得少于一次,特殊情況隨時召開;定期與不定期組織從業人員進行安全生產宣傳教育活動(組織集體學習、發短信和宣傳資料等方式);參加學習人員要簽名,同時做好學習相關記錄和資料存檔工作。

4.3培訓教育

企業要結合實際制定培訓計劃,并按照培訓計劃進行培訓,做好有關資料存檔工作。培訓內容主要有:國家有關法律法規和安全知識、職業道德教育、業務技能、安全生產操作規程等方面的培訓。

4.4安全檢查

企業負責人、負有安全責任的有關部門(科室)和人員對企業內部安全生產要開展定期與不定期的檢查,排查治理安全生產隱患,督察整改效果,確保安全。企業安全檢查每周不得少于一次。

做好檢查記錄和存檔工作,發現隱患要及時整改,一時不能整改的要制定整改措施,指定專人負責,同時要做好隱患登記臺帳和相關資料存檔工作。做到有檢查、有結果。

企業要做到出車前后對車輛技術狀況、標志標識、應急防護設備、車輛、從業人員有關證件等進行檢查,同時要求駕駛員、押運員要做好運輸途中的安全檢查。

檢查內容主要包括:安全生產責任制和各項制度落實、車輛技術狀況、通訊工具、車輛安全標志標識、安全設施設備配備、從業人員從業資格等情況、專用停車場地、辦公場所、基礎資料檔案管理等(即企業安全生產各個部位、各個環節全面檢查)。重點部位、重點環節、重點時期要進行重點檢查。

篇3:汽車客運站安全生產規范

第一章總則

第一條為規范汽車客運站安全生產管理工作,強化汽車客運站安全生產主體責任,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規和規章,制定本規范。

第二條本規范適用于所有等級汽車客運站(以下簡稱汽車客運站)的安全生產管理工作。

第三條汽車客運站經營者應當貫徹執行國家有關安全生產的法律、行政法規和政策,按照本規范,制定安全生產管理目標、安全生產管理制度、業務操作規程和監督管理規則,并組織實施。

第四條交通主管部門和道路運輸管理機構應當加彈對汽車客運站的安全生產監督,督促汽車客運站經營者履行好安全生產源頭管理職責。

第二章安全生產管理職責

第五條汽車客運站安全生產管理的總體目標是把住汽車客運站安全生產源頭關,有效預防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發的安全生產事故。

第六條汽車客運站經營者應當堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,落實安全生產主體責任。

第七條汽車客運站的法定代表人是安全生產第一責任人,全面負責汽車客運站的安全生產工作。分管安全生產的領導對安全生產負直接的領導責任,其他分管領導對分管業務范圍的安全生產工作負責。汽車客運站領導和工作人員應當實行“一崗雙責”制,既對分管的業務工作負責,又對分管業務范圍的安全生產工作負責。

第八條汽車客運站經營者應當不斷完善安全生產管理體系,健全安全生產管理機構,保障安全生產投入,落實吝部門的安全生產管理職責,規范各崗位的工作程序。

第九條汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴格檢查,確保“三不進站”和“五不出站”。

“三不進站”是指:危險品不進站、無關人員不進站(發車區)、無關車輛不進站。

“五不出站”是指:超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經審核簽字不出站。

第十條汽車客運站經營者應當與道路旅客運輸經營者簽訂安全責任協議,依法明確雙方的安全責任。

第十一條發生安全事故和險情時,汽車客運站經營者應當按照《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關規定,及時報告相關部門。

第十二條汽車客運站經營者應當配合有關部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責任追究等工作,對有關部門提出的防范和整改措施,應當嚴格落實。

第三章安全生產基礎保障

第十三條汽車客運站應當依法設置安全生產管理機構或者安全生產管理崗位,組織落實汽車客運站各項安全生產管理制度,督促相關人員切實履行安全生產管理職責。

第十四條汽車客運站應當配備安全生產管理人員,并保持安全生產管理人員的相對穩定。三級以上汽車客運站應當配備專職安全生產管理人員,四級以下汽車客運站配備專職或者兼職安全生產管理人員。專職和兼職安全生產管理人員數量應當適應工作需要。汽車客運站安全生產管理人員應當具備安全生產管理經驗,熟悉各崗位的安全生產業務操作規程。

第十五條汽車客運站經營者應當制定安全生產業務操作規程,對各崗位工作人員有關安全生產的活動予以規范。

第十六條汽車客運站經營者應當制定對所屬工作人員特別是安全生產管理人員年度及長期的繼續教育培訓計劃,明確培訓內容和年度培訓時間,確保相關人員具備必要的安全生產知識和安全生產管理能力。安全生產管理人員每人每年應當接受20小時以上培訓。

第十七條汽車客運站經營者應當每季度至少召開一次安全生產工作會議,每月至少召開一次安全例會,分析查找安全生產管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環節。發生重、特大事故后,汽車客運站經營者應當及時召開安全生產分析通報會,對事故當事人的聘用、培訓、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進行倒查,并對有關責任人進行處理。

第十八條汽車客運站經營者應當將安全生產管理指標進行細化和分解,制定階段性的安全生產控制指標,并根據安全生產責任進行考核和獎懲,定期公告考核和獎懲情況。

第十九條汽車客運站經營者應當建立和完善安全生產管理登記臺賬和檔案,妥善保管備查。

第二十條汽車客運站經營者應當保障安全生產經費投入。安全生產經費投入應當不低于上年度汽車客運站客運代理費總額的0.5%,專項用于安全生產支出,主要包括:安全生產設施設備購置和維護、安全生產檢查和評價、安全教育培訓、應急救援演練、事故的搶險救災和善后處理工作等。

安全生產經費年度結余可以轉入下年度使用,當年安全生產經費不足的,超出部分按照正常成本費用渠道列支。

第二十一條汽車客運站經營者應當積極采用新技術、新設備,推行現代化科學管理方法,不斷改善安全生產條件。

第二十二條汽車客運站經營者應當為客運駕駛員和乘務員提供必要的服務設施和臨時休息場所。

第二十三條汽車客運站經營者應當按國家有關規定配備安全消防設備和消防器材,并確保齊全有效。

第二十四條汽車客運站經營者應當制定有關自然災害、客運量突增、公共衛生以及其他突發事件的應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、通信聯絡、應急設備的儲備以及處置措施等內容。

第四章安全生產管理制度

第二十五條汽車客運站經營者應當建立危險品查堵制度,采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車:

(一)制定危險品檢查工作程序,規范危險品查堵工作;

(二)設立專門的危險品查堵崗位。在進站口等關鍵環節對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查,對查獲的危險品要進行登記并妥善保管或者按規定處理;

(三)配備必要的檢查設備。一級汽車客運站應當配置行包安全檢查設備;二級以下汽車客運站應當積極創造條件安裝使用行包安全檢查設備,提高危險品查堵效率和質量。

第二十六條汽車客運站經營者應當建立車輛安全例行檢查制度,按照《汽車客運站營運客車安全例行檢查項目及要求}}(見附件)的要求,對營運客車進行安全例行檢查,并采取以下措施防止不檢或漏檢的車輛(因車輛結構原因需拆卸檢查的除外)出站運行:

(一)指定專門的安全例檢人員。安全例檢人員應當熟悉客車結構、檢驗方法和相關技術標準,并經汽車客運站考核合格;

(二)設置專門的檢查場地,配備汽車安全檢驗臺及必要的儀器、設備;

(三)嚴格填寫車輛安全例行檢查表。對符合要求的客車,安全例檢人員應當填寫車輛安全例行檢查表,加蓋汽車客運站安全例行檢查印章,并經簽字后出具“安全例檢合格通知單”。

“安全例檢合格通知單”24小時內有效。汽車客運站調度部門在調度客車發班時,應當對其“安全例檢合格通知單”進行檢查,確認完備有效后才準予報班。

第二十七條汽車客運站經營者應當建立出站檢查制度,對出站客車和駕駛員的相關情況進行檢查,嚴禁不符合條件的客車和駕駛員出站運營。

對出站客車主要檢查“安全例檢合格通知單”、行駛證、《道路運輸證》、客運標志牌和實載旅客人數等;對駕駛員主要檢查駕駛證、從業資格證件等。

經出站檢查符合要求的客車和駕駛員,汽車客運站出站檢查人員應當在“出站登記表”上進行記錄,并經受檢客車駕駛員簽字確認。

第五章安全生產監督規則

第二十八條汽車客運站經營者應當建立客運站內部監督機制。安全生產管理人員負責監控汽車客運站的安全生產運營,向客運站法定代表人或者分管安全生產的領導負責,報告安全隱患,提出預防措施和整改建議。

汽車客運站法定代表人或者分管安全生產的領導應當積極采納安全生產管理人員提出的預防措施和改進建議,并及時組織人員予以落實和整改。

第二十九條汽車客運站經營者應當適時組織開展安全生產檢查活動。重點檢查所屬工作人員的安全生產業務操作規程和各項安全生產管理制度的貫徹執行情況。

第三十條汽車客運站經營者應當適時組織有關專家對客運站的安全生產管理體系進行評價,并根據評價報告,對安全生產隱患和存在的問題進行及時整改和處理,并完善安全生產管理措施。

第三十一條汽車客運站經營者應當建立安全生產舉報制度,公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱,充分發揮乘客、新聞媒體及社會各界對客運站安全生產管理的監督作用。汽車客運站經營者對接到的安全生產舉報和投訴應當及時予以調查和處理。