工程施工消防應急救援網絡運行工作程序
1、當險情發生時,第一發現人立刻組織人員進行救援工作,同時撥打應急領導小組人員電話,使各人員盡快投入搶救工作,按照分工各負其責,現場指揮人員根據實際情況判斷是否撥打緊急救援電話,如果發生重大險情,須馬上通知公司應急領導組織機構,同時電話通知上級安全主管機構,進行現場的緊急救援,以保證事態得到有效的遏止。
2、通訊聯絡組成員接到報警后,必須立即通知其它部門組織救援,并及時切斷事故現場電源,接通應急照明燈具。一方面要將事故現場的情況隨時報告事故現場指揮,以便指揮決策;另一方面要視災情向當地的緊急救援機構報警,并做好接警的各項工作。
3、負責疏散的人員立即承擔疏散引導的責任,要首先對人員進行疏散,把需要疏散的人員立即疏散到事故現場以外的安全地帶,要做到不丟下一人,確保每個人的生命安全;另外還要組織對財物損失在最低限度。
4、安全防護救護組人員在接到報警命令之后,必須立即趕赴到事故現場,首先對事故現場的周圍做好安全防護的保衛工作,同時,要根據現場的實際情況,對處于危險中的人員進行救護,在必要時撥打120急救中心,使傷員得到及時救護。
5、義務消防人員接到火警命令后,必須立即趕到火災現場,利用就近的滅火器材和消防工具進行滅火,在滅火過程中要注意采取正確方法,快速、徹底將火撲滅。
篇2:工程施工消防應急救援網絡運行工作程序
工程施工消防應急救援網絡運行程序
1、當險情發生時,第一發現人立刻組織人員進行救援工作,同時撥打應急領導小組人員電話,使各人員盡快投入搶救工作,按照分工各負其責,現場指揮人員根據實際情況判斷是否撥打緊急救援電話,如果發生重大險情,須馬上通知公司應急領導組織機構,同時電話通知上級安全主管機構,進行現場的緊急救援,以保證事態得到有效的遏止。
2、通訊聯絡組成員接到報警后,必須立即通知其它部門組織救援,并及時切斷事故現場電源,接通應急照明燈具。一方面要將事故現場的情況隨時報告事故現場指揮,以便指揮決策;另一方面要視災情向當地的緊急救援機構報警,并做好接警的各項工作。
3、負責疏散的人員立即承擔疏散引導的責任,要首先對人員進行疏散,把需要疏散的人員立即疏散到事故現場以外的安全地帶,要做到不丟下一人,確保每個人的生命安全;另外還要組織對財物損失在最低限度。
4、安全防護救護組人員在接到報警命令之后,必須立即趕赴到事故現場,首先對事故現場的周圍做好安全防護的保衛工作,同時,要根據現場的實際情況,對處于危險中的人員進行救護,在必要時撥打120急救中心,使傷員得到及時救護。
5、義務消防人員接到火警命令后,必須立即趕到火災現場,利用就近的滅火器材和消防工具進行滅火,在滅火過程中要注意采取正確方法,快速、徹底將火撲滅。
篇3:曳引式電梯液壓電梯非正常運行發生剪切事故應急救援方法
適用范圍:曳引式垂直升降電梯、液壓電梯。
注意事項:
A?本附錄僅供參考,請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法;
B?應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》;
C?救援人員2人以上;
D?應急救援設備、工具:緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、手動葫蘆、常用五金工具、撬杠、千斤頂、鋼絲繩套、鋼絲繩卡繩板、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、警示牌等;
E?在救援的同時要保證自身安全。
0、通則
0.1首先斷開電梯主開關,以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發生。
0.2應立即同時通報120急救中心,以使急救中心做出相應行動。
1、電梯非正常開門運行發生剪切事故應急救援流程
1.1在符合以下條件下,可在120專業急救人員到來之前進行救援,否則根據1.2進行處理:
a.先行救援不會導致受傷人員的進一步傷害;
b.有足夠的救援人員;
1.1.1如果是轎廂內人員或層站乘客在出入轎廂時被剪切;
1.1.1.1如果可以通過用直接打開電梯門即可救出乘客,則在保證安全的前提下,用層門開鎖鑰匙打開相應層門,救出被困乘客。
1.1.1.2如果不可以通過用層門開鎖鑰匙打開電梯門即可救出乘客,則:
1.1.1.2.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守,相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行,并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以進行受傷乘客救出工作,則停止盤車救援操作或緊急電動運行。
1.1.1.2.2在保證安全的前提下,用層門開鎖鑰匙打開相應層門,救出被困乘客。
1.1.1.3救出乘客后,根據120急救人員的指示進行下一步救援工作。
1.1.2如果是乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切,即發生轎底或轎頂剪切,則:
1.1.2.1發生轎底剪切時,
1.1.2.1.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守,相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行(使轎廂向上移動),并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以進行受傷乘客救出工作,則停止盤車救援操作或緊急電動運行。
1.1.2.1.2救出乘客后,根據120急救人員的指示進行下一步救援工作。
1.1.2.2發生轎頂剪切時:
1.1.2.2.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守,相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行(使轎廂向下移動),并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以進行受傷乘客救出工作,則停止盤車救援操作或緊急電動運行。
1.1.2.2.2救出乘客后,根據120急救人員的指示進行下一步救援工作。
1.2如果120專業急救人員到來之前不宜進行救援,則:
1.2.1根據120急救人員的指示,進行前期救援準備工作。
1.2.2在120急救人員到來后,配合救援工作。
2、電梯非正常運行溜車發生剪切事故應急救援流程
2.1在符合以下條件下,可在120專業急救人員到來之前進行救援,否則根據1.2進行處理:
a.行救援不會導致受傷人員的進一步傷害;
b.有足夠的救援人員。
2.2按1.1.2操作。
3、?液壓電梯非正常開門運行發生“開門走車”傷人或困人解救方法
3.1應急救援人員趕赴現場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察故障點,將觀察情況通過對講機告知其它應急救援人員。
3.2一名應急救援人員到現場后,實施“通則”第6條(即:與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員)。
3.3機房應急救援人員將機房控制柜觀察情況通話告知畢后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。
3.4門區應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。確定轎廂運動方向,同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。
3.5“向下”就近平層時,機房應急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。“向上”就近平層時,機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。
3.6“向下”就近平層時,轎廂應緩慢下降至平層區,釋放被困人員。“向上”就近平層時,轎廂應緩慢上升至平層區,釋放被困人員。
3.7被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治。
3.8應急救援人員檢查“PLC或微機板門鎖輸出點”;“主接觸器是否粘聯”;“泵站電磁閥”;“PLC或微機板下行觸點”;“平衡管或油管破裂”等,更換或調整部件。
3.9應急救援人員查明、排除故障點后復位,并作現場記錄。
3.10應急救援人員全行程運行電梯(反復多次)并確定無異常后,告知使用方。
3.11應急救援指揮中心辦公室應對事故做出糾正預防措施報告。
4、?填寫《應急救援記錄》,存檔。